PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Absoluut. Vooral stom omdat dat ticket al twee maanden op m'n bureau lag, in het zicht, en ik het nog vergat. Gelukkig had ik een PDF en wilde Dennis het printen. Opgelostquote:Op vrijdag 28 februari 2014 22:17 schreef greavy het volgende:
[..]
Ja, en dat is dus te laat om dat te controleren.
Nog beter zou zijn om internationale tickets ook op een OV-chipkaart te kunnen zetten, dan zou ik het nooit zijn vergeten.
Ah jah, toen waren ze de balie al aan het afbreken.quote:
Gelukkig kwam ik pas na september 2006 daar
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Of via nfc op je telefoon te laden/controleren.quote:
[..]
Absoluut. Vooral stom omdat dat ticket al twee maanden op m'n bureau lag, in het zicht, en ik het nog vergat. Gelukkig had ik een PDF en wilde Dennis het printen. Opgelost
Nog beter zou zijn om internationale tickets ook op een OV-chipkaart te kunnen zetten, dan zou ik het nooit zijn vergeten.
dag
Zou ook kunnen, maar mijn voorkeur gaat uit naar de OV-chipkaart. Die is niet afhankelijk van een batterijquote:
[..]
Of via nfc op je telefoon te laden/controleren.
Maar om daarvoor speciaal langs een automaat te moeten om het kaartje er op te zetten...quote:
[..]
Zou ook kunnen, maar mijn voorkeur gaat uit naar de OV-chipkaart. Die is niet afhankelijk van een batterij
dag
Gewoon met je telefoon erop te zetten
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dan kan dan weer wel bij iedere automaat in Nederland kan (en dus ook onderweg).quote:
[..]
Maar om daarvoor speciaal langs een automaat te moeten om het kaartje er op te zetten...
Dat zou helemaal mooi zijn. Of met een losse NFC-reader (als je die hebt)quote:
Gewoon met je telefoon erop te zetten
Nu de HTM nog eigen automaten neer gaan zetten.... Daar kun je alleen in de bus iets ophalen of op een automaat van een andere maatschappij / in de AH/primera etc.
dag
Ik snap niet dat na al die schandalen betreffende illegaal afluisteren van de NSA, AIVD en dergelijke mensen nog vertrouwen hebben in producten als de OV-chipkaart, terwijl de grootste schurken in de regering en achter de schermen bij de multinationale ondernemingen zitten.quote:
Als het zou kunnen zou ik het liefste ook mijn internationale tickets op een OV-chipkaart laden.
Heb ik iets te verbergen? Niet voor eerlijke, nette mensen. Wel voor schurken en maffiosi, dus ook voor criminele organisaties als de VVD, NSA en AIVD.
Je deelt je bankgegevens toch ook niet met Don Corleone?
Een mooie papieren treinkaart(je) hoort bij de romantiek van het spoor. Net als de getrokken rijtuigen, een restauratiewagen, CTA met flapjes etc.
Zeker, maar bij binnenlandse ritten (vooralsnog zie ik grensoverschrijdende ritten tussen Fryslan en Nederland ook als binnenlands) heb ik geen legitimatie op zak. Uit principe. (Trouwens de politie is zwaar racistisch en ik ben lijkbleek* als een echte Fries, dus mij wordt nooit om legitimatie gevraagdquote:Op vrijdag 28 februari 2014 22:16 schreef Socios het volgende:
[..]
Inderdaad, men neemt ook een paspoort mee bij grensoverschrijdende treinreizen.
)*Ik was lijkbleek, ik ben nu eigenlijk heel erg bruin geworden.
Niemand die nog gelooft dat ik Fries ben!¡¡¡
In de HTM-bussen zie ik die blauwe dingen vaker buiten bedrijf dan in werking. In de meeste gevallen geven ze "NTP update" of een foutcode weer.quote:
Nu de HTM nog eigen automaten neer gaan zetten.... Daar kun je alleen in de bus iets ophalen of op een automaat van een andere maatschappij / in de AH/primera etc.
Ik denk niet dat er veel HTM-automaten nodig zijn. Den Haag kent vrij veel AH's en Primera's (waar zulke automaten staan) en er zijn ook een aantal treinstations waar je ook terecht kunt voor het opladen van saldo en het ophalen van bestellingen.
Het NSA-gebeuren is voor mij een redelijke ver-van-m'n-bed-show (wat niet wil zeggen dat ik het onbelangrijk vind!). Ik vind de OV-chipkaart makkelijk in het gebruik, en ik heb niet het gezeur met papieren kaartjes (in de rij staan, strippenkaart vol, enz).quote:Op vrijdag 28 februari 2014 22:30 schreef Linkse_Boomknuffelaar het volgende:
[..]
Ik snap niet dat na al die schandalen betreffende illegaal afluisteren van de NSA, AIVD en dergelijke mensen nog vertrouwen hebben in producten als de OV-chipkaart, terwijl de grootste schurken in de regering en achter de schermen bij de multinationale ondernemingen zitten.
Heb ik iets te verbergen? Niet voor eerlijke, nette mensen. Wel voor schurken en maffiosi, dus ook voor criminele organisaties als de VVD, NSA en AIVD.
Je deelt je bankgegevens toch ook niet met Don Corleone?
Het is maar net je definitie van spoorromantiek, denk ik.quote:
Een mooie papieren treinkaart(je) hoort bij de romantiek van het spoor. Net als de getrokken rijtuigen, een restauratiewagen, CTA met flapjes etc.
Restauratiewagons, getrokken rijtuigen, CTA's met flapjes... dat heeft voor mij niks met romantiek te maken. Ik vind vervoerbewijzen niks hebben van romantiek, ik vind ze vooral irritant
De romantiek van het spoor zit voor mij veel meer in de kleinere dingen zoals brullende locs of motrices van een TGV, of het in korte tijd een trein zien leegstromen en een vol perron dat z'n weg zoekt naar de ingangen van de trein of de uitgangen van het station. Een fluitje gevolgd door het gelijktijdig sluiten van de 24 paar deuren van een dubbele VIRM-6, waarna het geheel verdwijnt. Extra mooi met een avondzonnetje.
Daarnaast vind ik de romantiek ook zitten in bijvoorbeeld de dienstregeling en de hoeveelheid werk die erbij komt kijken om het uit te werken en het vervolgens ook daadwerkelijk uit te voeren. Iedere dag weer.
Vraag voor de gein eens je gegevens op bij Trans-link met een beroep op de wbp. Krijg je je hele reisgeschiedenis/tijden van het afgelopen anderhalfjaar toegezonden...
dag
Dat kan ik ook als ik naar www.ov-chipkaart.nl gaquote:
Vraag voor de gein eens je gegevens op bij Trans-link met een beroep op de wbp. Krijg je je hele reisgeschiedenis/tijden van het afgelopen anderhalfjaar toegezonden...
edit: even gekeken, op OV-chipkaart.nl kan ik transacties opvragen tot 18 maanden terug. De site geeft me alle reizen en saldo-transacties (opladen e.d.).
[ Bericht 9% gewijzigd door James1988 op 28-02-2014 23:02:13 ]
Gister is er een contract getekend voor modernisatie van 418 bakken VIRM. Opvallend is dat de stellen wel tot 20% zuiniger zullen worden. In 2020 moet het gereed zijn.
http://somda.nl/forum/12194/p487143/Ontwikkelingen+VIRM/
http://somda.nl/forum/12194/p487143/Ontwikkelingen+VIRM/
Altijd onderweg naar het avontuur
Pics? Kan het zo niet vinden.quote:Op vrijdag 28 februari 2014 22:56 schreef Peterselieman het volgende:
Gister is er een contract getekend voor modernisatie van 418 bakken VIRM. Opvallend is dat de stellen wel tot 20% zuiniger zullen worden. In 2020 moet het gereed zijn.
http://somda.nl/forum/12194/p487143/Ontwikkelingen+VIRM/
Ah VIRM-Z is eindelijk publiek bekend?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Hm, heb je (standaard) documentje voor me? Dat wil ik wel eens doen.quote:
Vraag voor de gein eens je gegevens op bij Trans-link met een beroep op de wbp. Krijg je je hele reisgeschiedenis/tijden van het afgelopen anderhalfjaar toegezonden...
Speciaal voor jou, 2,5 week terug in Berlijn:quote:
Een mooie papieren treinkaart(je) hoort bij de romantiek van het spoor. Net als de getrokken rijtuigen, een restauratiewagen, CTA met flapjes etc.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
https://pim.bof.nl/quote:
[..]
Hm, heb je (standaard) documentje voor me? Dat wil ik wel eens doen.
En dan alleen TLS kiezen..
dag
quote:
[..]
Speciaal voor jou, 2,5 week terug in Berlijn:
zijn nog niet echt pics van. Later dit jaar gaan ze met een mock-up beginnenquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik ben wel benieuwd naar wat ze ervan gaan maken, ik vind de DDZ een uitermate geslaagde trein.quote:
[..]
zijn nog niet echt pics van. Later dit jaar gaan ze met een mock-up beginnen
Het enige wat ik nog mis is een armleuning tussen twee stoelen in de tweede klas, maar ik kan me voorstellen dat die er niet in zit vanwege de beschikbare ruimte. In VIRM zit zo'n leuning er ook niet.
