PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Laat weten hoe het was he! Ik wil stiekem toch wel weten wat ik gemist heb.quote:Op vrijdag 4 oktober 2013 15:38 schreef JapieGijs het volgende:
Toch het weekend niet kunnen afwachten en voor volgende week donderdag een try the bike gereserveerd bij Bruinsma
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Is er ook hier iemand die gebruik maakt van groupon deals? Ik ben geneigd om een deal te kopen, aangezien ik na 3 jaar me autorijbewijs te hebben gehad toe ben aan wat anders.
De deal is: 14 lessen voor 399 inclusief examens. Daar komt dan een Eigen Verklaring en huren van de motor tijdens de examens, dus komt ergens rond de 500 euro uit. Raad iemand dit aan (kan het niet veroorloven om voor 500 euro opgelicht te worden
)?
De deal is: 14 lessen voor 399 inclusief examens. Daar komt dan een Eigen Verklaring en huren van de motor tijdens de examens, dus komt ergens rond de 500 euro uit. Raad iemand dit aan (kan het niet veroorloven om voor 500 euro opgelicht te worden
)?
Zoals gezegd, erg goedkoop, en of je het in 14 lessen onder de knie krijgt is een ander iets natuurlijk. Meeste mensen hebben hun AVB pas in 14 (of meer) lessen, en dan moet het AVD nog gedaan worden.quote:
Is er ook hier iemand die gebruik maakt van groupon deals? Ik ben geneigd om een deal te kopen, aangezien ik na 3 jaar me autorijbewijs te hebben gehad toe ben aan wat anders.
De deal is: 14 lessen voor 399 inclusief examens. Daar komt dan een Eigen Verklaring en huren van de motor tijdens de examens, dus komt ergens rond de 500 euro uit. Raad iemand dit aan (kan het niet veroorloven om voor 500 euro opgelicht te worden
Skv had zo een deal gesloten meen ik. Ligt aan je eigen rij-ervaring en hoe snel je dus de avb oefeningen oppakt.quote:
Is er ook hier iemand die gebruik maakt van groupon deals? Ik ben geneigd om een deal te kopen, aangezien ik na 3 jaar me autorijbewijs te hebben gehad toe ben aan wat anders.
De deal is: 14 lessen voor 399 inclusief examens. Daar komt dan een Eigen Verklaring en huren van de motor tijdens de examens, dus komt ergens rond de 500 euro uit. Raad iemand dit aan (kan het niet veroorloven om voor 500 euro opgelicht te worden
quote:
quote:
[..]
Zoals gezegd, erg goedkoop, en of je het in 14 lessen onder de knie krijgt is een ander iets natuurlijk. Meeste mensen hebben hun AVB pas in 14 (of meer) lessen, en dan moet het AVD nog gedaan worden.
Dank jullie wel voor de reacties. Ik dacht ook al dat ik er niet 14 lessen voor nodig zou hebben, maar wat meer aangezien ik nog niet eerder op een motor heb gereden. Ik heb daarom gebeld en ze zeiden dat ik hiernaast ook losse uren mag kopen. Die zijn dan 50 euro voor 1.5 uur, wat mij ook niet al te duur lijktquote:
[..]
Skv had zo een deal gesloten meen ik. Ligt aan je eigen rij-ervaring en hoe snel je dus de avb oefeningen oppakt.
Heb je wel op een brommer/scooter gereden?quote:
Dank jullie wel voor de reacties. Ik dacht ook al dat ik er niet 14 lessen voor nodig zou hebben, maar wat meer aangezien ik nog niet eerder op een motor heb gereden. Ik heb daarom gebeld en ze zeiden dat ik hiernaast ook losse uren mag kopen. Die zijn dan 50 euro voor 1.5 uur, wat mij ook niet al te duur lijkt
50 euro voor 1.5 klinkt goed. Ik was 140 kwijt voor 3 uur incl 20m pauze.
Ik heb weleens op een scooter gereden en heb me hele leven gefietst (ookal is dat allemaal wat lichter dan een motor en geen versnellingen). Maar ik denk niet dat ik een echte noob ben in dat geval en aangezien ik al wat auto-ervaring heb kan ik het verkeer denk ik ook beter aanvoelen. Heb er in ieder geval veel zin in. Alleen eerst nog de theorie opfrissen, want dat is 3 jaar geledenquote:
[..]
