volgens mij zijn de meeste dealers merkgebonden. weet je nichtje al wat voor motor ze wil hebben want dan kan ze denk ik beste gewoon even op de website van de fabrikant de dichtstbijzijnde dealer opzoekenquote:Op zondag 8 september 2013 13:43 schreef punkmuis het volgende:
Even wat info inwinnen: mijn nichtje is op zoek naar een goeie crossmotor dealer in omgeving Den Haag. Iemand tips?
16 en een crossmotor?quote:Op zondag 8 september 2013 13:53 schreef punkmuis het volgende:
Nee het is voor haar zoontje van 16 (hadden we allemaal maar zulke ouders) die em gewoon wil gebruiken voor de fun en een beetje crossen. Had ze al wat linkjes met info gestuurd over wat voor crossmotors ze eventueel naar kunnen kijken aangezien ik daar niet zoveel verstand van heb. We hebben hier in de buurt 2 goeie winkels zitten, 1 (voornamelijk) yamaha dealer maar ook eentje met garage erbij die ook veel 2e hands spul heeft staan van allerlei merken.
Een crossbrommer, echter...quote:Op zondag 8 september 2013 13:59 schreef Salatrel het volgende:
[..]
16 en een crossmotor?
je nichtje krijgt 0/5 topicpolizeis
[ afbeelding ][ afbeelding ][ afbeelding ][ afbeelding ][ afbeelding ]
eigen terrein. Je topicpolizei staat er bij en kijkt er naarquote:Op zondag 8 september 2013 13:59 schreef Salatrel het volgende:
[..]
16 en een crossmotor?
je nichtje krijgt 0/5 topicpolizeis
[ afbeelding ][ afbeelding ][ afbeelding ][ afbeelding ][ afbeelding ]
Lijkt me dikke prima hoor, oefenen kan je niet vroeg genoeg beginnen.quote:Op zondag 8 september 2013 13:59 schreef Salatrel het volgende:
[..]
16 en een crossmotor?
je nichtje krijgt 0/5 topicpolizeis
[ afbeelding ][ afbeelding ][ afbeelding ][ afbeelding ][ afbeelding ]
XTZ 750 topic is ideaalquote:Op zondag 8 september 2013 13:55 schreef kepler het volgende:
Mn motor doet het weer
Spanningsregelaar was (ws) kaduuk, nu doet alles het weer (ook opladen). Ik moet er nog een stukje mee rijden, maar hij start iig weer
Ik weet iig nu hoe het electrisch circuit in elkaar steektOok gevonden dat de luchtinlaat naar de carberateur niet netjes afsluit, nu opzich weer wel maar heel netjes zit het niet.
Dat zou best eens kunnen, daarom baal ik er een bitje van. Is niet eens mijn eigen scooter dus was liever met de alp op mn plaat gegaan.quote:Op zondag 8 september 2013 13:41 schreef Salatrel het volgende:
[..]
is de dagwaarde van die chinese snorscooter niet hoger dan die van de alp dan?
Zekerequote:Op zondag 8 september 2013 14:55 schreef KneusTeun het volgende:
[..]
XTZ 750 topic is ideaal
Zitten er een paar tussen die volgens mij blind die dingen in en uit elkaar halen.
Maar mooi dat gelukt is!
Marktplaats en dan moet het goed komenquote:Op zondag 8 september 2013 13:43 schreef punkmuis het volgende:
Even wat info inwinnen: mijn nichtje is op zoek naar een goeie crossmotor dealer in omgeving Den Haag. Iemand tips?
Het vinden van een dealer is ook niet zo'n probleem maar was vooral op zoek naar de ervaring van mensenquote:Op zondag 8 september 2013 18:33 schreef klawie het volgende:
[..]
Marktplaats en dan moet het goed komen
Als hij kan sleutelen of hij wilt het leren moet je hem gewoon een chinees ding geven die rijden ook goed alleen hebben wat meer aandacht nodigquote:Op zondag 8 september 2013 18:49 schreef punkmuis het volgende:
[..]
Het vinden van een dealer is ook niet zo'n probleem maar was vooral op zoek naar de ervaring van mensen.
Derbiquote:Op zondag 8 september 2013 22:10 schreef klawie het volgende:
[..]
Als hij kan sleutelen of hij wilt het leren moet je hem gewoon een chinees ding geven die rijden ook goed alleen hebben wat meer aandacht nodig
Als hij echt niet kan sleutelen is een derbi wel een mooi ding om op te stappen
Wat wil hij nou? een crossMOTOR of een crossBROMMERT? brommer kan ik een Honda MT of MTX aanraden, of de eerder genoemde Derbiquote:Op zondag 8 september 2013 18:49 schreef punkmuis het volgende:
[..]
Het vinden van een dealer is ook niet zo'n probleem maar was vooral op zoek naar de ervaring van mensen.
Voor zover ik begreep echt een motor. Voor op privé terrein en op lange termijn ook voor de sport. Absoluut niet voor op de openbare weg dus (voor de bromsnor- sorry, brompotten onder onsquote:Op zondag 8 september 2013 22:26 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Wat wil hij nou? een crossMOTOR of een crossBROMMERT? brommer kan ik een Honda MT of MTX aanraden, of de eerder genoemde Derbi
Als het een motor moet zijn; een goede ziektekostenverzekering, een plek om te sleutelen en een goed gevulde spaarpot ivbm onderdelen na crashes en bekeuringen.
Ktm is denk wel wat voor hem danquote:Op zondag 8 september 2013 22:37 schreef punkmuis het volgende:
[..]
Voor zover ik begreep echt een motor. Voor op privé terrein en op lange termijn ook voor de sport. Absoluut niet voor op de openbare weg dus (voor de bromsnor- sorry, brompotten onder ons). Als ik de verschillende fora zo een beetje doorlees kun je op je 16e prima beginnen met een 125cctje.
Met die spaarpot en plek om te sleutelen zit het geloof ik wel goed. Ik ken mijn achterneefje voor de rest niet maar z'n opa (mijn oom dus) sleutelde vroeger regelmatig aan z'n motor/auto/brommer/alles wat reed, dus dat zal wel goed komen. Sterker nog; t zou me niks verbazen als ie vaker bij m'n oom staan dan bij m'n nicht.
dat dit kan in Ned.. Oh wacht limburgquote:Op zondag 8 september 2013 22:46 schreef Anne het volgende:
Mijn beste vriendinnetje reed op d'r 5e al op een crossmotor.
49 cc oid, dat wel, maar dat werd uiteraard steeds een stukkie meer naarmate d'r leeftijd omhoog ging.
Grensgevalletje Brabant/Limburg. Geen dorp waar niet gecrosst wordt hierquote:Op zondag 8 september 2013 22:56 schreef Salatrel het volgende:
[..]
dat dit kan in Ned.. Oh wacht limburg
Ok, ligt een beetje aan zijn gewicht dan denk ik; 125 of 250, al is die laatste wel meteen een raket.quote:Op zondag 8 september 2013 22:37 schreef punkmuis het volgende:
[..]
Voor zover ik begreep echt een motor. Voor op privé terrein en op lange termijn ook voor de sport. Absoluut niet voor op de openbare weg dus (voor de bromsnor- sorry, brompotten onder ons). Als ik de verschillende fora zo een beetje doorlees kun je op je 16e prima beginnen met een 125cctje.
Met die spaarpot en plek om te sleutelen zit het geloof ik wel goed. Ik ken mijn achterneefje voor de rest niet maar z'n opa (mijn oom dus) sleutelde vroeger regelmatig aan z'n motor/auto/brommer/alles wat reed, dus dat zal wel goed komen. Sterker nog; t zou me niks verbazen als ie vaker bij m'n oom staan dan bij m'n nicht.
Idd een 250 is toch al gauw 500cc 4takt, en onderhoud word vaak zelf gedaan ja zijn altijd wel die handige jongens die ook vaak op het werk de ruimte hebben, dan wel gereedschap mee kunnen nemen. (wat ik bij kameraden zie dan)quote:Op zondag 8 september 2013 23:06 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ok, ligt een beetje aan zijn gewicht dan denk ik; 125 of 250, al is die laatste wel meteen een raket.
Vooral op letten dat er goed onderhoud gepleegd is, want er gaat nogal eens iets stuk, en crossers hebben best veel te lijden. Blokrevisie's zijn redelijk normaal, en dat is geen tientjes werk. Beste is denk ik om er eentje bij een dealer vandaan te halen ivbm garantie enzo..
Zonnebril nog op?quote:Op zondag 8 september 2013 23:14 schreef lipjes het volgende:
Damn, die verlichting uit op de snelweg is echt niet goed voor je rijstijl, zeker niet op die N3
Nee, maar je ziet echt geen ene steek meer als het een bietje regent.quote:
koop een Alpjequote:Op zondag 8 september 2013 23:18 schreef lipjes het volgende:
[..]
Nee, maar je ziet echt geen ene steek meer als het een bietje regent.
Oh, en bochten doorkijken is dan ook wel iets lastiger, met of zonder regen.
