PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En dan met het vliegtuig terug van de opbrengst?quote:Op zaterdag 27 juli 2013 00:25 schreef Bart-Willem het volgende:
Hier zijn er ook ineens een aantal verdwenen ja.Of die moeten toevallig ook op vakantie zijn.
Zo'n W124 diesel is wel populair als Taxi in Afrika.
Zo'n mercedes met volgepakte imperiaal is ideaal voor een reis naar het Rifgebergte natuurlijk. Mits het gezin de beschikking heeft over 2 van dit soort wagens, anders wordt het wat krap vergeleken de voorheen zo populaire roestige Ford Transit of Mercedes bus.quote:
Hier zijn er ook ineens een aantal verdwenen ja.
Mja, dat soort mensen gun ik eigenlijk helemaal niks. Wat mij betreft mogen ze allemaal voor duizenden euro's het schip in vanwege hun (dure) Mercedes-Benzen die nu niks meer waard zijn.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Vandaag nog ff lekker 450 km op mn 30 jaar oude CX 25D bijgeteld
Denk dat ik die 130,= per maand straks toch maar ga aftikken, Heerlijke auto
Denk dat ik die 130,= per maand straks toch maar ga aftikken, Heerlijke auto
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Gewoon lekker houden danquote:Op zaterdag 27 juli 2013 22:32 schreef Prowl het volgende:
Vandaag nog ff lekker 450 km op mn 30 jaar oude CX 25D bijgeteld
Denk dat ik die 130,= per maand straks toch maar ga aftikken, Heerlijke auto
http://www.nu.nl/binnenla(...)gaat-in-vlammen.html
weer een aantal mooie (echte) oldtimers zijn heengegaan:
http://www.opasauto.nl/
Wanneer brandt er eens een Prius opslagplaats af?
weer een aantal mooie (echte) oldtimers zijn heengegaan:http://www.opasauto.nl/
Wanneer brandt er eens een Prius opslagplaats af?
Facts don't care about your feelings
Op het moment dat Priussen plotseling niks meer waard zijn...quote:
http://www.nu.nl/binnenla(...)gaat-in-vlammen.html
http://www.opasauto.nl/
Wanneer brandt er eens een Prius opslagplaats af?
Onzin. Deze oldtimers waren met de nieuwe regeling nog net zo goed wegenbelasting vrij dus dat heeft er niets mee te maken gehad.
Facts don't care about your feelings
Okee, het was wel mijn eerste gedachte na het lezen van het bericht.quote:
Onzin. Deze oldtimers waren met de nieuwe regeling nog net zo goed wegenbelasting vrij dus dat heeft er niets mee te maken gehad.
Mjaah ik ken het bedrijf, het verbaast me niets eerlijk gezegd (al hadden ze wel nette auto's volgens mij, maar wat ze met mijn ex-Amazon hebben gedaan klopt weinig van in ieder geval). Of hij heeft gewoon echt dikke pech gehad.quote:
Onzin. Deze oldtimers waren met de nieuwe regeling nog net zo goed wegenbelasting vrij dus dat heeft er niets mee te maken gehad.
Ook al zijn de oldtimers allemaal blijvend belastingvrij: handelaren in oldtimers verkopen momenteel bar weinig, dat geldt dus ook voor de pre-74'ers. Mensen hebben simpelweg geen geld en zitten alles op te potten i.v.m. de crisis en aankomende lastenverzwaringen van 6 miljard. Hell no dat iemand erover denkt om even 5k of meer in een hobby te gaan steken.
Dit doet me denken aan een bepaald bedrijf in Zuid-Oost Brabant dat meerdere keren getroffen is door brand. Maar ik zeg verder niets.
[ Bericht 8% gewijzigd door Bart-Willem op 28-07-2013 13:16:37 ]
Ik snap één ding niet helemaal aan de nieuwe regeling; overal wordt de eis minimaal 26 jaar en ouder dan 1987 door elkaar gebruikt;
Ik heb een benzine auto uit 1990 die het nog wel even blijft doen. Gaat die dan over een paar jaar naar het kwarttarief (onder de voorwaarden)?
Ik heb een benzine auto uit 1990 die het nog wel even blijft doen. Gaat die dan over een paar jaar naar het kwarttarief (onder de voorwaarden)?
in 2020 pas en tegen die tijd misschien 2040 welquote:
Ik snap één ding niet helemaal aan de nieuwe regeling; overal wordt de eis minimaal 26 jaar en ouder dan 1987 door elkaar gebruikt;
Ik heb een benzine auto uit 1990 die het nog wel even blijft doen. Gaat die dan over een paar jaar naar het kwarttarief (onder de voorwaarden)?
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Uiteraard zijn er altijd financiële motieven voor verzekeringsfraude, misschien was dat wel het geval, maar daar kan je toch niet vanuit gaan? Vooral aangezien ik het de laatste tijd wel erg vaak hoor, die verzekeraars zijn ook niet gek. Hoorde van iemand die er weleens kwam dat die eigenaar een echte liefhebber was maar ja, als je echt in geldnood zit kun je rare dingen doen.quote:
[..]
Mjaah ik ken het bedrijf, het verbaast me niets eerlijk gezegd (al hadden ze wel nette auto's volgens mij, maar wat ze met mijn ex-Amazon hebben gedaan klopt weinig van in ieder geval). Of hij heeft gewoon echt dikke pech gehad.
Ook al zijn de oldtimers allemaal blijvend belastingvrij: handelaren in oldtimers verkopen momenteel bar weinig, dat geldt dus ook voor de pre-74'ers. Mensen hebben simpelweg geen geld en zitten alles op te potten i.v.m. de crisis en aankomende lastenverzwaringen van 6 miljard. Hell no dat iemand erover denkt om even 5k of meer in een hobby te gaan steken.
Dit doet me denken aan een bepaald bedrijf in Zuid-Oost Brabant dat meerdere keren getroffen is door brand. Maar ik zeg verder niets.
Nee deze gaat nooit naar het kwarttarief. Het kwarttarief is alleen een overgangsregeling voor auto's tussen de 26 en 40 jaar. Jouw auto is nog geen oldtimer en zal dat ook niet worden totdat ie 40 jaar oud is.quote:
Ik snap één ding niet helemaal aan de nieuwe regeling; overal wordt de eis minimaal 26 jaar en ouder dan 1987 door elkaar gebruikt;
Ik heb een benzine auto uit 1990 die het nog wel even blijft doen. Gaat die dan over een paar jaar naar het kwarttarief (onder de voorwaarden)?
Facts don't care about your feelings
Hmm, zonde. Maarja, dan kan ik er iig in de winter mee blijven rijden.
Maar op die manier zijn benzineauto's van <87 ook niet in één klap waardeloos geworden, kwarttarief is ook de moeite wel waard
Maar op die manier zijn benzineauto's van <87 ook niet in één klap waardeloos geworden, kwarttarief is ook de moeite wel waard
Nee, 2030. De kwartregeling is een overgangsregeling voor auto's tot en met 1987. Dus auto's van 1988 en later worden, ongeacht de brandstof, pas belastingvrij op 2028.quote:
[..]
in 2020 pas en tegen die tijd misschien 2040 wel
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
De eigenaar is zeker een liefhebber, maar het zou me niet verbazen als financiële motieven mee zouden spelen. Meer kan/mag ik helaas niet erover zeggen, maar ik denk dat je het wel kan invullen.quote:
[..]
Uiteraard zijn er altijd financiële motieven voor verzekeringsfraude, misschien was dat wel het geval, maar daar kan je toch niet vanuit gaan? Vooral aangezien ik het de laatste tijd wel erg vaak hoor, die verzekeraars zijn ook niet gek. Hoorde van iemand die er weleens kwam dat die eigenaar een echte liefhebber was maar ja, als je echt in geldnood zit kun je rare dingen doen.
Op zich hoeft het nog geen probleem te zijn, maar als je door de crisis weinig hobbyspul meer verkoopt (let wel: sportverenigingen hebben sinds de crisis ook te maken met een leegloop en gaan zelfs op de fles, dus het heeft niets te maken met alleen auto's maar gewoon op het dik bezuinigen op hobby's door de crisis) en vaste lasten lopen door, dan kan zoiets wel een oplossing zijn zeg maar.
Dat zei ik toch?quote:Op zondag 28 juli 2013 15:01 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
[..]
Nee, 2030. De kwartregeling is een overgangsregeling voor auto's tot en met 1987. Dus auto's van 1988 en later worden, ongeacht de brandstof, pas belastingvrij op 2028.
Facts don't care about your feelings
Klopt maar ik wilde even duidelijk maken dat het weer een vage tussenregeling is.quote:
Er klopt niks van.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ze moeten gewoon echt eens over naar een vast tarief voor bezit en de rest verwerken in de brandstofprijzen (en geen domme kilometerheffing met kastjes waar weer mee gefraudeerd gaat worden en stiekem weer een paar miljard duurder uitvalt dan geschat). Landen om ons heen doen dat allang (en zelfs dan is de brandstof nog goedkoper dan hier), en het is een stuk eerlijker.
Ja maar daar zit juist het probleem haha, dan wordt de brandstofprijs absurd hoog in vergelijking met andere landen.
Facts don't care about your feelings
Nederland heeft blijkbaar wat meer geld nodig dan de landen om ons heen. Politici heffen graag zoveel mogelijk verschillende belastingen zodat de burger het totaal niet ziet.quote:
Ze moeten gewoon echt eens over naar een vast tarief voor bezit en de rest verwerken in de brandstofprijzen .... Landen om ons heen doen dat allang (en zelfs dan is de brandstof nog goedkoper dan hier), en het is een stuk eerlijker.
Zodra alle autobelastingen worden afgeschaft en in de brandstofprijs worden gestopt kan je er op wachten dat er weer nieuwe heffingen komen.
censuur :O
Alsof dat al niet gebeurt met die shitload aan accijnzen en belastingen op brandstof...quote:
Ze moeten gewoon echt eens over naar een vast tarief voor bezit en de rest verwerken in de brandstofprijzen (en geen domme kilometerheffing met kastjes waar weer mee gefraudeerd gaat worden en stiekem weer een paar miljard duurder uitvalt dan geschat). Landen om ons heen doen dat allang (en zelfs dan is de brandstof nog goedkoper dan hier), en het is een stuk eerlijker.
Dit dus, en dan lopen ze te patsen met het feit dat men in Nederland weinig belastingdruk kent. Leuk en aardig, maar als men alleen naar de loonbelasting kijkt en accijnzen etc mooi achterwege laat kan ik ook dat soort schitterende cijfers presenteren.quote:
[..]
Nederland heeft blijkbaar wat meer geld nodig dan de landen om ons heen. Politici heffen graag zoveel mogelijk verschillende belastingen zodat de burger het totaal niet ziet.
Zodra alle autobelastingen worden afgeschaft en in de brandstofprijs worden gestopt kan je er op wachten dat er weer nieuwe heffingen komen.
Fiks kickje... Vandaag de troonrede, en dit gerucht op http://www.vrijstellingoldtimer.nl/ over toch afschaffing totale vrijstelling.
Koop ik eindelijk een oldtimer, met de gedachte van ik doe benzine, als tweede auto, en die 120 euro is nog wel te behappen... 't zal me benieuwen vandaag.
't zal toch niet??quote:Dit weekend lekte de Macro Economische Verkenning uit, waarna de officiële cijfers openbaar werden gemaakt. In dit document wordt een 'besparing' ingeboekt van 1/4 miljard euro voor de afschaffing van de MRB-vrijstelling voor oldtimers. Dit is veel meer dan de oorspronkelijke 153 miljoen uit het regeerakkoord en veel meer dan bij het 40 jaar compromis (137 miljoen).
Om op 250 miljoen euro uit te komen zouden volgens onze berekeningen vrijwel alle oldtimers (dus ook ouder dan 40 jaar) en ook de 26 to 40 jaar oude oldtimers op benzine, het volledige MRB bedrag moeten gaan betalen.
Koop ik eindelijk een oldtimer, met de gedachte van ik doe benzine, als tweede auto, en die 120 euro is nog wel te behappen... 't zal me benieuwen vandaag.
Dit is een Signature....
Misschien moeten politici even terug naar de basisschool om het vak 'rekenen' af te ronden.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vaarwel mercedes/VW stinkdiesels, ik zal jullie echt niet missen
Valt me op dat er al stukken minder van rondrijden, oude golf dieseltjes zijn er nog genoeg
Ik mis mn CX diesel tractor ondertussen wel maar ik heb een hele goeie deal kunnen maken met n toffe BX alleen de benzine is nu zo duur
En toch vind ik het wel een beetje zuur voor de Marokkaanse buurman, die heeft een leuke Espace uit 1985 op LPG, ben bang dat die vanaf januari verdwenen is
Valt me op dat er al stukken minder van rondrijden, oude golf dieseltjes zijn er nog genoeg
Ik mis mn CX diesel tractor ondertussen wel maar ik heb een hele goeie deal kunnen maken met n toffe BX alleen de benzine is nu zo duur
En toch vind ik het wel een beetje zuur voor de Marokkaanse buurman, die heeft een leuke Espace uit 1985 op LPG, ben bang dat die vanaf januari verdwenen is
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Hoe past het verdwijnen van de duurste auto's in het plan om 250 miljoen euro binnen te harken?quote:
En toch vind ik het wel een beetje zuur voor de Marokkaanse buurman, die heeft een leuke Espace uit 1985 op LPG, ben bang dat die vanaf januari verdwenen is
censuur :O
Niet...
Of denk je dat die arme man met zn "WSW indicatie" een auto van 1200kg op LPG gaat betalen?
Of denk je dat die arme man met zn "WSW indicatie" een auto van 1200kg op LPG gaat betalen?
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Een brommobiel is erg goedkoop te rijden.quote:
Niet...
Of denk je dat die arme man met zn "WSW indicatie" een auto van 1200kg op LPG gaat betalen?
Worden de zomervakanties naar Marokko wel erg lang
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Nog een extra voordeel.quote:
Worden de zomervakanties naar Marokko wel erg lang
Hoe noem je 70.000 euro minder betalen t.o.v. de aanschafprijs voor een auto dan? Ik noem dat wel degelijk een subsidie.quote:
[..]
Belastingvoordelen 'subsidies' noemen
Schaf al die regels eens een keer af, maak de benzine wat duurder en mensen kopen dan vanzelf wel een zuinige auto als het ze geld oplevert.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Ja nog wat duurder! Dan gaan ze zelfs vanuit Den Helder in Duitsland tanken..quote:
maak de benzine wat duurder en mensen kopen dan vanzelf wel een zuinige auto als het ze geld oplevert.
Dit is een Signature....
In het buitenland tanken klinkt leuk maar is echt alleen maar lucratief als je in de grensstreek woont.quote:
[..]
Ja nog wat duurder! Dan gaan ze zelfs vanuit Den Helder in Duitsland tanken..
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Ja slim, nog duurder.quote:
[..]
Schaf al die regels eens een keer af, maak de benzine wat duurder en mensen kopen dan vanzelf wel een zuinige auto als het ze geld oplevert.
Laat het ze in den haag aub niet horen want dan doen ze het nog ook.
Naar mate de prijs hier stijgt en in het buitenland niet, schuift ook de grens op waarvandaan mensen in DL/BE gaan tanken.
Wij zitten nog net/net.
Maar als het nog iets verder stijgt + de tabak prijzen, dan rijd ik voortaan af en toe ff naar belgie toe voor Benzine & Sigaretten + maak ik er nog een lekker dagje uit van.
Tevens, ben blij dat dit nu komt en niet over 2 jaar.
Dan had ik waarschijnlijk een oldtimer gekocht en die compleet opgeknapt, nu ga ik dat niet zo snel meer doen.
In Duitsland combineer je het met drank en in Belgie met sigaretten.quote:
[..]
In het buitenland tanken klinkt leuk maar is echt alleen maar lucratief als je in de grensstreek woont.
Plaatje van geenstijl.. Vanaf het stippelijntje begint het nu al interesant te worden...quote:
[..]
In het buitenland tanken klinkt leuk maar is echt alleen maar lucratief als je in de grensstreek woont.
Dit is een Signature....
Ik drink amper en rook nietquote:Op dinsdag 17 september 2013 10:41 schreef Piet_Piraat het volgende:
[..]
In Duitsland combineer je het met drank en in Belgie met sigaretten.
Maarja rij ook amper auto
dus boeiend.Die oldtimer regeling heeft 2 kanten. In mijn oude buurt zag je overduidelijk misbruik ervan gemaakt worden door marokanen en turken die oude stinkdiesels kochten en er goedkoop mee reden, aan de andere kant worden nu alle oldtimers ook gewoon massaal gedumpt en dat is ook zonde. Ik heb zelf ook wel eens gekeken naar bv een oude amerikaan (zwaaaaaaar) en daar wil je gewoon géén WB over betalen, die droom gaat nu wel in rook op helaas
Bedankt misbruikers!
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Dan breekt de ploeris uit in oldtimerland; mark my words.quote:
Fiks kickje... Vandaag de troonrede, en dit gerucht op http://www.vrijstellingoldtimer.nl/ over toch afschaffing totale vrijstelling.
[..]
't zal toch niet??
Als ze dat nou 10 jaar eerder hadden gedaan, hadden we nou niet zoveel gezeik gehadquote:Op dinsdag 17 september 2013 08:29 schreef daNpy het volgende:
Misschien moeten politici even terug naar de basisschool om het vak 'rekenen' af te ronden.
Ik werk in Geleen, dan kan ik kiezenquote:
[..]
In Duitsland combineer je het met drank en in Belgie met sigaretten.
Overigens pas geleden geconstateerd dat lang niet bij elk tankstation in .be de brandstof goedkoop is; bij de ene lap je ruim 1.63, terwijl je soms ineens een pomp tegen komt die 1.53 is, en dat hoeft niet per se achteraf te zijn. Heel apart..
In .de betaal je voor een litertje euro ongeveer 1.64/1.65 nu, en dat is overal redelijk gelijk. En idd, alcohol is daar schijtgoedkoop, en in .be is de tabak inderdaad goedkoper als hier, maar ook niet echt schrikbarend. Wel oldskool 50 gram in een pakkie shag, dat dan weer wel
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Lul niet met je gewijs naar minderheden manquote:
[..]
Ik drink amper en rook niet
Maarja rij ook amper auto
Die oldtimer regeling heeft 2 kanten. In mijn oude buurt zag je overduidelijk misbruik ervan gemaakt worden door marokanen en turken die oude stinkdiesels kochten en er goedkoop mee reden, aan de andere kant worden nu alle oldtimers ook gewoon massaal gedumpt en dat is ook zonde. Ik heb zelf ook wel eens gekeken naar bv een oude amerikaan (zwaaaaaaar) en daar wil je gewoon géén WB over betalen, die droom gaat nu wel in rook op helaas
Bedankt misbruikers!
Mijn vrienden zijn het in de meeste gevallen ook niet; maar er rijden minstens zoveel nederlanders in een oldtimer om te taxdiven als dat turken en marokkanen dat doen. Zal wel een kwestie van leefomgeving zijn En dat misbruik-verhaal is een kutverhaal wat door de media is ingeschoven, in de praktijk valt dat best mee, en dan nog is het meerendeel ex-benzeen en dus LPG bak, waar meer water als schadelijk fijnstof en roet uitkomt. Die LPG installaties worden er straks gewoon uitgerukt, en die gaan braaf verder op benzine voor 120¤ per jaar, alleen zijn ze dan dus inderdaad minder geschikt voor dagelijks gebruik. Mijn 300ZX gaat er iig niet voor weg, maar die rijdt/reed al gewoon op Benzine, ik moet straks alleen 120¤ per jaar extra schatkistvulling gaan betalen, tis wat
... milieutechnisch (waar het toch allemaal om ging, niet? 
) geen kont verschil. Hell, omdat ik meer km's ga rijden met het blik, koop ik misschien wel een uitverkoop 190D'tje, want die rijden nog steeds 1 op 17 op diesel en zijn onverwoestbaar; dan maar wegenbelasting.. maar nog steeds beter als een Eco-mobiel, waar ik gewoon bijna hetzelfde voor betaal. Heb ik iig een beetje ijzer onder mijn kont ipv een homohok van plastic met stofzuigermotor
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ga eens in Schiedam en Rotterdam kijken, dan durf je echt niet meer met droge ogen te bewerend dat het misbruikverhaal door de media is ingeschovenquote:
[..]
Lul niet met je gewijs naar minderheden man
[quote]
[quote]
En dat misbruik-verhaal is een kutverhaal wat door de media is ingeschoven, in de praktijk valt dat best mee
daar is echt 90% géén oldtimer liefhebber maar gewoon een 'ik wil goedkoop rijden' liefhebber.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Dat bedoelt ie toch niet? Het gaat over dat jij de minderheden noemt als de enige die veel met die dingen rijden..quote:
[..]
ga eens in Schiedam en Rotterdam kijken, dan durf je echt niet meer met droge ogen te bewerend dat het misbruikverhaal door de media is ingeschoven
Als ook van de sarcastische opmerkingen
*ahum*kuch* Volvo rijders *kuch*
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Die Vrijstellingoldtimer-berichtgevingen en berekeningen kan je gerust negeren, want ze komen altijd met cijfers die "op eigen methodes" gebaseerd zijn en komen met feiten erbij die nergens over gaan. Zoals lease-auto's en andere kul (irrelevante stuff die nergens toe doet). Ik vind het sowieso sneu dat ze actie gaan voeren tegen iets wat 10 Euro per maand belasting kost.quote:
Fiks kickje... Vandaag de troonrede, en dit gerucht op http://www.vrijstellingoldtimer.nl/ over toch afschaffing totale vrijstelling.
[..]
't zal toch niet??
Maar goed: het zou zomaar kunnen dat de overheid doodleuk zegt: "we schaffen de oldtimerregeling helemaal af", maar dat krijgen ze weer niet uitgelegd bij die belangenclubs waar een akkoord mee was gesloten (wat op zich ook al raar is).
Edit: wat Danpy zegt klopt wel. Ik heb bij een van de grootste Volvo-oldtimerbedrijven van NL gewerkt en ik ben er vrij zeker van dat 65-75% van die dingen op LPG reed en daar ongeveer de helft van als dagelijkse auto gebruikt werd. En van die helft werd je echt niet rijk: die maakten er de sport van om zo goedkoop mogelijk te rijden en fixten alleen wat bij de Apk-keuring als afkeurpunt gemeld werd (en dan werd de bandenset van een collega-knakenrijder geleend als de banden kaal werden, om vervolgens teruggewisseld te worden). Aka: echt goed onderhoud werd er nooit aan uitgevoerd en als men zo omspringt met de auto's wordt de verkeersveiligheid er niet veel beter op. Needless to say dat dit voor andere automerken ook geldt. Dit komt overigens ook voor bij jongere auto's (vandaar ook beter om nooit een auto bij een handelaar te kopen want dat is de ultieme dumpplaats voor knaken-auto's).
[ Bericht 22% gewijzigd door Bart-Willem op 17-09-2013 11:54:33 ]
Het zijn er in die regio wel erg veel andersquote:
[..]
Dat bedoelt ie toch niet? Het gaat over dat jij de minderheden noemt als de enige die veel met die dingen rijden..
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
