PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Oh dat is woest vetquote:Op zondag 17 november 2013 02:13 schreef James1988 het volgende:
Baas.
Hier met een paar vrienden een vaag plan opgevat om een Top Gear-achtige race te houden, waarbij we vertrekken uit een of ander punt in Nederland en we naar een ander punt in Engeland willen gaan. Eentje (of twee) met de auto, anderen met OV of vliegtuig.
Dan wil ik meedoen 
Dan moet je naar Corrour gaan in Schotland, dat is een station met een herberg en verder niks
Midden in de highlands. Dichtstbijzijnde verharde weg is 7 km verderop geloof ik DAT IS VET
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat een kutplekquote:Op zondag 17 november 2013 02:15 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Oh dat is woest vet
Dan moet je naar Corrour gaan in Schotland, dat is een station met een herberg en verder niks
Maar op zich wel een leuk idee
Nee man is super mooi Enige wat je daar kan is wandelen en whiskey hachelen 
Enige wat je daar kan is wandelen en whiskey hachelen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er gaat zelfs een nachttrein van Londen (Euston) naar Corrourquote:Op zondag 17 november 2013 02:19 schreef Dr_Flash het volgende:
Nee man is super mooi
WTF
En nou maar die autorij-boys uitlachen die 7 km moeten lopenquote:
[..]
Er gaat zelfs een nachttrein van Londen (Euston) naar Corrour
WTF
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De paden op, de lanen inquote:Op zondag 17 november 2013 02:22 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
En nou maar die autorij-boys uitlachen die 7 km moeten lopen
Je hebt echt wel een ontzettende kutplek uitgezocht, Fles. Vanuit Nederland zie ik maar 2 treinen per dag, anders ben je meteen overgeleverd aan een nachttrein.
Wil je winnen van de asfaltfappers of niet?quote:
Je hebt echt wel een ontzettende kutplek uitgezocht, Fles. Vanuit Nederland zie ik maar 2 treinen per dag, anders ben je meteen overgeleverd aan een nachttrein.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Welke wou je missen? Het makkelijke deel is de aanvlieg naar FBMZ.quote:
Absoluut
Maar één trein missen betekent vrijwel meteen falen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In Londen is de overstap van de Eurostar (aankomst St Pancras 11:57) op de trein naar Corrour (vertrek Euston 12:30) een krappe 33 minuten. Daarna gaat om 21:15 de nachttrein
Mijn voorkeur heeft de dagtrein omdat je dan nog wat kunt zien, al kom je dan wel helemaal verknetterd aan in die herberg
Mijn voorkeur heeft de dagtrein omdat je dan nog wat kunt zien, al kom je dan wel helemaal verknetterd aan in die herberg
Leuk plan Flash
Snelle reisplanner voor Desktop & Mobiel: RPLN.nl
WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk
WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk
Het plan om mee te doen bedoelde ikquote:
[..]
Wat wat ik heb EEN plaatsnaam genoemd
Snelle reisplanner voor Desktop & Mobiel: RPLN.nl
WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk
WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk WebHawk
Daar ben ik altijd voor te porrenquote:
[..]
Het plan om mee te doen bedoelde ik
James heeft me ook al eens voor een slagje Napoli weten te porren, waar hij zelf niet eens bij was 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zo, gister even de 1251 van EETC opgezocht.
EETC 1251 + 14 Autotransporters (87711)
Te Assel kwam in een erg dichte mistbank de EETC 1251 met 14 lege autotransporters langs. Deze autotransporters moesten uit Den Bosch weg vanwege de verbouwing de komende periode aan de lage sporen. Daarvoor worden ze tijdelijk gestald te Deventer Goederen.
EETC 1251 + 15 Autotransporters (87713)
Met 8 minuten vertraging passeert te Culemborg de EETC 1251 met de laatste sleep van 15 autotransporters opweg als trein 87713 naar Deventer Goederen.
De vertraging was te wijten aan een SLT die hier een reset nodig had.
EETC 1251 + 6005 + 505
Door de werkzaamheden in Den Bosch moesten de 2 V60'en die hier gestationeerd staan voor het rangeerwerk ook verkast worden. Voor deze 2 locs was de Watergraafsmeer gekozen.
Na het nodige rangeerwerk staan beide V60'en tegen de EETC 1251 aan, en werden de remmen gereed gemaakt van de 505. De 504 ging ongeremd mee.
Na 2x opnieuw optrekken en een remmentest te doen, stond eindelijk de trein vertrekgereed te Den Bosch, en moest vertrektijd afgewacht worden.
EETC 1251 + 14 Autotransporters (87711)
Te Assel kwam in een erg dichte mistbank de EETC 1251 met 14 lege autotransporters langs. Deze autotransporters moesten uit Den Bosch weg vanwege de verbouwing de komende periode aan de lage sporen. Daarvoor worden ze tijdelijk gestald te Deventer Goederen.
EETC 1251 + 15 Autotransporters (87713)
Met 8 minuten vertraging passeert te Culemborg de EETC 1251 met de laatste sleep van 15 autotransporters opweg als trein 87713 naar Deventer Goederen.
De vertraging was te wijten aan een SLT die hier een reset nodig had.
EETC 1251 + 6005 + 505
Door de werkzaamheden in Den Bosch moesten de 2 V60'en die hier gestationeerd staan voor het rangeerwerk ook verkast worden. Voor deze 2 locs was de Watergraafsmeer gekozen.
Na het nodige rangeerwerk staan beide V60'en tegen de EETC 1251 aan, en werden de remmen gereed gemaakt van de 505. De 504 ging ongeremd mee.
Na 2x opnieuw optrekken en een remmentest te doen, stond eindelijk de trein vertrekgereed te Den Bosch, en moest vertrektijd afgewacht worden.
Jajoh NS. Zet lekker solo SGM3 in tussen Zaandam en Enkhuizen ivm de werkzaamheden tussen Sloterdijk en Zaandam. Vinden de reizigers vast erg fijn. 4x solo SGM3, 2x VIRM4 en een DDZ pendelen daar.
[ Bericht 14% gewijzigd door greavy op 17-11-2013 08:34:03 ]
[ Bericht 14% gewijzigd door greavy op 17-11-2013 08:34:03 ]
quote:Op zaterdag 16 november 2013 20:32 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Positief is er gewoon niet zo veel mogelijk. Foutloos is de nullijn. Alles minder leidt tot geklaag
Ik werd dan ook vooral getriggerd door zijn verbazing dat het goed ging. En dat vond ik een beetje overdreven. That's all.quote:
[..]
En een beetje negatief in plaats van heel negatief is voor de reiziger vaak niet eens duidelijk. Dat maakt het ook wel lastig om een positief beeld van de spoorsector neer te zetten.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Zat geen hond in de trein uit Enkhuizen gisteren, boeiend.quote:
Jajoh NS. Zet lekker solo SGM3 in tussen Zaandam en Enkhuizen ivm de werkzaamheden tussen Sloterdijk en Zaandam. Vinden de reizigers vast erg fijn. 4x solo SGM3, 2x VIRM4 en een DDZ pendelen daar.
Winters weer in aantocht.
Het wordt de komende week kouder. Was de eerste helft van de maand november nog zacht en nat, de tweede helft wordt juist droog en koud.
Dat meldt Weerplaza.
Reden voor de omslag is de koude, droge lucht die eraan zit te komen. Komende week kan het noorden van Nederland daarom al te maken hebben met licht winters weer dat vanuit Scandinavië over ons land trekt.
De komende twee weken is er ook een grote kans op nachtvorst en als er neerslag valt, zal dat soms ook sneeuw of natte sneeuw zijn.
Via nu.nl
Tijd om LUD, vers in de kast gezet, er maar weer uit te halen. Het wordt een zware lange winter.
Het wordt de komende week kouder. Was de eerste helft van de maand november nog zacht en nat, de tweede helft wordt juist droog en koud.
Dat meldt Weerplaza.
Reden voor de omslag is de koude, droge lucht die eraan zit te komen. Komende week kan het noorden van Nederland daarom al te maken hebben met licht winters weer dat vanuit Scandinavië over ons land trekt.
De komende twee weken is er ook een grote kans op nachtvorst en als er neerslag valt, zal dat soms ook sneeuw of natte sneeuw zijn.
Via nu.nl
Tijd om LUD, vers in de kast gezet, er maar weer uit te halen. Het wordt een zware lange winter.
Wist niet dat die trein nog serieus werd ingezet voor andere werkzaamheden dan als wegsleeptrein van de CNL/Euronightquote:
Zo, gister even de 1251 van EETC opgezocht.
De locs zijn van EETC dus waarom zou je ze niet inzetten voor een eigen klus (de autowagons zijn ook van EETC). Ook NedTrain/NS/HiSpeed huurt EETC wel eens in om ICR over te brengen van de Watergraafsmeer/Dijksgracht naar Haarlem en terug.quote:
[..]
Wist niet dat die trein nog serieus werd ingezet voor andere werkzaamheden dan als wegsleeptrein van de CNL/Euronight
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Oh..niet gezien. Zal wel door iemand die de foto (die ik laat zien) erin gezet zijn om te kunnen provoceren. I.i.g.als je aankomt op het station zelf zie je het niet. Photoshop dus.quote:
Waarom een AFCA voor het stationsnaambord en de krantenbak?
Nou...ik dacht dat de foto vrij actueel is.. Op die fotoshop graffiti na ziet alles eruit zoals op de foto.quote:
Een oude foto zo te zien. Ben er nu regelmatig. Leuke, drukke lijn. Wordt weer eens tijd voor een SLR.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 17-11-2013 11:25:53 ]
Die bij Arriva zijn net zo luxe (moet je wel die op Zwolle-Emmen hebben). Dit stel komt namelijk uit dezelfde bestelling, en heeft daardoor ook een steward-balie (die bij Connexxion niet gebruikt wordt)quote:Op zondag 17 november 2013 01:11 schreef Monopoly het volgende:
Ik heb vandaag voor het eerst in de GTW van Connexxion gezeten. Dit keer op Barneveld wachten ipv Amersfoort.
Moet zeggen dat ik die luxer vind dan die bij Arriva.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
quote:Op zondag 17 november 2013 11:25 schreef Iwanius het volgende:
[..]
voor het stationsnaambord en de krantenbak?
Er staan Spits krantenvakken. Maargoed, dat is niet relevant. Het is een pittoresk station inderdaad!quote:Oh..niet gezien. Zal wel door iemand die de foto (die ik laat zien) erin gezet zijn om te kunnen provoceren. I.i.g.als je aankomt op het station zelf zie je het niet. Photoshop dus.
[..]
Nou...ik dacht dat de foto vrij actueel is.. Op die fotoshop graffiti na ziet alles eruit zoals op de foto.
Mooie foto's! Leuk dat de 1251 nog actief wordt ingezetquote:
Zo, gister even de 1251 van EETC opgezocht.
[ link | afbeelding ]
EETC 1251 + 14 Autotransporters (87711)
Te Assel kwam in een erg dichte mistbank de EETC 1251 met 14 lege autotransporters langs. Deze autotransporters moesten uit Den Bosch weg vanwege de verbouwing de komende periode aan de lage sporen. Daarvoor worden ze tijdelijk gestald te Deventer Goederen.
[ link | afbeelding ]
EETC 1251 + 15 Autotransporters (87713)
Met 8 minuten vertraging passeert te Culemborg de EETC 1251 met de laatste sleep van 15 autotransporters opweg als trein 87713 naar Deventer Goederen.
De vertraging was te wijten aan een SLT die hier een reset nodig had.
[ link | afbeelding ]
EETC 1251 + 6005 + 505
Door de werkzaamheden in Den Bosch moesten de 2 V60'en die hier gestationeerd staan voor het rangeerwerk ook verkast worden. Voor deze 2 locs was de Watergraafsmeer gekozen.
Na het nodige rangeerwerk staan beide V60'en tegen de EETC 1251 aan, en werden de remmen gereed gemaakt van de 505. De 504 ging ongeremd mee.
Na 2x opnieuw optrekken en een remmentest te doen, stond eindelijk de trein vertrekgereed te Den Bosch, en moest vertrektijd afgewacht worden.
Gisteren is maar weer aangetoond dat de treinen niet worden gereinigd. Ik stapte 's middags om 14:30 in de trein naar Nijmegen in Heerhugowaard. In Utrecht eruit, door naar Eindhoven, hoop bier, hoop lampjes en een bijna vechtpartij later weer onderweg naar huis. Eenmaal in Amsterdam kwartiertje moeten wachten op de trein naar Den Helder van 22:45. Aldaar kwam de trein aan. Ergens bij Heiloo er achtergekomen doordat het toilet weer een bos bevatte dat we in hetzelfde stel zaten als op de heenweg. En waarempel, we zaten ook nog op dezelfde plek. Nu komt het: onze bierblikken van de heenweg zaten nog steeds in de prullenbak!