Uiteindelijk maar met groot licht eroverheen gegaan
Moet ik er wel bij vermelden dat de N3 continu verzakt en de weg daar bestaat uit meer heuvels en hobbels dan vlak wegdek
N3, da's toch zo'n Gatso-kwekerij? Ik zou mezelf daar sowieso wel 3 keer bedenken voor ik mijn gas opengooiquote:Op zondag 8 september 2013 23:14 schreef lipjes het volgende:
Damn, die verlichting uit op de snelweg is echt niet goed voor je rijstijl, zeker niet op die N3
Nee, maar er komt waaschijnlijk wel een XJ900 bijquote:
Yep, ook al beklag gedaan bij rijkswaterstaatquote:Op zondag 8 september 2013 23:19 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
N3, da's toch zo'n Gatso-kwekerij? Ik zou mezelf daar sowieso wel 3 keer bedenken voor ik mijn gas opengooi
Een 500 4T is nog steeds geen partij voor een 250 2T, zeker niet qua explosiviteit.. op een 2T heb je zo'n beetje 2 standen gas, terwijl een 4T nog wel aardig te doseren is; zelfs yreal kan erop rijdenquote:Op zondag 8 september 2013 23:13 schreef Geerd het volgende:
[..]
Idd een 250 is toch al gauw 500cc 4takt, en onderhoud word vaak zelf gedaan ja zijn altijd wel die handige jongens die ook vaak op het werk de ruimte hebben, dan wel gereedschap mee kunnen nemen. (wat ik bij kameraden zie dan)
Anders word het een vrij dure hobby.
Ik heb nog steeds een mooie GTR1000 staanquote:Op zondag 8 september 2013 23:19 schreef lipjes het volgende:
[..]
Nee, maar er komt waaschijnlijk wel een XJ900 bij
[..]
Yep, ook al beklag gedaan bij rijkswaterstaat
Maar ik rijd daar elke week wel overheen, schrok me nog kapot bij sommige kuilen & drempels.
Oh en je mag er 100
Eerst stuk vanaf de A15 is 80, na de bruggen is het 100.quote:Op zondag 8 september 2013 23:22 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik heb nog steeds een mooie GTR1000 staan![]()
Ben er al een poosje niet geweest, dacht altijd 70, of is dat alleen het eerste stukkie?
Retorische vraag?quote:
Om een kleine vergelijking te maken 80 % hier is volgens mij nog nooit op een motorcross terrein geweestquote:Op zondag 8 september 2013 23:21 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Een 500 4T is nog steeds geen partij voor een 250 2T, zeker niet qua explosiviteit.. op een 2T heb je zo'n beetje 2 standen gas, terwijl een 4T nog wel aardig te doseren is; zelfs yreal kan erop rijden
Oh die rit ja. Lekker even 540+ km op een dag wegtikkenquote:
Nope, ik zocht een foto van Wb die op zijn werk de trrophy 1200 van nieuwe olie voorzag , en kwam deze ook tegen,quote:
Derbi oude brommer tijd?quote:
Hahaha dat was weer eerder die dingen trok ik er al uit met mijn gts50 manquote:Op zondag 8 september 2013 23:41 schreef KneusTeun het volgende:
[..]
Derbi oude brommer tijd?
Die waren er toen niet, MT, MTX en TSX etc. dat waren de oude crossersik had de TSX!
[ afbeelding ]
Alleen iets ruiger uiterlijk
Gewoon neer zetten, accu der uit klaar. Je zet dat ding niet 5 jaar weg ofzoquote:Op zondag 8 september 2013 23:48 schreef klawie het volgende:
Weet iemand trouwens waar ik op moet letten als ik mij motor weg zet voor de winter stalling zodat volgend jaar me banden nog rond ziijn enz
Oke nice kan ik rustig onderhoud plegen zag vanmiddag dat me achterwiel er gewoon niet recht onderzit sinds ik hem heb voel ik hem zoeken als ik een bocht al na laten kijken maar ze konden niks vinden vandaag zag ik het opeensquote:Op zondag 8 september 2013 23:48 schreef Geerd het volgende:
[..]
Gewoon neer zetten, accu der uit klaar.
Weet eigelijk niet of ik volgend jaar wel weer wil gaan rijdenquote:Op zondag 8 september 2013 23:48 schreef Geerd het volgende:
[..]
Gewoon neer zetten, accu der uit klaar. Je zet dat ding niet 5 jaar weg ofzo![]()
Streepjes op de achterbrug zegt niks hoor, en vaak zit het tussen de oren? Weet je het wel zeker?\quote:Op zondag 8 september 2013 23:52 schreef klawie het volgende:
[..]
Oke nice kan ik rustig onderhoud plegen zag vanmiddag dat me achterwiel er gewoon niet recht onderzit sinds ik hem heb voel ik hem zoeken als ik een bocht al na laten kijken maar ze konden niks vinden vandaag zag ik het opeens
Dan boeit het helemaal niet zoveelquote:Op zondag 8 september 2013 23:53 schreef klawie het volgende:
[..]
Weet eigelijk niet of ik volgend jaar wel weer wil gaan rijden
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |