OOR Oorlog en Defensie
Oorlogen en conflicten - zoals Rusland-Oekraïne - en andere internationale (militaire) conflicten kun je hier bespreken, evenals alles op het gebied van defensie, zoals materiaal, missies, selectieprocedures, collega's etc.
13 wkn?!?quote:Op dinsdag 3 december 2013 12:05 schreef Wasmachinu het volgende:
Helemaal klaar met die VeVa-apaten. 13 wkn opleiding, baretje binnen en ff max de taaiaap komen uit hangen. Wat een facking blagen man.
Je moest toch aankomenquote:
Heh, vrijdag naar de diëtiste/voedingsdeskundige
Op
Veva 'voordeel'.. Opleiding 2-3 maanden korter maken maar hetzelfde personeel verlangenquote:
[..]
De reguliere AMO is toch 4 maanden; 16 weken?
Vrij rustig. Ja wel weer een projectje. Wanneer weer eens een skype sessie?quote:
[..]
Redelijk druk. Gij? Nog een snor in je leven?
Op zaterdag 25 augustus 2012 11:03 schreef yvonne het volgende:
Dag kindjes, nu weer braaf met je legerautootjes spelen.
Dag kindjes, nu weer braaf met je legerautootjes spelen.
Ik had in mijn amo; veva instromers... Man man dat doet een groep geen goed. Uit de hoogte doen dat ze het wel wisten en max falen natuurlijk.quote:
Helemaal klaar met die VeVa-apaten. 13 wkn opleiding, baretje binnen en ff max de taaiaap komen uit hangen. Wat een facking blagen man.
[ Bericht 0% gewijzigd door Thaboel op 03-12-2013 17:32:35 ]
Op zaterdag 25 augustus 2012 11:03 schreef yvonne het volgende:
Dag kindjes, nu weer braaf met je legerautootjes spelen.
Dag kindjes, nu weer braaf met je legerautootjes spelen.
Heb liever geen "voordeel" a.k.a nadeel, ben je er tenminste zeker van dat je niks mist en evenveel weet als de rest. Maarja sommige dingen zijn wel goed, KAKO ronden wij bijv. al tijdens VeVa af, zodat dat niet meer in de EVO hoeft.quote:
Kom binnenkort wel weer even reutelen.quote:
[..]
Vrij rustig. Ja wel weer een projectje. Wanneer weer eens een skype sessie?
Leg het maar uit dan. En dan voor beide, zowel declinatie oost als west.quote:
[..]
Heb liever geen "voordeel" a.k.a nadeel, ben je er tenminste zeker van dat je niks mist en evenveel weet als de rest. Maarja sommige dingen zijn wel goed, KAKO ronden wij bijv. al tijdens VeVa af, zodat dat niet meer in de EVO hoeft.
We sluiten het pas het 3e jaar af, dan is examen. Op 't moment is het gewoon kaart verkrijgen, coordinaten inplotten, afstand meten en route lopen.quote:
[..]
Leg het maar uit dan. En dan voor beide, zowel declinatie oost als west.
Dat heeft dus geen zak te maken met het "ko" deel uit "kako".quote:
[..]
We sluiten het pas het 3e jaar af, dan is examen. Op 't moment is het gewoon kaart verkrijgen, coordinaten inplotten, afstand meten en route lopen.
Ja kompas is momenteel alleen naar een beginpunt verplaatsen met kaart, vanuit daar een hoek zetten en een markant punt vinden, kompas 360 graden en op naar 't volgende punt.quote:
[..]
Dat heeft dus geen zak te maken met het "ko" deel uit "kako".
Dat is padvinderswerk...quote:
[..]
Ja kompas is momenteel alleen naar een beginpunt verplaatsen met kaart, vanuit daar een hoek zetten en een markant punt vinden, kompas 360 graden en op naar 't volgende punt.
Ik heb het over serieus kako'en met kaart magnetische declinaties, jaarlijkse veranderingen etc.
Krijgen we nog niet, zijn pas net begonnen met kompas, volgende week kaartlopen in de nacht, dat eerst afsluitenquote:
[..]
Dat is padvinderswerk...
Ik heb het over serieus kako'en met kaart magnetische declinaties, jaarlijkse veranderingen etc.
Ga er maar niet vanuit dat dat wordt aangeleerd op VeVa....quote:
[..]
Dat is padvinderswerk...
Ik heb het over serieus kako'en met kaart magnetische declinaties, jaarlijkse veranderingen etc.
Überhaupt heb ik zelf ook amper les gehad in KaKo. En als het geen KaKo is, dan is het aan de instructeurs om het dan ook geen KaKo te noemen, maar kaartlezen o.i.d.
Maar wie weet hebben ze het programma weer aangepast, zou geen kwaad kunnen..
quote:
[..]
Dat is padvinderswerk...
Ik heb het over serieus kako'en met kaart magnetische declinaties, jaarlijkse veranderingen etc.
Dat. Want het is kaartlezen, kako is een ezelsbrug om de omrekening van kaart naar kompas en omgekeerd te maken, echter gaat die vlieger alleen maar op als de kaartmagnetische hoek ten westen van je kaartnoorden ligt.quote:
[..]
Ga er maar niet vanuit dat dat wordt aangeleerd op VeVa....
Überhaupt heb ik zelf ook amper les gehad in KaKo. En als het geen KaKo is, dan is het aan de instructeurs om het dan ook geen KaKo te noemen, maar kaartlezen o.i.d.
Ik snap er nu al geen reet meer vanquote:
[..]
Dat. Want het is kaartlezen, kako is een ezelsbrug om de omrekening van kaart naar kompas en omgekeerd te maken, echter gaat die vlieger alleen maar op als de kaartmagnetische hoek ten westen van je kaartnoorden ligt.
Dat bedoel ik...quote:
[..]
Ik snap er nu al geen reet meer van
Okee, ff een uitleg uit mijn hoofd (heb hier geen stafkaart bij de hand, moet het dus ff zo doen).
Stafkaart en kompas. Zoek op de stafkaart de verschillende hoeken in de legenda, kaartnoorden, magnetisch noorden en ware noorden, is een tekening met pijltjes op de kaart. Zoek daarna de jaarlijkse verandering, is ook ergens op de kaart beschreven. Staat er bij jaarlijkse verandering bv 2 mills oost en je kaart is van 2010 moet je al rekening houden met 8 mills verschuiving tussen het Kaart noorden en Kompas noorden.
Als nu het magnetisch (kompas) noorden in 2010, 20 mills west van het kaatnoorden ligt, is het in 2014 12 mills (20-8=12, want verschuiving naar het oosten).
Nu weet je dus het verschil tussen de kaartnoorden en magnetisch noorden. Als je dan van kompasstand naar kaart wil is het aftrekken (koka, ezelsbrug), bv KS = 3200 mills = Kaarthoek 3188. Andersom, van kaart bv. 6400 mills naar kompasstand = (kako optellen) 12 mills.
Die ezelsbrug vlieger gaat echter alleen maar op als je magnetisch noorden west ligt van je kaartnoorden, als die oost ligt is het kaka en koko.
Stafkaart en kompas. Zoek op de stafkaart de verschillende hoeken in de legenda, kaartnoorden, magnetisch noorden en ware noorden, is een tekening met pijltjes op de kaart. Zoek daarna de jaarlijkse verandering, is ook ergens op de kaart beschreven. Staat er bij jaarlijkse verandering bv 2 mills oost en je kaart is van 2010 moet je al rekening houden met 8 mills verschuiving tussen het Kaart noorden en Kompas noorden.
Als nu het magnetisch (kompas) noorden in 2010, 20 mills west van het kaatnoorden ligt, is het in 2014 12 mills (20-8=12, want verschuiving naar het oosten).
Nu weet je dus het verschil tussen de kaartnoorden en magnetisch noorden. Als je dan van kompasstand naar kaart wil is het aftrekken (koka, ezelsbrug), bv KS = 3200 mills = Kaarthoek 3188. Andersom, van kaart bv. 6400 mills naar kompasstand = (kako optellen) 12 mills.
Die ezelsbrug vlieger gaat echter alleen maar op als je magnetisch noorden west ligt van je kaartnoorden, als die oost ligt is het kaka en koko.
