WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Welkom in het topic speciaal voor studentchauffeurs!
____________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Echter, de antwoorden kunnen wellicht ook worden toegepast op andere bedrijven.
____________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Echter, de antwoorden kunnen wellicht ook worden toegepast op andere bedrijven.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Tips-on-the-road
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)
OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.
FilmpjesSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.EasyWay b.v.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: 1500 (per 19 september 2011)
Salaris: (>23) ¤9,95 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Autoreset BV
Website: www.autoreset.nl
Login: http://www.autoreset.nl/aj-login.php
Aantal chauffeurs: rond de 2000, waarvan ongeveer een kwart studenten
Salaris: 19-21 jaar ¤6,08, 22 jaar ¤7,12, 23+ jaar ¤8,22
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 1 jaar
Minimale leeftijd: 19
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Uitbetaling: wekelijks op vrijdag
Kleding: Representatief, d.w.z. donkere (spijker)broek en hemd. In de zomer zijn nette polo's ook toegestaan. Verboden zijn petjes, korte broeken en open schoenen
Overige chauffeursdiensten:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:
Als vaste bezoekers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.
Hikers
Babananana, hiker regio Breda (Autoreset)
dery1990, hiker regio Groningen
Dalenbart, hiker regio Amersfoort
Fleauris, hiker regio Rotterdam
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
Gehaktstaaf123, hiker regio Groningen
ikveranderhemniet, hiker regio Utrecht en Leiden (Autoreset)
irritatie100, hiker regio Rotterdam
Jieuwst, hiker regio Nijmegen (Autoreset)
Jorian29, hiker regio Arnhem/Ede
Kevindinhinho, hiker regio Zwolle
MG_13, hiker regio Amsterdam
MuurStraat, hiker regio Nijmegen
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
Ordinateur, hiker regio Eindhoven (Autoreset)
Panthera, hiker regio Ede/Arnhem
Pizzabodem, hiker regio Utrecht (Autoreset)
QuiCk01, hiker regio Leiden
RobinhoAjax, hiker regio Den Haag (Autoreset)
Rubenr3, hiker regio Groningen
S-RS, hiker regio Groningen
Viezze, hiker regio Eindhoven
Wave103, hiker regio Utrecht
zazzel, hiker regio Breda
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
Sarasi, hiker regio Groningen (Autoreset)
Amoeba, hiker regio Eindhoven (Autoreset)
Solidberg, hiker regio Groningen
joppie_saus, ex-hiker regio Groningen
Mallet, ex-hiker regio Doetinchem
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Franknfurter, ex-hiker regio Utrecht
LeTourdeFrance, ex-hiker regio Groningen
Enpe, ex-hiker regio Eindhoven
Privéchauffeurs
invine, privéchauffeur regio Amsterdam
Mothergoose, privéchauffeur regio Maastricht
RTS91, Kamikaze regio Utrecht
Thrasyllus, privéchauffeur regio Utrecht/Noord-Holland
DrSnuggle, privéchauffeur regio Arnhem
Dimitri_, privéchauffeur regio Breda
Warchaser44, privéchauffeur regio Breda
Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.
FacilitairSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Laatste posts:quote:Op donderdag 7 november 2013 12:09 schreef Ordinateur het volgende:
[..]
Als je een dusdanig grote hekel hebt aan op de bus wachten dan betwijfel ik of dit het juiste baantje voor je isquote:Op donderdag 7 november 2013 12:11 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
En de regen hoort er ook bij, ik heb ooit eens 1 uur en kwartier in Swifterbant staan wachten in de sneeuw, leuk is anders maar hoort erbij ..quote:Op donderdag 7 november 2013 12:32 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Nou nee dat niet, maar wel wachten op bussen die niet komen.quote:
Soms, dan zit het ook gewoon echt niet mee met het ov. Ooit eens meer dan een uur in de stromende regen hier (http://goo.gl/maps/87Z38) staan wachten op een bus. Natuurlijk geen winkel ofzo in de buurt waar ik even wat te eten kon halen, geen dorpscafé/snackbar die geopend was..quote:Op donderdag 7 november 2013 13:37 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Waarom noteer je niet gewoon de tijd die je erover gedaan zou hebben met het OV inclusief de vertraging? Ik weet niet hoe het bij AR is, maar bij EW krijg je voor zover ik weet géén reistijd uitbetaald als je met eigen vervoer gaat. Waarschijnlijk dekt die reistijd dan wel je kilometervergoeding, waardoor het per saldo niks uitmaakt.
Ik heb even met de administratie gebeld en kreeg het volgende antwoord:quote:
[..]
Waarom noteer je niet gewoon de tijd die je erover gedaan zou hebben met het OV inclusief de vertraging? Ik weet niet hoe het bij AR is, maar bij EW krijg je voor zover ik weet géén reistijd uitbetaald als je met eigen vervoer gaat. Waarschijnlijk dekt die reistijd dan wel je kilometervergoeding, waardoor het per saldo niks uitmaakt.
Ik moest aangeven wanneer ik van huis vertrok, en aangeven wanneer ik op locatie aankwam, inclusief vertraging dus. Daarnaast mocht ik gemaakte kosten ook declareren, wat ongeveer uitkomt op 12 km. Klinkt dubbel, maar raad eens wie daar niet mee zit.
Zie wel wat ik uitbetaald krijg.Topper!quote:
Tevens heb ik de OP uit de wiki gekopieerd, dus ik neem aan dat die nu klopt.
Dat klinkt niet verkeerd dan.quote:Op donderdag 7 november 2013 13:48 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Ik heb even met de administratie gebeld en kreeg het volgende antwoord:
Ik moest aangeven wanneer ik van huis vertrok, en aangeven wanneer ik op locatie aankwam, inclusief vertraging dus. Daarnaast mocht ik gemaakte kosten ook declareren, wat ongeveer uitkomt op 12 km. Klinkt dubbel, maar raad eens wie daar niet mee zit.
Zie wel wat ik uitbetaald krijg.
Overigens voor mijn rit naar Groningen morgen vanuit Maassluis, zal ik de A6 of de A28 pakken? Scheelt 4 kilometer en 5 minuten, dus maakt eigenlijk niks uit welke ik neem. Zelf denk ik aan de A6, de A28 komt mij iets te vaak voorbij bij de fileberichten
A6 vind ik wel lekkerder rijden. En ook zeker minder vaak files en flitsers.
Net weer 2x 180km weggetikt, nu onderweg vanuit nieuw vennep naar ritje voorschoten-lisserbroek. Weer lekker wat uurtjes dus =D"Fear is going to be a player in your life, but you get to decide how much."
"You can fail at what you don't want, so you might as well take a chance on doing what you love."Stond er vandaag ook een bij afslag (meer oprit) Nieuwegein. Volgens mij hadden ze net pauze want hij was onbemand, maar er stond wel een zwart busje bij geparkeerd. Kon de CD drive niet vinden, dus had uit verveling maar de radio aangezet en werd tijdig getipt. Niet dat ik te hard rijdquote:
Op de A6 bij Emmeloord staat anders vaker wel een flitser dan nietIk heb hier nog nooit gepost, maar vandaag kreeg ik midden op de snelweg pech. Motor ratelde al een tijdje, ik dacht bij de volgende zet ik hem aan de kant en boem, knal onder de motorkap. De berm in gereden en hij is net weggetakeld. Was onderweg naar die in Amersfoort, bij dat sloopbedrijf.
Haha een hiker inhuren om je auto naar de sloop te brengenquote:
Ik heb hier nog nooit gepost, maar vandaag kreeg ik midden op de snelweg pech. Motor ratelde al een tijdje, ik dacht bij de volgende zet ik hem aan de kant en boem, knal onder de motorkap. De berm in gereden en hij is net weggetakeld. Was onderweg naar die in Amersfoort, bij dat sloopbedrijf.
Wat voor auto was het?Nee.Haha nee, is een LM waarvan de ingang naast het sloopbedrijf zit als je auto's moet afleveren. Mooie locatie overigens, ziet er 10x beter uit als de loods die ze in Barneveld hadden.quote:Op donderdag 7 november 2013 15:02 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Haha een hiker inhuren om je auto naar de sloop te brengen
Wat voor auto was het?Ik heb het gruwelijke schijt aan de A6/A7. Pluspunt is dat je er 130km/h mag, minpunten zijn onder andere vele controles, matige wegdek, saai en leeg, rotonde Joure en weet ik veel wat nog meerquote:
[..]
Overigens voor mijn rit naar Groningen morgen vanuit Maassluis, zal ik de A6 of de A28 pakken? Scheelt 4 kilometer en 5 minuten, dus maakt eigenlijk niks uit welke ik neem. Zelf denk ik aan de A6, de A28 komt mij iets te vaak voorbij bij de fileberichten#26 || Luciano da SilvaToch weer een spoedje vandaag. Dus ik heb nu ook in een UP gereden. Een take up, dus kaler dan kaal. Maar inderdaad zoveel beter dan een drieling, beter dan een polo SlowMotion..Ik vind de A28 wel lekker rijden overigens, kan het alleen niet vergelijken met de A6 aangezien ik daarmee geen ervaring heb. Vind wel jammer dat je bij Utrecht of Amsterdam op de snelweg waar je 5 banen hebt, maar 100 mag.
Hoe worden hikerritten voor maandag eigenlijk geregeld? Wordt je vrijdag gebeld of maandag vroeg?Nee, toch nietAltijd minimaal één dag van te voren. Dus in geval van maandag; uiterlijk vrijdag. Tenzij spoedje, dan op de dag zelf.quote:
Hoe worden hikerritten voor maandag eigenlijk geregeld? Wordt je vrijdag gebeld of maandag vroeg?#26 || Luciano da SilvaLekker, hopen dat ik morgen gebeld wordtVolgende keer ga ik niet te snel werken, had nog 3 uur over uiteindelijk.
Nee, toch nietDat nietMaar bijvoorbeeld ergens gaan eten, of bij de klant wat koffie/thee drinken als ze het aanbieden en ik reed ook nog wel redelijk vlot.
Had ook nog meevallertje dat iemand mij naar het station bracht wat ook weer een halfuur scheelde
[ Bericht 25% gewijzigd door Solidberg op 07-11-2013 19:16:49 (Spelling fixed) ]Nee, toch nietDacht meer eraan om bij de AH broodje te halen, maar als je daar onder de 2 euro wat goeds kan halen, ga ik daar wel heenNee, toch nietOok wel apart vandaag. Was vergeten mijn beschikbaarheid voor morgen in te vullen. Word ik vanmiddag gebeld of ik morgen bij de lm in amersfoort wil werken. Prima is goed te doen daar.
Helaas niks morgen. Had nochtans complete beschikbaarheid opgegeven. Nouja, dan maar wat zaken op de universiteit regelen (zoals boeken).quote:
[..]
Hahaha, is onze downer uit regio Meppel bezig geweest?
Morgen twee ritten. Moet om half 7 in de trein, en ben rond half 1 / 1 uur weer terugIk vind het stuk tussen Joure en NO polder best mooi anders.quote:
[..]
Ik heb het gruwelijke schijt aan de A6/A7. Pluspunt is dat je er 130km/h mag, minpunten zijn onder andere vele controles, matige wegdek, saai en leeg, rotonde Joure en weet ik veel wat nog meerNog even een vraag over de Wismarweg trouwens. Ze vragen of je binnen 3 werkdagen het transportformulier wil mailen. Prima hoor, maar als ik die auto toch al op dat kantoor aflever lijkt me dat overbodig. Of moet ik het gewoon mailen?Ik mail alleen als ik een auto van daar naar de klant heb gebracht. Nooit iets over gehoordquote:Op donderdag 7 november 2013 22:37 schreef Irritatie100 het volgende:
Nog even een vraag over de Wismarweg trouwens. Ze vragen of je binnen 3 werkdagen het transportformulier wil mailen. Prima hoor, maar als ik die auto toch al op dat kantoor aflever lijkt me dat overbodig. Of moet ik het gewoon mailen?
Ik heb het laatst even gevraagd en zelfs dan wil hij een mailtje met het formulier.
Morgen 2 ritten die samen 3 uur duren, eerste auto om 8.30 ophalen en de 2e afleveren OM 14.30 aan iemand die met de boot vanaf Terschelling komt. 3 Uur betaald niks doen!Wtf, hoezo dat nou weer. In het vervolg ook maar doen dan, al lijken de ritten bij hun bijna stil te liggen.quote:
Ik heb het laatst even gevraagd en zelfs dan wil hij een mailtje met het formulier.Te lui om zelf te scannen?quote:
[..]
Wtf, hoezo dat nou weer. In het vervolg ook maar doen dan, al lijken de ritten bij hun bijna stil te liggen.Wie ik of hun?quote:Scannen moeten wij sowieso om de ritbonnen inte vullen, dus dat is voor mij de reden niet
Zij, voor ons is het alleen een extra mailtje sturen jaquote:
[..]
Wie ik of hun?Waar slaat dat nou weer op? Willen ze dat iedereen voor afleveren maar even 10 minuten plaspauze neemt bij de grote gele M, dat kost ze meer dan het schoonmaken van de wc als dat het probleem is.quote:
Top, bij de feestlocatie in Meerkerk mag je tegenwoordig niet meer naar de wc
Niet dat ik er ooit naar de wc ben geweest, maar ik vind een verbod om ergens de wc te gebruiken door mensen die voor je werken gewoon raar.....Haha dat meen je niet? Dat is wel echt kansloos, zou ik zeker bij de AH/Hotel daar gewoon een half uur gaan koffie drinken.quote:
Top, bij de feestlocatie in Meerkerk mag je tegenwoordig niet meer naar de wcRegel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingJa stond op dat bordje bij de receptie
quote:
Ja stond op dat bordje bij de receptie
'The difference between pizza and your opinion is that I asked for pizza.'Ik vond/vind die grote uit Raamsdonksveer, die nu in Breukelen zit altijd wel ideaal. Prima personeel, koffie/thee/choco, en een grote sanitair ruimte waar je ongezien heen kan lopen. Dat laatste was vooral handig toen ik daar op het bedrijventerrein liep vanaf de verre bushalte, en er ineens een bommenwerper aka meeuw zijn strontlading op mijn hoofd, rugzak en jas deponeerde
.
.Jeeezus... wat een trieste bedoening weer daar. Ik maakte daar wel vaak gebruik van de wc. Maar hield hem dan ook schoon omdat dat werd gevraagd zoals je idd zegt.quote:
Top, bij de feestlocatie in Meerkerk mag je tegenwoordig niet meer naar de wcNederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ik krijg net een mailtje van de administratie van EW over dat ik in oktober gefraudeerd zou hebben met het uren invullen op drie ritten. Namelijk op 21, 23 en 25 oktober, en volgens de administratie zou ik tweemaal een halfuur te veel hebben geschreven, en op de 23ste zelfs een uur te lang. Ik citeer: ''Dit is niet de bedoeling, en heet fraude plegen.''
Dat snap ik ook wel, alleen nu is het punt dat dit in de herfstvakantie viel en ik werk vanuit Heerenveen. En tijdens de herfstvakantie lag het spoor er tussen Heerenveen - Steenwijk uit, waardoor ik telkens vanaf Steenwijk met de bus het laatste stuk moest reizen, wat dan weer direct dat halfuur langere reistijd verklaart. En op de 23ste moest ik zowel op het traject Olst - Zwolle het laatste stuk met de bus, als Steenwijk - Heerenveen, wat dus dat uurtje langer aan reistijd verklaart.
Maar even een vriendelijk mailtje terug sturen, dat ik hierdoor langer over m'n terugreis heb gedaan. En dat ik het natuurlijk helemaal niet erg vind dat ze me beschuldigen van fraude.
'The difference between pizza and your opinion is that I asked for pizza.'Vervelend zeg.. En inderdaad ook lullig dat ze je meteen als een fraudeur bestempelen. Ik heb zelf ook wel is per ongeluk een uur te veel geboekt omdat ik verkeerd op de klok keek, toen werd ik (AR) gewoon opgebeld waarom het zo lang duurde en was de fout snel verholpen.quote:
Ik krijg net een mailtje van de administratie van EW over dat ik in oktober gefraudeerd zou hebben met het uren invullen op drie ritten. Namelijk op 21, 23 en 25 oktober, en volgens de administratie zou ik tweemaal een halfuur te veel hebben geschreven, en op de 23ste zelfs een uur te lang. Ik citeer: ''Dit is niet de bedoeling, en heet fraude plegen.''
Dat snap ik ook wel, alleen nu is het punt dat dit in de herfstvakantie viel en ik werk vanuit Heerenveen. En tijdens de herfstvakantie lag het spoor er tussen Heerenveen - Steenwijk uit, waardoor ik telkens vanaf Steenwijk met de bus het laatste stuk moest reizen, wat dan weer direct dat halfuur langere reistijd verklaart. En op de 23ste moest ik zowel op het traject Olst - Zwolle het laatste stuk met de bus, als Steenwijk - Heerenveen, wat dus dat uurtje langer aan reistijd verklaart.
Maar even een vriendelijk mailtje terug sturen, dat ik hierdoor langer over m'n terugreis heb gedaan. En dat ik het natuurlijk helemaal niet erg vind dat ze me beschuldigen van fraude.Raamsdonksveer was altijd wel prettig ja, behalve dat je een heel eind moest lopen voor dat je bij de bus halte was, om dan ook nog is 40 minuten in de bus naar Breda te zitten. Om één of andere reden was het ook altijd schijt weer als ik daar was, en miste ik doorgaans de bus op een minuutquote:
Ik vond/vind die grote uit Raamsdonksveer, die nu in Breukelen zit altijd wel ideaal. Prima personeel, koffie/thee/choco, en een grote sanitair ruimte waar je ongezien heen kan lopen. Dat laatste was vooral handig toen ik daar op het bedrijventerrein liep vanaf de verre bushalte, en er ineens een bommenwerper aka meeuw zijn strontlading op mijn hoofd, rugzak en jas deponeerdeGewoon gelijk opbellen lijkt mij, is wel het snelste.quote:
Ik krijg net een mailtje van de administratie van EW over dat ik in oktober gefraudeerd zou hebben met het uren invullen op drie ritten. Namelijk op 21, 23 en 25 oktober, en volgens de administratie zou ik tweemaal een halfuur te veel hebben geschreven, en op de 23ste zelfs een uur te lang. Ik citeer: ''Dit is niet de bedoeling, en heet fraude plegen.''
Dat snap ik ook wel, alleen nu is het punt dat dit in de herfstvakantie viel en ik werk vanuit Heerenveen. En tijdens de herfstvakantie lag het spoor er tussen Heerenveen - Steenwijk uit, waardoor ik telkens vanaf Steenwijk met de bus het laatste stuk moest reizen, wat dan weer direct dat halfuur langere reistijd verklaart. En op de 23ste moest ik zowel op het traject Olst - Zwolle het laatste stuk met de bus, als Steenwijk - Heerenveen, wat dus dat uurtje langer aan reistijd verklaart.
Maar even een vriendelijk mailtje terug sturen, dat ik hierdoor langer over m'n terugreis heb gedaan. En dat ik het natuurlijk helemaal niet erg vind dat ze me beschuldigen van fraude.
En gaan ze serieus alle uren checken met het ov? Dan mogen ze in hun administratie/planningsysteem wel een koppeling maken die gelijk alle vertragingen er bij zet. Ik heb ook zo vaak door een bus die 5 min te laat is een trein gemist, en dan mis je daarna ook je overstap op de volgende trein. En als je naar Schubbekutteveen-Tjietjerkstradeel-lutjebroek-Tsjalleberd of weet ik veel wat moet, dan kan dat zo maar meer dan een uur extra kosten. Maar dan zet ik dat er wel als opmerking bij.Ja, vaak slecht weer. Lopen in de regen en sneeuw vanaf die bushaltes.. Begin februari 2012 volgens mij, toen lag er zo veel sneeuw. Ben toen 6 uur onderweg geweest vanaf Raamsdonksveer naar ergens bij Den Haag. We hebben die auto daar moeten uitgraven op het terrein, kreeg bekers warme choco mee van ze voor onderwegquote:
[..]
Raamsdonksveer was altijd wel prettig ja, behalve dat je een heel eind moest lopen voor dat je bij de bus halte was, om dan ook nog is 40 minuten in de bus naar Breda te zitten. Om één of andere reden was het ook altijd schijt weer als ik daar was, en miste ik doorgaans de bus op een minuut
[ Bericht 14% gewijzigd door Pizzabodem op 08-11-2013 10:55:45 ].Ja, precies. Dat heb ik ook redelijk vaak dat m'n bus/trein 5 minuten te laat is en dat ik daardoor m'n aansluiting mis, dan loop je zo een halfuur vertraging op. Alleen als dat gebeurt, vul ik op de ritbon in dat ik vertraging heb opgelopen op de terugweg. Alleen was het in de herfstvakantie zo dat er de gehele week geen treinen reden tussen Steenwijk - Heerenveen, dus ik heb er geen moment bij stil gestaan om dat dusdanig als 'vertraging' door te voeren op de ritbonnen.quote:
[..]
Gewoon gelijk opbellen lijkt mij, is wel het snelste.
En gaan ze serieus alle uren checken met het ov? Dan mogen ze in hun administratie/planningsysteem wel een koppeling maken die gelijk alle vertragingen er bij zet. Ik heb ook zo vaak door een bus die 5 min te laat is een trein gemist, en dan mis je daarna ook je overstap op de volgende trein. En als je naar Schubbekutteveen-Tjietjerkstradeel-lutjebroek-Tsjalleberd of weet ik veel wat moet, dan kan dat zo maar meer dan een uur extra kosten. Maar dan zet ik dat er wel als opmerking bij.'The difference between pizza and your opinion is that I asked for pizza.'Ik heb nog nooit meegemaakt dat ze mailden dat ik te lang erover deed. En ik vul bijna nooit in dat ik vertraging heb. Als ze me er op aan spreken kan ik altijd prima uitleggen waarom ik ergens zo laat was.. maar zoals eerder gezegd, nog nooit problemen gehadYou can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
