Recreatief Wielrennen #241 Parijs-Roubaix en Veenendaal-Veenendaal

quote:

Op zondag 7 april 2013 12:33 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

watje :p

het zij zo..

Dat was ik dus, aap.

quote:

Op zondag 7 april 2013 12:44 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Echt wel tof idd

Dat is het voordeel van tochten die nog niet zo massaal zijn, je kunt kort van te voren nog besluiten om mee te doen.
Ik vermoed dat voor Parijs-Roubaix het nog wel een tijdje zal duren voordat iedere idioot met een racefiets besluit om hiervan het jaarlijkse hoogtepunt te maken.

Ik haat massale fiets events. die wombcat is er een uitzondering op eigenlijk vind ik dat zelfs al te massaal.

Ga tog niet in de file staan om een klimmetje op te mogen lopen wtf

quote:

Op zondag 7 april 2013 11:39 schreef Oksel het volgende:
Oh, ik heb dus nieuwe wielset nodig voor in m'n crosser. Goedkoop & bombproof.

vraag me af of je echt nieuwe wielen nodig hebt, gebroken spaak in een voorwiel is vaak gewoon domme pech.

grote kans dat je klaar ben met een nieuwe spaak, tenzij er een enorme slag in zit of een deuk in je velg

Meh, oude kutdingen, gooi ze weg. Allebei krom, achter ontbreekt een schroefje, voor een spaak.

quote:

Op zaterdag 6 april 2013 14:06 schreef the_critic het volgende:
gaat GVD ^#&*@ een dure tocht worden...
waren 2 tourtochten georganiseerd over bijna identieke route, alleen in tegengestelde richting. ben op een smal fietspad, in een Sbocht in botsing gekomen met 2 tegenliggers. Zij reden naast elkaar en iets te ruim, ik sneed bocht iets te scherp in.. boem!. Zij zetten stuur recht en rijden verder, ik heb mijn stuur aan beide kanten verbogen, padje scheef en mijn hele achter derrie naar de haaien. Een Red, :S wordt dus een duur grapje
En normaal zou ik alles zelf bestellen, en zelf weer monteren en recht zetten, maarja volgend weekend agr, ga al eerder heen ivm huisje.. dus geen tijd te wachten tot alle bestellingen binnen zijn en dan buiten werk om alles te monteren. Fiets dus bij de FM, dus ook nog eens de hoofdprijs betalen pppffff
En zelf op beide bovenbenen dikke bloeduitstorting, spiertrekking in onderrug.. bah bah. Gelukkig verder geen schaafwonden of iets.. maar baal wel ff flink zeg.. bah

Balen Critic! Is altijd zuur zo’n grapje, gelukkig geen (erge) lichamelijke schade! Zelf ook even aangetikt door een wielrenner waardoor mijn derailleurpad krom is. Daardoor 100km gereden met een afstelling waar je niet echt veel kracht op kon zetten, omdat hij elke keer op en afschakelde. Dat is wel vervelend bergop, dus morgen maar even langs de FM om te vragen of hij 'm recht wil zetten, want ook ik ga de AGR nog doen.

quote:

Op zaterdag 6 april 2013 14:31 schreef MarcoD het volgende:
Zo weer terug van veenendaal-veenendaal.
http://app.strava.com/activities/47459908

Leuk tochtje met een paar leuke klimmetjes, laatste half uur kwam de zon er een beetje door.

Prima ronde inderdaad! Mooie klimmen, overall goed asfalt, al heb ik persoonlijk niet zoveel met hele smalle paadjes die slecht zijn (denk aan dat smalle paadje op de posbank).

quote:

Op zaterdag 6 april 2013 17:50 schreef kaasplankje het volgende:
Levensgevaarlijk die toerders in het voorjaar. Sturen kunnen ze totaal niet.

Nou inderdaad zeg, ik ben dan ook geen prof maar een bocht nemen, netjes afdalen, goed voor je kijken, een goed pad kiezen op een slechte weg of even zeggen als er iets gevaarlijks is, ho maar , of met zijn allen afstappen op de Italiaanseweg. Ik ga na de AGR echt even geen toertochten meer rijden haha. 

quote:

Op zondag 7 april 2013 07:49 schreef ultra_ivo het volgende:

[..]

Vergunning van de gemeente is alleen in Zuid-Limburg. Maar nu is het me duidelijk. Twello is in een ander NTFU district dam Veememdaal. Alleen de startplaatsen worden een beetje gecoordineerd, dat daar qua datum niks overlapt. Routes hoef je als organisator niet op te geven aan de NTFU.

Ik moet eerlijk zeggen dat er iig 1 andere toertocht georganiseerd werd die dag door een bijna buurtvereniging, in Leersum. Levensgevaarlijk als je erover nadenkt dat op sommige punten daardoor mensen rechts of linksaf moeten afhankelijk van de toer die ze rijden

quote:

Op zondag 7 april 2013 13:06 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Ik hou daar ook niet van. Mij zul je dus niet meer zien in de AGR en RVV. Toen ik die reed kon je nog gewoon op de dag zelf inschrijven. Laatste keer RVV (2007) was wel filerijden op de beklimmingen.

PR gisteren was niet extreem druk. Volgens hun facebook ruim 2100 deelnemers. Doordat je twee startplaatsen hebt (170 start in Busigny, 70 en 150 in Roubaix) en er wat gespreid gestart wordt, was het op de kasseistroken redelijk overzichtelijk. Iig waar ik reed. Alleen Wallers was een beetje druk, maar dat kwam vooral omdat ik daarop draaide in een groep van 40 man. Ik had beter even kunnen wachten.

Netjes Oksel en Wombcat! P-R is echt wel een zware koers qua belasting van het stability-front

Auwwww fuck die knal van Offredo

quote:

Op zondag 7 april 2013 13:17 schreef Oksel het volgende:
Meh, oude kutdingen, gooi ze weg. Allebei krom, achter ontbreekt een schroefje, voor een spaak.

een schroefje ?

quote:

Op zondag 7 april 2013 13:06 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Ik hou daar ook niet van. Mij zul je dus niet meer zien in de AGR en RVV. Toen ik die reed kon je nog gewoon op de dag zelf inschrijven. Laatste keer RVV (2007) was wel filerijden op de beklimmingen.

PR gisteren was niet extreem druk. Volgens hun facebook ruim 2100 deelnemers. Doordat je twee startplaatsen hebt (170 start in Busigny, 70 en 150 in Roubaix) en er wat gespreid gestart wordt, was het op de kasseistroken redelijk overzichtelijk. Iig waar ik reed. Alleen Wallers was een beetje druk, maar dat kwam vooral omdat ik daarop draaide in een groep van 40 man. Ik had beter even kunnen wachten.

Je bedoelt natuurlijk dat je even had moeten demarreren.

quote:

Op zondag 7 april 2013 12:35 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Een week geleden schreef je nog:

[..]



Maar ja, daarop reageerde ik met:

[..]

En vier dagen later besloot ik om het toch maar te doen. Tenslotte lag het er allemaal droog bij, dus een mooi moment.

haha inderdaad.. die pijn ben je ook snel weer vergeten

Vraagje! Had altijd een site waarop alle percentages stonden van bergen. Een soort climbbybike.com maar dan een zwitserse site, kan me nog .ch erachter herinneren. Verder geen idee meer, iemand een idee?

quote:

Op zondag 7 april 2013 13:23 schreef Wombcat het volgende:

[..]

't is geen koers.

zegt me schoonmoeder ook als ik met der ga fietsen

quote:

Op zondag 7 april 2013 13:17 schreef Oksel het volgende:
Meh, oude kutdingen, gooi ze weg. Allebei krom, achter ontbreekt een schroefje, voor een spaak.

een spaaknippel?
Wielen gewoon bewaren voor volgend jaar RVV of PR, of als reserve op de tacx ofzo..

wees blij dat je geen Di2 dura ace hebt critic, 800.- voor een achterderrie.

Das waar.. altijd geluk bij ongeluk.. maar ppfff rib uit mijn lijf
een red is ook al 250 bij de grote internetwinkels.. zal dus bij EP nog "iets" duurder zijn komen nog de werkplaatskosten bij.. nieuw stuur.. nieuw stuurlintje en andere bijkomende kleine kosten.. bah

308.- is de adviesprijs voor een Red achterderrie.
250 idd bij webshop

Een chorus achterderrie is 165.- bij de webshop, en een superrecord 289.-

Zo, gisteren 150km gefietst (V-V) en vannacht losgegaan bij ASOT tot 7. Ben best gaar nu.

Wat een bikkels die gewoon ff PR tocht rijden! Leek me wel iets voor Oksel ja. Mij niet gezien. Wat is eigenlijk het verschil met de tweejaarlijkse tocht in juni? Die is iig de hele afstand dacht ik..?

Mooi fietsje die groene Gazelle Special. En welkom

Hey the_critic (of eentwee) is EP een beetje een snelle en scherp geprijste FM?
Ik wacht nu al 6 weken op een prijs quote voor een nieuwe Cervelo, maar Dupree schiet gewoon niet op... Bellen en langs gaan werkt niet, elke keer belooft hij beterschap...
Nu weet ik dat hij het altijd rete druk heeft en zo'n 18 uur per dag werkt.
Maar toch hoe moeilijk kan het nou zijn om voor een S2 te berekenen de boel om te bouwen van 105 naar ultegra?
Het duurt nu al zo lang dat ik zelfs ga twijfelen of ik een cervelo wil kopen, simpelweg omdat ik in de tussentijd allerlei tests lees over andere fietsen...

quote:

Op zondag 7 april 2013 14:21 schreef forty-two het volgende:
Hey the_critic (of eentwee) is EP een beetje een snelle en scherp geprijste FM?
Ik wacht nu al 6 weken op een prijs quote voor een nieuwe Cervelo, maar Dupree schiet gewoon niet op... Bellen en langs gaan werkt niet, elke keer belooft hij beterschap...
Nu weet ik dat hij het altijd rete druk heeft en zo'n 18 uur per dag werkt.
Maar toch hoe moeilijk kan het nou zijn om voor een S2 te berekenen de boel om te bouwen van 105 naar ultegra?
Het duurt nu al zo lang dat ik zelfs ga twijfelen of ik een cervelo wil kopen, simpelweg omdat ik in de tussentijd allerlei tests lees over andere fietsen...

Geen idee.. als ik er kom wordt ik goed en netjes geholpen. Dit is eerste keer dat er echt onder druk gewerkt moet worden, ik laat het je eind deze week wel weten of ik daarover tevreden ben
Meeste aan fiets doe ik zelf, bestel via internet en sleutel zelf. Kleine dingen die hij wel doet, vind ik voor een nette prijs tot op heden..
of hij 18uur per dag werkt weet ik niet hoor.. heb idee dat winkel vaker gesloten is dan open. zon en ma dicht, di en woe enkel op afspraak.. alleen don, vrij en zat open

Typisch Dupree als ik de verhalen mag geloven. Een vakman maar geen zakenman. Ik zou daar geen zin in hebben. Met EPBike kun je goede afspraken maken (ook over bijv. 's avonds ophalen) en ik vertrouw hem mijn fietsen toe als er iets moet gebeuren wat ik niet zelf kan. Goede fietsenmakers zijn dun gezaaid in de regio maar EPBike is er wel een. Prijzen van onderdelen zijn op het normale winkelniveau (lees: adviesprijs, ook niet zo gek met zo'n kleine winkel) maar over de rest ben ik zeker te spreken. Als je dure onderdelen nodig hebt kun je in elk geval proberen om over de montagekosten te praten. Hier in het topic zitten nog wel meer tevreden klanten van hem.

@Wombcat: hoe komt het zo dat jij na lange tijd weer terug bent in dit topic?