WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Wel minder dat ze veel van het bedieningsmateriaal wat er wel in zit, letterlijk uit een Mercedes E komt.
Zeg ook niet dat het niet functioneel is, vind het er alleen niet uitzien. Zal wel de 'nieuwe generatie' van auto's o.i.d. zijn, maar ik vind een mooi afgewerkt dashboard met knoppen en een breed display zoals in BMW's toch een heel stuk mooierquote:Op zondag 8 december 2013 16:55 schreef RTS91 het volgende:
[..]
Hij is erg groot, maar je bedient er eigenlijk de hele auto mee. Voor de rest zit er ook weinig in, bijvoorbeeld ook geen middenconsole.
Overigens ook nog stukje in de 428i gezeten, hele fijne auto, geluid door de speakers is dan weer een beetje apart, al klinkt het goed.
net geen 2 ton, en het is een uit 2003.quote:
Staat er zo veel km op dan? Als je op marktplaats een beetje rondkijkt zijn ze zo al 4000,-
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Hee guys,
ik heb morgen 2 ritten en als ik die apart uitvoer, d.w.z. dat ik tussendoor naar huis ga, dan zit ik 1-1,5 uur thuis en dan kan ik weer weg voor de volgende. Maar als ik meteen door ga dan ben ik 2 a 3 uur te vroeg op het ophaaladres... Wat moet ik nu doen?
ik heb morgen 2 ritten en als ik die apart uitvoer, d.w.z. dat ik tussendoor naar huis ga, dan zit ik 1-1,5 uur thuis en dan kan ik weer weg voor de volgende. Maar als ik meteen door ga dan ben ik 2 a 3 uur te vroeg op het ophaaladres... Wat moet ik nu doen?
Heb je vaste tijden? Dat wil zeggen: een OM xx uur ophalen/afleveren? Zo ja; dan naar huis gaan.
#26 || Luciano da Silva
Vaste aflevertijd van de 2e rit ja.quote:
Heb je vaste tijden? Dat wil zeggen: een OM xx uur ophalen/afleveren? Zo ja; dan naar huis gaan.
Thx
Het lijkt wel of iedereen hier al een keer een vette bak heeft mogen rijden. Bij mij is het nog niet verder gekomen dan een Ford Focus...
Vandaag bij de grote LM in Breda werkzaam geweest. Kom ik daar aan met m'n nette kleren, zegt zo'n gast in z'n joggingsbroek dat het helemaal niet hoeft. Telefoniste adviseerde me een warme jas en er stond niks in de ritbeschrijving wat betreft kleding, maar volgens een collega EW'er had dat er moeten staan.
Oftewel, kapotte voeten door heel de dag op die nette schoenen rond te lopen. Volgende keer dus gewoon in m'n pyjama met badslippers.
Oftewel, kapotte voeten door heel de dag op die nette schoenen rond te lopen. Volgende keer dus gewoon in m'n pyjama met badslippers.
Morgen voor het eerst voor een bepaalde klant rijden, die op hun formulier het volgende hebben staan:
Of begrijp ik het verkeerd?
Lekker is dat.. Wat nou als er wel schade op de auto zit? Ik ga dan geen formulier tekenen waar op staat dat er geen schade op de auto zit.quote:Hierbij verklaart _____________________* dat bovengenoemd voertuig volgens het schadeprotocol
van BEDRIJFSNAAM schadevrij is ingeleverd.
(*bedrijfsnaam invullen)
Of begrijp ik het verkeerd?
Ik zou dan dat formulier ook niet tekenen. Doen ze daar moeilijk over, dan moet je hen wijzen op die schade, en dat je daardoor niet kan ondertekenen.quote:
Morgen voor het eerst voor een bepaalde klant rijden, die op hun formulier het volgende hebben staan:
[..]
Lekker is dat.. Wat nou als er wel schade op de auto zit? Ik ga dan geen formulier tekenen waar op staat dat er geen schade op de auto zit.
Of begrijp ik het verkeerd?
Het zou ook kunnen dat ik bij ophalen niks hoef in te vullen, maar juist bij het afleveren. Maar dan nog, wat nou als de auto helemaal niet schadevrij is..quote:Op maandag 9 december 2013 19:58 schreef DrSnuggle het volgende:
[..]
Ik zou dan dat formulier ook niet tekenen. Doen ze daar moeilijk over, dan moet je hen wijzen op die schade, en dat je daardoor niet kan ondertekenen.
Woensdag helaas net als elke andere woensdag werken voor de koeriersdienst. Anders had ik een PC-rit naar Brussel en weer terug gehad, in een BMW 740 van twee maanden oud 
#26 || Luciano da Silva
Voor wat voor een koeriersdienst werk jij als ik vragen mag? Zat er ook nog aan te denken om voor in het weekend voor een koerierdienst te werken.quote:Op maandag 9 december 2013 21:45 schreef joppie_saus het volgende:
Woensdag helaas net als elke andere woensdag werken voor de koeriersdienst. Anders had ik een PC-rit naar Brussel en weer terug gehad, in een BMW 740 van twee maanden oud
Btw, hebben hier in de straat een wat oudere BMW 7 staan, die hebben wel lelijke lampen zeg.
_front_20100918.jpg)
Nee, toch niet
Staat in jouw EW-contract ook niet iets van dat je geen bijbaantjes mag aannemen waar je ook beroepschauffeur bent?quote:
Ik vul snoepautomaten bij bedrijven.
Nee, toch niet
Niets met autotransport of privé chauffeurquote:
[..]
Staat in jouw EW-contract ook niet iets van dat je geen bijbaantjes mag aannemen waar je ook beroepschauffeur bent?
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Ik werk niet bij Easyway.quote:
[..]
Staat in jouw EW-contract ook niet iets van dat je geen bijbaantjes mag aannemen waar je ook beroepschauffeur bent?
#26 || Luciano da Silva
Is dat de importeur? Ik vind het wel mooie dingen, maar dat scherm in de auto is toch echt iets te groot. (waarschijnlijk wel de standaard over een aantal jaar)quote:
Las ik Tesla?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Moest gisteren in Tilburg zijn, bij Tesla. Om er een Peugeot 508 op te halen.
M.a.w. je mag niet tegelijkertijd voor AR en EW werken?quote:Op dinsdag 10 december 2013 02:50 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Niets met autotransport of privé chauffeur
Nop, ik weet niet of dat in het contract van AR staat maar in het contract van EW staat het duidelijk vermeld. Volgens mij mag je na je dienstverband binnen een half jaar niet bij een andere chauffeursdienst aan de gang.quote:Op dinsdag 10 december 2013 12:06 schreef Amoeba het volgende:
[..]
M.a.w. je mag niet tegelijkertijd voor AR en EW werken?
Stel dat ik ontslag neem bij AR (als ze zo'n zelfde clausule hebben) en ik ga morgen aan de gang bij EW (haha jongens, maak 'm maarquote:
[..]
Nop, ik weet niet of dat in het contract van AR staat maar in het contract van EW staat het duidelijk vermeld. Volgens mij mag je na je dienstverband binnen een half jaar niet bij een andere chauffeursdienst aan de gang.
), wat heeft AR dan te vertellen? Of andersom.. En hoe willen ze het achterhalen?
Ik heb geen idee hoe ze daar achter komen, maar ik zou het risico niet willen nemen.
EW kan jouw referentie bij AR kunnen navragen en dan val je al meteen door de mand.
EW kan jouw referentie bij AR kunnen navragen en dan val je al meteen door de mand.
Ach 't valt gewoon onder concurrentiebeding, wat bij zoveel bedrijven in het contract staat. Hoe ze er achter gaan komen? Bij een bedrijf dat zoveel medewerkers heeft als EW waar ook de belangen niet heel groot zijn acht ik die kans niet zo groot. Maarja, waarom zou je?quote:
[..]
Stel dat ik ontslag neem bij AR (als ze zo'n zelfde clausule hebben) en ik ga morgen aan de gang bij EW (haha jongens, maak 'm maar
Alsof een rechter ook maar een beetje zwaar gaat tillen aan dat concurrentiebeding in de huidige tijd bij een stel studenten
#26 || Luciano da Silva
En wat dacht je van alle geheime technieken die Easyway gebruikt, dat is echt iets wat de concurrentie niet mag weten
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Die referentie geef je dan toch niet op slimmerdquote:
Ik heb geen idee hoe ze daar achter komen, maar ik zou het risico niet willen nemen.
EW kan jouw referentie bij AR kunnen navragen en dan val je al meteen door de mand.
Niet weten dat de MIVD dat alsnog aan je werkgever doorgeeftquote:Op dinsdag 10 december 2013 15:47 schreef CaptainCookie het volgende:
[..]
Die referentie geef je dan toch niet op slimmerd
Nee, toch niet
