Welkom in het autowas en –poets-topic. Het wassen en poetsen/polijsten van de auto staat hierin centraal. Van een simpele wasbeurt, krassen verwijderen, tot een full-detail, alles kan!
Vind hier alle tips/trucs om werkelijk ALLES schoon te krijgen m.b.t. je auto.
Even snel de auto door de wasstraat rijden kan iedereen, maar niet iedereen neemt daar genoegen mee. Sommigen willen meer doen voor hun auto, hem nét dat beetje meer laten glimmen dan de auto van de buurman die hem elke week door de wasstraat rijdt. Dat beetje meer staat bekend als detailen.
Stel hier je vragen en deel je ervaringen met andere users!
Natuurlijk vind je hier ook een stappenplan voor hetgeen dat we allemaal willen bereiken:
Een schone en mooie auto zonder krassen!
Er zijn een aantal vaste gasten in dit topic. De gasten zie je hieronder, deze staan klaar om vragen te beantwoorden en je op weg te helpen bij je (beginnende) detail.
In de detail-wereld wordt er vakjargon gebruikt, om duidelijk te maken wat er bedoelt wordt, hebben wij een klein detailers-woordenboek gemaakt.
Kleien
Kleien is het door middel van een speciaal soort klei, het verwijderen van teerspetters, hars van bomen, resten van insecten, etc. die achter zijn gebleven na het wassen van de auto.
Lube
Dit ‘glijmiddel’ wordt gebruikt om klei over de lak te laten glijden en zo geen kleine krasjes te laten maken, welke anders weer weggepolijst moeten worden.
Cleanen
Cleanen is bedoelt om vervuiling, vlekken en lichte poetskrassen te verwijderen of te verminderen. Bij het cleanen verwijder je ook oude wax- of sealantresten.
Polijsten
Bij het polijsten wordt een zeer dun laagje van de (blanke) lak verwijderd, waar vaak de krasjes en swirls in zitten. Dit kan met de hand gedaan worden, maar het wordt ook vaak machinaal gedaan, omdat dit minder moeite kost en een beter resultaat behaalt.
Glaze/Voeden
Het voeden van een lak wordt gedaan met een glaze. Een glaze brengt oliën in de openstaande poriën van een lak, waardoor deze meer gaat glimmen.
Wax(en)
Een wax is een natuurlijke beschermlaag, die vuil afstoot, glans toevoegt aan de lak.
Sealant
Een sealant is een wax, maar dan chemisch/niet-natuurlijk. Deze heeft meestal een langere standtijd dan een wax, alleen heeft een wax vaak een warmere glans.
Swirls
Lichte waskrassen, welke goed te zien zijn in het zonlicht (die ronde krasjes…).
Standtijd
Hoelang een wax of sealant blifjt zitten op de lak.
Hollogrammen
Krasjes in de lak, vergelijkbaar met swirls, alleen zijn deze een overblijfsel van het niet goed polijsten met een rotary.
Rotary
Polijstmachine die alleen maar rondraaiende bewegingen maakt.
Dual-Action
Polijstmachine die niet alleen ronddraaiende bewegingen maakt, waardoor de kans op hollogrammen en verbranden van de lak zeer klein is.
Grid-guard
Dit is een plastic-beschermer welke onderin een emmer wordt gedaan, zodat het vuil dat naar de bodem zakt in de emmer, niet meer omhoog kan komen en je deze zo niet weer op je auto kunt wrijven.
Als je auto goed in de wax staat, hoef je je auto alleen te wassen en drogen
Een volledige detail bestaat uit meerdere stappen:
• Wassen
• Kleien
• Cleanen en/of polijsten
• Voeden
• Waxen
• Overige delen behandelen
Een volledige detail hoeft over het algemeen slechts 2 a 3x per jaar gedaan te worden.
In de tussentijd is het belangrijk om de auto te wassen en drogen, en eventueel nog een extra waxlaag aan te brengen.
Laten we dan maar meteen beginnen met het stappenplan, en hoe je het beste zulke dingen kunt aanpakken.Als je wil weten met welke producten je de stappen het beste uit kunt gebruiken, kijk dan een stukje verder bij 'Goede benodigdheden'.
Wat is Wassen?
Iedereen kent het wel. Gewoon de tuinslang, een emmer, wat shampoo en een spons.
Wat veel mensen vergeten is dat je op die manier de kans groot is dat je 'swirls' (waskrassen) veroorzaakt.
De 'twee emmer methode' is een bekende en goede methode om je auto zo veilig mogelijk te wassen.
Je kunt ook nog een foamlans i.c.m. een hogedrukreiniger (HD) gebruiken, maar omdat niet iedereen dat heeft slaan we dat voor het gemak even over.
Tips:SPOILERBenodigdheden voor het wassen:
• Twee lege emmers
• Goede shampoo
• Twee Washmitts (eentje voor de lak, en eentje voor de wielen of een velgenborstel)
De stappen:
• Neem emmer nummer 1, doe daar de aanbevolen hoeveelheid shampoo in.
• Vul beide emmers met water.
• Spuit met de tuinslang je auto af, om de grootste vervuiling van je auto te krijgen.
• Neem daarna je washmitt en sop hem door emmer 1 (met shampoo).
• Sop één plaatdeel hiermee in, en mocht de vervuiling heel erg zijn, draai dan in de tussentijd je mitt eens om.
• Spoel de mitt daarna in emmer 2, zodat het vuil daar in blijft, en niet in je schone emmer met sop komt.
Zo doe je de hele auto, maar NIET de wielen.
• Spuit je auto vervolgens af met de tuinslang, om shampoo residu te verwijderen.
• Hierna kun je de auto afdrogen met een goede droogdoek.
Remstof is erg slecht voor autolak, en dat kun je het beste met een aparte mitt doen.
Van te voren je velgen inspuiten met een velgenreiniger is aan te raden om ze makkelijker schoon te krijgen.
Laat de velgenreiniger even intrekken, pak daarna een borstel of een mitt en reinig de velg.
Daarna goed afspoelen met veel water.
• Overschrijd het maximum aanbevolen hoeveelheid shampoo niet, want dat kan ervoor zorgen dat de waxlaag aangetast wordt!
• Als je auto vol in de zon staat, spoel dan elk paneel na het wassen meteen af, om te zorgen dat de shampoo niet opdroogt. Als het extreem warm is, is het verstandig om ook meteen te drogen.
• Sneller drogen met je droogdoek is mogelijk. Nevel een nat plaatdeel in met een detailspray en droog het deel daarna zoals gebruikelijk. Je zult zien dat het resultaat strakker is dan zonder detailspray/
• Als de auto sterk vervuild is, houd dan een lijn in gedachte, en doe het onderste deel als laatste (kans op krassen verminderen)
• Je kunt speciale emmers kopen met een grid-guard. Dit zorgt ervoor dat vuil dat gezakt is in de emmer, niet meer omhoog komt.
• Een dikke straal uit je tuinslang loopt makkelijker van je auto af, dan een sterk vernevelde straal. Bij een auto die goed in de wax staat zul je dit vooral merken, voorbeeld:
Wat is kleien?
Kleien is een manier om oppervlakte vuil te verwijderen dat er met wassen niet afgaat.
Het werkt voor ingewerkte vogelpoep, boomsappen, teerspatten en dergelijke.
Je krijgt met klei meer verwijderd als dat je zou denken.
Eventuele waxlagen etc worden met kleien ook verwijderd, dus daarna moet je altijd waxen!
Tips:SPOILERBenodigdheden:
• Klei
• Detailerspray (lube), vaak te koop in de vorm van een 'kit'
• Goede MicroFiberdoek (MF) doek om spray residu te verwijderen
De stappen:
Na het wassen kun je gaan kleien.
• Maak een stuk klei los van een blok klei (over het algemeen heb je +- 50gr klei nodig om een auto te kunnen doen.
Buig/vouw deze klei tot een mooie 'pannenkoek', en gebruik evt. wat detailerspray om de klei een beetje gangbaar te maken.
Sommige merken hebben klei die echt hard/stug is, die kun je van te voren (afgesloten) weken in een bakje lauw/warm water.
• Spray Detailer Spray op de lak, en ga met je klei over de lak (Waar je dus gesprayt hebt)
De hoeveelheid die je moet gebruiken zul je een beetje moeten proberen, en in de loop der tijd merk je wel hoeveel je nodig hebt.
Klei moet niet stroef over de lak gaan.
Je voelt dan dat de klei 'grijpt' in de lak. Dan doet het zijn werk.
Als je daarna voelt dat de klei alleen glijdt, maar niets meer doet, weet je zeker dat de oppervlakte schoon is.
• Veeg alle residu spray af met je MF doek
Zo doe je de hele auto eigenlijk. Als je klei vuil is, kun je deze dichtvouwen, en weer verder gaan.
• Als je klei laat vallen, probeer dit niet te reinigen. Zand en vuil hechten zich direct in de klei, en kunnen krassen veroorzaken
• Als je je klei opbergt, spuit dan wat detailerspray in het bewaardoosje. Dit zorgt ervoor dat de klei niet uitdroogt.
Klein Youtube filmpje over kleien (als voorbeeld):
Wat is cleanen?
Klei zorgde ervoor dat vervuiling op de lak verwijderd werd.
Met een cleaner zorg je ervoor dat vervuiling IN de lak verwijderd wordt.
I.p.v. een cleaner, zou je ook meteen kunnen machinaal/handmatig kunnen polijsten.
Dan mag deze stap overgeslagen worden.
Tips:SPOILERBenodigdheden:
• Goede cleaner
• Handapplicator pad
• Goede MicroFiber (MF) doek om spray residu te verwijderen
De stappen:
Eigenlijk werkt dit net als een eenvoudige detailer.
• Breng mbt een handapplicator pad het product met een licht drukkende beweging aan
• Verwijder met de doek overbodige residu
• Als je een pre-wax cleaner neemt waar een lichte polijstende werking in zit, zou je een witte handpad kunnen nemen.
De witte pad heeft een lichte cuttingfactor, waardoor je je auto eigenlijk lichtjes polijst, maar niet zodanig als met een DAP (excentrisch machine).
Kleine krasjes, ingetrokken vogelpoep en dergelijke zullen hiermee dus verwijderd worden.
Als je swirls (waskrassen) weg wil hebben, kan je het beste je auto machinaal polijsten.
Wat is polijsten?
Met polijsten kun je swirls en kleine krassen verwijderen.
Hele diepe krassen kun je hiermee een stuk minder zichtbaar maken.
Als je met een rotary (voor de diehards die ervaring hebben met zulke dingen) aan de gang gaat, kun je zelfs lakdefecten zo goed als verhelpen.
Voor de meeste mensen die machinaal aan de gang gaan, zullen een excentrisch poetsmachine hebben (DAP en dergelijke)
Je hebt harde en zachte lakken, en daarnaast heeft elke auto andere krasjes/lakdefecten.
Daarom valt hier niet direct een kant en klare handleiding voor te geven.
Veel poetsbedrijven jagen een keer met een machine er overheen en iedereen denkt 'WOW, wat mooi..' De auto zal binnen een 2 a 4 uur klaar zijn over het algemeen.
Als je een poets bedrijf hebt die echt aan 'detailing' doet, moet je voor zo'n volledig detail pakket rekenen op 8 tot 16 uur werk.
Werk van een 'detailer' zal er dan niet alleen netter uitzien, maar ook een betere beschermlaag hebben.
Let daarom op als je een ander aan je auto wil laten werken.
Wat is voeden?
Als de lak helemaal schoongemaakt is d.m.v. wassen/cleanen/polijsten is het belangrijk om de lak te voeden.
Dit doe je met een glaze. Hierdoor zal de auto een diepere kleur/glans krijgen, en swirls zullen grotendeels gemaskeerd worden.
Een glaze biedt GEEN bescherming voor de lak, dus het is alleen voor de mooiere en diepere kleur/glans.
Tips:SPOILERBenodigdheden:
• Goede glaze
• Handapplicator pad
• Goede MicroFiber (MF) doek om de glaze uit te poetsen
De stappen:
• Breng met de pad de glaze aan.
• Laten deze even inwerken. Elk merk glaze is anders qua werktijd en reactie.
Dodo Lime Prime mag je bijvoorbeeld meteen afnemen, en bij Poorboys moet je em laten inwerken totdat deze begint te glanzen, en dan nog 5 minuten wachten voordat je hem uitpoetst.
• Poets de glaze uit met de doek
• Breng een zo'n dun mogelijke laag aan. één dikke laag is minder effectief dan 2 dunne laagjes.
Al het overbodige moet je uitpoetsen (dus zwaarder), en je verspild geld omdat je alles in doek aan het poetsen bent ipv op de lak.
• Laat wax niet te lang zitten, want dan heb je kans dat het uitpoetsen een kriem wordt.
• Indien je goede producten gebruikt, is waxen niet erg als dat je zou denken.
Wat is waxen?
Waxen is het aanbrengen van een beschermlaag tegen vuil en invloeden van buitenaf door middel van een wax en/of sealant.
Het aanbrengen van een wax/sealant hangt af van de soort wax/sealant, volg dus altijd de aanwijzingen in de handleiding van het product.
Nu heb je de lak netjes, alleen zijn er nog puntjes die op de i gezet moeten worden.
Denk hierbij aan het reinigen van de ramen, banden netjes zwart maken, de plastic gedeelten netjes maken en beschermen en ga zo maar door.
Even vooraf wil ik zeggen dat onderstaande producten zeker niet de enige goede producten zijn.
Er zijn heel veel merken die goede producten hebben, maar we hebben wat voorbeelden nodig om aan te tonen wat goed is.
Heb je echte toppers, laat het weten, dan voegen we dit toe.
Om aan te tonen wat goede producten zijn, komt hier onder het overzicht in de volgorde:
Wassen - Drogen - Kleien - Polijsten - Voeden (Glaze) - Waxen - Overige delen
Wassen
Shampoo
Een aantal voorbeelden van goede shampoo's die de waxlaag niet aantasten
Mothers Wax California Gold Car Wash
Poorboys World Super Slick & Suds Concentrated Wash
Dodo Juice Born To Be Mild
Wash Mitt / Washandschoen / Spons
Traditionele sponzen zorgen dat zand/vuil op de oppervlakte blijven, en als je daar met je spons overheen gaat krassen deze de lak.
Hierdoor onstaan zogenaamde 'swirls'. Swirls zijn waskrassen die je liever kwijt dan rijk bent.
Aantal voorbeelden van goede washandschoenen/sponzen waardoor krassen tijdens het wassen aanzienlijk minder worden:
Cobra 'The Bone' Spons (eén van de weinige sponzen die je veilig kunt gebruiken door de open MF structuur)
Chemical Guys Chenille Washmitt
Dodo Juice Supernatural (Wookies Fist)
Monello washmitt
Van meerdere merken zijn wash mitts te koop, en een veilig middel om je auto mee te wassen
Drogen
Een aantal voorbeelden van goede stevige doeken die veel water opnemen om je auto mee te drogen:
Delirium Towel - 60x90cm
Poorboy's Waffle Weave - 60x90cm
Mothers Drying Towel - 50,8x60,9cm
MicroFiber doeken
Deze worden gebruikt om de verschillende producten mee af te nemen, een goede MF-doek zorgt er voor dat er geen krassen ontstaan bij het afnemen van het product.
Vele MF-doeken zijn handig tijdens het detailen, zodat je elke keer een schone kunt pakken als je er een nodig hebt.
Een aantal goede MF-doeken:
Poorboys Deluxe Mega Towel - 39x39cm
Poorboys Deluxe Mega Mega Towel - 40x68cm
Poorboys Deluxe Mega Plush - 39x39cm
Dodo Juice Fantastic Fur - 40x40cm
Cobra Blue All Purpose MF towel - 40x40cm
Monello Peluche Verde - 40x40cm
Handpads
Monello Polishing Euro Foam Hand Applicator
Deze wordt gebruikt icm een licht polijstmiddel
Monello Concorso UltraSoft Finishing CCS Round Foam Hand Applicator
Gouden pad, deze wordt gebruikt voor waxen/sealants op te brengen
Klei
Een aantal voorbeelden van goede klei met daarnaast een lube (detailerspray)
Zachte klei: Mothers Clay Kit (klei + Mothers Showtime)
Zachte klei: Bilt Hamber, deze kan gebruikt worden met water ipv een lube
Medium klei: Poorboys Clay met Poorboys Spray&Wipe
Harde klei: Meguiars aggresive clay met Spray&Wipe of Meguiars Last Touch
Cleanen / Polijsten
Poorboys Professional Polish
Mothers Pre-Wax Cleaner
Chemical Guys Final Polish
Auto Finesse Rejuvenate
Voeden
Poorboys White Diamond (lichte auto) of Poorboys Black Hole (donkere auto)
Dodo Lime Prime Lite
Monello Red Soft Finishing CCS Round Foam Hand Applicator
Rode pad, deze wordt gebruikt voor een glaze op te zetten
Sealant
Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0
Poorboys EX-P Pure Sealant
Auto Finesse Power Seal (icm Tough Prep machinaal)
Wax (paste/soft/vloeibaar)
Eigenlijk hetzelfde, alleen opbrengen is anders.
Paste is 'zuiniger' dan een vloeibare wax.
AutoGlym Ultra Shine Deep (vloeibaar)
Mothers Carnauba Wax (Paste)
Poorboys Natty's (Paste)
Dodo Juice Supernatural 2.0 (soft)
Collinite 476S (paste)
Dodo Juice (diverse verschillen, zowel als zachte en harde paste wax te krijgen)
Plastic delen
Autoglym Bumper Care
Poorboys Trim Restorer
Auto Finesse Trim Restorer
Dodo Juice Supernatural Gloss Trim Sealant Kit
Dit is eigenlijk net iets anders dan alle 'dressings'.
Dit hecht zich aan de kunststofdelen en blijft 1 tot 2 jaar zitten.
Banden
Autoglym Instant Tyre Dressing
Wolfgang Black Diamond Tire Gel (zijde/nieuw finish na 1 dag)
Mothers Reflections Tire Care (zijde kleurige finish na 1 dag)
Multifunctioneel
All Purpose Cleaner/APC
Meestal verdund gebruiken!
Dit wordt gebruikt om (bijna) alles schoon te maken, rubbers, banden, deuropeningen, motorruimtes, etc.
Meguiars All Purpose Cleaner
Poorboys All Purpose Cleaner
Interieur
Autoglym Vinyl & Rubber Care
Poorboys World Natural Look Dressing
Borstels
Meguiars Safe Wheel Brush
Mothers Wheel Brush
EZ-Detail Brush
http://www.carclean.nl
http://www.lekocarhifi.nl
http://www.driven2shine.nl
http://www.wax-on.nl
http://www.waxworld.nl
http://www.wax-it.be
http://www.lupus-autopflege.de
http://www.elitecarcare.co.uk
http://www.polishedbliss.co.uk
http://www.shinearama.co.uk
Voor goedkope doeken: http://stores.ebay.nl/Microfiber-KOREA
• Haal labels van je doeken af, zo kunnen deze niet krassen.
• Geen sieraden aan handen/armen, deze kunnen per ongeluk krassen.
• Meer wax/sealant is niet altijd beter, kost je alleen maar meer product en moeite om het er weer af te krijgen.
• Wanneer kun je je wax verwijderen/uitpoetsen? Doe de Swipe-Test!
De OP is hier te vinden en aan te passen met tips/links/users.
Laatste post van het vorige topic:
quote:Op dinsdag 9 april 2013 08:32 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
En dat alleen met wassen en Red Mist. Binnenkort maar eens een hele beurt geven! Dan is ie nog glimmender.
Had ook even mn stoelen schoongemaakt, witte doek waarmee ik het afnam was aan t einde koffie-met-melk-bruin.
quote:Op dinsdag 9 april 2013 09:16 schreef JohnB52 het volgende:
Zit er nou werkelijk zo'n kleurverschil in de voorstoelen?
quote:
[..]
Red mist is heerlijk om de lak weer even een leuke boost te geven. Wat ga je doen als je hem de volgende keer weer onder handen neemt? Kleien, licht polijsten, glaze en wax?
Vrouw had de voorruit met APC schoongemaakt, maar dat lijkt nu in de ruit getrokken te zijn...
Hoe krijg ik dat weer schoon?
Met de producten die jij noemt zou het misschien lukken...
Ik zou beginnen met glas scrub, eraser of polijsten met oranje/geel en mezzo of inizio (of iets gelijkwaardig van een ander merk). Je kan altijd daarna nog die glas polish pads kopen, kijk dan ook even op het carclean forum, daar zit iemand met een Clio die zijn achterruit daarmee gedaan heeft en een goede show-off gemaakt heeft.quote:
Of n nieuwe ruit. Kost me 75 euro, en in deze zit toch al steenslag...
Met de producten die jij noemt zou het misschien lukken...
Een nieuwe ruit kan je altijd nog doen. Maar misschien trekt het vanzelf wel weer weg
Lol echt? Heb je daar een foto van? Glas verkleurd namelijk niet zo makkelijk.quote:
Help:
Vrouw had de voorruit met APC schoongemaakt, maar dat lijkt nu in de ruit getrokken te zijn...
Hoe krijg ik dat weer schoon?
Ik heb alleen de wagen gewassen, PB black hole op de zwarte pad en een laagje DJ supernatural 2.0 wax. Resultaat was netjes voor de 3-4 uur die ik erin had zitten, maar toen ik gisteren het wagentje in een regenbui zag viel m'n mond open:
Zo'n mooie beading heb ik nog nooit gehad!
.http://www.carcleaningarnhem.nl/portfolio
Ik vond het er te goedkoop (uitzien) voor een echt goed resultaat.
Gewoon lekker met de hand aanbrengen...quote:
Hoe kan je trouwens makkelijk wax uit een panelpotje op je 6" pad krijgen?
Tsja. Wat zal ik zeggen. Tis een gemiddelde poetser denk ik.quote:
Ik en delano hadden ook nog wat gevraagd!
Later kwam ik erachter dat een sealent na een wax niet altijd even goede resultaten geeft, maar daar heb ik niks van gezien. Geen vlekken, mooie beading.
Maar toch wil ik weer terug naar een wax. Dus heb ik onderstaand plan zojuist verzonnen:
• Alles strippen met een overdaad aan Valma shampoo
• lak cleanen met SRP
• waxen
Door de SRP (Super Resign Polish) is een glaze als Black Hole niet meer nodig, maar is SRP wel een goede paintcleaner? Of zijn er gemakkelijkere manieren om weer terug te gaan naar een wax?
Daarmee help ik niet mijn onlangs gepolijste dak + motorkap om zeep?quote:
Overdaad shampoo en rondje PB Prof Polish.
"Het is een geweldige verf- en lakreiniger, metaal poetsmiddel en fantastisch op glas, plastic, koplamp kappen en plexiglas. Professional Polish is veilig voor alle lakken en bevat geen wax of siliconen. Het is ideaal als laatste voorbereiding voordat u een wax of sealer gaat aanbrengen. "quote:
[..]
Daarmee help ik niet mijn onlangs gepolijste dak + motorkap om zeep?
En die doe je op een zwarte pad (zonder cutting factor)?quote:
[..]
"Het is een geweldige verf- en lakreiniger, metaal poetsmiddel en fantastisch op glas, plastic, koplamp kappen en plexiglas. Professional Polish is veilig voor alle lakken en bevat geen wax of siliconen. Het is ideaal als laatste voorbereiding voordat u een wax of sealer gaat aanbrengen. "
Yes.quote:
[..]
En die doe je op een zwarte pad (zonder cutting factor)?
Dank uquote:
Volgende stap is om toch een keer m'n auto te laten detailen bij een bedrijfje, durf het nog niet helemaal aan om zelf een polijstmachine te kopen
Hoe krijg ik ze beter schoon?
Rechts is hoe vies ze waren voordat ik begon, links na n half uur poetsen.
Moet nog wel de plakresten van plaklood er af halen. Iemand daar nog tips voor? Ik dacht heel voorzichtig met een glaskrabber, maar ik vrees voor de lak.
Eigenlijk moeten ze opnieuw bestraald en gepoedercoat worden, maar dat kost me 250 euro.
WD40 heb ik liggen, ook aceton en stickerverwijderaar, ga ik eerst maar eens proberen.
Jup, dus koop het alternatief van Monello of Gyeon.quote:
IronX is uit het assortiment bij carclean volgens mij?
WD40 heb ik liggen, ook aceton en stickerverwijderaar, ga ik eerst maar eens proberen.
Stickerverwijderaar zou ik als last resort bewaren, weet niet wat dat doet met je lak.
Of chemical Guys D-Conquote:
[..]
Jup, dus koop het alternatief van Monello of Gyeon.
Stickerverwijderaar zou ik als last resort bewaren, weet niet wat dat doet met je lak.
Of zoek een zekere waxworld, die verkoop wel CarProquote:
Dus heb hem eindelijk naar mijn eigen zin schoon kunnen maken.
Zitten toch wel paar 'mindere' plekken op met krasjes. Dus die na de winter keer polijsten.
En moet hem ook een keer kleien, want de lak is vrij ruw, je voelt de troep zitten op/in de lak.
Nu met die laagstaande zon zie ik ineens goed hoe smerig mijn voorruit eigenlijk is. Daar waar ik dacht hem goed schoon te hebben gemaakt aan de binnenzijde met glasex, zie ik nu allemaal vegen.
En de buitenkant zou eigenlijk ook eens echt goed opgeschoond mogen worden. In een flinke regenbui lijkt het water niet echt lekker af te vloeien.
Hebben jullie tips voor mij?
Beste doe je dat in de zon, zodat je ziet dat je de strepen weghaalt. Bijvoorbeeld met microvezeldoekje
http://www.carclean.nl/pr(...)_Glas/Ruitenreiniger
Hier staan ruitenreinigers
http://www.carclean.nl/pr(...)polishers_en_sealers
Hier de polishers en sealants
Thanks. Zit er nog een merkbaar verschil tussen de verschillende producten en merken? Ik ben er totaal niet in thuis namelijk...quote:
Dan heb je in ieder geval de binnenkant niet goed schoon gemaakt.
Beste doe je dat in de zon, zodat je ziet dat je de strepen weghaalt. Bijvoorbeeld met microvezeldoekje
http://www.carclean.nl/pr(...)_Glas/Ruitenreiniger
Hier staan ruitenreinigers
http://www.carclean.nl/pr(...)polishers_en_sealers
Hier de polishers en sealants
Er zal vast wel verschil in zitten.quote:Op maandag 16 december 2013 13:04 schreef goed_volk het volgende:
[..]
Thanks. Zit er nog een merkbaar verschil tussen de verschillende producten en merken? Ik ben er totaal niet in thuis namelijk...
Gemak van aanbrengen
Tijd dat product ook blijft werken (standtijd)
Prijs.
Lees de reviews eens door, en probeer aan de hand daarvan je keuze te maken. Je kan dat bedrijf ook mailen, en je vraag voorleggen, ze reageren vrij vlot. Ook kan je hun forum raadplegen.
quote:
Gisteren lekker mijn auto eens gewassen, voor het eerst sinds ik hem gekocht heb.
Dus heb hem eindelijk naar mijn eigen zin schoon kunnen maken.
Zitten toch wel paar 'mindere' plekken op met krasjes. Dus die na de winter keer polijsten.
En moet hem ook een keer kleien, want de lak is vrij ruw, je voelt de troep zitten op/in de lak.
Wat is de nieuwe wagen geworden voor een? Beetje leuke wagen om te detailen?
Renault Clio 3, metallic zwart. Met de nodige swirls en ruwe lak, dus van de zomer keer leuke dag er aan besteden.quote:
[..]
Wat is de nieuwe wagen geworden voor een? Beetje leuke wagen om te detailen?
Heb hem van 't weekend wel gewassen en gewaxt, ramen in de Rain-X, auto in de PB's EX-P:quote:
Nice! Kan je lekker je gang gaan
Ziet er al beter uit, maar van de zomer keer goede behandeling.SPOILER
Wat rood was, moet weer rood worden.
Dit is een archief foto, maar zal zsm nieuwe foto's maken.
Wie wil helpen met een stappenplan om hem weer mooi te krijgen?
Motorkap moet gespoten worden, want vorige eigenaar, of die daarvoor, heeft m verpest.
Heb carclean al gevraagd om een lijstje met spullen, wat ik nodig heb.
Zal het lijstje even overnemen en hier neer zetten.
Heb zelf nog geen DAP, dus die staat ook op de lijst.
DAP 500 raffini starterskit
Monello Peluche verde trio
Mothers Wax - California Gold Synthetic Wax Liquid
Monello - Raffini 5,5” Foam Finessing Pad - Black (die is voor de wax, neem ik aan)
Monello - Monello Wash & Clay Set (die is op, dus zoek alternatief)
Dus klei, washandschoen, droogdoek, detailspray, shampoo heb ik nog van autoglymn.
Droogdoek: CSF - Delirium Orange Drying Towel - 60x90cm
Washandschoen: Meguiars - Super Thick Microfiber Wash Mitt
Kleiset: Monello - Dolce Verde Klei Set
[ Bericht 16% gewijzigd door JohnB52 op 02-02-2014 11:24:02 ]
Wat is je doel, wat heb je nog liggen en wat wil je erbij kopen?
Nou dat is mijn verlanglijstje, behalve de autoshampoo van Autoglymn heb ik niks (meer want alles is alweer op)quote:
Ik snap niet zo goed wat je vraag nou is
Wat is je doel, wat heb je nog liggen en wat wil je erbij kopen?
Ook geen polijstmachine, dus die moet ook nog.
Ah, op die fietsch.quote:
[..]
Nou dat is mijn verlanglijstje, behalve de autoshampoo van Autoglymn heb ik niks (meer want alles is alweer op)
Ook geen polijstmachine, dus die moet ook nog.
Heb je ervaring met detailen? Of is dit je ontmaagding?
Vroeger wel eens een wagen gepoetst, maar "expert" , nee moet nog veel leren.
Begin dan eens met de hand te polijsten. Zo kom je erachter of je het leuk vind, en hoef je niet te investeren in een machine. Plus, zonder ervaring direct met een machine aan de slag gaan is ook een bepaald risico nemen.quote:
Machinaal nog niet,
Vroeger wel eens een wagen gepoetst, maar "expert" , nee moet nog veel leren.
Ik zou je willen aanraden om:
- een witte, een oranje en een zwarte/rode handpad te kopen.
- Autoglym SRP doet het erg goed op rode auto's.
- En een paste wax. Poorboys Natty's is niet duur, kan je in de zon gebruiken en is gewoon een goede wax.
Je lijstje voor droogdoek, kleiset en wasmitt is prima. Denk ook aan twee (of drie emmers, mag van de bouwmarkt) en iets (borstel of mitt) voor je velgen. Je wilt niet dezelfde mitt gebruiken voor je lak en je velgen.
En denk aan meer doeken, drie is wel weinig. Reken per stap (polijsten, glazen & wax) minimaal 1 doek, maar je moet er ook een paar reserve hebben voor als je er 1 laat vallen. Dat laatste geld ook voor de handpads.
Ho, ik heb al genoeg gepoetst met de hand, dus leuk vind ik het wel, en nog leuker als je t met zn 2en doet.quote:
[..]
Begin dan eens met de hand te polijsten. Zo kom je erachter of je het leuk vind, en hoef je niet te investeren in een machine. Plus, zonder ervaring direct met een machine aan de slag gaan is ook een bepaald risico nemen.
Ik zou je willen aanraden om:
- een witte, een oranje en een zwarte/rode handpad te kopen.
- Autoglym SRP doet het erg goed op rode auto's.
- En een paste wax. Poorboys Natty's is niet duur, kan je in de zon gebruiken en is gewoon een goede wax.
Je lijstje voor droogdoek, kleiset en wasmitt is prima. Denk ook aan twee (of drie emmers, mag van de bouwmarkt) en iets (borstel of mitt) voor je velgen. Je wilt niet dezelfde mitt gebruiken voor je lak en je velgen.
En denk aan meer doeken, drie is wel weinig. Reken per stap (polijsten, glazen & wax) minimaal 1 doek, maar je moet er ook een paar reserve hebben voor als je er 1 laat vallen. Dat laatste geld ook voor de handpads.
Dus zo een machine moet er wel komen :-)
Emmertjes heb ik al, en n hele voorraad MF doeken van de action/lidl enzovoort.
Dus machine mag er wel komen. Heb ook nog een steel grey saab 9-3, en een vriend van mij heeft een nissan primera, blauw metallic, met meer swirls dan goed voor je ogen is.
Ah, dat had ik nog niet zo begrepen. Maar steek dan iets extra poen in een DAP900. Een 500 is prima hoor, heb er zelf ook één. Maar je kan nooit genoeg power hebben.quote:
[..]
Ho, ik heb al genoeg gepoetst met de hand, dus leuk vind ik het wel, en nog leuker als je t met zn 2en doet.
Dus zo een machine moet er wel komen :-)
Emmertjes heb ik al, en n hele voorraad MF doeken van de action/lidl enzovoort.
Dus machine mag er wel komen. Heb ook nog een steel grey saab 9-3, en een vriend van mij heeft een nissan primera, blauw metallic, met meer swirls dan goed voor je ogen is.
Gebruik die goedkope doeken alleen voor als het echt vies is/velgen/deursponningen. Ze zijn te hard om op je lak te gebruiken.
Je kan machinepads prima van Monello kopen, maar voor polijstmiddelen is er meer. Kijk eens naar Poorboys, die kan je ook in de volle zon gebruiken.
Denk dat carclean liever monello verkoopt dan poorboys, en andere merken.
http://www.carclean.nl/pr(...)it_Power_Pack_102654
Deze heeft natuurlijk ook die zwarte pad en afplaktape, en 3 doeken. Is los ook 40 euro volgens mij?
De 900 heeft meer power en dus ook meer corrigerend vermogen.quote:
Leg mij dan het verschil eens uit tussen de 500&900 , behalve aantal toeren?
Denk dat carclean liever monello verkoopt dan poorboys, en andere merken.
http://www.carclean.nl/pr(...)it_Power_Pack_102654
Deze heeft natuurlijk ook die zwarte pad en afplaktape, en 3 doeken. Is los ook 40 euro volgens mij?
Carclean verkoopt inderdaad liever monello. Monello is hun eigen merk. Er is helemaal niets mis met monello, maar er is meer. Het grote voordeel van Poorboys is dat je het ook in de volle zon kan gebruiken en de bang for bucks is erg hoog bij Poorboys.
Ik heb een klein vraagje. Ik heb uiteindelijk de knoop doorgehakt en een DAP 900 kit gekocht bij Carclean, maar zelfs de Monello 5.5" Yellow Cutting met Raffini Veloce zorgt dit niet voor een volledig strak resultaat. En dan heb ik het over een Audi A1 metallic zwart in een zeer goede staat.
Op mijn Rode panda 100HP, die was voorzien van de nodige swirls, was het echter wel voldoende. Dit heeft natuurlijk te maken met de hardheid van de lak.
Echter, met het oog op de toekomst (we hebben thuis ook een BMW F10 staan), heb ik eigelijk wel nood aan een betere combinatie. Wat adviseren jullie?
Als je nog gekker wilt, probeer dan eens een wolletje. Ook dat kan op een Audi of BMW niet genoeg zijn, dan moet je echt naar een rotary toe. Maar zomaar een rotary pakken is niet zonder risico, met een rotary ga je veel sneller en makkelijker door je lak heen.quote:Op zondag 2 februari 2014 13:28 schreef Repeating het volgende:
Leuk dat er in dit topic weer leven gekicked wordt!
Ik heb een klein vraagje. Ik heb uiteindelijk de knoop doorgehakt en een DAP 900 kit gekocht bij Carclean, maar zelfs de Monello 5.5" Yellow Cutting met Raffini Veloce zorgt dit niet voor een volledig strak resultaat. En dan heb ik het over een Audi A1 metallic zwart in een zeer goede staat.
Op mijn Rode panda 100HP, die was voorzien van de nodige swirls, was het echter wel voldoende. Dit heeft natuurlijk te maken met de hardheid van de lak.
Echter, met het oog op de toekomst (we hebben thuis ook een BMW F10 staan), heb ik eigelijk wel nood aan een betere combinatie. Wat adviseren jullie?
Wat ook kan, is een ander polijstmiddel pakken. Soms werkt SSR, Menzerna, 3M of Meg's Prof. wel op jouw auto en Monello niet. Wil je echt advies op maat, contact dan de lui van Carclean eens.
En hoe polijst en degelijke je kleine oppervlakten? Bijvoorbeeld je deurlijst?
Nog een.vraag: welk middel om deurrubbers en dergelijke te reinigen en.voeden?
Deze pads?
Of deze:
http://www.carclean.nl/pr(...)Pad_2st_W8204_101870
Trim restorer:
http://www.carclean.nl/pr(...)er_59ml_BW_02_101989
Kan allemaal, maar ik vind persoonlijk de Meg's pads erg duur. Black WOW vereist wel een goede voorbehandeling voor het beste resultaat, er zijn producten die zich makkelijker laten verwerken.quote:
http://www.carclean.nl/pr(...)Pad_2st_W8204_101870
Deze pads?
Of deze:
http://www.carclean.nl/pr(...)Pad_2st_W8204_101870
Trim restorer:
http://www.carclean.nl/pr(...)er_59ml_BW_02_101989
Welke pads zou je dan adviseren, en welke restorer?
Ik zou de monello pads kopen en denk eraan dat je voor kleinere pads een andere backingplate nodig hebt.quote:
Ok, duidelijk.
Welke pads zou je dan adviseren, en welke restorer?
Wat restorer betreft; natural look/trimrestorer beide van poorboys is goed. Maar ook die van autofinesse. Ik heb zelf DLUX, ben er zeer tevreden over, maar is niet meer te koop bij carclean.
Die kleine backing plate zie ik wel.
Je hebt gelijk, ze zijn uit het assortiment gehaald.quote:
Pff, Zal wel aan het tijdstip liggen, maar ik zie ze er niet tussen staan?
Die kleine backing plate zie ik wel.
http://www.carclean.nl/pr(...)lijsten/Polijst_Pads
Zit hier toch al bij?
Tevens zijn er nog gele cutting pads te koop en wollen. Ook moet je dan nog Inizio/SSR3 kopen.
Dan deze maar, in een keer goed? :-)
Eerst maar eens schoonmaken wat ik nu wel kan doen
Met die ben je wel in 1 keer klaar. Maar als je ook machinaal wilt waxen heb je nog een zwarte pad nodig.quote:
http://www.carclean.nl/pr(...)it_Power_Pack_102654
Dan deze maar, in een keer goed? :-)
Die zit er ook bij.quote:
[..]
Met die ben je wel in 1 keer klaar. Maar als je ook machinaal wilt waxen heb je nog een zwarte pad nodig.
Damn wat is die wagen smerig zeg!
Denk al minimaal 3 jaar niet de gootjes schoongemaakt, rubbers en onder de kofferbak was het ook goor
1 100730 Poorboys World - Trim Restorer
1 101684 CSF - Delirium Orange Drying Towel - 60x90cm
1 102118 Monello - Dolce Verde Klei Set
1 102295 Mothers Wax - California Gold Synthetic Wax Liquid
1 102386 Monello - Vetro Bianco
1 102387 Monello - Disco Duo applicator pads
1 102413 Polishing Power - DAP500 V2 Raffini Starterskit - Power Pack
1 102545 Monello - Raffini 5,5” Foam Finessing Pad - Black
1 102595 Poorboys World - Glass Cleaner
1 102089 Monello - Peluche Bianco - 45x65cm
Mijn bestelling is binnen, had ook mooi weer besteld, maar dat zat niet in de doos.
Oja mijn extra cadeautje was een groen monello doekje.
Mijn motorkap moet toch gespoten worden, dus kan ik daar mooi op oefenen
Goede bestelling, leuk spul gekochtquote:
1 100699 Meguiars - Super Thick Microfiber Wash Mitt
1 100730 Poorboys World - Trim Restorer
1 101684 CSF - Delirium Orange Drying Towel - 60x90cm
1 102118 Monello - Dolce Verde Klei Set
1 102295 Mothers Wax - California Gold Synthetic Wax Liquid
1 102386 Monello - Vetro Bianco
1 102387 Monello - Disco Duo applicator pads
1 102413 Polishing Power - DAP500 V2 Raffini Starterskit - Power Pack
1 102545 Monello - Raffini 5,5” Foam Finessing Pad - Black
1 102595 Poorboys World - Glass Cleaner
1 102089 Monello - Peluche Bianco - 45x65cm
Mijn bestelling is binnen, had ook mooi weer besteld, maar dat zat niet in de doos.
Oja mijn extra cadeautje was een groen monello doekje.
Heb nog geen kleine backing plate, en pads...
Matjes in de wasmachine gedaan, prima resultaat!
Nu bezig de vloerbedekking schoon te krijgen, zie onderstaand plaatje.
Had m hiervoor uitgeklopt, gestofzuigd, en al een keer afgespoeld.
Iemand nog tips?
Of een nieuwe kopen 
Voor die vloerbedekking?quote:
Een extractor regelen
Die is niet meer nieuw te koop. Omdat de mallen daarvoor niet meer bestaan.
Extractor had ook gekund, doe ik wel als dit niet lukt. Maar dit moet savonds gebeuren, en voor de 23ste...
Na laten maken door een autostoffeerder.quote:
[..]
Voor die vloerbedekking?
Die is niet meer nieuw te koop. Omdat de mallen daarvoor niet meer bestaan.
Extractor had ook gekund, doe ik wel als dit niet lukt. Maar dit moet savonds gebeuren, en voor de 23ste...
Niet gelukt, omdat je die vormen er niet in krijgt zonder mal. Helaas.
De auto is niet gekleid. Dit omdat de auto maar zelden gebruikt wordt en vaak gepoetst, op een verkeerde manier. Er zaten daarom nogal wat swirls op.
Stappenplan wat ik heb doorlopen:
Wassen m.b.v. 2 emmer systeem
Monello 5.5" Yellow Cutting met Raffini Veloce
Monello 5.5" Orange light cutting pad met Raffini Mezzo
Monello 5.5" White Polishing Raffini Finale
Monello 5.5" Black Finessing Pad met Poorboys Natty's.
Foto's (telefoon kwaliteit..)
SPOILER
Nog best goed gelukt toch?
Duitse lak is keihard. Ik heb zelf ook een dap 900 en een bmw, krijg nooit volle 100% correctie maar een rotary zie ik nog niet zitten.quote:
Paar weken geleden het 'DAP900 Powerpack' pakket uitgetest op de Audi A1. Zoals ik al zei kreeg ik niet een super strak resultaat overal. Dit omdat de zwaarste combi in dit pakket, Raffini Veloce met Gele cutting pad, niet grof genoeg was. Maar dat weten we voor de volgende keer.
De auto is niet gekleid. Dit omdat de auto maar zelden gebruikt wordt en vaak gepoetst, op een verkeerde manier. Er zaten daarom nogal wat swirls op.
Stappenplan wat ik heb doorlopen:
Wassen m.b.v. 2 emmer systeem
Monello 5.5" Yellow Cutting met Raffini Veloce
Monello 5.5" Orange light cutting pad met Raffini Mezzo
Monello 5.5" White Polishing Raffini Finale
Monello 5.5" Black Finessing Pad met Poorboys Natty's.
Foto's (telefoon kwaliteit..)SPOILER
Al "moet" het natuurlijk niet, maar altijd welkome aanvulling
kleur e.d?quote:
Nog iemand een tip welke autowax ik het beste kan gebruiken voor mijn 28 jaar oude Honda?
Ik hoor heel veel goede dingen over de Collonite wax(845?). Zelf ben ik dol op de waxen van Dodo Juice.
quote:
[..]
kleur e.d?
Ik hoor heel veel goede dingen over de Collonite wax(845?). Zelf ben ik dol op de waxen van Dodo Juice.
Lak ziet er nog goed uit
[ Bericht 2% gewijzigd door penny-wise op 19-02-2014 14:56:07 ]
Halverwege.
Kleien is klaar.
Ga nu polijsten, als ik t goed zeg, of vergeet ik nog een stap?
Moet ik hem weer wassen/afspoelen?
Waarom?
En na welke?
Veloche met de gele
Mezzo met de groene
Finale met de witte?
Dan heb ik ook nog de zwarte voor de wax...
Maar moet morgen de auto klaar hebben, alleen heb die ontvetter niet in huis, behalve de APC van Meguiars, en st Marc schoonmaakmiddel...
Blijkbaar mag isopropanol ook.
Morgen maar bij de drogist en.bouwmarkt kijken...
[ Bericht 20% gewijzigd door JohnB52 op 19-02-2014 22:12:41 ]
Dat doe je na de laatste polijststap.
Oh cock....
Daardoor weer kans op micro marring.
Beter neem je producten die ervoor bedoeld zijn, zodat je niet voor verassingen komt te staan als het een keer zover is..
Voorbeelden van dergelijke producten:
Nanolex Paint Cleaner
CarPro Eraser
Monello Spruzzo
Gyeon Prep
Waxworld.nl
Driven2Shine.eu
Die van mij zijn chronisch ranzig...
Thnx, maar die webshops hadden niet beide producten op voorraad.quote:
Hier bijv. Beide betrouwbare zaken:
Waxworld.nl
Driven2Shine.eu
Uiteindelijk bij Wax-on.nl uitgekomen die zowel de IronX als de TarX op voorraad hebben.
Nog nooit van die shop gehoor maar prima shopje, geen dure verzendkosten en prijzen zijn ook redelijk.
Wax-on moet inderdaad een prima webshop zijn!
Als iron X alternatief heb ik de afgelopen keer monello non-ferro gebruikt en ik ben hier erg positief over. Een vuile velg ingespoten, even wachten en zonder in te borstelen de velg schoon gespoten. De geur is aangenamer dan iron-x.
Ik heb een paar maanden gelede me auto gepolijst met een klein tolletje.
Nou omdat dit men eerste keer was is het een grote kras gewoorden het ziet er niet uit.
Heb daarnom men auto al die tijd niet gepoetst.
Hoe gaan die krasjes er ook uit met een koersdoel en wat autopoets?
En op de plastic delen zit niet witte vegen dan poets hoe krijg ik die weg?
Foto van de kras? En kun je die kras voelen met je nagel?quote:
Ik he een vraagje.
Ik heb een paar maanden gelede me auto gepolijst met een klein tolletje.
Nou omdat dit men eerste keer was is het een grote kras gewoorden het ziet er niet uit.
Heb daarnom men auto al die tijd niet gepoetst.
Hoe gaan die krasjes er ook uit met een koersdoel en wat autopoets?
En op de plastic delen zit niet witte vegen dan poets hoe krijg ik die weg?
Zitten er nou wel of niet witte vegen op de plastic delen? Al eens Meguiars All purpose cleaner icm Ultimate Protectant dash & trim restorer geprobeerd? En anders: foto?
APC 1:10, afnemen en dan met een trim restorer behandelen.
Als et echt niet meer lukt kun je een natte melamine spons gebruiken, dan gaat het ook weg.
Huh, ik wist niet dat driven2shine ook carpro had?quote:
Hier bijv. Beide betrouwbare zaken:
Waxworld.nl
Driven2Shine.eu
Als het goed is is het volgende week of de week daarna weer een beetje normaal in nederland leverbaar
Met een fijn polijstmiddel aan de slag gaan. Dit tollen zijn meer bedoeld voor metalen delen dan voor lak imo. Gewoon een dual action machine pakken met een fijne polijstpad en een fijn polijstmiddel. Als ze het echt polijstkrassen zijn gaan ze daarmee wel weg. Een monello finale icm met een groene monello pad bijvoorbeeld.quote:
Het zijn echt van die lichte krassen door poetsen. Heel de auto zit onder en er zitten vegen op het plastic ja.
Non-Ferro is ook erg goed inderdaad. Lekker fool proof ook want je kan het lang op je velgen/lak laten zitten zonder dat het schade aanricht. Chemical Guys D-con werkt ook erg goed als alternatief. Ik zal binnenkort eens een reviewtje maken deze 3 en Gyeon Iron (die heb ik nog nooit geprobeerd).quote:
Wat een heerlijk detail weer vandaag! Helaas heb ik andere bezigheden vandaag
Wax-on moet inderdaad een prima webshop zijn!
Als iron X alternatief heb ik de afgelopen keer monello non-ferro gebruikt en ik ben hier erg positief over. Een vuile velg ingespoten, even wachten en zonder in te borstelen de velg schoon gespoten. De geur is aangenamer dan iron-x.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ Bericht 29% gewijzigd door M3rcury op 05-03-2014 18:01:15 ]
Maar wil dus weten met hoeveel cm per seconde jullie heen en weer gaan?
Eerst breekt er een gele pad af, daarna laat een groene pad los, en nu draadbreuk in snoer van de DAP500...
Beetje voor niks zo vroeg opgestaan...
Heb bedrijf waar ik t heb gekocht al een mailtje gestuurd, ga er van uit dat ze het netjes oplossen :-)
. Om op je vorige vraag terug te komen: ik schat dat ik met ongeveer 2-3 cm per seconde over de lak ga. De banen half overlappen en nadat ik dat horizontaal geb gedaan doe ik dat nog een keer verticaal.
Qua snelheid van de dap is stand 2/3 en 6 goed. Voor de mezzo en inizio zeker. Voor de finish blijf ik het lastig vinden. Dacht dat de finale wat langzamer gefinished moet worden ivm hologrammen. Ben ook benieuwd wat de anderen hier van zeggen.
Het is gewoon afhankelijk van de lak welke stand je gebruikt. Voor finishen gebruik ik vaak stand 4 op een 900w machine.quote:
Oooh dat is wel erg zuur
Om op je vorige vraag terug te komen: ik schat dat ik met ongeveer 2-3 cm per seconde over de lak ga. De banen half overlappen en nadat ik dat horizontaal geb gedaan doe ik dat nog een keer verticaal.
Qua snelheid van de dap is stand 2/3 en 6 goed. Voor de mezzo en inizio zeker. Voor de finish blijf ik het lastig vinden. Dacht dat de finale wat langzamer gefinished moet worden ivm hologrammen. Ben ook benieuwd wat de anderen hier van zeggen.
Ik doe 3 op een 900 over het algemeen, maar heb ook wel eens met 6 gedaan en dat ging ook prima.quote:
[..]
Het is gewoon afhankelijk van de lak welke stand je gebruikt. Voor finishen gebruik ik vaak stand 4 op een 900w machine.
Hoe lang laten curen?
Op carclean scheelt t van 5 minuten tot 25 minuten...
Hoe merk je wanneer je kan uitpoetsen?
In dit geval nog te kort de wax laten curen, er zit nog residu ín de veeg.
10 minuten later nog eens. Nog iets te kort laten curen, nog steeds residu in de veeg.
15 minuten zitten erop. Tijd voor een nieuwe swipetest. Deze keer was de veeg schoon.
Ready!quote:
Even de "swipe test" uitvoeren. Als je er met je vinger over heen gaat en de wax is weg, dan is ie ready!
#gaatnusneluitpoetsen
SHINE!
Die Collinite 845 is trouwens erg fijn. Weinig van nodig, we hadden m voor de bouwlamp gezet, dus goed vloeibaar!
Heb je ook een totaalbeeld van je wagen?
Colli 845 zou ik niet eerst een hele auto in de wax zetten en dan pas beginnen met uitpoetsen..quote:
Gewoon 1/2 panelen tegelijkertijd
Anders kun je echt flink buffelen..Ongeveer 10/15 minuten laten curen.
Ging prima.
Overzicht foto moet ik nog maken.
En is er een verschil in sterkte tussen de SSR3 compound van Pb en de Mezzo van Monello? Ik ben van plan dit weekend een BMW F10 te polijsten maar ik weet nu al dat de Mezzo met de Yelllow cutting pad niet genoeg gaat zijn. Of kan ik beter kijken voor een wollen pad i.p.v. een ander polijstmiddel?
Waxresten met apc verwijderen?
Na het wassen kwamen er paar horrorgrammen tevoorschijn, gelukkig is de lak op het metaal vrij zacht, dus gemakkelijk te doen met de hand (behalve wat zweet). De lak op de bumpers zijn harder en iets lastiger.
Als ik wat meer tijd heb de hele auto maar kleien en klein rondje polijsten met de hand, velgen goed doen met Iron.X.
Maar zo staat 'ie er nu weer bij:
Daarom heb ik er nu nog niet teveel aan gedaan, alleen even alle pekel en modder van afgelopen tijd eraf.quote:
En dan krijgen we straks weer n week winterweer....
Dat is niet zo'n recent bericht ;-)quote:
http://www.ad.nl/ad/nl/91(...)kans-op-sneeuw.dhtml
Dan maar zo.
Ach, straks waait t koudefront net langs Nederland heen. Hebben we toch niet voor niets gepoetst!
Is de peug weg?quote:
Gisteren mijn auto gewassen en hier en daar paar plekjes met de hand aangepakt met Mezzo en handpads.
Na het wassen kwamen er paar horrorgrammen tevoorschijn, gelukkig is de lak op het metaal vrij zacht, dus gemakkelijk te doen met de hand (behalve wat zweet). De lak op de bumpers zijn harder en iets lastiger.
Als ik wat meer tijd heb de hele auto maar kleien en klein rondje polijsten met de hand, velgen goed doen met Iron.X.
Maar zo staat 'ie er nu weer bij:
[ afbeelding ]
Jep, die is afgelopen november verkocht.quote:
Mis hem soms stiekem nog wel een beetje.
Allemaal in kratten stoppen om zo gemakkelijk naar buiten te brengen? Of in een kast alles netjes uitstallen?
Ik heb afgesloten kratten in een kast staan.quote:
Iemand tips om de detailingcollectie netjes op te bergen/te ordenen?
Allemaal in kratten stoppen om zo gemakkelijk naar buiten te brengen? Of in een kast alles netjes uitstallen?
Waren iets van 6 euro per stuk.
Past prima in de kofferbak.
Ik heb ook gewoon van die dozen van de Ikea. Sla daar voornamelijk al mijn pads en doekjes in op, zodat het niet onder de stof zit als het naar klanten gaatquote:
Ik heb bij de action 3 grote boxen gekocht . Met zwart vouwdeksel.
Waren iets van 6 euro per stuk.
Past prima in de kofferbak.
Werkt prima. Voor in de kofferbak heb ik detail bag van Chemical Guys. Kan je precies genoeg meenemen om een normale detail beurt bij iemand uit te voeren!
Links de krat van de action.
Rechts die van ikea, is net te hoog.
Verder nog een intercooler en gereedschappen,die moesten ook even schoongemaakt worden.
Binnenkort poetsclinic geven (eerste keer) met Saabforum :-)
Heb mooie deal gesloten met wax-on.nl
Veel spulletjes besteld daarzo!
Zal wel wat fotootjes posten van de meeting
Kratten vol met poets spullen had ik al, alleen een DAP ontbrak nog.
Liet voorheen altijd mijn auto 1x per jaar door iemand anders onder handen nemen. Nu word het tijd om zelf te doen. Misschien nog een leuke klantenkring gaan opbouwen
Dit is mijn eerste post op het forum na lange tijd. Sinds kort een ‘nieuwe’ auto, met zwarte lak waarop helaas toch veel swirls. Ik heb eerdere delen van dit topic al doorgelezen. Echter als beginner moet ik zeggen dat ik door de bomen het bos niet meer zie.
Uit een eerdere topic ben ik een lijstje tegen gekomen welke mij wel een goede basis leek. Na wat verder lezen ben ik op een lijstje gekomen. Graag jullie adviezen en aanvullingen/verbeteringen.
Ik wil de auto: wassen, kleien, polijsten, glazen en daarna in de wax zetten.
Wassen:
- 2 emmers of 1 emmer met 2 compartimenten
- Meguiars - Super Thick Microfiber Wash Mitt
- Dodo Juice - Born to be Mild shampoo
Kleien:
- Mothers Wax - California Gold Clay Bar Paint Saving System (kit)
Polijsten:
- Welke producten???
Glazen:
- Poorboys World - Black Hole - 946ml
Waxen:
- Collinite - Marque d Elegance Carnauba Paste Wax No. 915 - 340g
Algemeen:
- 2x CSF - Delirium Orange Drying Towel - 60x90cm
- 5x Poorboys World - Deluxe Mega Towel - Geel - 39x39cm
- 5x Monello - Edgeless Soft Foam Hand Applicator
Enkele vragen:
- Welke pads zijn aan te raden voor glazen (of gewoon opspuiten)? Zelfde Monello's als voor wax?
- Als beginner meteen met de DAP aan de gang? Of toch handmatig met pads (welke?)
- Praktische vraag: na het wassen eerst drogen en daarna kleien met lube of gewoon lube op vochtige auto?
2 keer per jaar (April en Oktober) wil ik bovenstande schema volledig doorlopen met uitzondering van het polijsten, dan zou ik dan alleen doen op indicatie. Daarnaast uiteraard de auto gewoon regelmatig wassen.
Wat zijn jullie tips en adviezen op bovenstaande lijstje/ideeen? Heb ik hier producten in staan die inmiddels achterhaald zijn en kan vervangen door andere?
Producten voor interieur (leer/kunsstof) en glas ben ik nog helemaal niet over uit, alle adviezen welkom
Golf 5 GTI in het zwart, geen idee hoe deze lak bekend staatquote:
Wat voor auto heb je precies? Ene lak is heel hard, andere zet je met je nagel een kras in...
OK thanks. Zat eraan te denken om toch een DAP te nemen. Met name omdat je dus voor het polijsten, glazen en waxen dan het apparaat kunt gebruiken (uiteraard met de juiste pads). Is dat aan te raden voor een beginner?quote:
Duitse lak is wat harder. Japanse lak is zacht.
Nog tips voor m'n vorige post? Uiteraard opmerkingen van andere ook welkom.
. Ik zal alleen voor de monello doeken gaan ipv de poorboys:https://carclean.nl/produ(...)_Trio_MPV0103_102088
Die blijven bij mij langer goed
Als je daar geld aan uit wilt geven, DOEN!quote:
[..]
OK thanks. Zat eraan te denken om toch een DAP te nemen. Met name omdat je dus voor het polijsten, glazen en waxen dan het apparaat kunt gebruiken (uiteraard met de juiste pads). Is dat aan te raden voor een beginner?
Nog tips voor m'n vorige post? Uiteraard opmerkingen van andere ook welkom.
Heb m zelf ook gekocht, geen spijt van gehad.
Veel beter en sneller resultaat dan met de hand.
Kleisetje zou ik n andere nemen, die van monello bijvoorbeeld.
Na het wassen en afspoelen , drogen met doek,daarna kan je kleien.
Na t kleien kan je nog een keer wassen. Na het polijsten met eraser er over je kan glaze/wax gaan gebruiken.
Pads heb ik geen tips voor. Weet niet hoe je lak er nu uit ziet. Werk van combi pads en polijstmiddel van licht naar grof, als je genoeg resultaat ziet, weer terug naar licht werken...
Dank! Ga ik naar kijken. Ook nog eens beter qua prijs. Kan ik gewoon twee van die pakken kopen.quote:
Een erg mooie lijst
https://carclean.nl/produ(...)_Trio_MPV0103_102088
Die blijven bij mij langer goed
Geld wil ik er wel aan uitgeven. Ben alleen bang dat ik mijn lak slechter maak ipv beter. Maar zoals ik het lees moet je de glaze en wax stap met zwarte pad (dus zonder cutting factor) gebruiken en zou je daarmee eigenlijk wel gek moeten zijn om je lak te beschadigen. Toch?quote:
[..]
Als je daar geld aan uit wilt geven, DOEN!
Heb m zelf ook gekocht, geen spijt van gehad.
Veel beter en sneller resultaat dan met de hand.
Kleisetje zou ik n andere nemen, die van monello bijvoorbeeld.
Na het wassen en afspoelen , drogen met doek,daarna kan je kleien.
Na t kleien kan je nog een keer wassen. Na het polijsten met eraser er over je kan glaze/wax gaan gebruiken.
Pads heb ik geen tips voor. Weet niet hoe je lak er nu uit ziet. Werk van combi pads en polijstmiddel van licht naar grof, als je genoeg resultaat ziet, weer terug naar licht werken...
Klei raad je een andere aan. Mag ik vragen waarom? Ik had zelf voor de Mothers gekozen omdat deze redelijk zacht is en dus zelf weinig swirls zou kunnen veroorzaken (ook minder effectief uiteraard). Zeker omdat ik van plan was om alleen op indicatie te polijsten.
Eraser daar bedoel je mee de auto vetvrij krijgen?
Moet je trouwens bang zijn dat je na je glaze, bij te fanatiek de wax in/uitwerken de glaze weer afneemt? of is deze angst ongegrond?
Sorry veel vragen maar hier loop ik tegen aan ondanks het lezen en ben echt een beginner.
[ Bericht 0% gewijzigd door dangerpaki op 01-04-2014 11:55:29 ]
Medio Mei komt de DAP900 v3 uit. Ik wilde ook een DAP gaan bestellen maar wacht nu nog even tot v3 uit komt.Kan iemand iets zeggen over de andere open gaten die ik nog heb zitten in mijn vragenlijst?
Nog steeds last van spierpijn in m'n bovenbenen. Neemt niet weg dat het heerlijk werk isHoe kom je dan aan die spierpijn?quote:
Thx! Maar wat een werk is het toch he
Ik heb bij spullen van Sonax altijd mijn twijfels, waarom voor dit product gekozen?
Ik heb ook die twijfels, maar ik lees er haast uitsluitend positieve ervaringen over.
Lees dit topic maar eens door
http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=295968
en een indrukwekkend filmpje:
Sonax was altijd een beetje mwah, maar tegenwoordig maken ze echt mooie spullen. Voor die netshield is echt insane.quote:
[..]
Hoe kom je dan aan die spierpijn?
Ik heb bij spullen van Sonax altijd mijn twijfels, waarom voor dit product gekozen?
Wow. Wat een schitterende auto ook...quote:
Afgelopen zondag heb ik mijn wagen haar voorjaars beurtje gegeven. Gewassen, rondje met poorboys ssr1 op de lichtgroene pad en toen sonax polymer netshield aangebracht. Wat een mooi produkt! De glans is prachtig en de water afstotendheid is verbluffend. Tevens moet het 6 maanden blijven zitten.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Gyeon Q2 Rim en Gyeon Q2M Tire
Soms kan je er met kleinere pads bij. Bijvoorbeeld 4 inch pads. Anders een Cone polijstding voor op een boormachinequote:Op dinsdag 27 mei 2014 20:01 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
Zijn er ook kleine polijst machines speciaal voor dorpels?
Op de zaak ligt een flex. Waar je de schijf op doet is nogal grootquote:
[..]
Soms kan je er met kleinere pads bij. Bijvoorbeeld 4 inch pads. Anders een Cone polijstding voor op een boormachine
Die zijn gewoon kleiner te krijgen. M14 aan sluiting is makkelijk te leveren in 3" backing plate. Daar passen je 4" pads netjes opquote:
[..]
Op de zaak ligt een flex. Waar je de schijf op doet is nogal groot
Meh, dan maar handwerkquote:
[..]
Die zijn gewoon kleiner te krijgen. M14 aan sluiting is makkelijk te leveren in 3" backing plate. Daar passen je 4" pads netjes op
Kan trouwens Poorboys ex-p over Meguiars Ultimate Paste?
Dat kan wel, maar logisch is het niet. Je wilt het product met de langste standtijd 'onderop' hebben; in dit geval de EXP. Daaroverheen kan je een wax zetten, zodat je meer glans maar vooral een betere beading krijgt. Qua bescherming voegt het weinig tot niets toe (er vanuit gaande dat je al twee lagen EXP op je wagen hebt zitten).quote:
[..]
Meh, dan maar handwerk
Kan trouwens Poorboys ex-p over Meguiars Ultimate Paste?
Let er wel op dat de wax geen cleaners bevat; anders haal je de EXP er zo weer af.
Ah, anders om dus. Zover ik kan vinden heeft die wax geen cleaner. dus 2 lager ex-p, en dan wax voor de glansquote:
[..]
Dat kan wel, maar logisch is het niet. Je wilt het product met de langste standtijd 'onderop' hebben; in dit geval de EXP. Daaroverheen kan je een wax zetten, zodat je meer glans maar vooral een betere beading krijgt. Qua bescherming voegt het weinig tot niets toe (er vanuit gaande dat je al twee lagen EXP op je wagen hebt zitten).
Let er wel op dat de wax geen cleaners bevat; anders haal je de EXP er zo weer af.
Denk eraan dat je 90% van de glans bereikt in de voorbereiding en dus niet met waxenquote:
[..]
Ah, anders om dus. Zover ik kan vinden heeft die wax geen cleaner. dus 2 lager ex-p, en dan wax voor de glans
EXP staat bekend om zijn lange standtijd en gemakkelijke (machinale) verwerking. Maar niet om zijn prachtige beading; dat bereik je weer door er een wax overheen te zetten.
En ook dat kan meerdere lagen zijn; mocht je daar tijd/zin voor hebben.
De lak zelf is wel schoon (geen spinnewebben ed), maart heb ik de auto nog gepolijst. Dat is dus niet het probleemquote:
[..]
Denk eraan dat je 90% van de glans bereikt in de voorbereiding en dus niet met waxen
EXP staat bekend om zijn lange standtijd en gemakkelijke (machinale) verwerking. Maar niet om zijn prachtige beading; dat bereik je weer door er een wax overheen te zetten.
En ook dat kan meerdere lagen zijn; mocht je daar tijd/zin voor hebben.
. Zaterdag -mits goed weer- maar eens flink wassen, kleien en dan poetsen Goed bezig; denk ook eens aan een glaze. Dat is echt een goede voorbereiding voor het waxen/sealen.quote:
[..]
De lak zelf is wel schoon (geen spinnewebben ed), maart heb ik de auto nog gepolijst. Dat is dus niet het probleem
Als je lak echt strak is heeft een glaze niet echt heel veel toevoeging hequote:
[..]
Goed bezig; denk ook eens aan een glaze. Dat is echt een goede voorbereiding voor het waxen/sealen.
Iemand ervaring met dit spul?
Kreeg t aanbevolen van een mede-Saab rijder:)
Ik ken het niet, maar ik ben niet echt voorstander van all in one producten.quote:
http://www.emm.com/nl/products/colad-onestepready/
Iemand ervaring met dit spul?
Kreeg t aanbevolen van een mede-Saab rijder:)
ik heb een bedrijfsauto met belettering op de zijkant. Meestal staat hij onder een boom geparkeerd, omdat dat niet anders kan hier. Het gebeurd dus regelmatig dat hij onder de plak zit. Dit gaat er meestal wel af met de HD van de wasbox.
Nu wil ik hem eens gewoon goed schoonmaken en vraag me af wat wijsheid is. Zelf dacht ik aan wassen, kleien en waxen, maar ik weet niet was handig is ivm de belettering.
Het hoeft dus geen 'pimpbeurt' te zijn, wel schoon en beschermd.
Helemaal juist.quote:
Gewoon om de belettering heen kleien, dan moet het goedkomen.
Yep. Bij een gespecialiseerd bedrijf laten doen, dus ook geen fröbelkwaliteit, maar goed, toch ff checkenquote:
Belettering blijft wel zitten hoor. Neem aan dat het folie is?
Dank jongens!
Nog steeds?quote:
Van de week een wash-en-wax gedaan, zou nog steeds een keer een rondje DAP willen doen (Ja, M3rcury, nog steeds...). Toch wel wat kleine krasjes her en der.
[ afbeelding ]
Ja, ik roep het al 2 jaar.quote:
?
quote:
Volgens mij is het weer poetsweer aan het worden
In me schuur wel jahquote:
Volgens mij is het weer poetsweer aan het worden
Te koud. Nog even wachten en dan krijgt ze weer de aandacht die ze verdient.quote:
Volgens mij is het weer poetsweer aan het worden
Het kan nog beter, maar ben ook zo lui he!
Overige specs trouwens:
- Audi A3 Sportback 2.0 TFSI
- Eibach Pro spacers achter
- Eibach Pro veren (30mm omlaag voor en achter)
- Velgen zijn originele Audi S3 uit Duitsland (waren hier niet leverbaar in zwart)
PS. blijft moeilijk om van een zwarte auto met je telefoon foto's te maken, altijd slecht te zien hoe mooi diep zwart en glanzend hij is.
[ Bericht 8% gewijzigd door JDx op 15-02-2015 21:19:48 ]
Binnenkort weer.quote:
Volgens mij is het weer poetsweer aan het worden
Mijn zwarte heeft een verloop van antraciet naar wit als je van boven naar beneden kijkt.
Met ruim 500 km per week op de snelweg is zwart geen ideale kleur.
Het groene krijg ik wel weg, maar dan nog worden ze niet goed schoon
Nu is de striping, vooral op het dak, meer grijs dan wit.
Echter is deze vrij ruw, wat ik tot nu toe ook geprobeerd heb, het blijft meer grijs dan wit.
Iemand tips hoe ik dit weer een beetje wit kan krijgen?
In de omgeving al te horen gekregen "naar een poetsbedrijf brengen" maar vind het een beetje zonde om ¤150-175 uit te geven voor een poetsbeurt (enkel buitenkant) als ik het ook zelf zou kunnen doen.
Ik had ook nog een vraagje, heb 2 dakdragers (zie foto's iets omhoog), die zijn ook dof, kan dat wellicht met een soort aluminium poetsmiddel ofzo?
De zetels vertonen vlekken, de tapijtjes zitten lichtbruin van de aarde aan de schoenen. Het dashboard vertoont her en der vlekken + witte schijn en er zitten o.a. een aantal krassen in het dashboard en het harde plastiek van de deuren.
Valt hier iets aan te doen? Is dit een vogel voor de kant als je dit zelf wil opzetten?
Een professioneel bedrijf inschakelen zie ik niet zo direct zitten, kan ik evengoed de wagen laten aan mijn neus voorbij gaan.
Er is vies sap op mijn interieur gemorst. Ze ontkennen dat. Niet veel maar zeker genoeg om te keuren.
Hoe krijg ik dit weer schoon? Is zo'n spuit en veeg af inferieur spray voldoende? Kan ik dat ook morgenavond doen? Ik heb nu eigenlijk geen tijd.
Of moet dit met een machine? Kan je die ergens zelf huren of moet je echt 100 euro betalen zodat een professional dat gaat doen?
Wtf is dat, ziet er heel goor uit.quote:
http://www.carclean.nl/pr(...)l_325ml_10585_100128quote:
Mijn bumpers zien er niet zo mooi meer uit. Welk product kan ik gebruiken om ze terug mooi zwart te maken? Ik las wel eens over cockpitspray, maar dat is toch voor je interieur?
Ik heb de auto niet gekocht maar bestaan er oplossingen om de wagen als nieuw (of toch als bijna nieuw te laten ruiken)?
Ik weet dat die Ambi Pur of Air Wick geurtjes kankerverwekkend zijn en je ook nog eens moet opletten voor lekjes. Maar bestaat er een goed product die je zelf kan gaan gebruiken?
Enige goede manier om het interieur van nare geurtjes te ontdoen is een ozonbehandeling. Dat verwijdert geuren ipv maskeren. Je moet wel de bron van de geur verwijderen, dus eerst het hele interieur volledig en diep reinigen.quote:
Ik zag onlangs een interessante tweedehandswagen staan, maar toen ik er in ging plaatsnemen rook ik een vies geurtje.
Ik heb de auto niet gekocht maar bestaan er oplossingen om de wagen als nieuw (of toch als bijna nieuw te laten ruiken)?
Ik weet dat die Ambi Pur of Air Wick geurtjes kankerverwekkend zijn en je ook nog eens moet opletten voor lekjes. Maar bestaat er een goed product die je zelf kan gaan gebruiken?
Ik wil namelijk met oog op de winter en het eventueel plaatsen van een hardtop, de soft top schoon op kunnen bergen.
Een hobbyist of een bedrijf, het maakt me niet zoveel uit, als het maar zorgvuldig gedaan wordt.
Het betreft trouwens een BMW E46.
Waarom niet zelf doen?quote:
Iemand die weet waar ik mijn cabrio dak kan laten reinigen in Zuid-Holland?
Ik wil namelijk met oog op de winter en het eventueel plaatsen van een hardtop, de soft top schoon op kunnen bergen.
Een hobbyist of een bedrijf, het maakt me niet zoveel uit, als het maar zorgvuldig gedaan wordt.
Het betreft trouwens een BMW E46.
Föhnquote:
Mijn bumpers zien er niet zo mooi meer uit. Welk product kan ik gebruiken om ze terug mooi zwart te maken? Ik las wel eens over cockpitspray, maar dat is toch voor je interieur?
Omdat ik op internet veel tegenstrijdige verhalen las. Inmiddels heb ik contact opgenomen met de vorige eigenaar van mijn auto, en die zegt altijd RaggTopp gebruikt te hebben.quote:
Dit heb ik dan ook kort geleden aangeschaft, maar helaas nog geen tijd gehad om het uit te proberen.
Ondertussen een goed product gevonden?quote:
welke wax pakken jullie jonges? Turtle?
(Dan bedoel ik dus niet het gebruik maken van de sanitaire voorzieningen)
quote:
Zouden jullie zeggen dat je na het wassen en drogen, voordat je begint met waxen, nog moet kleien of is dat meer optioneel?
(Dan bedoel ik dus niet het gebruik maken van de sanitaire voorzieningen)
Ik was vroegah een ekte ekte poetser, maar ik waste elke week, en elke 2 weken ofzo ging hij in de was.. ik heb nog nooit een auto 'gekleid'. Volgens mij is dat kleien meer voor het verwijderen van oud en ingevreten vuiligheid. als je hem bijhoudt is dat niet echt nodig vind ik.
In de was zetten zorgt er sowieso al voor dat vuil minder kans maakt om te hechten, en maakt wassen veel makkelijker.
quote:
Is meer optioneel, maar kan natuurlijk wel. Zelf doe ik het nooit in iedere geval: gewoon goed schoonmaken met autoshampoo vind ik voldoende.
Duidelijk. Bedankt voor het reageren!quote:
[..]
Ik was vroegah een ekte ekte poetser, maar ik waste elke week, en elke 2 weken ofzo ging hij in de was.. ik heb nog nooit een auto 'gekleid'. Volgens mij is dat kleien meer voor het verwijderen van oud en ingevreten vuiligheid. als je hem bijhoudt is dat niet echt nodig vind ik.
In de was zetten zorgt er sowieso al voor dat vuil minder kans maakt om te hechten, en maakt wassen veel makkelijker.
Ik verwacht het niet, Sounddragon, maar heb je toevallig een foto van een wagen die je met dat schema verzorgde naast een van hetzelfde model en bouwjaar?
Ik ben echt benieuwd naar het effect van wax! Wordt wel sterk aangeraden, merk ik.
Kunnen jullie mij toevallig een fysieke winkel (ergens centraal Nederland) aanraden voor het halen van materiaal?
Fysieke winkel weet ik niet, maar ik koop alles bij Carclean. Ze reageren altijd snel op je vragen en geven goede tips, zeer tevreden over hun!
Als je wilt beginnen zou ik eerst een goede washmitt, microvezel doek(en) en shampoo kopen. Daarmee kun je een auto al echt goed schoonmaken. Gebruik wel de 2 emmer methode (1'tje met schoon water en shampoo, de 2e met schoon water waar je de vieze washmitt/spons in doet voordat je 'm weer in emmer 1 doet). Afdrogen met de microvezel doek en hij ziet er al weer netjes uit. Stapje verder en je gaat 'm waxen, nog gladder en beschermd. Wil je kleien, doe je dit voor het waxen. Voor de wielen gebruik ik Gyeon Iron. De wax heb ik van Collonite geloof ik.
[ Bericht 0% gewijzigd door LoveAtFirstDrive op 30-03-2018 12:34:43 ]
Je kunt bij de Action echter een waxset kopen, zit alles bij wat je nodig hebt om te waxen. En autoshampoo en wax verkopen ze ook.
quote:
Kleien haalt wat diepere vuil er af. Ik heb het 1x gedaan (pokkenwerk) maar er kwam wel echt veel vuil af. Lak was daarna zeer glad. Nadeel is dus dat het veel werk is en je daarna ook moet waxen omdat je lak anders minder beschermd is. Maar daarna was 'ie wel weer echt heel netjes. Volgende stap zou polijsten zijn, maar dat durf ik niet zelf.
Fysieke winkel weet ik niet, maar ik koop alles bij Carclean. Ze reageren altijd snel op je vragen en geven goede tips, zeer tevreden over hun!
Als je wilt beginnen zou ik eerst een goede washmitt, microvezel doek(en) en shampoo kopen. Daarmee kun je een auto al echt goed schoonmaken. Gebruik wel de 2 emmer methode (1'tje met schoon water en shampoo, de 2e met schoon water waar je de vieze washmitt/spons in doet voordat je 'm weer in emmer 1 doet). Afdrogen met de microvezel doek en hij ziet er al weer netjes uit. Stapje verder en je gaat 'm waxen, nog gladder en beschermd. Wil je kleien, doe je dit voor het waxen. Voor de wielen gebruik ik Gyeon Iron. De wax heb ik van Collonite geloof ik.
Bedankt voor de suggesties. Vooralsnog hoop ik het bij 'wassen, drogen en waxen' te houden.quote:
Om te proberen, zou ik gewoon lekker naar de Action gaan. Want bij bijna wel alles vandaag de dag, word je verwezen naar "gespecialiseerde" webwinkels.
Je kunt bij de Action echter een waxset kopen, zit alles bij wat je nodig hebt om te waxen. En autoshampoo en wax verkopen ze ook.
Ik haal de wagen nu regelmatig door de 'krasstraat', maar ben dat wel een beetje beu; vrij tegenvallende resultaten voor de prijs die ik betaal.
Alhoewel ik wel weet dat Action aardige producten verkoopt, lijkt Carclean wel een mooi assortiment te hebben. Van microvezeldoeken zou ik het zo niet weten, maar hopelijk kan ik wel wasbare washandschoenen en droogdoeken vinden!
Ehm ja ik verwijs iemand door naar een gespecialiseerde zaak, is daar wat mis mee? Of moet alles tegenwoordig van de Action zijn? Niks mis met het laatste, maar als je wél wat centen te spenderen hebt wil je misschien gewoon goed spul hebben (zoals ik).quote:
Om te proberen, zou ik gewoon lekker naar de Action gaan. Want bij bijna wel alles vandaag de dag, word je verwezen naar "gespecialiseerde" webwinkels.
Je kunt bij de Action echter een waxset kopen, zit alles bij wat je nodig hebt om te waxen. En autoshampoo en wax verkopen ze ook.
Laatste keer dat ik door de wasstraat ging (met m'n winterbeater) was ik ook ontevreden. Dit kostte 8 euro voor het goedkoopste programma en de achterkant was nog behoorlijk vies, ook nog veel zand in de grill. Daarna alsnog bij een wasbox zelf de rest maar afgespoten.quote:
[..]
[..]
Bedankt voor de suggesties. Vooralsnog hoop ik het bij 'wassen, drogen en waxen' te houden.
Ik haal de wagen nu regelmatig door de 'krasstraat', maar ben dat wel een beetje beu; vrij tegenvallende resultaten voor de prijs die ik betaal.
Alhoewel ik wel weet dat Action aardige producten verkoopt, lijkt Carclean wel een mooi assortiment te hebben. Van microvezeldoeken zou ik het zo niet weten, maar hopelijk kan ik wel wasbare washandschoenen en droogdoeken vinden!
Microvezel doek bedoelde ik droogdoek mee of hoe je het wilt noemen, was niet duidelijk, sorry. Maar zelf je auto drogen geeft echt een veel beter resultaat al dan de wasstraat. Ik was daar echt verbaasd over toen ik voor het eerst echt goed m'n auto met de hand ging wassen en drogen, dat was nog zonder wax zelf.
Zelf doe ik overigens eerst m'n auto in een wasbox afspuiten, omdat dat gewoon makkelijk is. Daarna naar huis om de rest zelf te doen (met een normale tuinslang er bij). Tussentijds houd ik de auto ook goed nat, als je het namelijk laat opdrogen krijg je alsnog vlekken. Een schaduwplek is vanzelfsprekend het beste daarvoor (of een bewolkte dag). Als extraatje kun je als je gewast hebt (zonder te drogen) weer naar de wasbox om 'm daar met kalkvrij water af te spoelen, dan kun je 'm al door wat snelheid te maken aardig droog rijden en thuis de laatste delen afdrogen. Alleen handig als er een wasbox in de buurt zit uiteraard, gelukkig is dat zo bij m'n ouders' huis.
Goede tips! Hier in de buurt ook een wasbox of twee waar ik op deze manier gebruik van kan maken.quote:
[..]
Laatste keer dat ik door de wasstraat ging (met m'n winterbeater) was ik ook ontevreden. Dit kostte 8 euro voor het goedkoopste programma en de achterkant was nog behoorlijk vies, ook nog veel zand in de grill. Daarna alsnog bij een wasbox zelf de rest maar afgespoten.
Microvezel doek bedoelde ik droogdoek mee of hoe je het wilt noemen, was niet duidelijk, sorry. Maar zelf je auto drogen geeft echt een veel beter resultaat al dan de wasstraat. Ik was daar echt verbaasd over toen ik voor het eerst echt goed m'n auto met de hand ging wassen en drogen, dat was nog zonder wax zelf.
Zelf doe ik overigens eerst m'n auto in een wasbox afspuiten, omdat dat gewoon makkelijk is. Daarna naar huis om de rest zelf te doen (met een normale tuinslang er bij). Tussentijds houd ik de auto ook goed nat, als je het namelijk laat opdrogen krijg je alsnog vlekken. Een schaduwplek is vanzelfsprekend het beste daarvoor (of een bewolkte dag). Als extraatje kun je als je gewast hebt (zonder te drogen) weer naar de wasbox om 'm daar met kalkvrij water af te spoelen, dan kun je 'm al door wat snelheid te maken aardig droog rijden en thuis de laatste delen afdrogen. Alleen handig als er een wasbox in de buurt zit uiteraard, gelukkig is dat zo bij m'n ouders' huis.
Op een niet zo drukke dag zou ik, met toestemming, heel het proces in de wasbox kunnen doorlopen, maar dan mis je wel een zeer handige (in gebruik redelijk goedkopere) tuinslang!
Wanneer ik lees dat je de auto in de tussentijd nat houdt, kan ik er dan van uitgaan dat je niet per plaatdeel wast en droogt, maar achteraf heel de wagen in één keer afdroogt? (Dus zoals ik het voor me zie, hou je alhoewel je een plaatdeel met shampoo hebt gewassen, die wel nat terwijl je een ander plaatdeel met shampoo aan het wassen bent - waar ik me wel in kan vinden)
Niet om je te bekritiseren of iets dergelijks, maar mag ik vragen waarom je de wagen, na het in de wasbox afspoelen met kalkvrij water, niet gelijk daar afdroogt? Nu heb ik nog geen goed idee van hoe lang het drogen in beslag neemt, maar als het te lang duurt en de eigenaars daardoor wat omzet mislopen, kan ik me er wel wat bij voorstellen dat je naar huis rijdt.
Niks mis mee, maar wel het feit dat er steeds naar online winkels word verwezen. Waarom niet gewoon een stenen winkel? Ik kan dan wel roepen A.T.U, maar dat is een Duitse autozaak.quote:
[..]
Ehm ja ik verwijs iemand door naar een gespecialiseerde zaak, is daar wat mis mee? Of moet alles tegenwoordig van de Action zijn? Niks mis met het laatste, maar als je wél wat centen te spenderen hebt wil je misschien gewoon goed spul hebben (zoals ik).
Vroeger ging je dan in iedere geval naar bijvoorbeeld Halfords, maar die zijn volgens failliet gegaan.
Heb ik ook weleens gedaan inderdaad, zolang het rustig is kan dat prima. Maar ik sta dan inderdaad minder rustig. Je kunt het ook gewoon even vragen binnen, zolang er geen rij bij de wasboxen staan. Dan is het helemaal makkelijk. 2 emmertjes mee, allebei even volspuiten (1'tje met shampoo) en na het afspuiten gaan schrobben. Daarna weer afspuiten, eventueel wat hete wax er over (werkt kort maar het water gaat er wel snel af) en glansdroger er overheen en je bent al bijna klaar.quote:
[..]
Goede tips! Hier in de buurt ook een wasbox of twee waar ik op deze manier gebruik van kan maken.
Op een niet zo drukke dag zou ik, met toestemming, heel het proces in de wasbox kunnen doorlopen, maar dan mis je wel een zeer handige (in gebruik redelijk goedkopere) tuinslang!
Wanneer ik lees dat je de auto in de tussentijd nat houdt, kan ik er dan van uitgaan dat je niet per plaatdeel wast en droogt, maar achteraf heel de wagen in één keer afdroogt? (Dus zoals ik het voor me zie, hou je alhoewel je een plaatdeel met shampoo hebt gewassen, die wel nat terwijl je een ander plaatdeel met shampoo aan het wassen bent - waar ik me wel in kan vinden)
Niet om je te bekritiseren of iets dergelijks, maar mag ik vragen waarom je de wagen, na het in de wasbox afspoelen met kalkvrij water, niet gelijk daar afdroogt? Nu heb ik nog geen goed idee van hoe lang het drogen in beslag neemt, maar als het te lang duurt en de eigenaars daardoor wat omzet mislopen, kan ik me er wel wat bij voorstellen dat je naar huis rijdt.
Waarom ik eerst ga rijden na de wasbox is omdat de glansdroger (kalkvrij water) heel makkelijk van je auto afdruppelt. Dus als je paar kilometer rijdt is het grootste deel al van de auto af, meestal alleen op de achterkant nog en in wat lastigere hoekjes. Dit droog je thuis dan even af en klaar. Ook omdat ik een vrij grote auto heb, waardoor 1 droogdoek eigenlijk net niet genoeg is en uiteindelijk dus met een vrij natte doek sta te drogen
Wat het nahouden betreft: ik spuit de auto dus eerst af in de wasbox (al dan niet met de zeep van hun, ook de schuimspuiten kan handig zijn om het vuil even los te weken). Bij mijn ouders spuit in de auto meteen weer even nat met de tuinslang (hij kan niet altijd in de schaduw staan daar). En dan ga ik per kant met de shampoo doen. Wel altijd bovenop beginnen, dus doe eerst het dak, dan spuit ik het af en spuit ik de overige panelen die weer wat droog zijn weer even nat. Dit dus zodat het niet lelijk opdroogt. Al kun je dat met de shampoo weer makkelijk er af te halen natuurlijk, maar goed, zo doe ik het nu eenmaal haha.
Dit is een Nederlands forum, dus een Duits iets roepen is inderdaad al wat raar. Al is het tegenwoordig met internet niet lastig en bestel ik ook geregeld in Duitsland. Maar je weet wel dat Action een enorm bedrijf is en schat en schatrijk? Veeeeeel groter dan Carclean in ieder geval. Overigens totaal niet vergelijkbaar, de ene is een specialist en de andere een budgetwinkel. Prima natuurlijk, maar zie niet in waarom een webshop die goede service verleend niet genoemd zou mogen worden ten opzichte van de Action.quote:
[..]
Niks mis mee, maar wel het feit dat er steeds naar online winkels word verwezen. Waarom niet gewoon een stenen winkel? Ik kan dan wel roepen A.T.U, maar dat is een Duitse autozaak.
Vroeger ging je dan in iedere geval naar bijvoorbeeld Halfords, maar die zijn volgens failliet gegaan.
edit: en je bespaart brandstof door het online te bestellen, zou jou toch moeten aanspreken
Het is volgens mij op de afbeeldingen niet heel goed zichtbaar, maar op meerdere plekken waar vuil 'in kan kruipen' zijn dit soort vlekken te zien. Waarschijnlijk heb ik niet goed opgelet net toen ik de wasstraat verliet, maar eenmaal goed opgedroogd is het wel vrij zichtbaar.
Kan het kwaad om dit achteraf met een washandschoen en wat water (wellicht inclusief zeep) aan te pakken, of moet dit zoals de eigenaar aangeeft gepolijst worden. Voorkomen is uiteraard beter dan genezen, maar wat kunnen we hier achteraf tegen doen?
Dat hoeft toch niet gepolijst te worden? Is gewoon vuiligheid en is standaard bij witte auto's. Heb je na een regenbui ook, zou wat zijn als ik na elke regenbui mijn auto moest gaan polijsten.quote:
Voor de verandering eens een witte wagen door de wasstraat gehaald; na pak 'm beet een uurtje merkte ik dit op:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Het is volgens mij op de afbeeldingen niet heel goed zichtbaar, maar op meerdere plekken waar vuil 'in kan kruipen' zijn dit soort vlekken te zien. Waarschijnlijk heb ik niet goed opgelet net toen ik de wasstraat verliet, maar eenmaal goed opgedroogd is het wel vrij zichtbaar.
Kan het kwaad om dit achteraf met een washandschoen en wat water (wellicht inclusief zeep) aan te pakken, of moet dit zoals de eigenaar aangeeft gepolijst worden. Voorkomen is uiteraard beter dan genezen, maar wat kunnen we hier achteraf tegen doen?
Ik beschouwde het ook als reguliere vuiligheid, maar de eigenaar had het idee dat een washandschoen krassen zou veroorzaken.quote:
[..]
Dat hoeft toch niet gepolijst te worden? Is gewoon vuiligheid en is standaard bij witte auto's. Heb je na een regenbui ook, zou wat zijn als ik na elke regenbui mijn auto moest gaan polijsten.
Witte lak ziet er wat mij betreft strak uit; wel de extra 'lasten' waard zou ik zeggen.
https://www.autopoetsland.nl/Scratchshield-Deluxe-Kit
69,55quote:Deze voordeelset bestaat uit de volgende items:
ScratchShield Emmer Wash
ScratchShield Emmer Rinse
ScratchShield Emmer Wheels
ScratchShield Bucket Filter Black
ScratchShield Bucket Filter black
ScratchShield Bucket Filter Black
ScratchShield Bucket Lid Blue
ScratchShield Bucket Lid Red
ScratchShield Bucket Lid Black
Ik zou gewoon lekker bij de bouwmarkt 2 emmers halen, daar heb je ze voor heel weinig. Een emmer is een emmer toch? Misschien dat je zo een grit guard nog wel los moet kopen dan.quote:
Is dit een goede deal?
https://www.autopoetsland.nl/Scratchshield-Deluxe-Kit
[..]
69,55
Daar heb je een punt. Er zal ongetwijfeld een mooie winstmarge op deze emmers zitten!quote:
[..]
Ik zou gewoon lekker bij de bouwmarkt 2 emmers halen, daar heb je ze voor heel weinig. Een emmer is een emmer toch? Misschien dat je zo een grit guard nog wel los moet kopen dan.
Dat weet ik wel zeker, zal deze het heel veel minder doen? https://www.bouwmaat.nl/b(...)3JIoRmAaAgk-EALw_wcBquote:
[..]
Daar heb je een punt. Er zal ongetwijfeld een mooie winstmarge op deze emmers zitten!
krassen van een washandschoen, en de wasstraat krast niet.. OK.quote:
[..]
Ik beschouwde het ook als reguliere vuiligheid, maar de eigenaar had het idee dat een washandschoen krassen zou veroorzaken.
Witte lak ziet er wat mij betreft strak uit; wel de extra 'lasten' waard zou ik zeggen.
Ja, maar het zal niet veel verschil maken.quote:
Zouden jullie WD40 durven spuiten op de roestplekjes van jullie wagen?
Ik gebruik gewoon de shampoo van de Action (of gewoon de wasstraat), en A1 Speed Polish en daarna A1 Speed Wax.
70 euro voor 3 emmers met een roostertjequote:
Is dit een goede deal?
https://www.autopoetsland.nl/Scratchshield-Deluxe-Kit
[..]
69,55
Zijn er werkelijk mensen die dat betalen?
Dat bedrag is overigens inclusief 20 euro korting!quote:
[..]
70 euro voor 3 emmers met een roostertje
Zijn er werkelijk mensen die dat betalen?
Nee, wel met Soft99 Iron Terminator sinds vorige week: https://www.carclean.com/nl/iron-terminator-500ml.htmlquote:
Werkt erg goed moet ik zeggen, er kwam heel wat donkerpaarse drab van mijn voorvelgen af en ze glimmen nu weer netjes.
Kan je beter een reducerend middel over spuiten, zodat je roest wordt omgezet. Daarna afwerken.quote:
Zouden jullie WD40 durven spuiten op de roestplekjes van jullie wagen?
Die werkt echt goedquote:
Iemand goede ervaringen met Monello Non-Ferro?
Ook heb ik ervaring met CarPro IronX en en Wolf's deironizer, maar de Monello blijft de fijnste naar mijn mening..
Wat zou je aanraden?quote:
[..]
Kan je beter een reducerend middel over spuiten, zodat je roest wordt omgezet. Daarna afwerken.
Het beste is de roest mechanisch verwijderen, een reducerende laag aanbrengen, de zinklaag herstellen en dan weer de laklaag.quote:
Als je dat niet wilt, is Noverox een lapmiddel dat roest omzet. Maar is en blijft een lapmiddel.
quote:
[..]
Nee, wel met Soft99 Iron Terminator sinds vorige week: https://www.carclean.com/nl/iron-terminator-500ml.html
Werkt erg goed moet ik zeggen, er kwam heel wat donkerpaarse drab van mijn voorvelgen af en ze glimmen nu weer netjes.
Bedankt voor de reacties.quote:
[..]
Die werkt echt goed
Ook heb ik ervaring met CarPro IronX en en Wolf's deironizer, maar de Monello blijft de fijnste naar mijn mening..
Gebruiken jullie voor de velgen een washandschoen of toch een borstel? Zal ook wel vooral van de velgen zelf afhangen, geloof ik.
Heb de eigenaar van de geleende voertuig proberen te verrassen met een paar blinkende velgen, maar de wasbox i.c.m. wasstraat zal waarschijnlijk niet in de buurt komen van jullie resultaten:
Mochten jullie afbeeldingen hebben van hoe het echt goed kan, zie ik die graag
Hoeveel milliliter BTBM op hoeveel liter water geniet jullie voorkeur?
Soms pak ik met de handdoek wat vuil mee; ik vraag me af of dat komt omdat ik met de washandschoen een stuk gemist heb of omdat ik er te licht/weinig overheen ben gegaan.
Als de auto goed in de wax staat, zou je in principe niet veel druk hoeven uit te oefenen. Bij mij is er vrij weinig nodig om 'm schoon te krijgen dan, maar ik heb een witte auto, daarbij zie je wel heel duidelijk waar je wel en niet bent geweest, dat scheelt wel.quote:
Zijn jullie het ermee eens dat er zo weinig mogelijk druk moet worden uitgeoefend op de washandschoen?
Soms pak ik met de handdoek wat vuil mee; ik vraag me af of dat komt omdat ik met de washandschoen een stuk gemist heb of omdat ik er te licht/weinig overheen ben gegaan.
Wat dat betreft zou wax inderdaad wel helpen. Even kijken hoe en wat; ik heb nog nooit een auto in de wax gezet.quote:
[..]
Als de auto goed in de wax staat, zou je in principe niet veel druk hoeven uit te oefenen. Bij mij is er vrij weinig nodig om 'm schoon te krijgen dan, maar ik heb een witte auto, daarbij zie je wel heel duidelijk waar je wel en niet bent geweest, dat scheelt wel.
Aan de gelige kleur te zien gok ik op pollen, valt niet tegenaan te wassenquote:
Wat valt er momenteel uit de lucht in het Westen?
Nu pas? In het oosten is dit al dagenlang aan de gang, auto's zitten helemaal vol met stuifmeel.quote:
Wat valt er momenteel uit de lucht in het Westen?
Zeventig Euroquote:Op donderdag 5 april 2018 13:48 schreef br00djekaas54321 het volgende:
Is dit een goede deal?
https://www.autopoetsland.nl/Scratchshield-Deluxe-Kit
[..]
69,55
Heb er geen verstand van (nieuw hier, ga nu voor het eerst mijn nieuwe auto met de hand wassen) maar ik verbaasde me al over die prijzen. Twintig euro voor een emmer
Ik heb net twee van die opvouwbare emmertjes besteld van 15 liter, ook nog gemakkelijk opbergen. (Heb geen schuur of garage). ¤28
maar twee emmers bij de bouwmarkt had ook gekund voor twee knaken of zo.Even een praktisch vraagje: WAAR maken jullie de auto schoon? Gewoon voor het huis, of in zo'n wasbox bij een tankstation of wastraat? Ivm het lozen van het vuile water en het waswater.
Die emmers zijn wel bijna noodzakelijk wil je je auto swirl vrij wassen. In ieder geval een grid guard. Die emmers zijn overigens goed voor het leven.quote:
[..]
Zeventig Euro
Heb er geen verstand van (nieuw hier, ga nu voor het eerst mijn nieuwe auto met de hand wassen) maar ik verbaasde me al over die prijzen. Twintig euro voor een emmer
Ik heb net twee van die opvouwbare emmertjes besteld van 15 liter, ook nog gemakkelijk opbergen. (Heb geen schuur of garage). ¤28
Even een praktisch vraagje: WAAR maken jullie de auto schoon? Gewoon voor het huis, of in zo'n wasbox bij een tankstation of wastraat? Ivm het lozen van het vuile water en het waswater.
Ik was mijn auto's gewoon in mijn daarvoor gebouwde wasgarage, met gietvloer, afvoergoot, plafond led platen, en keukentje. Alles bij de hand. Maar ik ben dan ook een detail freak.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 05-07-2018 16:28:06 ]
En stofzuiger en perslucht.quote:Op donderdag 5 juli 2018 16:27 schreef Blue_note het volgende:
[..]
Die emmers zijn wel bijna noodzakelijk wil je je auto swirl vrij wassen. In ieder geval een grid guard. Die emmers zijn overigens goed voor het leven.
Ik was mijn auto's gewoon in mijn daarvoor gebouwde wasgarage, met gietvloer, afvoergoot, plafond led platen, en keukentje. Alles bij de hand. Maar ik ben dan ook een detail freak.
Géen koffie.
In de week gezet, schoongespoten en 9,50 euro , door de wasstraat en 12 minuten later picobello.
... eh... wat?quote:
[..]
En stofzuiger en perslucht.
Géen koffie.
In de week gezet, schoongespoten en 9,50 euro , door de wasstraat en 12 minuten later picobello.
Ik snap het ook nietquote:
?Maar het woord wasstraat in een detail topic gaat niet goed komen
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 05-07-2018 18:43:31 ]
Okay. En waar zou een beginneling het beste kunnen starten?quote:
[..]
Die emmers zijn wel bijna noodzakelijk wil je je auto swirl vrij wassen. In ieder geval een grid guard. Die emmers zijn overigens goed voor het leven.
Ik was mijn auto's gewoon in mijn daarvoor gebouwde wasgarage, met gietvloer, afvoergoot, plafond led platen, en keukentje. Alles bij de hand. Maar ik ben dan ook een detail freak.
Qua locatie?quote:Op donderdag 5 juli 2018 18:56 schreef BorisDeLul het volgende:
[..]
Okay. En waar zou een beginneling het beste kunnen starten?
In een wasbox (met vast tarief) waar ze osmose water gebruiken.
Okay, ga ik daarnaar op zoek. Dankquote:
[..]
Qua locatie?
In een wasbox (met vast tarief) waar ze osmose water gebruiken.
Welke regio zit je?quote:Op donderdag 5 juli 2018 18:59 schreef BorisDeLul het volgende:
[..]
Okay, ga ik daarnaar op zoek. Dank
Grunnenquote:
Ok. Niet bekend daar.quote:
De post was bedoeld in aanvulling op die van jou...ik laat de auto wassen in de wasstraat bij gebrek aan ruimte en alles.quote:
[..]
Ik snap het ook niet
Maar het woord wasstraat in een detail topic gaat niet goed komen
Hoe krijg ik dat het best schoon? Welk spul moet ik gebruiken?
Gewoon voor het huis op onze oprit. Ik kan me niet voorstellen dat dat veel zooi geeft in de bodem.quote:
Gewoon voor het huis, of in zo'n wasbox bij een tankstation of wastraat? Ivm het lozen van het vuile water en het waswater.
Ah, want osmose water heeft als voordeel?quote:
In een wasbox (met vast tarief) waar ze osmose water gebruiken.
Lijkt op oxidatie. Is niet schoon te maken (oxideert weer verder) en hoeft ook niet schoongemaakt te worden.quote:
Hoe krijg ik dat het best schoon? Welk spul moet ik gebruiken?
Zou dat niet werken met RVS reiniger?quote:
Ow, was dit topic aan het zoeken.
[ afbeelding ]
Hoe krijg ik dat het best schoon? Welk spul moet ik gebruiken?
Op andere auto's van hetzelfde type glimt die uitlaat gewoon. Mij lijkt het chroom. Waarom zou je dat niet gewoon schoon maken/houden?quote:
Geen idee, vandaar mijn vraag hier aangezien jullie van het poetsen zijn dacht ik jullie nemen ook vast de einddemper/sierstuk mee.quote:
[..]
Zou dat niet werken met RVS reiniger?
Ik heb het laatst gewoon gedaan met RVS reiniger van de Action, het schuurt wel een beetje, dus voorzichtig, maar gezien de huidige staat zal dat niet zo erg zijnquote:
[..]
Geen idee, vandaar mijn vraag hier aangezien jullie van het poetsen zijn dacht ik jullie nemen ook vast de einddemper/sierstuk mee.
Als je de Carclean Facebook groep moet geloven, kan zoiets echt alleen met spul van 1500 euro per liter schoongemaakt worden met doeken van 250 euro per stuk, met ander spul is het echt echt echt niet te doen.Op internet zie ik tig speciaal spul staan van 5 tot 20 euro per flesje/tube. Zo duur is dat niet. Ik wilde gewoon weten welke het beste zou zijn.quote:
[..]
Ik heb het laatst gewoon gedaan met RVS reiniger van de Action, het schuurt wel een beetje, dus voorzichtig, maar gezien de huidige staat zal dat niet zo erg zijn
Dat het geen kalkvlekken achter laat.quote:
[..]
Ah, want osmose water heeft als voordeel?
Heb je Poorboys Prof. Polish?quote:
Ow, was dit topic aan het zoeken.
[ afbeelding ]
Hoe krijg ik dat het best schoon? Welk spul moet ik gebruiken?
Hiermee heb ik een uitlaat wel eens netjes gekregen..
Heb je geen Commandant ergens rondslingeren?quote:
Ow, was dit topic aan het zoeken.
[ afbeelding ]
Hoe krijg ik dat het best schoon? Welk spul moet ik gebruiken?
Doe wat op een ouwe lap en dan "zagen"
En gewoon leidingwater…...quote:
Doet dat wel als je niet goed/snel genoeg droogt.quote:
Het meeste leidingwater wordt onthardt door membraantechnologie; gebaseerd op het fysische osmose proces……toen ik de term "osmosewater" las, werd ik al getriggerd...quote:
Doet dat wel als je niet goed/snel genoeg droogt.
Probeer het een keer uit:quote:
[..]
Het meeste leidingwater wordt onthardt door membraantechnologie; gebaseerd op het fysische osmose proces……toen ik de term "osmosewater" las, werd ik al getriggerd...
Pak een HD aangesloten op leidingwater en spuit een zwarte auto af. Laat die gewoon zo drogen.
Doe hetzelfde met osmose water.
Als je dan geen verschil ziet....
Osmose water is geen leidingwater. Osmose is ontdaan van ALLE vuiligheden.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 17-07-2018 18:28:38 ]
ik heb nog niks, vandaar mijn vraag.quote:
[..]
Heb je Poorboys Prof. Polish?
Hiermee heb ik een uitlaat wel eens netjes gekregen..
zie vorige postquote:
[..]
Heb je geen Commandant ergens rondslingeren?
Doe wat op een ouwe lap en dan "zagen"
Zij geven aan dat het met Autosol Metal Polish zeker gaat lukken.
Op de site staan ook wat voorbeelden, waaronder deze:
Denk dat ik die maar eens ga bestellen
Gewoon een metaalpolijst gebruiken met zeer fijn staalwol. Zien ze er weer top uit.quote:
Ik had een fotootje gemaild naar Autosol.nl
Zij geven aan dat het met Autosol Metal Polish zeker gaat lukken.
Op de site staan ook wat voorbeelden, waaronder deze:
[ afbeelding ]
Denk dat ik die maar eens ga bestellen
Staalwol 00000 heb ik meebesteld. Zal ongetwijfeld met wat noeste arbeid weer goed komen.quote:
[..]
Gewoon een metaalpolijst gebruiken met zeer fijn staalwol. Zien ze er weer top uit.
Ik post van het weekend wel even een fotootje van het eindresultaat.
Dat is veel te fijn, voor uitlaten zou ik 000 pakken. Dan is het in 10 minuutjes weer mooi.quote:
[..]
Staalwol 00000 heb ik meebesteld. Zal ongetwijfeld met wat noeste arbeid weer goed komen.
Ik post van het weekend wel even een fotootje van het eindresultaat.
Kijk wel ffquote:
[..]
Dat is veel te fijn, voor uitlaten zou ik 000 pakken. Dan is het in 10 minuutjes weer mooi.
Met wat meer werk zijn die zeker nog helemaal goed te krijgen. Daar ben ik wel blij mee. Goed spul in elk geval.
Voor:
Na 5 minuutjes werk:
Nog niet helemaal schoon, maar ik had niet meer tijd gisteren. Die komen nog wel helemaal glimmend weer
Nog geprobeerd?quote:
Wow! Mooi resultaat. Misschien werkt dat ook wel op mijn black chrome uiteibdes, die zien er ook niet uit.
Van de week een foam gun gekocht om op mn hogedrukreiniger te zetten.
Gisteren even getest. Werkt boven verwachting goed moet ik zeggen. Jammer wel dat het regende dus daadwerkelijk wassen ben ik niet aan toegekomen.