SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Je komt dus nooit in het F1-race topic, en hebt dus niet van een bepaalde user daar gehoord?quote:Op zondag 23 juni 2013 15:18 schreef Jigzoz het volgende:
[..]
En toch dacht ik heel even dat je het meende...
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Nee en nee.quote:Op zondag 23 juni 2013 15:19 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Je komt dus nooit in het F1-race topic, en hebt dus niet van een bepaalde user daar gehoord?
Is nog bezig nu met 24 minutesquote:
en atletiek begint om 15.30.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Livestream.quote:
[..]
wordt die nog ergens live uitgezonden op niet betaalde zenders
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Godver dat ziet er thuis uit als 'n zwaar ding 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Duitse vlag verkeerd om 
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Mooie woorden van Tom Kristensen:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Niemand opgevallen dat ze ''death'' niet in de mond durven nemen, maar 't enkel hebben over ''the sad news''?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
wel begrijpelijk, zou het zelf ook niet snel doen en iedereen weet waar je het over hebtquote:
Niemand opgevallen dat ze ''death'' niet in de mond durven nemen, maar 't enkel hebben over ''the sad news''?
verder mooie woorden van de mannen op het podium
Ben trouwens klaarwakker nu, al moet ik volgens mij niet op m'n bed gaan liggen want dan ben ik direct vertrokken.
Daar heb ik nooit last van als ik een nacht heb overgeslagenquote:
Ben trouwens klaarwakker nu, al moet ik volgens mij niet op m'n bed gaan liggen want dan ben ik direct vertrokken.
's Avonds stort ik pas echt in.
Is ook begrijpelijk, maar heb zo het idee dat ze 't willen ontkennen dat de dood altijd mee loert in de autosport.quote:
[..]
wel begrijpelijk, zou het zelf ook niet snel doen en iedereen weet waar je het over hebt
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Klopt je moet over bepaald moment heen komen en dat heb ik wel gehad.quote:
[..]
Daar heb ik nooit last van als ik een nacht heb overgeslagen
's Avonds stort ik pas echt in.
Vroeger deed ik het wel vaker, maar merk wel dat ik iets ouder word
Als er iemand is overleden spreek je nooit direct over een dood. Het komt toch hard aan.quote:
[..]
Is ook begrijpelijk, maar heb zo het idee dat ze 't willen ontkennen dat de dood altijd mee loert in de autosport.
Mooi he, mn pa wacht maar ff, deze is voor allan. 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Is ook meer voor hunzelf denk ik dat ze het vermijden, komt wel erg dichtbij dat ondanks alle veiligheidsystemen en techniek je nog steeds kunt sterven en dat jij het net zo goed had kunnen zijn,
En vraag die McNish van een journalist kreeg 2 weken geleden
twitter:AllanMcNish twitterde op dinsdag 11-06-2013 om 08:37:05 Best journalist question so far asked "so you have 3 drivers, where do you all sit in the car at Le Mans". reageer retweet
Best journalist question so far asked "so you have 3 drivers, where do you all sit in the car at Le Mans".
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
volgens mij werd het net ook al gevraagd, maar gaan ze nog ergens door met uitzenden vanuit le mans?
quote:
En vraag die McNish van een journalist kreeg 2 weken geledentwitter:AllanMcNish twitterde op dinsdag 11-06-2013 om 08:37:05 Best journalist question so far asked "so you have 3 drivers, where do you all sit in the car at Le Mans". reageer retweet
Dat meen je toch niet!!! Dan kun je net zo goed naar huis als journalist?
Ik ben ook nog steeds aan het zoekenquote:
volgens mij werd het net ook al gevraagd, maar gaan ze nog ergens door met uitzenden vanuit le mans?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Kan met m'n epg op de schotel niets vinden.quote:
volgens mij werd het net ook al gevraagd, maar gaan ze nog ergens door met uitzenden vanuit le mans?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
twitter:AllanMcNish twitterde op donderdag 13-06-2013 om 15:33:20 All interviews done, no more silly questions, but this is how all 3 of us did fit in the car at Le Mans! http://t.co/4Lqb32sDVn reageer retweet
http://www.lemans-tv.com/#21542 met commentaarquote:
[..]
Ik ben ook nog steeds aan het zoeken
quote:
En vraag die McNish van een journalist kreeg 2 weken geledentwitter:AllanMcNish twitterde op dinsdag 11-06-2013 om 08:37:05 Best journalist question so far asked "so you have 3 drivers, where do you all sit in the car at Le Mans". reageer retweet
Altijd onderweg naar het avontuur
thanks, lijkt nog wel de moeite waardquote:
Wel voornamelijk static camera
http://live.fiawec.com/
Aah ja die was er ook nogquote:
[..]
http://www.lemans-tv.com/#21542 met commentaar
Nu kan in wel even doorzoeken naar een die op de mediabox werkt
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Omdat Fransen arrogant zijn met hun taal. En te beroerd om Engels te spreken.quote:
zo Rolex wil ik ook.
Waarom moet de pers conferentie in het Frans??
Omdat het in Frankrijk is?quote:
zo Rolex wil ik ook.
Waarom moet de pers conferentie in het Frans??
kut fransen 
Doe het alstublieft in het Engels.
Ze kunnen toch even rekening houden met de mensen die geen Frans kunnen.
Nu weet ik weer waarom ik niet op vakantie ga in Frankrijk.
Doe het alstublieft in het Engels.Ze kunnen toch even rekening houden met de mensen die geen Frans kunnen.
Nu weet ik weer waarom ik niet op vakantie ga in Frankrijk.
McNish humor tijdens de perscona een franse vraagse: ''I'm gonna answer this in English, cause there are some Scottish journalists in the back. And the French what they understand is not very nice.'' 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Wat? Ik begrijp niks van die zinquote:
And the French what they understand is not very nice
quote:
McNish humor tijdens de perscona een franse vraagse: ''I'm gonna answer this in English, cause there are some Scottish journalists in the back. And the French what they understand is not very nice.''
Hij doelde gewoon op Franse scheldwoordenquote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Allan Mcnish die weigert om Frans te spreken 
Gaan ze tijdens de GP van Duitsland ook de persconferentie houden in de Duits. Dit slaat echt weer nergens typisch frans weer. Niet de moeite doen om engels te leren. De autosport heeft Engels als hoofdtaal.
Gaan ze tijdens de GP van Duitsland ook de persconferentie houden in de Duits. Dit slaat echt weer nergens typisch frans weer. Niet de moeite doen om engels te leren. De autosport heeft Engels als hoofdtaal.
Britse journalist: ''Alan, can you answer this in English?''
McNish: ''Oui''
McNish: ''Oui''
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Whahahaha, geniaalquote:
Britse journalist: ''Alan, can you answer this in English?''
McNish: ''Oui''
Ik heb er ~04.00 nog hard aan getwijfeld om te gaan slapen of niet, uiteindelijk toch maar gedaan toen er weer een barrière gerepareerd moest worden en het weer 40min ging duren. Toen ik ~9.30 terug voor de TV sprong (na te laat wakker te zijn gewordenquote:Op zondag 23 juni 2013 16:22 schreef Piet_Piraat het volgende:
[..]
Genoeg tijd toch met al die SC afgelopen nacht.
) bleek er maar zeer weinig verandert te zijn aan de stand. Die paar uitvallers en de terugval van de Rebellions, hadden genoeg SC-tijd veroorzaakt om 'n kleine 6 uur te slapen, ideaal 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Vlak nadat ze over de boordradio zeiden dat het +/-40 minuten ging duren ben ik ook maar naar bed gegaan.quote:Ik heb er ~04.00 nog hard aan getwijfeld om te gaan slapen of niet, uiteindelijk toch maar gedaan toen er weer een barrière gerepareerd moest worden en het weer 40min ging duren.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Maar volgend jaar ga ik zeker de gehele 24 uurs kijken, Toyota gaat dan serieus voor de winst in hun 3 jaren planning en in ben reuze benieuwd wat Porsche gaat doen dan
Eigenlijk dan zorgen dat beide 24" Monitoren dan beeld hebben + de TV, voor de livetiming en zo
Eigenlijk dan zorgen dat beide 24" Monitoren dan beeld hebben + de TV, voor de livetiming en zo
Ik ga er misschien volgend jaar wel heen met een maat van me. Gewoon een weekendje weg, tentje mee. Of na het WRC in Duitsland, maar dat weekend komt mij meestal kut uit.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Als er een goed moment is om naar Le Mans te gaan dan is het wel volgend jaar. Audi vs Porsche vs Toyota: dat moet echte strijd gaan worden.
Audi doet toch niet meer mee was de laatste jaar dat Audi reed. VW wil geen 2 auto's in de LMP1 hebben. En Porsche en Audi zijn beide van VW,
Het zal volgend jaar wel de Audi zijn met een Porsche logo erop. Wat ze ook hebben gedaan met Bentley.
Het zal volgend jaar wel de Audi zijn met een Porsche logo erop. Wat ze ook hebben gedaan met Bentley.
Audi doet wel mee en de Audi LMP1 en Porsche LMP1 hebben verder niks met elkaar te maken.quote:
Audi doet toch niet meer mee was de laatste jaar dat Audi reed. VW wil geen 2 auto's in de LMP1 hebben. En Porsche en Audi zijn beide van VW,
Het zal volgend jaar wel de Audi zijn met een Porsche logo erop. Wat ze ook hebben gedaan met Bentley.
[ Bericht 0% gewijzigd door TargaFlorio op 23-06-2013 18:36:44 ]
Verkondig geen onzin. Porsche komt gewoon met een eigen auto, onafhankelijk van Audi.quote:
Audi doet toch niet meer mee was de laatste jaar dat Audi reed. VW wil geen 2 auto's in de LMP1 hebben. En Porsche en Audi zijn beide van VW,
Het zal volgend jaar wel de Audi zijn met een Porsche logo erop. Wat ze ook hebben gedaan met Bentley.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Bouwt Porsche ook weer een LMP2?quote:
[..]
Audi doet wel mee en de Audi LMP1 en Porsche LMP2 hebben verder niks met elkaar te maken.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Op
Porsche komt volgend jaar met een LMP1 wagen, geen LMP2. Daar reden ze een paar jaar geleden mee. En ik verwacht niet dat Audi als fabrieksteam volgend jaar aan de start verschijnt omdat Porsche en Audi beiden onderdeel zijn van VW en in 2000 het LMP1 project van Porsche werd gecancelled omdat Audi al in de LMP1 reed.quote:
[..]
Audi doet wel mee en de Audi LMP1 en Porsche LMP2 hebben verder niks met elkaar te maken.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Natuurlijkquote:
[..]
Porsche komt volgend jaar met een LMP1 wagen, geen LMP2. Daar reden ze een paar jaar geleden mee. En ik verwacht niet dat Audi als fabrieksteam volgend jaar aan de start verschijnt omdat Porsche en Audi beiden onderdeel zijn van VW en in 2000 het LMP1 project van Porsche werd gecancelled omdat Audi al in de LMP1 reed.
Per ongeluk LMP2 getypt.
Heb je daar een bron voor? Voor zover ik weet komt Audi ook gewoon weer met hetzelfde team (Joest).quote:
[..]
Porsche komt volgend jaar met een LMP1 wagen, geen LMP2. Daar reden ze een paar jaar geleden mee. En ik verwacht niet dat Audi als fabrieksteam volgend jaar aan de start verschijnt omdat Porsche en Audi beiden onderdeel zijn van VW en in 2000 het LMP1 project van Porsche werd gecancelled omdat Audi al in de LMP1 reed.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nee, maar omdat het in 2000 het geval was ga ik er vanuit dat dat volgend jaar ook het geval zal zijn. Of ze moeten expliciet onderscheid gaan maken tussen diesels (Audi) en benzine (Porsche) en toch beiden laten rijden.quote:Op zondag 23 juni 2013 18:37 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Heb je daar een bron voor? Voor zover ik weet komt Audi ook gewoon weer met hetzelfde team (Joest).
Voor zover ik weet zijn er al twee rijders bekend: Timo Bernhard en Romain Dumas.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Als dit het laatste jaar was van het Audi fabrieksteam dan hadden we dat de afgelopen 24 uur toch wel gehoord?
Gaat Manthey ook het Porsche LMP1 team runnen?
Gaat Manthey ook het Porsche LMP1 team runnen?
Waarschijnlijk wel. Maar dan snap ik niet dat Porsche in 2000 niet mee mocht doen met een LMP1.quote:
Als dit het laatste jaar was van het Audi fabrieksteam dan hadden we dat de afgelopen 24 uur toch wel gehoord?
Gaat Manthey ook het Porsche LMP1 team runnen?
En wie het gaat runnen weet ik niet.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Porsche gaat inderdaad met een benzine-hybride auto rijden,het electrische systeem wordt hetzelfde als bij de Audi's.quote:
[..]
Nee, maar omdat het in 2000 het geval was ga ik er vanuit dat dat volgend jaar ook het geval zal zijn. Of ze moeten expliciet onderscheid gaan maken tussen diesels (Audi) en benzine (Porsche) en toch beiden laten rijden.
Voor zover ik weet zijn er al twee rijders bekend: Timo Bernhard en Romain Dumas.
Porsche is ook al bezig met het ontwikkelen van de auto begreep ik van Allard Kalff.
Er werd ook al gesproken over Webber als nummer 1 coureur.
Mocht wel, maar ze lieten het liever aan Audi geloof ik. Ze hadden nogal wat geïnvesteerd in de 911 GT1 maar die werd natuurlijk geband door de ACO.quote:
[..]
Waarschijnlijk wel. Maar dan snap ik niet dat Porsche in 2000 niet mee mocht doen met een LMP1.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Porsche heeft al getest met de auto. Vorige week werden de foto's vrijgegeven. Webber is slechts een gerucht, dat door Webber zelf ontkend is.quote:
[..]
Porsche gaat inderdaad met een benzine-hybride auto rijden,het electrische systeem wordt hetzelfde als bij de Audi's.
Porsche is ook al bezig met het ontwikkelen van de auto begreep ik van Allard Kalff.
Er werd ook al gesproken over Webber als nummer 1 coureur.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ze hadden al een LMP1 ontwikkeld en toen werd ze gevraagd om te stoppen met het project. In ruil daarvoor kregen ze het onderstel van de Audi Q7 waarop ze hun Cayenne bouwden. Althans dat is het verhaal, maar nooit door Porsche, Audi of VW bevestigd.quote:
[..]
Mocht wel, maar ze lieten het liever aan Audi geloof ik. Ze hadden nogal wat geïnvesteerd in de 911 GT1 maar die werd natuurlijk geband door de ACO.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Die bovenste 2 foto's heb ik nooit gezien.quote:
[..]
Ze hadden al een LMP1 ontwikkeld en toen werd ze gevraagd om te stoppen met het project. In ruil daarvoor kregen ze het onderstel van de Audi Q7 waarop ze hun Cayenne bouwden. Althans dat is het verhaal, maar nooit door Porsche, Audi of VW bevestigd.
Is een leuke site overigens.
Lijkt me onwaarschijnlijk dat Audi volgend jaar niet mee doet. Er is al vanuit diverse kanten bevestigd dat een gevecht met Porsche geen probleem zou zijn. De vierde Audi op de test-day deed mee voor data over de banden voor volgend jaar wat er ook weer op wijst dat ze er gewoon bij zijn.
BMW zet voorlopig in op de DTM. Geen idee of ze er in de nabije toekomst nog een klasse bij gaan pakken
Altijd onderweg naar het avontuur
Omdat ze het niet interessant genoeg vinden en al in diverse andere klasses actief zijn en dat voldoende vinden.quote:Op zondag 23 juni 2013 23:36 schreef IMVHI het volgende:
Misschien een domme vraag, maar waarom doet BMW niet mee?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Paar jaar geleden hebben ze de stekker uit het GT programma getrokken maar sinds dit jaar doen ze met de Z4 weer mee in diverse races o.a. ALMS en n24. Waarom ze niet meedoen aan Le Mans is mij niet bekend
Zonde. Zou een mooie strijd zijn tussen Audi en BMWquote:Op zondag 23 juni 2013 23:43 schreef vosss het volgende:
[..]
Omdat ze het niet interessant genoeg vinden en al in diverse andere klasses actief zijn en dat voldoende vinden.
inderdaatquote:
[..]
Zonde. Zou een mooie strijd zijn tussen Audi en BMW
maar hadden ze in 1999 ook niet gewonnen???
Ik ben misschien niet perfect maar ik ben wel altijd mezelf gebleven
Neel Jani is vandaag bevestigd als coureur voor Porsche in 2014. Niet geheel verrassend, was verreweg de snelste van de Rebellion coureurs.
Momenteel dus bevestigd: Romain Dumas, Timo Bernhard, Neel Jani
Momenteel dus bevestigd: Romain Dumas, Timo Bernhard, Neel Jani
Hoeveel bolides wil Porsche eigenlijk in gaan zetten? Meteen een stuk of 3 of beginnen ze met 2?
Is daar al iets over bevestigd?
Is daar al iets over bevestigd?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik hoop eigenlijk dat zowel Porsche, Audi en Toyota allemaal 2 auto's inzetten.
Daarnaast nog 2 nieuwe Rebellion-Oreca's en misschien Strakka en nog 1 of 2 privateer teams. Zoals dit jaar met Audi 3 wagens en Toyota 2 wagens dan begint Toyota eigenlijk al met een achterstand.
Daarnaast nog 2 nieuwe Rebellion-Oreca's en misschien Strakka en nog 1 of 2 privateer teams. Zoals dit jaar met Audi 3 wagens en Toyota 2 wagens dan begint Toyota eigenlijk al met een achterstand.
De reden dat ze volgens mij niet zo actief zijn met de Z4 GTE is dat het betaald wordt door BMW USA. Al verwacht ik ze eigenlijk komend jaar wel op Le Mans.quote:
Paar jaar geleden hebben ze de stekker uit het GT programma getrokken maar sinds dit jaar doen ze met de Z4 weer mee in diverse races o.a. ALMS en n24. Waarom ze niet meedoen aan Le Mans is mij niet bekend
Denk dat de kans niet zo groot is dat Audi maar met twee mee gaat doen. Gaan ook nog geruchten dat Nissan met een LMP1 komt, maar misschien ook pas voor 2015. Dome is ook bezig met een LMP programma maar deelname voor P1 hangt wel af van geïnteresseerde partijen
Dome ben ik inderdaad vergeten te noemen.
Nissan is volgens mij voor 2015 (2014 die elektrische 3-wieler).
Nissan is volgens mij voor 2015 (2014 die elektrische 3-wieler).
quote:
Gaan ook nog geruchten dat Nissan met een LMP1 komt, maar misschien ook pas voor 2015
quote:
Dat wist ik helemaal niet En als Peugeot dan ook nog eens terug komt, natte dromen
Helaas zal dat niet gebeuren
ff offtopic: M90, ben je dezelfde als op F1today?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Het ziet er allemaal niet zo slecht uit voor de komende jaren idd
Idd dezelfde, niet heel origineel met gebruikersnamen (reageer daar heel soms)
Idd dezelfde, niet heel origineel met gebruikersnamen
(reageer daar heel soms)
Omdat je voor het weekend wel zei dat Jeroen idd geen slechte coureur zou zijn voor Porsche, toen ik een post maakte dat ik 'm daar wel graag zou zien rijden.quote:
Het ziet er allemaal niet zo slecht uit voor de komende jaren idd
Idd dezelfde, niet heel origineel met gebruikersnamen
En nu postte je dit:
Wou gewoon even weten of het dezelfde persoon was, en vanwaar die omslag in meningquote:Lijkt me sterk dat Bleekemolen hier tekent (en niet slim voor Porsche), in GTC in de ALMS bij de top 3 snelste coureurs maar als je zijn snelheid in LMP bekijkt valt dat heel erg tegen. Afgelopen weekend langzaamste in zijn auto, vorig jaar idem dito (langzaamste van de 6 Rebellions vorig jaar - imo de reden dat ze daarom dit jaar niet voor hem kozen). Er zijn heel veel betere opties voor Porsche.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Klopt inderdaad, die post toen was gebaseerd op wat ik hem in GTC & Porsche supercup had zien doen, want dat is buitengewoon indrukwekkend. Maar toen ging ik eens naar zijn snelheid in LMP kijken en dat viel me behoorlijk tegen, dat had ik (eigenlijk) niet verwacht. Vandaar die omslag
Bleekemolen dit weekend langzamer dan z'n teamgenoten? Dat geloof ik niet.quote:
[..]
Omdat je voor het weekend wel zei dat Jeroen idd geen slechte coureur zou zijn voor Porsche, toen ik een post maakte dat ik 'm daar wel graag zou zien rijden.
En nu postte je dit:
[..]
Wou gewoon even weten of het dezelfde persoon was, en vanwaar die omslag in mening
34 Race Performance Oreca 03 - Judd LMP2 Patric NIEDERHAUSER 3:41.983
34 Race Performance Oreca 03 - Judd LMP2 Michel FREY 3:43.539
34 Race Performance Oreca 03 - Judd LMP2 Jeroen BLEEKEMOLEN 3:44.699
34 Race Performance Oreca 03 - Judd LMP2 Michel FREY 3:43.539
34 Race Performance Oreca 03 - Judd LMP2 Jeroen BLEEKEMOLEN 3:44.699
Heb je een website waar je die statistieken vandaan haalt? Want ik ben al sinds gisteren aan het zoeken om de snelste rondes van de 3 coureurs in 1 wagen te vergelijken.
Lapcharts, snelste rondes, welke ronden pits, enzo......
Lapcharts, snelste rondes, welke ronden pits, enzo......
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
http://fiawec.alkamelsystems.com/ staat alles opquote:
Heb je een website waar je die statistieken vandaan haalt? Want ik ben al sinds gisteren aan het zoeken om de snelste rondes van de 3 coureurs in 1 wagen te vergelijken.
Lapcharts, snelste rondes, welke ronden pits, enzo......
quote:
34 Race Performance Oreca 03 - Judd LMP2 Patric NIEDERHAUSER 3:41.983
34 Race Performance Oreca 03 - Judd LMP2 Michel FREY 3:43.539
34 Race Performance Oreca 03 - Judd LMP2 Jeroen BLEEKEMOLEN 3:44.699
Frey is toch een gentleman driver?
superquote:
[..]
http://fiawec.alkamelsystems.com/ staat alles op
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Iddquote:
[..]
Frey is toch een gentleman driver?
me neither. Had gedacht dat Bleekemolen iets sneller wasquote:
Zegt uiteraard niet alles, maar ik had dat niet verwacht.
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar in free practice 1, qualifying 1 & 2 is het een stuk sneller dus volgens mij ligt het iets genuanceerder. Iemand als Bleekemolen wordt door gentleman drivers juist ingehuurd voor de snelle ronden. Bleekemolen zal niet betaald hebben voor z'n stoeltje.
Ten tijde van Van Merksteijn Porsche LMP2 was hij volgens mij wel langzamer dan Verstappen.
Ten tijde van Van Merksteijn Porsche LMP2 was hij volgens mij wel langzamer dan Verstappen.
Jeroen zijn tijd komt uit de race, en die is 0.7s sneller als in Q1 bv. Heb de rest van de lijsten nog niet nagekeken btw. De rest van de sessies ook. Zijn tijden in de FP en Q1,2,3 lagen constant rond de 3:45.2..quote:
Maar in free practice 1, qualifying 1 & 2 is het een stuk sneller dus volgens mij ligt het iets genuanceerder. Iemand als Bleekemolen wordt door gentleman drivers juist ingehuurd voor de snelle ronden. Bleekemolen zal niet betaald hebben voor z'n stoeltje.
Ten tijde van Van Merksteijn Porsche LMP2 was hij volgens mij wel langzamer dan Verstappen.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Gemiddelde van snelste 50 rondjes tijdens de race:
BLEEKEMOLEN 03:49.758
FREY 03:48.708
NIEDERHAUSER 03:46.173
Totaal aantal rondes waar deze berekening over is gedaan: 114 voor Bleekemolen, 86 voor Frey, 115 voor Niederhauser.
Enige wat dit onbetrouwbaar(der) maakt is de wisselende omstandigheden.
BLEEKEMOLEN 03:49.758
FREY 03:48.708
NIEDERHAUSER 03:46.173
Totaal aantal rondes waar deze berekening over is gedaan: 114 voor Bleekemolen, 86 voor Frey, 115 voor Niederhauser.
Enige wat dit onbetrouwbaar(der) maakt is de wisselende omstandigheden.
Heb je dat zelf uitgerekend? Zo ja heb je de langzame (b.v. tijdens safety car) meegeteld of heb je die weggelaten?quote:
Gemiddelde van snelste 50 rondjes tijdens de race:
BLEEKEMOLEN 03:49.758
FREY 03:48.708
NIEDERHAUSER 03:46.173
Totaal aantal rondes waar deze berekening over is gedaan: 114 voor Bleekemolen, 86 voor Frey, 115 voor Niederhauser.
Enige wat dit onbetrouwbaar(der) maakt is de wisselende omstandigheden.
Hoe dan ook vind ik het opmerkelijk.
Zoals ik het begrijp heeft M90 de 50 snelste ronden per coureur gepakt, daar zitten dan geen SC's bij. Kan wel zijn dat bv voor Jeroen meer regenrondes erin zitten. Dat totaal delen door 50 offcoursequote:
[..]
Heb je dat zelf uitgerekend? Zo ja heb je de langzame (b.v. tijdens safety car) meegeteld of heb je die weggelaten?
Hoe dan ook vind ik het opmerkelijk.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Kloptquote:
[..]
Zoals ik het begrijp heeft M90 de 50 snelste ronden per coureur gepakt, daar zitten dan geen SC's bij. Kan wel zijn dat bv voor Jeroen meer regenrondes erin zitten. Dat totaal delen door 50 offcourse
wisselende omstandigheden zouden het verschil enigszins kunnen verklaren inderdaad, maar toch een fiks gat van 3 seconde per lap op z'n snelste teamgenoot
Duidelijk.
Terwijl die Niederhauser volgens mij toch ook geen hoogvlieger is.
Maar goed besturen van een GT is toch anders dan een LMP.
Ik kan me nog herinneren dat een aantal jaren geleden Christophe Bouchut door Henri Pescarolo aan de kant werd gezet omdat die naar zijn mening te traag was, terwijl Bouchut toch een gerespecteerde GT coureur is.
Terwijl die Niederhauser volgens mij toch ook geen hoogvlieger is.
Maar goed besturen van een GT is toch anders dan een LMP.
Ik kan me nog herinneren dat een aantal jaren geleden Christophe Bouchut door Henri Pescarolo aan de kant werd gezet omdat die naar zijn mening te traag was, terwijl Bouchut toch een gerespecteerde GT coureur is.
En iedereen vergeet misschien even dat hij een klapband had en ruim de halve baan even met 40 kmh moest cruisen naar de pits met een verrotte auto, niet heel stimulerend voor je gemiddelde snelheid
Ik heb alleen de 50 snelste ronden meegeteld in die berekening, dus zo'n ronde valt daar buiten. Het totale aantal rondjes had ik eronder gezet om een idee te geven op wat voor selectie die 50 ronden is gedaan. Hij had in totaal 114 ronden, het gemiddelde is van de snelste 50 van de in totaal 114.quote:
En iedereen vergeet misschien even dat hij een klapband had en ruim de halve baan even met 40 kmh moest cruisen naar de pits met een verrotte auto, niet heel stimulerend voor je gemiddelde snelheid
