PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het begint met een N en eindigt op UL?quote:Op vrijdag 29 november 2013 18:21 schreef Litpho het volgende:
[..]
Ik durf toch wel een vrij precieze schatting te doen over de snelheid
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Negerlul ?quote:Op vrijdag 29 november 2013 18:32 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Het begint met een N en eindigt op UL?
Op 
Ja maar, de mijne heeft ERTMS.quote:
[..]
Daar worden veel vrouwen volgens de verhalen heel blij van, in tegenstelling tot een Fyra.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik lees koffie!
Worden er trouwens door één van jullie nog fototripjes gedaan of niet?
Worden er trouwens door één van jullie nog fototripjes gedaan of niet?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ja. Overmorgen toevalligquote:Op vrijdag 29 november 2013 19:41 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Ik lees koffie!
Worden er trouwens door één van jullie nog fototripjes gedaan of niet?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nice! Ben benieuwd. Waar ga je heen?quote:
Op
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Regio Twente. Overbrengingsritjes van de nieuwe Vechtdallintjes en afscheid van de Grensland-Expres.quote:
[..]
Nice! Ben benieuwd. Waar ga je heen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Of was dat dronningens Dansk?quote:Op vrijdag 29 november 2013 13:05 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Dit spreken ze verbazingwekkend compleet uit. In tegenstelling tot hovedbanegarden inderdaad
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik kreeg van een studiegenoot (jongen zit nu in laatste jaar opleiding voor machinist) een vraag mbt snelheid hernemen in een tunnel.
Staat niets over in watervalschema (bij overdag en goed zicht enkel).
Iemand die zich hier aan durft te wagen ?
Staat niets over in watervalschema (bij overdag en goed zicht enkel).
Iemand die zich hier aan durft te wagen ?
Er zit absoluut nog winst in. Door goed te kijken naar de afhandelvolgorde van treinen zou je bepaalde treinen verderop weer in hun pad kunnen krijgen, terwijl andere treinen hierdoor minimaal gehinderd worden. Klaasje postte hier van de week de statistiek dat 30% van de treinen last van elkaar heeft. Daarom kan het best lonen om naar dit aspect te kijken bij de afhandeling van de treinenloop.quote:
[..]
Het is benaderbaar, absoluut niet berekenbaar.
nah, niet zozeer Routelint, maar meer aan de walzijde waar nog winst te behalen valt.quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik denk dat je Klaasje even moet vragen. Hij weet er wel het eea vanquote:
Ik kreeg van een studiegenoot (jongen zit nu in laatste jaar opleiding voor machinist) een vraag mbt snelheid hernemen in een tunnel.
Staat niets over in watervalschema (bij overdag en goed zicht enkel).
Iemand die zich hier aan durft te wagen ?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, gewoon oe, oehoe oehoe, hoe oehoe oehoerend hardquote:
Ik kreeg van een studiegenoot (jongen zit nu in laatste jaar opleiding voor machinist) een vraag mbt snelheid hernemen in een tunnel.
Staat niets over in watervalschema (bij overdag en goed zicht enkel).
Iemand die zich hier aan durft te wagen ?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
Moet je maar niet zoveel camembert vreten
Weet iemand toevallig een gewone dienstregeling te vinden van de Ouigo, ik kan er geen pijl op trekken....
Het was wel de trein waarvan ik dacht m nooit te gaan zien, omdat er maar 4 zijn... Maar ik zie m gewoon elke dag staan....
Ik heb zondag nog een plekje vrij in mijn auto, dus als je ook langs de baan nog wat foto's wil maken moet je het maar zeggenquote:
[..]
Regio Twente. Overbrengingsritjes van de nieuwe Vechtdallintjes en afscheid van de Grensland-Expres.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Mooiste wat er is. Je ziet de treinspotters zich uitsloven voor de nummertjes en jij kijkt er van een afstandje met een grote glimlach naar en schud eens je hoofdquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat van de nummertjes heb ik ook nooit begrepen.
Ieder z'n ding overigens.
Kan me wel voorstellen dat als er een bijzondere trein is, of een trein die normaal niet ergens komt dat je die wel leuk op de plaat wil zetten, maar het constant noteren van nummertjes heb ik nooit begrepen.
Ieder z'n ding overigens.
Kan me wel voorstellen dat als er een bijzondere trein is, of een trein die normaal niet ergens komt dat je die wel leuk op de plaat wil zetten, maar het constant noteren van nummertjes heb ik nooit begrepen.
Je beantwoord je eigen vraag: overdag én goed zicht. In een tunnel heb je geen van beide want er is geen daglicht en doordat de verlichting meestal niet heel sterk aanwezig is dus ook geen goed zicht.quote:
Ik kreeg van een studiegenoot (jongen zit nu in laatste jaar opleiding voor machinist) een vraag mbt snelheid hernemen in een tunnel.
Staat niets over in watervalschema (bij overdag en goed zicht enkel).
Iemand die zich hier aan durft te wagen ?
Maar hier staat inderdaad niks over in de handboeken, dus het is in feite ter eigen interpretatie
