En ik als vrouw win het ALTIJD van dat soort gasten, blijft hilarischquote:Op maandag 6 mei 2013 16:58 schreef ErwinRommel het volgende:
Raampjes open, kneiterharde pokkeherrie aan in de auto, linkerhandje uit het raam laten bungelen, petje verkeerd om op je harses, shaggie half uit je bekkie en hangend achter het stuur zitten en als een speer optrekken voor de verkeerslichten.
quote:Op maandag 6 mei 2013 16:59 schreef MaJo het volgende:
[..]
En ik als vrouw win het ALTIJD van dat soort gasten, blijft hilarisch
Wat voor auto heb je danquote:Op maandag 6 mei 2013 16:59 schreef MaJo het volgende:
[..]
En ik als vrouw win het ALTIJD van dat soort gasten, blijft hilarisch
Dat zal bestquote:Op maandag 6 mei 2013 17:00 schreef ErwinRommel het volgende:
[..]
Die zal zich lullig hebben moeten voelen
Geweldigquote:Op maandag 6 mei 2013 17:00 schreef MaJo het volgende:
[..]
Dat zal bestIk zie ze dan al naar me kijken van "aaaaah een meisje, vervolgens trek ik op als een mofo en rijd er zo voorbij
![]()
9,2s naar de 100, dan trek je er toch niet iedereen uit?quote:
Mij idd niet neequote:Op maandag 6 mei 2013 17:02 schreef Bart het volgende:
[..]
9,2s naar de 100, dan trek je er toch niet iedereen uit?
Ik ben sowieso altijd sneller weg omdat ik een bizar snel reactievermogen heb, dat scheelt zo een paar seconden. Ik word wel eens ingehaald daarna maar het effect is er niet minder omquote:Op maandag 6 mei 2013 17:02 schreef Bart het volgende:
[..]
9,2s naar de 100, dan trek je er toch niet iedereen uit?
Ja oke, dat kan jaquote:Op maandag 6 mei 2013 17:03 schreef MaJo het volgende:
[..]
Ik ben sowieso altijd sneller weg omdat ik een bizar snel reactievermogen heb, dat scheelt zo een paar seconden. Ik word wel eens ingehaald daarna maar het effect is er niet minder om
Die megabak van jou, is die zo snel?quote:
Op de autobahn getest, top ligt effectief rond de 210 kilometer per uur.quote:
Ah 100 in z'n 2, dat scheelt jaquote:Op maandag 6 mei 2013 17:06 schreef ErwinRommel het volgende:
[..]
Op de autobahn getest, top ligt effectief rond de 210 kilometer per uur.
Omdat ik een sport uitvoering heb trekt die erg snel op. In z'n twee kan ik hem tot 110 kilometer mer uur laten trekken, daarna gaat het wat trager, dat dan weer wel.
Ik doe het niet vaak hoor, want dan rijdt hij 1:6quote:Op maandag 6 mei 2013 17:07 schreef Bart het volgende:
[..]
Ah 100 in z'n 2, dat scheelt ja. Dat trucje passen fabrikanten nog wel eens toe om hem sneller te laten lijken in de statistieken
.
Aanhanger met benzine mee dusquote:Op maandag 6 mei 2013 17:07 schreef ErwinRommel het volgende:
[..]
Ik doe het niet vaak hoor, want dan rijdt hij 1:6
Zoiets jaquote:
Absoluut, ik moet ook nog naar Duitsland binnenkortquote:Op maandag 6 mei 2013 17:10 schreef ErwinRommel het volgende:
[..]
Zoiets ja![]()
Nee, ik ben een rustige rijder, wilde haren heb ik al een tijdje geleden verloren. Maar een nieuwe auto wil je altijd uittesten.
Wow dat is echt zuinigquote:Op maandag 6 mei 2013 17:10 schreef TradeMarkie het volgende:
Mijn auto zou zo 1 op 29 moeten rijden volgens fabrieksopgave, maar ik rij 1 op 21 en dan rij ik behoorlijk beschaafd.
daarom dus, die fabrieksopgave komt omdat ze een andere meetmethode hebben die niet logisch is tov het werkelijke gebruik.quote:Op maandag 6 mei 2013 17:10 schreef TradeMarkie het volgende:
Mijn auto zou zo 1 op 29 moeten rijden volgens fabrieksopgave, maar ik rij 1 op 21 en dan rij ik behoorlijk beschaafd.
quote:Op maandag 6 mei 2013 17:11 schreef Bart het volgende:
[..]
