POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Ga in Duitsland wonen.quote:Op vrijdag 1 november 2013 14:19 schreef fokky100 het volgende:
Waarom moet hier een auto 93 euro aan wegenbelasting (per 3 maanden) kosten terwel de zelfde auto in Duitsland maar 147 euro (per jaar) kost.
Dus de automobilisten worden gewoon uitgeknepen.
Of Venezuela, daar kost de benzine geen drol.
Jij had toch tien auto's ?quote:
Rijd je ook in alle 10 ?
We live at a time when emotions and feelings count more than truth, and there is a vast ignorance of science. - James Lovelock
5 auto'squote:Op vrijdag 1 november 2013 14:40 schreef De_Coulance het volgende:
[..]
Jij had toch tien auto's ?
Rijd je ook in alle 10 ?
wel op blijven letten he.
Bats boem lucht dicht
Dergelijke onbenullige boetes heb ik nog nooit ontvangen. Wel voor fout parkeren en te hard rijden. Maar dat is dan gewoon m'n eigen domme schuld.quote:
[..]
Het gaat niet alleen maar over snelheid he.
Stel er komt net tijdens het rijden een klein gaatje in je uitlaat en ze houden je net tegen: 220 euro.
Wat is de gevaarzetting daar van.
leg me dat maar is uit.
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
Dat is niet mijn vraag.quote:
[..]
Dergelijke onbenullige boetes heb ik nog nooit ontvangen. Wel voor fout parkeren en te hard rijden. Maar dat is dan gewoon m'n eigen domme schuld.
Bats boem lucht dicht
Je zooi niet orde hebben. Je auto dient goed te zijn als je er de weg mee opgaat. Eigen verantwoording en zo.quote:
Het gaat niet alleen maar over snelheid he.
Stel er komt net tijdens het rijden een klein gaatje in je uitlaat en ze houden je net tegen: 220 euro.
Wat is de gevaarzetting daar van.
leg me dat maar is uit.
Sorry agent mijn remmen zijn net versleten of "vanmorgen toen ik de weg opging had ik nog voldoende profiel op mijn banden"...........
pffffffffffffffffffffffffffffquote:
[..]
Je zooi niet orde hebben. Je auto dient goed te zijn als je er de weg mee opgaat. Eigen verantwoording en zo.
Sorry agent mijn remmen zijn net versleten of "vanmorgen toen ik de weg opging had ik nog voldoende profiel op mijn banden"...........
Bats boem lucht dicht
Wat moet ik met zo'n onmogelijk voorbeeld dat 1 op de miljoen automobilisten overkomt? De meeste boetes worden gewoon uitgedeeld wegens te hard rijden.quote:
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
Braziliaan laat 25 miljard in rook opgaan
----------------------------------------------
Failliete olietycoon raakt BV Nederland
Nederlandse banken, scheepsbouwers en oliebedrijven lopen kleerscheuren op door het imploderen van het imperium van de Braziliaanse ex-miljardair Batista. Als de scheepsbouwpoot (OSX) van zijn Grupo EBX in de val van oliebedrijf OGX wordt meegesleurd, dreigt ruzie tussen talloze schuldeisers om schaarse poet.
Het uitstel van betaling op rente over $3,6 miljard aan obligaties dat OGX woensdagavond laat aanvroeg, is het grootste schuldenfiasco ooit voor een Latijns-Amerikaans bedrijf. OGX krijgt - mits de Braziliaanse justitie het verzoek inwilligt - zes maanden om een definitief failliet af te wenden via een akkoord met de schuldeisers. Eerder weigerden de crediteuren, onder wie de grote Amerikaanse fondshuizen Pimco en BlackRock, een voorgestelde 57%-korting op de schulden. De afwikkeling van het debacle rond de flamboyante playboy wordt een belangrijke test voor de opkomende markt Brazilië.
----------------------------------------------
Failliete olietycoon raakt BV Nederland
Nederlandse banken, scheepsbouwers en oliebedrijven lopen kleerscheuren op door het imploderen van het imperium van de Braziliaanse ex-miljardair Batista. Als de scheepsbouwpoot (OSX) van zijn Grupo EBX in de val van oliebedrijf OGX wordt meegesleurd, dreigt ruzie tussen talloze schuldeisers om schaarse poet.
Het uitstel van betaling op rente over $3,6 miljard aan obligaties dat OGX woensdagavond laat aanvroeg, is het grootste schuldenfiasco ooit voor een Latijns-Amerikaans bedrijf. OGX krijgt - mits de Braziliaanse justitie het verzoek inwilligt - zes maanden om een definitief failliet af te wenden via een akkoord met de schuldeisers. Eerder weigerden de crediteuren, onder wie de grote Amerikaanse fondshuizen Pimco en BlackRock, een voorgestelde 57%-korting op de schulden. De afwikkeling van het debacle rond de flamboyante playboy wordt een belangrijke test voor de opkomende markt Brazilië.
Oké 5 dan.quote:
[..]
5 auto's
wel op blijven letten he.
Ga je met alle 5 helemaal naar Duitsland om te tanken?
Vorige keer zei je 7 trouwens.
We live at a time when emotions and feelings count more than truth, and there is a vast ignorance of science. - James Lovelock
Twee hadden een kapotte uitlaat, die auto's heeft ie naar de sloop gebracht.quote:
[..]
Oké 5 dan.
Ga je met alle 5 helemaal naar Duitsland om te tanken?
Vorige keer zei je 7 trouwens.
Er wordt ook altijd gecontroleerd op die plekken waar de verkeersveiligheid het meeste in het geding is. Als het om zakkenvullen zou gaan dan stonden ze wel op plekken met weinig verkeer, zeer brede wegen en een 50 km/u snelheidslimiet.quote:
[..]
Wat moet ik met zo'n onmogelijk voorbeeld dat 1 op de miljoen automobilisten overkomt? De meeste boetes worden gewoon uitgedeeld wegens te hard rijden.
a man convinced against his will is of the same opinion still
Als je geen boete wil, moet je niet te hard rijden. Zo moeilijk is het toch niet allemaal?quote:Op vrijdag 1 november 2013 15:11 schreef Paper_Tiger het volgende:
[..]
Er wordt ook altijd gecontroleerd op die plekken waar de verkeersveiligheid het meeste in het geding is. Als het om zakkenvullen zou gaan dan stonden ze wel op plekken met weinig verkeer, zeer brede wegen en een 50 km/u snelheidslimiet.
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
Blijkbaar wel.quote:
[..]
Als je geen boete wil, moet je niet te hard rijden. Zo moeilijk is het toch niet allemaal?
a man convinced against his will is of the same opinion still
Wat betreft verkeersboetes vind ik de regels nogal duidelijk eerlijk gezegd. Kan niet zo heel veel misverstand over bestaan, behalve dat een situatie wellicht soms onduidelijk kan zijn.
Ik erger me er meer aan dat sommige 'ongevaarlijke' boetes net zo hoog zijn als bijvoorbeeld 10-13 kilometer te hard rijden binnen een 30 kilometer zone (bijvoorbeeld bij een school).
Ter vergelijking, bovenstaande kost je ongeveer 100 euro, maar je winkelwagentje iets te ver van de winkel meenemen of je hond niet aan de lijn hebben kost ook ca.100 euro. (administratiekosten meegerekend.)
Ik vind dat een beetje krom.
Verder moet je je in het verkeer inderdaad gewoon aan de regels houden.
Ik erger me er meer aan dat sommige 'ongevaarlijke' boetes net zo hoog zijn als bijvoorbeeld 10-13 kilometer te hard rijden binnen een 30 kilometer zone (bijvoorbeeld bij een school).
Ter vergelijking, bovenstaande kost je ongeveer 100 euro, maar je winkelwagentje iets te ver van de winkel meenemen of je hond niet aan de lijn hebben kost ook ca.100 euro. (administratiekosten meegerekend.)
Ik vind dat een beetje krom.
Verder moet je je in het verkeer inderdaad gewoon aan de regels houden.
Daarom motor kopen en vluchten voor de Popo. Alhoewel ook voor de motor de MBR in 3 jaar met ongeveer 100% is gestegen 
I just warped whoop whoop!
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
Jeetje wat ben ik dan een uitzondering zeg, ik rij al 13 jaar auto en heb nog NOOIT (!) een boete gehad voor te hard rijden. Wel voor foutparkeren en dat soort frutselsquote:
Niet te hard rijden is makkelijker gezegd dan gedaan. Een ongeluk zit in een klein hoekje. Ik ben zelf nog nooit geflitst, maar het idee dat die boetes zo belachelijk hoog zijn maakt mij ontzettend boos.
Je kunt je auto tegenwoordig maar het beste uitrusten met een begrenzer. Anders krijg je nog een ongeluk omdat je de hele tijd op je KM teller moet kijken of je niet te hard gaat want dan ben je binnen no time een hoop armer...
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Hmmm, dan zouden ze juist vaker in 30 km zones moeten gaan staan, maar daar heb ik ze nog nooit gezien eerlijk gezegd. Ik zie in onze regio überhaupt weinig controles binnen de bebouwde kom. Wel op de autowegen en snelwegen in de buurt. Plekken waar relatief weinig ongelukken gebeuren, maar waar ze zich wel verdekt op kunnen stellen. Ik geloof best dat ze ook op de door jou aangegeven plekken zullen controleren, maar ook regelmatig pakken ze "makkelijke" plekken.quote:
[..]
Er wordt ook altijd gecontroleerd op die plekken waar de verkeersveiligheid het meeste in het geding is. Als het om zakkenvullen zou gaan dan stonden ze wel op plekken met weinig verkeer, zeer brede wegen en een 50 km/u snelheidslimiet.
Ik zeg toch dat je beter moet lezen.quote:
[..]
Oké 5 dan.
Ga je met alle 5 helemaal naar Duitsland om te tanken?
Vorige keer zei je 7 trouwens.
Laat maar is zien waar ik dat gepost heb.
nog een keer dan.
4 voor de hobby en 1 voor dagelijks gebruik.
(kom ik op 5)
[ Bericht 5% gewijzigd door fokky100 op 01-11-2013 17:44:36 ]
Bats boem lucht dicht
Zolang men blijft stemmen op politieke partijen van de gevestigde orde, zal er niks veranderen.quote:
Ik ben het spuugzat.
Waarom komt autorijdend Nederland niet eens een keer in opstand tegen deze wanpraktijken.
Ik woon zelf in Brabant maar ik vind het toch echt belachelijk wat ik hoor over die A2. Vieze smerige slurppraktijken van de overheid.
De hoge verkeersboetes, Accijnzen, Wegbelasting, etc. Het is toch om doodziek van te worden.
Zo krom allemaal. En dan het Openbaar vervoer. Treinen propvol, ik moet vaak de hele weg staan wat mij dus toch weer heeft doen besluiten (ondanks gratis OV) om met de auto te gaan.
Autorijden is geweldig maar je moet om de haverklap op je kilometerteller letten want anders heb je de flitsgestapo weer bovenop je zitten.
Even ter vergelijking als ik 'onnodig' klaxxoneer krijg ik een bon van 360 euro. Toen ik met een bb gun iemand bedreigde (waar ik niet trots op ben) was ik maar 260 euro kwijt. Is toch belachelijk!?
Dus wat doen we hier tegen?
Of gewoon de app van Flitsmeister downloaden waar alle vaste en behoorlijk wat mobiele controle's op staan aangegeven.quote:
[..]
Als je over de zeik raakt van verkeersboetes dan moet je gaspedaal misschien wat vaker wat minder hard intrappen.
Het is maar een idee.
Het is maar een idee.
Ik klaag niet over boetes ansich, dat is niet meer dan normaal dat die er zijn. Regels zijn regels.quote:
Klagen over verkeersboetes................. Dan ben je echt een mongool.
Waar het om gaat dat bijvoorbeeld voor geweldsdelicten (vriend van me is een gebroken neus geslagen dader kwam weg met 290 euro boete) de boete veel lager is als een overtreding in de auto, claxonneren bijvoorbeeld, 360 euro.
Dit is gewoon volstrekt belachelijk.
Bovendien in verhouding met de rest van Europa zullen we het maar niet over hebben. Als er in Duitsland flitspalen staan ga ik toch ook niet maar extra hard rijden met de gedachte van o dat is toch minder als in Nederland dus ik kan gewoon doorpompen. Tuurlijk niet! daar hou ik me ook netjes aan de snelheid, de boetes daar zijn wél in verhouding met het vergrijp.
Ook is het belachelijk een dure 5 baans snelweg aan te leggen waar men maar 100 mag rijden.
Buitenlanders zijn ook zeer negatief over en begrijpen daar niks van.
En als zelfs de Politie vindt dat de verkeersboetes totaal niet in verhouding staan met het vergrijp zegt dat denk ik ook al voldoende. De respons van Opstelten was; ''de politie moet gewoon handhaven, wij maken de regels.''
Maar beste Joris goedbloed, als jij je lekker slaafs dingen laat opleggen die totaal niet in verhouding zijn moet je dat lekker zelf weten. Ik denk na over dingen die gewoonweg niet kloppen. Maar mij een mongool noemen zegt wat over jou.
"Wij zweren de voorkeur te geven aan een wisse dood boven een smadelijke behandeling, en nooit te dulden dat de geringste inbreuk gemaakt wordt op Neêrlands roem of de eer der vlag.”
- Jan Van Speijk
- Jan Van Speijk
Onnodig claxonneren waardoor mensen kunnen verschieten er ongelukken gebeuren waar meer dan een persoon letsel kan oplopen? Daarnaast zorgt het onnodig claxonneren in sommige gevallen gewoon voor overlast.quote:
[..]
Ik klaag niet over boetes ansich, dat is niet meer dan normaal dat die er zijn. Regels zijn regels.
Waar het om gaat dat bijvoorbeeld voor geweldsdelicten (vriend van me is een gebroken neus geslagen dader kwam weg met 290 euro boete) de boete veel lager is als een overtreding in de auto, claxonneren bijvoorbeeld, 360 euro.
Dit is gewoon volstrekt belachelijk.
Dat maakt het desbetreffende land gewoon uit wat in verhouding staat met het vergrijp.quote:Bovendien in verhouding met de rest van Europa zullen we het maar niet over hebben. Als er in Duitsland flitspalen staan ga ik toch ook niet maar extra hard rijden met de gedachte van o dat is toch minder als in Nederland dus ik kan gewoon doorpompen. Tuurlijk niet! daar hou ik me ook netjes aan de snelheid, de boetes daar zijn wél in verhouding met het vergrijp.
Luchtvervuiling en geluidsoverlast waar mensen en of de natuur last van heeft?quote:Ook is het belachelijk een dure 5 baans snelweg aan te leggen waar men maar 100 mag rijden.
Buitenlanders zijn ook zeer negatief over en begrijpen daar niks van.
Veel duidelijker kan het niet. Van mij mogen ze de boetes nog veel hoger maken. Inkomensafjankelijk zou nog beter zijn.quote:En als zelfs de Politie vindt dat de verkeersboetes totaal niet in verhouding staan met het vergrijp zegt dat denk ik ook al voldoende. De respons van Opstelten was; ''de politie moet gewoon handhaven, wij maken de regels.''
Waarom zijn ze niet in verhouding? Een kopstoot aan iemand geven heeft maar 1 persoon last van. Ongelukken veroorzaken hebben meer mensen last, nemen we de inkomstenverlies van bedrijven ook meteen mee als er files ontstaan door roekeloos rijgedrag. Boetes zijn dus eigenlijk te laag.quote:Maar beste Joris goedbloed, als jij je lekker slaafs dingen laat opleggen die totaal niet in verhouding zijn moet je dat lekker zelf weten. Ik denk na over dingen die gewoonweg niet kloppen. Maar mij een mongool noemen zegt wat over jou.
