PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Opticruise van Scania is ookquote:Op vrijdag 15 mei 2015 21:15 schreef Kentekenplaat het volgende:
[..]
Bij een ex-werkgever van mij hadden we er een CF bij die tijdens het invoegen ineens van 12 naar 10 schakelde.Toerenteller tot ver in het blauwe gebied. Met die auto heb ik nooit meer op de automaat ingevoegd.
I-shift van Volvo daarentegen.
26-08-2016 never forget de zesde meet met Studiotje. O+
Van de drie pedaals semi-automaat was ik ook nooit zo'n liefhebber.quote:
26-08-2016 never forget de zesde meet met Studiotje. O+
Nul keer raden waarmee ik dagelijks op pad moet...quote:
[..]
Van de drie pedaals semi-automaat was ik ook nooit zo'n liefhebber.
Leuk bij een file. "Het is een automaar hoor" Ja, totdat je stil gaat staan.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Hey mensen,
Sinds een week rijden wij nu rond met van die Garmin GPS systemen MET VRACHTWAGEN NAVIGATIE SOFTWARRRRRRRRRRRRRRE!!!..ja ja..
.. 
Die hebben we gekregen van de baas op aandringen van sommige collega's die zich vast hebben gereden in kleine dorpjes en woonwijken..
Ik rij er nu een week mee, op een aantal voor mij bekende routes.....maar wat is dat RUK! zeg..
Toen ik dat ding vorige week voor het eerst aan zette zag ik bij het opstarten een aantal Italiaanse teksten voorbij komen...en toen dacht ik al...SHIT! Italianen..
Ik zeg jullie....gewoon op de bordjes langs de weg letten..
Sinds een week rijden wij nu rond met van die Garmin GPS systemen MET VRACHTWAGEN NAVIGATIE SOFTWARRRRRRRRRRRRRRE!!!..ja ja..
.. Die hebben we gekregen van de baas op aandringen van sommige collega's die zich vast hebben gereden in kleine dorpjes en woonwijken..
Ik rij er nu een week mee, op een aantal voor mij bekende routes.....maar wat is dat RUK! zeg..
Toen ik dat ding vorige week voor het eerst aan zette zag ik bij het opstarten een aantal Italiaanse teksten voorbij komen...en toen dacht ik al...SHIT! Italianen..
Ik zeg jullie....gewoon op de bordjes langs de weg letten..
....nachtrijder...Nachtzwelgje!
De AS-Tronic bak van DAF kan je ook in manual stand zetten, tenminste de CF waar ik op reed kon dat wel, is wel handig als je uit een put omhoog moet. Heb overigens weinig problemen gehad met de DAF, dat doortrekken tot in het blauw is standaard voor de AS-Tronic. DAF geeft aan dat de bak zelf het optimale schakelmoment kiest en zich geen zier aantrekt van "het nieuwe rijden". Heb de boordcomputer wel eens overgeschakeld naar verbruiksmeter en dan zag je het verbruik in bv de 2e versnelling stijgen, bij hoger toerental in de versnelling dalen en dan zodra het verbruik weer steeg schakelde de bak over. Toerentallen in de lagere versnellingen liepen regelmatig op tot net onder de rode zone.
Was vooral 's-ochtends vroeg met koude motor een feest, moest je héél rustig met het gaspedaal omgaan. Niet echt goed over nagedacht bij de firma DAF.
Was vooral 's-ochtends vroeg met koude motor een feest, moest je héél rustig met het gaspedaal omgaan. Niet echt goed over nagedacht bij de firma DAF.
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
Toch vind ik het ook wel handig op sommige momenten. Op een gladde ondergrond en tijdens manouvreren. Maar je vergeet hem wel snel in te trappen als je er niet op let.quote:Op zondag 21 juni 2015 14:33 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Nul keer raden waarmee ik dagelijks op pad moet...
Leuk bij een file. "Het is een automaar hoor" Ja, totdat je stil gaat staan.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Dat klopt, maar als ik zelf wel schakelen neem ik wel een handbak. Kan ik tenminste ook versnellingen overslaan.quote:
De AS-Tronic bak van DAF kan je ook in manual stand zetten, tenminste de CF waar ik op reed kon dat wel, is wel handig als je uit een put omhoog moet. Heb overigens weinig problemen gehad met de DAF, dat doortrekken tot in het blauw is standaard voor de AS-Tronic. DAF geeft aan dat de bak zelf het optimale schakelmoment kiest en zich geen zier aantrekt van "het nieuwe rijden". Heb de boordcomputer wel eens overgeschakeld naar verbruiksmeter en dan zag je het verbruik in bv de 2e versnelling stijgen, bij hoger toerental in de versnelling dalen en dan zodra het verbruik weer steeg schakelde de bak over. Toerentallen in de lagere versnellingen liepen regelmatig op tot net onder de rode zone.
Was vooral 's-ochtends vroeg met koude motor een feest, moest je héél rustig met het gaspedaal omgaan. Niet echt goed over nagedacht bij de firma DAF.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Da's waar. Bij het manoeuvreren is het handig. Maar dat is ook zo'n beetje het enige.quote:
[..]
Toch vind ik het ook wel handig op sommige momenten. Op een gladde ondergrond en tijdens manouvreren. Maar je vergeet hem wel snel in te trappen als je er niet op let.
Die Opticruise™ zou schakelen tussen volautomaat en semi-automaat mogelijk moeten maken. Ik dacht dat MB TelliShift™ wel zoiets had, een koppeling die je weg kunt klappen. Had ik gezien bij een auto bij een rijschool. Wel handig, want dan kun je met dezelfde auto zowel automaat als "handbak"* rijden.
*Hoewel TelliShift een elektronische gangwissel heeft waarbij de bak zelf bepaalt welke versnelling het beste past moet je zelf aangeven of je op- of terugschakelt. Raar gebeuren, maar het went snel, al vind ik dat 'ie standaard nogal lage versnellingen kiest.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Maar als je het zelf wilt regelen en geen verrassingen wilt:
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Daarom stond het ding bij mij ook altijd in de standaard automaat-stand. Ik wilde alleen maar aangeven dat het in een situatie als geschetst, namelijk vol beladen uit een bouwput omhoog rijden, mogelijk is de AS-Tronic tijdelijk in handmatige stand te zetten, zodat jij de controle hebt over de schakelmomenten. Eenmaal boven aangekomen zet je de bak weer in automatische stand en kan je weer relaxt doortuffen.quote:
[..]
Dat klopt, maar als ik zelf wel schakelen neem ik wel een handbak. Kan ik tenminste ook versnellingen overslaan.
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
Dafquote:
Maar als je het zelf wilt regelen en geen verrassingen wilt:[ afbeelding ]
26-08-2016 never forget de zesde meet met Studiotje. O+
Assen genoeg daar.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Dat gaat Benz winnen. Als je eens een Fernfahrer leest is het net of je een Benz reclamefolder aan het doorlezen bent.quote:
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
In zulke luxe waggels zal ik nooit gaan rijden bij mijn huidige werkgever..
....nachtrijder...Nachtzwelgje!
Ik ook niet. Ik zal al blij zijn als mijn nieuwe auto met airco en cruise control is.quote:Op vrijdag 14 augustus 2015 23:05 schreef Tism het volgende:
In zulke luxe waggels zal ik nooit gaan rijden bij mijn huidige werkgever..
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Ik had een F2000 met defecte airco. Midden in de zomer.quote:
[..]
Ik ook niet. Ik zal al blij zijn als mijn nieuwe auto met airco en cruise control is.
Gewoon zoveel zweten dat je niet meer hoeft te pissen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik rijd in een Iveco Daily en afgelopen 2 juli stond ik in een Volsperrung in Duitsland. Die warmte kreeg ik niet meer weg met rijwind.quote:
[..]
Ik had een F2000 met defecte airco. Midden in de zomer.
Gewoon zoveel zweten dat je niet meer hoeft te pissen.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Ik heb er geen eens een bekerhouder inzittenquote:
In zulke luxe waggels zal ik nooit gaan rijden bij mijn huidige werkgever..
26-08-2016 never forget de zesde meet met Studiotje. O+
Je kan toch wel verwachten dat na pak em beet 2008 alles wel airco heeft? en cc? En als een wagen een x aantal kilometers heeft gereden is hij toch economisch af?
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Ja..wij wel, maar die fungeert als asbak, want bij ons hebben ze de asbakken eruit gesloopt omdat we niet mogen roken op de werkplek (in de auto)..quote:
[..]
Ik heb er geen eens een bekerhouder inzitten
....nachtrijder...Nachtzwelgje!
Wil ik weer op de weg ipv tussen 4 muren in een magazijn, blijkt dat mijn bestuurderskaart is verlopen
Vraagje, want google snapt mijn zoekopdracht niet:
Als je je rijbewijs kwijt bent (als in, gestolen, verloren, afgefakkeld), en je bent bang dat je staande gehouden wordt (met alle gevolgen van dien) ben je dan alsnog verplicht te rijden, of mag je ander werk doen? Of mag je werkgever, als je heel erg dwars gaat liggen, je eruit schoppen?
Als je je rijbewijs kwijt bent (als in, gestolen, verloren, afgefakkeld), en je bent bang dat je staande gehouden wordt (met alle gevolgen van dien) ben je dan alsnog verplicht te rijden, of mag je ander werk doen? Of mag je werkgever, als je heel erg dwars gaat liggen, je eruit schoppen?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Als u uw rijbewijs kwijt bent, moet u bij de gemeente aangifte doen van vermissing. Hiervoor gaat u naar een Stadsloket. U kunt bij elk Stadsloket terecht.quote:
Vraagje, want google snapt mijn zoekopdracht niet:
Als je je rijbewijs kwijt bent (als in, gestolen, verloren, afgefakkeld), en je bent bang dat je staande gehouden wordt (met alle gevolgen van dien) ben je dan alsnog verplicht te rijden, of mag je ander werk doen? Of mag je werkgever, als je heel erg dwars gaat liggen, je eruit schoppen?
Hebt u het vermoeden dat uw rijbewijs gestolen is, dan moet eerst aangifte doen bij de politie.
Bij het Stadsloket moet u een formulier invullen over de vermissing. Op dit formulier geeft u aan wanneer u uw rijbewijs voor het laatst hebt gezien, waar dat was, enzovoort.
Als u het formulier over de vermissing hebt ingevuld en ondertekend, kunt u meteen een nieuw rijbewijs aanvragen. Daarvoor hebt u nodig:
een goedgelijkende kleurenpasfoto
een ander identiteitsbewijs (als u dat hebt)
Let op: tot u een nieuw rijbewijs hebt, mag u geen voertuig besturen. U krijgt geen tijdelijk document.
Uw nieuwe rijbewijs heeft een nieuw documentnummer en een nieuwe einddatum. Behalve als u een rijbewijs C, C1, D, D1 en/of E hebt (vrachtwagen of bus), of een rijbewijs op basis van een medische indicatie. In dat geval heeft uw nieuwe rijbewijs dezelfde einddatum als het rijbewijs dat u kwijt bent. Als u zich eerst opnieuw medisch laat keuren voordat u een nieuw rijbewijs aanvraagt, krijgt u wel een rijbewijs met een nieuwe einddatum.
[ Bericht 0% gewijzigd door Tism op 27-08-2015 10:09:59 ]
....nachtrijder...Nachtzwelgje!
Snap je?.. 
Je mag dus niet rijden, ook niet voor een werkgever..
Jij en de werkgever zouden dan samen met een oplossing moeten komen voor het probleem..
Dat zou dan kunnen zijn, werken op kantoor of op de zaak en als daar geen plek of mogelijkheid voor is zou je verlofdagen kunnen aanspreken tot je het papiertje weer op zak hebt..
En als je een "pain in the ass" bent zoekt de werkgever wel een rede om je eruit te knikkeren..
Je mag dus niet rijden, ook niet voor een werkgever..
Jij en de werkgever zouden dan samen met een oplossing moeten komen voor het probleem..
Dat zou dan kunnen zijn, werken op kantoor of op de zaak en als daar geen plek of mogelijkheid voor is zou je verlofdagen kunnen aanspreken tot je het papiertje weer op zak hebt..
En als je een "pain in the ass" bent zoekt de werkgever wel een rede om je eruit te knikkeren..
....nachtrijder...Nachtzwelgje!
twitter:RTLnieuws twitterde op dinsdag 01-09-2015 om 09:05:29 Een buschauffeur in Schaarsbergen heeft pech dat iemand zijn gestuntel filmde: http://t.co/0o5QIHrppo http://t.co/jk8UxBeBtP reageer retweet
Een buschauffeur in Schaarsbergen heeft pech dat iemand zijn gestuntel filmde: Ik vind die Nicky Jansen van de busmaatschappij nogal erg stuntelig en onprofessioneel..quote:"Zeer stuntelig en onprofessioneel gedrag en het bewijs ligt er, dit kan gewoon niet. Daarom hebben we in een gesprek duidelijk gemaakt niet langer van zijn diensten gebruik te maken", zei woordvoerder Nicky Jansen van de busmaatschappij gisteren tegen de Gelderlander.
Maar Nicky mag het zeggen, want Nicky Jansen heeft zelf al jarenlange ervaring met het besturen, keren en manoeuvreren van zulke grote voertuigen op krappe weggetjes...natuurlijk..
....nachtrijder...Nachtzwelgje!
Het lijkt me sterk dat een filmpje voldoende grond is om iemand eruit te gooien.
Het lijkt me waarschijnlijker dat de persmeneer dit zegt om het publiek tevreden te houden maar dat er in feite niks met de cauffeur gebeurd.
Het lijkt me waarschijnlijker dat de persmeneer dit zegt om het publiek tevreden te houden maar dat er in feite niks met de cauffeur gebeurd.
twitter:RTLnieuws twitterde op woensdag 02-09-2015 om 11:56:46 Ken jij de regels? Onderzoek @ANWB : meeste autorijders zouden nu zakken voor theorie-examen http://t.co/0jHZQh8h0L reageer retweet
Ik heb de test ook even gedaan en ik ben geslaagd met 23 van de 25 punten die men kan behalen..quote:Kampioen, het blad van de ANWB, vroeg leden om een online theorie-examen in te vullen.
Van de 13.500 mensen die dat deden, zakten er ruim 10.000.
Kijk uit voor automobilisten in een Alfa Romeo en/of Kiarijders en bestuurders van een Mercedes-Benz, Daihatsu of Suzuki die kunnen zich beter nog maar even laten bijspijkeren.
Wat je uiteraard moet verwachten van een beroepschauffeur..
....nachtrijder...Nachtzwelgje!
Ik heb ook 23 uit 25 goed.quote:Op woensdag 2 september 2015 12:34 schreef Tism het volgende:
[..]twitter:RTLnieuws twitterde op woensdag 02-09-2015 om 11:56:46 Ken jij de regels? Onderzoek @ANWB : meeste autorijders zouden nu zakken voor theorie-examen http://t.co/0jHZQh8h0L reageer retweet
Ik heb de test ook even gedaan en ik ben geslaagd met 23 van de 25 punten die men kan behalen..
Wat je uiteraard moet verwachten van een beroepschauffeur..
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Ik had 25 uit de 25 
Maar lekker boeiuh, ruim voldoende is toch gewoon goed?
Welke hadden jullie fout als ik vragen mag?
Gokje: Kind <3 in een auto zonder gordels en die onverharde weg van rechts?
Maar lekker boeiuh, ruim voldoende is toch gewoon goed?
Welke hadden jullie fout als ik vragen mag?
Gokje: Kind <3 in een auto zonder gordels en die onverharde weg van rechts?
Ik had de tractor met het inhaalverbod fout. Maar ik was toch echt overtuigd dat ik het juiste antwoord had ingevuld. (Ik bedoelde nee, maar bij de antwoorden had ik ja gekozen... anders had ik zeker een 100% score)quote:
Ik had 25 uit de 25
Maar lekker boeiuh, ruim voldoende is toch gewoon goed?
Welke hadden jullie fout als ik vragen mag?
Gokje: Kind <3 in een auto zonder gordels en die onverharde weg van rechts?
Maar sommige vragen waren gewoon instinkers. Die hoef je zelfs op het echte theorie-examen niet te verwachten.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Inderdaad , die auto zonder gordels.quote:
Ik had 25 uit de 25
Maar lekker boeiuh, ruim voldoende is toch gewoon goed?
Welke hadden jullie fout als ik vragen mag?
Gokje: Kind <3 in een auto zonder gordels en die onverharde weg van rechts?
En die agent.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Deze 2 had ik ook fout..quote:
[..]
Inderdaad , die auto zonder gordels.
En die agent.
....nachtrijder...Nachtzwelgje!
Die met die tractor miste het onderbord "uitgezonderd landbouwvoertuigen"quote:
[..]
Ik had de tractor met het inhaalverbod fout. Maar ik was toch echt overtuigd dat ik het juiste antwoord had ingevuld. (Ik bedoelde nee, maar bij de antwoorden had ik ja gekozen... anders had ik zeker een 100% score)
Maar sommige vragen waren gewoon instinkers. Die hoef je zelfs op het echte theorie-examen niet te verwachten.
Was wel een instinker idd want welke lul blijft er nou achter een trekker hangen terwijl inhalen gewoon veilig kan?
Nou, ik niet.
Alleen ging deze test er om wat ze willen horen en niet wat logisch is.
Wat mij betreft ben je geslaagd.
was logisch, ze gooien er niet voor niks een leeftijdsgrens inquote:
[..]
Inderdaad , die auto zonder gordels.
En die agent.
Dat je die agent fout had is echt erg.... FOEI!!!!!
Die auto zonder gordels is onvergeeflijk, ze gooien er niet voor niks een leeftijdsgrens in.
Logisch nadenken levert al heel wat op, zeker als het meerkeuzevragen zijn.
Je hoeft het niet eens te weten, je hoeft alleen maar de rare antwoorden weg te denken, blijft er 1 over.
Reduceren en deduceren mijn beste Watson.
22 van 25.
Fouten:
- knippers ipv gevarendriehoek; ik had 'nee', mag blijkbaar wel.
- knipperen bij driekwart rond; ik had B: alleen knipperen bij verlaten, ik knipper ook voor driekwartrond, maar dacht dat alleen bij verlaten dé regel was.
- de klapjosti die fietsend de VOP wil doen; hóef je niet voor te laten gaan.. ik had 'voor laten gaan' want als je hem voor zijn flikker rijdt ben je alsnog fout.
Fouten:
- knippers ipv gevarendriehoek; ik had 'nee', mag blijkbaar wel.
- knipperen bij driekwart rond; ik had B: alleen knipperen bij verlaten, ik knipper ook voor driekwartrond, maar dacht dat alleen bij verlaten dé regel was.
- de klapjosti die fietsend de VOP wil doen; hóef je niet voor te laten gaan.. ik had 'voor laten gaan' want als je hem voor zijn flikker rijdt ben je alsnog fout.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Bij die rotonde was de vraag ook "is dat verstandig?" Het CBR (en ANWB) vindt van wel.quote:Op zondag 6 september 2015 13:25 schreef Sounddragon het volgende:
22 van 25.
Fouten:
- knippers ipv gevarendriehoek; ik had 'nee', mag blijkbaar wel.
- knipperen bij driekwart rond; ik had B: alleen knipperen bij verlaten, ik knipper ook voor driekwartrond, maar dacht dat alleen bij verlaten dé regel was.
- de klapjosti die fietsend de VOP wil doen; hóef je niet voor te laten gaan.. ik had 'voor laten gaan' want als je hem voor zijn flikker rijdt ben je alsnog fout.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik vind ook van wel. MITS op een fatsoenlijke manier gedaan; je moet wel bijtijds switchen naar rechts knipperen, anders werkt het averechts.. als ik geen tegenliggers zie aankomen, knipper ik ook gewoon niet, want dan heeft het geen nut.quote:
[..]
Bij die rotonde was de vraag ook "is dat verstandig?" Het CBR (en ANWB) vindt van wel.
Volgens Anne krijg je er in .de gewoon een bon voor trouwens
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Knippers mag idd gewoon tenzij je in een onoverzichtelijke bocht staat, dan moet je een driehoek plaatsen op minimaal 30 meter afstand.quote:
22 van 25.
Fouten:
- knippers ipv gevarendriehoek; ik had 'nee', mag blijkbaar wel.
- knipperen bij driekwart rond; ik had B: alleen knipperen bij verlaten, ik knipper ook voor driekwartrond, maar dacht dat alleen bij verlaten dé regel was.
- de klapjosti die fietsend de VOP wil doen; hóef je niet voor te laten gaan.. ik had 'voor laten gaan' want als je hem voor zijn flikker rijdt ben je alsnog fout.
Knipperen op de rotonde: Niet verplicht maar de vraag was of het duidelijker is en ja, dat is zo.
Op die VOP was de vraag of je hem voor MOET laten gaan en het antwoord is duidelijk nee aangezien het geen voetganger is.
Uiteraard is het verstandiger om hem niet overhoop te rijden maar dat was de vraag niet.
Heb je dat vaak? Tegenliggers op een rotonde?quote:
[..]
Ik vind ook van wel. MITS op een fatsoenlijke manier gedaan; je moet wel bijtijds switchen naar rechts knipperen, anders werkt het averechts.. als ik geen tegenliggers zie aankomen, knipper ik ook gewoon niet, want dan heeft het geen nut.
Volgens Anne krijg je er in .de gewoon een bon voor trouwens
Is de kat weer van huis ja?quote:
[..]
Heb je dat vaak? Tegenliggers op een rotonde?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:ouw resultaten*
Van harte gefeliciteerd, je bent geslaagd
voor het Nationaal Kampioen Verkeersexamen!
Van de totaal 25 te behalen punten heb je er 24 behaald.
Een score van 25, 24, 23 of 22 punten houdt in dat je geslaagd bent.
Een score van 21 of minder betekent dat je bent gezakt.
Ben je benieuwd naar jouw resultaat pér vraag?
Op de volgende pagina zie je de antwoorden die jij hebt gegeven
met de goede antwoorden erbij.
quote:Je moet…
Jij gaf antwoord 3. hier rechts afslaan
En het goede antwoord is 2. Stoppen indien je de politiebeambte van voren nadert
Toelichting
Deze politiebeambte geeft een stopteken voor het verkeer dat hem van voren nadert.
Op
Ze heeft gelijk. In Belgenland geeft merendeel van het volk standaard richting naar links aan, ongeacht welke afslag je neemt, in Duitsistan is links richting aangeven verboden en hier wordt richting naar links aangemoedigd.quote:
[..]
Ik vind ook van wel. MITS op een fatsoenlijke manier gedaan; je moet wel bijtijds switchen naar rechts knipperen, anders werkt het averechts.. als ik geen tegenliggers zie aankomen, knipper ik ook gewoon niet, want dan heeft het geen nut.
Volgens Anne krijg je er in .de gewoon een bon voor trouwens
Als we toch naar een uniforme Europese regelgeving gaan, begin dan hiermee.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ga buitenspelen joh, naar kereltje.quote:
[..]
Nee, nog niet.
Logisch lezen is er wel, erg hè?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Jah, dat heeft ze wel vaker; logisch in deze, want ze heeft er gewoondquote:
[..]
Ze heeft gelijk. In Belgenland geeft merendeel van het volk standaard richting naar links aan, ongeacht welke afslag je neemt, in Duitsistan is links richting aangeven verboden en hier wordt richting naar links aangemoedigd.
Als we toch naar een uniforme Europese regelgeving gaan, begin dan hiermee.
En uniforme verkeersregels in de EU zal hem denk ik niet gaan worden; te groot gebied, en veel te veel verschil van oost naar west, alleen de rijstijl al
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
