PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
10 augustus 2013
- Motorrijders newbierit!
In de planning:
- Allroad rit, interessepeiling hier: Klikkerdeklik
- Internationale kampeer-rit
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Honda Transalp XL600V '90 - (Roderick2085)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSX750F '03 - (Paxlie)
• Suzuki GSX750F '05 - (bwt)
• Suzuki Hayabusa GSX-1300R '00 - (stinkie)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (cageon)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
• Cagiva V-Raptor 1000 '07 - (JK1982)
• Honda Transalp XL600V '94 - (Anne)
• Honda Transalp XL600V '99 - (Dekatria)
• Honda VFR800Fi '00 - (Maegrim)
• Kawasaki Ninja 250R '10 - (Mickeys)
• Kawasaki ZX6R 636 '05 - (Danger.Mouse)
• Kawasaki ZX10R '05 - (peterzx9r)
• Suzuki GS500 '94 - (Vinniiee)
• Suzuki GSX600F '97 - (WhiteJoker)
• Suzuki GSX600F '98 - (lipjes)
• Suzuki SV650S '01 - (Tankiej)
• Suzuki SV650S '07 - (mstx)
• Yamaha FZ6 Fazer '06 - (Joooo-pi)
• Yamaha SRX 600 '86 - (Skv)
• Yamaha XJ900 '92 - (whY...)
• Yamaha XT660Z Tenere '12 - (Salatrel)
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Mag ik nog even de olie verwisselen voor een rit?Nee, dit is naar aanleiding van eerdere incidenten ten strengste verboden.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Motorclub topic <deel> + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag, misschien ooit. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor en smeken tot je een ons weegt.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een jaar lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• BPM-Calculator
• Tarieven snelheidsovertredingen
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Ontwerp je eigen motorpak
• Reflectiestickers
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
Motorreparatie
• Motorcycle repair
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
een yamaha start tenminste
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Spatbord/kentekenplaathouderquote:Op vrijdag 9 augustus 2013 18:24 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Taartschep? u refereert aan welk onderdeel?
Ik ben niet zo thuis in die MF terminologie
Mijn Yamaha start niet meer... Althans niet met het knopje 
Accu laadt niet meer... Volgens motorforum grote kans dat het de spanningsregelaar is (en dus kapotte accu). Morgen maar eens goed naar kijken
Accu laadt niet meer... Volgens motorforum grote kans dat het de spanningsregelaar is (en dus kapotte accu). Morgen maar eens goed naar kijken
The line is a dot to you!
Ja zal dat keer checken, wel slim inderdaad.quote:
[..]
Plofjes = wel Ok, is domweg een beetje onverbrande brandstof in de uitlaat die een beetje naroffelt. Knallen duidt meestal op valse lucht in het inlaattraject. Meestal zitten er tussen de carbs en de spruitstukken, rubberen thules, als die ouder worden verharden ze een beetje en dan wil er nog wel eens een beetje lucht tussen trekken als je hem vacuüm gooit (gas dicht). Kun je effe checken, misschien de klemmetjes net nog een slagje extra geven.
Welke heb je er op? die met die ribbels?quote:Op vrijdag 9 augustus 2013 19:47 schreef kepler het volgende:
Mijn Yamaha start niet meer... Althans niet met het knopje
Accu laadt niet meer... Volgens motorforum grote kans dat het de spanningsregelaar is (en dus kapotte accu). Morgen maar eens goed naar kijken
Dus ook niet bij de rit?
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Ik heb nog niet gekeken, broertje had hem geleend en mocht dus duwenquote:
[..]
Ja zal dat keer checken, wel slim inderdaad.
[..]
Welke heb je er op? die met die ribbels?
Dus ook niet bij de rit?
Las wel dat de regelaars vaak te heet worden(Motor staat veilig in de schuur van mn moeder in Rdam, ipv op de stoep in Den Haag
)Ik was sowieso al niet bij de rit, net iets te ver weg en te weinig tijd
The line is a dot to you!
Ja als je hem vervangen moet, neem de nieuwe (ribbel) versie, die is 10000x beter
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
As said; die is al ingekort, en zo blijft 'iequote:
Easy check; beetje remmenreiniger erop spuiten als hij loopt; gaan de toeren omhoog, dan drinkt hij het, en lekken ze dusquote:
[..]
Ja zal dat keer checken, wel slim inderdaad.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb vanmiddag mn helm laten donderen van de brommert tijdens het voorrijden. Dikke kras op het vizier nu 
Da's niet echt slim héquote:Op vrijdag 9 augustus 2013 21:41 schreef Gummiebeer het volgende:
Ik heb vanmiddag mn helm laten donderen van de brommert tijdens het voorrijden. Dikke kras op het vizier nu
. Vizier open, (zonne)brilletje op
Laten donderen is nieuwe helm.quote:
Ik heb vanmiddag mn helm laten donderen van de brommert tijdens het voorrijden. Dikke kras op het vizier nu
Ik zwaai naar dieren.
Nee niet altijdquote:
Was een hoogte van minder dan 50cm en recht op het vizier.
Zonnevizier is nog krasvrijquote:
[..]
Da's niet echt slim hé
Klopt niet altijd.quote:Op vrijdag 9 augustus 2013 21:51 schreef Gummiebeer het volgende:
[..]
Nee niet altijd
Was een hoogte van minder dan 50cm en recht op het vizier.
[..]
Zonnevizier is nog krasvrij
Ik zwaai naar dieren.
Das waar. Maar ik gok het er maar gewoon op dattie nog goed isquote:
sowieso viel die niet vol op de bovenkant maar meer op het vizier en kinstuk
Mijn Shoei is wel tig keer van de motor gestuiterd, eens mee terug gegaan om te laten checken, en volgens de miep in de shop aldaar issie pas deaud als het schuim binnenin kapot of beschadigd is.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Klopt alleen je weet nooit wanneerquote:
Mijn Shoei is wel tig keer van de motor gestuiterd, eens mee terug gegaan om te laten checken, en volgens de miep in de shop aldaar issie pas deaud als het schuim binnenin kapot of beschadigd is.
Ja zoon scanner hebben ze daar voor dat wel.
Ik zwaai naar dieren.
pics van je nieuwe brommert!!!!!quote:
Mijn Shoei is wel tig keer van de motor gestuiterd, eens mee terug gegaan om te laten checken, en volgens de miep in de shop aldaar issie pas deaud als het schuim binnenin kapot of beschadigd is.
Jawel, kun je gewoon zien onder je bekleding.quote:
[..]
Klopt alleen je weet nooit wanneer
quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
[..]
Jawel, kun je gewoon zien onder je bekleding.
[..]SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Hij is wel ehh.. grappigquote:
Vind je? heeft toch ook 2 wielen en een 'torretje?quote:
Das heel wat anders dan die grond vreter !!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
mocht je de slagschip achter laten of is dat nog een blok aan je been??quote:
[..]
Hij is wel ehh.. grappig
[..]
Vind je? heeft toch ook 2 wielen en een 'torretje?
Die staat daar nog wel, halen we zondagavond weer op.quote:
[..]
mocht je de het slagschip achter laten of is dat nog een blok aan je been??
Binnenkort te aanschouwen op MP.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
sterkte met de verkoop zou gwn iets boven je koopprijs van de slagschip en dan erop duwen miss speel je nog quitequote:
[..]
Die staat daar nog wel, halen we zondagavond weer op.
Binnenkort te aanschouwen op MP.
Nou, ik zou niet graag met een helm rijden waarvan de schil is gecrackt en het schuim nog heel is. Dat is echter moeilijk te checkenquote:
Mijn Shoei is wel tig keer van de motor gestuiterd, eens mee terug gegaan om te laten checken, en volgens de miep in de shop aldaar issie pas deaud als het schuim binnenin kapot of beschadigd is.
The line is a dot to you!
Is toch zo dat helm onder zijn eigengewicht niet kapot gaat, pas als je die massa van je kop erin stopt gaat ie echte klappen krijgen. Omdat ie dan veel meer impact te verduren krijgt.quote:Op zaterdag 10 augustus 2013 08:56 schreef kepler het volgende:
[..]
Nou, ik zou niet graag met een helm rijden waarvan de schil is gecrackt en het schuim nog heel is. Dat is echter moeilijk te checken
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Dan koop je lekker bij elke klipscheet een nieuwe helm voor 500+¤; ik houd je niet tegenquote:
[..]
Nou, ik zou niet graag met een helm rijden waarvan de schil is gecrackt en het schuim nog heel is. Dat is echter moeilijk te checken
Wel eens gezien hoe ze die dingen testen? dan weet je ook meteen dat je er niet zo paniekerig mee hoeft te doen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vandaag geprobeerd of lange afstand ging (met rugpijn en nieuwe motor): http://goo.gl/maps/DNJpG
Leuk rondje, 2,5 uur onderweg geweest. Laatste stuk was vervelend met harde tegenwind. Maar verder ging het prima, behalve het afstappen
Had dus best mee gekund met de rit achteraf
Leuk rondje, 2,5 uur onderweg geweest. Laatste stuk was vervelend met harde tegenwind. Maar verder ging het prima, behalve het afstappen
Had dus best mee gekund met de rit achteraf
Neuh, ik zal ook niet snel een nieuwe kopen hoorquote:
[..]
Dan koop je lekker bij elke klipscheet een nieuwe helm voor 500+¤; ik houd je niet tegen
Wel eens gezien hoe ze die dingen testen? dan weet je ook meteen dat je er niet zo paniekerig mee hoeft te doen
Het is alleen wel zo dat als er een scheurtje in zit voordat Je valt, dat het biedt echt zal helpen
The line is a dot to you!
Alleen als je héél extreem op je plaat gaat zal dat misschien van invloed zijn, maar we rijden niet op het circuit heahquote:
[..]
Neuh, ik zal ook niet snel een nieuwe kopen hoor
Het is alleen wel zo dat als er een scheurtje in zit voordat Je valt, dat het biedt echt zal helpen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat is ook wel weer waar. Toch zou ik een helm met scheur(tje) zeker wel inruilen voor een nieuwe helm. Maar als ik niks zie dan is er ook niks (zo werkt het natuurlijk niet, maar wel voor mn gemoedsrustquote:
[..]
Alleen als je héél extreem op je plaat gaat zal dat misschien van invloed zijn, maar we rijden niet op het circuit heah
)
The line is a dot to you!
tis kunststof, als er iets mee is, dan zie je dat, óf aan de buitenkant, óf aan de binnenkantquote:Op zaterdag 10 augustus 2013 20:47 schreef kepler het volgende:
[..]
Dat is ook wel weer waar. Toch zou ik een helm met scheur(tje) zeker wel inruilen voor een nieuwe helm. Maar als ik niks zie dan is er ook niks (zo werkt het natuurlijk niet, maar wel voor mn gemoedsrust
Ik ben eens knetterhard van mijn AT gestuiterd, plat op mijn achterhoofd, op asfalt. Ik had niks, helm was wel beschadigd, een maand oude SHOEI van 589¤
-> nieuwe.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ff wat meer achtergrond gezocht (wikipediaquote:
[..]
tis kunststof, als er iets mee is, dan zie je dat, óf aan de buitenkant, óf aan de binnenkant
Ik ben eens knetterhard van mijn AT gestuiterd, plat op mijn achterhoofd, op asfalt. Ik had niks, helm was wel beschadigd, een maand oude SHOEI van 589¤
)Als ik het zo lees moet je de helm echt flink laten stuiteren (alsin van een trap oid) voordat je hem moet vervangenquote:The outer shell can be made of plastics or fiber materials. Some of the plastics offer very good protection from penetration as in lexan (bulletproof glass) but will not crush on impact, so the outer shell will look undamaged but the inner EPS will be crushed. Fiberglass is less expensive than lexan but is heavy and very labor intensive. Fiberglass or fiber shells will crush on impact offering better protection. Some manufacturers will use Kevlar or carbon fiber to help reduce the amount of fiberglass but in the process it will make the helmet lighter and offer more protection from penetration but still crushing on impact. But this can be very expensive.
Met je hoofd op het asfalt vallen valt daar wel onder
The line is a dot to you!
Heeft ie zn werk goed gedaan /positief denken.quote:
Ik ben eens knetterhard van mijn AT gestuiterd, plat op mijn achterhoofd, op asfalt. Ik had niks, helm was wel beschadigd, een maand oude SHOEI van 589¤
Heeft ie ook, maar voor 1180¤ aan helmen in krap 5 weken is nog steeds wel een beetje duurquote:Op zaterdag 10 augustus 2013 21:56 schreef Piles het volgende:
[..]
