PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Bam, theorie binnen 
wel even 2 dagen flink voor liggen stampen, maar het was het waard. Gevaarherkenning viel me erg mee, maar 3 fouten. Wel net op het randje bij de feiten 
wel even 2 dagen flink voor liggen stampen, maar het was het waard. Gevaarherkenning viel me erg mee, maar 3 fouten. Wel net op het randje bij de feiten
The strong do what they can and the weak suffer what they must.
- Thucydides
- Thucydides
Ik zat onderuit gezakt na het theorie examen in de wetenschap dat ik het gehaald had:
12 fouten bij gevaarherkenning
4 fouten bij de feiten
Misschien had ik toen toch iets minder zelfverzekerd moeten zijn, gezien mijn prestatie.
Maar wel gewoon theorie en praktijk in een keer gehaald. Ik ben een keer gezakt, dat is voor een rijtest vanwege mijn autisme. Die heb ik over moeten doen.
12 fouten bij gevaarherkenning
4 fouten bij de feiten
Misschien had ik toen toch iets minder zelfverzekerd moeten zijn, gezien mijn prestatie.
Maar wel gewoon theorie en praktijk in een keer gehaald. Ik ben een keer gezakt, dat is voor een rijtest vanwege mijn autisme.
Die heb ik over moeten doen.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Mooi.quote:
Je wordt tenminste niet nat. Als het hard regent of er staat een laagje water kun je last hebben van weerspiegelende lampen van tegenliggers in het donker, en je hebt iets minder zicht.Verder stelt het weinig voor.
Ebony Day O+
Ik heb een keer om 6.00 's ochtends in het donker met gigantische plensbuien op de snelweg gereden. Als ik rond de 100 reed merkte ik dat ik steeds even de controle over het stuur kwijtraakte, heel kort maar, maar wel freaky. Dus ik ben met zweethandjes 70 gaan rijden waar 120 mag want er was toch niemand op de wegquote:
Hydroplaningquote:Op donderdag 9 mei 2013 13:23 schreef JochemP het volgende:
[..]
Ik heb een keer om 6.00 's ochtends in het donker met gigantische plensbuien op de snelweg gereden. Als ik rond de 100 reed merkte ik dat ik steeds even de controle over het stuur kwijtraakte, heel kort maar, maar wel freaky. Dus ik ben met zweethandjes 70 gaan rijden waar 120 mag want er was toch niemand op de weg
Voor mijn werk moet ik misschien binnenkort een caddy gaan rijden. Iets kleiner dan een busje en enkel ramen aan de bestuurderszijde en passagiers zijde. Achter de bestuurderstoel is laadruimte, geen achterbank. Nu is de complete laadruimte niet voorzien van zijruiten (die zitten dus alleen bij de bestuurder en passagier) Mijn zorgen hierbij is dat ik geen dode hoek kan zien (er zitten ook geen dode hoek spiegels op). Als ik over mijn schouder kijk zie ik alleen de laadruimte van de caddy. Hoe gaan anderen hiermee om?
Zijn er mede-geslaagden die herkennen dat je eigenlijk standaard iets te hard rijdt? Waar je 50 mag zit ik vaak nog wel op de 50/55 maar waar je 70 mag zit ik vaak op 80 en op de snelweg gaat het al helemaal hard 
Ja ik merk dat ik dat ik dat ook heb, hangt wel een beetje van de weg af. Soms 60 ipv 50 en 70/80 ipv 60 enzo..quote:Op vrijdag 10 mei 2013 10:11 schreef no1uknow het volgende:
Zijn er mede-geslaagden die herkennen dat je eigenlijk standaard iets te hard rijdt? Waar je 50 mag zit ik vaak nog wel op de 50/55 maar waar je 70 mag zit ik vaak op 80 en op de snelweg gaat het al helemaal hard
30km-zones rij ik meestal 25 ofzo merk ik.
Ben ik dus niet de enigequote:
[..]
Ja ik merk dat ik dat ik dat ook heb, hangt wel een beetje van de weg af. Soms 60 ipv 50 en 70/80 ipv 60 enzo..
30km-zones rij ik meestal 25 ofzo merk ik.
Ik heb ook vaak op 70 wegen dat ik bij een kruispunt waar je officieel 50 mag ivm stoplichten ook gewoon doorkachel met 70/80, bijvoorbeeld hier:
https://maps.google.nl/ma(...)6673&z=16&iwloc=ddw0
Daar aan weerszijden zitten twee kruispunten, maar rechtdoor is vaak op groen. Moet er niet aan denken om daar geflitst te worden met 30 km/u te hard
Het breed kijken blijf ik lastig vinden. Hoe hebben jullie dat geleerd? Komt dat vanzelf of zijn er trucjes voor? Ik heb namelijk al best veel lessen gehad en het blijft lastig.
I believe i can fly!
I believe i can touch the sky!
I believe i can touch the sky!
Wat?quote:
Het breed kijken blijf ik lastig vinden. Hoe hebben jullie dat geleerd? Komt dat vanzelf of zijn er trucjes voor? Ik heb namelijk al best veel lessen gehad en het blijft lastig.
Ooh ja, lijkt me ook dat het verschrikkelijk langzaam lijkt als de weg gewoon leeg is daar.quote:Op vrijdag 10 mei 2013 10:15 schreef no1uknow het volgende:
[..]
Ben ik dus niet de enige
Ik heb ook vaak op 70 wegen dat ik bij een kruispunt waar je officieel 50 mag ivm stoplichten ook gewoon doorkachel met 70/80, bijvoorbeeld hier:
https://maps.google.nl/ma(...)6673&z=16&iwloc=ddw0
Daar aan weerszijden zitten twee kruispunten, maar rechtdoor is vaak op groen. Moet er niet aan denken om daar geflitst te worden met 30 km/u te hard
Wat wat? Trucjes nodig hebben om breed te kijken? Nog steeds niet breed kunnen kijken?quote:
I believe i can fly!
I believe i can touch the sky!
I believe i can touch the sky!
Wat bedoel je met breed kijken?quote:Op vrijdag 10 mei 2013 10:25 schreef pietkanarie het volgende:
[..]
Wat wat? Trucjes nodig hebben om breed te kijken? Nog steeds niet breed kunnen kijken?
Nou ja, soms kijk ik te lang recht vooruit en zie dan ik op het laatste moment pas een zijweg. Vooral als ik voor me iets zie waar ik over na moet denken. Bijvoorbeeld een (brede) tegenligger op een smalle weg.quote:
I believe i can fly!
I believe i can touch the sky!
I believe i can touch the sky!
Ah zo, dat komt denk ik met ervaring?quote:
[..]
Nou ja, soms kijk ik te lang recht vooruit en zie dan ik op het laatste moment pas een zijweg. Vooral als ik voor me iets zie waar ik over na moet denken. Bijvoorbeeld een (brede) tegenligger op een smalle weg.
Kwestie van wennen en nog meer vooruit kijken. Heb je wel een binnenspiegel of is de achterkant (of tussenschot) ook dicht? Als het een beetje moderne Caddy is heeft de linkerspiegel wel een dode hoek zone hoor, dan is de buitenste rand net iets anders afgebogen ofzo waardoor je de dode hoek kunt zien. Als je eenmaal gewend bent rijdt het best lekker, ik heb acht jaar in Caddy's en busjes gereden. Succesquote:
Voor mijn werk moet ik misschien binnenkort een caddy gaan rijden. Iets kleiner dan een busje en enkel ramen aan de bestuurderszijde en passagiers zijde. Achter de bestuurderstoel is laadruimte, geen achterbank. Nu is de complete laadruimte niet voorzien van zijruiten (die zitten dus alleen bij de bestuurder en passagier) Mijn zorgen hierbij is dat ik geen dode hoek kan zien (er zitten ook geen dode hoek spiegels op). Als ik over mijn schouder kijk zie ik alleen de laadruimte van de caddy. Hoe gaan anderen hiermee om?
Erg herkenbaar, ik rij eigenlijk ook overal net iets te hard, met de gedachte, die boete van 5km te hard (na correctie) overleef ik wel.quote:
Zijn er mede-geslaagden die herkennen dat je eigenlijk standaard iets te hard rijdt? Waar je 50 mag zit ik vaak nog wel op de 50/55 maar waar je 70 mag zit ik vaak op 80 en op de snelweg gaat het al helemaal hard
Op bepaalde stukken waar ik vaak rij mag je 80, maar rijd de gehele linkerbaan 90-100 dus daar doe ik dat ook, ga er niet vanuit dat ze 20 auto's gaan bekeuren eigenlijk
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Nee, de achterkant heeft wel ramen, dus ik kan iig mijn binnenspiegel gewoon gebruiken. Het is alleen wel idd wennen dat ik niet meer over mijn schouder kan kijken bijv bij het wisselen van baan op de snelweg. Toch vind ik het geen prettig gevoel dat dat niet kan.quote:
[..]
Kwestie van wennen en nog meer vooruit kijken. Heb je wel een binnenspiegel of is de achterkant (of tussenschot) ook dicht? Als het een beetje moderne Caddy is heeft de linkerspiegel wel een dode hoek zone hoor, dan is de buitenste rand net iets anders afgebogen ofzo waardoor je de dode hoek kunt zien. Als je eenmaal gewend bent rijdt het best lekker, ik heb acht jaar in Caddy's en busjes gereden. Succes
Tot ze besluiten er een flitser neer te zettenquote:
[..]
Erg herkenbaar, ik rij eigenlijk ook overal net iets te hard, met de gedachte, die boete van 5km te hard (na correctie) overleef ik wel.
Op bepaalde stukken waar ik vaak rij mag je 80, maar rijd de gehele linkerbaan 90-100 dus daar doe ik dat ook, ga er niet vanuit dat ze 20 auto's gaan bekeuren eigenlijk
(Ik doe het ook hoor, daar niet van)Is in het begin ook geen prettig gevoel. Ik zou me trouwens minder druk maken om het wisselen op de snelweg en meer op het rijden in de stad. Fietsers zijn wat dat betreft erg vervelend (en snel kapot).quote:
[..]
Nee, de achterkant heeft wel ramen, dus ik kan iig mijn binnenspiegel gewoon gebruiken. Het is alleen wel idd wennen dat ik niet meer over mijn schouder kan kijken bijv bij het wisselen van baan op de snelweg. Toch vind ik het geen prettig gevoel dat dat niet kan.
