PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voorafgaande delen:
Topicreeks: BMW fantopic
Modellen:
1-serie:
• Oksel, E87 118d
• Scorpie, E87 118i
• Impry, E87 130i
• Maart78, E81 118i
3-serie:
• dnzl, E30 316
• piekartz87, e36 323i
• Gkhn, E30 320i
• Catch22-, E30 320i
• Jaapie1993, E30 320i
• Youp, E30 320i
• fer, E30 320i Baur TC2
• metallicattim, E30 318iA, E30 325i
• rival, E30 325e, E30 325i, E30 330i, E36 325i
• Twista101, E36 316i
• Mavi86, E36 316i
• Fransbreda, E36 316i
• justmattie, E36 316i
• RPG, E36 316i
• jitzzzze, E36 318tds touring
• Teamlead, E36 318tds
• Turquaz52, E36 318i, E36 323i
• Gokhan03, E36 323ti compact
• MrTorture, E36 325i
• Xtr3mE, E46 318ci
• mitchelll0181 E46 318i
• Maharbal, E46 325ci
• SingleCoil E46 325ic
• Mikkie, E46 320d
• Peewee, E46 320d
• xaban06, E46 320td
• Vuurmuis, E46 325ci
• Boegschroef, E92 320d, E30 320i
• Nelisb, E90 320d
• Moody, F30 320i
• Driftkikkerrrrr e30 318i.
5-serie:
• Rizzeau, E28 525i
• mighty_myte, E34 520i
• disyn, E39 520i
• lezzer, E39 525i
• eevebe, E39 528i
• Rizkant, E39 528i
• M.O.D, E39 540i
• Boegschroef, E60 525d
• tong_poh, E60 535d
6-serie:
• HFdude, E64 (645i CI S)
7-serie:
• YoshiBignose, E23 732i
• Chooselife, E32 735i
• Tarado, E38 740iL
• Alicey & SingleCoil, E38 740iL
8-serie:
-
X:
• lezzer, E83 X3 2.0d
• von_Preussen, E70 X5 3.0d
• Andyy, E84 X1 sDrive 20i
Z:
• minispilie, E36/7 Z3 1.9
• lommy, E36/7 Z3 2.8 cabrio
• k_man, E85 Z4
• oYo, E89 Z4 35i
M
• Okeuj, E92 M3
Onderdelen
Meer onderdelen
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt wellicht aangepast.
http://bmw.workshop-manuals.com/
Lekker hoor, 4 Michelin Energy Savers. Niet om het energy saven want dat boeit me geen hol. Maar wel om het lage geluid, uitstekende grip in nat en droog en de goede prijs.
En weinig rolweerstand is ook lekker op de snelweg, en ze zijn comfortabel. Wat wil een mens nog meer?
En weinig rolweerstand is ook lekker op de snelweg, en ze zijn comfortabel. Wat wil een mens nog meer?
ik vind de combinaties die je noemt nogal tegenstrijdig. In mijn beleving is het rubber altijd harder bij energy savers waardoor je juist minder grip hebt.quote:Op dinsdag 25 juni 2013 08:08 schreef jitzzzze het volgende:
Lekker hoor, 4 Michelin Energy Savers. Niet om het energy saven want dat boeit me geen hol. Maar wel om het lage geluid, uitstekende grip in nat en droog en de goede prijs.
En weinig rolweerstand is ook lekker op de snelweg, en ze zijn comfortabel. Wat wil een mens nog meer?
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Die energy savers zijn zulke rotdingen en maken ook enorme herrie.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
energie saven is grip inleveren.quote:
Lekker hoor, 4 Michelin Energy Savers. Niet om het energy saven want dat boeit me geen hol. Maar wel om het lage geluid, uitstekende grip in nat en droog en de goede prijs.
En weinig rolweerstand is ook lekker op de snelweg, en ze zijn comfortabel. Wat wil een mens nog meer?
profielen die voor minder geluid worden gemaakt hebben een slechtere waterafvoer dan degene die gemaakt worden waar het voor dient, water afvoeren.
quote:
[..]
ik vind de combinaties die je noemt nogal tegenstrijdig. In mijn beleving is het rubber altijd harder bij energy savers waardoor je juist minder grip hebt.
Tsja jongens, ik verzin het ook niet. Ik rijd er al jaren op (tenzij 'nieuwe' auto met andere banden gekocht word) en ze bevallen me prima.quote:
[..]
energie saven is grip inleveren.
profielen die voor minder geluid worden gemaakt hebben een slechtere waterafvoer dan degene die gemaakt worden waar het voor dient, water afvoeren.
Ik heb ook geen racemonster, en rijd ook niet overdreven hard. Maar wel 200Km op een dag, waardoor dit voor mij de beste keuze is.
http://www.bandenuniversu(...)5-88t-zomerband.html
Het is nog altijd een betere keuze dan Wanli's of een ander chinees rommel merk.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
ik heb minerva banden. die zijn ook zo glad als een aal als de weg nat is. en dan heb ik ook nog winterbanden dus het duurt wel even voordat deze versleten zijn 
Toyo CF1 Runflats achter en Conti SC3s voor 
(Bridgestone op de motor, Dunlops op de DAF en Toyo's/Dunlops op de Golf)
(Bridgestone op de motor, Dunlops op de DAF en Toyo's/Dunlops op de Golf
)
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Even een vraagje.
Bij mij zit er een kastje met 6 kleine leidingen op de lege plaats links achter.
Heeft iemand enige idee wat dat kan zijn? In mijn boekjes staat er niks over in. ( gewoon een lege plek )
En is het normaal dat de temperatuur van een 330 al na 5 a 10 minuten rijden netjes in het midden staat? Is dat niet wat snel?
[ Bericht 16% gewijzigd door Fopje op 26-06-2013 00:13:38 ]
Bij mij zit er een kastje met 6 kleine leidingen op de lege plaats links achter.
Heeft iemand enige idee wat dat kan zijn? In mijn boekjes staat er niks over in. ( gewoon een lege plek )
En is het normaal dat de temperatuur van een 330 al na 5 a 10 minuten rijden netjes in het midden staat? Is dat niet wat snel?
[ Bericht 16% gewijzigd door Fopje op 26-06-2013 00:13:38 ]
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Dat is je koelvloeistof en dat is idd normaal 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Inderdaad is je KVS dan op temperatuur, maar niet je olie! Dat kan wel een kilometer of 20/25 duren voordat die goed op temperatuur is.
Dat dacht ik al ja. Had wel handiger geweest om ook een olietemperatuur meter in te laten bouwen
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Nee, het is een benzine.quote:
Zeker een diesel ? Zoja je brandstofpomp.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Ohja, daar had ik ook nog wel achter kunnen komen 
Maandag gaat hij voor het eerst naar de garage. Ik heb af en toe een ontzettende stinklucht in mijn auto als ik stil sta. Een soort brandingslucht maar waarvan het vandaan komt weet ik niet (onder mijn motorkap maar de precieze lokatie durf ik niet te zeggen) Hopelijk is er iets simpels lek ofzo. We gaan het zien...
Maandag gaat hij voor het eerst naar de garage. Ik heb af en toe een ontzettende stinklucht in mijn auto als ik stil sta. Een soort brandingslucht maar waarvan het vandaan komt weet ik niet (onder mijn motorkap maar de precieze lokatie durf ik niet te zeggen) Hopelijk is er iets simpels lek ofzo. We gaan het zien...
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Zoiets denk ik ook ja, kan het alleen zelf zo even niet zien. Het rare is wel dat het soms ook na 5 kilometer is. Dan zou het blok nog niet zo warm moeten zijn toch?quote:
Schijnt vaker gebeuren bij BMW dat de pakking in het kleppendeksel wat lekt. Ik hoop in ieder geval dat ze iets kunnen vinden.
Altijd zo irritant als ze niks kunnen vinden maar dat er wel iets aan de hand is
Maar ik breng mijn auto altijd naar die garage en helpen me altijd super met uitgebreide uitleg erbij en dergelijke dus ik heb goede moed.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Voel er maar eens aan na 500mquote:Op woensdag 26 juni 2013 13:47 schreef Fopje het volgende:
[..]
Zoiets denk ik ook ja, kan het alleen zelf zo even niet zien. Het rare is wel dat het soms ook na 5 kilometer is. Dan zou het blok nog niet zo warm moeten zijn toch?
Schijnt vaker gebeuren bij BMW dat de pakking in het kleppendeksel wat lekt. Ik hoop in ieder geval dat ze iets kunnen vinden.
Altijd zo irritant als ze niks kunnen vinden maar dat er wel iets aan de hand is
Dat wordt heter dan je denkt.
Hmm oke dan zou het nog wel kunnen jaquote:
[..]
Voel er maar eens aan na 500m
Ik vind het altijd zo kut he met een andere auto. Elk geurtje en elk geluidje wat je hoort... ik word er altijd veel te nerveus van
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Het kan ook gewoon een smerige interieurfilter zijn. Als je rijd komt er veel meer lucht doorheen en valt het niet zo op.quote:
[..]
Hmm oke dan zou het nog wel kunnen ja
Ik vind het altijd zo kut he met een andere auto. Elk geurtje en elk geluidje wat je hoort... ik word er altijd veel te nerveus van
Het is niet altijd, soms sta ik gewoon stil en loopt hij keurig netjes stationair en ruik ik helemaal niets. Het is alleen volgens mij als ik even een dot gas gegeven heb.quote:
[..]
Het kan ook gewoon een smerige interieurfilter zijn. Als je rijd komt er veel meer lucht doorheen en valt het niet zo op.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Dan moet het haast wel verbrande olie zijn of je uitlaat lekt.quote:
[..]
Het is niet altijd, soms sta ik gewoon stil en loopt hij keurig netjes stationair en ruik ik helemaal niets. Het is alleen volgens mij als ik even een dot gas gegeven heb.
helemaal gek kan dat mij maken..... het gevoel hebben dat mijn auto uit elkaar dreigt te vallen en dan blijkt er ergens een klein dingetje los te hangen oidquote:
elk geluidje wat je hoort... ik word er altijd veel te nerveus van
Of een los boutje o.i.d. wat in je deur zit, wat achter de bekleding los licht echt in de deur. Gillend gek word je ervan
Zo ziet het er uit bij een "normale", en niet gepoetste 2001 330i
Zoek de verschillen.
Pakking kleppendeksel is twee jaar geleden vervangen.
Stond ik op de Stelvio na enige stijgactiviteit stil bij wegwerkzaamheden; kwam de walm uit de spleten tussen motorkap en spatbord. Denk je ook even sh****t.
Zoek de verschillen.
Pakking kleppendeksel is twee jaar geleden vervangen.
Stond ik op de Stelvio na enige stijgactiviteit stil bij wegwerkzaamheden; kwam de walm uit de spleten tussen motorkap en spatbord. Denk je ook even sh****t.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
