WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Om te beginnen vind ik het niet heel hygiënisch hoe vaak er dingen van lekken en dat dan weer op voedsel, geef mij maar die gescheiden karren van vroeger.quote:Op dinsdag 9 juli 2013 22:22 schreef exelletor het volgende:
[..]
Wat maakt het uit? Je moet ze beiden toch echt eraf gaan halen. Mij maakt het echt niet uit, zolang het maat stevig staat.
Vroeger had je van het RDC eigenlijk maar 1 splits kar. Nu tich.
Doe gewoon dan doe je al gek genoeg.
Vooral doe kar met kratten onderop en blikgroente bovenop levens gevaarlijk om die van een vrachtwagen te halen.quote:
Mij maakt het uit wát er op staat, al vind ik sommige dingen niet logisch/slim, maar het belangrijkste is dat het stevig staat en niet op instorten. Goed, tuurlijk, het liefste heb ik 3/4 containers meer zodat er minder sorteerwerk is. Maar de stevigheid is het belangrijkste.
En de containers van Geldermalsen. Om te huilen, echt. Zo onlogisch, slecht en gevaarlijk gestapeld.
Doe gewoon dan doe je al gek genoeg.
Inderdaad. Dat is over het algemeen ook de enige container die ik niet alleen van de klep af wil trekken.quote:
[..]
Vooral doe kar met kratten onderop en blikgroente bovenop levens gevaarlijk om die van een vrachtwagen te halen.
Of de chauffeur denkt even wat meer na over hoe hij de karren het beste in zijn vrachtwagen kan zetten?
Hij reed ook als een idioot. Je hebt van die halve stoepranden, die rond zijn zeg maar. Maar wel hoger zijn dan de weg. Daar reed ie met een noodgang over heen en remde vervolgens als een gek. Hij kwam al verkeerd aanrijden, waardoor hij dus moest omkeren. En dat ging ook niet allemaal met een rustig gangetje.
Dit lijkt wel heel belabberd te zijn vastgezet ook.quote:
Deze foto zegt genoeg, ik hoef de horror niet uit te leggen.
[ afbeelding ]
Doe gewoon dan doe je al gek genoeg.
Hij had twee balken, waarvan eentje is gebroken. Ik weet niet hoe het er allemaal uit zag, was er niet bij.
Al vraag ik me wel af, hoe ik de foto zo zie, wat er tussen de de 2 voorste containers stond. En ook daarachter zie ik een gat.
Juist dat vroeg ik me dus ook afquote:
Al vraag ik me wel af, hoe ik de foto zo zie, wat er tussen de de 2 voorste containers stond. En ook daarachter zie ik een gat.
Doe gewoon dan doe je al gek genoeg.
Waarschijnlijk gaan schuiven omdat er niets stond.quote:
[..]
Juist dat vroeg ik me dus ook af
De family grouping is, ondanks de enorme ervaring van AH, toch maar slecht voor elkaar. Op een vracht met 50 containers HB ben je toch snel 15 containers aan het splitsen, en op nog eens 10 andere staan een paar colli die eigenlijk ergens anders horen.quote:
Vroeger vond ik het normaal toen je gewoon een container pallet had met wasmiddel/dierenvoeding e.d.
Dat is dan een van de weinige dingen die ze bij jumbo beter voor elkaar hebben; met 50 containers houdbaar splits je er hooguit 5. De rest kan zo de gang in.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Hoeveel collies waren er gesneuveld?quote:
Deze foto zegt genoeg, ik hoef de horror niet uit te leggen.
[ afbeelding ]
Arme beesten.
Vers valt bij ons op zich ook wel mee qua splitsen, heel vaak krijgen we rolly's met alleen maar vlees, kaas of panklaar. Maar hoe kun je family grouping dan goed voor houdbaar krijgen? Elke winkel heeft namelijk zijn eigen indeling. Bij ons zijn bijvoorbeeld de augurken, groenteconserven, vleesconserven en vruchtenconserven over vier paden verdeeld, ontbijtbiscuits staan ergens anders dan mueslirepen, schoonmaakmiddelen en wasmiddelen staan apart, eieren staan niet bij de andere bakproducten en chocomel is niet in de buurt van vruchtensappen/fris te vinden. Dan zou je dus op het dc elke keer een andere indeling moeten aanhouden en ik denk dat je dan meer uren kwijt bent aan het omlopen dan een uur per 600 colli voor het uitspitsen...quote:
Dat is dan een van de weinige dingen die ze bij jumbo beter voor elkaar hebben; met 50 containers houdbaar splits je er hooguit 5. De rest kan zo de gang in.
Je kan toch op zijn minst de producten uit een assortimentsgroep bij elkaar zetten.quote:
[..]
Vers valt bij ons op zich ook wel mee qua splitsen, heel vaak krijgen we rolly's met alleen maar vlees, kaas of panklaar. Maar hoe kun je family grouping dan goed voor houdbaar krijgen? Elke winkel heeft namelijk zijn eigen indeling. Bij ons zijn bijvoorbeeld de augurken, groenteconserven, vleesconserven en vruchtenconserven over vier paden verdeeld, ontbijtbiscuits staan ergens anders dan mueslirepen, schoonmaakmiddelen en wasmiddelen staan apart, eieren staan niet bij de andere bakproducten en chocomel is niet in de buurt van vruchtensappen/fris te vinden. Dan zou je dus op het dc elke keer een andere indeling moeten aanhouden en ik denk dat je dan meer uren kwijt bent aan het omlopen dan een uur per 600 colli voor het uitspitsen...
Gelukkig heb je maar 999 assortimentsgroepen.quote:Op woensdag 10 juli 2013 00:17 schreef mujentas het volgende:
Je kan toch op zijn minst de producten uit een assortimentsgroep bij elkaar zetten.
Denk dat ze in het dc de assortimentsgroepen wel aardig bij elkaar staan, alleen heeft elke orderpicker keuze uit vier/vijf rc's om een colli neer te pleuren. Hierdoor belandt een assortimentsgroep op vijf rc's en daar schiet je dan ook vrij weinig mee op.
Perfect wordt ie nooit, en je moet op het DC natuurlijk ook niet winkelspecifiek gaan stapelen; je maakt daar een indeling en je maakt een keuze om meer halve containers af te leveren.
AH kiest ervoor om grotendeels te sorteren op hardheid. Zoals mujentas al aangeeft ben je qua tijd beter af als er op assgrp wordt gesorteerd. Ik denk hoe dan ook dat de AH-DC's daar nog wel een slag te maken hebben, en het LDC al helemaal. Vers gaat in de regel redelijk, alhoewel ik bij het LVC ook nog wel eens wat vraagtekens heb.
AH kiest ervoor om grotendeels te sorteren op hardheid. Zoals mujentas al aangeeft ben je qua tijd beter af als er op assgrp wordt gesorteerd. Ik denk hoe dan ook dat de AH-DC's daar nog wel een slag te maken hebben, en het LDC al helemaal. Vers gaat in de regel redelijk, alhoewel ik bij het LVC ook nog wel eens wat vraagtekens heb.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Dan krijgen wij dus meer deelleveringen, terwijl Albert Heijn de vrachtwagens juist zo vol mogelijk wilt hebben...quote:
je maakt daar een indeling en je maakt een keuze om meer halve containers af te leveren.
In theorie Hardheid -> Stevigheid -> Volle rc's die niet uit elkaar vallen. Of je moet elke rc voortaan maar weer in plastic gaan wikkelen, doen ze volgens mij nog steeds bij de gele concurrent...quote:AH kiest ervoor om grotendeels te sorteren op hardheid. Zoals mujentas al aangeeft ben je qua tijd beter af als er op assgrp wordt gesorteerd.
Ik zeg ook niet dat het ene per definitie beter is dan het andere; het is uiteindelijk een kostenafweging die je maakt op het DC, in de transportketen en in de winkel. De gele vrienden maken die keuze gewoon anders, en ik denk dat in beide ketens het optimum nog niet is bereikt. Het is in Veghel namelijk echt een onoverzichtelijke chaos met (5!) Jumbo-DC's, met ongelooflijk veel onderlinge ritten. Maar daar merk je als filiaal dan weer niks van.quote:
[..]
Dan krijgen wij dus meer deelleveringen, terwijl Albert Heijn de vrachtwagens juist zo vol mogelijk wilt hebben...
[..]
In theorie Hardheid -> Stevigheid -> Volle rc's die niet uit elkaar vallen. Of je moet elke rc voortaan maar weer in plastic gaan wikkelen, doen ze volgens mij nog steeds bij de gele concurrent...
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Ik zou het niet weten, maar ik gok dat het niet zoveel was en dat wij -als winkel zijnde- gewoon zelf voor de schade hebben moeten opdraaien.quote:
quote:
Ik zeg ook niet dat AH beter of slechter is, ik probeer alleen voor mezelf een verklaring te geven voor de manier waarop AH het doet.quote:
Ik zeg ook niet dat het ene per definitie beter is dan het andere; het is uiteindelijk een kostenafweging die je maakt op het DC, in de transportketen en in de winkel. De gele vrienden maken die keuze gewoon anders, en ik denk dat in beide ketens het optimum nog niet is bereikt. Het is in Veghel namelijk echt een onoverzichtelijke chaos met (5!) Jumbo-DC's, met ongelooflijk veel onderlinge ritten. Maar daar merk je als filiaal dan weer niks van.
Deze week een worpwijziging van de cadeaukaarten. Er zijn nieuwe itunes kaarten en de oude zijn uit het assortiment. Als je de oude kaarten afboekt komt deze in pallas tevoorschijn gewaardeerd op de verkoopprijs. Bij WWM wordt dit gecorrigeerd op de PROF, maar aangezien franchise dit niet kent, heb je zo maar 5000 euro aan afboekingen extra.
Ha ha jumbo rules qua containers alles staat perfect op pad en het argument van hardheid vind ik echt bullshit.
BAM dit is 3KB
Het gaat er niet om wat jij vindt maar wat de waarheid is.quote:
Ha ha jumbo rules qua containers alles staat perfect op pad en het argument van hardheid vind ik echt bullshit.
quote:
Deze week een worpwijziging van de cadeaukaarten. Er zijn nieuwe itunes kaarten en de oude zijn uit het assortiment. Als je de oude kaarten afboekt komt deze in pallas tevoorschijn gewaardeerd op de verkoopprijs. Bij WWM wordt dit gecorrigeerd op de PROF, maar aangezien franchise dit niet kent, heb je zo maar 5000 euro aan afboekingen extra.
Deze kaarten hebben volgens mij geen waarde en zijn gewoon weg te tellen, dacht dat er ook een plaza bericht of informatie in het SSC over was.quote:
Deze week een worpwijziging van de cadeaukaarten. Er zijn nieuwe itunes kaarten en de oude zijn uit het assortiment. Als je de oude kaarten afboekt komt deze in pallas tevoorschijn gewaardeerd op de verkoopprijs. Bij WWM wordt dit gecorrigeerd op de PROF, maar aangezien franchise dit niet kent, heb je zo maar 5000 euro aan afboekingen extra.
Dat klopt. Maar de kaarten van o.a. iTunes hebben een vaste waarde. Die komen in Pallas dus terug in je vernietigingen of voorraadverschil (wij hebben ze weggeteld). Wij WWM wordt dit later rechtgetrokken op de PROF. Alleen een franchiser moet deze kosten dus gewoon dragen - wat uiteraard nergens op slaat.quote:
[..]
[..]
Deze kaarten hebben volgens mij geen waarde en zijn gewoon weg te tellen, dacht dat er ook een plaza bericht of informatie in het SSC over was.
Order! Ordeeeeeeeeer!
Dat zou alleen waar zijn als je de volle prijs betaald had bij inkoop - wat niet zo is. Je betaalt als franchiser pas op het moment van activeren.quote:
Alleen een franchiser moet deze kosten dus gewoon dragen - wat uiteraard nergens op slaat.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Soms ben ik er wel een beetje klaar mee hoe ze de medewerkers behandelen. Ons filiaal is drastisch op de schop gegaan m.b.t. het aantal restanten en hoe de winkel eruitzag. Ze hebben het nu voor elkaar dat er tijd is om in de tijd te gaan spiegelen en bijna alle paden zien er goed uit qua indeling, hiervoor is er een TL bijna dag en nacht voor in de weer geweest om dit te regelen zodat er geen misverstanden ontstonden.
Alleen als ik mijn shifts draai, 19-22 is er vrijwel altijd dezelfde ASM waaraan een paar andere zich ook irriteren, laatst dreigde hij nog dat ik als ik zo doorging ik een andere baan kon zoeken, dat soort taal. Het is eigenlijk nooit goed. Probleem is dat het eigenlijk alleen bij mij lijkt en ik niet echt iets heb om op te staan als ik hiermee bijv. naar de SM wil(die nu trouwens op vakantie is).
Alleen als ik mijn shifts draai, 19-22 is er vrijwel altijd dezelfde ASM waaraan een paar andere zich ook irriteren, laatst dreigde hij nog dat ik als ik zo doorging ik een andere baan kon zoeken, dat soort taal. Het is eigenlijk nooit goed. Probleem is dat het eigenlijk alleen bij mij lijkt en ik niet echt iets heb om op te staan als ik hiermee bijv. naar de SM wil(die nu trouwens op vakantie is).
woensdag 6 mei 2015 17:54 schreef Libertarisch het volgende:
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Yes!quote:
Krijgen we bij dit salaris ook personeelskorting? Of is dat de volgende periode
Doet het werkrooster op plaza het bij jullie? Voor deze week stond er niks ingeroosterd bij mij en vandaag staat er "portlet niet beschikbaar"
Heeft FOK!verkiring met Klojo120
Yep. Dit is de vierde week van de periode. Dus je krijgt betaald tot en met 14 juli.quote:
Bij de betaling van 22 juli a.s., krijgen we dan betaald t/m de week van 14 juli?
And now for something completely different, I'm on a horse.
De werkelijke waarde is verwaarloosbaar (1 cent). De afgeboekte waarde in Pallas is fictief. Voor WWM wordt dit gecorrigeerd, maar voor Franchise niet. Het blijft toch lastig om dit aan de accountant uit te leggen.quote:
[..]
Dat zou alleen waar zijn als je de volle prijs betaald had bij inkoop - wat niet zo is. Je betaalt als franchiser pas op het moment van activeren.
quote:
Soms ben ik er wel een beetje klaar mee hoe ze de medewerkers behandelen. Ons filiaal is drastisch op de schop gegaan m.b.t. het aantal restanten en hoe de winkel eruitzag. Ze hebben het nu voor elkaar dat er tijd is om in de tijd te gaan spiegelen en bijna alle paden zien er goed uit qua indeling, hiervoor is er een TL bijna dag en nacht voor in de weer geweest om dit te regelen zodat er geen misverstanden ontstonden.
Alleen als ik mijn shifts draai, 19-22 is er vrijwel altijd dezelfde ASM waaraan een paar andere zich ook irriteren, laatst dreigde hij nog dat ik als ik zo doorging ik een andere baan kon zoeken, dat soort taal. Het is eigenlijk nooit goed. Probleem is dat het eigenlijk alleen bij mij lijkt en ik niet echt iets heb om op te staan als ik hiermee bijv. naar de SM wil(die nu trouwens op vakantie is).
Zou je een screen shot kunnen maken waar de lokale afprijzing in pallas is te vinden?quote:
Ik heb vandaag gekeken maar kan dit nergens vinden, wij zijn een WWM filiaal.
Vandaag kwam er een klant bij mij die niet heel blij was, "omdat ik zwart ben". Dat zet wel een beetje de toon van het gesprek. 
We hebben nog twee (bijna) volle red bull displays. Mag toch hopen dat het niet weer als initieel binnen komt. Verkoopt bij ons veel te weinig, oudjes kopen het niet
Staat dacht ik onder dag historie mutaties rechts onderin het hoofdmenu. Lokale afprijzing en lokale opprijzing.quote:
[..]
Zou je een screen shot kunnen maken waar de lokale afprijzing in pallas is te vinden?
Ik heb vandaag gekeken maar kan dit nergens vinden, wij zijn een WWM filiaal.
In het hoofdmenu/dashboard (met die gekleurde vlakken)?
Daar staat volgens mij geen lokale afprijzing.
Daar staat volgens mij geen lokale afprijzing.
Vrijdag nog eens kijken dan maar.
Ik ben wel benieuwd want in ons filiaal wordt er veel afgeprijsd met een lokale prijs (o.a. uit assortiment en vervallen artikelen).
Ik ben wel benieuwd want in ons filiaal wordt er veel afgeprijsd met een lokale prijs (o.a. uit assortiment en vervallen artikelen).
We hebben nog 1 volle display staan en een bancarellaplank vol. Loopt voor geen meter. Hopenlijk gaat het eind deze week / begin volgende week wat beter lopen i.v.m. Nijmeegse Vierdaagse.quote:
Is die van de hamsterweken nog niet op dan?
Ik hield er maar 10 4-packs van over.
Order! Ordeeeeeeeeer!
Bij ons is gisteren het laatste beetje restant het vak in gegaan. Ik moet zeggen dat er ook een hoop is losgetrokken om als losse CE verkocht te worden.quote:
[..]
We hebben nog 1 volle display staan en een bancarellaplank vol. Loopt voor geen meter. Hopenlijk gaat het eind deze week / begin volgende week wat beter lopen i.v.m. Nijmeegse Vierdaagse.