Absoluut, ik moet ook nog naar Duitsland binnenkort. Was er eergisteren maar toen zaten een oom en tante van mijn vrouw bij ons in de auto, kan ik niet echt 200+ gaan rijden
.
skoda fabia greenline stationquote:
dat is evengoed best zuinig jaquote:
Voor een diesel is het ook zeker zuinig! Maar als het benzine was, was het écht zuinig geweestquote:
ik vind er niks mis mee. Geen mooie auto aan de buitenkant, maar het interieur is netjes en het rijdt prima.quote:Op maandag 6 mei 2013 17:15 schreef wyccie het volgende:
Ah, ik heb ook naar Fabia's gekeken. Misschien voor over een jaar.
Dat ja. Gewoon VW, dus goed spul.quote:Op maandag 6 mei 2013 17:16 schreef TradeMarkie het volgende:
[..]
ik vind er niks mis mee. Geen mooie auto aan de buitenkant, maar het interieur is netjes en het rijdt prima.
Uiteindelijk gaat het ook om de functionaliteit van een auto en waar je hem nodig voor hebt.quote:Op maandag 6 mei 2013 17:16 schreef TradeMarkie het volgende:
[..]
ik vind er niks mis mee. Geen mooie auto aan de buitenkant, maar het interieur is netjes en het rijdt prima.
Ohhh, dacht dat paarlemoer wel jouw smaak wasquote:Op maandag 6 mei 2013 17:21 schreef wyccie het volgende:
Voor mij moet het vooral functioneel, zuinig en betrouwbaar zijn. Qua uiterlijk zijn er slechts een paar punten: geen sportspoilers, geen dakraam, geen geel of pastel of felle kleuren. En vijfdeurs en hatchback.
Daar is alles mee gezegd...quote:Op maandag 6 mei 2013 17:17 schreef ErwinRommel het volgende:
[..]
Uiteindelijk gaat het ook om de functionaliteit van een auto en waar je hem nodig voor hebt.
Dat is de drieling he. Niks mis mee voor een eerste auto, zijn ook erg zuinig.quote:Op maandag 6 mei 2013 17:19 schreef ErwinRommel het volgende:
Al zul je mij nooit vinden in een Peugeot 107, een Citroen C1, een Toyota Aygo
daarom. En ik had ook weinig keuzequote:Op maandag 6 mei 2013 17:17 schreef ErwinRommel het volgende:
[..]
Uiteindelijk gaat het ook om de functionaliteit van een auto en waar je hem nodig voor hebt.
Ze zijn imho oerlelijk, oa. door die debiele tellertjes die uitsteken. En klein!!!!quote:Op maandag 6 mei 2013 17:23 schreef wyccie het volgende:
[..]
Dat is de drieling he. Niks mis mee voor een eerste auto, zijn ook erg zuinig.
Met roze sterretjes in glitter en Swarovski kristalletjes.quote:Op maandag 6 mei 2013 17:22 schreef ErwinRommel het volgende:
Ohhh, dacht dat paarlemoer wel jouw smaak was
quote:Op maandag 6 mei 2013 17:24 schreef wyccie het volgende:
[..]
Met roze sterretjes in glitter en Swarovski kristalletjes.
Open dakquote:Op maandag 6 mei 2013 17:21 schreef wyccie het volgende:
Voor mij moet het vooral functioneel, zuinig en betrouwbaar zijn. Qua uiterlijk zijn er slechts een paar punten: geen sportspoilers, geen dakraam, geen geel of pastel of felle kleuren. En vijfdeurs en hatchback.
Ik vind ze naar mijn smaak ook net iets te klein, maar ik zeg er geen nee tegen. Voor woonwerkverkeer in je eentje is het prima.quote:Op maandag 6 mei 2013 17:24 schreef ErwinRommel het volgende:
Ze zijn imho oerlelijk, oa. door die debiele tellertjes die uitsteken. En klein!!!!
De yaris is niet de enige, ook de Mini hebben dat, en enkele citroens en renaults geloof ik.quote:Op maandag 6 mei 2013 17:27 schreef wyccie het volgende:
[..]
Ik vind ze naar mijn smaak ook net iets te klein, maar ik zeg er geen nee tegen. Voor woonwerkverkeer in je eentje is het prima.
De enige teller die ik vreemd vind is de Yaris die het dashboard in het midden heeft.
die had ik in m'n tigraquote:
Zou kunnen, ik kijk niet naar Franse auto's.quote:Op maandag 6 mei 2013 17:28 schreef ErwinRommel het volgende:
De yaris is niet de enige, ook de Mini hebben dat, en enkele citroens en renaults geloof ik.
het lijkt me ook onhandig kijken.quote:Op maandag 6 mei 2013 17:30 schreef wyccie het volgende:
[..]
Zou kunnen, ik kijk niet naar Franse auto's.
Zal wel gewoon wennen zijn, maar ik heb ze liever links.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |