PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom in alweer een nieuw deel van deze legendarische reeks.
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je/jullie ook in 2014 van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Voor al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers.
DriekOplopers, doet goede dingen namens en voor de reiziger.
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
.gif)
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC.
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet.
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoorden
Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
Namens mezelf en hopelijk de bovengenoemde sujetten wens ik iedereen hier een gezond en spoorvriendelijk 2014 toe!
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je/jullie ook in 2014 van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden. Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen. Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters. James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Voor al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers. DriekOplopers, doet goede dingen namens en voor de reiziger. Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden. bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen. Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's. Darkwing_Duck, Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks! b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens. dennistd, Fantacolist Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoordenNietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
Namens mezelf en hopelijk de bovengenoemde sujetten wens ik iedereen hier een gezond en spoorvriendelijk 2014 toe!
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Reizen over de HSL-ZuidSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Intercity's Den Haag - BrusselSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaartenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Afkortingen en treinserienummersSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Zie ook dit filmpje voor onze mening over afkortingen:
>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden.
De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Tripreports
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Achter de schermenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenZoals ik dus zei:Wie heeft er nu nog stoomtreinen nodig als je DM'90 hebt?quote:Op woensdag 15 januari 2014 00:43 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, en dan stoomtreinen naar Harlingen en Delfzijl. Helemaal retro jwz
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik heb daar nog een tijdje mee op Tiel Arnhem mee rondgereden toen het nog Syntus was.
Prima spul om mee te rijden, niet zo nieuw en snel meer, daar moet je even doorheen prikken.Dm90
Tenminste, toen syntus hier nog reed''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''Het mooiste is als je samen met ICRm uit Zwolle vertrekt en dan de loc van het ICRm en het DM90 hoort blazen.
Ik woon in Kampen en als ik soms 's om een uur of 6 naar m'n werk fiets in IJsselmuiden kan ik de DM90 een kilometer verderop nog horen brullen.Straks maar eens ff een ritje mee maken naar Zwolle.
Ik wil nog wel een keertje met de collega van de NS het Kamperlijntje rijden met een DM90.quote:Op woensdag 15 januari 2014 09:07 schreef Facepalm het volgende:
Ik woon in Kampen en als ik soms 's om een uur of 6 naar m'n werk fiets in IJsselmuiden kan ik de DM90 een kilometer verderop nog horen brullen.Doen ze dat automatische omroepbericht in de trein over mogelijk actieve zakkenrollers alleen wanneer er een melding vanuit een trein is of is dat compleet willekeurig?* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *ik heb nog eentje van heel wat jaartjes geleden liggen die er ook mag zijn door waarschijnlijk een lekke koppakkingquote:
Zoals ik dus zei:
[..]
Wie heeft er nu nog stoomtreinen nodig als je DM'90 hebt?
[ afbeelding ]
Altijd onderweg naar het avontuurAls het winter/koud is kan het ook de Webasto zijnquote:Op woensdag 15 januari 2014 10:18 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
ik heb nog eentje van heel wat jaartjes geleden liggen die er ook mag zijn door waarschijnlijk een lekke koppakking
[ afbeelding ]quote:
Maarten van Rossum over Zwolle - Groningen: http://www.dumpert.nl/med(...)um_over_drenthe.htmlquote:
Maarten van Rossum over Zwolle - Groningen: http://www.dumpert.nl/med(...)um_over_drenthe.html
Vroeger, toen er tijdens de winter zoveel materieel kapot was dat er nog regelmatig diesel onder draad reed tussen Zwolle en Groningen en schijnbaar ook Zwolle en Leeuwardenquote:
[..]
ik heb nog eentje van heel wat jaartjes geleden liggen die er ook mag zijn door waarschijnlijk een lekke koppakking
[ afbeelding ]
Geen idee. Was volgens mij begin 2007 toen ik deze foto nam. Toen had Arriva nog DM'90 en reed het materieel ook een periode tussen Leeuwarden en Harlingen Havenquote:
[..]
Als het winter/koud is kan het ook de Webasto zijnAltijd onderweg naar het avontuurje gaat niet door voor de koelkast, want het was de pendel naar Harlingen Haven, al heb ik wel eens met een DM'90 tussen Meppel en Leeuwarden gereisd, toen de NS een winterdienstregeling onderhield waarbij de dienst tussen Leeuwarden en Zwolle losgeknipt was van de rest van het net. Schijnbaar had men toen geen ICM-stelletje over en waren twee buffels uit de stopper Zwolle-Groningen de dienst naar Leeuwarden ingeschoten.quote:
[..]
[..]
Vroeger, toen er tijdens de winter zoveel materieel kapot was dat er nog regelmatig diesel onder draad reed tussen Zwolle en Groningen en schijnbaar ook Zwolle en Leeuwarden
Ik had destijds geen zin om in Zwolle door de tunnel naar spoor 14/15/16 te lopen, waardoor ik in Meppel de overstap maakte. Veel makkelijker
Altijd onderweg naar het avontuurJammer
Met vier man bij zo'n vierzits zitten was niet echt aan te raden. Krappe bedoening.
Kon het nog krapper? Jazeker, want in een Plan T kon men de laatste jaren al helemaal niet meer fatsoenlijk zittenAltijd onderweg naar het avontuurIk vind het materieel op zich prima qua zitruimte hoor. Maar het is qua schommelen net een VIRM soms. Weet nog wel dat ik een keer brak in een DM90 zat, dat kan ik je sterk afradenEen uur lang, bovenin een VIRM. Bij Amsterdam Centraal ging het bijna misquote:
Ik vind het materieel op zich prima qua zitruimte hoor. Maar het is qua schommelen net een VIRM soms. Weet nog wel dat ik een keer brak in een DM90 zat, dat kan ik je sterk afraden
De spits-stoptrein Leeuwarden-Wolvega reed ook met DM'90 in het beginquote:
[..]
je gaat niet door voor de koelkast, want het was de pendel naar Harlingen Haven, al heb ik wel eens met een DM'90 tussen Meppel en Leeuwarden gereisd, toen de NS een winterdienstregeling onderhield waarbij de dienst tussen Leeuwarden en Zwolle losgeknipt was van de rest van het net. Schijnbaar had men toen geen ICM-stelletje over en waren twee buffels uit de stopper Zwolle-Groningen de dienst naar Leeuwarden ingeschoten.
Ik had destijds geen zin om in Zwolle door de tunnel naar spoor 14/15/16 te lopen, waardoor ik in Meppel de overstap maakte. Veel makkelijkerPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenklopt, maar de keer waar ik het over heb was nog voor die tijdquote:
[..]
De spits-stoptrein Leeuwarden-Wolvega reed ook met DM'90 in het beginAltijd onderweg naar het avontuurBij mij ging het na tien minuten al misquote:
[..]
Een uur lang, bovenin een VIRM. Bij Amsterdam Centraal ging het bijna misEr gaan weer planmatig goederentreinen rijden tussen Zutphen en Hengelo
De treinen die nu weer gaan rijden, zijn allen bij nacht. De buurtsupertrein tussen Sittard/DSM Lutterade en Emmen AKZO gaan ook via de Maaslijn enzo.Na Amsterdam moest ik nog een minuut of zes/zeven. Ik was er bijna!quote:
[..]
Bij mij ging het na tien minuten al mis
Tijd voor die wiskunde toetsRuilen? Rij jij een keer mee met DM90, rij ik een keer mee met GTWquote:
[..]
Ik wil nog wel een keertje met de collega van de NS het Kamperlijntje rijden met een DM90.DM'90
De stellen die een motorrevisie hebben gehad trekken tegenwoordig best rap op (hoewel ik zelf enkel met gereviseerde stellen heb gereden, dus kan het niet vergelijken, maar mijn mentoren zijn het er over eens dat ze sneller lijken te zijn
Dus wat heb je er dan aan?quote:
Er gaan weer planmatig goederentreinen rijden tussen Zutphen en Hengelo
De treinen die nu weer gaan rijden, zijn allen bij nacht.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenlijntje open houden voor goederenvervoer en het scheelt onderweg een keer kopmakenquote:Altijd onderweg naar het avontuurDit weekend gaat de tweede spoorbrug over de Dieze in dienst, komt er eindelijk een eind aan die enkelsporige situatie daar.
Tussen 27 maart en 16 april volgt nog een 20-daagse aan de zuidkant. Minder IC's en minder sprinters, daarna zit het project er grotendeels weer op.Wat heb je er als treinliefhebber aan bedoelde ik natuurlijk. "Lijntje open houden"quote:
[..]
lijntje open houden voor goederenvervoer en het scheelt onderweg een keer kopmakenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenniets, maar een goederenboer wel, mocht de goederenroute tussen Rotterdam en Oost-Nederland verplaatst worden. Dan is rijden via Zutphen-Hengelo aanzienlijk korter dan via Deventerquote:Op woensdag 15 januari 2014 11:22 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wat heb je er als treinliefhebber aan bedoelde ik natuurlijk. "Lijntje open houden"Altijd onderweg naar het avontuurKom sowieso een keertje mee met mij.quote:
[..]
Ruilen? Rij jij een keer mee met DM90, rij ik een keer mee met GTW
Ah, ik zie het. IK heb er wat aanquote:
[..]
niets, maar een goederenboer wel, mocht de goederenroute tussen Rotterdam en Oost-Nederland verplaatst worden. Dan is rijden via Zutphen-Hengelo aanzienlijk korter dan via DeventerSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenhahaha.quote:Op woensdag 15 januari 2014 11:33 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ah, ik zie het. IK heb er wat aan
Had zelf afgelopen nacht nog wat last van de laatste treinen uit Delfzijl en Roodeschool. Die gingen binnen de stadsgrenzen nogal tyfonerend richting Centraal StationAltijd onderweg naar het avontuurje meent het
maar het zijn de enige 2 opties om even uit- en weer in te checken en dan zou ik het wel wetenAltijd onderweg naar het avontuurEn dan kan het volgende project beginnen: Sporen in Vughtquote:
Dit weekend gaat de tweede spoorbrug over de Dieze in dienst, komt er eindelijk een eind aan die enkelsporige situatie daar.
Tussen 27 maart en 16 april volgt nog een 20-daagse aan de zuidkant. Minder IC's en minder sprinters, daarna zit het project er grotendeels weer op.
JJa inderdaad!quote:
je meent het
maar het zijn de enige 2 opties om even uit- en weer in te checken en dan zou ik het wel wetenErgens deze week wordt er een besluit genomen geloof ik. Als het niet vandaag is. Niet dus, ergens dit voorjaar.quote:
[..]
En dan kan het volgende project beginnen: Sporen in Vught
[ Bericht 16% gewijzigd door b2py op 15-01-2014 12:33:42 ]Oh dat met dat filmpje "Vught is HET grootste spoorwegknooppunt aan deze kant van de dampkring" of zoSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
12? Hadden ze geld over ofzo?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuur12 jezus
En wanneer nemen ze een besluit? En tot die tijd overal van die aanplakborden "STEM VARIANT 4!!"
"EIGEN BLIK EERST! VARIANT 9!!"
"DOOD AAN DE ASFALTSLAVEN! KIES VARIANT 2!!"Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNiet verdiept, een klein beetje verdiept, ietsjes meer verdiept, nog iets meer verdiept. Half verdiept, iets meer dan de helft verdiept. Volledig verdiept. Vier sporen, drie sporen, zes sporen. Twee rijstroken, vier rijstroken, twee met wisselstrook. Verzin het maar
En de voetgangersbond is overal tegen want daar is niet naar geluisterdquote:
Niet verdiept, een klein beetje verdiept, ietsjes meer verdiept, nog iets meer verdiept. Half verdiept, iets meer dan de helft verdiept. Volledig verdiept. Vier sporen, drie sporen, zes sporen. Twee rijstroken, vier rijstroken, twee met wisselstrook. Verzin het maarSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEn de fietsersbond. Denk dat we dus al minimaal 48 varianten nodig hebben.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVoor dat bedrag kunnen ze ook een redelijk deel van Vught slopen. Probleem ook opgelostquote:
Niet verdiept, een klein beetje verdiept, ietsjes meer verdiept, nog iets meer verdiept. Half verdiept, iets meer dan de helft verdiept. Volledig verdiept. Vier sporen, drie sporen, zes sporen. Twee rijstroken, vier rijstroken, twee met wisselstrook. Verzin het maarAltijd onderweg naar het avontuur
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
