Bromfietsen & Snorfietsen topic #6 - brommerinvasie!

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 12:42 schreef Yreal het volgende:

[..]

Meer dat een helm op een snorfiets bijzonder dom oogt

Mwa, ook met een snorfiets kan je hard onderuit gaan natuurlijk en van voren zie je niet eens of het een snor of bromfiets is. Je ziet toch ook fietsers met en zonder helm fietsen?

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 12:42 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Je moest eens weten hoeveel warmte je door het hoofd verliest

Daarnaast is zeker als je in winterse omstandigheden gaat rijden een helm natuurlijk wel aan te raden. Toegegeven, volgens die redenatie zou je het op de fiets dan ook moeten doen en dat is onzin, maar dan nog.

Op een fiets heb je zoiets als lichaamsbeweging en heb je het eigenlijk niet snel koud Vanochtend zelfs zonder muts gefietst , jas beetje open en alsnog een bezwete rug

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 12:44 schreef Metro2005 het volgende:

[..]

Mwa, ook met een snorfiets kan je hard onderuit gaan natuurlijk en van voren zie je niet eens of het een snor of bromfiets is. Je ziet toch ook fietsers met en zonder helm fietsen?

Vertel mij wat. Op mijn bek gegaan met de motor met zo'n 20km/u en nog 6 weken thuis gezeten

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 12:46 schreef Yreal het volgende:

[..]

Vertel mij wat. Op mijn bek gegaan met de motor met zo'n 20km/u en nog 6 weken thuis gezeten

Nou dat bedoel ik, ziet het er dan nog steeds raar uit of is het eigenlijk raar dat je zonder helm op een snorfiets mag

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 12:47 schreef Metro2005 het volgende:

[..]

Nou dat bedoel ik, ziet het er dan nog steeds raar uit of is het eigenlijk raar dat je zonder helm op een snorfiets mag

Het ziet er absoluut belachelijk uit. Om nog maar niet te beginnen over fietsers

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 12:48 schreef Yreal het volgende:

[..]

Het ziet er absoluut belachelijk uit. Om nog maar niet te beginnen over fietsers

Nou ok jouw mening dan. Ik vind het alleen maar verstandig als mensen een helm opdoen op de fiets als ze wat sneller fietsen. (snorfietssnelheid en hoger)

En op de blauwe plaat na ziet het er op een snorfiets exact hetzelfde uit als een bromfiets maar ok.

Edit: lees net dat het België bv ook helmplicht heeft voor snorfietsen.
Edit2: In duitsland en Frankrijk blijkbaar ook

Zo belachelijk is het dus niet

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 12:46 schreef Yreal het volgende:

[..]

Vertel mij wat. Op mijn bek gegaan met de motor met zo'n 20km/u en nog 6 weken thuis gezeten

Ja, maar als ik hier verkeerd van de stoel af sodemieter eindig ik ook in het ziekenhuis. Dan moet ik ook met een helm op gaan Fokken

Veiligheid is vooral naar eigen inzicht wat mij betreft. Een helm op een snorfiets ziet er misschien wel wat belachelijk uit, maar in winterse omstandigheden vind ik dat er wel wat voor te zeggen valt. _{Al zou ik zelf ook te eigenwijs zijn om hem op te zetten, daar niet van}

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 12:50 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Ja, maar als ik hier verkeerd van de stoel af sodemieter eindig ik ook in het ziekenhuis. Dan moet ik ook met een helm op gaan Fokken

Veiligheid is vooral naar eigen inzicht wat mij betreft.

absoluut. Vooral die mensen die denken dat ze met een pothelmpje onsterfelijk zijn... vreselijk...

Lekker op de vespa over het ijs driften... heb er wel weer zin in

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 12:50 schreef Metro2005 het volgende:

[..]

Nou ok jouw mening dan. Ik vind het alleen maar verstandig als mensen een helm opdoen op de fiets als ze wat sneller fietsen. (snorfietssnelheid en hoger)

En op de blauwe plaat na ziet het er op een snorfiets exact hetzelfde uit als een bromfiets maar ok.

Edit: lees net dat het België bv ook helmplicht heeft voor snorfietsen.
Edit2: In duitsland en Frankrijk blijkbaar ook

Zo belachelijk is het dus niet

Dus dan gaat je enige onderscheid nog zijn, mag op het fietspad en moet langzamer rijden? Is ook een beetje loos dan.

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 12:54 schreef Yreal het volgende:

[..]

Dus dan gaat je enige onderscheid nog zijn, mag op het fietspad en moet langzamer rijden? Is ook een beetje loos dan.

Nou op het fietspad mogen is voor mij eigenlijk de ENIGE reden geweest om een snorfiets te nemen
ipv een bromfiets, helmplicht en die snelheid dat boeit me allemaal niet .

Op de rijbaan moet ik bv in mijn eigen woonplaats al een heel stuk omrijden, in de stad waar ik werk sta ik overal stil omdat het daar altijd teringdruk is en je kan nergens inhalen met je scooter omdat er overal verhoogde rijbaanscheidingen aangelegd zijn. Dan heb je nog dat continue geswitch tussen fietspad en rijbaan, waardeloos. Ik heb vroeger een bromfiets gehad en toen werd net die regel ingevoerd dat je op de rijbaan moest. Nog geen maand later heb ik uit pure frustratie dat ding weggedaan, waar-de-loos met een hoofdletter KUT. op de rijbaan kan IMHO prima als je dan consequent bent: Binnen de bebouwde kom OVERAL op de rijbaan en je bromfiets mag 60km/u , dan zou ik het overwegen. Zoals het nu is? No way.

Daarnaast voel ik me niet echt prettig tussen de auto's in. Zeker niet als het bv regent ofzo, je zal maar onderuit gaan en de auto die achter je reed rijdt nog even over je heen brr.

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 13:09 schreef Metro2005 het volgende:

[..]

Nou op het fietspad mogen is voor mij eigenlijk de ENIGE reden geweest om een snorfiets te nemen
ipv een bromfiets, helmplicht en die snelheid dat boeit me allemaal niet .

Op de rijbaan moet ik bv in mijn eigen woonplaats al een heel stuk omrijden, in de stad waar ik werk sta ik overal stil omdat het daar altijd teringdruk is en je kan nergens inhalen met je scooter omdat er overal verhoogde rijbaanscheidingen aangelegd zijn. Dan heb je nog dat continue geswitch tussen fietspad en rijbaan, waardeloos. Ik heb vroeger een bromfiets gehad en toen werd net die regel ingevoerd dat je op de rijbaan moest. Nog geen maand later heb ik uit pure frustratie dat ding weggedaan, waar-de-loos met een hoofdletter KUT. op de rijbaan kan IMHO prima als je dan consequent bent: Binnen de bebouwde kom OVERAL op de rijbaan en je bromfiets mag 60km/u , dan zou ik het overwegen. Zoals het nu is? No way.

Daarnaast voel ik me niet echt prettig tussen de auto's in. Zeker niet als het bv regent ofzo, je zal maar onderuit gaan en de auto die achter je reed rijdt nog even over je heen brr.

Als je het eigenlijk al niet durft moet je er niet aan beginnen. Maar de kunst is natuurlijk dat iedereen op de brommer naar eigen inzicht gewoon fietspaden meepakt.

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 13:11 schreef Yreal het volgende:

[..]

Als je het eigenlijk al niet durft moet je er niet aan beginnen. Maar de kunst is natuurlijk dat iedereen op de brommer naar eigen inzicht gewoon fietspaden meepakt.

Als iedereen dat doet (ik zie het ook regelmatig inderdaad) is de regel blijkbaar niet goed.
En niet durven is meer vanwege de beperkingen die er nu zijn voor bromfietsen zoals steeds switchen en een duidelijk lagere snelheid dan het autoverkeer. wil je het veilig maken voor jezelf dan moet je eigenlijk de regels overtreden en dat lijkt me niet de bedoeling.

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 13:14 schreef Metro2005 het volgende:

[..]

Als iedereen dat doet (ik zie het ook regelmatig inderdaad) is de regel blijkbaar niet goed.
En niet durven is meer vanwege de beperkingen die er nu zijn voor bromfietsen zoals steeds switchen en een duidelijk lagere snelheid dan het autoverkeer. wil je het veilig maken voor jezelf dan moet je eigenlijk de regels overtreden en dat lijkt me niet de bedoeling.

Dat hoort in mijn ogen een beetje bij het tweewieleren. En ik denk dat er buiten de fietsersbond maar weinig mensen begrip hebben voor de huidige regels.

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 11:38 schreef Metro2005 het volgende:

En dat stuk van groenlinks, ik weet niet hoe het in Amsterdam is natuurlijk maar in de Regio Rotterdam valt het wel mee met opgevoerde brommers en scooters. Af en toe scheurt er wel eens zo'n malloot met 80 over het fietspad maar over het algemeen lopen de meeste scooters redelijk wat ze moeten lopen (meestal wat ze mogen + 10km/u, niet echt schokkend)

Zelfs de scooterzaken hier (regio Rdam) adviseren mensen bij aanschaf van een nieuwe om deze 10KM/u harder te laten lopen.

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 13:23 schreef Posergoth6667 het volgende:

[..]

Zelfs de scooterzaken hier (regio Rdam) adviseren mensen bij aanschaf van een nieuwe om deze 10KM/u harder te laten lopen.

Die van mij loopt ook iets harder maar niet extreem en ik scheur ook niet langs fietsers

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 13:36 schreef Metro2005 het volgende:

[..]

Die van mij loopt ook iets harder maar niet extreem en ik scheur ook niet langs fietsers

neu, langs fietser of dieren scheuren is niet cool.

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 13:36 schreef Metro2005 het volgende:
ook iets harder maar niet extree

Bij mij loopt die uit '57 75 die uit '71 85, beide met GPS gemeten. Ik scheur niet langs fietsers. Als ik op het fietspad moet rijden is 30 vaak zat. Alleen als ik 100 kilometer moet rijden is het wel eens lekker om mijn gas open te trekken op een lange N weg of langs een kanaal zonder verder verkeer. Verder rij ik gewoon keurig netjes.

Het heef toch geen nut.

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 13:47 schreef Posergoth6667 het volgende:

[..]

Het heef toch geen nut.

De meeste leuke dingen zijn nutteloos

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 13:50 schreef Yreal het volgende:
Het heef toch geen nut.
De meeste leuke dingen zijn nutteloos

Of hebben nadelige gevolgen zoals bijvoorbeeld kinderen.

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 14:05 schreef Posergoth6667 het volgende:

[..]

Of hebben nadelige gevolgen zoals bijvoorbeeld kinderen.

Of ze zijn verboden

Schokkende cijfers over ongevallen en hoofdletsel onder brom en snorfietsers:

http://www.spitsnieuws.nl(...)m-oudere-snorfietser

Van de overleden slachtoffers werd ernstig hoofdletsel vastgesteld bij 47 procent van de motorrijders, bij 64 procent van de bromfietsers, en bij 73 procent van de snorfietsers. Het algemeen sterftecijfer was relatief gezien het hoogst onder de snorfietsers, bijna twee keer hoger dan bij de bromfietsers.

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 14:51 schreef Metro2005 het volgende:
Schokkende cijfers over ongevallen en hoofdletsel onder brom en snorfietsers:

http://www.spitsnieuws.nl(...)m-oudere-snorfietser

Van de overleden slachtoffers werd ernstig hoofdletsel vastgesteld bij 47 procent van de motorrijders, bij 64 procent van de bromfietsers, en bij 73 procent van de snorfietsers. Het algemeen sterftecijfer was relatief gezien het hoogst onder de snorfietsers, bijna twee keer hoger dan bij de bromfietsers.

Een combinatie van geen helm dus, maar toch belangrijker lijkt mij dat er simpelweg eindeloos meer snorfietsers zijn dan motorrijders en brommers gecombineerd.

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 14:53 schreef Yreal het volgende:

[..]

Een combinatie van geen helm dus, maar toch belangrijker lijkt mij dat er simpelweg eindeloos meer snorfietsers zijn dan motorrijders en brommers gecombineerd.

Volgens het CBS rijden er nog altijd meer bromfietsen dan snorfietsen rond:

http://www.cbs.nl/nl-NL/m(...)1-bromfietsen-tk.htm

quote:

Op vrijdag 22 november 2013 11:06 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Nee, maar bedenk wel even dat die voor een motor zijn bedoeld en niet voor een bromfiets. Brommers en scooters hebben veel minder vermogen van de dynamo en de bedrading is dunner uitgevoerd dan bij een motor.

Let dus goed op dat je de verschillende onderdelen (dynamo, spanningsregelaar, bedrading, etc) niet overbelast. Anders zou een en ander wel eens te heet kunnen worden, en niet op de plek die jij wilt.

Had ik inderdaad over nagedacht, ik ga het in ieder geval met een relais op het contact schakelen, zodat het niet mn accu leegzuigt als ik er niet op rij. Ik zet ook een zekering tussen accu en handvaten, voor de zekerheid.

Ze komen overigens op een kymco agility uit 2010 te zitten.

weet iemand een verzekering waar ik de tweede brommer goedkoper kan verzekeren?
zit nu bij de ANWB, maar dan zou ik voor de tweede brommer alsnog de volle mep moeten betalen

Unigarant misschien?

Is er trouwens een middel te koop dat het beslaan van de binnenkant van het vizier tegen gaat?
En een middel dat druppelvorming aan de buitenkant tegengaat?

quote:

Op zaterdag 23 november 2013 08:31 schreef StateOfMind het volgende:
Is er trouwens een middel te koop dat het beslaan van de binnenkant van het vizier tegen gaat?
En een middel dat druppelvorming aan de buitenkant tegengaat?

Tegen beslaan afwasmiddel
Druppelvorming is lastig te voorkomen, middeltjes als rainx enzo mogen vaak niet op lexaan en andere kunststoffen.

quote:

Op zaterdag 23 november 2013 10:10 schreef Metro2005 het volgende:

[..]

Tegen beslaan afwasmiddel
Druppelvorming is lastig te voorkomen, middeltjes als rainx enzo mogen vaak niet op lexaan en andere kunststoffen.

Maar moet ik dat afwasmiddel dan verdund of rechtstreeks uit de fles aanbrengen?

quote:

Op zaterdag 23 november 2013 10:53 schreef StateOfMind het volgende:

[..]

Maar moet ik dat afwasmiddel dan verdund of rechtstreeks uit de fles aanbrengen?

Rechtstreeks werkt het beste, wel dun uitsmeren.