WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Welkom in het topic speciaal voor studentchauffeurs!
____________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Echter, de antwoorden kunnen wellicht ook worden toegepast op andere bedrijven.
____________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Echter, de antwoorden kunnen wellicht ook worden toegepast op andere bedrijven.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Tips-on-the-road
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)
OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.
FilmpjesSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.EasyWay b.v.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: 1500 (per 19 september 2011)
Salaris: (>23) ¤9,95 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Autoreset BV
Website: www.autoreset.nl
Login: http://www.autoreset.nl/aj-login.php
Aantal chauffeurs: rond de 2000, waarvan ongeveer een kwart studenten
Salaris: 19-21 jaar ¤6,08, 22 jaar ¤7,12, 23+ jaar ¤8,22
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 1 jaar
Minimale leeftijd: 19
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Uitbetaling: wekelijks op vrijdag
Kleding: Representatief, d.w.z. donkere (spijker)broek en hemd. In de zomer zijn nette polo's ook toegestaan. Verboden zijn petjes, korte broeken en open schoenen
Overige chauffeursdiensten:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:
Als vaste bezoekers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.
Hikers
Babananana, hiker regio Breda (Autoreset)
dery1990, hiker regio Groningen
Dalenbart, hiker regio Amersfoort
Fleauris, hiker regio Rotterdam
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
Gehaktstaaf123, hiker regio Groningen
ikveranderhemniet, hiker regio Utrecht en Leiden (Autoreset)
irritatie100, bijna ex-hiker regio Rotterdam
Jieuwst, hiker regio Nijmegen (Autoreset)
Jorian29, hiker regio Arnhem/Ede
Kevindinhinho, hiker regio Zwolle
MG_13, hiker regio Amsterdam
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
Ordinateur, hiker regio Eindhoven (Autoreset)
Panthera, hiker regio Ede/Arnhem
Pizzabodem, hiker regio Utrecht (Autoreset)
QuiCk01, hiker regio Leiden
RobinhoAjax, hiker regio Den Haag (Autoreset)
Rubenr3, hiker regio Groningen
S-RS, hiker regio Groningen
Viezze, hiker regio Eindhoven
Wave103, hiker regio Utrecht
zazzel, hiker regio Breda
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
Sarasi, hiker regio Groningen (Autoreset)
Amoeba, Jaguargeile kastknuffelaar regio Eindhoven (Autoreset)
Solidberg, hiker regio Groningen
Schaafkaas, hiker regio Groningen
Kiprollade, hiker regio Rotterdam
trolley, hiker regio Leeuwarden
qua111, hiker regio Leiden
ManScat, hiker regio Groningen (Autoreset)
Meneer_valk, hiker regio Maastricht
joppie_saus, ex-hiker en snoepautomatencoureur regio Groningen
Mallet, ex-hiker regio Doetinchem
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Franknfurter, ex-hiker regio Utrecht
LeTourdeFrance, ex-hiker regio Groningen
Enpe, ex-hiker regio Eindhoven
Fiorano, ex-hiker regio Amersfoort. Tegenwoordig Zorgtaxichauffeur en Priusliefhebber
MuurStraat, ex-hiker regio Nijmegen
Privéchauffeurs
invine, privéchauffeur regio Amsterdam
Mothergoose, privéchauffeur regio Maastricht
RTS91, Kamikaze regio Utrecht
Thrasyllus, privéchauffeur regio Utrecht/Noord-Holland
DrSnuggle, privéchauffeur regio Arnhem
Dimitri_, privéchauffeur regio Breda
Warchaser44, privéchauffeur regio Breda
ColeJ, privéchauffeur regio Alkmaar/Noord-Holland
Sjouveur, privéchauffeur regio Amersfoort/Utrecht
Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.
FacilitairSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Laatste topic ging iig over motorrijbewijzen, linksplakkers en een klant die zijn auto "batmobile" noemt.
Want mobiel kun je geen topics openen?quote:Op donderdag 23 januari 2014 09:49 schreef DrSnuggle het volgende:
Haha, ik moest mn laptop aanslingeren...
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!Ik weet niet hoe.quote:Op donderdag 23 januari 2014 09:51 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Want mobiel kun je geen topics openen?
Ik kan wel een topic openen maar niet in de reeks.Gelukstrefferquote:Op donderdag 23 januari 2014 09:51 schreef MG_13 het volgende:
Yaay, eindelijk iemand die motoren schrijft ipv motors
Jonge, zit gewoon een giga knop onderaan het topic, net als bij het openen van een nieuw deel op de pc.quote:
[..]
Ik weet niet hoe.
Ik kan wel een topic openen maar niet in de reeks.MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Mensen die motors zeggen moeten worden opgesloten.quote:
Yaay, eindelijk iemand die motoren schrijft ipv motorsAlle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!Motoren, motors. Trekkers, tractor, tractoren. Allemaal 1 pot nat
Weet iemand hoe het zit met de kosten die je maakt voor EW (belkosten en de postzegels)
Want daar lees ik nergens iets van terug.
Hopelijk wordt ik vandaag gebeld voor m'n eerste klus. Heb er nu wel zin in gekregen!Godverdomme, die kut Caddy staat schijnbaar niet in Tilburg maar bij de grote in Waalwijk. Ben ik voor niks naar Tilburg gekomenEn ik heb al zo'n bloedhekel aan die stad
Nu dus wachten, want die Caddy staat nog in reparatie. Kan hem dus ook nog niet op gaan halen.
Edit: Ritje geannuleerden ik zag nog net de bus wegrijden
[ Bericht 19% gewijzigd door BlackLining op 23-01-2014 10:28:11 ]Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!Deze zijn voor eigen rekening. Al moet ik zeggen dat die kosten, bij mij in ieder geval, nooit echt hoog liggen.quote:
Weet iemand hoe het zit met de kosten die je maakt voor EW (belkosten en de postzegels)
Want daar lees ik nergens iets van terug.
Meestal belt EW jou, dus heb jij er sowieso geen kosten aan. En de keren dat jij tijdens je ritten EW dan wel de klant moet bellen, gebeurt ook niet elke keer. Bovendien heb ik een abonnement van 200 belminuten, waarvan ik er elke maand minstens 80 van over heb.
Wat betreft de postzegels: de ritbonnen kun je digitaal invoeren, en hoef je dus niet per post na te sturen. Het enige wat je per post naar EW moet sturen is tankbonnetjes die jij zelf hebt voorgeschoten, dus wanneer er geen Esso in de buurt is, of je te lui was om een Esso op te zoeken. Ik heb in die 13 maanden die ik voor EW werk misschien hooguit zes keer een tankbonnetje op de post moeten doen. Voor de rest altijd Esso.
Edit: ik bedenk met net dat jij een nieuwe hiker bent, dus dat jij een tankpas van de Shell hebt. Deze zijn nog makkelijker en vaker te vinden dan Esso, dus dat lijkt me het probleem niet
'The difference between pizza and your opinion is that I asked for pizza.'Beter dan dat ze hem 'Onzichtbare Bootmobiel' noemenquote:
Die "batmobile" is een zwarte Golf 1.6 TDi Bluemotion , dus ja
Net in Breukelen erop gewezen dat ik vergeten was aan te kruisen of er een hoedenplank in de auto zat
Note tot zelf: beter opletten!
@hierboven: bij AR kan je belkosten wel declareren @¤0,30/min. Maak je er nog winst op ook als je een abonnement hebtOp maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Daarom ga ik pas op m'n 24e, ik probeer zo min mogelijk de kas te steunen door de naaistreken van zequote:
[..]
Tegenwoordig mag je op je 21e gewoon instappen op A2, 35kW is meer dan genoeg voor je eerste motor, zelfs daarmee rijd je elke auto onder de vier liter benzine compleet zoek bij stoplichtsprintjesAlleen dat je na twee jaar weer opnieuw examen moet doen is een beetje zaad.
Ben blij dat ik dat ding nog onder de oude regeling gehaald heb
Gisteren nog op het punt gestaan om een Ducati Monster 696 te kopen als vervanging van mijn oude TL'ed motor. Maar da's met een kilometrage van ruim 20k per jaar gewoon niet handig. Kost me duizenden euro's per jaar in onderhoud
Ducati's vind ik ook wel heel vet, vooral de Diavel
Overigens is de Ducati Desmosedici RR ook wel héél vet, maar ook wel héél duurMoeten jullie voor EW serieus die bonnetjes op de post gooien ja? Ik maak gewoon ff een foto, hang die als bijlage aan een mailtje als reactie op de ritbevestiging en binnen een week staat ie weer op mijn rekening.
@Hierboven: Diavel vind ik wel zó gruwelijk lelijk he. Alleen de Monsters zijn mooi. Maar goed, Ducati is sowieso rommel. Vuistregel bij die dingen is dat als het geen olie lekt, je toch langs de dealer moet. Dan is ie namelijk leeg. Beurtje kost ¤1.500 en de blokken houden het bij 40k km voor gezien. Ducati's zijn niet om op te rijden, maar om mee te patsenAlle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!Je krijgt volgens mij standaard per rit zo'n een minuten belkosten vergoed en een postzegel, staat op de loonstrook als onkostenvergoeding vermeldquote:
[..]
Deze zijn voor eigen rekening. Al moet ik zeggen dat die kosten, bij mij in ieder geval, nooit echt hoog liggen.
Meestal belt EW jou, dus heb jij er sowieso geen kosten aan. En de keren dat jij tijdens je ritten EW dan wel de klant moet bellen, gebeurt ook niet elke keer. Bovendien heb ik een abonnement van 200 belminuten, waarvan ik er elke maand minstens 80 van over heb.
Wat betreft de postzegels: de ritbonnen kun je digitaal invoeren, en hoef je dus niet per post na te sturen. Het enige wat je per post naar EW moet sturen is tankbonnetjes die jij zelf hebt voorgeschoten, dus wanneer er geen Esso in de buurt is, of je te lui was om een Esso op te zoeken. Ik heb in die 13 maanden die ik voor EW werk misschien hooguit zes keer een tankbonnetje op de post moeten doen. Voor de rest altijd Esso.
Edit: ik bedenk met net dat jij een nieuwe hiker bent, dus dat jij een tankpas van de Shell hebt. Deze zijn nog makkelijker en vaker te vinden dan Esso, dus dat lijkt me het probleem nietIk heb te horen gekregen dat tankbonnen, Esso of shell of wat dan ook op de post moet. Alles dus. Ritbonnen moeten dacht ik ook eens in de maand. Maar dat wordt dus nog maar eens goed doorlezen zo...quote:
[..]
Deze zijn voor eigen rekening. Al moet ik zeggen dat die kosten, bij mij in ieder geval, nooit echt hoog liggen.
Meestal belt EW jou, dus heb jij er sowieso geen kosten aan. En de keren dat jij tijdens je ritten EW dan wel de klant moet bellen, gebeurt ook niet elke keer. Bovendien heb ik een abonnement van 200 belminuten, waarvan ik er elke maand minstens 80 van over heb.
Wat betreft de postzegels: de ritbonnen kun je digitaal invoeren, en hoef je dus niet per post na te sturen. Het enige wat je per post naar EW moet sturen is tankbonnetjes die jij zelf hebt voorgeschoten, dus wanneer er geen Esso in de buurt is, of je te lui was om een Esso op te zoeken. Ik heb in die 13 maanden die ik voor EW werk misschien hooguit zes keer een tankbonnetje op de post moeten doen. Voor de rest altijd Esso.
Edit: ik bedenk met net dat jij een nieuwe hiker bent, dus dat jij een tankpas van de Shell hebt. Deze zijn nog makkelijker en vaker te vinden dan Esso, dus dat lijkt me het probleem niet
Wat een shitzooi met het OV zeg. En natuurlijk moet ik met de trein naar mijn tentamen, want ik ben bij mijn ouders.Your opinion of me is none of my business.Dat niet alleen, het is ook nog eens zeikweerquote:
Wat een shitzooi met het OV zeg. En natuurlijk moet ik met de trein naar mijn tentamen, want ik ben bij mijn ouders.
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Ik scan alles in, bonnen stuur ik niet op, teveel moeite. Zie er ook het nut niet van in.quote:
[..]
Ik heb te horen gekregen dat tankbonnen, Esso of shell of wat dan ook op de post moet. Alles dus. Ritbonnen moeten dacht ik ook eens in de maand. Maar dat wordt dus nog maar eens goed doorlezen zo...In het Noorden ook al ja?quote:
Wat een shitzooi met het OV zeg. En natuurlijk moet ik met de trein naar mijn tentamen, want ik ben bij mijn ouders.
Vandaag drie uur voor niks in de busmoet nog een half uurtje. Maar nu zijn er net twee mensen naast me komen zitten die echt in geen weken gedoucht hebben. En de wollahs en ewahs vliegen me om de oren
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!Het nut is dat ze bij een eventuele belastingcontrole aan kunnen tonen dat die vergoedde brandstof echt onkosten waren een geen fancy belastingontduiking. Maar als je de boel gewoon vergoed krijgt is dat hun verantwoordelijkheid natuurlijk.quote:
[..]
Ik scan alles in, bonnen stuur ik niet op, teveel moeite. Zie er ook het nut niet van in.Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Je krijgt overigens een bedrag per rit, iets van 50 cent ofzo, voor onkosten als printen, bellen etc. Denk dat he daar gemiddeld niet overheen komt.quote:
[..]
Deze zijn voor eigen rekening. Al moet ik zeggen dat die kosten, bij mij in ieder geval, nooit echt hoog liggen.
Meestal belt EW jou, dus heb jij er sowieso geen kosten aan. En de keren dat jij tijdens je ritten EW dan wel de klant moet bellen, gebeurt ook niet elke keer. Bovendien heb ik een abonnement van 200 belminuten, waarvan ik er elke maand minstens 80 van over heb.
Wat betreft de postzegels: de ritbonnen kun je digitaal invoeren, en hoef je dus niet per post na te sturen. Het enige wat je per post naar EW moet sturen is tankbonnetjes die jij zelf hebt voorgeschoten, dus wanneer er geen Esso in de buurt is, of je te lui was om een Esso op te zoeken. Ik heb in die 13 maanden die ik voor EW werk misschien hooguit zes keer een tankbonnetje op de post moeten doen. Voor de rest altijd Esso.
Edit: ik bedenk met net dat jij een nieuwe hiker bent, dus dat jij een tankpas van de Shell hebt. Deze zijn nog makkelijker en vaker te vinden dan Esso, dus dat lijkt me het probleem nietZe moeten die bonnetjes volgens mij hebben vanwege de belastingdienst. En met de ESSO zit het denk ik anders omdat ze vanwege de tankpassen al een administratie hebben.quote:
[..]
Ik scan alles in, bonnen stuur ik niet op, teveel moeite. Zie er ook het nut niet van in.49 CENT!!!!!!!!!!quote:
[..]
Je krijgt overigens een bedrag per rit, iets van 50 cent ofzo, voor onkosten als printen, bellen etc. Denk dat he daar gemiddeld niet overheen komt.En daarom tank ik altijd bij een Shell. Hou niet zo van dat administratieve werk, en dan moet ik weer postzegels kopen.quote:
[..]
Ze moeten die bonnetjes volgens mij hebben vanwege de belastingdienst. En met de ESSO zit het denk ik anders omdat ze vanwege de tankpassen al een administratie hebben.
Ben liever lui dan moeWie stuurt er tegenwoordig ook nog brieven. Ik stuur nog meer pakketjes per jaar dankzij Marktplaats dan brieven
Maar 49 cent is gemiddeld niet verkeerd denk ik. Is dat per werkdag of per rit?
Edit: per rit dusOp maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Ik stuur ook nooit wat aan bonnen op. 1x maaltijd vergoed gekregen van EW, hiervan moesten ze wel de bon hebben. Anders kreeg ik het niet terug, aangezien EW toch in Breda zit heb ik het maar afgegeven
Off-Topic: Wat een chagrijnige lui bij de RDW zeg! Beetje mierenneuken over vanalles. Maar ach toch goed gekeurdZal wel leeg gaan lopen op de kosten aan benzine ipv LPG
Ik heb 15 januari mijn ritbonnen per post opgestuurd met een kerstpostzegel. (Ik heb nog veel van die zegels over)
Schijnbaar zijn die zegels minder waard dan gewone postzegels waardoor ik nu een 'boete' van Postnl heb binnen gekregen, of ik nog even ¤1,92 wil betalen.
Haha ja dat had ik je ook wel kunnen vertellenquote:
Ik heb 15 januari mijn ritbonnen per post opgestuurd met een kerstpostzegel. (Ik heb nog veel van die zegels over)
Schijnbaar zijn die zegels minder waard dan gewone postzegels waardoor ik nu een 'boete' van Postnl heb binnen gekregen, of ik nog even ¤1,92 wil betalen.
Ik heb nog wel een paar postzegels in huis, maar doe gerust een paar jaar met zo'n vel.Ik heb de tankbon net vergetenKan je die met een Shell tankpas nog ergens online vinden oid?
Nee, toch nietEven EW bellen, ze krijgen zo'n overzicht dus misschien kunnen zij je helpen.
Ik zou overigens zeggen dat er geen bon uit kwam als ik jou was
Nou we zijn ook medisch goedgekeurd voor de komende 5 jaar. Kom maar op met die tijdelijk taxipas.Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingZullen ze toch niet geloven als ik uur later pas belquote:
Even EW bellen, ze krijgen zo'n overzicht dus misschien kunnen zij je helpen.
Ik zou overigens zeggen dat er geen bon uit kwam als ik jou wasNee, toch nietvervolgkeuringen stellen niks voor. Vorig jaar de 1e gehad, stond na 3 minuten alweer buiten.quote:Op donderdag 23 januari 2014 12:20 schreef Fiorano het volgende:
Nou we zijn ook medisch goedgekeurd voor de komende 5 jaar. Kom maar op met die tijdelijk taxipas.
Was alleen even bloeddruk meten, de gebruikelijke vragen(gebruik je medicijnen, klachten?) en de vraag welke sterkte mijn bril heeft.MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Dit stelde ook niet voor, urinetest, bloeddruk en een ogen testje. Stond met 8 minuten buiten...quote:
[..]
vervolgkeuringen stellen niks voor. Vorig jaar de 1e gehad, stond na 3 minuten alweer buiten.
Was alleen even bloeddruk meten, de gebruikelijke vragen(gebruik je medicijnen, klachten?) en de vraag welke sterkte mijn bril heeft.Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingMwah, eerste keuring was bij mij c.a. een kwartier, eerst die testjes, en toen nog een uitgebreide ogentest(o.a. of ik ook vanuit mijn ooghoeken goed kon zien).
Rijexamen was ook leuk trouwens. Superbeleefd, wat niet eens hoefde van de examinator.
Had slechts 1 aanmerking; toen hij naar het centrum wou had ik moeten vragen welke kant, maar omdat hij druk met de instructeur aan het praten was was ik gewoon naar de standaard kant van het centrum gereden.(Bij La Place in Groningen.)MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Per werkdag dus, anders hebben ze weer wat fout gedaan op m'n loonstrookquote:
Wie stuurt er tegenwoordig ook nog brieven. Ik stuur nog meer pakketjes per jaar dankzij Marktplaats dan brieven
Maar 49 cent is gemiddeld niet verkeerd denk ik. Is dat per werkdag of per rit?
Edit: per rit dusIk stond ooit bij een onbemande pomp van Esso die geen bon kon printen. Toen had ik een foto gemaakt van de pomp na het tankenquote:
Ik heb de tankbon net vergetenPer rit, maar volgens mij is het minder dan 49 cent?quote:
[..]
Per werkdag dus, anders hebben ze weer wat fout gedaan op m'n loonstrook
Edit: 35 cent per ritAls het per rit is is het 35 cent i.p.v. 49 cent. Rekenfoutjequote:
[..]
Per rit, maar volgens mij is het minder dan 49 cent?
Edit: Ik was eerder dan jouw edit
Ja, echt prachtig, allemaal wisselstoringen.quote:
[..]
In het Noorden ook al ja?
Vandaag drie uur voor niks in de busYour opinion of me is none of my business.Wie reed er ook alweer voor die snoepjesfabriek uit Winschoten? Foei!MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Nou, vanmorgen dus op weg gegaan naar Tilburg, daar aangekomen, auto onbekend. Even gewacht, rondgebeled, hok stond in Waalwijk maar was ook nog eens kapot. Heel die rit niet kunnen doen, was nog een wissel ook. Ga maar weer terug naar huis zeiden ze
Even kijken hoe ik dat in ga vullen in de urenregistratie. Iemand een idee?Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!Rit geannuleerd. Is zo'n hokje voor.quote:
Nou, vanmorgen dus op weg gegaan naar Tilburg, daar aangekomen, auto onbekend. Even gewacht, rondgebeled, hok stond in Waalwijk maar was ook nog eens kapot. Heel die rit niet kunnen doen, was nog een wissel ook. Ga maar weer terug naar huis zeiden ze
Even kijken hoe ik dat in ga vullen in de urenregistratie. Iemand een idee?
Reistijd invullen, dan verblijftijd en daarbij het vinkje 'rit is vanaf hier geannuleerd' aanvinken. Dan gaat 'ie bij de volgende stap meteen weer naar je huisadres.quote:
Nou, vanmorgen dus op weg gegaan naar Tilburg, daar aangekomen, auto onbekend. Even gewacht, rondgebeled, hok stond in Waalwijk maar was ook nog eens kapot. Heel die rit niet kunnen doen, was nog een wissel ook. Ga maar weer terug naar huis zeiden ze
Even kijken hoe ik dat in ga vullen in de urenregistratie. Iemand een idee?Hmm, ik meende me te herinneren dat ie dan heel de rit eruit gooide en je niks kreeg. Maar hij pikt het inderdaad.quote:
[..]
Rit geannuleerd. Is zo'n hokje voor.
Toch nog van 8:45 tot 12:10 in kunnen vullen. Waarvan twee uur in de bus, een uur wachten op locatie en een half uur wachten op de bus
Nu maar weer dichtgegooid voor spoedjes. Toch geen tijd meer vandaag helaas.
@Hierboven: ThanksAlle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
