Hetzelfde probleem zie ik toch ook bij die "wielrenners" met net iets te dikke buik op zo'n racefiets die ze niet echt goed beheersen.quote:Op donderdag 18 juli 2013 00:54 schreef Life2.0 het volgende:
[..]
Dan is het allang te laat, dat zijn merendeel ouderen, met de grootste moeite kun je niets meer leren, dat zit er gewoon 40 jaar in, hoe zijn denken en verwachten dat anderen rijden..
niemand mag zijn papiertje halen zonder dit te verdienen! hoe is het mogelijk dat men niet minimaal een uitwijkoefening of noodstop zou moeten door bij de auto?
Hebben die een ongelukspercentage van 10x gemiddeld?quote:Op donderdag 18 juli 2013 01:01 schreef sig000 het volgende:
[..]
Hetzelfde probleem zie ik toch ook bij die "wielrenners" met net iets te dikke buik op zo'n racefiets die ze niet echt goed beheersen.
Statistieken zijn wel heilig bij jou.quote:Op donderdag 18 juli 2013 01:05 schreef Life2.0 het volgende:
[..]
Hebben die een ongelukspercentage van 10x gemiddeld?
Zondagsrijders kunnen nooit goed rijden, maar die zullen wel op tijd de rem inknijpen..
statistieken zeggen dan ook meer over de werkelijkheid dan meningen..quote:Op donderdag 18 juli 2013 01:19 schreef sig000 het volgende:
[..]
Statistieken zijn wel heilig bij jou.![]()
Ouderen waar er steeds meer van rondrijden zijn per definitie beperkter, je kunt er op volle snelheid langsknallen en dat gaat vaak goed omdat ze dan pas schrikken omdat je dan al voorbij bent.
Zelf knal ik op de mountainbike op de plekken waar dat kan en op het fietspad dan fiets ik gezellig uit tussen die oudjes.
Wow, ik moet zeggen: ik heb dit recentelijk ook gehad in Groningen. Ik fietste en vanachter kwam er een wielrenner aan en schreeuwde dat ik aan de kant moest. Ik moest bijna huilen omdat hij schreeuwde, ik schrok mij echt kapot.quote:Op maandag 15 juli 2013 13:01 schreef Vasilevski het volgende:
Denk zelf ook nog wel eens met verwondering terug aan een wielrenner op het fietspad van de Verlengde Hereweg in Groningen van vorig jaar, die schreeuwend en kankerend iedereen voorbijscheurde. Bij de kruising met de oprit naar de snelweg kwam ik hem weer tegen, wachtend op het stoplicht. Op een gegeven moment had het hem blijkbaar te lang geduurd, stoof hij weg, reed door twee rode lichten en werd bijna aangereden door een auto die de snelweg op wilde, waarop hij zijn middelvinger opstak en de automobilist voor kankerlijer uitmaakte.
Alleen op 4 Mei van 20:00u tot 20:01u.quote:
quote:
moeten ze wel aan de kantquote:Op donderdag 18 juli 2013 01:53 schreef bzl. het volgende:
[..]
Probleem is? Trage fietsers, fiets je toch gewoon voorbij?
ja daarom schreeuw je dus wat terugquote:Op donderdag 18 juli 2013 01:55 schreef bzl. het volgende:
[..]![]()
Maar het is echt onaardig om te doen, vind je niet? Als hij geen wielrenner was (en dus niet zo snel ging) dan had ik hem wel aangesproken.
Ja, had ik niet kunnen doen, het was een oude man. Bovendien ging hij zo snel dat ik daar niet echt over nadacht. Maar ik vind het gewoon niet kunnen, ik schrok echt. Ik had ook kunnen slingeren en kunnen vallen, ofzo.quote:Op donderdag 18 juli 2013 01:56 schreef Life2.0 het volgende:
[..]
ja daarom schreeuw je dus wat terug
Wanneer er zo'n dwaas achter me schreeuwt dan denk ik daar is iets aan de hand en draai dan even om met mijn mountainbike.quote:Op donderdag 18 juli 2013 01:56 schreef Life2.0 het volgende:
[..]
ja daarom schreeuw je dus wat terug
dan trap je ze de sloot inquote:Op donderdag 18 juli 2013 01:57 schreef sig000 het volgende:
[..]
Die geef je toch gewoon schouderduw.
Als ze tegemoet komen dan wordt dat wat lastiger.
Maar ik heb dat maar 1 keertje meegemaakt (recentelijk dus), ik wist niet dat wielrenners dat vaker deden. Het slaat nergens op.quote:Op donderdag 18 juli 2013 02:00 schreef sig000 het volgende:
[..]
Wanneer er zo'n dwaas achter me schreeuwt dan denk ik daar is iets aan de hand en draai dan even om met mijn mountainbike.
Ik ben meestal doodop wanneer ik op het fietspad tussen die oudjes zit.quote:
ik heb nog nooit iemand achter mij horen schreeuwen, behalve wat scooterjochies, omdat ik ze voorbijreed, dus ik ken het hele verschijnsel nietquote:Op donderdag 18 juli 2013 01:57 schreef bzl. het volgende:
[..]
Ja, had ik niet kunnen doen, het was een oude man. Bovendien ging hij zo snel dat ik daar niet echt over nadacht. Maar ik vind het gewoon niet kunnen, ik schrok echt. Ik had ook kunnen slingeren en kunnen vallen, ofzo.
neem een stok mee uit het bosquote:Op donderdag 18 juli 2013 02:02 schreef sig000 het volgende:
[..]
Ik ben meestal doodop wanneer ik op het fietspad tussen die oudjes zit.
Grootste gedeelte van de fietsers gaat ook netjes aan de kant wanneer ze belletje horen en uiteraard passeer ik dan met een gepaste snelheid en dat is niet vol gas.quote:Op donderdag 18 juli 2013 02:01 schreef bzl. het volgende:
[..]
Maar ik heb dat maar 1 keertje meegemaakt (recentelijk dus), ik wist niet dat wielrenners dat vaker deden. Het slaat nergens op.
Ik kende het ook niet. Maar wellicht deed hij het om zekerheid en omdat het heel smal was. Toch onaardig.quote:Op donderdag 18 juli 2013 02:03 schreef Life2.0 het volgende:
[..]
ik heb nog nooit iemand achter mij horen schreeuwen, behalve wat scooterjochies, omdat ik ze voorbijreed, dus ik ken het hele verschijnsel niet
maar als hij zou bellen, wees eerlijk, zou je direct aan de kant gaan, dus zonder om te willen kijken?
Het fietspad wordt steeds drukker en onveiliger en wat mij betreft mag het naast elkaar fietsen wel op de helling.quote:Op donderdag 18 juli 2013 02:12 schreef Reya het volgende:
Goed dat er nog een derde deel is geopend.
is bij de 'sportieve fietser' een bekende ergernis, maar tevens gevaarlijk; je kan van een afstand bellen (zonder actief hoeven te remmen) maar dat horen ze niet.. dus toch maar remmen, PING PING! en hoppa je voorganger wil instinctief kijken wat en waarom er iets PING doet, tijdens de blik naar achter draaien de schouders (en daarmee ook het stuur) mee naar links en abrupt geeft de voorganger weer een slinger naar rechts en vind weer een stabiele rijrichting, dan is het nu tijd om in te halen, eindelijk, nog een schoudercheck en weer op snelheid komen..quote:Op donderdag 18 juli 2013 02:08 schreef bzl. het volgende:
[..]
Ik kende het ook niet. Maar wellicht deed hij het om zekerheid en omdat het heel smal was. Toch onaardig.
Ja hoor, waarom niet?
het is heel simpel, pas je met zn twee op een weghelft; primaquote:Op donderdag 18 juli 2013 02:17 schreef sig000 het volgende:
[..]
Het fietspad wordt steeds drukker en onveiliger en wat mij betreft mag het naast elkaar fietsen wel op de helling.
Dat lijkt me net als fietsen met hoge snelheid afhankelijk van de situatie.quote:Op donderdag 18 juli 2013 02:17 schreef sig000 het volgende:
[..]
Het fietspad wordt steeds drukker en onveiliger en wat mij betreft mag het naast elkaar fietsen wel op de helling.
Wielrenners fietsen graag in groepen en dat past niet echt goed op een fietspad.quote:Op donderdag 18 juli 2013 02:20 schreef Reya het volgende:
[..]
Dat lijkt me net als fietsen met hoge snelheid afhankelijk van de situatie.
Als die snelheid zo hoog is, stuurt men dan toch gewoon de weg op tussen de auto's? Dan kun je toch niet zeggen dat auto's erachter gaan zitten, immers de snelheid was veel te hoog; ze moesten de weg op?quote:Op donderdag 18 juli 2013 02:26 schreef sig000 het volgende:
[..]
Wielrenners fietsen graag in groepen en dat past niet echt goed op een fietspad.
Op de weg krijgen ze weer problemen met automobilisten die erachter zitten.
Een enkele snelle fietser heeft minder snelheid en meer zicht en uitwijkmogelijkheden wanneer het fout dreigt te gaan.
Vooral bij expreswegen en provinciale wegen lijkt me dat niet verstandig, inderdaad. In Bachten de Kupe zijn dan weer genoeg wegen waar überhaupt bijna geen ziel komt, dus daar kun je prima in groep wielrennenquote:Op donderdag 18 juli 2013 02:26 schreef sig000 het volgende:
[..]
Wielrenners fietsen graag in groepen en dat past niet echt goed op een fietspad.
Op de weg krijgen ze weer problemen met automobilisten die erachter zitten.
Een enkele snelle fietser heeft minder snelheid en meer zicht en uitwijkmogelijkheden wanneer het fout dreigt te gaan.
Je wilt het niet snappen, een groep wielrenners gaat te hard op het fietspad en te langzaam op de rijbaan.quote:Op donderdag 18 juli 2013 02:27 schreef Life2.0 het volgende:
[..]
Als die snelheid zo hoog is, stuurt men dan toch gewoon de weg op tussen de auto's? Dan kun je toch niet zeggen dat auto's erachter gaan zitten, immers de snelheid was veel te hoog; ze moesten de weg op?
hoezo te langzaam voor de rijbaan, je mag er 50? dat is fucking peanuts met een groepquote:Op donderdag 18 juli 2013 02:31 schreef sig000 het volgende:
[..]
Je wilt het niet snappen, een groep wielrenners gaat te hard op het fietspad en te langzaam op de rijbaan.
Moet er wel een auto voor en achter rijden, dat kunnen niet alle recreatieve clubjes regelen.quote:Op donderdag 18 juli 2013 02:30 schreef Life2.0 het volgende:
Belgie staat het toe om, met groepen wielrenners, de weg op te gaan, juist omdat.. de racefietsbondjes willen het, de regulierefietsbondjes willen het niet omdat een klassescheiding zou worden (wat onzin is, het is een mogelijkheid wanneer dit beter is)
In de bebouwde kom zou het kunnen, op een 80 Km weg vrees ik toch dat ze de berm in gereden worden.quote:Op donderdag 18 juli 2013 02:33 schreef Life2.0 het volgende:
[..]
hoezo te langzaam voor de rijbaan, je mag er 50? dat is fucking peanuts met een groep
die kun je prima overbruggen middels de brede fietspadenquote:Op donderdag 18 juli 2013 02:36 schreef sig000 het volgende:
[..]
In de bebouwde kom zou het kunnen, op een 80 Km weg vrees ik toch dat ze de berm in gereden worden.
De wat bredere fietspaden zijn meestal 2 richtingen en daar moet je extra oppassen.quote:Op donderdag 18 juli 2013 02:41 schreef Life2.0 het volgende:
[..]
die kun je prima overbruggen middels de brede fietspaden
ja zo zit het nou eenmaalquote:Op donderdag 18 juli 2013 02:45 schreef sig000 het volgende:
[..]
De wat bredere fietspaden zijn meestal 2 richtingen en daar moet je extra oppassen.
De ouderwetse wat smallere zitten vaak vol boomstronken.
Volgens mij gaat alles vanaf je woonplaats bergaf.quote:Op donderdag 18 juli 2013 02:57 schreef Life2.0 het volgende:
[..]
ja zo zit het nou eenmaal
ah hier pak ik soms wel eens een stukje 60km omdat de weg echt belachelijk slecht is (gaan ze niets aan doen omdat het al op de vervanglijst staat) vanaf het moment dat je op de weg geen auto aan ziet komen kun je het stuk met 40+ gem net doen, zolang de auto onder de 80 rijd
Daar staat een commentaar waar ik me wel in kan vinden.quote:Op donderdag 18 juli 2013 02:25 schreef Life2.0 het volgende:
voor de beeldvorming; http://www.fietsersbond.nl/forum/wielrenners-ook-een-fietsbel
quote:ik verbaas me iedere keer weer over het aantal bochten waarin wielrenners zich wringen om hun toch vaak weinig sociale gedrag op de openbare weg goed te praten. Alles ligt altijd aan de recreant.. die reageert niet snel genoeg, niet adequaat genoeg, die slingert, is doof, die heeft zijn aandacht niet voor 100% gericht op het verkeer, vliegt niet direct aan de kant als all-mighty op zijn racefiets er aankomt, kortom die hoort eigenlijk niet thuis op de Nederlandse fietspaden.
In het woord racefiets zit racen.. Dat betekent zo snel mogelijk. De race-auto's zijn al veilig opgeborgen op circuits en als ze dan een keer op de openbare weg mogen is het tijdens officiële wegraces. Het wordt tijd dat ook de wielrenners op hun racefiets veilig worden opgeborgen.. Op speciale racefietspaden. Dan kunnen ze elkaar van de weg af rijden.
Uiteraard is dit niet haalbaar. Tot die tijd moeten wij als 'gewone' fietsers de snelheidsmaniakken op hun racefiets maar gedogen.. Tenminste, zolang ze zich sociaal gedragen. Een bel voordat men gaat passeren is een normale waarschuwing.. en wacht totdat je zeker weet dat degene die je gaat passeren dit ook weet. Valpartijen kunnen slecht aflopen.
Ik vind het eerder een nogal eenzijdige en beperkt denkende, simpele reactie.quote:Op donderdag 18 juli 2013 04:04 schreef sig000 het volgende:
[..]
Daar staat een commentaar waar ik me wel in kan vinden.
[..]
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |