KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
De Maluch, prachtige autoquote:Op donderdag 6 juni 2013 12:41 schreef Dingest het volgende:
[..]
Valt nog mee - dit is mijn sprint:
Komt nog uit dezelfde fabriek ook, en dat is geen goed teken
Ik ben de stem uit het kussen, vertel je dromen terwijl je slaapt.
Je vergeet natuurlijk de wegenbelasting, dat is iéts meer dan bij een benzinequote:Op donderdag 6 juni 2013 12:45 schreef ecktebaas123 het volgende:
[..]
Ik hou van diesel geluid, veel beter dan dat benzine rommel. Ook vele male zuiniger
redelijk snel
PRESTATIES
topsnelheid 140 km/h
acceleratie 0-100 km/h 18,0 s
PRESTATIES
topsnelheid 140 km/h
acceleratie 0-100 km/h 18,0 s
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Wow das bijna sneller dan 't licht toch?quote:Op donderdag 6 juni 2013 12:51 schreef Catch22- het volgende:
redelijk snel
PRESTATIES
topsnelheid 140 km/h
acceleratie 0-100 km/h 18,0 s
quote:
[..]
Ik hou van diesel geluid, veel beter dan dat benzine rommel. Ook vele male zuiniger
---->> okey, das je mening....
life happens while you're pusing the throttle.
Dat is bijna net zo snel als usain bolt!quote:
[..]
Wow das bijna sneller dan 't licht toch?
Het lijkt snel omdat alles rammelt en kraakt en je alle kanten opschudt. Ik had een Fiat Uno 1.0 en dat leek ook snel.
Mijn huidige auto doet er 10.6 seconden over, maar die trekt wel redelijk goed door tot de 180.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
2CVs na 1970 hadden dan ook overdreven veel vermogen, tot wel 33 pkquote:
[..]
41 secondenZelfs een 2CV is sneller. en dat is óók geen goed teken
Ik snap niet dat TS een auto heeft. Je hebt nog niet eens je rijbewijs. Sterker nog, ook je theorie nog niet dus zelfs met de verkeersregels heb je nog moeite.
Je rijdt er wel mee op een afgelegen terrein, maar ook dat mag niet en als je brokken maakt heb je voor de rest van je leven een probleem omdat de verzekering niet betaalt.
Zonde van het geld ook als je nu al een auto koopt waar je niet in kan en mag rijden.
Ik neem aan dat je er wel wegenbelasting en de verzekering voor moet betalen.
Je rijdt er wel mee op een afgelegen terrein, maar ook dat mag niet en als je brokken maakt heb je voor de rest van je leven een probleem omdat de verzekering niet betaalt.
Zonde van het geld ook als je nu al een auto koopt waar je niet in kan en mag rijden.
Ik neem aan dat je er wel wegenbelasting en de verzekering voor moet betalen.
Auto heb ik niet gekocht maar gekregen.quote:
Ik snap niet dat TS een auto heeft. Je hebt nog niet eens je rijbewijs. Sterker nog, ook je theorie nog niet dus zelfs met de verkeersregels heb je nog moeite.
Je rijdt er wel mee op een afgelegen terrein, maar ook dat mag niet en als je brokken maakt heb je voor de rest van je leven een probleem omdat de verzekering niet betaalt.
Zonde van het geld ook als je nu al een auto koopt waar je niet in kan en mag rijden.
Ik neem aan dat je er wel wegenbelasting en de verzekering voor moet betalen.
Ik mag overigens wel op een prive terrein rijden óf op een afgelegen terrein. maar ik mag niet op de openbare weg zonder rijbewijs. (Heb het er met m`n instructeur over gehad gister middag)
quote:
Soewieso is Braddie afzeiken volkomen terecht. Ongeacht het onderwerp.
Inderdaad, niet het verschil kunnen zien tussen een Audi 80 of een Audi A4quote:
Soewieso is Braddie afzeiken volkomen terecht. Ongeacht het onderwerp.
woooowwww 18 seconde?! zo snel? dammmnnniitt....dan zullen je wangen niet stabiel erbij hangenquote:
[..]
Een 106 is wat veiliger, ben ik met je eens.. maar het rijplezier van een Cinquecento is toch écht leuker
Enne, 18 seconden zit ie op de 100 (Gek, hij voelt véél sneller aan dan de Polo
Er staan twee Engelse soldaten onder een boom, zegt de ene tegen de ander:
"We are under attack"
"We are under attack"
Dit is net een discussie tussen 2 mannen over hun piemel, de ene is 1cm en de ander 1½cm en dan discussieren wie de grootste heeft.
Het zijn beide pielekes van niks.
Het zijn beide pielekes van niks.
Thinking about thinking of you. ♫
Absoluut, vorige week reed ik met het wagentje 60!!!! en toen riep ik keihard " I AM A DRIVING GOD " Hij is zo ongelovelijk snel, Richard Hammond heeft me nog benadert of hij hem mocht lenenquote:
[..]
woooowwww 18 seconde?! zo snel? dammmnnniitt....dan zullen je wangen niet stabiel erbij hangen
Ik zou je eerst afzeiken omdat je geen ribba hebt G
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
140?quote:
redelijk snel
PRESTATIES
topsnelheid 140 km/h
acceleratie 0-100 km/h 18,0 s
We reden laatst naar amsterdam, en we tikte (op GPS) toch echt de 155 aan 
Het blijft een 1.1 met 60 pk ofzo, dat is dus hetzelfde als iemand met syfilis uitlachen terwijl je zelf met een druiper loopt.quote:
Maar even serieus,
Hij heeft 200cc meer dan jij, dus wie moet wie nou uitlachen?
Hier ben ik het mee eensquote:
[..]
Het blijft een 1.1 met 60 pk ofzo, dat is dus hetzelfde als iemand met syfilis uitlachen terwijl je zelf met een druiper loopt.
TS ik kom wel een keer met mijn saxo racemonster 1.4 VTS alles erop en eraan. Dan weet je wat snelheid is. 
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Die Saxo VTSjes zijn echt raketjes op wielen jaquote:
TS ik kom wel een keer met mijn saxo racemonster 1.4 VTS alles erop en eraan. Dan weet je wat snelheid is.
Dat "afgelegen terrein" is lulkoek. Als daar per ongeluk iemand loopt en jij rijdt diegene aan heb je een probleem. Gelukkig laat je de auto zo vaak afslaan dat je waarschijnlijk na 'n uur een meter van je plaats bent en is het allemaal ongevaarlijk, maar toch...quote:
[..]
Auto heb ik niet gekocht maar gekregen.
Ik mag overigens wel op een prive terrein rijden óf op een afgelegen terrein. maar ik mag niet op de openbare weg zonder rijbewijs. (Heb het er met m`n instructeur over gehad gister middag)
Hallon!
Rijden voordat je je rijbewijs hebt is echt heel dom. Niet in de laatste plaats omdat je jezelf slechte dingen aan gaat leren
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Fijn dat je blij bent met je auto maar ik wist dus echt niet dat er nog auto's worden gemaakt die er 18 seconden over doen om naar de 100 te komen. Lijkt me echt niet veilig in het huidige verkeer.
Overigens zou ik hem toch af en toe een onderhoudsbeurt laten geven. Het gaat goed tot het fout gaat. Olie moet af en toe ververst worden bijvoorbeeld, alleen maar bijvullen, daar kan geen enkele auto tegen op den duur.
Overigens zou ik hem toch af en toe een onderhoudsbeurt laten geven. Het gaat goed tot het fout gaat. Olie moet af en toe ververst worden bijvoorbeeld, alleen maar bijvullen, daar kan geen enkele auto tegen op den duur.
Some weasel took the cork out of my lunch...
als je geen zin of vermogen hebt op de snelweg om een vrachtwagen in te halen, krijg je tegenwoordig al gauw signaleringen achter je, of boze ogen of de vinger naast je als zij jou inhalen.quote:
Fijn dat je blij bent met je auto maar ik wist dus echt niet dat er nog auto's worden gemaakt die er 18 seconden over doen om naar de 100 te komen. Lijkt me echt niet veilig in het huidige verkeer.
vind je dat heel gek? 85 op de snelweg is een debiele snelheidquote:
[..]
als je geen zin of vermogen hebt op de snelweg om een vrachtwagen in te halen, krijg je tegenwoordig al gauw signaleringen achter je, of boze ogen of de vinger naast je als zij jou inhalen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
is het ook, als je vooraan staat, maar als je de kans niet krijgt, dan hebben ze pech als het ze niet bevalt, ga geen levens in gevaar brengen.quote:Op vrijdag 7 juni 2013 19:41 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
vind je dat heel gek? 85 op de snelweg is een debiele snelheid
Ik zou hebben gezegd "k ga hard man"quote:
[..]
Absoluut, vorige week reed ik met het wagentje 60!!!! en toen riep ik keihard " I AM A DRIVING GOD " Hij is zo ongelovelijk snel, Richard Hammond heeft me nog benadert of hij hem mocht lenen
Er staan twee Engelse soldaten onder een boom, zegt de ene tegen de ander:
"We are under attack"
"We are under attack"
quote:Op vrijdag 7 juni 2013 18:54 schreef BlueMage het volgende:
[..]
Dat "afgelegen terrein" is lulkoek. Als daar per ongeluk iemand loopt en jij rijdt diegene aan heb je een probleem. Gelukkig laat je de auto zo vaak afslaan dat je waarschijnlijk na 'n uur een meter van je plaats bent en is het allemaal ongevaarlijk, maar toch...
Het is niet echt lang rijden of zo, maar een paar 100 meter, gewoon puur om even aan te voelen hoe die fiat reageert op het gas/rem/koppeling/stuurquote:
Rijden voordat je je rijbewijs hebt is echt heel dom. Niet in de laatste plaats omdat je jezelf slechte dingen aan gaat leren
Ik zeg deal.quote:
Als je je rijbewijs hebt, gaan we wedstrijdje doen wie het eerste na de minuut op de 100kmu zit
[ afbeelding ]
Autotje is nu bijna 20 jaar oud he..quote:
Fijn dat je blij bent met je auto maar ik wist dus echt niet dat er nog auto's worden gemaakt die er 18 seconden over doen om naar de 100 te komen. Lijkt me echt niet veilig in het huidige verkeer.
Overigens zou ik hem toch af en toe een onderhoudsbeurt laten geven. Het gaat goed tot het fout gaat. Olie moet af en toe ververst worden bijvoorbeeld, alleen maar bijvullen, daar kan geen enkele auto tegen op den duur.
En trouwens, het is opzich veilig zat, ook op de snelweg, alleen zal ik dan bij het inhalen (waarschijnlijk) moeten terugschakelen, want in z`n 5 heeft hij echt geen zin meer
Onderhoudsbeurtje geef ik hem ook wel hoor
Ze trekken beide nog geen frikandel uit de mayonaise..quote:
Een vriend van een vriend van me gaf commentaar op mijn auto, dit ging als volgt.
" Ja, Braddie, jij moet je mond houden dat je er een scooter met 80CC blok uittrekt met dat konijnenhok van je, ding komt niet eens vooruit man "
Even voor de duidelijkheid, ik heb een Fiat Cinquecento 900s. Niks bijzonders dus, maar aangezien 900cc, 701KG is het een rédelijk snel autotje nog
Dus ik vroeg aan hem " Ja, je zeikt mijn autotje nu wel leuk af, maar waar rij jij zélf in dan? "
" Ja, ik heb een 106 1.1 accent man "
Heb voor het eerst in m`n leven het "en
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Pff, denk je dat?quote:
[..]
Ik blaas je eruit met met m'n 1L automaat, kheb wel overdrive heh
ik laat dit motortje brullen als een leeuw ( ) om vervolgens bij 100 terug te schakelen naar z`n 4 om je op 100 meter voor de eindstreep in te halen Met je overdrive, ik heb voorwiel aandrijving HA
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 07-06-2013 19:58:30 ]
Daarom heeft onze lieve heer de leasebak bedacht. Ik rij, de baas betaald alles.quote:
Ik heb een oude toyota starlet en sommige willen daar ook nog wel geintjes over maken, maar ben er ondertussen toch wel al 5 keer mee op en neer naar Denemarken gegaan zonder enig probleem en het is nog goedkoop rijden ook.
Iemand in mijn omgeving met een lening op de auto begon me ook eens uit te lachen om mijn auto, toen ik zei "De mijne is tenminste wel betaald" was hij nog niet geheel overtuigd.
Nu 5 jaar later betaald hij nog steeds voor die auto terwijl hij nu zelf in een oud wrak rijdt.
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Vermoedelijk is daarvoor het aanrecht te hoog.....quote:Op donderdag 6 juni 2013 10:45 schreef Frank_Drebin het volgende:
Hebben jullie naderhand ook jullie piemels op het aanrecht gelegd om te zien wie de grootste had?
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Mag een Mercedes Vito 3.0 CDI ook?quote:
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Wind mee erg bergafwaarts zeker?quote:
[..]
140?
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
voorwielaandrijving is voor n00bs in truttenschuddersquote:
[..]
Pff, denk je dat?
Met je overdrive, ik heb voorwiel aandrijving HA
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik bén dan ook een n00b in een koekblikquote:
[..]
voorwielaandrijving is voor n00bs in truttenschudders
Ik zou in m'n broek schijten van angst. Dat ding heeft een kreukelzone van voor tot achter. Bij een aanrijding heb je het motorblokje op schoot liggen.quote:
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Het lijkt gewoon snel omdat het ding bijna uit elkaar rammelt als je harder rijdtquote:
[..]
Fel karretje, voor z'n doen
Het lijkt een snel karretje omdat ie zo klein en licht isquote:
[..]
Het lijkt gewoon snel omdat het ding bijna uit elkaar rammelt als je harder rijdt
Geloof me, een Polo Bluemotion heeft op papier meer PK/NM en dat is een 1.2 3cyl diesel uit 2012, maar die is/voelt toch écht trager aan.
Net een Fyraquote:
[..]
Het lijkt gewoon snel omdat het ding bijna uit elkaar rammelt als je harder rijdt
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Het was niet heel erg prettig nee, de kruissnelheid ligt rond de 110 ongeveer, daarboven gaat het allemaal wat rammelen en hij word erg wind gevoelig en rumoerig.quote:
[..]
Ik zou in m'n broek schijten van angst. Dat ding heeft een kreukelzone van voor tot achter. Bij een aanrijding heb je het motorblokje op schoot liggen.
Eindconclusie: de snelweg mijden.quote:
[..]
Het was niet heel erg prettig nee, de kruissnelheid ligt rond de 110 ongeveer, daarboven gaat het allemaal wat rammelen en hij word erg wind gevoelig en rumoerig.
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Je kan prima op de snelweg rijden met het bakkie hoor, maar je moet bijvoorbeeld niet een vrachtwagen willen inhalen in z`n 5 (Dan blijf je zo`n beetje gelijk met hem gedurende 2 minutenquote:
) Maar dan moet je terugschakelen naar 4.En je moet hem niet op z`n staart willen trappen, want dat gaat heel lang duren voordat je op de 140-150 zit én het rijgedrag word er écht niet beter op.
typisch dom geblaat van iemand zonder significante rijervaringquote:
[..]
Het lijkt een snel karretje omdat ie zo klein en licht is
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Met 140/150 inhalen is dan ook onzin. mijn gemiddelde snelheid is 125/130 op de cruisecontrol in de 6e versnelling op de snelweg,gaat prima.quote:
[..]
Je kan prima op de snelweg rijden met het bakkie hoor, maar je moet bijvoorbeeld niet een vrachtwagen willen inhalen in z`n 5 (Dan blijf je zo`n beetje gelijk met hem gedurende 2 minuten
En je moet hem niet op z`n staart willen trappen, want dat gaat heel lang duren voordat je op de 140-150 zit én het rijgedrag word er écht niet beter op.
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Want ik rij niet in de Cinquecento? En ik heb geen rijles in een Polo Bluemotion?quote:
[..]
typisch dom geblaat van iemand zonder significante rijervaring
Kom op zeg, die 2 auto`s kan ik prima vergelijken op dat gebied, heb er in allebij ervaring.
Betrapte mezelf er dinsdag op dat ik een vrachtwagen binnen de bebouwde kom inhaalde met 65quote:
[..]
Met 140/150 inhalen is dan ook onzin. mijn gemiddelde snelheid is 125/130 op de cruisecontrol in de 6e versnelling op de snelweg,gaat prima.
Die instructeur lag te slapen naast je?quote:
[..]
Betrapte mezelf er dinsdag op dat ik een vrachtwagen binnen de bebouwde kom inhaalde met 65
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Als jij op een of ander priveterrein met die Cinquecento heb gereden, nee dan niet.quote:
[..]
Want ik rij niet in de Cinquecento? En ik heb geen rijles in een Polo Bluemotion?
Kom op zeg, die 2 auto`s kan ik prima vergelijken op dat gebied, heb er in allebij rijervaring.
Ik ben de stem uit het kussen, vertel je dromen terwijl je slaapt.
Deze wel:quote:
[..]
Die Saxo VTSjes zijn echt raketjes op wielen ja
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
Die 1.4 is echter alleen VTS in uiterlijk, verder gewoon de standaard 1.4 16v die je in zoveel PSA-producten uit de jaren '80 en '90 terugvindt. Een schaap in wolfskleren, Peugeot noemde hun 106 1.4 ook niet GTi of Rallye.
Of ja, het eerste model 106 had als snelle uitvoering de XSi mét diezelfde motor, maar bij die auto was ie aardig opgepompt. Bij de Saxo VTS niet, gewoon 75 pk en een navenante hoeveelheid koppel, dat is ook in zo'n rijdende krentenbol niet genoeg voor flitsende prestaties.
Niks mis mee, maar geef 'm dan niet dezelfde naam en uiterlijke extra's als je échte hothatch. Zoiets devalueert het echte ding een beetje.
Nee hij zei " Ok, Braddie.. haal hem maar in " Dus ik geef wat gas om er langs te gaan zegt ie (Toen we er langs waren) " Vind het prima dat je hem inhaalt met iéts meer snelheid dan toegestaan, maar niet met 65... "quote:
[..]
Die instructeur lag te slapen naast je?
Hmm, touchéquote:
[..]
Als jij op een of ander priveterrein met die Cinquecento heb gereden, nee dan niet.
cinquecento snel noemen
In hoeveel seconde gaat die naar de 100?
In hoeveel seconde gaat die naar de 100?
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Blijft mooi, zo'n hothatch uit de jaren '90. ik had een polo G40, Genesis uitvoering. Lag een 1.3 8v in, met compressor, met slecht 780 kg was het echt een snel dingetje.quote:
[..]
Deze wel:
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
Die 1.4 is echter alleen VTS in uiterlijk, verder gewoon de standaard 1.4 16v die je in zoveel PSA-producten uit de jaren '80 en '90 terugvindt. Een schaap in wolfskleren, Peugeot noemde hun 106 1.4 ook niet GTi of Rallye.
Of ja, het eerste model 106 had als snelle uitvoering de XSi mét diezelfde motor, maar bij die auto was ie aardig opgepompt. Bij de Saxo VTS niet, gewoon 75 pk en een navenante hoeveelheid koppel, dat is ook in zo'n rijdende krentenbol niet genoeg voor flitsende prestaties.
Niks mis mee, maar geef 'm dan niet dezelfde naam en uiterlijke extra's als je échte hothatch. Zoiets devalueert het echte ding een beetje.
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
quote:Op vrijdag 7 juni 2013 20:37 schreef Fopje het volgende:
cinquecento snel noemen
In hoeveel secondeminuten gaat die naar de 100?
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
360.quote:
cinquecento snel noemen
In hoeveel seconde gaat die naar de 100?
Nee maar serieus, als je goed je best doet een seconde of 16-18
Hoe durf je dat dan snel te noemen?quote:
[..]
360.
Nee maar serieus, als je goed je best doet een seconde of 16-18
Sommige mensen ook in hun Opel Corsa 1.4 uit 1999. "Ja hij trekt best snel op!"
Rot op man, het gaat zo traag als dikke stront
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
quote:
Fijn dat je blij bent met je auto maar ik wist dus echt niet dat er nog auto's worden gemaakt die er 18 seconden over doen om naar de 100 te komen. Lijkt me echt niet veilig in het huidige verkeer.
Dat is ook wat overdrevenquote:
[..]
vind je dat heel gek? 85 op de snelweg is een debiele snelheid
Met mijn 126 duurt het ruim twee keer zo lang, en ik kan prima in het verkeer meedoen. Invoegen op de snelweg is wat lastiger; aan het eind van de invoegstrook mag je blij zijn je 80 hebt gehaald, maar goed kijken, plannen en aangeven wat je wilt en je hebt geen enkel probleem. Rond de 90 is dan zijn kruissnelheid, vrachtwagensnelheid. Een enkele keer wordt ik wel eens ingehaald door een vrachtwagen die sneller is, maar dan ga ik even van het gas af zodat hij wat sneller voorbij is Een enkele keer tref je vrachtwagen die wel maar 80 tuft en ik dan voorbij ga op een rustig moment. Maar an sich onveilig is dat allemaal echt niet want je leert heel snel defensief rijden 
Op de Duitse Autobahn werden we op een bepaald moment ook voorbij geblazen door vrachtwagens; die hellingen van 6 procent of zo trok hij niet in z'n 4, dus moesten we 60-70 in z'n 3 doen
Even wat anders, als je daadwerkelijk uit 1990 bent, waarom heb je dan nog geen rijbewijs? je had al minstens 4 jaar rijervaring kunnen opdoen.......quote:
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Omdat ik tot ongeveer 1 jaar geleden nog niet echt de nut er van in zagquote:
[..]
Even wat anders, als je daadwerkelijk uit 1990 bent, waarom heb je dan nog geen rijbewijs? je had al minstens 4 jaar rijervaring kunnen opdoen.......
De nut?quote:
[..]
Omdat ik tot ongeveer 1 jaar geleden nog niet echt de nut er van in zag
Met die G-lader aan boord? Cool, die kende ik eigenlijk alleen van in de Corrado.quote:
[..]
Blijft mooi, zo'n hothatch uit de jaren '90. ik had een polo G40, Genesis uitvoering. Lag een 1.3 8v in, met compressor, met slecht 780 kg was het echt een snel dingetje.
Zal dan ook wel dezelfde hoeveelheid gezeik hebben gegeven? Tenminste, bij de Corrado staat de G60 nou niet direct bekend als de meest betrouwbare uitvoering. Maar dat zal lekker doortuffen in zo'n Polo II, dat zeker.
Wat moet een wajongere überhaupt met een auto? Als je dat kan betalen kan de uitkering ook best omlaag.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 07-06-2013 21:12:17 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 07-06-2013 21:12:17 ]
De Corrado en de Golf hadden een G60. En inderdaad, echt betrouwbaar was het niet. Later heb ik die G lader er ook afgehaald en er een Eaton Compressor op gezet, dat is een wormwiel compressor en die was een stuk betrouwbaarder. Reed zeker leuk, net geen 175 PK.quote:
[..]
Met die G-lader aan boord? Cool, die kende ik eigenlijk alleen van in de Corrado.
Zal dan ook wel dezelfde hoeveelheid gezeik hebben gegeven? Tenminste, bij de Corrado staat de G60 nou niet direct bekend als de meest betrouwbare uitvoering. Maar dat zal lekker doortuffen in zo'n Polo II, dat zeker.
Geen filmpje van mijn auto, het geluid was ongeveer wel hetzelfde:
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Zie nu op Wiki dat de standaard Polo G40 het met 118 en 113 pk (na de facelift) moest doen, dus dat is een hele aardige verbetering. Van aardig vlot naar achterlijk snel, als je tenminste wegkomt.
Ik bedoel, die auto's hadden niet echt een onderstel / ophanging dat berekend is op zoveel vermogen, lijkt me. Dat ding zal wel lekker voorbandjes hebben zitten vreten.
Ik bedoel, die auto's hadden niet echt een onderstel / ophanging dat berekend is op zoveel vermogen, lijkt me. Dat ding zal wel lekker voorbandjes hebben zitten vreten.
Fatsoenlijk wegkomen was er zeker niet bij, ding had de aandrijving op de voorbandjes, qua uiterlijk had ik er niks aan gedaan, dus ook de standaard banden zaten eronder. Wielspin tot aan de 2e versnelling, in de 3e nog een beetje wielspin en dan pas rij jequote:
Zie nu op Wiki dat de standaard Polo G40 het met 118 en 113 pk (na de facelift) moest doen, dus dat is een hele aardige verbetering. Van aardig vlot naar achterlijk snel, als je tenminste wegkomt.
Ik bedoel, die auto's hadden niet echt een onderstel / ophanging dat berekend is op zoveel vermogen, lijkt me. Dat ding zal wel lekker voorbandjes hebben zitten vreten.
Een beheersde koppelingsvoet was wel gewenst. Menig golf gti rijder op z'n zenuwen gewerkt. En inderdaad, bandjes vreten deed ie. Of het subframe/aandrijfassen het vermogen ook aankonden, geen idee. Heb uiteindelijk nog 3 jaar met deze samenstelling gereden, zonder noemenswaardige problemen.
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Een compressor hebben en nog steeds minder dan 120PKquote:
Zie nu op Wiki dat de standaard Polo G40 het met 118 en 113 pk (na de facelift) moest doen, dus dat is een hele aardige verbetering. Van aardig vlot naar achterlijk snel, als je tenminste wegkomt.
Ik bedoel, die auto's hadden niet echt een onderstel / ophanging dat berekend is op zoveel vermogen, lijkt me. Dat ding zal wel lekker voorbandjes hebben zitten vreten.
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Klopt, en de betrouwbaarheid liet ook te wensen over.quote:
[..]
Een compressor hebben en nog steeds minder dan 120PK
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Ja, maar ik zie het nu even als een financieel hulpmiddel voor m`n rijbewijs.quote:
Wat moet een wajongere überhaupt met een auto? Als je dat kan betalen kan de uitkering ook best omlaag.
Zodra ik dat heb gaat m`n wajong ook gewoon weer weg en ga ik werken (voor zover dat kan
)
Hehe, en toch is het wel vet, rijden in zo'n belachelijk overpowered sardienenblikje. Absoluut onpraktisch zoals je al aangeeft, maar als het dan uiteindelijk lukt om iets van die kracht op de weg te krijgen voel je je wel een die-hard.quote:
[..]
Fatsoenlijk wegkomen was er zeker niet bij, ding had de aandrijving op de voorbandjes, qua uiterlijk had ik er niks aan gedaan, dus ook de standaard banden zaten eronder. Wielspin tot aan de 2e versnelling, in de 3e nog een beetje wielspin en dan pas rij je
Of het subframe/aandrijfassen het vermogen ook aankonden, geen idee. Heb uiteindelijk nog 3 jaar met deze samenstelling gereden, zonder noemenswaardige problemen.
Mwah, naar moderne standaard is dat wel karig (hoewel een Micra DIG-S op dit moment ook 'maar' zo'n 100 pk uit een 1.2 met compressor haalt, al is die niet als hothatch bedoelt), maar uit een 1.3je in pakweg 1987... Toch best aardig hoor. En die auto weegt zelf ook niks.quote:
[..]
Een compressor hebben en nog steeds minder dan 120PK
Maar dan zou ik inderdaad zelf wel de voorkeur geven aan zoiets als een Saxo VTS 1.6, iets meer gewicht van de motor maar wel hetzelfde vermogen en zonder het extra gezeur dat forced induction kan geven. Maar die auto is natuurlijk wel van wat later, niet helemaal eerlijk om dat te vergelijken.
*zucht* Door zulke mensen krijgen jongeren die het écht nodig hebben ook geen uitkering meer, wees er maar trots op.quote:
[..]
Ja, maar ik zie het nu even als een financieel hulpmiddel voor m`n rijbewijs.
Zodra ik dat heb gaat m`n wajong ook gewoon weer weg en ga ik werken (voor zover dat kan
Hallon!
Hier kan ik toch zo ongelooflijk kwaad om worden. TS is gewoon een luie uitvreter die teert op het geld van hardwerkende mensen. Ik heb niks tegen uitkeringen voor mensen die het echt nodig hebben. Er zijn zat mensen die nauwelijks te vreten hebben en elk dubbeltje moeten omkeren, zonder dat ze daar veel aan kunnen doen. Het is toch niet te verkopen dat een bijstandsmoeder in een of ander bouwval moet wonen met haar kinderen en niet of nauwelijks rond kan komen en TS hier vrolijk loopt te verkondigen dat hij een auto koopt van z'n wajong en er z'n rijbewijs mee financiert!!!! En dan is die auto waarschijnlijk over een maand kapot omdat hij bezweken is onder het gewicht van TS en dan koopt hij doodleuk een nieuwe en verkoopt deze auto even op marktplaats.quote:Ja, maar ik zie het nu even als een financieel hulpmiddel voor m`n rijbewijs.
Zodra ik dat heb gaat m`n wajong ook gewoon weer weg en ga ik werken (voor zover dat kan[/quo
Bij TS lees ik echt alleen maar dat hij spullen koopt en vervolgens met veel verlies verkoopt. Tig telefoons heeft versleten, keyboards heeft gekocht, gitaren heeft gekocht, en nu dan weer een auto terwijl hij geeneens een rijbewijs heeft. En alles gaat ook nog eens binnen een maand stuk door een of andere eigen stommiteit of omdat het gesloopt is door een van z'n "vrienden".
En dat op kosten van de werkende medemens. Fuck die hele wajong!
Waarom moet ik meebetalen aan jouw keyboards, gitaren, playstations, rijbewijs en het bier voor al die kut vriendjes van je?
En waarom zou dat niet kunnen? Sterker nog, waarom zou dat nu al niet kunnen? In mijn beleving heb je tijd zat om de hele dag en nacht op FOK van die kut topics te openen.quote:Zodra ik dat heb gaat m`n wajong ook gewoon weer weg en ga ik werken (voor zover dat kan
Ik had even de hoop dat je met die band je boterham bij elkaar verdiende, maar kennelijk vergis ik me.
Ga van mijn part vakken vullen bij Albert Heijn of zo. Dat moet jij zelfs kunnen.
Die luie flikkers zoals jij mag de overheid van mij echt gruwelijk hard aanpakken! Ik hoop echt dat je vroeg of laat alles terug moet betalen en met een gigantische boete voor uitkeringsfraude.
[ Bericht 4% gewijzigd door gelepino op 07-06-2013 23:10:17 ]
Alweer een opscheptopic van Braddie. Zijn goede weken.
More oneness, less categories
Open hearts, no strategies
Decisions based upon faith and not fear
People who live right now and right here
Open hearts, no strategies
Decisions based upon faith and not fear
People who live right now and right here
Dit.quote:
[..]
Hier kan ik toch zo ongelooflijk kwaad om worden. TS gewoon een luie uitvreter die teert op het geld van hardwerkende mensen.
Een auto is inderdaad gewoon een voorwerp om van A naar B te gaan, en daar gebruik ik mijn Astra 1.7 CDTi ook voor, maar daarnaast een keer in een 535d touring gereden van mijn oom. Dan pas merk je wat echt kracht en koppel is.
haha dus wij betalen nu met ons allen om iemand die een gevaar gaat vormen voor het verkeer en de maatschappij in het algemeen aan een rijbewijs te helpen... way to go braddiequote:
[..]
Ja, maar ik zie het nu even als een financieel hulpmiddel voor m`n rijbewijs.
Zodra ik dat heb gaat m`n wajong ook gewoon weer weg en ga ik werken (voor zover dat kan
