PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
heb me rijbewijs vd week opgehaald, 2 maanden geleden al geslaagdquote:Op vrijdag 3 mei 2013 23:23 schreef princess-a het volgende:
[..]
Oefenen met je instructeur? Tijdens de les wist ik precies hoe het moest, nu in mn eigen auto durf ik het niet te doen
[..]
Niet druk om maken hoor! Van alle oefenexamen die ik heb gemaakt, was ik volgens mij maar voor 1 geslaagd (op 15 examens oid). De echte was makkelijker! Alleen kan ik wel aanraden om de fouten die je maakt goed door te lezen, op het echte examen kwamen bij mij namelijk een vijftal vragen letterlijk uit de oefenexamens. Dan is het wel fijn als je hebt gelezen wat dan wel het goede antwoord was
. Lukt me nou niet echt en ja als ik het van me pa leer kan ik het net zo goed zelf uitvogelen hij schreewt alleen 
Irene is bae <3
Heb je hier iets aan? Zo heb ik het geleerd, niet met dit filmpje natuurlijk, wel met deze regelquote:
[..]
heb me rijbewijs vd week opgehaald, 2 maanden geleden al geslaagd
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Life isn't about waiting for the storm to pass.. It's about learning to dance in the rain
quote:
[..]
Heb je hier iets aan? Zo heb ik het geleerd, niet met dit filmpje natuurlijk, wel met deze regelhmm ga ik zeker proberen! Net probeerde me pa het me te leren een en al geschreeuwSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Irene is bae <3
Het echte examen makkelijker?quote:
[..]
Oefenen met je instructeur? Tijdens de les wist ik precies hoe het moest, nu in mn eigen auto durf ik het niet te doen
[..]
Niet druk om maken hoor! Van alle oefenexamen die ik heb gemaakt, was ik volgens mij maar voor 1 geslaagd (op 15 examens oid). De echte was makkelijker! Alleen kan ik wel aanraden om de fouten die je maakt goed door te lezen, op het echte examen kwamen bij mij namelijk een vijftal vragen letterlijk uit de oefenexamens. Dan is het wel fijn als je hebt gelezen wat dan wel het goede antwoord was
Ben op allemaal gezakt.. tenzij ik ze over doe, dan slaag ik wel (want ik schrijf op welke ik fout heb
)
Dan moet je die ruimte wel hebben. Kan me wel voorstellen dat je het op een gegeven moment zo gaat doen, als alles op gevoel gaat. Maar volgens mij kun je als beginnend bestuurder beter oefenen met referentiepunten die je altijd hebt, zoals de zijlijn van een parkeervakquote:
[..]
hmm ga ik zeker proberen! Net probeerde me pa het me te leren een en al geschreeuw
Vond ik welquote:
[..]
Het echte examen makkelijker?
Ben op allemaal gezakt.. tenzij ik ze over doe, dan slaag ik wel (want ik schrijf op welke ik fout heb
Life isn't about waiting for the storm to pass.. It's about learning to dance in the rain
Lege parking met een paar kliko's? Hoe staan de spiegels, kijk je erg omhoog of kan je ook nog wat van de grond achter het voertuig zien?quote:
iemand tips voor dat achteruit in parkeervak parkeren dat lukt mij echt niet goed
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Je moeder vragen?quote:
[..]
heb me rijbewijs vd week opgehaald, 2 maanden geleden al geslaagd
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
heeft geen rijbewijs, en volgens mij kijk ik best omhoog als ik mezelf beetje oplift zie ik de grond wel, maar heb ook nog moeite met dat afstand inschatten van wanneer ben je er pasquote:
Irene is bae <3
Ik vind achteruit inparkeren eigenlijk makkelijker dan vooruit.
Achteruit kun je het op de spiegels doen en zie je precies waar je banden zich tussen de lijnen bevinden. Vooruit is het meer een kwestie van gevoel en ervaring. Je ziet bij lesauto's vaak dat ze veel te vroeg en te krap insturen bij vooruit parkeren.
Bij achteruit parkeren helpt het ook om de auto eerst wat schuin te zetten, zodat de draaihoek wordt verkleind.
Achteruit kun je het op de spiegels doen en zie je precies waar je banden zich tussen de lijnen bevinden. Vooruit is het meer een kwestie van gevoel en ervaring. Je ziet bij lesauto's vaak dat ze veel te vroeg en te krap insturen bij vooruit parkeren.
Bij achteruit parkeren helpt het ook om de auto eerst wat schuin te zetten, zodat de draaihoek wordt verkleind.
Nou, ik vond het echte examen niet makkelijker. Ik maakte de meeste oefenexamens beter dan het echte examenquote:
[..]
Het echte examen makkelijker?
Ben op allemaal gezakt.. tenzij ik ze over doe, dan slaag ik wel (want ik schrijf op welke ik fout heb
...quote:
[..]
Nou, ik vond het echte examen niet makkelijker. Ik maakte de meeste oefenexamens beter dan het echte examen
.... Nog 5 dagen... meh...
Verschilt per uitgever. Vekabest oefenexamens, en met name gevaarherkenning, is veel en veel lastiger dan bij het CBR. ANWB komt wat meer overeen.quote:
[..]
Nou, ik vond het echte examen niet makkelijker. Ik maakte de meeste oefenexamens beter dan het echte examen
"We stay up late every night. Regret it every morning. Then do it again."
Verjo examentraining?.. even googlen.quote:
Zoek een torrent van Verjo examentraining Braddie.
Heb je deze? Klik.quote:
Heb er nu een binnen, 10 examentrainingen en 2 voor gevaren herkenning
Ja, verkeerregels veranderen niet zo vaak.quote:
Volgens mij niet.. ik had er een uit 2009.
Maar deze is uit ... 2010
we don't let bygones be bygones we buy guns and squeeze like a python until the night come typical flow to keep you n*ggas on the tip of your toes lo and behold make your temple explode
Morgen theorie-examen . Ben wel benieuwd hoe 't gaat worden. Van de week begonnen met het maken van oefenexamens. Gevaarherkenning viel eerst wat tegen, maar door te oefenen merk ik al wel dat je situaties gaat herkennen.
Vandaag nog wat examens maken, en leren van de eventuele fouten, en dan denk ik dat 't wel goed gaat komen. Was bij 't laatste examen dat ik gisteren maakte in ieder geval ook direct al geslaagd
.
Wil m'n rijbewijs voor de zomervakantie nog halen, dus ik moet het morgen eigenlijk wel halen, wil ik nog een kans tot afrijden hebben, met die 7 tot 8 weken wachttijd..
. Ben wel benieuwd hoe 't gaat worden. Van de week begonnen met het maken van oefenexamens. Gevaarherkenning viel eerst wat tegen, maar door te oefenen merk ik al wel dat je situaties gaat herkennen.Vandaag nog wat examens maken, en leren van de eventuele fouten, en dan denk ik dat 't wel goed gaat komen. Was bij 't laatste examen dat ik gisteren maakte in ieder geval ook direct al geslaagd
.Wil m'n rijbewijs voor de zomervakantie nog halen, dus ik moet het morgen eigenlijk wel halen, wil ik nog een kans tot afrijden hebben, met die 7 tot 8 weken wachttijd..
Get stoned
Nou... 8 mei dus theorie. En raad eens lieve PTAers?
Ik heb nogsteeds 12 fouten waar je er 6 fout mag hebben Heb dus nog 2 dagen.. iemand hoe ik dit héél snel kan verbeteren?...
Ik heb nogsteeds 12 fouten waar je er 6 fout mag hebben
Heb dus nog 2 dagen.. iemand hoe ik dit héél snel kan verbeteren?...
Ik heb zelf op 8 mei ook mijn theorie-examen. Zelf nog steeds rond de 9-10 foutquote:
Nou... 8 mei dus theorie. En raad eens lieve PTAers?
Ik heb nogsteeds 12 fouten waar je er 6 fout mag hebben
Zat eerst rond de 15. Wat bij mij erg hielp is letten op welke vlakken je zwak scoort en daar nog even via het register van je theorieboek nadere details over opzoeken. Bij mij ging dat vooral over wanneer je wel en niet mag parkeren en zooi als verlichting e.d. Zorg in ieder geval dat je nooit meer dezelfde fout maakt door te noteren wat je fout had en wat het goede antwoord was. Als je iets opschrijft onthou je het (i.i.g. op de korte termijn) vaak een stuk beter.
The strong do what they can and the weak suffer what they must.
- Thucydides
- Thucydides
Welke soort vragen gaan fout?quote:
Nou... 8 mei dus theorie. En raad eens lieve PTAers?
Ik heb nogsteeds 12 fouten waar je er 6 fout mag hebben
hula
Vanmiddag geslaagd voor mijn theorie-examen met 3 fouten in gevaarherkenning en 2 fouten bij regels/inzicht .
Advies: neem (indien je die hebt) het boek een keer goed door en ga examens oefenen. Zo leer je de vraagstelling (en met Vekabest meteen al het antwoordkastje) kennen. Bekijk altijd je fouten, en probeer te snappen wat je fout deed en waarom het goede antwoord goed is. Door alle examens door te werken, wordt zo'n beetje het gehele boek getoetst. Bekijk ook je fouten bij gevaarherkenning, vooral als je daar moeite mee lijkt te hebben. Na een tijdje ga je situaties namelijk herkennen.
.Advies: neem (indien je die hebt) het boek een keer goed door en ga examens oefenen. Zo leer je de vraagstelling (en met Vekabest meteen al het antwoordkastje) kennen. Bekijk altijd je fouten, en probeer te snappen wat je fout deed en waarom het goede antwoord goed is. Door alle examens door te werken, wordt zo'n beetje het gehele boek getoetst. Bekijk ook je fouten bij gevaarherkenning, vooral als je daar moeite mee lijkt te hebben. Na een tijdje ga je situaties namelijk herkennen.
Get stoned
En toch is dat mi veel beter. Je leert misschien teveel, maar dan zit je wel wat relaxter tijdens het examen.quote:
[..]
Verschilt per uitgever. Vekabest oefenexamens, en met name gevaarherkenning, is veel en veel lastiger dan bij het CBR. ANWB komt wat meer overeen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Afgelopen week een Vekabest-lespakket cadeau gedaan. En zelf ook zitten prullen met een examen van de cd-rom. 4 fout.
Ik kan het nog steeds
.
Ik kan het nog steeds
.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Voorrang... voornamelijk, en dingen over parkerenquote:
en lichten.. En schakelen in bochten etc..[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 06-05-2013 18:28:54 ]
Ik doe net voor de grap weer 2 theorie-examens en ik slaag ze beide... eentje met 4 fout, en 1 met 5 fout, het moet niet gekker worden
schakelen doe je voor een bocht, niet in een bocht
" treat other people like they were you, living another life" - Joe Rogan
" I love and treasure individuals as I meet them; I loathe and despise the groups they identify with and belong to." - George Carlin
" I love and treasure individuals as I meet them; I loathe and despise the groups they identify with and belong to." - George Carlin
Niet in de theorie. Misschien zit braddie per ongeluk uit een praktijkboek te leren en dat daarom alles fout gaatquote:
hula
Ik leer theorie examens via m'n cdquote:
[..]
Niet in de theorie. Misschien zit braddie per ongeluk uit een praktijkboek te leren en dat daarom alles fout gaat
Heb nu de voorrang al redelijk onder de knie (Het probleem is nu nog, het inschatten van bepaalde situaties i.v.m remmen/gaslos/niets en dingen over aanhangers en zone parkeren/stilstaan etc)quote:
[..]
Misschien boekje erbij verstandig? Voor uitleg voorrang etc.
Ahja. Goed kijken naar de snelheid en afstand van objecten / loop van de weg / evt borden, dan krijg je gauw het systeem door. Zit wel enige logica in. Doorgaans is er maar 1 obstakel/bord.quote:
[..]
Heb nu de voorrang al redelijk onder de knie (Het probleem is nu nog, het inschatten van bepaalde situaties i.v.m remmen/gaslos/niets en dingen over aanhangers en zone parkeren/stilstaan etc)
Oh en als er mensen/fietsers/brommers zijn die oversteken oid, kijk of het gezicht naar je toe is gedraaid, anders sowieso remmen
hula
Ik zou gewoon de vragen over gevaarherkenning vaak maken, en kijken welke je fout doet, en ook begrijpen waarom je daar niet de beste keuze hebt genomen. Veel situaties hebben veel van elkaar weg, dus begin je deze op den duur te herkennen. Situaties waar je bijvoorbeeld altijd moet remmen.quote:
[..]
Heb nu de voorrang al redelijk onder de knie (Het probleem is nu nog, het inschatten van bepaalde situaties i.v.m remmen/gaslos/niets en dingen over aanhangers en zone parkeren/stilstaan etc)
Regels omtrent aanhangers en parkeren/stilstaan is kortweg stampen
. Neem de goede antwoorden op de vragen die je fout doet goed in je op, en probeer ze te onthouden.
Get stoned
Succes
Ik mag eind vd middag mijn pasje ophalen
. Helaas kan ik morgen pas gaan tuffen.
Ik mag eind vd middag mijn pasje ophalen
. Helaas kan ik morgen pas gaan tuffen.
winnaar wielerprono 2007 :) Last.FM
Jaloersquote:
Succes beiden!
Ik geniet er nog steeds volop van dat ik eindelijk mijn rijbewijs heb.
Vertel!quote:
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik vind overigens dat iedereen die examen gedaan heeft gewoon even de opmerkingen hier moet vertellen daar kan de rest weer van leren! 
daar kan de rest weer van leren!
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Meestal krijg je dan van die standaard opmerkingen zoals:
"Kijkgedrag niet goed"
" Handelen op kruispunten"
"Plaats op de weg"
Of een ingreep
Niet huilen, want ik had pas bij de 3e keer het pasje..
Eerste keer ingreep door een inschattingsfout. Ik dacht dat ik nog wel over kon steken, bleek dus dat het busje ineens wel heel dichtbij kwam (die ging ook harder dan 50 km/u, dat weet ik wel zeker),
2e keer zakte ik door de zenuwen. Had ik de eerste keer niet eens last van
3e keer zonder problemen door het examen.
Maargoed, iedereen kan wel beamen hoe kut je je voelt als je zakt.
"Kijkgedrag niet goed"
" Handelen op kruispunten"
"Plaats op de weg"
Of een ingreep
Niet huilen, want ik had pas bij de 3e keer het pasje.
. Eerste keer ingreep door een inschattingsfout. Ik dacht dat ik nog wel over kon steken, bleek dus dat het busje ineens wel heel dichtbij kwam (die ging ook harder dan 50 km/u, dat weet ik wel zeker),
2e keer zakte ik door de zenuwen. Had ik de eerste keer niet eens last van
3e keer zonder problemen door het examen.
Maargoed, iedereen kan wel beamen hoe kut je je voelt als je zakt.
zonde man! Niks gehad aan mijn boekje? Maak een nieuwe afspraak bij het CBR en neem je fouten door! Komt wel goedquote:
Bam, theorie binnen 
wel even 2 dagen flink voor liggen stampen, maar het was het waard. Gevaarherkenning viel me erg mee, maar 3 fouten. Wel net op het randje bij de feiten
wel even 2 dagen flink voor liggen stampen, maar het was het waard. Gevaarherkenning viel me erg mee, maar 3 fouten. Wel net op het randje bij de feiten
The strong do what they can and the weak suffer what they must.
- Thucydides
- Thucydides
Ik zat onderuit gezakt na het theorie examen in de wetenschap dat ik het gehaald had:
12 fouten bij gevaarherkenning
4 fouten bij de feiten
Misschien had ik toen toch iets minder zelfverzekerd moeten zijn, gezien mijn prestatie.
Maar wel gewoon theorie en praktijk in een keer gehaald. Ik ben een keer gezakt, dat is voor een rijtest vanwege mijn autisme. Die heb ik over moeten doen.
12 fouten bij gevaarherkenning
4 fouten bij de feiten
Misschien had ik toen toch iets minder zelfverzekerd moeten zijn, gezien mijn prestatie.
Maar wel gewoon theorie en praktijk in een keer gehaald. Ik ben een keer gezakt, dat is voor een rijtest vanwege mijn autisme.
Die heb ik over moeten doen.
Mooi.quote:
Je wordt tenminste niet nat. Als het hard regent of er staat een laagje water kun je last hebben van weerspiegelende lampen van tegenliggers in het donker, en je hebt iets minder zicht.Verder stelt het weinig voor.
Ebony Day O+
Ik heb een keer om 6.00 's ochtends in het donker met gigantische plensbuien op de snelweg gereden. Als ik rond de 100 reed merkte ik dat ik steeds even de controle over het stuur kwijtraakte, heel kort maar, maar wel freaky. Dus ik ben met zweethandjes 70 gaan rijden waar 120 mag want er was toch niemand op de wegquote:
Hydroplaningquote:
[..]
Ik heb een keer om 6.00 's ochtends in het donker met gigantische plensbuien op de snelweg gereden. Als ik rond de 100 reed merkte ik dat ik steeds even de controle over het stuur kwijtraakte, heel kort maar, maar wel freaky. Dus ik ben met zweethandjes 70 gaan rijden waar 120 mag want er was toch niemand op de weg
Voor mijn werk moet ik misschien binnenkort een caddy gaan rijden. Iets kleiner dan een busje en enkel ramen aan de bestuurderszijde en passagiers zijde. Achter de bestuurderstoel is laadruimte, geen achterbank. Nu is de complete laadruimte niet voorzien van zijruiten (die zitten dus alleen bij de bestuurder en passagier) Mijn zorgen hierbij is dat ik geen dode hoek kan zien (er zitten ook geen dode hoek spiegels op). Als ik over mijn schouder kijk zie ik alleen de laadruimte van de caddy. Hoe gaan anderen hiermee om?
Zijn er mede-geslaagden die herkennen dat je eigenlijk standaard iets te hard rijdt? Waar je 50 mag zit ik vaak nog wel op de 50/55 maar waar je 70 mag zit ik vaak op 80 en op de snelweg gaat het al helemaal hard 
Ja ik merk dat ik dat ik dat ook heb, hangt wel een beetje van de weg af. Soms 60 ipv 50 en 70/80 ipv 60 enzo..quote:Op vrijdag 10 mei 2013 10:11 schreef no1uknow het volgende:
Zijn er mede-geslaagden die herkennen dat je eigenlijk standaard iets te hard rijdt? Waar je 50 mag zit ik vaak nog wel op de 50/55 maar waar je 70 mag zit ik vaak op 80 en op de snelweg gaat het al helemaal hard
30km-zones rij ik meestal 25 ofzo merk ik.
Ben ik dus niet de enigequote:
[..]
Ja ik merk dat ik dat ik dat ook heb, hangt wel een beetje van de weg af. Soms 60 ipv 50 en 70/80 ipv 60 enzo..
30km-zones rij ik meestal 25 ofzo merk ik.
Ik heb ook vaak op 70 wegen dat ik bij een kruispunt waar je officieel 50 mag ivm stoplichten ook gewoon doorkachel met 70/80, bijvoorbeeld hier:
https://maps.google.nl/ma(...)6673&z=16&iwloc=ddw0
Daar aan weerszijden zitten twee kruispunten, maar rechtdoor is vaak op groen. Moet er niet aan denken om daar geflitst te worden met 30 km/u te hard
Het breed kijken blijf ik lastig vinden. Hoe hebben jullie dat geleerd? Komt dat vanzelf of zijn er trucjes voor? Ik heb namelijk al best veel lessen gehad en het blijft lastig.
I believe i can fly!
I believe i can touch the sky!
I believe i can touch the sky!
Wat?quote:
Het breed kijken blijf ik lastig vinden. Hoe hebben jullie dat geleerd? Komt dat vanzelf of zijn er trucjes voor? Ik heb namelijk al best veel lessen gehad en het blijft lastig.
Ooh ja, lijkt me ook dat het verschrikkelijk langzaam lijkt als de weg gewoon leeg is daar.quote:Op vrijdag 10 mei 2013 10:15 schreef no1uknow het volgende:
[..]
Ben ik dus niet de enige
Ik heb ook vaak op 70 wegen dat ik bij een kruispunt waar je officieel 50 mag ivm stoplichten ook gewoon doorkachel met 70/80, bijvoorbeeld hier:
https://maps.google.nl/ma(...)6673&z=16&iwloc=ddw0
Daar aan weerszijden zitten twee kruispunten, maar rechtdoor is vaak op groen. Moet er niet aan denken om daar geflitst te worden met 30 km/u te hard
Wat wat? Trucjes nodig hebben om breed te kijken? Nog steeds niet breed kunnen kijken?quote:
I believe i can fly!
I believe i can touch the sky!
I believe i can touch the sky!
Wat bedoel je met breed kijken?quote:Op vrijdag 10 mei 2013 10:25 schreef pietkanarie het volgende:
[..]
Wat wat? Trucjes nodig hebben om breed te kijken? Nog steeds niet breed kunnen kijken?
Nou ja, soms kijk ik te lang recht vooruit en zie dan ik op het laatste moment pas een zijweg. Vooral als ik voor me iets zie waar ik over na moet denken. Bijvoorbeeld een (brede) tegenligger op een smalle weg.quote:
I believe i can fly!
I believe i can touch the sky!
I believe i can touch the sky!
Ah zo, dat komt denk ik met ervaring?quote:
[..]
Nou ja, soms kijk ik te lang recht vooruit en zie dan ik op het laatste moment pas een zijweg. Vooral als ik voor me iets zie waar ik over na moet denken. Bijvoorbeeld een (brede) tegenligger op een smalle weg.
Kwestie van wennen en nog meer vooruit kijken. Heb je wel een binnenspiegel of is de achterkant (of tussenschot) ook dicht? Als het een beetje moderne Caddy is heeft de linkerspiegel wel een dode hoek zone hoor, dan is de buitenste rand net iets anders afgebogen ofzo waardoor je de dode hoek kunt zien. Als je eenmaal gewend bent rijdt het best lekker, ik heb acht jaar in Caddy's en busjes gereden. Succesquote:
Voor mijn werk moet ik misschien binnenkort een caddy gaan rijden. Iets kleiner dan een busje en enkel ramen aan de bestuurderszijde en passagiers zijde. Achter de bestuurderstoel is laadruimte, geen achterbank. Nu is de complete laadruimte niet voorzien van zijruiten (die zitten dus alleen bij de bestuurder en passagier) Mijn zorgen hierbij is dat ik geen dode hoek kan zien (er zitten ook geen dode hoek spiegels op). Als ik over mijn schouder kijk zie ik alleen de laadruimte van de caddy. Hoe gaan anderen hiermee om?
Erg herkenbaar, ik rij eigenlijk ook overal net iets te hard, met de gedachte, die boete van 5km te hard (na correctie) overleef ik wel.quote:
Zijn er mede-geslaagden die herkennen dat je eigenlijk standaard iets te hard rijdt? Waar je 50 mag zit ik vaak nog wel op de 50/55 maar waar je 70 mag zit ik vaak op 80 en op de snelweg gaat het al helemaal hard
Op bepaalde stukken waar ik vaak rij mag je 80, maar rijd de gehele linkerbaan 90-100 dus daar doe ik dat ook, ga er niet vanuit dat ze 20 auto's gaan bekeuren eigenlijk
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Nee, de achterkant heeft wel ramen, dus ik kan iig mijn binnenspiegel gewoon gebruiken. Het is alleen wel idd wennen dat ik niet meer over mijn schouder kan kijken bijv bij het wisselen van baan op de snelweg. Toch vind ik het geen prettig gevoel dat dat niet kan.quote:
[..]
Kwestie van wennen en nog meer vooruit kijken. Heb je wel een binnenspiegel of is de achterkant (of tussenschot) ook dicht? Als het een beetje moderne Caddy is heeft de linkerspiegel wel een dode hoek zone hoor, dan is de buitenste rand net iets anders afgebogen ofzo waardoor je de dode hoek kunt zien. Als je eenmaal gewend bent rijdt het best lekker, ik heb acht jaar in Caddy's en busjes gereden. Succes
Tot ze besluiten er een flitser neer te zettenquote:
[..]
Erg herkenbaar, ik rij eigenlijk ook overal net iets te hard, met de gedachte, die boete van 5km te hard (na correctie) overleef ik wel.
Op bepaalde stukken waar ik vaak rij mag je 80, maar rijd de gehele linkerbaan 90-100 dus daar doe ik dat ook, ga er niet vanuit dat ze 20 auto's gaan bekeuren eigenlijk
(Ik doe het ook hoor, daar niet van)Is in het begin ook geen prettig gevoel. Ik zou me trouwens minder druk maken om het wisselen op de snelweg en meer op het rijden in de stad. Fietsers zijn wat dat betreft erg vervelend (en snel kapot).quote:
[..]
Nee, de achterkant heeft wel ramen, dus ik kan iig mijn binnenspiegel gewoon gebruiken. Het is alleen wel idd wennen dat ik niet meer over mijn schouder kan kijken bijv bij het wisselen van baan op de snelweg. Toch vind ik het geen prettig gevoel dat dat niet kan.
Ik denk dat dan vrij snel mensen het door gaan hebben en de hele linkerbaan niet meer 20km/h te hard rijdquote:
[..]
Tot ze besluiten er een flitser neer te zetten
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Tuurlijk, maar voor men het doorheeft zijn er wel meer dan 20 mensen bekeurd vrees ik..quote:
[..]
Ik denk dat dan vrij snel mensen het door gaan hebben en de hele linkerbaan niet meer 20km/h te hard rijd
Ik rijd af en toe in een Pajero met hetzelfde, geen ramen achter. Je moet wat meer in je spiegels kijken, letten op wanneer auto's in je spiegels verschijnen enz. Ik rijd soms ook wel een beetje zo van, hmm, ik weer 90% zeker dat er geen auto in m'n dode hoek zit (gevoelsmatig weet ik wel dat het kan) en dan ga ik gewoon heel langzaam van rijstrook verwisselenquote:
Voor mijn werk moet ik misschien binnenkort een caddy gaan rijden. Iets kleiner dan een busje en enkel ramen aan de bestuurderszijde en passagiers zijde. Achter de bestuurderstoel is laadruimte, geen achterbank. Nu is de complete laadruimte niet voorzien van zijruiten (die zitten dus alleen bij de bestuurder en passagier) Mijn zorgen hierbij is dat ik geen dode hoek kan zien (er zitten ook geen dode hoek spiegels op). Als ik over mijn schouder kijk zie ik alleen de laadruimte van de caddy. Hoe gaan anderen hiermee om?
Hallo beste (toekomstige) mede weggebruikers!
Zal me even kort voortstellen: ik ben diepvriestosti, ben 18 en woon in het zuiden van het land. Heb begin februari ook mijn rijbewijs gehaald in een keer
Rij sindsdien wel vaker in de mondeo van mn ouders, maar als het goed is wordt die in de volgende twee maanden vervangen door een gloednieuwe auto!
Heb ook nog steeds problemen met vloeiend schakelen, en heb het zelfs een keer klaargekregen om de auto 7x af te laten slaan voor een groen stoplicht, want optrekken in de drie gaat een beetje moeilijk
Voor de Fok!-ers die binnenkort op moeten; veel succes!
Zal me even kort voortstellen: ik ben diepvriestosti, ben 18 en woon in het zuiden van het land. Heb begin februari ook mijn rijbewijs gehaald in een keer
Rij sindsdien wel vaker in de mondeo van mn ouders, maar als het goed is wordt die in de volgende twee maanden vervangen door een gloednieuwe auto!
Heb ook nog steeds problemen met vloeiend schakelen, en heb het zelfs een keer klaargekregen om de auto 7x af te laten slaan voor een groen stoplicht, want optrekken in de drie gaat een beetje moeilijk
Voor de Fok!-ers die binnenkort op moeten; veel succes!
Ja is in het begin inderdaad wennen, rijd nu ook 2x per week met een vw transporter bus alleen heeft deze ook geen ramen achterin waardoor ik alleen 2 zijspiegels kan benutten. Vooral lastig met achteruitzetten omdat je slecht in kunt schatten hoeveel plek er nog achter je is.quote:
Voor mijn werk moet ik misschien binnenkort een caddy gaan rijden. Iets kleiner dan een busje en enkel ramen aan de bestuurderszijde en passagiers zijde. Achter de bestuurderstoel is laadruimte, geen achterbank. Nu is de complete laadruimte niet voorzien van zijruiten (die zitten dus alleen bij de bestuurder en passagier) Mijn zorgen hierbij is dat ik geen dode hoek kan zien (er zitten ook geen dode hoek spiegels op). Als ik over mijn schouder kijk zie ik alleen de laadruimte van de caddy. Hoe gaan anderen hiermee om?
Slechte rijles.
Auto liet ik nog maar 2x afslaan (Ja, het is een diesel 
Maar er is progressie)
Maar had nu problemen af en toe met wat bochtjes(Het inschatten van bochten gaat soms nog lastig waardoor ik. zoals m`n instructeur dit zegt, een soort dweil word ), en het schakelen gaat soms nog een beetje kut(Krijg ik hem niet snel genoeg in de volgende versnelling), maar heey.. het is pas m`n 4e les.
Ergens wil ik in een automaat gaan lessen, want ik denk dat ik daar meer een type voor ben (Allemaal handelingen tegelijkertijd, dat is nog bést lastig..)
Oh, én ik wil echt les in een andere auto. Het instappen in die polo is écht bést te doen, en als je eenmaal rijd.. mwa.. rijd nog best aardig, maar zodra je uitstapt merk je pas hoe KUT die auto is, ik kom er elke les echt gebroken uit... Gaat gepaard met heel veel gekreun en gesteun, en heb ook echt last van m`n kont... niet fijn.
Het is een prachtige auto om te zien, hij rijd werkelijk waar hartstikke fijn (Goed geveerd, goede wegligging) kan goed meekomen met het verkeer, maar de binnen ruimte aan de voorkant is echt bagger, en dat achterruitje je kan er amper wat door zien
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 14-05-2013 19:44:39 ]
Auto liet ik nog maar 2x afslaan
(Ja, het is een diesel Maar er is progressie)Maar had nu problemen af en toe met wat bochtjes(Het inschatten van bochten gaat soms nog lastig waardoor ik. zoals m`n instructeur dit zegt, een soort dweil word
), en het schakelen gaat soms nog een beetje kut(Krijg ik hem niet snel genoeg in de volgende versnelling), maar heey.. het is pas m`n 4e les.Ergens wil ik in een automaat gaan lessen, want ik denk dat ik daar meer een type voor ben (Allemaal handelingen tegelijkertijd, dat is nog bést lastig..)
Oh, én ik wil echt les in een andere auto. Het instappen in die polo is écht bést te doen, en als je eenmaal rijd.. mwa.. rijd nog best aardig, maar zodra je uitstapt merk je pas hoe KUT die auto is, ik kom er elke les echt gebroken uit... Gaat gepaard met heel veel gekreun en gesteun, en heb ook echt last van m`n kont... niet fijn.
Het is een prachtige auto om te zien, hij rijd werkelijk waar hartstikke fijn (Goed geveerd, goede wegligging) kan goed meekomen met het verkeer, maar de binnen ruimte aan de voorkant is echt bagger, en dat achterruitje
je kan er amper wat door zien [ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 14-05-2013 19:44:39 ]
Waar wordt ie door vervangen?quote:
Hallo beste (toekomstige) mede weggebruikers!
Zal me even kort voortstellen: ik ben diepvriestosti, ben 18 en woon in het zuiden van het land. Heb begin februari ook mijn rijbewijs gehaald in een keer
Rij sindsdien wel vaker in de mondeo van mn ouders, maar als het goed is wordt die in de volgende twee maanden vervangen door een gloednieuwe auto!
Heb ook nog steeds problemen met vloeiend schakelen, en heb het zelfs een keer klaargekregen om de auto 7x af te laten slaan voor een groen stoplicht, want optrekken in de drie gaat een beetje moeilijk
Voor de Fok!-ers die binnenkort op moeten; veel succes!
hey racers ik heb nu 2 weekjes gereden alles gaat wel goed alleen het wegrijden van een heuvel/kleine heuvel met een benzine auto gaat echt belabberd een en al gestoot, nog tips? 
[ Bericht 2% gewijzigd door Jiang153 op 14-05-2013 22:39:06 ]
[ Bericht 2% gewijzigd door Jiang153 op 14-05-2013 22:39:06 ]
Irene is bae <3
Meer gas en de koppeling langzaam oplaten komen.quote:
hey racers ik heb nu 2 weekjes gereden alles gaat wel goed alleen het wegrijden van een heuvel/kleine heuvel met een benzine auto gaat echt belabberd een en al gestoot, nog tips?
Koppeling vast houden op het aangrijpingspunt.quote:
hey racers ik heb nu 2 weekjes gereden alles gaat wel goed alleen het wegrijden van een heuvel/kleine heuvel met een benzine auto gaat echt belabberd een en al gestoot, nog tips?
Flesje bier
Heb je na het halen van je rbw nog steeds moeite met schakelen?quote:
Hallo beste (toekomstige) mede weggebruikers!
Zal me even kort voortstellen: ik ben diepvriestosti, ben 18 en woon in het zuiden van het land. Heb begin februari ook mijn rijbewijs gehaald in een keer
Rij sindsdien wel vaker in de mondeo van mn ouders, maar als het goed is wordt die in de volgende twee maanden vervangen door een gloednieuwe auto!
Heb ook nog steeds problemen met vloeiend schakelen, en heb het zelfs een keer klaargekregen om de auto 7x af te laten slaan voor een groen stoplicht, want optrekken in de drie gaat een beetje moeilijk
Voor de Fok!-ers die binnenkort op moeten; veel succes!
Ik heb nooit diesel gereden, maar heb het altijd makkelijker gevonden om de handrem te gebruiken.quote:
hey racers ik heb nu 2 weekjes gereden alles gaat wel goed alleen het wegrijden van een heuvel/kleine heuvel met een benzine auto gaat echt belabberd een en al gestoot, nog tips?
Puur op de koppeling kan je dan weer gaan doen als je wat meer gevoel voor de koppeling hebt gekregen. De enige reden dat ik het nu meer op de koppeling doe is luiheid, scheelt weer een handeling
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik ken iemand die 6 maanden na het halen van z`n rijbewijs z`n wagen bij het wegrijden liet afslaan.. bij een stoplicht tot 2x toe liet afslaan, 90 op de snelweg reed, bij elke invoeging op de snelweg "Oh Shit,, oooooooh shit" zeiquote:
[..]
Heb je na het halen van je rbw nog steeds moeite met schakelen?
En die een paar keer ook veel te losjes stuurde waardoor hij bijna op de andere weghelft kwam.
ja maar is het niet kut om bij elke heuvel handrem op dan weer af en op en af enz..? Kan je niet op de voetrem zonder dat die afslaat?quote:Op dinsdag 14 mei 2013 23:33 schreef Nagelschaartje het volgende:
[..]
Ik heb nooit diesel gereden, maar heb het altijd makkelijker gevonden om de handrem te gebruiken.
Puur op de koppeling kan je dan weer gaan doen als je wat meer gevoel voor de koppeling hebt gekregen. De enige reden dat ik het nu meer op de koppeling doe is luiheid, scheelt weer een handeling
Irene is bae <3
Och, het is 1 handeling extra en je hoeft je minder zorgen te maken of je afslaat.quote:
[..]
ja maar is het niet kut om bij elke heuvel handrem op dan weer af en op en af enz..? Kan je niet op de voetrem zonder dat die afslaat?
En ja, ik kan het op de voetrem, maar zeker in het begin had ik de feeling voor de koppeling in mijn auto nog niet zo goed, dus vond ik het met de handrem makkelijker. Inmiddels heb ik wel genoeg feeling voor, maar wissel het nog steeds af. Ken genoeg mensen die al decennia hun rijbewijs hebben en het nog steeds op de handrem doen.
Zo vaak komt het ook weer niet voor dat je het nodig hebt
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Suzuki swift:)quote:
Vloeiend schakelen, zodat de auto niet 'schokt'quote:
[..]
Heb je na het halen van je rbw nog steeds moeite met schakelen?
Die heeft waarschijnlijk niet veel gereden na het behalen van zijn rijbewijs. Ik was na het halen van mijn rijbewijs ook enorm onzeker de eerste paar weken, maar dat was al snel genoeg over.quote:
[..]
Ik ken iemand die 6 maanden na het halen van z`n rijbewijs z`n wagen bij het wegrijden liet afslaan.. bij een stoplicht tot 2x toe liet afslaan, 90 op de snelweg reed, bij elke invoeging op de snelweg "Oh Shit,, oooooooh shit" zei
Gezakt..
Ik werd ineens heel zenuwachtig toen ik die auto instapte.. en na 2 minuten reed ik bijna een oma met een rollator omver xD... En ze vond kijken niet zo heel goed
Jammer maar de volgende keer beter.. en dat terwijl het zo goed ging de afgelopen weken
Ik werd ineens heel zenuwachtig toen ik die auto instapte.. en na 2 minuten reed ik bijna een oma met een rollator omver xD... En ze vond kijken niet zo heel goed
Jammer maar de volgende keer beter.. en dat terwijl het zo goed ging de afgelopen weken
Net terug van m`n 5e rijles
Ging naar mijn mening érg goed.. heb hem 1x laten afslaan bij het wegrijden, en ik was wat onzeker bij een énorm drukke rotonde.
Maar m`n plaats op de rijbaan word steeds beter, snelweg rijden gaat nu ook goed, spiegels kijken gaat ook best aardig
Hij zei "Ja, ik krijg héél erg de indruk dat je heel zeker achter het stuur zit, dat moeten we hebben "
Haha
Ging naar mijn mening érg goed.. heb hem 1x laten afslaan bij het wegrijden, en ik was wat onzeker bij een énorm drukke rotonde.
Maar m`n plaats op de rijbaan word steeds beter, snelweg rijden gaat nu ook goed, spiegels kijken gaat ook best aardig
Hij zei "Ja, ik krijg héél erg de indruk dat je heel zeker achter het stuur zit, dat moeten we hebben "
Haha
Hopelijk kan ik over 1,5 maand al afrijden Heb nu al .... 6 lessen gehad en die man schatte mij op 45 les uur... dus dat zijn zo`n 22 lessen.
Heb nu al .... 6 lessen gehad en die man schatte mij op 45 les uur... dus dat zijn zo`n 22 lessen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |