Reizen op de motor #1

quote:

Op maandag 17 juni 2013 13:11 schreef henkde_j het volgende:

[..]

Denemarken is net Limburg, maar dan met een kust
Dan zou ik eerder een overnachting pakken op een boot en een paar dagen in Noorwegen touren

Ik mag ook heel graag in Limburg rijden hoor

Een tour door een groter deel van Scandinavië zit nog in de planning. Maar daar wil ik gewoon een maand voor kunnen uittrekken. Via Noorwegen langs de fjorden naar de Noordkaap, dan via Zweden naar beneden, een paar steden bezoeken in Finland en zo via Rusland weer terug..

quote:

Op maandag 17 juni 2013 13:12 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Ik mag ook heel graag in Limburg rijden hoor

Een tour door een groter deel van Scandinavië zit nog in de planning. Maar daar wil ik gewoon een maand voor kunnen uittrekken. Via Noorwegen langs de fjorden naar de Noordkaap, dan via Zweden naar beneden, een paar steden bezoeken in Finland en zo via Rusland weer terug..

Ah ok. Smaken verschillen

Als je die grotere vakantie gaat plannen kun je beter de andere kant om rijden. Na Noorwegen is Zweden en Finland nogal saai

inderdaad: Noorwegen als laatste doorkruizen anders gaat de laatste helft van je vakantie erg tegenvallen

Mja, die gaan we onthouden Maar ik ga in ieder geval niet een reisje van 4 dagen spenderen in Noorwegen. Daar doe ik het land geen recht mee denk ik.

Misschien inderdaad toch maar Zwitserland. Daar weet ik de mooie stukken wel te vinden en kan ik makkelijk iets opzetten. Van de andere kant, ik wil nu echt eens Denemarken zien

Zoveel bestemmingen, zo weinig tijd


Daarnaast ben ik wel benieuwd hoe een motorvakantie op deze banden zal gaan uitpakken. 2.000km erop nu, en ze beginnen al flink te slijten Single compound dus dat snelweg beuken náár een bestemming is ook geen succes vrees ik.

quote:

Op maandag 17 juni 2013 13:12 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Ik mag ook heel graag in Limburg rijden hoor

Een tour door een groter deel van Scandinavië zit nog in de planning. Maar daar wil ik gewoon een maand voor kunnen uittrekken. Via Noorwegen langs de fjorden naar de Noordkaap, dan via Zweden naar beneden, een paar steden bezoeken in Finland en zo via Rusland weer terug..

Rijden in Rusland.... is dat niet erg gevaarlijk? Ik ben er nooit geweest, maar ik kan me ze voorstellen dat je iedere 10 meter een gapend gat in de weg hebt zitten. Op 2 wielen is dat niet zo fijn. (Los van het aantal idioten op de weg)

quote:

Op maandag 17 juni 2013 18:40 schreef thenxero het volgende:

[..]

Rijden in Rusland.... is dat niet erg gevaarlijk? Ik ben er nooit geweest, maar ik kan me ze voorstellen dat je iedere 10 meter een gapend gat in de weg hebt zitten. Op 2 wielen is dat niet zo fijn. (Los van het aantal idioten op de weg)

Hmm, jij wilde door Italië gaan rijden toch?

Edit: Hé, nevermind. Dacht even dat je Dekatria was

Gevaarlijk zal het wel zijn. Maar die reis gaat niet vandaag of morgen beginnen, dus ik heb nog tijd om me voor te bereiden of eventueel van gedachte te veranderen

quote:

Op maandag 17 juni 2013 18:48 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Hmm, jij wilde door Italië gaan rijden toch?

Edit: Hé, nevermind. Dacht even dat je Dekatria was

Gevaarlijk zal het wel zijn. Maar die reis gaat niet vandaag of morgen beginnen, dus ik heb nog tijd om me voor te bereiden of eventueel van gedachte te veranderen

Niet dat het me niet vet lijkt hoor. In tegendeel! Ik wil nog een keertje naar Rusland, en als dat enigzins veilig kan op een motor zou ik het doen.

quote:

Op maandag 17 juni 2013 18:54 schreef thenxero het volgende:

[..]

Niet dat het me niet vet lijkt hoor. In tegendeel! Ik wil nog een keertje naar Rusland, en als dat enigzins veilig kan op een motor zou ik het doen.

Volgens mij is het gevaarlijkste van rijden daar (met een buitenlands kenteken) nog wel corruptie en dronken Russen. Misschien sowieso beter om zoiets met meerdere motorrijders te ondernemen Mocht er gedonder komen is er in elk geval aan de taal geen touw aan vast te knopen

Mooie avontuurlijke trip is het in ieder geval wel.

quote:

Op maandag 17 juni 2013 19:06 schreef Dekatria het volgende:
Als je dingen wil doen die zonder risico zijn moet je sowieso al geen motor gaan rijden, me dunkt

Na Griekenland wil ik naar IJsland op de Alp, wellicht met tussendoor wat kleinere trips zoals Denemarken of Tsjechië.

Precies

Ijsland lijkt me ook ge-wel-dig, maar ik denk niet dat de Bandit dat op prijs gaat stellen, dat is me dan weer net teveel technisch risico Dus daarvoor zal er eerst een meer capabele all-road machine moeten komen om het nog een beetje fatsoenlijk te kunnen doen.

Lijkt me een beetje het Nieuw Zeeland van het Noordelijk halfrond. En dan komen we tevens bij mijn ultieme vakantieland waar ik wel eens geweest ben maar persé nog een keer terug wil op de motor

quote:

Op maandag 17 juni 2013 19:05 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Volgens mij is het gevaarlijkste van rijden daar (met een buitenlands kenteken) nog wel corruptie en dronken Russen. Misschien sowieso beter om zoiets met meerdere motorrijders te ondernemen Mocht er gedonder komen is er in elk geval aan de taal geen touw aan vast te knopen

Mooie avontuurlijke trip is het in ieder geval wel.

Precies! Alleen zou ik het ook niet aandurven nee .

quote:

Op maandag 17 juni 2013 19:06 schreef Dekatria het volgende:
Als je dingen wil doen die zonder risico zijn moet je sowieso al geen motor gaan rijden, me dunkt

Na Griekenland wil ik naar IJsland op de Alp, wellicht met tussendoor wat kleinere trips zoals Denemarken of Tsjechië.

Zonder risico kan natuurlijk niet. Maar er zijn grenzen . In Nederland rij je gewoon relatief erg veilig.

Overigens, wat Nieuw Zeeland betreft, er zijn twee redenen om daarheen te gaan:

A: Wildkamperen is toegestaan.
B: Je komt dit soort landschappen tegen



Combineer dat en..

Zelfde geldt voor Ijsland, alleen is dat wél fatsoenlijk bereikbaar met de motor

quote:

Op maandag 17 juni 2013 19:16 schreef Dekatria het volgende:

[..]

Het is maar wat je fatsoenlijk noemt hoor. Bootticket 1600 euro

Zo duur ja?

quote:

Op maandag 17 juni 2013 19:16 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Zo duur ja?

het is 3 dagen heen en 2 dagen terug ofzo

Tering jantje nog aan toe zeg Dan vlieg ik dus liever voor ¤800 op en neer naar Auckland, leg ik nog 200 bij en koop ik daar voor nog ¤1000 een motor. Uiteindelijk voor ¤500 weer bij een dealer dumpen en dan voor ¤1300 klaar zijn

quote:

Op maandag 17 juni 2013 19:22 schreef BlackLining het volgende:
Tering jantje nog aan toe zeg Dan vlieg ik dus liever voor ¤800 op en neer naar Auckland, leg ik nog 200 bij en koop ik daar voor nog ¤1000 een motor. Uiteindelijk voor ¤500 weer bij een dealer dumpen en dan voor ¤1300 klaar zijn

ja je kan ook in 3,5 uur ofzo naar ijsland vliegen en een motor huren maar daar betaal je nog meer voor

2 weken is opzich genoeg om ijsland rond te gaan en dan hoef je niet eens elke dag naar een andere bestemming te rijden. met de overtocht erbij is 3 weken in principe genoeg

quote:

Op maandag 17 juni 2013 19:24 schreef Salatrel het volgende:

[..]

ja je kan ook in 3,5 uur ofzo naar ijsland vliegen en een motor huren maar daar betaal je nog meer voor

2 weken is opzich genoeg om ijsland rond te gaan en dan hoef je niet eens elke dag naar een andere bestemming te rijden. met de overtocht erbij is 3 weken in principe genoeg

Een andere motor moet daar sowieso al voor komen, de Bandit gaat me dat echt niet in dank afnemen

quote:

Op maandag 17 juni 2013 19:27 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Een andere motor moet daar sowieso al voor komen, de Bandit gaat me dat echt niet in dank afnemen

tja als je echt het binnenland in wil met de watercrossings heb je gelijk ja maar opzich kun je ijsland prima rond met een wegmotor hoor. als een toyota yaris het kan kan een bandit het ook

noorwegen wil ik ook zeker doen maar de meningen zijn erover verdeeld of de noordkaap het nou echt waard is. meer een soort van "eind van de wereld" gevoel dan dat er echt wat te beleven is. overdag stikt het er van de campers en ander tuig en is er boeiends te zien...

wil je zonsondergang zien terwijl de zon niet daadwerkelijk ondergaat zul je er midden in de nacht moeten zijn en dan is qua voorzieningen alles gesloten omdat de mensen naar huis zijn.

quote:

Op maandag 17 juni 2013 19:27 schreef Dekatria het volgende:

[..]

Een DR

DRBig of zoiets? Dat zou zich er wel voor lenen

Ik dacht serieus dat de boot naar Ijsland veel goedkoepr was Nou ja, ook dat is geen idee voor mijn zomer tripje van een dag of 4 (al ben ik net nog even gaan zeuren en inmiddels zijn het er 6 ). Hopelijk volgend jaar Al heb ik dan al plannen om terug te gaan naar Australië..


Edit: Wat betreft de Noordkaap, mja, dat hebben veel van die dingen denk ik. Maar goed, rijden in Noorwegen schijnt sowieso wel de moeite waard te zijn, dus dan kun je er net zo goed langs voor het Kodak momentje.

quote:

Op maandag 17 juni 2013 19:38 schreef Dekatria het volgende:

[..]

Je snapt wel wat ik bedoel, geinponem

Mja, maar als je Rusland in gaat kun je nog veel Noordelijker

Zo heb ik me ook als doel gesteld om ooit nog de Noord- en Zuidpool te bekijken. Maar of ik dat op de motor ga doen? Neuh, denk ik niet

quote:

Op maandag 17 juni 2013 19:31 schreef BlackLining het volgende:

Edit: Wat betreft de Noordkaap, mja, dat hebben veel van die dingen denk ik. Maar goed, rijden in Noorwegen schijnt sowieso wel de moeite waard te zijn, dus dan kun je er net zo goed langs voor het Kodak momentje.

ik heb in Basecamp al eens een route in noorwegen aan elkaar geknoopt. dit ene stukje is al 2958km. van de noordkaap naar het begin van die route is 706km (snelste route volgens google maps)

van mijn huis naar de noordkaap snelste route volgens google maps (door zweden heen) is nog eens 3239km.

van mijn huis naar het begin van de basecamp route is 3048km (heb ik de route zo omgelegd dat ik in zweden nog op 2 plaatsen bij vrienden langs kan

quote:

Op maandag 17 juni 2013 19:44 schreef Salatrel het volgende:

[..]

ik heb in Basecamp al eens een route in noorwegen aan elkaar geknoopt. dit ene stukje is al 2958km. van de noordkaap naar het begin van die route is 706km (snelste route volgens google maps)

van mijn huis naar de noordkaap snelste route volgens google maps (door zweden heen) is nog eens 3239km.

van mijn huis naar het begin van de basecamp route is 3048km (heb ik de route zo omgelegd dat ik in zweden nog op 2 plaatsen bij vrienden langs kan

Je moet voor dat soort reizen wel even wat meer tijd en een nieuwe set banden uittrekken ja Maar zoiets moet je ook niet rushen.

rushen moet je sowieso niet doen in noorwegen daar zijn de boetebedragen veel te hoog voor

wanneer was die rit in Pluskut ook alweer?

quote:

Op maandag 17 juni 2013 20:00 schreef Salatrel het volgende:
wanneer was die rit in Pluskut ook alweer?

Dat valt ook gewoon onder Duitsland natuurlijk.

Zijn we toch nog in het buitenland

Goed topic !

quote:

Op maandag 17 juni 2013 19:30 schreef Salatrel het volgende:
noorwegen wil ik ook zeker doen maar de meningen zijn erover verdeeld of de noordkaap het nou echt waard is. meer een soort van "eind van de wereld" gevoel dan dat er echt wat te beleven is. overdag stikt het er van de campers en ander tuig en is er boeiends te zien...

wil je zonsondergang zien terwijl de zon niet daadwerkelijk ondergaat zul je er midden in de nacht moeten zijn en dan is qua voorzieningen alles gesloten omdat de mensen naar huis zijn.

http://nordkapp.livecam360.com/cam3/flash/main.php

Meer eind van de wereld gevoel dat leuk rijden.
Boven Mo i Rana wordt het saaier en saaier.

quote:

Op woensdag 19 juni 2013 21:33 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Dat valt ook gewoon onder Duitsland natuurlijk.

Zijn we toch nog in het buitenland

Noh!

quote:

Op maandag 17 juni 2013 20:05 schreef Dekatria het volgende:
Volgens mij moet daar nog een datum voor komen.

Sterker nog, de rit moet nog gemaakt en voorgereden worden.
Maar de planning is eind Juli begin Augustus

quote:

Op woensdag 19 juni 2013 22:13 schreef Hyperdude het volgende:
Mo i Rana

hatsekidee kunnen we de noordkaap overslaan

al die campers daar nog steeds trouwens

Zo, dan maar ook op aandringen van Dekatria even een tripreport schrijven van 4 dagjes op en neer naar Engeland. Plan was eerst om naar het concert van The Killers in Wembley te gaan, maar om nou weer met Easyjet op en neer te gaan zag ik niet echt zitten. Dus maar met de motor gegaan en er een paar daagjes aan vastgeplakt.

Donderdag
Half 7 stipt de deur uit gegaan. Ik moest om 12 uur in Calais zijn voor de boot. Mijn route die richting op, niet zo heel erg bijzonder:



Alleen dacht ik wel slim te zijn om bij Antwerpen de kortste route over de Ring te nemen. Gevolg was dat ik door die Liefkenshoektunnel moest en daarvoor tol moest dokken
Maar goed, uiteindelijk in Frankrijk gearriveerd. Kwam borden Calais tegen en borden Car Ferry. Dus ik die volgen. Nog een heel stuk binnendoor moeten rijden. Toen zag ik in de haven een bordje 'Dunkerque' staan. Dacht al dat ik misschien verkeerd zat. Uiteindelijk richting de rij voor de ingang van de ferry gereden en zag daar twee Nederlandse motorrijders staan. Daaraan gevraagd en ja, ik zat bij de verkeerde ferry. Teruggereden naar de snelweg. 30km verder was dan wel de juiste, veel grotere, haven. Alleen was het bij aankomst wel ontzettende hondenweer. Maar gelukkig mocht ik als eerste aan boord

Ok, in Engeland aangekomen met de boot. Voor de eerste nacht een hotel geboekt in Bournemouth. Misschien een beetje te ambitieus geweest om daar dus op de eerste al helemaal naartoe te rijden. Was namelijk (naast de 4 uur die ik naar Calais moest rijden) 4 uur door Engeland rijden. Maar uiteindelijk kwam ik daar rond 5 uur aan waardoor ik 's avonds nog wat tijd had om nog wat van dat stadje te zien.



Vrijdag
Ik had m'n volgende hotel geboekt in Birmingham. Plan was om binnendoor, via de Stonehenge, richting Birmingham te rijden. Niet echt een route uitgestippeld ofzo. Maar dus eerst naar de Stonehenge. Wegen binnendoor genomen. Mooie route door het heuvellandschap, alleen was het asfalt wel bagger Maar erg leuk om die weggetjes ook eens te rijden.

Eindelijk gearriveerd bij de Stonehenge, was die hele weg er naartoe afgesloten Stond er een meneer die me wegstuurde. Of ik moest nog even zes uur daar wachten. Jammer, maar toen eigenlijk een willekeurige kant op gereden. Beetje sightseeing. Op een gegeven moment Oxford aangehouden en daar de snelweg op gegaan richting Birmingham om daar een beetje bijtijds te zijn.

Kwam daar toen aan bij het meest creepy hotel. Maar goed



Zaterdag
Tja, niet echt een interessante dag. Gewoon in 1 keer doorgereden naar Londen aangezien ik daar op tijd wilde zijn vanwege het concert. Dus rond half 2 kwam ik daar aan in de middag. Ik na wat zoeken het hostel gevonden dat ik had geboekt. Zet pal voor de ingang m'n motor op de stoep. Ik had m'n standaard nog niet uit of er kwam al iemand aanlopen dat ik hem ergens anders moet neerzetten. Boete daarvoor is 100 pond

Uiteindelijk nagevraagd in het hostel zelf en die zeiden dat ik naar een motorparkeerplaats moest gaan. Vond het nogal een apart verhaal, maar er zou er eentje twee blokken verderop zijn. Dus die gevonden inderdaad en m'n motor daar neergezet en op slot gedaan. Maar er stond ook zo'n bordje bij dat ik 1 pond voor een dag parkeren moest betalen. Ok. Ik dus sms'en naar dat telefoonnummer (want betalen voor parkeren in Londen kan alleen via telefoon, automaten hebben ze daar niet). Kreeg geen antwoord. Dus maar gebeld naar die klantenservice. Kreeg ik een meneer aan de telefoon die zijn script aan het oplezen was. Vroeg ik wat tussendoor herhaalde hij gewoon z'n vraag zonder antwoord te geven

Werd ik doorverbonden met een menu waar ik mijn creditcard gegevens (die ik niet heb) moet invoeren en mijn account number (telefoonnummer) moet intoetsen. Alleen pakte hij dan weer m'n Nederlandse nummer weer niet. Wat een drama zeg. Laat Parkeerbeheer in A'dam het maar niet horen.
Dus er kwam een andere motorrijder op dat moment aanlopen. Ik vroeg diegene hoe dat parkeren werkt. Die zei dat het voor motoren gewoon gratis is. Terwijl er op dat bordje toch echt stond dat ik 'BIKE' moet sms'en om te parkeren. Vage shit. Maar hij zei dat het gratis was, dus prima liet het maar verder zitten. En ik lijk geen boete te hebben gehad

Zondag
Me ietwat vergist in de tijd van vertrek vanuit Londen terug naar Dover. Maar achteraf gezien lukte het prima. In Londen is het eigenlijk prima te doen met de motor. Je kunt gewoon de A-wegen volgen door de stad, welke uiteindelijk uitkwam op de A2 en die weer op de M20. Zat binnen een half uur op de M20 vanuit Hyde Park. Toen wel met 150 richting Dover gereden over de snelweg om maar op tijd te zijn. Maar ging prima.
En vanuit Frankrijk zelfde weg terug naar huis genomen.

Kortom, wel even een leuk tripje zo. Misschien volgende keer toch maar even wat langer de tijd nemen. Nu was het nogal veel gehaast

Wat heb je eigenlijk betaald voor de overtocht?

Toevallig heb ik daar twee weken terug ook in de regio rondgereden. Rond Oxford was echt schitterend maar hoe zuidelijker hoe slechter de wegen.

Ben wel benieuwd wat het kost via calais want eigenlijk wil ik z.s.m. weer terug!

quote:

Op maandag 24 juni 2013 23:57 schreef koffielepel het volgende:
Wat heb je eigenlijk betaald voor de overtocht?

Toevallig heb ik daar twee weken terug ook in de regio rondgereden. Rond Oxford was echt schitterend maar hoe zuidelijker hoe slechter de wegen.

Ben wel benieuwd wat het kost via calais want eigenlijk wil ik z.s.m. weer terug!

27 euro retour via My Ferry Link

Zoveel leuke weggetjes daar en je hebt ze allemaal weten te omzeilen. Best knap.

quote:

Op dinsdag 25 juni 2013 14:58 schreef Dekatria het volgende:

[..]

Ziet er wel uit als een hoog gemiddelde. Wat heb je in totaal gereden?

Rond de 2000 km. Waarvan iets van 700 natuurlijk van en naar Calais. En London-Dover is ook iets rond de 100 km.

quote:

Op dinsdag 25 juni 2013 14:59 schreef motorbloempje het volgende:
Zoveel leuke weggetjes daar en je hebt ze allemaal weten te omzeilen. Best knap.

Kwaliteitspost

quote:

Op dinsdag 25 juni 2013 14:59 schreef motorbloempje het volgende:
Zoveel leuke weggetjes daar en je hebt ze allemaal weten te omzeilen. Best knap.

ik had ook het idee dat ie veel kilometers heeft gemaakt maar eigenlijk geen kut heeft gezien behalve snelweg

Ik heb wel genoeg gezien hoor