PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op zondag 16 februari 2014 17:19 schreef Hyman het volgende:
Vergeet stoelverwarming niet.Watje..SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
ik heb tijdens de rijlessen niet 1x op de autobaan gereden, en de eerste keer alleen was ook meteen op de Duitse Autobahn... Gewoon niet op laten naaien door medeweggebruikers in hun veel te dure snelle auto's, en verder gewoon rijden zoals je normaal ook doet (natuurlijk niet met 50km/h over de autobaan.... maar je snapt wat ik bedoel)quote:Op woensdag 12 februari 2014 22:14 schreef monsterd. het volgende:
Als je het nog lastig vindt om alleen te rijden, kun je het beste gewoon gaan oefenen op rustige momenten. Laat je ook inderdaad niet opnaaien door ander verkeer.
Ik vond mijn eerste keer alleen doodengIk ging de snelweg op en had gelijk een rit van 45 min, terwijl ik tijdens rijles dat maar 1x had gedaan...
Iedereen was een x in zijn leven voor het eerst op de autobaan, dus die hebben het ook meegemaakt
Stoelverwarming is ideaal, wil niet meer zonder.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Dat valt alles mee hoor! Maar ik snap nu wel helemaal waar de TT vandaan komtquote:
L0we is wss aan het bijkomen van een hartaanval nu, nadat ie de amazon heeft gezien.
Ik kan via iemand van de klassiekervereniging mogelijk dat stukje onder het raamspijl waar dat binnenscherm begint overkopen, die heeft heel zijn amazon al uit elkaar gezaagd. mogelijk ook onder het a-paneel en voor als het nodig is de sponning onder de voorruit.quote:
[..]
Dat valt alles mee hoor! Maar ik snap nu wel helemaal waar de TT vandaan komt
Voor een klein prijsje. dus dat scheelt me weer.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Heb niet zo'n zin om een topic aan te maken voor deze vraag, dus hopelijk lezen er hier wat meer technisch begaafde automobilisten mee.
Ik merk bij het stilstaan (bijvoorbeeld voor een stoplicht) als mijn auto gewoon stationair draait, dat ie lichtjes schokt af en toe. Niet de hele tijd, en de schokjes zijn niet hevig ofzo, maar gewoon van die hikjes/trillingkjes van de motor die je voelt. Enig idee wat dat is, en of dat zorgelijk is? Het is niet een hele nieuwe auto, hij komt uit 1999 dus kan het ook gewoon ouderdom zijn?
Ik merk bij het stilstaan (bijvoorbeeld voor een stoplicht) als mijn auto gewoon stationair draait, dat ie lichtjes schokt af en toe. Niet de hele tijd, en de schokjes zijn niet hevig ofzo, maar gewoon van die hikjes/trillingkjes van de motor die je voelt. Enig idee wat dat is, en of dat zorgelijk is? Het is niet een hele nieuwe auto, hij komt uit 1999 dus kan het ook gewoon ouderdom zijn?
Mss de bougies vervangen, of een vacuumlekje?quote:
Heb niet zo'n zin om een topic aan te maken voor deze vraag, dus hopelijk lezen er hier wat meer technisch begaafde automobilisten mee.
Ik merk bij het stilstaan (bijvoorbeeld voor een stoplicht) als mijn auto gewoon stationair draait, dat ie lichtjes schokt af en toe. Niet de hele tijd, en de schokjes zijn niet hevig ofzo, maar gewoon van die hikjes/trillingkjes van de motor die je voelt. Enig idee wat dat is, en of dat zorgelijk is? Het is niet een hele nieuwe auto, hij komt uit 1999 dus kan het ook gewoon ouderdom zijn?
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
De eerste keer dat ik "alleen" op de snelweg reed (had het wel een paar keer gedaan tijdens m'n rijlessen, want ik leste in Assen en ben een paar keer naar Groningen geweestquote:Op zaterdag 15 februari 2014 23:52 schreef dick_laurent het volgende:
[..]
Ah relaxt. Ja ach over het algemeen is die paar cent verschil ook niet echt baanbrekend toch? tenminste hangt dr van af hoeveel je rijdt natuurlijk.
Ik reed dus gister van utrecht naar maastricht (mijn 1e lange rit, heb net weekje t rijbewijs) en voelde de rukwinden een aantal keer wel even duidelijk aan mn stuur, terwijl ik ook weer niet een superlichte auto heb. Was voor 't eerst dat ik dat zo voelde want tijdens rijles eigenlijk nooit op snelweg gereden met stormachtig weer. Leerzaam
), hooooosde het. En ik heb mijn rijbewijs in 3 weken gedaan (op m'n gemak ) en had toen 3 weken prachtig nazomer weer. Maar goed, op die snelweg, kleinere (en lichtere) auto, spoorvorming, regen, regen en regen... Ziet niets, met die kleinere auto zit je continue van spoor naar spoor te zwalken...Gelukkig zaten er een hele rits vrachtwagens op de rechterbaan, waardoor ik naar de linker kon die een heel stuk beter reed!
---
Wij zijn er echt uit, wij hoeven nooit een verlaagde auto. Geef ons maar een auto die wat hoger op de poten staat! Een paar mooie stukjes gereden in de Achterhoek, Salland en verder richting het noorden. En tja, dan kom je wel eens stukjes tegen waar geen verharding ligt...
Nee ik stoor me er ook niet echt aan, maar dacht meer van effe kijken wat men hier zegt, want straks is het van "hoooo neeeee dat is echt super super slecht dan moet je zsm naar de garage!!!"quote:Op dinsdag 18 februari 2014 14:55 schreef Hyman het volgende:
Maar als het niet heel erg is zou ik me er niet aan storen.
(ja mij kan je alles wijsmaken, dus please don't mess with my head
)
Ik dacht ook meteen aan bougies/bougiekabels.quote:
[..]
Mss de bougies vervangen, of een vacuumlekje?
Whaha, krijg net een aanmaning voor die boete uit Duitsland, weer in het duits, maar dit keer ook best slecht geprint(zwart was bijna op)
Komt er bij die 345,- ook nog eens 7,- manngebuhren en 60cent portokosten op.
Komt er bij die 345,- ook nog eens 7,- manngebuhren en 60cent portokosten op.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik denk bij dat bovenstaande verhaal eerder aan een choke die gewoon een beetje naar het goede toerental aan het zoeken is.
Schip ahoy!
Toffe film!
Gaat over de geschiedenis van de Nurburgring.
Gaat over de geschiedenis van de Nurburgring.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dat zou zeker helpen ja!quote:
[..]
Ik kan via iemand van de klassiekervereniging mogelijk dat stukje onder het raamspijl waar dat binnenscherm begint overkopen, die heeft heel zijn amazon al uit elkaar gezaagd. mogelijk ook onder het a-paneel en voor als het nodig is de sponning onder de voorruit.
Voor een klein prijsje. dus dat scheelt me weer.
Wat voor auto is het?quote:
Heb niet zo'n zin om een topic aan te maken voor deze vraag, dus hopelijk lezen er hier wat meer technisch begaafde automobilisten mee.
Ik merk bij het stilstaan (bijvoorbeeld voor een stoplicht) als mijn auto gewoon stationair draait, dat ie lichtjes schokt af en toe. Niet de hele tijd, en de schokjes zijn niet hevig ofzo, maar gewoon van die hikjes/trillingkjes van de motor die je voelt. Enig idee wat dat is, en of dat zorgelijk is? Het is niet een hele nieuwe auto, hij komt uit 1999 dus kan het ook gewoon ouderdom zijn?
Behoorlijk gedoe nog afgelopen vrijdagquote:
Eerst zijn we om 12:00 naar soest gereden voor de aanhangwagen, daar waren we toen om 12:30. Vervolgens met die kar naar Hoevelaken gereden, auto erop getakeld en om 13:45 vertrokken naar Scherpenzeel.Toen de auto in de schuur neergezet en van Scherpenzeel weer terug naar Soest om de kar in te leveren. Daar waren we uiteindelijk om 16:00
. Toen moesten we weer terug naar Hoevelaken om de voorkant nog naar Scherpenzeel te rijden. Al met al was ik pas om 17:00 klaar en terug.Maar dan staat alles er wel iig. binnenkort maar eens het resterende plaatwerk bestellen voor achter, al zal je hiermee ook nog wel even flink uit de voeten kunnen.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Wat maakt een bestuurder SMOOTH volgens jullie?
Het eerste wat in me opkomt is vlekkeloos op-, en terugschakelen. Uiteraard ook een zogenaamde chauffeurs stop.
Het eerste wat in me opkomt is vlekkeloos op-, en terugschakelen. Uiteraard ook een zogenaamde chauffeurs stop.
Als ie zoveel inzicht heeft dat ie (bijna) overal tussendoor en in rolt. Dus van tevoren al zien waar een mogelijk gaatje op de rotonde komt en uitkienen dat je daar precies tussen kan, ipv doorrijden, remmen, stilstaan en weer weg moeten rijden.
Schip ahoy!
Ik denk ook aan dingen als altijd overzicht hebben, goed anticiperen, vloeiende stuurbewegingen, geen plotselinge schrikachtige acties, geen verkampte houding.quote:
Wat maakt een bestuurder SMOOTH volgens jullie?
Het eerste wat in me opkomt is vlekkeloos op-, en terugschakelen. Uiteraard ook een zogenaamde chauffeurs stop.
Ruim 1000 km gemaakt deze week, op weg naar de 100.000!
Second that!quote:
[..]
Ik denk ook aan dingen als altijd overzicht hebben, goed anticiperen, vloeiende stuurbewegingen, geen plotselinge schrikachtige acties, geen verkampte houding.
Komt altijd meer bij kijken dan je denkt, zo'n verhuizingquote:
[..]
Behoorlijk gedoe nog afgelopen vrijdag
Toen de auto in de schuur neergezet en van Scherpenzeel weer terug naar Soest om de kar in te leveren. Daar waren we uiteindelijk om 16:00
Maar dan staat alles er wel iig. binnenkort maar eens het resterende plaatwerk bestellen voor achter, al zal je hiermee ook nog wel even flink uit de voeten kunnen.
.Woensdag gaat de slijptol er voor het eerst in!
Ik heb afgelopen week de kilometerstand 345678 helaas net gemist! Die ontbrak nog wel een beetje aan mijn verzameling.quote:
Ruim 1000 km gemaakt deze week, op weg naar de 100.000!
[ afbeelding ]
Tijd over en geen zin om te wassen, dus maar even iets anders gedaan dat al een tijdje lag te wachten:
Benodigdheden:
- Renault Clio 3 met ingebouwde radio
- Tools om de radio los te halen
- AUX-kabel (3,5mm jack)
Benodigdheden:
- Renault Clio 3 met ingebouwde radio
- Tools om de radio los te halen
- AUX-kabel (3,5mm jack)
SPOILER: Stappen, evt voor toekomstige knutselaarsOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Kan hem zelfs nog gebruiken met het dashboardkastje gesloten.
En meteen even mijn security-code opgevraagd, aangezien ik deze zo snel nergens kon vinden.
Maar is wel handig als een keer de accu los is geweest.
Snap ik, maar hij paste daar beter dan hier eigenlijk. Vandaar ook hier de stappen in de spoiler.quote:
[..]
Stomme gewaarwording om op 2 fora precies dezelfde post te lezen
quote:
Tijd over en geen zin om te wassen, dus maar even iets anders gedaan dat al een tijdje lag te wachten:
Benodigdheden:
- Renault Clio 3 met ingebouwde radio
[ afbeelding ]
- Tools om de radio los te halen
[ afbeelding ]
- AUX-kabel (3,5mm jack)
[ afbeelding ]Enjoy!SPOILER: Stappen, evt voor toekomstige knutselaarsOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Kan hem zelfs nog gebruiken met het dashboardkastje gesloten.
[ afbeelding ]
En meteen even mijn security-code opgevraagd, aangezien ik deze zo snel nergens kon vinden.
Maar is wel handig als een keer de accu los is geweest.. Ik had ook zoiets maar dan met een iPhone connector die ik aan de verwarmingsunit had geprikt, zodat ik al rijdend nog enigszins op het scherm kon tikken.
quote:
Tijd over en geen zin om te wassen, dus maar even iets anders gedaan dat al een tijdje lag te wachten:
Benodigdheden:
- Renault Clio 3 met ingebouwde radio
[ afbeelding ]
- Tools om de radio los te halen
[ afbeelding ]
- AUX-kabel (3,5mm jack)
[ afbeelding ]Stelt ook geen reet voor haha. Bij mn s80 moest het halve dashboard eruit voordat ik een extra module kon aanpluggen.SPOILER: Stappen, evt voor toekomstige knutselaarsOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Kan hem zelfs nog gebruiken met het dashboardkastje gesloten.
