SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Volgens mij was dat ook om positiequote:Op zondag 24 november 2013 21:33 schreef kepler het volgende:
[..]
Huh? Ging toch om positie? En zo niet, in principe heeft hij dan nog steeds dezelfde rechten.
Ik vond een drive thru voor Hamilton nogal bars. Zal wel met zijn huidskleur te maken hebben
Please, make yourself uncomfortable.
Nee, Bottas lag op een ronde, blijkt ook uit de lapchart:quote:Op zondag 24 november 2013 21:35 schreef bodylotion het volgende:
[..]
Volgens mij was dat ook om positie
http://www.fia.com/champi(...)grand-prix-lap-chart
Bottas lag 17e toen 'ie uitviel, Hamilton 4e.
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 24-11-2013 21:44:45 ]
Dan nog, een coureur die iemand unlapt heeft als het goed is dezelfde rechten. Het is juist de coureur die unlapt wordt die moet opletten lijkt mij, hij is immers (te) langzaam aan het rijden.quote:
[..]
Nee, was Bottas lag op een ronde, blijkt ook uit de lapchart:
http://www.fia.com/champi(...)grand-prix-lap-chart
Bottas lag 17e toen 'ie uitviel, Hamilton 4e.
The line is a dot to you!
Nou, niet helemaal, want als iemand gelapt wordt, moet 'ie tegenwoordig zo ongeveer in de lucht oplossen, anders krijgt 'ie straf. Het is dan wel vreemd dat je dan bij het unlappen wel in de weg mag rijden.quote:
[..]
Dan nog, een coureur die iemand unlapt heeft als het goed is dezelfde rechten.
Je moet imo dan niet proberen jezelf te unlappen op een plek waar dat eigenlijk niet kan, zoals Bottas dat probeerde.
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 24-11-2013 21:50:30 ]
quote:
[..]
Nou, niet helemaal, want als iemand gelapt wordt, moet 'ie tegenwoordig zo ongeveer in de lucht oplossen, anders krijgt 'ie straf. Het is dan wel vreemd dat je dan bij het unlappen wel in de weg mag rijden.
Je moet imo dan niet proberen jezelf te unlappen op een plek waar dat eigenlijk niet kan, zoals Bottas dat probeerde.
Tijdens de Duitse GP van 2012, beste wat ik nu kan vindenquote:But while Horner accepted that Hamilton's actions cost Red Bull a shot at victory, as it prevented Vettel from being close enough to potentially take the lead during the pitstops, he stopped short of criticising the 2008 world champion.
"If you look at the rules, I don't think that there is anything to say that a car can't unlap itself," said Horner. "It's frustrating that it cost us a second and it's unfortunate that he didn't unlap himself from Fernando as well.
Maar ik zou het slim vinden van Hamilton om hem er gewoon voorbij te laten, als het toch niet om positie gaat. Hij heeft er dan totaal geen last van. Mocht hij daarna weer sneller zijn dan had Bottas een blauwe vlag gekregen.
En Bottas rijdt niet in de weg, hij deed gewoon een legale inhaalpoging. Anders had hij wel een drive through gekregen lijkt me
The line is a dot to you!
Ik zeg ook niet dat 'ie zichzelf niet mag unlappen, maar dat 'ie dat moet doen zonder de ander in de weg te rijden.quote:
[..]
[..]
Tijdens de Duitse GP van 2012, beste wat ik nu kan vinden
Maar ik zou het slim vinden van Hamilton om hem er gewoon voorbij te laten, als het toch niet om positie gaat. Hij heeft er dan totaal geen last van. Mocht hij daarna weer sneller zijn dan had Bottas een blauwe vlag gekregen.
En Bottas rijdt niet in de weg, hij deed gewoon een legale inhaalpoging. Anders had hij wel een drive through gekregen lijkt me
En op de plek waar Bottas probeerde Hamilton aan de buitenkant in te halen, dan rijd je daar in de weg. Want eigenlijk kan dat niet op die plek.
Das waar, was voor iedereen beter geweest als Bottas het in een DRS zone had gedaan. Maar zoals ik al zei, was het een beetje nutteloos van Hamilton om die 'positie' te verdedigen. Wat dat betreft hadden ze beiden gewoon beter moeten nadenkenquote:
[..]
Ik zeg ook niet dat 'ie zichzelf niet mag unlappen, maar dat 'ie dat moet doen zonder de ander in de weg te rijden.
En op de plek waar Bottas probeerde Hamilton aan de buitenkant in te halen, dan rijd je daar in de weg. Want eigenlijk kan dat niet op die plek.
The line is a dot to you!
Mooie race, weer een argument TEGEN de Tilke banen. Vloeiende bochten, ritme... Zelfs zonder DRS werd er al volop ingehaald!
Wel weer een vervolg in de aflevering van ´´Hoe de FIA het verpest voor de fans´´ , dit keer deel 438.
Met Massa die, terwijl hij zorgde voor entertainment op de baan door in gevecht te zijn met Lewis, een penalty krijgt voor echt een bullshitreden
Nog net niet zo erg als ooit in Magny cours http://www.autosport.com/news/report.php/id/19966 waar bijna het halve veld een penalty kreeg door over de pitexit lijn te rijden, maar toch.
En Hamilton die DUBBEL gestraft werd. Jawel, dubbel, want naast de penalty had hij zichzelf al gestraft met zijn lekke achterband. Totaal niet te geloven waarom hij dan nog een extra straf krijgt.
Had hij gewoon door gereden zonder schade, ok, dan verdient hij een penalty. Maar nu loste het zichzelf op, maar toch moest de fia gestapo nog even een penalty erover gooien
Oja, Heikki
Wel weer een vervolg in de aflevering van ´´Hoe de FIA het verpest voor de fans´´ , dit keer deel 438.
Met Massa die, terwijl hij zorgde voor entertainment op de baan door in gevecht te zijn met Lewis, een penalty krijgt voor echt een bullshitreden
Nog net niet zo erg als ooit in Magny cours http://www.autosport.com/news/report.php/id/19966 waar bijna het halve veld een penalty kreeg door over de pitexit lijn te rijden, maar toch.
En Hamilton die DUBBEL gestraft werd. Jawel, dubbel, want naast de penalty had hij zichzelf al gestraft met zijn lekke achterband. Totaal niet te geloven waarom hij dan nog een extra straf krijgt.
Had hij gewoon door gereden zonder schade, ok, dan verdient hij een penalty. Maar nu loste het zichzelf op, maar toch moest de fia gestapo nog even een penalty erover gooien
Oja, Heikki
Wat ben jij een huichelaar zeg.quote:
Mooie race, weer een argument TEGEN de Tilke banen. Vloeiende bochten, ritme... Zelfs zonder DRS werd er al volop ingehaald!
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Massa een drive through, voor iets wat ze al 30 jaar doen in de F1. Tis gewoon een aparte start/finish daar en je kan niets eens teveel naar rechts van de witte lijn, dan pak je rubber op. BS dus.
En dat shot van voren genomen tussen Hamilton en Bottas is niet duidelijk, op de onboard zag je duidelijk dat Hamilton gewoon naar rechts stuurt voor de bocht en Bottas op het laatste moment aan komt zeilen.
Slechte beslissing, vraag me welke fossiel ze dit keer in de commissie hadden zitten.
En dat shot van voren genomen tussen Hamilton en Bottas is niet duidelijk, op de onboard zag je duidelijk dat Hamilton gewoon naar rechts stuurt voor de bocht en Bottas op het laatste moment aan komt zeilen.
Slechte beslissing, vraag me welke fossiel ze dit keer in de commissie hadden zitten.
.
Dat vraag ik mij ook af.quote:
En dat shot van voren genomen tussen Hamilton en Bottas is niet duidelijk, op de onboard zag je duidelijk dat Hamilton gewoon naar rechts stuurt voor de bocht en Bottas op het laatste moment aan komt zeilen.
Slechte beslissing, vraag me welke fossiel ze dit keer in de commissie hadden zitten.
Zwarte Piet is uit!
https://www.youtube.com/w(...)bedded&v=OV3xp5ZXSYA
https://www.youtube.com/w(...)bedded&v=OV3xp5ZXSYA
Gevonden
quote:Paul Gutjahr started racing in the late 1960s with Alfa Romeo, Lancia, Lotus and Porsche, then March in Formula 3.
quote:Italian-born Vincenzo Spano grew up in Venezuela, where he went on to study at the Universidad Central de Venezuela, becoming an attorney-at-law. Spano has wide-ranging experience in motor sport, from national to international level. He has worked for the Touring y Automóvil Club de Venezuela since 1991,
Gevonden, 2 fossielen dus en een Heiki Kovaleinen van 20 jaar geleden.quote:Mark Blundell raced for McLaren, Tyrrell, Ligier and Brabham in an F1 career that encompassed 61 grands prix between 1991 and 1995 and included three podium finishes.
.
Ze nemen afscheid van (Pic's) V8:
twitter:SamOKeefe twitterde op zondag 24-11-2013 om 21:29:40 Signing off the V8! #F1 #Brazil #v8 http://t.co/YIllo1zg0X reageer retweet
Signing off the V8! 
Kovalainen heeft weinig goeds kunnen doen voor zijn carrière de afgelopen twee races. Bewijst nogmaals hoe lastig het is om tegenwoordig 'even' in te stappen als het seizoen al is begonnen. Denk dat het zijn laatste twee races waren.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Alle rijders zijn van tevoren gewaarschuwd, inclusief slechte paint. Aan de radio van Massa te horen had zijn engineer al meerdere keren een waarschuwing gekregen. Als je het dan toch blijft doen ben je gewoon dom.quote:
Massa een drive through, voor iets wat ze al 30 jaar doen in de F1. Tis gewoon een aparte start/finish daar en je kan niets eens teveel naar rechts van de witte lijn, dan pak je rubber op. BS dus.
De bocht was naar links. Bottas moet inhalen aan de buitenkant omdat Hamilton zo achterlijk is om te gaan verdedigen tegen een gelapte coureur. Vervolgens rijdt Hamilton volledig onnodig tegen Bottas aan: causing an avoidable collision. Daar staat een straf op, of je jezelf er nou mee hebt benadeeld of niet.quote:En dat shot van voren genomen tussen Hamilton en Bottas is niet duidelijk, op de onboard zag je duidelijk dat Hamilton gewoon naar rechts stuurt voor de bocht en Bottas op het laatste moment aan komt zeilen.
Het is ook nooit goed. Zitten er geen coureurs in: de stewards hebben idee van hoe het echte racen werkt! Zitter er oude coureurs in: die fossielen zijn niet relevant meer! Zitten er recentere ex-coureurs in: zij zijn niet objectief en proberen zo maar hun gram te halen!quote:Slechte beslissing, vraag me welke fossiel ze dit keer in de commissie hadden zitten.
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Gezeur over die ''avoidable'' collissions... bureaucratie ten top.quote:
[..]
Alle rijders zijn van tevoren gewaarschuwd, inclusief slechte paint. Aan de radio van Massa te horen had zijn engineer al meerdere keren een waarschuwing gekregen. Als je het dan toch blijft doen ben je gewoon dom.
[..]
De bocht was naar links. Bottas moet inhalen aan de buitenkant omdat Hamilton zo achterlijk is om te gaan verdedigen tegen een gelapte coureur. Vervolgens rijdt Hamilton volledig onnodig tegen Bottas aan: causing an avoidable collision. Daar staat een straf op, of je jezelf er nou mee hebt benadeeld of niet.
[..]
Het is ook nooit goed. Zitten er geen coureurs in: de stewards hebben idee van hoe het echte racen werkt! Zitter er oude coureurs in: die fossielen zijn niet relevant meer! Zitten er recentere ex-coureurs in: zij zijn niet objectief en proberen zo maar hun gram te halen!
Dit soort incidenten horen bij racen en zorgen juist voor de saus van entertainment. Blijkbaar moet alles foutloos, clean en onberispelijk verlopen.
Laat de F1 weer eens naar NASCAR kijken in dat opzicht, waar laatst de nr 2 in een gevecht de leider uit de race ketst... Niets avoidable collision, niets ''investigation'', gewoon onderdeel van racen. Klaar... Zo hoort het.
Wat een nonsense. Natuurlijk horen incidenten erbij, maar regels ook en straffen als die overtreden worden ook. Niemand probeert de overtredingen uit het voetbal te krijgen, maar dat is nog geen reden om ze niet te bestraffen. Het is namelijk niet de bedoeling dat iedereen de meest roekeloze er maar langslaat omdat ze er anders af worden getikt of dat coureurs zo op achterstand worden gezet of zelfs uit de race komen te liggen omdat een ander niet uitkijkt.quote:
[..]
Gezeur over die ''avoidable'' collissions... bureaucratie ten top.
Dit soort incidenten horen bij racen en zorgen juist voor de saus van entertainment. Blijkbaar moet alles foutloos, clean en onberispelijk verlopen.
Laat de F1 weer eens naar NASCAR kijken in dat opzicht, waar laatst de nr 2 in een gevecht de leider uit de race ketst... Niets avoidable collision, niets ''investigation'', gewoon onderdeel van racen. Klaar... Zo hoort het.
Het is nou eenmaal niet dat rondjes rijden voor dikke redneckinteeltgevallen uit de VS. Het is ook geen toerwagenracen. Daar mag ook wat meer contact dan in een open wheelklasse om redenen die overduidelijk zijn. Omdat de dood niet meer om de hoek loert heeft de huidige generatie F1-coureurs af en toe een tikje op de vingers nodig want uit zichzelf doen ze het niet.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Misschien had het er ook een tikje mee te maken dat de grid op verschillende plaatsen door elkaar gehusseld was door een natte kwalificatie, de teams geen enkele referentie hadden mbt droogweerbanden, deltas e.d. en er vrij grote verschillen waren in setups.quote:
Mooie race, weer een argument TEGEN de Tilke banen. Vloeiende bochten, ritme... Zelfs zonder DRS werd er al volop ingehaald!
Ook zeker jaquote:
[..]
Misschien had het er ook een tikje mee te maken dat de grid op verschillende plaatsen door elkaar gehusseld was door een natte kwalificatie, de teams geen enkele referentie hadden mbt droogweerbanden, deltas e.d. en er vrij grote verschillen waren in setups.
Zo lelijk dat die zakken bij der broekje zichtbaar zijn.quote:Op dinsdag 26 november 2013 01:16 schreef Nober het volgende:
[..]
Gelukkig nieuwjaar alvast.
[ link | afbeelding ]
Zwarte Piet is uit!
https://www.youtube.com/w(...)bedded&v=OV3xp5ZXSYA
https://www.youtube.com/w(...)bedded&v=OV3xp5ZXSYA
Nu je het zegt.... nee had dat wel gezien natuurlijk maar het is geen afknapper.quote:Op dinsdag 26 november 2013 01:19 schreef hexje het volgende:
[..]
Zo lelijk dat die zakken bij der broekje zichtbaar zijn.
Ik zie geen zakken??quote:
[..]
Zo lelijk dat die zakken bij der broekje zichtbaar zijn.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Old moderators never die, they just smell that way!
Op dinsdag 5 januari 2010 20:40 schreef nokwanda het volgende:
En natuuuuuurlijk was jij dat weer. Smeerpijp dat je der bent :P _O-
Bullie is thuis X-Rated Epic fail
Op dinsdag 5 januari 2010 20:40 schreef nokwanda het volgende:
En natuuuuuurlijk was jij dat weer. Smeerpijp dat je der bent :P _O-
Bullie is thuis X-Rated Epic fail
Thnx for the pic! Deze had ik gemist op tv!quote:
Op Arme Webber
Geen afscheid zoals 'ie zich gedacht had, waarschijnlijk. Maar stiekem best leuk leedvermaak
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Deze vind ik hem wel meer eer aan doenquote:Op dinsdag 26 november 2013 10:35 schreef Sally het volgende:
[..]
Thnx for the pic! Deze had ik gemist op tv!
Arme Webber
Inderdaad, vond het wel heel tof dat hij zijn helm af deedquote:
[..]
Deze vind ik hem wel meer eer aan doen
[ afbeelding ]
Valt me overigens mee dat de FIA hem niet weer een dikke bullshit-boete aangesmeerd heeft.
Please sir. When moon? When Mustang?
Zekerquote:
[..]
Deze vind ik hem wel meer eer aan doen
[ afbeelding ]
De beelden van hem - al rijdend - prutsend aan z'n helm om 'm af te krijgen (met Coulthard die zegt "Don't try this at home, kids!") en dan het shot dat hij zijn haren in de wind laat afkoelen: die staan op mijn netvlies gegrift
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Had een enorm baas-gehalte..quote:Op dinsdag 26 november 2013 10:39 schreef Sally het volgende:
[..]
Zeker
De beelden van hem - al rijdend - prutsend aan z'n helm om 'm af te krijgen (met Coulthard die zegt "Don't try this at home, kids!") en dan het shot dat hij zijn haren in de wind laat afkoelen: die staan op mijn netvlies gegrift
I'm not the girl in the picture..
Ja, maar volgens mij had hij niet verwacht dat hij zoveel last van de wind en het motorgeluid zou hebben, of iig minder erg ingeschat :p
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |