PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom in alweer een nieuw deel van deze legendarische reeks.
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je/jullie ook in 2014 van harte welkom heten:
foto ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
foto Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen.
foto Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
foto James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Voor al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers.
foto DriekOplopers, doet "goede" dingen namens en voor de reiziger.
foto Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
.gif)
foto greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
foto bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
foto Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
foto Darkwing_Duck, Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden
foto Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
foto b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC.
foto Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet.
foto Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
foto dennistd, Fantacolist
foto Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
foto Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoorden
Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
Namens mezelf en hopelijk de bovengenoemde sujetten wens ik iedereen hier een gezond en spoorvriendelijk 2014 toe!
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagen
>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden.
De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
[ Bericht 0% gewijzigd door b2py op 19-02-2014 19:04:31 ]
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je/jullie ook in 2014 van harte welkom heten:
foto ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.foto Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen.foto Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.foto James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Voor al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers.foto DriekOplopers, doet "goede" dingen namens en voor de reiziger. foto Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.foto greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.foto bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.foto Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.foto Darkwing_Duck, Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlandenfoto Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!foto b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. foto Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet.foto Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.foto dennistd, Fantacolistfoto Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekeltfoto Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoordenNietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
Namens mezelf en hopelijk de bovengenoemde sujetten wens ik iedereen hier een gezond en spoorvriendelijk 2014 toe!
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizenSPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
>> Reizen over de HSL-ZuidSPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
>> Intercity's Den Haag - BrusselSPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaartenSPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
>> Afkortingen en treinserienummersSPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Zie ook dit filmpje voor onze mening over afkortingen:SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagen
>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam?SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden.
De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
>> TripreportsSPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
>> Achter de schermenSPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 0% gewijzigd door b2py op 19-02-2014 19:04:31 ]
Nouja.. Zelfs al zouden ze dat pendeltje met 3 bakken rijden.. Je spaart al bakken uit als de doorgaande trein dan met 5 bakken rijdt.
Ah het is dus weer huishoudbeurs. Vroeg me gisteren in Utrecht al af waarom de IC's extra stoppen te Bijlmer en RAI.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Jippie, de tutten- en truttenclub weer in de trein.quote:Op dinsdag 18 februari 2014 15:18 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Ah het is dus weer huishoudbeurs. Vroeg me gisteren in Utrecht al af waarom de IC's extra stoppen te Bijlmer en RAI.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
De opening:quote:Op dinsdag 18 februari 2014 15:30 schreef Duvel het volgende:
[..]
Jippie, de tutten- en truttenclub weer in de trein.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Achterlijke wijven 
Anyway, enkel Virm-zesje als IC van Den Haag Centraal naar Enschede nu. Lekker 139 km in de Schaukelbooot
Anyway, enkel Virm-zesje als IC van Den Haag Centraal naar Enschede nu. Lekker 139 km in de Schaukelbooot
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik moet altijd een beetje huilen als ik de Virm zie staan als ik naar mijn vriendin ga.
Zit vaak 1e klas, geen stopcontacten, heen-en-weer geschommeld, comfort is minder dan ICM.
ICM heb je tenminste nog een eigen 1e klas coupé die je (in de daluren) niet hoeft te delen.
Stoelen zitten ook gewoon lekkerder in een ICM.
Zit vaak 1e klas, geen stopcontacten, heen-en-weer geschommeld, comfort is minder dan ICM.
ICM heb je tenminste nog een eigen 1e klas coupé die je (in de daluren) niet hoeft te delen.
Stoelen zitten ook gewoon lekkerder in een ICM.
Ik heb zojuist de volksverhuizing op spoor 11b gezien. Het wordt gezellig.quote:Op dinsdag 18 februari 2014 16:54 schreef Dr_Flash het volgende:
Achterlijke wijven
Anyway, enkel Virm-zesje als IC van Den Haag Centraal naar Enschede nu. Lekker 139 km in de Schaukelbooot
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Machinist van de IC naar Maastricht deed net goed z'n best om vooral niet in station Bijlmer tot stilstand te komen, reden er echt stapvoets doorheen.
Die meester denkt tenminste aan zijn reizigersquote:Op dinsdag 18 februari 2014 17:54 schreef ReisT het volgende:
Machinist van de IC naar Maastricht deed net goed z'n best om vooral niet in station Bijlmer tot stilstand te komen, reden er echt stapvoets doorheen.
Lintje voor de beste heer.
Waar vind ik wat info (Nederlandse uitleg) over het Duitse seinenstelsel etc?
Wil een beetje oriënteren op dat gebied.
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 18-02-2014 19:19:56 ]
Wil een beetje oriënteren op dat gebied.
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 18-02-2014 19:19:56 ]
Is Engels ook goed?quote:Op dinsdag 18 februari 2014 19:19 schreef Monopoly het volgende:
Waar vind ik wat info (Nederlandse uitleg) over het Duitse seinenstelsel etc?
Wil een beetje oriënteren op dat gebied.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik struikelde laatst over de engelse Wikipedia pagina over het Duits seinstelsel, vond ik al redelijk uitgebreid: http://en.wikipedia.org/wiki/German_railway_signalling
Mag je binnenkort naar Leer rijden?
Mag je binnenkort naar Leer rijden?
quote:Op dinsdag 18 februari 2014 19:31 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
http://en.wikipedia.org/wiki/German_railway_signalling
quote:Op dinsdag 18 februari 2014 19:31 schreef Anno1982 het volgende:
Ik struikelde laatst over de engelse Wikipedia pagina over het Duits seinstelsel, vond ik al redelijk uitgebreid: http://en.wikipedia.org/wiki/German_railway_signalling
Mag je binnenkort naar Leer rijden?
Helden Nee, volgens mij moet ik eerst 2 jaar ervaring hebben (zelfstandig rijden) in Nederland. Dan pas mag ik naar de cursus. Dat is allemaal officieel.
Natuurlijk kan het geen kwaad om me al te verdiepen. Zo af en toe ga ik met mijn mentor nog mee naar Leer. Beetje ouwehoeren, hapje eten en mooi om zo het Duitse gebeuren te zien.
Koop TrainSimulator & Hamburg - Hannover + een goede loc (Taurus of zo).quote:Op dinsdag 18 februari 2014 19:19 schreef Monopoly het volgende:
Waar vind ik wat info (Nederlandse uitleg) over het Duitse seinenstelsel etc?
Wil een beetje oriënteren op dat gebied.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik moet denk ik ook maar een keer die kant op gaan, nog nooit met de trein van Winschoten richting Nieuweschans geweest. 
Over seinstelsels overigens, was er hier al iemand bekend met het Zwitserse N-stelsel?
http://en.wikipedia.org/wiki/Swiss_railway_signalling
Wist niet ze ons seinstelsel daar nagenoeg gekopieerd hadden...
Over seinstelsels overigens, was er hier al iemand bekend met het Zwitserse N-stelsel?
http://en.wikipedia.org/wiki/Swiss_railway_signalling
Wist niet ze ons seinstelsel daar nagenoeg gekopieerd hadden...
ATB is een van de meest uitgebreide systemen die er is.quote:Op dinsdag 18 februari 2014 19:42 schreef Anno1982 het volgende:
Ik moet denk ik ook maar een keer die kant op gaan, nog nooit met de trein van Winschoten richting Nieuweschans geweest.
Over seinstelsels overigens, was er hier al iemand bekend met het Zwitserse N-stelsel?
http://en.wikipedia.org/wiki/Swiss_railway_signalling
Wist niet ze ons seinstelsel daar nagenoeg gekopieerd hadden...
Puicke tetten die rechtsequote:Op dinsdag 18 februari 2014 19:20 schreef b2py het volgende:
Vannacht op station Deventer:
[ afbeelding ]
Via
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
BR101 met PZB & LZB is voldoende hoor..quote:Op dinsdag 18 februari 2014 19:42 schreef Duvel het volgende:
[..]
Koop TrainSimulator & Hamburg - Hannover + een goede loc (Taurus of zo).
James, hoe hoog zijn die geluidsschermen waar ze het over hebben?
En noteer maar vast, Q3-Q4 2015 twee weekenden Breda niet bereikbaar uit 1 richting.
En noteer maar vast, Q3-Q4 2015 twee weekenden Breda niet bereikbaar uit 1 richting.