De trein heeft dus minimaal tussen Heerhugowaard - Nijmegen - Schiphol - Nijmegen - Heerhugowaard geen interne reiniging gehad. Zo werk je dus in de hand dat er geen troep wordt opgeruimd want wij konden nu ook niet van onze blikken afkomen...
De trein heeft dus minimaal tussen Heerhugowaard - Nijmegen - Schiphol - Nijmegen - Heerhugowaard geen interne reiniging gehad. Zo werk je dus in de hand dat er geen troep wordt opgeruimd want wij konden nu ook niet van onze blikken afkomen...
Mooie foto's.quote:
Zo, gister even de 1251 van EETC opgezocht.
[ link | afbeelding ]
EETC 1251 + 14 Autotransporters (87711)
Te Assel kwam in een erg dichte mistbank de EETC 1251 met 14 lege autotransporters langs. Deze autotransporters moesten uit Den Bosch weg vanwege de verbouwing de komende periode aan de lage sporen. Daarvoor worden ze tijdelijk gestald te Deventer Goederen.
[ link | afbeelding ]
EETC 1251 + 15 Autotransporters (87713)
Met 8 minuten vertraging passeert te Culemborg de EETC 1251 met de laatste sleep van 15 autotransporters opweg als trein 87713 naar Deventer Goederen.
De vertraging was te wijten aan een SLT die hier een reset nodig had.
[ link | afbeelding ]
EETC 1251 + 6005 + 505
Door de werkzaamheden in Den Bosch moesten de 2 V60'en die hier gestationeerd staan voor het rangeerwerk ook verkast worden. Voor deze 2 locs was de Watergraafsmeer gekozen.
Na het nodige rangeerwerk staan beide V60'en tegen de EETC 1251 aan, en werden de remmen gereed gemaakt van de 505. De 504 ging ongeremd mee.
Na 2x opnieuw optrekken en een remmentest te doen, stond eindelijk de trein vertrekgereed te Den Bosch, en moest vertrektijd afgewacht worden.
Die tweede foto zou, afgezien van de TBM op het perron zo uit de jaren 50/60 kunnen komen.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Dit wordt de Horrorwinter Des Doodsquote:
Winters weer in aantocht.
Het wordt de komende week kouder. Was de eerste helft van de maand november nog zacht en nat, de tweede helft wordt juist droog en koud.
Dat meldt Weerplaza.
Reden voor de omslag is de koude, droge lucht die eraan zit te komen. Komende week kan het noorden van Nederland daarom al te maken hebben met licht winters weer dat vanuit Scandinavië over ons land trekt.
De komende twee weken is er ook een grote kans op nachtvorst en als er neerslag valt, zal dat soms ook sneeuw of natte sneeuw zijn.
Via nu.nl
Tijd om LUD, vers in de kast gezet, er maar weer uit te halen. Het wordt een zware lange winter.
Maar dit jaar nu echt! Tsja, overmacht natuurlijk 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
* Duvel regelt alvast winterbanden.quote:Op zondag 17 november 2013 15:10 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dit wordt de Horrorwinter Des Doods
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Mijn trein stond te Apeldoorn aangekondigd met +10, in werkelijkheid was dit +7. In Hengelo uiteindelijk met +1 vertrokken. Heel netjes
Bij twijfel: gebruik beton.
En die ene hond laat jij lekker in een SGM'etje reizen? In Enkhuizen stond genoeg IC-waardig materieel (ja, daar zie ik een VIRM ook onder)quote:Op zondag 17 november 2013 10:33 schreef b2py het volgende:
[..]
Zat geen hond in de trein uit Enkhuizen gisteren, boeiend.
Loc is van EETC. EETC wordt nu 'ingehuurd' om het leegmat te doen (laatste keer zaterdag 14 december, daarna doet NSR het zelf). Deze locs (1251-1252-1254) doen ook materieeloverbrengingen voor EETC. In het wintersportseizoen en autotreinseizoen gaat er altijd een 1200 met rijtuigen uit Venlo naar de Meer, die na het seizoen weer retour Duitsland gaan (in die periode heeft EETC vaak te weinig rijtuigen, en worden er rijtuigen gehuurd). Maar ook binnenlandse overbrengingen, zoals zulke transporten, doet EETC allemaal zelf.quote:
[..]
Wist niet dat die trein nog serieus werd ingezet voor andere werkzaamheden dan als wegsleeptrein van de CNL/Euronight
@ AverageJoe & Kentekenplaat; Dank!
Waarom zou je VIRM inzetten als het in een SGMm past?quote:
[..]
En die ene hond laat jij lekker in een SGM'etje reizen? In Enkhuizen stond genoeg IC-waardig materieel (ja, daar zie ik een VIRM ook onder)
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Op 17 december weten we meer over het extra spoor tussen Zwolle en Herfte aansluiting. Op die dag praten alle betrokken partijen met elkaar en lijkt er een voorkeursvariant gekozen te gaan worden.
Altijd onderweg naar het avontuur
De voorkeursvariant is... niets doen!quote:
Op 17 december weten we meer over het extra spoor tussen Zwolle en Herfte aansluiting. Op die dag praten alle betrokken partijen met elkaar en lijkt er een voorkeursvariant gekozen te gaan worden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
dat komt niet in het woordenboek voor, want er zijn al diverse regionale overheden die geld toegezegd hebbenquote:
[..]
De voorkeursvariant is... niets doen!
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik zeg een euro toe.quote:
[..]
dat komt niet in het woordenboek voor, want er zijn al diverse regionale overheden die geld toegezegd hebben
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
alle beetjes helpen om het knelpunt op te lossen.quote:
Ben ook benieuwd hoe ze zich de sporenlayout rond Zwolle voor zich zien, want daar moet ook nog flink aan gesleuteld worden
Altijd onderweg naar het avontuur
Nou ja, een hoop spoor kan weg nu de werkplaats dicht is, maar het wordt wel een zooitje natuurlijk, met die driesprong daar.quote:
[..]
alle beetjes helpen om het knelpunt op te lossen.
Ben ook benieuwd hoe ze zich de sporenlayout rond Zwolle voor zich zien, want daar moet ook nog flink aan gesleuteld worden
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Gaan ze daar een driewegwissel bouwen?
In het kader van zo veel mogelijk unieke en bijzondere en onhandige "eigen gezicht" neuzelarij op het Nederlandse Spoor?
In het kader van zo veel mogelijk unieke en bijzondere en onhandige "eigen gezicht" neuzelarij op het Nederlandse Spoor?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het enige wat ik me zo kan bedenken is spoor 10 op Utrecht Centraal, dat zijn een linker- en rechterwissel die bijna in elkaar zitten.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Alvast 2 foto's van vandaag:
VolkerRail 203-2 + 12 Fccpps'n
Te Amsterdam Muidderpoort passeert een klein sleepje Fccpps'n, totaal 12 wagons. Deze reden richting Weesp, en vermoedelijk richting de werkzaamheden richting de Flevolijn.
EETC 1251 + Leegmat EuroNight 446
Te Amsterdam Muiderpoort passeert keurig optijd de EETC 1251 met de leegmat EuroNight 446 naar de Watergraafsmeer, en daarachter een lange sleep rijtuigen.
VolkerRail 203-2 + 12 Fccpps'n
Te Amsterdam Muidderpoort passeert een klein sleepje Fccpps'n, totaal 12 wagons. Deze reden richting Weesp, en vermoedelijk richting de werkzaamheden richting de Flevolijn.
EETC 1251 + Leegmat EuroNight 446
Te Amsterdam Muiderpoort passeert keurig optijd de EETC 1251 met de leegmat EuroNight 446 naar de Watergraafsmeer, en daarachter een lange sleep rijtuigen.
In het weekend, zeker bij werkzaamheden, is er vrijwel niemand ten opzichte van doordeweeks die met trein naar Amsterdam gaat. 90% van de reizigers doordeweeks zijn studenten die in Hoorn overstappen richting Alkmaar (ROC) of naar Amsterdam (HvA) gaan plus de mensen die werken in Amsterdam. Die reizen niet weekends, dus dan hou je heel weinig over. Dat past wel in een drietje.quote:
[..]
En die ene hond laat jij lekker in een SGM'etje reizen? In Enkhuizen stond genoeg IC-waardig materieel (ja, daar zie ik een VIRM ook onder)
