Idd een 250 is toch al gauw 500cc 4takt, en onderhoud word vaak zelf gedaan ja zijn altijd wel die handige jongens die ook vaak op het werk de ruimte hebben, dan wel gereedschap mee kunnen nemen. (wat ik bij kameraden zie dan)quote:Op zondag 8 september 2013 23:06 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ok, ligt een beetje aan zijn gewicht dan denk ik; 125 of 250, al is die laatste wel meteen een raket.
Vooral op letten dat er goed onderhoud gepleegd is, want er gaat nogal eens iets stuk, en crossers hebben best veel te lijden. Blokrevisie's zijn redelijk normaal, en dat is geen tientjes werk. Beste is denk ik om er eentje bij een dealer vandaan te halen ivbm garantie enzo..
Zonnebril nog op?quote:Op zondag 8 september 2013 23:14 schreef lipjes het volgende:
Damn, die verlichting uit op de snelweg is echt niet goed voor je rijstijl, zeker niet op die N3
Nee, maar je ziet echt geen ene steek meer als het een bietje regent.quote:
koop een Alpjequote:Op zondag 8 september 2013 23:18 schreef lipjes het volgende:
[..]
Nee, maar je ziet echt geen ene steek meer als het een bietje regent.
Oh, en bochten doorkijken is dan ook wel iets lastiger, met of zonder regen.
Uiteindelijk maar met groot licht eroverheen gegaan
Moet ik er wel bij vermelden dat de N3 continu verzakt en de weg daar bestaat uit meer heuvels en hobbels dan vlak wegdek
N3, da's toch zo'n Gatso-kwekerij? Ik zou mezelf daar sowieso wel 3 keer bedenken voor ik mijn gas opengooiquote:Op zondag 8 september 2013 23:14 schreef lipjes het volgende:
Damn, die verlichting uit op de snelweg is echt niet goed voor je rijstijl, zeker niet op die N3
Nee, maar er komt waaschijnlijk wel een XJ900 bijquote:
Yep, ook al beklag gedaan bij rijkswaterstaatquote:Op zondag 8 september 2013 23:19 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
N3, da's toch zo'n Gatso-kwekerij? Ik zou mezelf daar sowieso wel 3 keer bedenken voor ik mijn gas opengooi
Een 500 4T is nog steeds geen partij voor een 250 2T, zeker niet qua explosiviteit.. op een 2T heb je zo'n beetje 2 standen gas, terwijl een 4T nog wel aardig te doseren is; zelfs yreal kan erop rijdenquote:Op zondag 8 september 2013 23:13 schreef Geerd het volgende:
[..]
Idd een 250 is toch al gauw 500cc 4takt, en onderhoud word vaak zelf gedaan ja zijn altijd wel die handige jongens die ook vaak op het werk de ruimte hebben, dan wel gereedschap mee kunnen nemen. (wat ik bij kameraden zie dan)
Anders word het een vrij dure hobby.
Ik heb nog steeds een mooie GTR1000 staanquote:Op zondag 8 september 2013 23:19 schreef lipjes het volgende:
[..]
Nee, maar er komt waaschijnlijk wel een XJ900 bij
[..]
Yep, ook al beklag gedaan bij rijkswaterstaat
Maar ik rijd daar elke week wel overheen, schrok me nog kapot bij sommige kuilen & drempels.
Oh en je mag er 100
Eerst stuk vanaf de A15 is 80, na de bruggen is het 100.quote:Op zondag 8 september 2013 23:22 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik heb nog steeds een mooie GTR1000 staan![]()
Ben er al een poosje niet geweest, dacht altijd 70, of is dat alleen het eerste stukkie?
Retorische vraag?quote:
Om een kleine vergelijking te maken 80 % hier is volgens mij nog nooit op een motorcross terrein geweestquote:Op zondag 8 september 2013 23:21 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Een 500 4T is nog steeds geen partij voor een 250 2T, zeker niet qua explosiviteit.. op een 2T heb je zo'n beetje 2 standen gas, terwijl een 4T nog wel aardig te doseren is; zelfs yreal kan erop rijden
Oh die rit ja. Lekker even 540+ km op een dag wegtikkenquote:
Nope, ik zocht een foto van Wb die op zijn werk de trrophy 1200 van nieuwe olie voorzag , en kwam deze ook tegen,quote:
Derbi oude brommer tijd?quote:
Hahaha dat was weer eerder die dingen trok ik er al uit met mijn gts50 manquote:Op zondag 8 september 2013 23:41 schreef KneusTeun het volgende:
[..]
Derbi oude brommer tijd?
Die waren er toen niet, MT, MTX en TSX etc. dat waren de oude crossersik had de TSX!
[ afbeelding ]
Alleen iets ruiger uiterlijk
Gewoon neer zetten, accu der uit klaar. Je zet dat ding niet 5 jaar weg ofzoquote:Op zondag 8 september 2013 23:48 schreef klawie het volgende:
Weet iemand trouwens waar ik op moet letten als ik mij motor weg zet voor de winter stalling zodat volgend jaar me banden nog rond ziijn enz
Oke nice kan ik rustig onderhoud plegen zag vanmiddag dat me achterwiel er gewoon niet recht onderzit sinds ik hem heb voel ik hem zoeken als ik een bocht al na laten kijken maar ze konden niks vinden vandaag zag ik het opeensquote:Op zondag 8 september 2013 23:48 schreef Geerd het volgende:
[..]
Gewoon neer zetten, accu der uit klaar.
Weet eigelijk niet of ik volgend jaar wel weer wil gaan rijdenquote:Op zondag 8 september 2013 23:48 schreef Geerd het volgende:
[..]
Gewoon neer zetten, accu der uit klaar. Je zet dat ding niet 5 jaar weg ofzo![]()
Streepjes op de achterbrug zegt niks hoor, en vaak zit het tussen de oren? Weet je het wel zeker?\quote:Op zondag 8 september 2013 23:52 schreef klawie het volgende:
[..]
Oke nice kan ik rustig onderhoud plegen zag vanmiddag dat me achterwiel er gewoon niet recht onderzit sinds ik hem heb voel ik hem zoeken als ik een bocht al na laten kijken maar ze konden niks vinden vandaag zag ik het opeens
Dan boeit het helemaal niet zoveelquote:Op zondag 8 september 2013 23:53 schreef klawie het volgende:
[..]
Weet eigelijk niet of ik volgend jaar wel weer wil gaan rijden
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |