PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom in alweer een nieuw deel van deze legendarische reeks.
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Voor al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers.
DriekOplopers, doet goede dingen namens en voor de reiziger.
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
.gif)
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby.
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet.
Peterselieman, PSM voor intimi, vooral uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden. Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen. Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters. James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Voor al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers. DriekOplopers, doet goede dingen namens en voor de reiziger. Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden. bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen. Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's. Darkwing_Duck, Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks! b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. Peterselieman, PSM voor intimi, vooral uw kruidvatkaartjes over de grens. dennistd, Fantacolist Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekeltNietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Reizen over de HSL-ZuidSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Intercity's Den Haag - BrusselSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaartenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Afkortingen en treinserienummersSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden.
De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Tripreports
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Achter de schermenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik zou willen dat ik met lichte spot kon antwoorden, maar ik heb geen inspiratie.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeQua spotten... Vergelijk de NS nou eens met een bakkerswinkel...
Verhelderend stukje proza hier: http://www.voorbeterov.nl/page3.phpDie sparpreisfinder op DB is wel een geniale tip! Ik had daar nog nooit van gehoordNu ga ik tóch de CNL in plaats van het vliegtuig nemen om in Kopenhagen te komen
Omdat op de data waarop ik zoek de CNL het goedkoopste isquote:Op woensdag 27 november 2013 14:14 schreef James1988 het volgende:
Waarom de CNL en niet een paar dagtreinen?Bovendien neem ik graag nachttreinen i.v.m. tijdbesparing.
Plus dat het nogal een lomp lang en saai stuk is. Ideaal voor snachts. Bier hijsen tot Dortmund, pitten, wakker worden en je bent er
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJe vergeet Amsterdam-Breda en het pendeltje Amsterdam-Rotterdam op de HSL. Maar dan nog moet dat vast wel lukken met 32 stammen (ik ga er even van uit dat alles met stuurstand gaat rijden om kort te kunnen keren).quote:Op woensdag 27 november 2013 12:04 schreef lyolyrc het volgende:
[..]
Ik zat me vooral af te vragen of er wel voldoende ICRm is om zowel Benelux als Den Haag-Eindhoven via de HSL te rijden.
De vraag is vooral of er dan nog wat ICR overblijft om eventueel één van deze trajecten te verlengen.
En wat er, kennelijk in plaats van ICR, op de IC Zwolle - Roosendaal komt te rijden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHeb je al bij Norwegian.com gekeken?quote:
Die sparpreisfinder op DB is wel een geniale tip! Ik had daar nog nooit van gehoord
In de meivakantie heen met CNL en terug met Norwegian, voor echt weinig
Tips voor appartement in Kopenhagen zijn van harte welkomI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Onderdak doe ik altijd via Booking.comquote:
Tips voor appartement in Kopenhagen zijn van harte welkomSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk heb via hun iets op het oog maar insider information is altijd welkom .quote:Op woensdag 27 november 2013 14:27 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Onderdak doe ik altijd via Booking.comI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Wat dacht je van DDZ?quote:
En wat er, kennelijk in plaats van ICR, op de IC Zwolle - Roosendaal komt te rijdenZou niet kwaad zijn. Ik heb daar nog niks over gehoord alleenquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenICR zou uit de IC Den Haag - Venlo verdwijnen (lijkt niet helemaal door te gaan), maar in de IC Roosendaal - Zwolle blijft dat in 2014 gewoon rijden, in combinatie met ICM. Op doordeweekse dagen verdwijnt het VIRM daar wel.Kijk even op airbnb?quote:
[..]
Heb je al bij Norwegian.com gekeken?
In de meivakantie heen met CNL en terug met Norwegian, voor echt weinig
Tips voor appartement in Kopenhagen zijn van harte welkomthx!quote:I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Kö'j wa Twents proat'n dan?quote:
Het ziet er naar uit dat ik vanaf september volgend jaar van en naar Hengelo en Enschede ga reizen.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenGoedkoop alcohol in Gronau!Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Hij kan het niet eens verstaan, dat wordt echt supergrappig als hij een Twentse chick gaat scoren en bij haar ouders over de vloer moet komenquote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.en dat terwijl de Twentse dames echtquote:
[..]
Hij kan het niet eens verstaan, dat wordt echt supergrappig als hij een Twentse chick gaat scoren en bij haar ouders over de vloer moet komenzijn
Altijd onderweg naar het avontuur
Daar moet ik bij wezenquote:
[..]
Hij kan het niet eens verstaan, dat wordt echt supergrappig als hij een Twentse chick gaat scoren en bij haar ouders over de vloer moet komen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZeker weten!quote:Op woensdag 27 november 2013 17:07 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
en dat terwijl de Twentse dames echtVoorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Ik heb een Friese ex en als ik bij haar ouders in Heerenveen meeat dan begon een gesprek altijd in het Nederlands (uit beleefdheid voor mij) en gingen ze vanzelf door in het Frysk. Dat was ook behoorlijk grappigquote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Het is dat je niet meegaat met het nieuwjaarsrondje, anders had ik je wel even een spoedcursus Twents gegevenPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevendat kan ik bevestigen.quote:
[..]
en dat terwijl de Twentse dames echtIk kom meer uit de omgeving 'Wat voor kleur heeft jouw trekker?' Noord-Holland.quote:
Geen "brommers kiek'n" voor jou maar "treinen kiek'n" zeker?
En Tsja, het schijnt dat tentamenweek toch week later is dus misschien zijn er mogelijkheden.doet me hier aan denken:quote:
[..]
Ik kom meer uit de omgeving 'Wat voor kleur heeft jouw trekker?' Noord-Holland.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuurDit is allemaal gerelateerd aan treinen want die wijven op de Zwarte Cross zijn ook openbaar voer.Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Zoals gisteren in dit topic al beloofd. Een analyse van de schandelijke brief van Wilma Mansveld over het voorbijrijden van stations. Voor Beter OV laat weinig heel van haar buitengewoon beroerde opdrachtgeverschap.
http://www.voorbeterov.nl/131018.phpIk sta stil met de IC Amersfoort -> Deventer voor station Hoevelaken. Connexxion staat op dat station stil met een trein die problemen heeft met z'n deuren. We kunnen er echter niet langs. Het wachten is op meer info.De TGVs tussen Barcelona en Parijs gaan rijden per 15 december. Vanaf eind maart gaat de frequentie zelfs omhoog naar 4x per dag. Ook gaan er TGVs rijden tussen Barcelona en Toulouse, Marseille, Lyon en Geneve.
Bron: De man in stoeltje 61Tja, Hoevelaken is een halte aan de vrije baan, de enige oplossing om erlangs te gaan is terug naar Amersfoort aansluiting en vanaf daar linkerspoor tot Barneveld aansluiting. Maar als het aan ProRail ligt kunnen dat soort dingen ook niet meer.quote:
Ik sta stil met de IC Amersfoort -> Deventer voor station Hoevelaken. Connexxion staat op dat station stil met een trein die problemen heeft met z'n deuren. We kunnen er echter niet langs. Het wachten is op meer info.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenOver Duitsland gesproken, kan de NS niet weer wat van die ICL shizzle van DB hosselen voor op de HSL mee te karren? Die dingen kunnen toch 200? Veel slechter dan ICR kan het toch niet zijnOf ben ik te simpeldenkend?
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 27-11-2013 18:43:27 ]Klopt. Dat zei de HC ook. Samen met een excuus namens Connexxion. 10 minuten op een slakkengang gereden.quote:
[..]
Tja, Hoevelaken is een halte aan de vrije baan, de enige oplossing om erlangs te gaan is terug naar Amersfoort aansluiting en vanaf daar linkerspoor tot Barneveld aansluiting. Maar als het aan ProRail ligt kunnen dat soort dingen ook niet meer.
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 