PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Whoo, dan is het wel erg vroeg uitgevoerd. Plan was gisteravond rond 15:00/15:30 uit Roosendaal te vertrekken.quote:Op dinsdag 9 april 2013 15:32 schreef James1988 het volgende:
Beide stammen stonden er vanochtend al, toen ik er rond 8:30 voorbij kwam.
Je vindt mij een spuitje 11 ofzo!?quote:
Beide stammen stonden er vanochtend al, toen ik er rond 8:30 voorbij kwam.
tweede stam is gister al tijdens de rit omgelegd richting het niemandsland. Daarna is de eerste stam uit Roosendaal opgehaald volgens mij.quote:
[..]
Whoo, dan is het wel erg vroeg uitgevoerd. Plan was gisteravond rond 15:00/15:30 uit Roosendaal te vertrekken.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat was precies wat ik meldde. Althans, bij Ravenstein is de trein defect geraakt en met moeite in Oss terecht gekomen. Toen hebben ze met +60 inderdaad een pad naar Lage Zwaluwe ingelegd omdat ze er ineens achter kwamen dat er geen ruimte voor was in Roosendaal ...quote:Op dinsdag 9 april 2013 15:40 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
tweede stam is gister al tijdens de rit omgelegd richting het niemandsland. Daarna is de eerste stam uit Roosendaal opgehaald volgens mij.
Wel slim dat ze het gelijk hebben verplaatst uit Roosendaal, want uiteindelijk moest loc+personeel naar Zutphen ... Was dus oorspronkelijk niet de planning, kreeg ik van een bron binnen SR door.
quote:
[..]
Dat was precies wat ik meldde. Althans, bij Ravenstein is de trein defect geraakt en met moeite in Oss terecht gekomen. Toen hebben ze met +60 inderdaad een pad naar Lage Zwaluwe ingelegd omdat ze er ineens achter kwamen dat er geen ruimte voor was in Roosendaal ...
Wel slim dat ze het gelijk hebben verplaatst uit Roosendaal, want uiteindelijk moest loc+personeel naar Zutphen ... Was dus oorspronkelijk niet de planning, kreeg ik van een bron binnen SR door.
Het defect bij Ravenstein was gelukkig niet op het enkelsporige stukje. Schenen problemen met de remmen van de ICK's te zijn.
Dan ga ik wel via Venlo 
Indien VIRM: Dordrecht-Venlo(ICM)-Roermond(GTW)-Sittard(SGM/PlanV)-Heerlen(PlanV) 
Indien VIRM: Dordrecht-Venlo(ICM)-Roermond(GTW)-Sittard(SGM/PlanV)-Heerlen(PlanV)
Op
Dan ga ik wel met de Excuus-Benelux. Of ik reis verder met auto naar een station zonder IRM.quote:
Ik stel voor dat we dat ook doen in de sprinters langs Dordrecht..
Tijdelijke intrekking van de toelating van een Traxx lijkt mij wel aardig..quote:
[..]
Dan ga ik wel met de Excuus-Benelux. Of ik reis verder met auto naar een station zonder IRM.
dan rijdt daarin een dubbeldeksschommelaarquote:
het spul blijft je achtervolgen hoorquote:
[..]
Dan ga ik wel met de Excuus-Benelux. Of ik reis verder met auto naar een station zonder IRM.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat, maar ook het inzetten van VIRM in alle sprinters en IC's onder de lijn Rotterdam-Nijmegen 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Goed plan, zolang het geen VIRM isquote:
Vervangend vervoer met Ambassadors! Of nog beter, ProCity's!