[ afbeelding ]
En meteen even mijn security-code opgevraagd, aangezien ik deze zo snel nergens kon vinden.
Maar is wel handig als een keer de accu los is geweest.
Weet je wat ook wel netjes is? De aux kabel zo laten lopen dat ie uitkomt bij je dashboard en dan een aux-naar-telefoonaansluiting kabel kopen en die aansluiten aan een pass-through craddle voor je telefoon.
Dat had ik ook in mn s80 toen, zag er heel strak uit.(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Dat is zeker netjes, maar dit is een cheap-ass oplossing voor ik meen 6-7 euro en het werkt prima.quote:
[..]
Stelt ook geen reet voor haha. Bij mn s80 moest het halve dashboard eruit voordat ik een extra module kon aanpluggen.
Weet je wat ook wel netjes is? De aux kabel zo laten lopen dat ie uitkomt bij je dashboard en dan een aux-naar-telefoonaansluiting kabel kopen en die aansluiten aan een pass-through craddle voor je telefoon.
Dat had ik ook in mn s80 toen, zag er heel strak uit.
Ik gebruik het bijna nooit, dus vind het dan zonde om hem helemaal netjes weg te werken en ruimte ervoor te maken (gat) voor in mijn dashboard.
In mijn 206 had ik ook een AUX op mijn radio, die heb ik denk ik 2-3 keer gebruikt in 5 jaar tijd.
Heb namelijk geen muziek op mijn telefoon staan, dus het is puur alleen met dagje weg en de iPod mee.
Ik denk even kentekenlampje wisselen, aangezien die kapot was.
Zit er een C5W-lampje in. Die heb ik natuurlijk niet liggen.
Zo eentje:
Gelukkig heeft ie ook een stukje plastic laten smelten...
Zit er een C5W-lampje in. Die heb ik natuurlijk niet liggen.
Zo eentje:
Gelukkig heeft ie ook een stukje plastic laten smelten...
Ik heb dat ook wel eens gehad ja, gewoon zo gelaten en bij de APK hebben ze 'm gratis mee vervangen. Mooi zo
Schip ahoy!
Ik wisselde vanmiddag van winter naar zomerbanden, dus dacht: ik neem hem meteen mee. Mooi niet dus. Van het weekend maar een op pad.quote:
Ik heb dat ook wel eens gehad ja, gewoon zo gelaten en bij de APK hebben ze 'm gratis mee vervangen. Mooi zo
Voor het eerst een auto met de hand gewassen vandaag, wat een pokkewerk. 
Dan ook nog eens met spul van de Action, maar vooruit, sinds aanschaf niets aan gedaan dus het werd even tijd. Hopelijk kan ik hem voor de zomer nog eens naar een poetsbedrijf sturen.
Dan ook nog eens met spul van de Action, maar vooruit, sinds aanschaf niets aan gedaan dus het werd even tijd. Hopelijk kan ik hem voor de zomer nog eens naar een poetsbedrijf sturen.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Nee het is lakquote:
Begin er een beetje aan te wennen en ze hoeven er niet per se er onder weg. Ben nog steeds in dubio over de stickers.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Mooi manquote:
Voor het eerst een auto met de hand gewassen vandaag, wat een pokkewerk.
[ afbeelding ]
Dan ook nog eens met spul van de Action, maar vooruit, sinds aanschaf niets aan gedaan dus het werd even tijd. Hopelijk kan ik hem voor de zomer nog eens naar een poetsbedrijf sturen.
Ik wilde het net gaan vragen; hoe wassen jullie je auto (exterieur/interieur)?
Wasstraat/met de hand?
Maken jullie gebruik van schapenwol handschoenen?
Zijn er daarnaast nog producten die jullie kunnen aanraden m.b.t. schoonmaak auto?
Wasstraat/met de hand?
Maken jullie gebruik van schapenwol handschoenen?
Zijn er daarnaast nog producten die jullie kunnen aanraden m.b.t. schoonmaak auto?
Ik was een vaste klant van de wasstraat tot ik een cabrio kochtquote:
Ik wilde het net gaan vragen; hoe wassen jullie je auto (exterieur/interieur)?
Wasstraat/met de hand?
Maken jullie gebruik van schapenwol handschoenen?
Zijn er daarnaast nog producten die jullie kunnen aanraden m.b.t. schoonmaak auto?
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Yo precies wat ik nodig had, bedankt dudequote:
Op Kan ik zeker begrijpen, alhoewel de wasstraat hier vogelpoep niet schoongemaakt kan krijgen..quote:
[..]
Ik was een vaste klant van de wasstraat tot ik een cabrio kocht
Veel plezier met je Mazda broer, ziet er goed uit
Gisteren mijn auto nog gewassen 
, van de zomer keer uitgebreider doen (zie PTA / Het grote autowas en -poets topic #12)
, van de zomer keer uitgebreider doen (zie PTA / Het grote autowas en -poets topic #12)
Ik heb de mijne sinds aanschaf nog geen enkele keer gewassen , wel 2 keer stofgezogen
, wel 2 keer stofgezogen
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ik heb afgelopen weekend eindelijk de hardtop eraf gehaald, zou een schande zijn om het niet te doen met dat weer. Heerlijk open rondcrossen nu. 
Alleen nu blijkt m'n softtop stiekem een bitch te zijn. Er is iets met het glazen ruitje dat ervoor zorgt dat de kap bij het sluiten regelmatig net niet ver genoeg dicht gaat, hij loopt hooguit 2 cm voor je bij de A-stijl bent (en de klemmen vast kan zetten) ergens op vast, en de achterkant blijft dan slap hangen.
Na veel gekloot denk ik het nu systematisch op te kunnen lossen door bij het over m'n hoofd trekken van de kap die ruit van onderen een duwtje te geven. Gaat echter niet zo heel soepel met dat kloterige plexiglas windscherm ertussen.
Het moet echt wel iets met de ruit zijn, bij het open gooien glijdt ie zichzelf ook niet automatisch onder de plooien van de opvouwende kap, wat wel zou moeten. Blijft die kap dus halverwege de beweging klemzitten omdat de ruit nog omhoog staat. Met wat hulp komt ie er alsnog wel onder, maar dat kan dus alleen van buiten de auto.
Frustrerend.
Ik ben er ook geen fan van en stel het vaak te lang uit, maar de wasstraat is voor mij ook een no-no. Zeker nu met zo'n cabrio natuurlijk, maar daarvoor ook al.
Alleen nu blijkt m'n softtop stiekem een bitch te zijn. Er is iets met het glazen ruitje dat ervoor zorgt dat de kap bij het sluiten regelmatig net niet ver genoeg dicht gaat, hij loopt hooguit 2 cm voor je bij de A-stijl bent (en de klemmen vast kan zetten) ergens op vast, en de achterkant blijft dan slap hangen.
Na veel gekloot denk ik het nu systematisch op te kunnen lossen door bij het over m'n hoofd trekken van de kap die ruit van onderen een duwtje te geven. Gaat echter niet zo heel soepel met dat kloterige plexiglas windscherm ertussen.
Het moet echt wel iets met de ruit zijn, bij het open gooien glijdt ie zichzelf ook niet automatisch onder de plooien van de opvouwende kap, wat wel zou moeten. Blijft die kap dus halverwege de beweging klemzitten omdat de ruit nog omhoog staat. Met wat hulp komt ie er alsnog wel onder, maar dat kan dus alleen van buiten de auto.
Frustrerend.
En dit is nog maar een klein autootje.quote:
Voor het eerst een auto met de hand gewassen vandaag, wat een pokkewerk.
[ afbeelding ]
Ik ben er ook geen fan van en stel het vaak te lang uit, maar de wasstraat is voor mij ook een no-no. Zeker nu met zo'n cabrio natuurlijk, maar daarvoor ook al.
*kuch*quote:
Ik heb afgelopen weekend eindelijk de hardtop eraf gehaald, zou een schande zijn om het niet te doen met dat weer. Heerlijk open rondcrossen nu.
Ik rij em lekker door de wasstraat heen, als ik daar al aan toe kom. Er valt toch geen eer meer aan te behalenquote:En dit is nog maar een klein autootje.
Ik wil deze zomer gaan lessen en hopelijk gaan afrijden dus ben al wat aan het rondkijken naar verzekering en belastingen maar als beginner is de verzekering haast niet op te brengen? Zijn hier nog truucjes voor, ik las bijv dat je de auto op naam van een van je ouders kan zetten?
woensdag 6 mei 2015 17:54 schreef Libertarisch het volgende:
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |