PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Klopt! Wegens kapotte kofferbak wilden we onze bagage drooghouden. Was trouwens hele toer om vanaf dat punt "mont ventoux" te vinden hebben we gemerkt.quote:Op donderdag 25 juli 2013 14:31 schreef Northside het volgende:
[..]
Jullie stonden tijdens de hoosbui in dat dorpje voor de mont ventoux te schuilen onder een tankstation. Een van jullie zei dat er rook van onze motor kwam.
Even uit het hoofd: USA busje/van? Voyager/RAM VAN meen ik me te herinneren.
Goed geheugen. Witte Plymouth Voyager uit '88. Routebeschrijving was niet al te duidelijk op dat stuk inderdaad, je zag ook heel wat auto's verdwaald door dat dorp rijden.quote:
Klopt! Wegens kapotte kofferbak wilden we onze bagage drooghouden.
Even uit het hoofd: USA busje/van? Voyager/RAM VAN meen ik me te herinneren.
Ja, ik generaliseer.
Ja, de organisatie nam het daar nogal ruim met 'voor plaatsje X afslaan naar Gault'. Waar 'voor' echt kilometers was zodat je er nog niet echt op zat te letten, en dat Gault dus Sault was en je zo de plaats ook niet in je navigatiesysteem kon vinden 
Later bij Foix faalde ze dus ook al zo enorm.
Later bij Foix faalde ze dus ook al zo enorm.
Ja iets van 3 fouten in die route richting Andorra; maar bijna elke dag zaten er wel 1 of meerdere fouten in.quote:
Ja, de organisatie nam het daar nogal ruim met 'voor plaatsje X afslaan naar Gault'. Waar 'voor' echt kilometers was zodat je er nog niet echt op zat te letten, en dat Gault dus Sault was en je zo de plaats ook niet in je navigatiesysteem kon vinden
Later bij Foix faalde ze dus ook al zo enorm.
Ohja die bij Foix, zo was het ongveer:
- Sla af van de snelweg richting Foix; ga bij de afslag niet ricthing foix
- Volg de borden Andorra
Vrij duidelijk allemaal Daar nog een heel aantal rondjes over de rotonde gereden met een team of 5
En daarna nog door het dorpje met wegwerkzaamheden.Lang leve de TomTom die ons via een zijstraatje vanaf links weer richting de werkzaamheden stuurde. Met als verschil dat je er vanaf die kant wel langs kon
Moesten daarna wel een stukje over een (tijdelijke) eenrichtingsweg tegen het verkeer in; maar het werkte wel 
MisterTao.com / Buyincoins - recommender: RobertNL
Reviews/mindfarts: http://gearbullet.tweakblogs.net/
Reviews/mindfarts: http://gearbullet.tweakblogs.net/
Dat hebben wij ook gedaan (of wij waren 1 van die 5). In ieder geval luid toeterend een rondje of 8 over de rotonde gedraaid.quote:
Daar nog een heel aantal rondjes over de rotonde gereden met een team of 5
Ja, ik generaliseer.
Ja; heb jullie in Andorra ook even opgezocht. Was wel even een grappig momentquote:
[..]
Dat hebben wij ook gedaan (of wij waren 1 van die 5). In ieder geval luid toeterend een rondje of 8 over de rotonde gedraaid.
(helaas geen foto's)
MisterTao.com / Buyincoins - recommender: RobertNL
Reviews/mindfarts: http://gearbullet.tweakblogs.net/
Reviews/mindfarts: http://gearbullet.tweakblogs.net/
Er is wel een filmpje van!
Wij reden ook aardig door inderdaad... was laat zat voor iedereen. Je zat nog even te twijfelen toen er door wegwerkzaamheden en geen belijning en bebording aanwezig was, ik gaf toen nog richting aan naar links als hint dat je niet rechtsaf moest...misschien wel gemerkt?quote:
[..]
Staat me vaag iets van bij ja! Ondergetekende reed toen zelf en heb stevig gas gegeven.
Eerste dag vond ik dan ook 3x niks. Te lang (ik zat om 4:30 al in de auto die ochtend), te heet en te omslachtig (verplicht via B-wegen in Zuid-Duitsland). We kwamen pas na 0:00 aan op de camping. Slopend!
Het was ons echter wel gelukt op de foto te gaan met een Robinson heli!
Schip ahoy!
Ik heb nu al zin om weer te gaan.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Uit het hoofd: een Volvo 850 estate?quote:
Er is wel een filmpje van!
[..]
Wij reden ook aardig door inderdaad... was laat zat voor iedereen. Je zat nog even te twijfelen toen er door wegwerkzaamheden en geen belijning en bebording aanwezig was, ik gaf toen nog richting aan naar links als hint dat je niet rechtsaf moest...misschien wel gemerkt?
Daar waren er nogal wat van. Bijvoorbeeld Audi A8, BMW e38 750il, Lexus LS400, Mercedes-Benz E-klasse en een bak vol nette Volvo 850's.quote:
Die voldeed nooit aan de 500 euro-eis...
Toegegeven: onze Buick was ook iets duurder dan EUR 500. Maar het is een excentrieke exoot met mankementen, dus wat dat betreft Carbagerun-waardig.
Overigens heb ik bij de finish-locatie in Barcelona even (op vriendelijke wijze) mijn beklag gedaan over de gang van zaken daar. Niet alleen het drankje van EUR 5,-, maar ook de manier van inschenken. Het personeel in die toko werkte tergend langzaam, verwaand en ongeïnteresseerd. Nu hoeft het allemaal geen probleem te vormen, want je ziet dit in de gemiddelde club terug. Maar mijn punt was dat het volstrekt niet binnen de cultuur van de Carbagerun past (low budget-laagdrempelig-no nonsense). Toevallig sprak ik daar iemand van de organisatie over en die vertelde me er zelf ook van geschrokken te zijn. Hij zei dat ze zelfs geld moesten toeleggen op de drankprijs. Barcelona was niet voor herhaling vatbaar. Helaas verkeerde inschatting dus.
[ Bericht 14% gewijzigd door Schurkenstaat op 28-07-2013 13:10:17 ]
De finishlocatie was waardeloos; te dure drankjes en eten (die hamburger is discutabel, maar de pizza ging nergens over van wat ik zag ), nogal benauwd en het stikte er van de beveiliging waardoor het totaal niet gezellig was. Mijn teamgenoot had zijn cameratas bij zich en moest die laten controleren om binnen te komen 
We zijn ook snel weg gegaan, en van wat ik begreep een boel anderen ook.
CarBtch, je hebt een DM trouwens
), nogal benauwd en het stikte er van de beveiliging waardoor het totaal niet gezellig was. Mijn teamgenoot had zijn cameratas bij zich en moest die laten controleren om binnen te komen We zijn ook snel weg gegaan, en van wat ik begreep een boel anderen ook.CarBtch, je hebt een DM trouwens
Mja, daar doe je helaas weinig aan, want op de andere locaties zag je het ook. Sommigen waren schappelijk met de prijs, maar Andorra was geloof ik ook 3 euro per plastic beker bier. Slim uitgemolken want er is toch geen alternatief, maar ideaal is anders.
Als ik volgend jaar nog eens meedoe, ga ik wel voor een comfortbak en een flinke koelkast achterin. Beetje el cheapo, maar nu waren we met z'n tweeën elke dag wel 40 euro kwijt voor bier terwijl ik ook heerlijk blikbier mee kan nemen voor minder dan een tientje per dag.
Qua waarde: duurdere auto's zijn geen probleem, als het dan maar echte brikken met mankementen zijn inderdaad. Maar een 750iL die 'm probleemloos uitrijdt; die dingen gaan in de handel voor 1.500 rond. Dat is jammer.
Misschien wil ik volgend jaar wel met een Primera of een Xantia ofzo meedoen. Volvo is tegen m'n principe. Maar ik moet ook nog even kijken met wie ik dan wil gaan
Als ik volgend jaar nog eens meedoe, ga ik wel voor een comfortbak en een flinke koelkast achterin. Beetje el cheapo, maar nu waren we met z'n tweeën elke dag wel 40 euro kwijt voor bier terwijl ik ook heerlijk blikbier mee kan nemen voor minder dan een tientje per dag.
Qua waarde: duurdere auto's zijn geen probleem, als het dan maar echte brikken met mankementen zijn inderdaad. Maar een 750iL die 'm probleemloos uitrijdt; die dingen gaan in de handel voor 1.500 rond. Dat is jammer.
Misschien wil ik volgend jaar wel met een Primera of een Xantia ofzo meedoen. Volvo is tegen m'n principe. Maar ik moet ook nog even kijken met wie ik dan wil gaan
Schip ahoy!
Camargue is verder de enige plek waar we iets op de finishlocatie hebben gedronken, dat was ook 5 euro maar dan nog wel voor een volwaardig blikje We hebben idd een prima koelbox en zelf eten en drinken bij ons (sowieso drink ik geen alcohol) en dat scheelt wel een beetje. Maar Barcelona vond ik gewoon totaal niet gezellig als finish.
We hebben idd een prima koelbox en zelf eten en drinken bij ons (sowieso drink ik geen alcohol) en dat scheelt wel een beetje. Maar Barcelona vond ik gewoon totaal niet gezellig als finish.
Los van de prijs: ik had het gevoel dat de mensen in de Camargue, Andorra, Italië en Duitsland oprecht blij met ons waren en ons met plezier bedienden. Dat draagt bij aan de feeststemming. Dan wil ik best een paar knaken extra neerleggen.
Barcelona was gewoon een heel ander verhaal. Die vroegen nog meer poen en hadden er geen zin in. Volkomen misplaatst. Ik zei nog tegen die barman: dus zo houden jullie je economie overeind.
Barcelona was gewoon een heel ander verhaal. Die vroegen nog meer poen en hadden er geen zin in. Volkomen misplaatst. Ik zei nog tegen die barman: dus zo houden jullie je economie overeind.
Klopt, was jammer. Beter hadden ze de naam Barcelona behouden, maar waren ze twintig km westwaarts het land in getrokken, dat had een hoop kunnen schelen. Camping erbij en iedereen is gelukkig!
En inderdaad, in de andere landen was er meer waardering en kreeg ik tenminste nog het idee dat ze het ons naar de zin wilden maken. Ondanks dat ze wel een beetje moesten doorwerken om al die dorst te kunnen stillen, leken ze het wel een mooie happening te vinden. In Barcelona was de sfeer meer in de categorie 'jullie mogen blij zijn dat we jullie ontvangen'.
En inderdaad, in de andere landen was er meer waardering en kreeg ik tenminste nog het idee dat ze het ons naar de zin wilden maken. Ondanks dat ze wel een beetje moesten doorwerken om al die dorst te kunnen stillen, leken ze het wel een mooie happening te vinden. In Barcelona was de sfeer meer in de categorie 'jullie mogen blij zijn dat we jullie ontvangen'.
Schip ahoy!
Exact! Dat gevoel had ik er ook bij.
Jij hebt het daarnet over een Nissan Primera. Een eerste editie Primera GT, met 150pk en handbak: dat zou best een leuke Carbagerun auto zijn!
Jij hebt het daarnet over een Nissan Primera. Een eerste editie Primera GT, met 150pk en handbak: dat zou best een leuke Carbagerun auto zijn!
Jij snapt 'm 
Koelkast achterin en gas op die lollie! Al vind ik de 125pk-versie ook al prima hoor.
Of je pikt ergens een oude Honda op, ook prima.
Als je echt wil CR-en, moet je een auto bij Jet Cars kopen
.
Jammer alleen dat al die Jappen zo weinig beenruimte bieden meestal. Ik ben vrij lang en vind dat juist al twee jaar op rij kut. Ik wil lekker kunnen zitten en in al die kleine brikken is dat onmogelijk
Koelkast achterin en gas op die lollie! Al vind ik de 125pk-versie ook al prima hoor.Of je pikt ergens een oude Honda op, ook prima.
Als je echt wil CR-en, moet je een auto bij Jet Cars kopen
.Jammer alleen dat al die Jappen zo weinig beenruimte bieden meestal. Ik ben vrij lang en vind dat juist al twee jaar op rij kut. Ik wil lekker kunnen zitten en in al die kleine brikken is dat onmogelijk
Schip ahoy!
Oh nou ben ik een beetje aan het rondkijken wat er haalbaar is voor het budget en dat is toch best wat. Een oude 320i, een Audi 80 2.3...een Mondeo 2.5 V6. Allemaal binnen budget. Het begint toch weer te jeuken zo
Schip ahoy!
Voor de geinteresseerden, ik heb uit dashcam beelden ook nog een korte complicatie in elkaar gedraait: Dinges komt er ook een milliseconde in voor
This conversation can serve no purpose anymore. Goodbye.
Ik denk dat ik volgend jaar de BX Ambulance in zet. Het dieseltuningprojectmotorblok (valt het op dat ik van lange woorden die erg geschikt zijn om te winnen met galgje houd ? ) voorin, matrasje achterin, airco op het dak en gaan met dat ding. Alleen even verzinnen hoe ik het ding dan leuk versier zonder er meteen een vergiet van te maken en hoe ik CarBtch weer mee krijg.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Gaaf filmpje !quote:
Voor de geinteresseerden, ik heb uit dashcam beelden ook nog een korte complicatie in elkaar gedraait: Dinges komt er ook een milliseconde in voor
Goed gemonteerd, leuke muziek, enzovoorts.Volgens mij probeerden wij jullie nog bij te houden, maar dat was bergafwaarts. En zo'n stalen BMW is natuurlijk zwaarder dan een plastic BX dus dan zijn jullie in het voordeel i.v.m. de zwaartekracht
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik denk dat ik hem harder naar beneden getrapt had 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Thuiskomen doe je altijd
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Maar de auto moest per se nog verkocht worden voor een redelijke prijs en dat gaat zo lastig als je blok in de soep is gedraaid 
Schip ahoy!
Dat hadden wij ook gehoopt, maar hij gaat helaas naar de sloop. Toch geen animo Heeft-ie wel een mooie laatste reis gehad.
En voor de start had ik er al eens 220 mee aangetikt
Jullie hebben de finish iig gehaald
Maar is dat ding nog thuis gekomen met z'n 'lichte' tik?
Heeft-ie wel een mooie laatste reis gehad.En voor de start had ik er al eens 220 mee aangetikt
Ah, dat was dus met die BMW met z'n defecte krukassensor die steeds stil kwam te vallen, kort nadat ik de thermostaat eruit had gewiptquote:
Voor de geinteresseerden, ik heb uit dashcam beelden ook nog een korte complicatie in elkaar gedraait: Dinges komt er ook een milliseconde in voor
Jullie hebben de finish iig gehaald
Maar is dat ding nog thuis gekomen met z'n 'lichte' tik?
Thanks! Het is jammer dat we nauwelijks meer onboard filmpjes hadden. Iets te weinig gebruikt gemaakt van de 'record' knop.quote:
[..]
Gaaf filmpje !
Volgens mij probeerden wij jullie nog bij te houden, maar dat was bergafwaarts. En zo'n stalen BMW is natuurlijk zwaarder dan een plastic BX dus dan zijn jullie in het voordeel i.v.m. de zwaartekracht
Haha, op en af de bergen reden we soms flink door ja.
This conversation can serve no purpose anymore. Goodbye.
Hij staat alweer te wachten om nogmaal twee weken in het Zwarte Woud rond te rijden.quote:Op maandag 29 juli 2013 00:06 schreef Dingest het volgende:
Dat hadden wij ook gehoopt, maar hij gaat helaas naar de sloop. Toch geen animo
En voor de start had ik er al eens 220 mee aangetikt
[..]
Jullie hebben de finish iig gehaald
This conversation can serve no purpose anymore. Goodbye.
Één van de eerste dingen die ik deed met mijn dagelijkse BX nadat ik hem gekocht had was hem testen op de autobahn. Drie kwartier lang plankgas, top van 159km/u volgens de TomTom (fabrieksopgaaf is 163km/u dacht ik). En dat zonder vantevoren de olie te verversen. Best netjes voor een blok dat toen al 540.000km gedraaid hadquote:
Maar de auto moest per se nog verkocht worden voor een redelijke prijs en dat gaat zo lastig als je blok in de soep is gedraaid
Enneh, het blok bleef heel
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Tik verholpen, of weer op de gok?quote:
[..]
Hij staat alweer te wachten om nogmaal twee weken in het Zwarte Woud rond te rijden.
Schip ahoy!
In Italië liepen er 's avonds heel veel locals over het veld om auto's te kijken, en daarna bij het feestje ook nog. In Andorra ook nog wel trouwens. In Duitsland heb ik niemand gezien, maar dat was misschien omdat we pas laat aankwamen, en Frankrijk was echt in the middle of nowhere. Jammer, want ik vind het wel leuk om de locals te vermaken.quote:
En inderdaad, in de andere landen was er meer waardering en kreeg ik tenminste nog het idee dat ze het ons naar de zin wilden maken. Ondanks dat ze wel een beetje moesten doorwerken om al die dorst te kunnen stillen, leken ze het wel een mooie happening te vinden. In Barcelona was de sfeer meer in de categorie 'jullie mogen blij zijn dat we jullie ontvangen'.
Barcelona was iedereen het wel over eens, nooit weer. Op die ene barvrouw na viel alles daar tegen. Een kwart minipizza voor 5¤...
Ja, ik generaliseer.
Als het de Lexus is waar Team Maffiosi in 2012 mee reed is er genoeg mis met die auto hoorquote:
[..]
Daar waren er nogal wat van. Bijvoorbeeld Audi A8, BMW e38 750il, Lexus LS400, Mercedes-Benz E-klasse en een bak vol nette Volvo 850's.
Toegegeven: onze Buick was ook iets duurder dan EUR 500. Maar het is een excentrieke exoot met mankementen, dus wat dat betreft Carbagerun-waardig.
. Die had toen al ruim vier ton op de teller staan. De helft van de luchtvering achter was van bijna het juiste model en na toepassing van de haakse slijper bleek de linkerdemper ook best aan de rechterkant te monteren te zijn (of andersom).
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Ja, maar het probleem is dat het bij een Lexus te verwachten valt dat het desondanks heel blijft.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:
Italië was leuk ja, al die locals die kwamen kijken en zich bleven verbazen
Ach, dat hebben ze allemaal. Kan ie hebben, is 'ie voor gemaakt.quote:
[..]
Tik verholpen, of weer op de gok?
@Dinges: Ik lees net pas je verslag, leuk om te lezen! Gaaf dat je de moeite hebt genomen om je avonturen neer te zetten!
This conversation can serve no purpose anymore. Goodbye.
Had het ding graag liefdevol met 9,81m/s2 de berg afgetrapt, maar van jou moest'ie per se weer in NL worden afgeleverd.quote:
Ik denk dat ik hem harder naar beneden getrapt had
Ja, omdat we anders verder moesten lopen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
En na 2 dagen dingen eraf trekken, is dit dan het einde van onze 9000
Eigenlijk vergeten de kop er nog af te halen Maar ik heb voor de reeds verkochte onderdelen al meer terug gekregen dan het hoogste bod voor de auto - 150e van een sloper - in één stuk, dus boeiend
Eigenlijk vergeten de kop er nog af te halen
Maar ik heb voor de reeds verkochte onderdelen al meer terug gekregen dan het hoogste bod voor de auto - 150e van een sloper - in één stuk, dus boeiend
Gave route wel, via de Oekraïne. Ik ben echt enorm aan het twijfelen of ik nogmaals wil gaan, maar ik neig gezien de toegenomen commercie (flinke prijzen op de finishlocaties e.d.) om niet meer te gaan. Anderzijds: wel een heel toffe route en in het oostblok valt die commercie hopelijk wel mee. En positief is dat het zes dagen camping is komend jaar en een beter eindfeest, dat klinkt als een flinke vooruitgang!
Schip ahoy!
Mis ik iets of is dit alleen bekend voor eerdere deelnemers
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Is idd alleen bekend voor ervaringsdeskundigen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Hoe snel gaat die inschrijving eigenlijk? Gezien ik zondagmiddag al bezet ben kan ik mij vanaf zondagavond eigenlijk pas opgeven...
nerovetsrethca
Afgelopen jaar zat het binnen 24u vol. Maar in de maanden erna komen er nog genoeg startbewijzen voorbij.
Voordeel van vroeg inschrijven is dat je al vroeg kan beginnen met het spreiden van de kosten
Voordeel van vroeg inschrijven is dat je al vroeg kan beginnen met het spreiden van de kosten
Schip ahoy!
