quote:Op donderdag 20 maart 2014 11:14 schreef Exorbitantes het volgende:
USA -> roadtrip -> route 66 -> eerste generatie Ford Mustang -> zonnebril
Sowieso een keer doen in mijn leven.
Hij zal toch wel niet de enige in Nederland zijn met een middenklasse BMW/VW/Mercedes lijkt mequote:Op donderdag 20 maart 2014 11:30 schreef ColeJ het volgende:
Echt zekerheid op werk heb ik niet, maar dat komt meer omdat ik zelf ook niet altijd kan. Meestal regel ik wel wat met school als ik kan werken. Hij heeft gemiddeld zo'n 2 keer per week een chauffeur nodig en vaak ben ik dat dan.
Is een leuke auto, 1 van de 3 Duitsers en het gaat dan om de middenklasse sedan. Vanwege privacy redenen laat ik dat verder achterwegen, is ook niet relevant.
Genieten we vandaag nog in het zonnetje?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Nee fout, USA roadtrip moet in een '67 Mustang convertible:quote:Op donderdag 20 maart 2014 11:14 schreef Exorbitantes het volgende:
USA -> roadtrip -> rout 66 -> motor -> zonnebril
Sowieso een keer doen in mijn leven.
quote:Op donderdag 20 maart 2014 12:11 schreef Marco001 het volgende:
[..]
Nee fout, USA roadtrip moet in een '67 Mustang convertible:
[ afbeelding ]
Mijn oom gaat om de twee jaar met een grote groep vrienden op de motor touren in USA. Machtig mooie foto's.quote:Op donderdag 20 maart 2014 12:11 schreef Marco001 het volgende:
[..]
Nee fout, USA roadtrip moet in een '67 Mustang convertible:
[ afbeelding ]
quote:Op donderdag 20 maart 2014 11:43 schreef RTS91 het volgende:
Roadtrips door de USA![]()
Een greep uit de collectie:Ik kan best een beetje Engels, maar jouw laatste foto: "do not drive on shoulder", bedoelen ze daar nou dat je niet moet bumperkleven zoals die SUV op de linkerbaan probeert te doen?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
"Niet op de vluchtstrook rijden"quote:Op donderdag 20 maart 2014 12:47 schreef DrSnuggle het volgende:
[..]
Ik kan best een beetje Engels, maar jouw laatste foto: "do not drive on shoulder", bedoelen ze daar nou dat je niet moet bumperkleven zoals die SUV op de linkerbaan probeert te doen?
Inderdaad, Shoulder is daar de wegrand/vluchtstrookquote:Op donderdag 20 maart 2014 12:51 schreef Schaafkaas het volgende:
[..]
"Niet op de vluchtstrook rijden"![]()
Aha, weet ik dat ook weer, dank.quote:Op donderdag 20 maart 2014 12:51 schreef Schaafkaas het volgende:
[..]
"Niet op de vluchtstrook rijden"![]()
Daar heb je toch ook headsets voor?quote:Op donderdag 20 maart 2014 13:47 schreef DrSnuggle het volgende:
[..]
Aha, weet ik dat ook weer, dank.
Op een chopper lijkt mij ook geniaal, enig nadeel lijkt mij dat je onderweg vrijwel niet met elkaar kan praten, mij lijkt in een auto/cabrio wel gezelliger.
http://www.flitsservice.n(...)1-a2-weg-t83470.htmlquote:Op donderdag 20 maart 2014 16:45 schreef ColeJ het volgende:
Daar heb je inderdaad headsets voor! Maar eigenlijk wil je natuurlijk een heerlijk open helmpje..
Even wat anders, ik was net weer eens aan het werk en reed op de A9 in de richting van Beverwijk en normaal staan er altijd 3 flitspalen bij het KPMG kantoor.
Ik chauffeur altijd met Flitsmeister (uiteraard zonder geluid) aan en leg mijn telefoon dan in de bekerhouder maar Flitsmeister gaf ze wel aan maar ze stonden er niet.
Weet iemand daar meer over? Misschien iets met de nucleaire top oid?
Allemachtig. Amsterdam - Meppel is nog wel een eindje met het OV!quote:Op donderdag 20 maart 2014 17:02 schreef Solidberg het volgende:
Zou wel een keer in die lompe SUVs een roadtrip willen doen, en dan met wat vrienden. Walkie-talkie's erbij en gaan
Morgen overigens Kia Picanto Groningen - Amsterdam en VW Golf Meppel - Groningen.
Waarom hebben die Picanto's gewoon geen 5 liter V8 bakken erin zitten
Valt toch wel mee? Gewoon richting zwolle en in zwolle zak je in de trein en voor je het weet (anderhalf uur) sta je in amsterdamquote:Op donderdag 20 maart 2014 17:09 schreef Kevindinhinho het volgende:
[..]
Allemachtig. Amsterdam - Meppel is nog wel een eindje met het OV!
Meh, ik heb het een half jaar voor de studie gedaan, en vind het voor EW begrippen nog wel een aardig eindje. Vaak hebben ze wel ritten die beter aansluitenquote:Op donderdag 20 maart 2014 17:12 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Valt toch wel mee? Gewoon richting zwolle en in zwolle zak je in de trein en voor je het weet (anderhalf uur) sta je in amsterdam
Liever zo'n stuk in de trein dan 50 km afleggen en daar anderhalfuur voor nodig hebben...quote:Op donderdag 20 maart 2014 17:12 schreef Kevindinhinho het volgende:
[..]
Meh, ik heb het een half jaar voor de studie gedaan, en vind het voor EW begrippen nog wel een aardig eindje. Vaak hebben ze wel ritten die beter aansluiten
Helemaal mee eens. Of anderhalf uur in een bus zitten die je hemelsbreed 15 km verder brengt...quote:Op donderdag 20 maart 2014 17:19 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Liever zo'n stuk in de trein dan 50 km afleggen en daar anderhalfuur voor nodig hebben...
Wel als je beseft dat mijn laaste stuk naar huis altijd 1 bus was die maar 1 keer in het uur reed, en inderdaad 3 kwartier over een stukje van 10 minuten doet...quote:Op donderdag 20 maart 2014 17:28 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik vond het OV eigenlijk nooit super erg. Tenzij in de winter, als je ver moest lopen voor de dichtstbijzijnde halte of als je een eens-in-het-uur-dienst net mist dan.
Dat is inderdaad minder... Mijn laatste (en eerste) 20 minuten waren ook altijd onbetaald inderdaad. Maar ik liet me eigenlijk altijd ophalen op het station, dan was het 5 minuten onbetaald.quote:Op donderdag 20 maart 2014 17:31 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Wel als je beseft dat mijn laaste stuk naar huis altijd 1 bus was die maar 1 keer in het uur reed, en inderdaad 3 kwartier over een stukje van 10 minuten doet...
En het ergste, nog onbetaald ook omdat die bus vanaf het laatste station vertrok...
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ze hebben een week geleden een oproep gedaan op Facebook, als je geïnteresseerd was (quote:Op donderdag 20 maart 2014 17:56 schreef ColeJ het volgende:
Balen Snuggle! Hoe selecteren ze eigenlijk? Ze zitten allemaal op kantoor, hoe kunnen ze nou weten wie de "ervaren" chauffeurs zijn.
Ik vermoed dat de theorie van Bokkepoot dichter in de buurt komt. Hoe verder je jezelf in iemands aars kunt duwen, hoe meer hielen je likt en schoenen je schoonmaakt, hoe eerder je daar staatquote:Op donderdag 20 maart 2014 18:01 schreef DrSnuggle het volgende:
[..]
Ze hebben een week geleden een oproep gedaan op Facebook, als je geïnteresseerd was () dan kon je mailen met een motivatie en cv. Daarna hebben ze 6 mensen uitgekozen voor een selectiedag. Jammer genoeg zat ik niet bij die 6.
Ik weet niet hoe ze selecteren, maar ik vermoed dat het zoals de sollicitatie bij EW zal zijn maar dan iets strenger.
Kern naar kern is het OV heersend inderdaad, als je naar het centrum van een stad wilt en je wilt geen gedonder met auto parkeren.quote:Op donderdag 20 maart 2014 21:48 schreef Panthera. het volgende:
OV in Nederland is op zich best redelijk zolang je met de stromen kan reizen. Op het moment dat je dwars op de hoofdroutes reist wordt het dramatisch. Ik heb een paar keer Tiel-Oss moeten reizen, dat duurt langer dan Den Bosch - Amsterdam bijvoorbeeld.
Ik heb geloof ik wel eens gehoord dat ze daar een plan voor klaar hebben liggen. Maar goed, plan of niet; EW krijgt het dan ontiegelijk zwaar.quote:Op donderdag 20 maart 2014 22:03 schreef Exorbitantes het volgende:
Hoe gaat het eigenlijk verder met EW als het kabinet de gratis OV-kaart schrapt? Zouden soortgelijke bedrijven daar al eigenlijk over nagedacht hebben?
Ik denk dat EW in hun huidige format inderdaad kunnen opdoeken, AR hebben nog de senioren..quote:Op donderdag 20 maart 2014 22:08 schreef QuiCk01 het volgende:
[..]
Ik heb geloof ik wel eens gehoord dat ze daar een plan voor klaar hebben liggen. Maar goed, plan of niet; EW krijgt het dan ontiegelijk zwaar.
Met trekhaak, aanhanger en vergoeding om BE te halen zodat de te transporteren auto mee kan natuurlijkquote:Op donderdag 20 maart 2014 22:09 schreef Solidberg het volgende:
Krijgen we natuurlijk een lease-auto
Opdoeken denk ik niet, maar ze zullen wel omhoog moeten in de prijs. De vraag is hoever dat mogelijk is zonder veel klandizie te verliezen, zeker de grote maatschappijen zullen (nog) meer met eigen chauffeurs gaan werken waarschijnlijk, terwijl de kleinere wellicht andere oplossingen gaan zoeken.quote:Op donderdag 20 maart 2014 22:10 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Ik denk dat EW in hun huidige format inderdaad kunnen opdoeken, AR hebben nog de senioren..
Ik denk dat als de prijs te hoog word het hikeren niet meer rendabel is t.o.v. een vrachtwagen voorrijden vol met auto's.quote:Op donderdag 20 maart 2014 22:14 schreef Panthera. het volgende:
[..]
Opdoeken denk ik niet, maar ze zullen wel omhoog moeten in de prijs. De vraag is hoever dat mogelijk is zonder veel klandizie te verliezen, zeker de grote maatschappijen zullen (nog) meer met eigen chauffeurs gaan werken waarschijnlijk, terwijl de kleinere wellicht andere oplossingen gaan zoeken.
Ik denk dat EW zich in dat geval nog meer op studentchauffeur gaat richten en het hiken wat gaat afbouwen.
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |