PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Slecht visweer vandaag zeg 
Ik ga nog even de motor thuis brengen
Lekker hele dag rondjes gereden, terrasjes gepakt, nog meer rondjes gereden, wat gegeten enzulks. Nu wordt het toch echt tijd dat er bier verschijnt op het terras.
Ik ga nog even de motor thuis brengen
Lekker hele dag rondjes gereden, terrasjes gepakt, nog meer rondjes gereden, wat gegeten enzulks. Nu wordt het toch echt tijd dat er bier verschijnt op het terras.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
. Jammmuurrr.
Onder de kuip ergens, daar zitten 2 wenteltrappen waar ik nog niet aan toe ben gekomen. Eentje wordt vervangen voor een lift op termijn, ik ben al wat ouder hequote:
quote:Op zaterdag 1 juni 2013 19:23 schreef picodealion het volgende:
[..]
Nice, ik heb laatst ook al even zitten loeren naar de GTR 1000, dat zou wel eens de opvolger van mijn huidige kunnen worden. En je hebt ookal dezelfde helm als ik zag ik(Sy-max III toch?)
die idd, zit best goed, lekker veel ruimte bij de oren, dus geen last meer van drukkende oordoppies (die ik nu ook niet meer nodig heb denk ik, bij een compleet gebrek aan turbulentie en windgebulderquote:Op zaterdag 1 juni 2013 19:24 schreef Maegrim het volgende:
nee, een rpha max, da's hun nieuwste systeemhelm dacht ik... even opgehad, neotec zit mij beter
Neotec heb ik ook opgehad, zit een héél klein beetje zachter, comfortabeler if you want, maar daar is minder ruimte voor speakertjes bij de oren, en het is ook niet zo mooi voorbereid als bij de HJC. Ik heb voornamelijk gelet op de kinruimte, die is bij goedkopere pleurpetten gewoon dik minder, en tussen de HJC en de Shoei zat wdb weinig verschil, niet genoeg om die 110¤ extra te rechtvaardigen imho, en die had hij ook niet op voorraad in mijn maat en kleur combi.Uhhuh.quote:Op zaterdag 1 juni 2013 19:48 schreef BlackLining het volgende:
Maar gelukkig is ie niet zó Feyenoord-achtig als de TT doet voormoeden. Dan had je helemaal voor lul gereden, nu valt het nog mee
SPOILER: Okee, omdat je anders niks vangt :+Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik moet echt wennen; het gebrek aan rijwind is verraderlijker als je denkt; ik schakel net met 100 een tikkie terug, trek één keer door en schakel weer op @ 8K rpm... kijk op de teller; woepsie, 180
[ Bericht 3% gewijzigd door Sounddragon op 01-06-2013 21:44:11 ]De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zit sowieso nogal verschil in he, V-twin of inline four. De meeste die ik ken die die switch gemaakt hebben, zijn toch een paar keer onaangenaam verrast van hoe licht een inline four op het motorblok remt. En als je dan ook nog geen rijwind hebt ter indicatie kan ik me voorstellen dat het zo nu en dan irritant is ja
Zijn natuurlijk ook wel twee compleet verschillende motoren.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Daar had ik ook last van bij die leenmotor Gas dicht, "huh, hij remt nauwelijks af 
" Ik rem echt bijna alleen maar af op de motor
Gas dicht, "huh, hij remt nauwelijks af " Ik rem echt bijna alleen maar af op de motor
Ik vind het afremmen op de motor eigenlijk best OK, meeste wennen is het schakelen, en het feit dat het schip compleet uit de veren komt als je een beetje gas geeft. En het pookie zit kut, dat moet ik effe veranderen. Volgens mij ligt ie ook al aardig plat in de bochten, maar dat is misschien alleen gevoelquote:
Zit sowieso nogal verschil in he, V-twin of inline four. De meeste die ik ken die die switch gemaakt hebben, zijn toch een paar keer onaangenaam verrast van hoe licht een inline four op het motorblok remt. En als je dan ook nog geen rijwind hebt ter indicatie kan ik me voorstellen dat het zo nu en dan irritant is ja
Zijn natuurlijk ook wel twee compleet verschillende motoren.
En ik reed altijd op de toerenteller op de AT, en ik schakel ergens bij de 4500 rpm ofzo, maar als je dan gas geeft is hij redelijk lui, er komt pas een beetje leven in boven de 6500 toeren. Is overigens niet nodig, want hij heeft best wel wat koppel. (ik had me trouwens wel wat meer voorgesteld van die 110Pk, da's bijna het dubbele van de twin
)
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat hobby clubje gaat nog welquote:
[..]
Feyenoord?
Hmm, een of ander hobbyclubje wat zo nu en dan in een zatte bui tegen een bal aan trapt als ik het me goed herinner.
Ik zei het tochquote:
[..]
Ik vind het afremmen op de motor eigenlijk best OK, meeste wennen is het schakelen, en het feit dat het schip compleet uit de veren komt als je een beetje gas geeft. En het pookie zit kut, dat moet ik effe veranderen. Volgens mij ligt ie ook al aardig plat in de bochten, maar dat is misschien alleen gevoel
En ik reed altijd op de toerenteller op de AT, en ik schakel ergens bij de 4500 rpm ofzo, maar als je dan gas geeft is hij redelijk lui, er komt pas een beetje leven in boven de 6500 toeren. Is overigens niet nodig, want hij heeft best wel wat koppel. (ik had me trouwens wel wat meer voorgesteld van die 110Pk, da's bijna het dubbele van de twin
Was wel een Pan, maar als ik dat vergelijk met m'n GS500 was dat nou ook niet een schrikbarend verschil
Joah, wdb zat er in de FJ een heeeeeel stuk meer pit, die gooide ik bij 7K snel een tandje hogerquote:
[..]
Ik zei het toch
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zit het maximum koppel niet gewoon enorm hoog? Als ik echt goed hard wil rijden op de Bandit dan moet ik rijden vanaf 7.000rpm.quote:
[..]
Ik vind het afremmen op de motor eigenlijk best OK, meeste wennen is het schakelen, en het feit dat het schip compleet uit de veren komt als je een beetje gas geeft. En het pookie zit kut, dat moet ik effe veranderen. Volgens mij ligt ie ook al aardig plat in de bochten, maar dat is misschien alleen gevoel
En ik reed altijd op de toerenteller op de AT, en ik schakel ergens bij de 4500 rpm ofzo, maar als je dan gas geeft is hij redelijk lui, er komt pas een beetje leven in boven de 6500 toeren. Is overigens niet nodig, want hij heeft best wel wat koppel. (ik had me trouwens wel wat meer voorgesteld van die 110Pk, da's bijna het dubbele van de twin
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Volgens mij ging die Pan ook al bij 9k in het rood ofzoquote:
[..]
Joah, wdb zat er in de FJ een heeeeeel stuk meer pit, die gooide ik bij 7K snel een tandje hoger
.edit: Bij 8k al
Wat voor blok zit er in eigenlijk in zoon pan?quote:
[..]
Volgens mij ging die Pan ook al bij 9k in het rood ofzo
Hmm ja, op 10k redline inderdaad.
Wazig. Als ik zo een koppelkromme bekijk van een GTR1400 dan. Opbouwen tot de 7000 en daarna vlak tot 10000 en dan meteen klaar Vreemd, dat vlakke stuk.
Moet er natuurlijk wel rekening mee houden dat zo'n ding berekend is op een hoop extra gewicht he. Koppel kan dus wel lekker zijn, als ie verder relatief lichte versnellingen heeft merk je er nog vrij weinig van. Ik denk dat je dat koppel pas echt lekker gaat merken als je hem zwaarder gaat belasten, in de bergen ofzo
Wazig. Als ik zo een koppelkromme bekijk van een GTR1400 dan. Opbouwen tot de 7000 en daarna vlak tot 10000 en dan meteen klaar
Vreemd, dat vlakke stuk.Moet er natuurlijk wel rekening mee houden dat zo'n ding berekend is op een hoop extra gewicht he. Koppel kan dus wel lekker zijn, als ie verder relatief lichte versnellingen heeft merk je er nog vrij weinig van. Ik denk dat je dat koppel pas echt lekker gaat merken als je hem zwaarder gaat belasten, in de bergen ofzo
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
1100 V4.quote:
[..]
Wat voor blok zit er in eigenlijk in zoon pan?
Leuk joh, wikipedia:
quote:The Honda ST1100, also known as the Pan-European, is a sport touring motorcycle[1][2] that was manufactured by Honda until 2002.
Make Model: Kawasaki GTR 1000quote:
[..]
Zit het maximum koppel niet gewoon enorm hoog? Als ik echt goed hard wil rijden op de Bandit dan moet ik rijden vanaf 7.000rpm.
Year: 1991 - 96
Engine: Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Capacity: 997
Bore x Stroke 74 x 58 mm
Compression Ratio : 10.2:1
Induction: 4x 32mm Keihin CV
Ignition / Starting: - / electric
Max Power: 110 hp 80.2 kW @ 6500 rpm
Max Torque: 98.1 Nm @ 6500 rpm
Transmission / Drive: 5 Speed / shaft
Front Suspension: Telescopic, air-assisted
Rear Suspension: Uni-TRAC monoshock, air-assisted, 4-way rebound damping adjust
Front Brakes: 2x 270mm discs 4 piston calipers
Rear Brakes: Single 280mm disc 1 piston caliper
Front Tyre: 120/70 VR18
Rear Tyre: 150/80 VR16
Dry-Weight: 258 kg
Fuel Capacity : 28.5 Litres
Standing ¼ Mile : 11.7 sec / 180.7 km/h
Top Speed: 216.0 km/h
Klopt dus idd; 6500 rpm
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ben bang dat ik met mijn rijstijl en (nu nog) spielerei, geluk heb als ik 1 op 15 redquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hmmja, vreemd voor zo'n blok. Logisch dat ie lager ligt dan in een sportfietsje, maar 6.500 is wel weinig. Maar dan wijkt ie dusdanig af van de powercurve die ik gevonden hadquote:
[..]
Make Model: Kawasaki GTR 1000
Year: 1991 - 96
Engine: Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Capacity: 997
Bore x Stroke 74 x 58 mm
Compression Ratio : 10.2:1
Induction: 4x 32mm Keihin CV
Ignition / Starting: - / electric
Max Power: 110 hp 80.2 kW @ 6500 rpm
Max Torque: 98.1 Nm @ 6500 rpm
[.. stats ..]
Klopt dus idd; 6500 rpm
want daar zat max vermogen ver boven max koppel.Nou ja, kwestie van wennen waarschijnlijk hea
Had hem nog even ge edit trouwens, veel koppel op relatief lichte versnelling doet al niet zoveel he, maar zo'n ding is natuurlijk berekend op veel meer bijkomende last. Ik denk dat je als je bijvoorbeeld met dat ding volgebouwd met bagege de bergen in gaat, dat je dat koppel dan pas echt gaat merken 
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Wat doet zo'n GTR "normaal" dan?quote:
[..]
Ben bang dat ik met mijn rijstijl en (nu nog) spielerei, geluk heb als ik 1 op 15 red
Zoiets red ik ook, wat vrij zuinig is voor een VTR, terwijl ik naar mijn idee niet zuinig rij
Mijn tank is alleen zowat 2x zo klein
Jij had het net over een 1400 terwijl SD een 1000 heeft?quote:
[..]
Hmmja, vreemd voor zo'n blok. Logisch dat ie lager ligt dan in een sportfietsje, maar 6.500 is wel weinig. Maar dan wijkt ie dusdanig af van de powercurve die ik gevonden had
Nou ja, kwestie van wennen waarschijnlijk hea
Zou kunnen, maar daar heb ik hem voorlopig niet voor, hij moet me lekker comfortabel naar mijn werk zoeven, en dat kan hij volgens mij wel. Ik ben benieuwd naar de eerste regenritquote:
[..]
Hmmja, vreemd voor zo'n blok. Logisch dat ie lager ligt dan in een sportfietsje, maar 6.500 is wel weinig. Maar dan wijkt ie dusdanig af van de powercurve die ik gevonden had
Nou ja, kwestie van wennen waarschijnlijk hea
Geen idee, zal denk ik ergens tussen d 1 op 16 en 1 op 18 liggen.. tijd gaat het leren, want ik ga natuurlijk effe uitproberen de komende tijd op diverse snelhedenquote:
[..]
Wat doet zo'n GTR "normaal" dan?
Zoiets red ik ook, wat vrij zuinig is voor een VTR, terwijl ik naar mijn idee niet zuinig rij
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat is het meest vergelijkbare wat ik kon vinden. En dan bedoel ik niet qua vermogen hequote:
[..]
Jij had het net over een 1400 terwijl SD een 1000 heeft?
maar qua boringsverhouding etcetera.Maar ik had ook maar ergens een plaatje van image search afgeplukt hoor.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ah dat valt nog wel mee.quote:
[..]
Zou kunnen, maar daar heb ik hem voorlopig niet voor, hij moet me lekker comfortabel naar mijn werk zoeven, en dat kan hij volgens mij wel. Ik ben benieuwd naar de eerste regenrit
[..]
Geen idee, zal denk ik ergens tussen d 1 op 16 en 1 op 18 liggen.. tijd gaat het leren, want ik ga natuurlijk effe uitproberen de komende tijd op diverse snelheden
Snap ik, maar er zal ongetwijfeld verschil inzittenquote:
[..]
Dat is het meest vergelijkbare wat ik kon vinden. En dan bedoel ik niet qua vermogen he
Maar ik had ook maar ergens een plaatje van image search afgeplukt hoor.
Da's sowieso al een injectie, niet te vergelijken natuurlijkquote:
[..]
Jij had het net over een 1400 terwijl SD een 1000 heeft?
Ik gok maar wat he... ekte cijfers komen nog uit de praktijk leeturr zis week, want het wordt de hele week mooi weerquote:
Zal trouwens ook wel aardig wat schelen als ik die 3 keukenkassie's eraf ruk
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Daar had ik nog niet eens naar gekekenquote:
[..]
Da's sowieso al een injectie, niet te vergelijken natuurlijk
Dat sowieso jaquote:[..]
Ik gok maar wat he... ekte cijfers komen nog uit de praktijk leeturr zis week, want het wordt de hele week mooi weer
Zal trouwens ook wel aardig wat schelen als ik die 3 keukenkassie's eraf ruk
Heb je in die kuip ook zo'n mooi handschoenenvakje zitten?
Jeh, 2, eentje afsluitbaar, de andere zit één of ander leren flappie overheen, ziet er niet uitquote:Op zaterdag 1 juni 2013 22:13 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
Daar had ik nog niet eens naar gekeken
[..]
Dat sowieso ja
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Gheghe, bij de Pan gebruikte ik 'm voor een schijfremslot, dat was ook het enige wat ik kon bedenken wat daar in zou passenquote:
[..]
Jeh, 2, eentje afsluitbaar, de andere zit één of ander leren flappie overheen, ziet er niet uit
Ik zie wel waar ik hem voor ga misbruiken. Zo eerst eens op zoek naar een deftige ketting om hem mee op slot te zetten; schijnt een slechte buurt te zijn hierquote:
[..]
Gheghe, bij de Pan gebruikte ik 'm voor een schijfremslot, dat was ook het enige wat ik kon bedenken wat daar in zou passen
To do list;
Slot scoren (tips?)
Cardoset overbouwen.
Repair manual te pakken zien te krijgen
Verversen van alle vloeistoffen en filters, nieuwe pitten en (laten) afstellen.
12v in het dash bouwen (valt me tegen dat dat er niet standaard op zit)
Iets fiksen om navigatie en/of foon op kwijt te kunnen.
GPS tracker inbouwen
Wat cosmetische dingetjes bijwerken
Long term;
- Nieuwe voorruit, deze is een bietsie leluk en je móet er doorheen kijken.
- Handvatverwarmig
- Maybe aambeiverwarming
- Xenon
- Aux. lights
- Nieuwe vaatwasser.
- Senseoapparaat uitbouwen
- Nieuwe schemerlampjes in de salon
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Check ook meteen even de kruipruimte, vaak een zooitje daar.
[ Bericht 42% gewijzigd door Dekatria op 01-06-2013 23:23:49 ]
Zo'n ART4dinges slot waarbij je een ketting hebt met een los hangslot. Kan je 2 kettingsloten tot 1 ketting aaneen rijgen mocht je dat willen (bijv om 2 motoren aan elkaar vast te zetten, ik zeg maar iets).quote:
[ Bericht 42% gewijzigd door Dekatria op 01-06-2013 23:23:49 ]
Goein tipquote:Op zaterdag 1 juni 2013 23:18 schreef Dekatria het volgende:
Check ook meteen even de kruipruimte, vaak een zooitje daar.
[..]
Zo'n ART4dinges slot waarbij je een ketting hebt met een los hangslot. Kan je 2 kettingsloten tot 1 ketting aaneen rijgen mocht je dat willen (bijv om 2 motoren aan elkaar vast te zetten, ik zeg maar iets).
Ik zat al naar zoiets te kijken idd, en dan heb je ook nog van die kettingen die je kunt rijgen.
Heb jij ook een kettingslot? voorname vraag: hoe lang is handig? Ik stond volgens mij op de beurs ofzo met zo'n Art4 ding van anderhalve meter in mijn handen, en die dingen zijn best wel zwaar, da's niet zo fijn in je topkoffer denk ik.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vandaag met de onderwaterbrommer gespeeld
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
M'n ART4 is denk een metertje hooguit, en dat weegt al wat. Wel retehandig, als je de motor ergens aan vast wil leggen (of aan zichzelf, met de valbeugels)quote:
[..]
Goein tip
Ik zat al naar zoiets te kijken idd, en dan heb je ook nog van die kettingen die je kunt rijgen.
Heb jij ook een kettingslot? voorname vraag: hoe lang is handig? Ik stond volgens mij op de beurs ofzo met zo'n Art4 ding van anderhalve meter in mijn handen, en die dingen zijn best wel zwaar, da's niet zo fijn in je topkoffer denk ik.
Nice, maar wat vind Anne ervan? Die kan meteen 3 kamers extra stofzuigenquote:
Ow, deze hadden jullie nog tegoed;
[ afbeelding ]
Saai, ik weet, maar rijdt lekker, al denk ik dat de eerste mod iets met vering te maken heeft, en dan met name aan de voorkant
Stiekem wel een gaaf ding eigenlijk
[ Bericht 5% gewijzigd door stinkie op 01-06-2013 23:55:30 ]
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Respect heur!!quote:
[ afbeelding ]
Vandaag met de onderwaterbrommer gespeeld
Voor zwemdiploma B moest je door zoon gat duiken, en nog zoon oefening voor als je onder het ijs kwam,
Nachtmerries aan over gehouden. Brrr water? In bier !!!
quote:
[ afbeelding ]
Vandaag met de onderwaterbrommer gespeeld
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Ik heb onder het ijs gedoken. Vergeet die oefening maar snelquote:
[..]
Respect heur!!
Voor zwemdiploma B moest je door zoon gat duiken, en nog zoon oefening voor als je onder het ijs kwam,
Nachtmerries aan over gehouden. Brrr water? In bier !!!
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Oldbies rulequote:
[..]
Dacht dat je ook al was verdronken !! FOK MC!! still allive!
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
tof! vorig jaar mijn duikbrevet gehaald, vind super tof! Maar dit ziet er wel erg stoer uit
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Heb er niks mee, achteraf gezien misschien bang makerij is wel goed geluktquote:Op zondag 2 juni 2013 00:40 schreef stinkie het volgende:
[..]
Ik heb onder het ijs gedoken. Vergeet die oefening maar snel
Ik hou het in de gatenquote:
[..]
Dacht dat je ook al was verdronken !! FOK MC!! still allive!
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Anders doe de stofzuiger.
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Hebbie dan aan een meter genoeg? als ik door mijn achterwiel moet kom ik al aan een halve meter om alleen al onder al dat plastic vandaan te komenquote:
[..]
M'n ART4 is denk een metertje hooguit, en dat weegt al wat. Wel retehandig, als je de motor ergens aan vast wil leggen (of aan zichzelf, met de valbeugels)
Schoonmaken doet de regen welquote:
[..]
Nice, maar wat vind Anne ervan? Die kan meteen 3 kamers extra stofzuigen
Stiekem wel een gaaf ding eigenlijk
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hey, it's still alive!quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |