NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Meest idiote vorm van zelfmoord natuurlijkquote:Op dinsdag 11 maart 2014 17:39 schreef MartijnA3 het volgende:
Alsof het de eerste keer zou zijn dat een piloot dit doet:
http://en.wikipedia.org/wiki/EgyptAir_Flight_990
http://en.wikipedia.org/wiki/SilkAir_Flight_185
Waarom, waarom neem je al die mensen met je mee 
"Dear life, When I said "can my day get any worse?" it was a rhetorical question, not a challenge."
Werk-issues? Je werkgever keihard pakken?quote:
[..]
Meest idiote vorm van zelfmoord natuurlijk
nee, maar bij deze ongelukken zijn het vermoedens, geen bewijzen.quote:
[..]
Alsof het de eerste keer zou zijn dat een piloot dit doet:
http://en.wikipedia.org/wiki/EgyptAir_Flight_990
http://en.wikipedia.org/wiki/SilkAir_Flight_185
Bovendien wordt vermoed dat Malaysia Airlines nog 500 km vloog...
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
En Interpol anno nu, maar tien jaar geleden was de waarschuwing er al.
http://www.themalaysianin(...)d-to-check-says-inte
http://www.themalaysianin(...)d-to-check-says-inte
Un certain jeune homme
Saint-Mandé, 6 octobre 1929 - Paris, 7 août 2010.
Als je teveel denkt aan de tijd die je nog hebt vergeet je te leven.
Saint-Mandé, 6 octobre 1929 - Paris, 7 août 2010.
Als je teveel denkt aan de tijd die je nog hebt vergeet je te leven.
Niemand weet of dat ding nou in mallaca straight, de Thaise golf of de zuid Chinese zee is terecht gekomen.quote:Op dinsdag 11 maart 2014 17:45 schreef El_Matador het volgende:
[..]
nee, maar bij deze ongelukken zijn het vermoedens, geen bewijzen.
Bovendien wordt vermoed dat Malaysia Airlines nog 500 km vloog...
of eventueel zelfs in onbewoond gebied op land.
Dan wordt het wel erg lastig zoeken, dan heb je zelfs geen donder aan dat tomnod
Was net op 3fm op het nieuws iddquote:
Heb niet alle paginas gelezen dus misschien al eerder gepost, maar in de volkskrant van vandaag staat een stuk over gestolen paspoorten maar daarin dat 2013 meer dan een miljard keer met valse paspoorten is gevlogen.
quote:Op dinsdag 11 maart 2014 16:32 schreef El_Matador het volgende:
Malaysia's military believes a jetliner missing for almost four days turned and flew hundreds of kilometers to the west after it last made contact with civilian air traffic control off the country's east coast, a senior officer told Reuters on Tuesday.
"It changed course after Kota Bharu and took a lower altitude. It made it into the Malacca Strait," the senior military officer, who has been briefed on investigations, told Reuters.
That would appear to rule out sudden catastrophic mechanical failure, as it would mean the plane flew around 500 km (350 miles) at least after its last contact with air traffic control, although its transponder and other tracking systems were off.
A non-military source familiar with the investigations said the report was one of several theories and was being checked.
Malaysia's Berita Harian newspaper quoted air force chief Rodzali Daud as saying the plane was last detected at 2.40 a.m. by military radar near the island of Pulau Perak at the northern end of the Strait of Malacca. It was flying about 1,000 meters lower than its previous altitude, he was quoted as saying.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
There was no word on what happened to the plane thereafter.
The effect of turning off the transponder is to make the aircraft inert to secondary radar, so civil controllers cannot identify it. Secondary radar interrogates the transponder and gets information about the plane's identity, speed and height.
It would however still be visible to primary radar, which is used by militaries.
http://www.reuters.com/ar(...)dUSBREA2701720140311
Wat het niet vinden na grondig uitkammen in een drukke Golf zou kunnen verklaren...
Dit is toch wel weer een bizarre wending.
Hoezo komen ze nu pas met het bericht dat het toestel nog op die militaire radar is gezien of was dat al eerder bekend?
Zie ik hier nou een oliespoor?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Wat is dit dan? Onderin lijkt wel een oliespoor...
http://www.tomnod.com/nod/challenge/malaysiaairsar2014/map/8021
http://www.tomnod.com/nod/challenge/malaysiaairsar2014/map/8021
Zo Razor21 misschien kunnen we de conducteurs afluisteren" vervolgens hoor je keihard door die trein GRRGG...Hallo hier ...blalblalb @#$%%@.....en iedereen kijkt dan onze kant op ook mijn kant..
Goeie vraag. Wellicht moest men uitzoeken of het wel hetzelfde vliegtuig was?quote:
[..]
Dit is toch wel weer een bizarre wending.
Hoezo komen ze nu pas met het bericht dat het toestel nog op die militaire radar is gezien of was dat al eerder bekend?
Het is ook maar een "theorie" (hypothese zou ik zeggen) van de Maleiers.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
ik zie een national geographic docu aankomen met als titel het mysterie van mas 370. dit verder is wel apartquote:
[..]
Dit is toch wel weer een bizarre wending.
Hoezo komen ze nu pas met het bericht dat het toestel nog op die militaire radar is gezien of was dat al eerder bekend?
Nee, lijkt me niet. Gewoon "drag" van die bootjes bovenin.quote:
Wat is dit dan? Onderin lijkt wel een oliespoor...
http://www.tomnod.com/nod/challenge/malaysiaairsar2014/map/8021
[ afbeelding ]
Het andere plaatje lijkt me ook geen oliespoor.
Hoe hoog "vliegen" jullie?
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Zouden er nog meer militaire radarposten in dat gebied zijn?quote:
[..]
Goeie vraag. Wellicht moest men uitzoeken of het wel hetzelfde vliegtuig was?
Het is ook maar een "theorie" (hypothese zou ik zeggen) van de Maleiers.
Als het toestel niet meer gedetecteerd kan worden vanaf Palau Perak zou het theoretisch zelfs naar Afrika gevlogen kunnen zijn.
Volgens mij zit ik op 100 meter nu. Maar het in en uitzoomen is een ramp momenteel.quote:
[..]
Nee, lijkt me niet. Gewoon "drag" van die bootjes bovenin.
Het andere plaatje lijkt me ook geen oliespoor.
Hoe hoog "vliegen" jullie?
Zo Razor21 misschien kunnen we de conducteurs afluisteren" vervolgens hoor je keihard door die trein GRRGG...Hallo hier ...blalblalb @#$%%@.....en iedereen kijkt dan onze kant op ook mijn kant..
De hele site is niet geweldigquote:
[..]
Volgens mij zit ik op 100 meter nu. Maar het in en uitzoomen is een ramp momenteel.
Dat haal je niet met nog 6 uur brandstof. Myanmar lijkt me logischer, eerlijk gezegd. Of Tibet.quote:
[..]
Zouden er nog meer militaire radarposten in dat gebied zijn?
Als het toestel niet meer gedetecteerd kan worden vanaf Palau Perak zou het theoretisch zelfs naar Afrika gevlogen kunnen zijn.
Maar vreemd inderdaad. Op de Andamanen en Nicobaren lijken me wel militaire posten te staan. Myanmar wil die eilanden hebben, die nu van India zijn.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Oef, da's laag. Dan is het sowieso geen kerosinespoor van het vliegtuig. Lijkt me ook dat dat veel eerder verdwijnt in de golven dan drijvend materiaal van het vliegtuig?quote:
[..]
Volgens mij zit ik op 100 meter nu. Maar het in en uitzoomen is een ramp momenteel.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Gewoon om eens ff lekker op je eigen koers door het luchtruim te sjeesen?quote:
[..]
Het kán. maar Proximo's argumenten hierboven lijken me sterk genoeg om dit als onwaarschijnlijk te bestempelen. Waarom eerst nog 500 km vliegen als je zelfmoord wil plegen? En WAAROM? die gast heeft alles wat ie kan krijgen, zeker die jongere.
Zelfmoord lijkt me echt de meest onwaarschijnlijke optie (na een spontane explosie na een technisch defect).
Of hij lijdt aan het snowdencomplex, even duidelijk maken dat je vliegverkeer maar bertrekkelijk kunt volgen? Dat het niet zo veilig is als het lijkt? Dat het al begint met de piepende detectiepoortjes en dat je dan gewoon kunt doorwandelen na wat fouilleren. En dat je vervolgens dus uren kunt vliegen zonder dat iemand weet waar je uithangt en dat je daarna ook nog eens spooorloos kunt verdwijnen?
We kunnen niets uitsluiten, maar ik acht de kans nihil eerlijk gezegd.quote:
[..]
Gewoon om eens ff lekker op je eigen koers door het luchtruim te sjeesen?
Of hij lijdt aan het snowdencomplex, even duidelijk maken dat je vliegverkeer maar bertrekkelijk kunt volgen? Dat het niet zo veilig is als het lijkt? Dat het al begint met de piepende detectiepoortjes en dat je dan gewoon kunt doorwandelen na wat fouilleren. En dat je vervolgens dus uren kunt vliegen zonder dat iemand weet waar je uithangt en dat je daarna ook nog eens spooorloos kunt verdwijnen?
De ontvoering van een aan boord zijnde belangrijke zakenman/vrouw lijkt me dan logischer (meer kans).
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
quote:Spy satellites find no evidence of explosion
Also raising doubts about the possibility of an attack is that the United States extensively reviewed imagery taken by spy satellites for evidence of a mid-air explosion, but saw none, a US government source said.
The source described US satellite coverage of the region as thorough.
Interpol says it is checking whether others on board the flight had been using false identity documents.
Electronic evidence indicates the flight may have turned back towards the Malaysian capital of Kuala Lumpur before disappearing.
Heb je een linkje?quote:
Die mid-air explosie kunnen we dus wel als onwaarschijnlijk wegzetten...
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
strakke woordkeuzequote:
[..]
Volgens mij zit ik op 100 meter nu. Maar het in en uitzoomen is een ramp momenteel.
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Om een waterhoofd van te krijgen.quote:
Op
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |