quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:01 schreef GlenSpey het volgende:
[..]
Moet haast wel, want zo wegrijden zou onmogelijk moeten zijn gezien de machinist bij vertrek altijd naar de groene lamp 'deuren DICHT' moet kijken![]()
Moet er wel bij zeggen dat ik dat materieel nooit heb mee mogen maken dus misschien dat het daar anders was...
Nou ja Veenexpress.. Wadloper.. Dat is niet vroeger dan 2002 geweestquote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:09 schreef Viezze het volgende:
Waarschijnlijk zoiets wat vroeger niet mocht, maar wel kon en waar niemand zich echt druk om maakte. Als tegenwoordig zoiets gebeurt staat direct de inspectie op de stoep.
Fotostop langs de volle baan, en moesten even wachten tot wij de sporen mochten oversteken. De IC moest eerst gepasseerd zijn. Daarna konden wij het talud gaan beklimmen.quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:14 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
waarom ga je in het nevenspoor staan met 200 man?
Vertel ook nog even dat jullie met 18 keukentrapjes en 4 heggescharen aan de gang waren andersquote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:11 schreef greavy het volgende:
Vandaag met de TSP-fotoreis de politie nog op ons dak gehad. Een bestuurder van een passerende trein had gebeld, want toen hij met 140 langs kwam, zag hij ineens een man of 200 in het nevenspoor / ballast staan .. Vertrouwde het ff niet.
De politie was vrij snel vertrokken, nadat de organisatie v/d TSP even een babbeltje gemaakt had.
je vergeet de grote ladders en de bouwsteigersquote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:22 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Vertel ook nog even dat jullie met 18 keukentrapjes en 4 heggescharen aan de gang waren anders
Een heggeschaar zou best wel welkom zijn geweest toen ik twee weken terug in Engeland langs de baan stond. Er stond een bosje met hoge takken midden in beeld, en de stam van dat kreng was nog veerkrachtig ookquote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:22 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Vertel ook nog even dat jullie met 18 keukentrapjes en 4 heggescharen aan de gang waren anders
Dat vind ik redelijk lang gereden. Toen was het nog niet zo makkelijk om op internet je beklag te doen en was de focus nog niet zo op de NS gericht als nu (voor mijn gevoel dan)quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:16 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou ja Veenexpress.. Wadloper.. Dat is niet vroeger dan 2002 geweest
en dan alle 200 dezelfde foto schieten.quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:18 schreef greavy het volgende:
[..]
Fotostop langs de volle baan, en moesten even wachten tot wij de sporen mochten oversteken. De IC moest eerst gepasseerd zijn. Daarna konden wij het talud gaan beklimmen.
Er waren géén ladders, trapjes of heggescharen bij de rit tevoorschijn gekomen.quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:22 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Vertel ook nog even dat jullie met 18 keukentrapjes en 4 heggescharen aan de gang waren anders
Net zo makkelijk als nu. NS luistert toch niet. Of je nou via Fok je beklag doet of via Fok EN twitter EN facebook EN jemoederquote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:24 schreef Viezze het volgende:
[..]
Dat vind ik redelijk lang gereden. Toen was het nog niet zo makkelijk om op internet je beklag te doen
Daar moet ik je dan wel weer gelijk in gevenquote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:25 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Net zo makkelijk als nu. NS luistert toch niet. Of je nou via Fok je beklag doet of via Fok EN twitter EN facebook EN jemoeder
van je geloof gevallen?quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:25 schreef greavy het volgende:
[..]
Er waren géén ladders, trapjes of heggescharen bij de rit tevoorschijn gekomen.
Dat is zo mooiquote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:24 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
en dan alle 200 dezelfde foto schieten.![]()
Jaquote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:24 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
[..]
en dan alle 200 dezelfde foto schieten.![]()
dan zou ik dus achter dat bruggetje gaan staan. En dan een foto door die boog schieten. jwtz.quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:27 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat is zo mooi![]()
Beetje dit idee![]()
[ afbeelding ]
Geen vliegende (video)camera's?quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:27 schreef greavy het volgende:
[..]
Ja![]()
En als iemand voor een ander zijn beeld gaat staan (voor de fotolijn bijvoorbeeld) werd die in enkele seconden door de andere deelnemers in het Nederlands en Frans vakkundig verteld dat hij dat niet moest doen en maar snel moest opsodemieteren. En als sommigen het iets te vaak deden, werd het wel eens wat grof in taalgebruik
Nee. Er werd geen verbaal geweld gebruikt. De fotostopbegeleider werd soms ook behoorlijk pissig als ze niet luisteren, en werd er wel eens via de megafoon gevloekt. En als ze dan nog niet luisterden, dan gingen de 200 man wel even mee lopen roepen.quote:
want een volk.quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:27 schreef greavy het volgende:
[..]
Ja![]()
En als iemand voor een ander zijn beeld gaat staan (voor de fotolijn bijvoorbeeld) werd die in enkele seconden door de andere deelnemers in het Nederlands en Frans vakkundig verteld dat hij dat niet moest doen en maar snel moest opsodemieteren. En als sommigen het iets te vaak deden, werd het wel eens wat grof in taalgebruik
En als de "gewone reizigers" dan even door de megafoon toegebulderd wordt dat ze op moeten sodemieteren. Hoef je niet eens voor naar België trouwens, de NVBS is net zo erg. Kankermongolen ook eigenlijk.quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:27 schreef greavy het volgende:
Op de stations gilt hij ook door de megafoon, en dan zie je wel eens reizigers erg vreemd kijken. Zeker als je op een station als Schubbekutteveen een stop hebt, en daar dus de mensen die op een trein staan te wachten echt even verbaasd laat kijken als er 200 man met camera de trein uit komt hollen en naar andere perron gaat ...
pfff val ik even keihard door de mand. tis maar goed dat ik geen spotter ben.quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:29 schreef Dr_Flash het volgende:
Mwoa dan zie je het niet zo goed. Die brug is natuurlijk wel minstens een meter of 3-4 breed he.
eigenlijk zou je een paar goede boxen mee moeten nemen en je een eindje achter de fotografen op moeten stellen. Als ze een stoomtrein verwachten moet je een goeie stoomfluit laten horen.quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:28 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
[..]
dan zou ik dus achter dat bruggetje gaan staan. En dan een foto door die boog schieten. jwtz.
Maar dan wel mét oranje hesje en valhelm op hoor.
Je moet het voor de lol eens een keertje meemaken. EEN keertje, dan weet je waar je over praat. Als je er niet bijgeweest bent kun je het je gewoon echt niet voorstellen. Je gelooft het gewoon niet. Echtquote:
Ik heb dat in Berlijn op Hbf ook meegemaakt, toen een PKP Husarz binnen kwam met een EC. Dat bleef gelukkig bij "Hey, kun je een beetje doorlopen aub?"quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
En als de "gewone reizigers" dan even door de megafoon toegebulderd wordt dat ze op moeten sodemieteren. Hoef je niet eens voor naar België trouwens, de NVBS is net zo erg.
kan ook wel een beetje minder, Flesquote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
En als de "gewone reizigers" dan even door de megafoon toegebulderd wordt dat ze op moeten sodemieteren. Hoef je niet eens voor naar België trouwens, de NVBS is net zo erg. Kankermongolen ook eigenlijk.
PANIEK PANIEK. Dan gaan er doden vallen man.quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:31 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
eigenlijk zou je een paar goede boxen mee moeten nemen en je een eindje achter de fotografen op moeten stellen. Als ze een stoomtrein verwachten moet je een goeie stoomfluit laten horen.
Eens kijken hoe snel ze dan omgedraaid en in vertwijfeling zijn
De reizigers werden niet aangesproken hierbij. Die werden met rust gelatenquote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
En als de "gewone reizigers" dan even door de megafoon toegebulderd wordt dat ze op moeten sodemieteren. Hoef je niet eens voor naar België trouwens, de NVBS is net zo erg. Kankermongolen ook eigenlijk.
Joa.quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:32 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
kan ook wel een beetje minder, Fles
Wat gaaf, voordat de buurtsporen werden doorgetrokken...quote:Op zaterdag 11 mei 2013 20:52 schreef Bitlord het volgende:
Foto van het oude stationsgebouw van Utrecht. Herkent iemand de trap in het midden? [ http://img849.imageshack.us/img849/5311/1973stationsplein9.jpg (copy/paste deze link) ]
ik zag vandaag iemand foto's maken van de vervangende bussen tussen Deventer en Enschede.quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:32 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Je moet het voor de lol eens een keertje meemaken. EEN keertje, dan weet je waar je over praat. Als je er niet bijgeweest bent kun je het je gewoon echt niet voorstellen. Je gelooft het gewoon niet. Echt
Oh ik vaak zat. Met een Plan U een zinkfabriek binnen rijden, best lachen voor een keertjequote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:35 schreef James1988 het volgende:
Ik ben nog nooit met zo'n rit meegeweest in Nederland of België.
Dat klinkt als een toffe bestemmingquote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Oh ik vaak zat. Met een Plan U een zinkfabriek binnen rijden, best lachen voor een keertjeZe regelen wel dat je op plekken komt waar je anders nooit zou komen, dat moet je ze nageven.
Agreed.quote:Maar hoe het spelletje van sociale interactie werkt, dat blijft lastig. Overigens is het waarschijnlijk ook nog zo dat het publiek dergelijk horkerig optreden gewoon noodzakelijk maakt
Faalquote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:38 schreef greavy het volgende:
Terwijl er zeeën met ruimte is, ga je achter lantaarnpaal staan met de loc of vol in de schaduw achter bomen.
Ja, dat weten ze wel. Maar doen ze niks mee. Maar dan gaan ze 2 dagen voor de fotorit pas kijken langs de lijn. De rest van de fotostops haalden ze van Flickr en dergelijkequote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:40 schreef James1988 het volgende:
[..]
Faal
Misschien moet je www.suncalc.net maar eens in de ideeënbus stoppen.
Fotoplekken van Flickr halen is een goede manier om een beeld te krijgen bij de foto's die je zou kunnen maken (al kan wel eens blijken dat de realiteit inmiddels anders is), maar als je, als organisatie zijnde, helemaal geen rekening houdt met de stand van de zon, is dat best wel kansloos.quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:45 schreef greavy het volgende:
[..]
Ja, dat weten ze wel. Maar doen ze niks mee. Maar dan gaan ze 2 dagen voor de fotorit pas kijken langs de lijn. De rest van de fotostops haalden ze van Flickr en dergelijke
Ja klopt, maar dat was in Roemeniëquote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:51 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Fles, je had toch nog een open deur filmpje, herriner ik me vaag....
Dat je m probeer te sluiten, en zelfs DAT ging niet, en dat je mompelt "Hmm, zo gaat dat hier duss..."
Garppig: de term "sociale interactie" gebruiken in een gesprek over treinspotters.quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Oh ik vaak zat. Met een Plan U een zinkfabriek binnen rijden, best lachen voor een keertjeZe regelen wel dat je op plekken komt waar je anders nooit zou komen, dat moet je ze nageven. Maar hoe het spelletje van sociale interactie werkt, dat blijft lastig. Overigens is het waarschijnlijk ook nog zo dat het publiek dergelijk horkerig optreden gewoon noodzakelijk maakt
Tsja. Elke variabele kan de waarde nul aannemenquote:Op zondag 12 mei 2013 00:14 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Garppig: de term "sociale interactie" gebruiken in een gesprek over treinspotters.
DAT doet vrijheid van meningsuiting met een straalbezopen camembertvreterquote:Op zondag 12 mei 2013 00:15 schreef James1988 het volgende:
Guillaume Pépy (CEO SNCF): "Als Ouigo een succes wordt, breiden we de lijst met bestemmingen misschien uit naar Brussel, Amsterdam en Londen."
De video is op zich wel de moeite van het bekijken waard, al moet je door het over-the-top acteerwerk van de presentator heenkijken.quote:Op zondag 12 mei 2013 00:16 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
DAT doet vrijheid van meningsuiting met een straalbezopen camembertvreterWel schattig even goed
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |