NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Volledig mee eens. Zie mijn eerdere reactie, ze gaan te hard en denken alles maar te mogen.quote:Op maandag 15 juli 2013 14:30 schreef Elan het volgende:
[..]
Wielrenners die zich aan regels houden, zelfgeschreven regels zeker
Er zitten altijd 2 kanten aan een verhaal. Mijn kant en de verkeerde kant.
Geloof is voor in de kerk, niet voor een merk!
Geloof is voor in de kerk, niet voor een merk!
Stoere reacties hier.
Would you like to know more?
Alles over cryptocurrency, bitcoin en blockchain in begrijpelijke taal
Alles over cryptocurrency, bitcoin en blockchain in begrijpelijke taal
Generalisering is dat. Niet alle wielrenners rijden als debielen. Het zijn de slechten waar de goeie onder lijden. Als een beetje renner weet je dat je op fietspaden met name binnen de steden niet hard kan rijden, teveel verkeer, hobbels en kuilen en noem maar op. Je weet ook dat als je in de polder rijdt en er komt verkeer dat je netjes achter elkaar gaat rijden, je stop netjes voor rood en verleen voorrang waar je dat moet verlenen.quote:
[..]
Volledig mee eens. Zie mijn eerdere reactie, ze gaan te hard en denken alles maar te mogen.
Dat er van die Pipo's zijn die de regels aan hun laars lappen maakt het slechter voor de mensen die wel netjes op hun racefiets rijden en dan ben je bij voorbaat al de sjaak als er iets gebeurd. Alsof de scooterrijders die mensen inhalen op het fietspad met achterlijke snelheden of vlak langs je scheuren, scholieren die met zijn 5en naast elkaar rijden of oudjes op e-bikes die de fiets niet onder controle hebben allemaal zo netjes rijden.
Haters gonna hate.
Dan heb ik het nog niet gehad op wegen waar je de weg met de auto's moet delen ze vlak langs je scheuren terwijl er ruimte genoeg is.
Haters gonna hate.
Het is gewoon triest dat er dit soort ongelukken gebeuren zowel met deze jongen als met die vrouw.
Haters gonna hate.
In de TS staat letterlijk:quote:
[..]
Het verhaal vertelt helemaal niet wie voorrang had. Misschien reed die auto wel als een debiel. Er wordt hier altijd vanuit gegaan dat de wielrenner schuldig is. In mijn ervaring houden wielrenners alleen zich juist heel goed aan de regels, beter dan de gemiddelde weggebruiker. Groepen zijn vaak wel irritant ja.
Duidelijk verhaal dus. Het slachtoffer stak de weg plotseling over. Das dus buiten de macht van de automobilist om.quote:Het slachtoffer stak rond 14.55 uur op De Fluiter plotseling de weg over maar werd daarbij geschept door een automobilist.
Ik zou trouwens voorzichtig zijn met de kreet slachtoffer, want als ik het zo lees is de wielrenner juist de dader geweest. Het slachtoffer is de automobilist.
Er zitten altijd 2 kanten aan een verhaal. Mijn kant en de verkeerde kant.
Geloof is voor in de kerk, niet voor een merk!
Geloof is voor in de kerk, niet voor een merk!
De enige bron van dat plotseling zal de bestuurder van die auto wel zijn. Het zegt nog niets over de voorrangssituatie. Als je een voorrangsweg nadert, of een kruizing waar je zelf geen voorrang hebt dien je rekening te houden met 'plotseling' overstekend verkeer.quote:
[..]
In de TS staat letterlijk:
[..]
Duidelijk verhaal dus. Het slachtoffer stak de weg plotseling over. Das dus buiten de macht van de automobilist om.
Ik zou trouwens voorzichtig zijn met de kreet slachtoffer, want als ik het zo lees is de wielrenner juist de dader geweest. Het slachtoffer is de automobilist.
Maar er staat toch niet wie er voorrang had e.d.? Dat het voor de automobilist plotseling was, is wel duidelijk, anders had hij/zij wel op tijd geremd.quote:
[..]
In de TS staat letterlijk:
[..]
Duidelijk verhaal dus. Het slachtoffer stak de weg plotseling over. Das dus buiten de macht van de automobilist om.
Ik zou trouwens voorzichtig zijn met de kreet slachtoffer, want als ik het zo lees is de wielrenner juist de dader geweest. Het slachtoffer is de automobilist.
We moeten nou niet doen alsof wielrenners de enige weggebruikers zijn die zich niet aan de regels houden of niet opletten.
Nogmaals, ik heb het over de snelheid. Op het fietspad mag je maximaal 30-35km/h rijden, in een woonwijk 30km/h en op de weg waar de wierenners NIET mogen komen 50km/h.quote:Op maandag 15 juli 2013 14:35 schreef CyclingGirl het volgende:
Generalisering is dat. Niet alle wielrenners rijden als debielen. Het zijn de slechten waar de goeie onder lijden. Als een beetje renner weet je dat je op fietspaden met name binnen de steden niet hard kan rijden, teveel verkeer, hobbels en kuilen en noem maar op. Je weet ook dat als je in de polder rijdt en er komt verkeer dat je netjes achter elkaar gaat rijden, je stop netjes voor rood en verleen voorrang waar je dat moet verlenen.
Dat er van die Pipo's zijn die de regels aan hun laars lappen maakt het slechter voor de mensen die wel netjes op hun racefiets rijden en dan ben je bij voorbaat al de sjaak als er iets gebeurd. Alsof de scooterrijders die mensen inhalen op het fietspad met achterlijke snelheden of vlak langs je scheuren, scholieren die met zijn 5en naast elkaar rijden of oudjes op e-bikes die de fiets niet onder controle hebben allemaal zo netjes rijden.
In Zeeland is het zelfs plaatselijk VERBODEN voor wielrenners in woonwijken. Waarom? De snelheid.
Er zitten altijd 2 kanten aan een verhaal. Mijn kant en de verkeerde kant.
Geloof is voor in de kerk, niet voor een merk!
Geloof is voor in de kerk, niet voor een merk!
Onzin, Vmax. is in de wet vastgelegd voor motorrijtuigen.quote:
[..]
Nogmaals, ik heb het over de snelheid. Op het fietspad mag je maximaal 30-35km/h rijden, in een woonwijk 30km/h en op de weg waar de wierenners NIET mogen komen 50km/h.
In Zeeland is het zelfs plaatselijk VERBODEN voor wielrenners in woonwijken. Waarom? De snelheid.
Er is geen wettelijke snelheidslimiet voor fietsers.
blablablabla
Doe eens een bron van dat je op een fietspad maar 30 mag? Je bent namelijk niet verplicht een snelheidsmeter op een fiets te hebben, daarom hebben fietsers ook geen maximum snelheid. Ze kunnen het immers zelf niet waarnemen.quote:
[..]
Nogmaals, ik heb het over de snelheid. Op het fietspad mag je maximaal 30-35km/h rijden, in een woonwijk 30km/h en op de weg waar de wierenners NIET mogen komen 50km/h.
In Zeeland is het zelfs plaatselijk VERBODEN voor wielrenners in woonwijken. Waarom? De snelheid.
Edit: Nog even een bronnetje: http://nl.wikipedia.org/wiki/Maximumsnelheid
Voor fietsers gelden dus geen maximumsnelheden.
Een automobilist. Of een slachtoffer van een wielrenner.quote:
[..]
Ja, hoe noem je anders iemand die iemand doodrijdt?
Eens. Maar onder plotseling versta ik dat er NIET vooraf gekeken is en dat er GEEN richting is aangegeven.quote:
De enige bron van dat plotseling zal de bestuurder van die auto wel zijn. Het zegt nog niets over de voorrangssituatie. Als je een voorrangsweg nadert, of een kruizing waar je zelf geen voorrang hebt dien je rekening te houden met 'plotseling' overstekend verkeer.
Nou ja als de wielrenner had opgelet had die zich ook aangepast aan de automobilist. Het is immers ook een mindere en meer kwetsbare in het verkeer. Daarnaast was er blijkbaar ook een gebrek aan communicatie omdat het plotseling was.quote:
Maar er staat toch niet wie er voorrang had e.d.? Dat het voor de automobilist plotseling was, is wel duidelijk, anders had hij/zij wel op tijd geremd.
We moeten nou niet doen alsof wielrenners de enige weggebruikers zijn die zich niet aan de regels houden of niet opletten.
Dat zou dus bij wet nog geregeld moeten worden. Vandaar dat ik aanstuur op de discussie in de tweede kamer.quote:
Onzin, Vmax. is in de wet vastgelegd voor motorrijtuigen.
Er is geen snelheidslimiet voor fietsers.
Maar een maximum snelheid in bijvoorbeeld een woonwijk is een maximum snelheid. Ook als wielrenner val je daaronder. (tenzij je denk erboven te staan) En als je zeker wil zijn koop je maar een km teller op je fiets. Van mij mag je op de bon, ongeacht of je de snelheid kan zien of niet. Je bent een aantoonbaar gevaar en je bent je bewust van een hoge snelheid. Daar kan je niet aan tornen.
Edit: bron van de snelheid die ik noemde:
http://www.rijksoverheid.(...)-het-wegverkeer.html
Edit: boetes voor wierenners kunnen wel op basis van de snelheid:
http://www.goeievraag.nl/(...)idsovertreding.72849
Er zitten altijd 2 kanten aan een verhaal. Mijn kant en de verkeerde kant.
Geloof is voor in de kerk, niet voor een merk!
Geloof is voor in de kerk, niet voor een merk!
quote:Op maandag 15 juli 2013 14:44 schreef Scorpie het volgende:
[..]
Een automobilist. Of een slachtoffer van een wielrenner.
En dat is wat ze noemen 'sarcasme'quote:
[..]
"vanachter je schermpje".
In het echt valt het allemaal wat tegen.
Samen met mijn goeie vriend Adriaanquote:
[..]
Aha.. dus je bent achter je schermpje en in het echt een clown?
Maar goed, dit gaat nogal offtopic.
Dat zijn aannames die wel eens niet zouden kunnen kloppen.quote:
[..]
Eens. Maar onder plotseling versta ik dat er NIET vooraf gekeken is en dat er GEEN richting is aangegeven.
Dat hij zelf ook beter had kunnen oppassen ben ik met je eens. Als ik op mn racefiets zit doe ik altijd heel voorzichtig bij oversteekpunten. Juist omdat ik weet dat automobilisten vaak slecht op fietsers letten. Als gewone fietser kan je daar makkelijker mee om gaan, omdat je minder hard gaat en je schoenen niet vastgeklikt zitten.quote:Nou ja als de wielrenner had opgelet had die zich ook aangepast aan de automobilist. Het is immers ook een mindere en meer kwetsbare in het verkeer. Daarnaast was er blijkbaar ook een gebrek aan communicatie omdat het plotseling was.
Als wielrenner val je niet onder die maximumsnelheden.quote:Dat zou dus bij wet nog geregeld moeten worden. Vandaar dat ik aanstuur op de discussie in de tweede kamer.
Maar een maximum snelheid in bijvoorbeeld een woonwijk is een maximum snelheid. Ook als wielrenner val je daaronder. (tenzij je denk erboven te staan) En als je zeker wil zijn koop je maar een km teller op je fiets. Van mij mag je op de bon, ongeacht of je de snelheid kan zien of niet. Je bent een aantoonbaar gevaar en je bent je bewust van een hoge snelheid. Daar kan je niet aan tornen.
Edit: bron van de snelheid die ik noemde:
http://www.rijksoverheid.(...)-het-wegverkeer.html
Kut voor hem maar eigen schuld als ik het zo lees.
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Altijd triest als iemand op zo'n leeftijd komt te overlijden. Veel sterkte gewenst aan de nabestaanden.
Een hoop mensen zijn van het eerst roepen, dan denken, en dan krijg je dat soort ondoordachte reacties. Het is wel zo dat een hoop amateurwielrenners nogal eens schijnen te vergeten dat de openbare weg geen racecircuit is. Maar het is ook heel dubbel: plaats ze op het fietspad en ze rijden andere fietsers van de sokken, en de rijbaan is ook niet op ze ingericht. Dus wielrennertjes, mochten jullie zo nodig hard willen fietsen, doe dat op een afgesloten weg.
Een hoop mensen zijn van het eerst roepen, dan denken, en dan krijg je dat soort ondoordachte reacties. Het is wel zo dat een hoop amateurwielrenners nogal eens schijnen te vergeten dat de openbare weg geen racecircuit is. Maar het is ook heel dubbel: plaats ze op het fietspad en ze rijden andere fietsers van de sokken, en de rijbaan is ook niet op ze ingericht. Dus wielrennertjes, mochten jullie zo nodig hard willen fietsen, doe dat op een afgesloten weg.
En dan ook nog: mensen die geen medelijden hebben omdat iemand komt te overlijden ten gevolge van een foutje
Alsof jij ook maar een klein beetje medelijden hebt, je speelt hier nu gewoon even de moraalridder zodat je daarna lekker over je pik kan strelen omdat je jezelf zo geweldig vindt.quote:
En dan ook nog: mensen die geen medelijden hebben omdat iemand komt te overlijden ten gevolge van een foutje
Je valt uit je act. Omdat je simpelweg aan het overdrijven bent.quote:
[..]
Alsof jij ook maar een klein beetje medelijden hebt, je speelt hier nu gewoon even de moraalridder zodat je daarna lekker over je pik kan strelen omdat je jezelf zo geweldig vindt.
Een foutje? Noem het maar gewoon een doelbewuste actie die backfired. 'Oh die auto kan ik nog wel voor piepen.......' jammer joh.quote:
En dan ook nog: mensen die geen medelijden hebben omdat iemand komt te overlijden ten gevolge van een foutje
Mag men alleen medelijden hebben als iemand compleet door toedoen van een ander komt te overlijden?quote:
[..]
Alsof jij ook maar een klein beetje medelijden hebt, je speelt hier nu gewoon even de moraalridder zodat je daarna lekker over je pik kan strelen omdat je jezelf zo geweldig vindt.
Kijk trouwens hoe fantastisch ik kan typen met één hand.
Inschattingsfoutje.quote:
[..]
Een foutje? Noem het maar gewoon een doelbewuste actie die backfired. 'Oh die auto kan ik nog wel voor piepen.......' jammer joh.
De meeste wielrenners hebben wel een snelheidsmeter maar dan mogen de mensen op en hybride of E-bike die er ook wel op zetten.quote:
[..]
Eens. Maar onder plotseling versta ik dat er NIET vooraf gekeken is en dat er GEEN richting is aangegeven.
[..]
Nou ja als de wielrenner had opgelet had die zich ook aangepast aan de automobilist. Het is immers ook een mindere en meer kwetsbare in het verkeer. Daarnaast was er blijkbaar ook een gebrek aan communicatie omdat het plotseling was.
[..]
Dat zou dus bij wet nog geregeld moeten worden. Vandaar dat ik aanstuur op de discussie in de tweede kamer.
Maar een maximum snelheid in bijvoorbeeld een woonwijk is een maximum snelheid. Ook als wielrenner val je daaronder. (tenzij je denk erboven te staan) En als je zeker wil zijn koop je maar een km teller op je fiets. Van mij mag je op de bon, ongeacht of je de snelheid kan zien of niet. Je bent een aantoonbaar gevaar en je bent je bewust van een hoge snelheid. Daar kan je niet aan tornen.
Edit: bron van de snelheid die ik noemde:
http://www.rijksoverheid.(...)-het-wegverkeer.html
Edit: boetes voor wierenners kunnen wel op basis van de snelheid:
http://www.goeievraag.nl/(...)idsovertreding.72849
Haters gonna hate.
Dat is natuurlijk onmogelijk! Iedereen is wel eens, om welke reden dan ook, even afwezig of met z'n gedachten ergens anders of een black-out en in zeer zeldzame gevallen loopt dat fataal af.quote:Op maandag 15 juli 2013 14:17 schreef admiraal_anaal het volgende:
[..]
Dan nog heb ik er geen medelijden mee, iedere deelnemer aan het verkeer behoort volledig geconcentreerd deel te nemen, ongeacht de toestand, situatie of omstandigheden.
Hans Spekman (PvdA): 'Nivelleren is een feest!' [38 11 9 zetels]
Sneuheid. Jij vertegenwoordigt het.quote:
Had die randdebiel uit moeten kijken* voordat ie de weg overstak!
Eigen schuld, dikke bult.
Zo jong en dan al zo arrogant om te denken dat je wel kan oversteken zonder uit te kijken en er zonder kleerscheuren vanaf komen.
*Neem aan dat dát hem wel geleerd is in zijn jeugd.
Curiosity cultured the cat
Hoge dames vangen veel wind
Whadda ya hear! Whadda ya say!
What is any ocean but a multitude of drops?
Hoge dames vangen veel wind
Whadda ya hear! Whadda ya say!
What is any ocean but a multitude of drops?
Zie ik zie 'hier' ook doen, ze kijken vooruit en zien dan fietsers waarna ze besluiten spontaan de weg op te stuiteren. En durf niet te toeteren al automobilist want dan ben je asociaal.quote:
HOOGELOON - Een pas 17 jarige wielrenner uit Eersel is overleden na ongeval in Hoogeloon zaterdagmiddag. Het slachtoffer stak rond 14.55 uur op De Fluiter plotseling de weg over maar werd daarbij geschept door een automobilist. De politie, brandweer, ambulancedienst en zelfs een traumahelikopter kwamen ter plaatse om de man hulp te verlenen. Hij werd met spoed en in uiterst kritieke toestand overgebracht naar het ziekenhuis maar overleed daar dus alsnog aan zijn verwondingen. De politie is begonnen met een onderzoek naar de volledige toedracht van het fatale ongeval.
Bron: http://112brabant.nl
Ik heb echt een hekel aan die lui en kan ook totaal niet zitten met deze jongen. Laat het een voorbeeld zijn.
op die manier lijkt het net of je de fietser altíjd de schuld geeftquote:
[..]
Eens. Maar onder plotseling versta ik dat er NIET vooraf gekeken is en dat er GEEN richting is aangegeven.
[..]
Nou ja als de wielrenner had opgelet had die zich ook aangepast aan de automobilist. Het is immers ook een mindere en meer kwetsbare in het verkeer. Daarnaast was er blijkbaar ook een gebrek aan communicatie omdat het plotseling was.
[..]
Ook als het zijn 'eigen schuld' was, blijft dit natuurlijk erg triest...
compact en kleverig.
Welke snelheid?quote:
Trieste gebeurtenis. Wat ik persoonlijk verschrikkelijk vind, naast het overlijden, is dat de automobilist per definitie de schuld gaat krijgen.
Ik vind al een tijd dat dit eens een discussie moet worden in de tweede kamer. Veel wielrenners denken dat de weg van hun en en dat de rest moet uitkijken voor hun. Het tegendeel is waar, het zijn gewoon fietsers en ze moeten zich zelfs aan de maximum snelheid houden. (wat ze nooit doen!) En vanwege de huidige wetgeving wordt de schuld van dit soort ongevallen afgeschoven op de automobilist. Das gewoonweg triest. Vooral als je je bedenkt dat degene die nu bij dit ongeluk betrokken is met een trauma zit voor de rest van zijn leven. (terwijl diegene er in dit geval ook niets aan kon doen, het was de wielrenner die niet uitkeek en veel te hard ging)
En het is nog triester hoe men dan durft te reageren vanuit de zolderkamer, zeg het recht tegen de familie, als je het echt meent...quote:
Het is gewoon triest dat er dit soort ongelukken gebeuren zowel met deze jongen als met die vrouw.
het is gewoon een klote kruising, die niet heel overzichtelijk is.
auto's rijden daar vaak boven de 120 kmh.
er zijn daar al zo vaak aanrijdingen gebeurd.
auto's rijden daar vaak boven de 120 kmh.
er zijn daar al zo vaak aanrijdingen gebeurd.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Er van uitgaande dat de fietser van links of rechts kwam, dan had de auto voorrang:
Rechts waar de agenten staan is de fiets beland. Het slachtoffer iets verderop in de berm. De auto staat helemaal achterin tussen de politieauto's, op ruim 80 meter vanaf het kruispunt. De bestuurder reageert of traag, remt traag of had de snelheid er goed inzitten...
Desondanks, links en rechts kijken. Daar kun je mee thuis komen.
Rechts waar de agenten staan is de fiets beland. Het slachtoffer iets verderop in de berm. De auto staat helemaal achterin tussen de politieauto's, op ruim 80 meter vanaf het kruispunt. De bestuurder reageert of traag, remt traag of had de snelheid er goed inzitten...
Desondanks, links en rechts kijken. Daar kun je mee thuis komen.
als de auto van rechts kwam had hij geen voorrang, we weten nietsquote:Op maandag 15 juli 2013 19:46 schreef ACT-F het volgende:
Er van uitgaande dat de fietser van links of rechts kwam, dan had de auto voorrang:
[ afbeelding ]
Rechts waar de agenten staan is de fiets beland. Het slachtoffer iets verderop in de berm. De auto staat helemaal achterin tussen de politieauto's, op ruim 80 meter vanaf het kruispunt. De bestuurder reageert of traag, remt traag of had de snelheid er goed inzitten...
Desondanks, links en rechts kijken. Daar kun je mee thuis komen.
geen remsporen
Dan zou die moeten afslaan waardoor het geen hoge snelheid kan bereiken. Want als je de schade ziet dan ligt de snelheid ver boven de 60 km/u. Niet echt een snelheid om mee af te slaan. Het ontbreken van remsporen komt misschien omdat de auto niet slippend tot stilstand gekomen is. Want 80m is een behoorlijke afstand.quote:
[..]
als de auto van rechts kwam had hij geen voorrang, we weten niets
geen remsporen
het is een redelijk flauw bochtje, die kun je met minimaal 30 halenquote:
[..]
Dan zou die moeten afslaan waardoor het geen hoge snelheid kan bereiken. Want als je de schade ziet dan ligt de snelheid ver boven de 60 km/u. Niet echt een snelheid om mee af te slaan. Het ontbreken van remsporen komt misschien omdat de auto niet slippend tot stilstand gekomen is. Want 80m is een behoorlijke afstand.
[ afbeelding ]
ver boven de 60 kan nog best meevallen, klein auto, toen ik met minder dan 50 'omgetikt' werd zag die auto er ook bijna zo uit (was een iets steviger modelletje) maar ik vrees ahv de type auto wel over het soort bestuurder
Bekijk de eerste foto maar eens goed en kijk naar de grote afstanden tussen het kruispunt, de plek waar de fiets, het slachtoffer en de auto staat. Dat is echt geen tikje meer.quote:
het is een redelijk flauw bochtje, die kun je met minimaal 30 halen
ver boven de 60 kan nog best meevallen, klein auto, toen ik met minder dan 50 'omgetikt' werd zag die auto er ook bijna zo uit (was een iets steviger modelletje) maar ik vrees ahv de type auto wel over het soort bestuurder
ABSquote:
goede uitvinding, maar maakt het moeilijker voor politie om te exacte snelheid te bepalen....
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
je kan daar niets aan afleiden; ik kreeg ook gewoon een 'lift' op de voorruit, ik kan alleen ahv van de schade moeilijk bepalen hoe hij geraakt isquote:Op maandag 15 juli 2013 20:08 schreef ACT-F het volgende:
[..]
Bekijk de eerste foto maar eens goed en kijk naar de grote afstanden tussen het kruispunt, de plek waar de fiets, het slachtoffer en de auto staat. Dat is echt geen tikje meer.
laat ook sporen na, zeker indien met lomp, in paniek, remt, al weet ik niet wat voor model autotje het is en of dat uberhaupt abs heeftheeft wel absquote:
[..]
ABS
goede uitvinding, maar maakt het moeilijker voor politie om te exacte snelheid te bepalen....
[ Bericht 2% gewijzigd door Life2.0 op 15-07-2013 20:20:38 ]
Bekijk de foto's op de site eens goed, pak Google Streetview erbij. Wil je soms beweren dat iemand na een tikje eventjes 80m doorrijdt met een gebarsten voorruit? Dan ben je wel erg fantasierijk.quote:
[..]
je kan daar niets aan afleiden; ik kreeg ook gewoon een 'lift' op de voorruit, ik kan alleen ahv van de schade moeilijk bepalen hoe hij geraakt is
hoe veel seconden is dat, met 60km/u?quote:Op maandag 15 juli 2013 20:27 schreef ACT-F het volgende:
[..]
Bekijk de foto's op de site eens goed, pak Google Streetview erbij. Wil je soms beweren dat iemand na een tikje eventjes 80m doorrijdt met een gebarsten voorruit? Dan ben je wel erg fantasierijk.
C.a. 5 seconden. Als dat je reactievermogen is dan ben je zowat hersendood.quote:
[..]
hoe veel seconden is dat, met 60km/u?
Ik denk dat dat een deel van het probleem is, en niet alleen in dit geval maar in 10% van de gevallenquote:
[..]
C.a. 5 seconden. Als dat je reactievermogen is dan ben je zowat hersendood.
|
|
