PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nooit geweten dat de NS een eigen kanaal heeft. Hij lijkt oprecht en ambitieus over te komen.quote:
Leuk, een kijkje bij @NS_online. Deze gehaktballen werken dus iedereen op de zenuwen.
Dat is niet meer actueel hoor, dat laatste. Het zijn inmiddels Groningse studenten als ik de radioreclame's mag geloven.
Ja klopt, ze hebben vorig jaar een trekschuitconcessie gewonnen in oost-Groningen. Fuck core business jeweetzquote:Op dinsdag 7 januari 2014 22:23 schreef RichardHammond het volgende:
Nooit geweten dat de NS een eigen kanaal heeft.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op dinsdag 7 januari 2014 22:29 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja klopt, ze hebben vorig jaar een trekschuitconcessie gewonnen in oost-Groningen. Fuck core business jeweetz
"In alle seizoen" dat wel, maar alleen tijdens kantooruren.quote:
[..]
Nooit geweten dat de NS een eigen kanaal heeft. Hij lijkt oprecht en ambitieus over te komen.
Leuk, een kijkje bij @NS_online. Deze gehaktballen werken dus iedereen op de zenuwen.
Probeer dan nog maar eens trekpaardstapvoets een aanlegplaats over te slaan. Tenzij je in het midden van de vaart gaat varen natuurlijk.quote:
[..]
Ja klopt, ze hebben vorig jaar een trekschuitconcessie gewonnen in oost-Groningen. Fuck core business jeweetz
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Die liggen in Oost-Groningen overal nog natuurlijk.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Vrijdag gaat het kwik meer weer richting 0
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Mijn railauto heeft nog niet de juiste wielen en aslengte:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Iemand de Metro gelezen? De redacteur kan stroom en spanning niet uit elkaar houden. 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ieder zijn vak, maar mijn tenen als techneut kromde ook.quote:Op woensdag 8 januari 2014 07:50 schreef Duvel het volgende:
Iemand de Metro gelezen? De redacteur kan stroom en spanning niet uit elkaar houden.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Beboet omdat ik vergeten was in te checken met mijn sov. Kan ik dit geld nog ergens terug van krijgen of heb ik geen poot om op te staan? Wat een wansysteem is het ook 
denk je gratis te kunnen reizen, mag je alsnog betalen.
denk je gratis te kunnen reizen, mag je alsnog betalen.
Volgens mij kun je die boete 1 x per jaar laten kwijtscheldenquote:
Beboet omdat ik vergeten was in te checken met mijn sov. Kan ik dit geld nog ergens terug van krijgen of heb ik geen poot om op te staan? Wat een wansysteem is het ook
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Bron: nu.nlquote:Belgische Rekenkamer staakt Fyra-onderzoek
Het Belgische Rekenhof stopt met zijn onderzoek naar de Fyra. Reden is een gebrek aan transparantie bij de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS en de terughoudendheid van zowel de NMBS als de Nederlandse autoriteiten om informatie vrij te geven.
Het onderzoeken van het Fyra-debacle wordt het Rekenhof naar eigen zeggen onmogelijk gemaakt. ''De betrokken partijen willen vermijden dat iets publiek wordt gemaakt'', zo schrijft voorzitter Philippe Roland in een brief aan Kamervoorzitter André Flahaut, die de Belgische krant De Morgen publiceerde.
Documenten zoals het aankoopcontract, de ondertekening, bankgaranties en de ingebruikstelling mochten niet worden ingezien. ''Dat heeft gevolgen voor alle delen van het onderzoek'', aldus Roland. Hij hekelt ook de houding van de Nederlandse Rekenkamer, die weigert informatie uit te wisselen.
''Wij hebben absoluut niets te verbergen'', reageert de NMBS. ''Alle documenten liggen op tafel, maar ze moeten natuurlijk in onze gebouwen blijven. We moeten extra voorzichtig zijn met al die gerechtelijke procedures.''
De Fyra V250-trein had Amsterdam met Brussel moeten gaan verbinden. Afgelopen zomer werd het project door zowel de Nederlandse als de Belgische spoorwegen afgebroken wegens de vele technische gebreken.
Dat gaat nog wat worden dan met die parlementaire enquete...
Misschien dat de Nederlandse parlementaire enquete een wat zwaarder middel is? Verhoren door een parlementaire enquetecommissie zijn o.a. onder ede.quote:
[..]
Bron: nu.nl
Dat gaat nog wat worden dan met die parlementaire enquete...
Aan de andere kant:
Bron:http://www.parlement.com/id/vh8lnhrsd1ri/recht_van_enquetequote:Uitzonderingen op openbaarmaking
Getuigen hoeven geen dingen te vertellen waarover ze vanwege hun ambt, beroep of betrekking niks mogen zeggen.
Geheimen die bij het bekend worden onevenredige schade zouden toebrengen aan de uitoefening van een beroep of het belang van een onderneming (of aan de werkgever van een werknemer) hoeven evenmin verteld te worden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Die had ik nog nooit meegemaakt.. de IC Amsterdam Centraal/Lelystad Centrum stopt op Zwijndrecht (deuren konden worden geopend). Ah, sprinters rijden volgens 't bord niet op last van de brandweer.. dat verklaart een boel .
.
Get stoned
Ik zit momenteel in de IC Venlo -> Den Haag, we staan in Dordrecht "stil op last van de brandweer, het is niet bekend wanneer we verder kunnen."quote:
Die had ik nog nooit meegemaakt.. de IC Amsterdam Centraal/Lelystad Centrum stopt op Zwijndrecht (deuren konden worden geopend). Ah, sprinters rijden volgens 't bord niet op last van de brandweer.. dat verklaart een boel
In de Barendrechttunnel zal wel weer iets aan de hand zijn.
Daar is hij:
twitter:NS_online twitterde op woensdag 08-01-2014 om 09:32:57 Rotterdam Lombardijen - Zwijndrecht: geen treinen op last van de brandweer http://t.co/axyyfHaEPO #RlbZwd reageer retweet
Rotterdam Lombardijen - Zwijndrecht: geen treinen op last van de brandweer 