Heb je wel op een brommer/scooter gereden?
50 euro voor 1.5 klinkt goed. Ik was 140 kwijt voor 3 uur incl 20m pauze.
Verkeer is 1 ding, de motor onder controle hebben een ander iets.quote:
[..]
Ik heb weleens op een scooter gereden en heb me hele leven gefietst (ookal is dat allemaal wat lichter dan een motor en geen versnellingen). Maar ik denk niet dat ik een echte noob ben in dat geval en aangezien ik al wat auto-ervaring heb kan ik het verkeer denk ik ook beter aanvoelen. Heb er in ieder geval veel zin in. Alleen eerst nog de theorie opfrissen, want dat is 3 jaar geleden
Fietsen is leuk doch heeeel anders. Verkijk je er niet op.
Ja, ik onderschat het ook niet. Dat zou een beetje dom zijn als ik nog nooit op een motor heb gezeten hahah.quote:
[..]
Verkeer is 1 ding, de motor onder controle hebben een ander iets.
Fietsen is leuk doch heeeel anders. Verkijk je er niet op.
Scooter en fiets zijn compleet anders dan een motor. Wat je nu al wel kan doen is in de auto al scherper op alles gaan letten zoals verwacht wordt van een motorrijder.
Fietsen is het totaal niet mee te vergelijken. Op een motor stuur je met je lichaam - die 200+ kilo gaat echt niet een hoekie om als je je best niet doet.
Eerste uurtjes zitten erop. Was leuk, ging goed en smaakt naar meer!
Had me wel aardig ingelezen, dus een hoop was al bekend en werd alleen maar bevestigd, dus nu gewoon alleen nog even doen.
Morgen even verder contacten, maar bedoeling is A1 (8u voor AVB) en B2 (14u voor AVD) pakket bij Bruinsma.
Had me wel aardig ingelezen, dus een hoop was al bekend en werd alleen maar bevestigd, dus nu gewoon alleen nog even doen.
Morgen even verder contacten, maar bedoeling is A1 (8u voor AVB) en B2 (14u voor AVD) pakket bij Bruinsma.
Ja, het was ook meer een reactie of ik me ooit op 2 wielen heb voortbewogen. Het is natuurlijk totaal niet te vergelijken met elkaar.quote:
Fietsen is het totaal niet mee te vergelijken. Op een motor stuur je met je lichaam - die 200+ kilo gaat echt niet een hoekie om als je je best niet doet.
Heb de deal trouwens gekocht en zaterdag me eerste (proef)les. Kan niet wachten!
Maar weer een keer een update vanaf deze kant 
. Hier word helaas nog steeds niet gereden morgen avond weer fysio therapie. Het lijkt der toch op dat de spier een flinke buts gehad heeft en dat er daar door nu in mijn been iets niet goed is. Dus tot die tijd word er dus nog niet gereden of te wel Kwalitatief Uitermate Teleurstellend
. Hier word helaas nog steeds niet gereden morgen avond weer fysio therapie. Het lijkt der toch op dat de spier een flinke buts gehad heeft en dat er daar door nu in mijn been iets niet goed is. Dus tot die tijd word er dus nog niet gereden of te wel Kwalitatief Uitermate Teleurstellend
Cobratjuh was here
ik zie dat eigenlijk door veel niet-motor rijders zeggen:
- Ik heb al jaren gefietst dus ik ben gewend om op twee wielen te rijden
- Ik heb al jaren scooter gereden en het is bijna hetzelfde
- ik heb al jaren mijn auto rijbewijs dus ik heb die verkeersinzicht wel...ja in een koekblik ja maar rijden met wind, schakelen met je voet + koppeling linkerhand en je balans vinden op een motor. De handelingen zijn zo anders dus nee het is niet bijna hetzelfde als auto schakelen...
- Ik heb al jaren gefietst dus ik ben gewend om op twee wielen te rijden
- Ik heb al jaren scooter gereden en het is bijna hetzelfde
- ik heb al jaren mijn auto rijbewijs dus ik heb die verkeersinzicht wel...ja in een koekblik ja maar rijden met wind, schakelen met je voet + koppeling linkerhand en je balans vinden op een motor. De handelingen zijn zo anders dus nee het is niet bijna hetzelfde als auto schakelen...
Plaats op de weg is ook erg belangrijk, toch heel anders dan met de auto merk ik nu met de motor rijlessen.
Honesty may not win friends, but it can touch hearts.
It's not that I hate you, its just.. that I dont like you
It's not that I hate you, its just.. that I dont like you
Ai.. vervelend.. We kunnen proberen er een positieve draai aan te maken door te roepen dat het binnenkort toch kutweer is en het niet leuk lessen is in kutweer. Maar het blijft kut.quote:Op dinsdag 22 oktober 2013 12:14 schreef Cobratjuh het volgende:
Maar weer een keer een update vanaf deze kant
Zei ik al iets in de trant van "Kut!" ?
Grappig dat je dat zegt en daarna allemaal dingen opnoemt die niks met verkeersinzicht te maken hebbenquote:Op dinsdag 22 oktober 2013 14:48 schreef KYC het volgende:
ik zie dat eigenlijk door veel niet-motor rijders zeggen:
- Ik heb al jaren gefietst dus ik ben gewend om op twee wielen te rijden
- Ik heb al jaren scooter gereden en het is bijna hetzelfde
- ik heb al jaren mijn auto rijbewijs dus ik heb die verkeersinzicht wel...ja in een koekblik ja maar rijden met wind, schakelen met je voet + koppeling linkerhand en je balans vinden op een motor. De handelingen zijn zo anders dus nee het is niet bijna hetzelfde als auto schakelen...
.Mijn mening is dat wanneer je al wel je autorijbewijs hebt, je daar wel degelijk baat bij hebt met motorrijden. Je merkt alleen dat je dat verkeersinzicht tweedubbel moet inzetten tijdens het motorrijden, alleen al vanwege het feit dat je minder zichtbaar bent en je dus nóg beter moet kunnen anticiperen. Als je je leven lief hebt tenminste.
De dingen die jij noemt hebben meer te maken met het beheersen van het motorrijden zelf.
Standaard is je plek gelijk aan de locatie van de bestuurdersstoel van een automobilist.quote:
Plaats op de weg is ook erg belangrijk, toch heel anders dan met de auto merk ik nu met de motor rijlessen.
Je hebt ook meer kans om het fout te doen omdat je zo smal bent.
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
Niet tijdens mijn lessen, daar was mijn plek precies in het midden.quote:
[..]
Standaard is je plek gelijk aan de locatie van de bestuurdersstoel van een automobilist.
Je hebt ook meer kans om het fout te doen omdat je zo smal bent.
Dat is niet hoe ik het heb geleerd.quote:
[..]
Niet tijdens mijn lessen, daar was mijn plek precies in het midden.
Ik ben laatst met autorijles begonnen, ik had een jaar of 10 geleden al eens een paar lesjes gehad maar het leek me nu echt eens tijd om mijn B te halen. Waar ik destijds erg veel moeite had goed op de weg te blijven nam ik nu automatisch de positie op de weg aan die ik op de motor ook heb, en ik zat precies goed
.
Vreemd, hij bleef daar echt op hameren. Nu wijk ik wel eens uit als het rij-spoor beter is echter rij ik over het algemeen precies in het midden. Dat laat ook wel zien dat ik geen plannen heb om van rijstrook te wisselen. Iets wat jij misschien wel doet door links te rijden (net alsof je op het punt staat er 1 op te schuiven).quote:Op woensdag 23 oktober 2013 13:40 schreef picodealion het volgende:
[..]
Dat is niet hoe ik het heb geleerd.
Ik ben laatst met autorijles begonnen, ik had een jaar of 10 geleden al eens een paar lesjes gehad maar het leek me nu echt eens tijd om mijn B te halen. Waar ik destijds erg veel moeite had goed op de weg te blijven nam ik nu automatisch de positie op de weg aan die ik op de motor ook heb, en ik zat precies goed
Ik heb mijn rijbewijs net, geen idee hoelang jij hem hebt.