Heeft ie zn werk goed gedaan /positief denken.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Is vallen toch behoorlijk pijnlijk jaquote:
[..]
Heeft ie ook, maar voor 1180¤ aan helmen in krap 5 weken is nog steeds wel een beetje duur
Ik neem aan dat je dat destijds toch wel via je verzekering hebt geregeld..quote:
[..]
Heeft ie ook, maar voor 1180¤ aan helmen in krap 5 weken is nog steeds wel een beetje duur
Van je brommer af tiefen tijdens een allroadcursus valt niet onder je WA+.quote:Op zaterdag 10 augustus 2013 22:51 schreef Anne het volgende:
[..]
Ik neem aan dat je dat destijds toch wel via je verzekering hebt geregeld..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik zou niet weten waarom bij een andere val, op straat, wel en bij een val op een allroadcursus niet.quote:
[..]
Van je brommer af tiefen tijdens een allroadcursus valt niet onder je WA+.
punt één; georganiseerd iets,quote:
[..]
Ik zou niet weten waarom bij een andere val, op straat, wel en bij een val op een allroadcursus niet.
punt twee; geen openbare weg
punt drie; geen ander voertuig bij betrokken, en volgens mij betalen ze dat dan alleen bij full casco.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nope, heeft imho geen enkele zin.quote:
Op
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ik ga maar eens even kijken of hij nog wil rijden
Learn as if you're going to live forever, Live as if you're going to die tomorrow
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
Mocht gisteravond nog even mee met de Duitse politie, in hun wagen ofcourse. Nadat ze mij aanzagen voor een vermeende overvaller.
Sta je even te pauzeren van een motorritje op een parkeerplek, staan er binnen no-time 3 politie auto's bij je.
Sta je even te pauzeren van een motorritje op een parkeerplek, staan er binnen no-time 3 politie auto's bij je.
Jij hebt dan ook wel een criminele kopquote:
Mocht gisteravond nog even mee met de Duitse politie, in hun wagen ofcourse. Nadat ze mij aanzagen voor een vermeende overvaller.
Sta je even te pauzeren van een motorritje op een parkeerplek, staan er binnen no-time 3 politie auto's bij je.
Ik had mijn helm nog op tijdens het pauzeren.quote:Op zondag 11 augustus 2013 15:05 schreef Yreal het volgende:
[..]
Jij hebt dan ook wel een criminele kop
Dat is dan ook wel verdachtquote:
[..]
Ik had mijn helm nog op tijdens het pauzeren.
Hmm, vorige week het probleem dat de accu opeens erg zwak was en motor niet wilde starten (na een rit). Einde van de rit accu gecheckt en die stond op 11,3 volt
(XTZ750)
Nacht aan de druppellader dit weekend en hij stond op 13 volt. Net prima kunnen starten en voltage bij laden kunnen meten: 13,4 bij stationair en 13,8 bij ongeveer 5000 toeren. Met licht aan zakt het voltage met 1 (zowel belast als onbelast).
Is dit de spanningsregelaar? Of kan het ook nog ergens anders zitten (vast wel)? Ik heb ook de alternator gecheckt, en de weerstand tussen de witte draden is ongeveer 0,5 ohm. Dus volgens het handboek is die in orde
[ Bericht 8% gewijzigd door kepler op 11-08-2013 16:04:54 ]
(XTZ750)
Nacht aan de druppellader dit weekend en hij stond op 13 volt. Net prima kunnen starten en voltage bij laden kunnen meten: 13,4 bij stationair en 13,8 bij ongeveer 5000 toeren. Met licht aan zakt het voltage met 1 (zowel belast als onbelast).
Is dit de spanningsregelaar? Of kan het ook nog ergens anders zitten (vast wel)? Ik heb ook de alternator gecheckt, en de weerstand tussen de witte draden is ongeveer 0,5 ohm. Dus volgens het handboek is die in orde
[ Bericht 8% gewijzigd door kepler op 11-08-2013 16:04:54 ]
The line is a dot to you!
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |