PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De Carbage Run (en soortgelijke evenementen, maar vooral de CR vanwege de omvang) is vooral verantwoordelijk voor dat soort toevoegingen in pechhulp de laatste 2 jaar of zo 
Vorig jaar waren er al voldoende verhalen van lui die niet meer geholpen werden. Ik zou verwachten dat je of flink de portemonnee mag trekken voor hulp, of gewoon moet rekenen op geen hulp.
Eigenlijk zou het de CR sieren om maar gewoon een soort bezemwagen of eigen pechhulp op te zetten. Zo arm en zielig zijn ze echt niet...
Maar succes, je weet het nooit 
Vorig jaar waren er al voldoende verhalen van lui die niet meer geholpen werden. Ik zou verwachten dat je of flink de portemonnee mag trekken voor hulp, of gewoon moet rekenen op geen hulp.Eigenlijk zou het de CR sieren om maar gewoon een soort bezemwagen of eigen pechhulp op te zetten. Zo arm en zielig zijn ze echt niet...
Niet om je te demotiveren, maar dat is nog steeds een enorme hap geld voor een evenement waar maar weinig de waarde van inzienquote:Op zondag 25 mei 2014 00:21 schreef 2cv het volgende:
Pluspunt: ik betaal de auto en de versieringen die er op/aan komen. Want naderhand wil ik de auto houden voor dagelijks gebruik voor mezelf
Maar succes, je weet het nooit
wij rijden met 2 auto's mee dus we zorgen voor we degelijke hijsbanden om de auto's naar het een of ander weg te slepen. En we nemen een bult gereedschap mee, zodat we onderweg lekker kunnen knutselen wanneer nodig
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Wij zorgen inderdaad ook wel voor een goede sleepkabel, maar voor serieuze technische hulp zijn we wel afhankelijk van anderenquote:
wij rijden met 2 auto's mee dus we zorgen voor we degelijke hijsbanden om de auto's naar het een of ander weg te slepen. En we nemen een bult gereedschap mee, zodat we onderweg lekker kunnen knutselen wanneer nodig
Een eigen pechhulp zou wel chique zijn. Gooi desnoods het inschrijfgeld met vijf tientjes omhoog. Dat betalen mensen toch wel, maar met 25k moet je toch een aardige pechhulp kunnen fixen in een week, lijkt me.quote:
De Carbage Run (en soortgelijke evenementen, maar vooral de CR vanwege de omvang) is vooral verantwoordelijk voor dat soort toevoegingen in pechhulp de laatste 2 jaar of zo
Eigenlijk zou het de CR sieren om maar gewoon een soort bezemwagen of eigen pechhulp op te zetten. Zo arm en zielig zijn ze echt niet...
Schip ahoy!
Is eerder al eens besproken: een eigen pechhulp is onmogelijk of peperduur.
Met één pechhulpmobiel moet je achteraan rijden en de route volgen die de rest ook volgt (maar niet iedereen volgt dezelfde route). Dan moet je meer pechhulpmobielen hebben en dat maakt het ook meteen veel duurder.
Met één pechhulpmobiel moet je achteraan rijden en de route volgen die de rest ook volgt (maar niet iedereen volgt dezelfde route). Dan moet je meer pechhulpmobielen hebben en dat maakt het ook meteen veel duurder.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Dat valt echt wel mee. Je moet er natuurlijk geen volwaardig ANWB-equivalent van maken die bij elke lekke band komt opdraven en vervangend vervoer klaar heeft staan, maar gewoon een laatste rij hulptroepen voor wie echt niet verder kan. Of bij tijd over een helpende hand kunnen toesteken, bijv. door algemeen gereedschap/spul aan boord te hebben. Sowieso, de meeste lui redden zich wel met hun eigen probleem of krijgen hulp van andere teams. Organisatie kan best een mannetje een weekje uittrekken die langs de route eens uitzoekt waar wat garages zitten die via de 'pechhulp' gebeld kunnen worden om lokale hulp of een sleepwagen te regelen, en tijdens de Run een stevige wagen inzetten als bezemwagen om te zorgen dat compleet gestrande teams minstens op een veilige/geschikte plek komen te staan of wellicht een garage kunnen halen. Ben je alsnog voor 90% op jezelf aangewezen, maar dat moet wel te doen zijn. De Run is eigenlijk te toegankelijk voor Jan en alleman om het volledig zonder enige support te laten...
Dat team moet dus elke dag als laatste vertrekken en als laatste finishen. Niet iedereen wil dat (voor mij zou het een ideaal ritme zijn ).
).
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Daar worden ze voor betaaldquote:
Dat team moet dus elke dag als laatste vertrekken en als laatste finishen. Niet iedereen wil dat (voor mij zou het een ideaal ritme zijn
. Die kunnen 's ochtends heerlijk rustig aan doen en moeten gewoon pas rond 15.00u gaan rijden. Alles wat daarvoor zit en de eigen problemen heeft kunnen oplossen, is dan al weg. Alleen de écht kansarmen zijn dan overgebleven.
Schip ahoy!
Dat zou ik best zelfs vrijwillig als functie willen doen vanuit de organisatie Maar iedereen draait lange dagen en korte nachten, ongeacht de indeling. Dat hoort erbij voor vijf dagen, maar dat is best nog wel te doen. Alleen zou die support het dan niet in een oud brik doen en met waarschijnlijk prima accommodaties...
Maar iedereen draait lange dagen en korte nachten, ongeacht de indeling. Dat hoort erbij voor vijf dagen, maar dat is best nog wel te doen. Alleen zou die support het dan niet in een oud brik doen en met waarschijnlijk prima accommodaties...
Het is dat ik de achterkant van de Ambu niet sterk genoeg acht om een andere auto te kunnen slepen ... 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Organisatie reed afgelopen jaar ook met vrij nieuwe Audi's, daar kan er best nog eentje bijquote:
Dat zou ik best zelfs vrijwillig als functie willen doen vanuit de organisatie
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Dan haak ik af 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Jaar ervoor (of jaar daarvoor) met forse Mitsubishi's. En die kopen ze echt niet zelfquote:Op maandag 26 mei 2014 23:08 schreef Hawaii_Tim het volgende:
[..]
Organisatie reed afgelopen jaar ook met vrij nieuwe Audi's, daar kan er best nog eentje bij
Ah, dat kunnen wij dan dit jaar weer wel. Afgelopen jaren niet, maar dit jaar hangen we er de rukpukkel onder en moeten we in principe alles tot een tonnetje of 2 à 2,5 prima mee kunnen slepen voor een stukkie.quote:
Het is dat ik de achterkant van de Ambu niet sterk genoeg acht om een andere auto te kunnen slepen ...
Klopt ja. Een door ABT getunede A6. Op de één of andere manier vermoed ik dat er wel een paar leasebakken bij zitten waar de werkgevers onvrijwillig brandstof sponsoren...quote:
[..]
Organisatie reed afgelopen jaar ook met vrij nieuwe Audi's, daar kan er best nog eentje bij
Schip ahoy!
Wellicht toch eens een alternatieve CR organiseren? En dan natuurlijk wél handhaven op voertuigregels
Tevens -purist.
Die hebben veel minder strikte regels en geen limiet van 500 euro. Ik heb daar voor dit jaar naar zitten kijken omdat het veel kleinschaliger is, meer focus op een puzzelrit en kortere stukken rijden per dag zodat je meer tijd overhoudt voor sociale interactie en uberhaupt wat meer rondkijken bij de eindbestemming.
Ik had daar bijvoorbeeld zonder problemen aan mee kunnen doen met mijn Saab 9000 aero met 280pk
Voor volgend jaar staat het wel op de agenda, maar dan met een aparte <1000 euro auto.
Ik had daar bijvoorbeeld zonder problemen aan mee kunnen doen met mijn Saab 9000 aero met 280pk
Voor volgend jaar staat het wel op de agenda, maar dan met een aparte <1000 euro auto.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Nadeel daaraan vind ik weer dat ze naar bestemmingen gaan waar ik zelf al vaker in de buurt ben geweest of nog wel voor een weekendje naartoe kan karren. Met de CR kom je juist zo ver weg dat je er zelf niet gauw komt.
En als je de CR goed doet met een beetje doorrijden, paar keer stoppen en gezamenlijk terrasjes pakken, heb je interactie genoeg!
En als je de CR goed doet met een beetje doorrijden, paar keer stoppen en gezamenlijk terrasjes pakken, heb je interactie genoeg!
Schip ahoy!
Ach ja, uiteindelijk kennen ze allemaal ongeveer dezelfde formule Dat is ook gewoon nodig om het toegankelijk te houden. Als je zelf iets wilt opzetten (wat best nog wel eens tegen kan vallen...) kan je misschien wat strenger zijn, maar je houdt gewoon dezelfde dingen waar je rekening mee moet houden - net als de rest
En met 500 teams kan ik mij voorstellen dat de CR-organisatie ook geen zin heeft om elke bak los te gaan beoordelen of dat hun bedoeling is of niet.
Dat is ook gewoon nodig om het toegankelijk te houden. Als je zelf iets wilt opzetten (wat best nog wel eens tegen kan vallen...) kan je misschien wat strenger zijn, maar je houdt gewoon dezelfde dingen waar je rekening mee moet houden - net als de rest En met 500 teams kan ik mij voorstellen dat de CR-organisatie ook geen zin heeft om elke bak los te gaan beoordelen of dat hun bedoeling is of niet.
Ik heb liever beiden ipv. een van die tweequote:
En als je de CR goed doet met een beetje doorrijden, paar keer stoppen en gezamenlijk terrasjes pakken, heb je interactie genoeg!
De eerste keer dat we meereden lukte dat prima, overdag lol en gekke dingen rond de puzzels, 's avonds na de finish bbqen en biertje op de camping of in de stad
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
nog iemand wat werklampen over voor een CR budget, ik heb er nu gevonden van 13 euro per stuk.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Werklampen?
Ik neem een paar led-lampjes op AA-batterijen mee, die moet maar genoeg licht geven. Paar euro bij de Lidl, tijdje terug.
Ik neem een paar led-lampjes op AA-batterijen mee, die moet maar genoeg licht geven. Paar euro bij de Lidl, tijdje terug.
Schip ahoy!
voor aankleding van de auto's, onze 940 is al voorzien van wat lampen. Nu de v70 nog een bak licht erop, en aansturing door een arduino, dus zelf iets programmeren of op het geluid van de muziek.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Ah, op die fiets. Ik vrees dat dat voor ons iets te veel elektronica wordt en ik betwijfel of onze magere accu dat allemaal trekt
Schip ahoy!
Wat doet de ANWB als je Europaservice hebt, panne krijgt, je hun hulp vraagt en zij komen er achter dat je de CarbageRun rijdt ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Als het tijdens de Run is je waarschijnlijk verdere hulp weigeren - zeker als het op vervangend vervoer aankomt. In het ergste geval kunnen ze ook (voorrijd)kosten op jouw gaan verhalen denk ik, want het is wel een breuk van hun huidige voorwaarden...
Het schijnt dat ze dus in voorgaande edities ook al een mannetje naar de start of introdag hadden gestuurd - en/of Facebook e.d. in de gaten hebben gehouden - en kentekens hebben genoteerd. Als ze dat doen dan kan je al de sjaak zijn op het moment dat je nog aan de telefoon hangt
Interessantere vraag vind ik; wat als het niet meer tijdens de Run is? Strikt genomen ben je dan niet meer deelnemer en enkel op vakantie
Het schijnt dat ze dus in voorgaande edities ook al een mannetje naar de start of introdag hadden gestuurd - en/of Facebook e.d. in de gaten hebben gehouden - en kentekens hebben genoteerd. Als ze dat doen dan kan je al de sjaak zijn op het moment dat je nog aan de telefoon hangt
Interessantere vraag vind ik; wat als het niet meer tijdens de Run is? Strikt genomen ben je dan niet meer deelnemer en enkel op vakantie
Ik overweeg ANWB Europaservice af te sluiten. De run is dan op zich niet gedekt, maar als ze me helpen wil ik de kosten daarvoor wel terug betalen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Uit voorzorg is het kenteken van mijn runner nooit zichtbaar op de foto's die ik zelf op internet zet. Afgelopen jaar heb ik ze nodig gehad, en ze hadden keurig de ADAC ingeschakeld om me te komen helpen. Sindsdien niets meer van gehoord.quote:
Als het tijdens de Run is je waarschijnlijk verdere hulp weigeren - zeker als het op vervangend vervoer aankomt. In het ergste geval kunnen ze ook (voorrijd)kosten op jouw gaan verhalen denk ik, want het is wel een breuk van hun huidige voorwaarden...
Het schijnt dat ze dus in voorgaande edities ook al een mannetje naar de start of introdag hadden gestuurd - en/of Facebook e.d. in de gaten hebben gehouden - en kentekens hebben genoteerd. Als ze dat doen dan kan je al de sjaak zijn op het moment dat je nog aan de telefoon hangt
Interessantere vraag vind ik; wat als het niet meer tijdens de Run is? Strikt genomen ben je dan niet meer deelnemer en enkel op vakantie
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Ik heb nog mogelijkheden genoeg, volgens mij nog niet 1 foto van mijn eigen Runner op het net geplaatstquote:
Goed plan, maar daarvoor is het bij ons inmiddels te laat
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Ik heb inmiddels de foto's met kenteken verwijderd en anoniem teruggeplaatst. Vermoedelijk zijn ze bij de ANWB nu toch nog geen register aan het bijhouden
Schip ahoy!
Jullie hadden toch jezelf buiten de auto gesloten?quote:
[..]
Uit voorzorg is het kenteken van mijn runner nooit zichtbaar op de foto's die ik zelf op internet zet. Afgelopen jaar heb ik ze nodig gehad, en ze hadden keurig de ADAC ingeschakeld om me te komen helpen. Sindsdien niets meer van gehoord.
Een voorgaande editie werd door de organisatie bevestigd dat bij de start een ANWB-mannetje rond had gelopen om dingen te noteren, dus wie weet... Ene probleem is ook het andere niet, en als ze niet standaard vragen of je met de Run meedoet sturen ze sowieso gewoon iemand. Maar teams die vervangend vervoer nodig hadden kregen het al een stuk moeilijker, en sommigen kregen alleen op eigen kosten een huurauto. Ik heb geen idee hoe fanatiek de ANWB er dit jaar in zal zijn, komt men vanzelf achter
Gewoon zorgen dat je ze niet nodig hebt
Maw: een setje oude platen opduikelen of een setje fakers laten drukken en die tijdens de start erop prikken
Schip ahoy!
Hoho, dat buitensluiten was mooi wel teamwork he. Uit voorzorg heb ik dit jaar vast een sleutel laten bijmakenquote:
[..]
Jullie hadden toch jezelf buiten de auto gesloten?
Een voorgaande editie werd door de organisatie bevestigd dat bij de start een ANWB-mannetje rond had gelopen om dingen te noteren, dus wie weet...
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Vanmiddag nog wat decoratiemateriaal opgehaald voor de runner. Nu nog bepalen wat we denken dat de beste methode van bevestigen is``
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
In dit geval niet. We willen de auto beplakken met voorgedrukt materiaal. De keus gaat nu tussen transparant plakplastic en behangerslijm, al dan niet aangevuld met vernisquote:
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Tip rondom behanglijm: dit werd mogelijk niet goed. Dat is gemaakt om te hechten aan poreuze oppervlakken en dat past niet echt bij een auto. Om die reden gaan wij ook voor transparante tape die we overal 'de hoek om' vouwen.
Schip ahoy!
Ik heb het warm, de Ambu niet meer. Die heeft een grotere/dikkere radiator met dubbele ventilator er voor
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Goed geregeld! Maarre... heb je al een bijrijder gefixt? Want de documenten voor Oekraïne moeten deze week online hè
Schip ahoy!
Dat is goede informatie. Waarmee beplak jij de auto? En heb je getest op waterdichtheid of gok je het er gewoon op?quote:
Tip rondom behanglijm: dit werd mogelijk niet goed. Dat is gemaakt om te hechten aan poreuze oppervlakken en dat past niet echt bij een auto. Om die reden gaan wij ook voor transparante tape die we overal 'de hoek om' vouwen.
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Wij hebben de laatste keer de transparante tape van de Big Bazaar gebruikt. 82 cent per rol . De truc is om veel lagen te plakken: eerst alles bevestigen en als de deur 'dicht' zit, nog eens van onder tot boven (ivm overlap) een extra laag zodat je weet dat je alles hebt.
We hebben het getest. Enige is dat het papier eronder verkleurd was en er wat condens optreedt, maar het leek er van de week allemaal nog goed op te zitten (zie onze facebook). Meer dan een maand geleden geplakt.
. De truc is om veel lagen te plakken: eerst alles bevestigen en als de deur 'dicht' zit, nog eens van onder tot boven (ivm overlap) een extra laag zodat je weet dat je alles hebt.We hebben het getest. Enige is dat het papier eronder verkleurd was en er wat condens optreedt, maar het leek er van de week allemaal nog goed op te zitten (zie onze facebook). Meer dan een maand geleden geplakt.
Schip ahoy!
Heb je een link ?quote:
Wij hebben de laatste keer de transparante tape van de Big Bazaar gebruikt. 82 cent per rol
We hebben het getest. Enige is dat het papier eronder verkleurd was en er wat condens optreedt, maar het leek er van de week allemaal nog goed op te zitten (zie onze facebook). Meer dan een maand geleden geplakt.
De BX Ambu gaat vanaf heden trouwens naar links als je remt
Morgen aan de rechter kant ook maar even een andere klauw + nieuwe blokken en schijf monteren
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
