PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Die nieuwe Pzero's niks voor onder de RS6?quote:Op donderdag 25 april 2013 15:46 schreef DS4 het volgende:
Inmiddels een keer de tijd gevonden om de RS6 echt uit te laten op de Nordschleife (de eerste keer was het nat en had ik de auto net opgehaald, dus mijzelf beperkt tot het verdienen van de sticker).
Altijd weer leuk om te ervaren in hoeverre autojournalisten de RS6 goed hebben weten te typeren. De meesten vonden dat de RS6 veel te veel onderstuur had en daardoor op het circuit in zijn geheel niet tot haar recht komt.
Ik ben het daar maar weer eens niet mee eens. Ja, de auto heeft veel gewicht voorin en dus ook wel onderstuur, maar daar is goed omheen te rijden. Het draait zoals altijd om de juiste balans vinden (dat geldt ook voor overstuur, maar dwars gaan schijnt nog altijd te horen bij een perfecte wegligging als je het autojournalisten vraagt).
De grote makke van de auto is met name het gewicht. De banden moeten te hard werken en de voorbanden zaten al snel boven de 90 graden... Dat is voor R-compound de sweetspot, maar de P-zero's gaan smeren, waardoor onderstuur verergert (immers, achter blijft de temperatuur wel prima). Dat is eigenlijk alleen op te lossen door met R-compound te gaan rijden en R-compound zou de rondetijd van de RS6 enorm veel kunnen beïnvloeden.
Remmen houden zich prima. Al was aan de schijven wel te zien dat ze op hun donder gekregen hadden. Maar dat was bij de Porsche niet anders. Ik denk echter wel dat als je onervaren bent (en daardoor teveel gaat remmen) je in de problemen kan komen met de remmen.
Rondetijd was nog niet zo geweldig. BTG van 8.45, wat met correctie van de stukken waar je terug moest naar 30 km/u zeker terug mag naar 8.30. Ruimte voor verbetering dus. Met de Porsche reed ik 7.40 BTG als ik echt een keer vrij kon knallen. Origineel was de turbo ongeveer 13 seconden sneller dan de RS6. Beiden in gelijke mate motorisch getuned. Bij de 911 heeft dat waarschijnlijk meer resultaat op de rondetijd, want het gas kon bij de 911 (ook met de P-zero rosso's) vaker vol open dan bij de RS6. Daarnaast is de RS6 ondersteltechnisch geheel origineel, waar de Porsche flink aangepast was. Tel daarbij op dat die 7.40 met R-compound is en R compound scheelde 10-15 seconden... Met de RS6 zou ik dan zonder R-compound niet sneller moeten kunnen dan 8.10 (ter vergelijk, de Ringtaxi (M5) rijdt met 8.20 rond). Dat is dan een mooi doel, 20 seconden er af gaan rijden. Zal zeker 5 seconden te winnen zijn met de juiste bandenspanning en dan nog 15 seconden halen bij mijzelf.En wie weet ben ik nog wel een keer gek genoeg om R-compound onder de RS6 te mikken, dan zou onder de 8 min. BTG makkelijk haalbaar zijn. En dan kun je echt irritant worden...
Gelet op de bandenproblemen is 2 rondes achter elkaar maximaal en met passagiers (toch weer snel 10% meergewicht) moet dat beperkt worden tot 1... Het is helaas niet anders. Eigenlijk was het ook wel heel bijzonder dat ik de Porsche ronde, na ronde, na ronde zonder enig gezeik over de Ring kon jagen. Dus voor de 30e zit er wel een beperking op met rondjes rijden (sowieso zal het kwa rondetijd niet bijzonder zijn, want waarschijnlijk verschrikkelijk druk).
Nog even een mooie foto van een drietal die ik toch ook met de bandenproblemen redelijk eenvoudig in kon halen. Daar rij je dan met een geprepareerde 3 serie... en nog wat pijnlijker... een GT3RS 4.0...
[ afbeelding ]
P ZERO™ CORSA SYSTEM
Kun je misschien nog wat onderstuur eruit krijgen zo.
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
Corsa is een r compound, dus ja... Al heeft michelin sport cup mijn voorkeur, alleen is die volgens mij niet in een werkbare maat te krijgen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Gumpert is het merk. Duits.quote:
Met zo'n Gumpert ben je wel exclusief. Is een Noble niet wat? Of is die niet genoeg trackgericht? Met een Ferrari zou je ook één van de weinigen zijn die er echt overheen jakkert, denk ik.
Zeker waar.quote:En laten we eerlijk zijn: dit is leuk, maar je kleine zien opgroeien is nog veel leuker
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik ken 'm inderdaad, wist alleen niet dat het merk van oorsprong Duits is. De Noble is Engels, ook wel een geinige kar voor zover ik heb begrepen.quote:Op vrijdag 26 april 2013 18:32 schreef DS4 het volgende:
[..]
Gumpert is het merk. Duits.
[..]
Zeker waar.
Schip ahoy!
Interesting .. Kom ik ook ff langs. Kun je jezelf op de lijst plaatsen of moet dat worden goedgekeurd?
Gewoon op de website: http://www.nuerburgring.d(...)en-nordschleife.htmlquote:Op woensdag 22 mei 2013 09:01 schreef Anne het volgende:
danpy, heb je weer een lijstje/agenda voor de rest van de maand mei + juni?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Kun je zelf doen door op de lijst te klikken (was een poll) als het goed is.quote:
Interesting .. Kom ik ook ff langs. Kun je jezelf op de lijst plaatsen of moet dat worden goedgekeurd?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Da's niet handig 
quote:Anne & SD - Seat Ibiza Cupra (geel)
Barcaconia - Jeep JKU (blauw)
daNpy & vriendin - BMW 325i Touring (zwart) + Golf 2 GTI (groen)
DS4 - Audi RS6 (blauw)
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nee klopt, maar kon helaas niet op een andere dag. Zonde wel, want wilde wel weer eens naar de Ring en die C6 van DS4 bekijken 
Schip ahoy!
Die had ik wel al gezien ja. Beste knal en effectieve methode om tegelijk je Civic en de inhoud van je portemonnee af te schrijven.
Schip ahoy!
Gaat inderdaad erg hard, niet prettig om te zien.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik ken iemand die er op exact dezelfde plek zo is afgegaan. Dat was a. vervelend omdat het een Porsche betrof en b. extra vervelend omdat het iemand anders zijn Porsche betrof.
Maar hij heeft er wel mooie foto's van... Dat dan weer wel.
Maar hij heeft er wel mooie foto's van... Dat dan weer wel.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dit was een Time attack deelnemer, en gelukkig was de auto uit gerust met een FIA kooi, stoel, harnas en had hij een helm op.
Zonder die spullen was het denk ik heel slecht afgelopen met hem...
Zonder die spullen was het denk ik heel slecht afgelopen met hem...
Nou, hij komt niet abrupt tot stilstand en dat scheelt al heel veel...quote:
Dit was een Time attack deelnemer, en gelukkig was de auto uit gerust met een FIA kooi, stoel, harnas en had hij een helm op.
Zonder die spullen was het denk ik heel slecht afgelopen met hem...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
De Ring bestaat uit bochten he
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Klopt, maar op het rechte stuk rij ik alles voorbij, incl Porsche RS3quote:
Hij heeft ook nogal wat deuken en dat maakt het nog wat lolliger
Dat is makkelijk roepen... die bestaat niet.quote:
Klopt, maar op het rechte stuk rij ik alles voorbij, incl Porsche RS3
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Zeker wel. Tot 200 iig wel.quote:
[..]
Dat is makkelijk roepen... die bestaat niet.
Aangezien bij TF Doettinger Hoehe niet open is kun je het rechte stuk beter gebruiken als uitloopstuk om te koelen.quote:
[..]
Klopt, maar op het rechte stuk rij ik alles voorbij, incl Porsche RS3
Hij heeft ook nogal wat deuken en dat maakt het nog wat lolliger
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
In het jaar 200 waren er niet eens auto's...quote:
Er is geen Porsche type RS 3. Er is wel een RS 3.0 geweest. Maar dat was halverwege de jaren 70, dus die zal je wel niet bedoelen.
Wat zijn overigens de specs van jouw auto?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Een flink geblazen V8 vliegt sneller naar de 200 dan alles wat je kunt verwachten daar op het circuit. Toch is de rondetijd langzaam omdat .je ver voor de bochten in de ankers moet. echte specs heb ik niet maar heb wel ergens en uitdraai van ca 1200pk op de as gemeten. Alleen vertrouw ik de Dynos niet zo. Het hele onderstel is verbouwdquote:
[..]
In het jaar 200 waren er niet eens auto's...
Er is geen Porsche type RS 3. Er is wel een RS 3.0 geweest. Maar dat was halverwege de jaren 70, dus die zal je wel niet bedoelen.
Wat zijn overigens de specs van jouw auto?
Ik bedoelde GT3 RS
[ Bericht 3% gewijzigd door borderlinedancer op 12-06-2013 12:28:09 ]
Ik vrees dat je op meer dan 95% van de baan niets met dat vermogen aan kan. Ik heb zelf ruim 700 pk en zelfs met 4wd is dat eerder een complicerende factor dan dat het snellere rondetijden brengt. Het brengt voordeel op het stuk van flugplatz naar schwedenkreuz (als daar niemand in de weg rijdt, wat je in het weekend kan vergeten), op kesselchen (als daar niemand in de weg rijdt, wat je in het weekend kan vergeten) en op Döttinger höhe (wat bij TF niet wordt gebruikt).quote:
Een flink geblazen V8 vliegt sneller naar de 200 dan alles wat je kunt verwachten daar op het circuit. Toch is de rondetijd langzaam omdat .je ver voor de bochten in de ankers moet. echte specs heb ik niet maar heb wel ergens en uitdraai van ca 1200pk op de as gemeten. Alleen vertrouw ik de Dynos niet zo. Het hele onderstel is verbouwd
Wat is jouw 0-100 en 0-200 eigenlijk? Als je het niet gemeten hebt, dan is het misschien nog iets om te meten op de 30e, ik heb een performancebox bij me.
Maar op de snelweg zou je natuurlijk met dat vermogen koning moeten zijn... Ook leuk.
Ok. Ja, in rechte lijn met rollende start moet je die makkelijk aan kunnen.quote:Ik bedoelde GT3 RS
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
lekker boefje.. vindt ze het al leuk als pappa wat harder door de bochten gaat?quote:
R-compound is geweldig op droog, maar op nat erg slecht tot ronduit levensgevaarlijk. Voor de openbare weg dus alleen geschikt om van en naar het circuit te rijden.
Dus je moet dan gewoon een setje velgen en banden nemen. Op zich geen probleem, ware het niet dat de juiste maat niet in R compound leverbaar is, dus dan wordt het wat denkwerk welke maat dan goed zou passen. De vraag is ook of ik met deze auto vaak genoeg ga om daar nu een extra set voor te kopen. Tzt wil ik een Ringtoy nemen, gewoon specifiek voor de Ring. Misschien laat ik die dan gewoon bij de Ring staan (je koopt voor zo weinig een huis daar dat het gewoon de moeite waard is om een huis + garage te kopen als je maar vaak genoeg gaat).
Ik heb alleen teveel afleiding thuis momenteel voor dat soort zaken...
[ afbeelding ]
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Nog maar niet geprobeerd... Maar zodra ze oud genoeg is gaat ze wel de kart in. Kijken of ze dezelfde afwijking heeft als haar vader.quote:
lekker boefje.. vindt ze het al leuk als pappa wat harder door de bochten gaat?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
ik neem de rotonde's wel eens wat sportiever, dan zijn ze wel lekker stilquote:
[..]
Nog maar niet geprobeerd... Maar zodra ze oud genoeg is gaat ze wel de kart in. Kijken of ze dezelfde afwijking heeft als haar vader.
Als ze slapen doe ik het meestal wel rustiger aan.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ik ben echt een pussy met mijn dochter in de auto. Meestal ben ik gewoon liedjes voor haar aan het zingen. Ze is nu nog op een leeftijd dat ze dat kan waarderen... Moet je van profiteren.quote:
ik neem de rotonde's wel eens wat sportiever, dan zijn ze wel lekker stil
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
zingt ze al mee?quote:
[..]
Ik ben echt een pussy met mijn dochter in de auto. Meestal ben ik gewoon liedjes voor haar aan het zingen. Ze is nu nog op een leeftijd dat ze dat kan waarderen... Moet je van profiteren.
och als ze maar niet huilen is het best.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Onder voorbehoud ook aanwezig.
Even kijken wat nieuwe onderstel + bandjes op de ring doen.
Anne & SD - Seat Ibiza Cupra (geel)
Barcaconia - Jeep JKU (blauw)
daNpy & vriendin - BMW 325i Touring (zwart) + Golf 2 GTI (groen)
DS4 - Audi RS6 (blauw)
Rainesz - Golf GTI (Zwart) (ovb)
Even kijken wat nieuwe onderstel + bandjes op de ring doen.
Anne & SD - Seat Ibiza Cupra (geel)
Barcaconia - Jeep JKU (blauw)
daNpy & vriendin - BMW 325i Touring (zwart) + Golf 2 GTI (groen)
DS4 - Audi RS6 (blauw)
Rainesz - Golf GTI (Zwart) (ovb)
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
Ze kent de tekst niet...quote:
Die van ons huilt vrijwel nooit... Ideaal kind!quote:och als ze maar niet huilen is het best.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ook ik ben -als het goed is- op 30 juni aanwezig. Aangezien het in de familie niet helemaal lekker loopt weet ik dus niet zeker of ik ook echt kan.
Oh, en als ik kom, dan in een Fiat Punto (Zwart met grijze spiegels). Ik denk niet dat het verstandig is als ik ga rijden
. Dat wil ik die ouwe Fiat niet aan doen.
Oh, en als ik kom, dan in een Fiat Punto (Zwart met grijze spiegels). Ik denk niet dat het verstandig is als ik ga rijden
. Dat wil ik die ouwe Fiat niet aan doen.
Met een Jeep is het ook niet verstandig om te rijden, maar ik heb me laten vertellen dat wanneer je je aan de regels houdt het allemaal wel losloopt.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Zie ook geen problemen hoor met een Punto.
gewoon rechtshouden en goed in je spiegels blijven kijken op sneller verkeer.
Dan is er niks aan de hand.
gewoon rechtshouden en goed in je spiegels blijven kijken op sneller verkeer.
Dan is er niks aan de hand.
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
Wat spreken we eigenlijk af? Verzamelen bij de grens (Venlo is populair) en in een treintje naar de Ring? Verzamelen bij de Ring zelf (heb ik wel een voorstel voor waar je elkaar ook makkelijk kan vinden op drukke dagen)?
Of is het maar de bedoeling dat iedereen op eigen houtje gaat en dan zie je wel of je elkaar treft (mijn auto herken je waarschijnlijk wel, maar een zwarte Golf GTI daarentegen)?
Of is het maar de bedoeling dat iedereen op eigen houtje gaat en dan zie je wel of je elkaar treft (mijn auto herken je waarschijnlijk wel, maar een zwarte Golf GTI daarentegen
)?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik denk dat ik via Venlo ga.
Was wel iets bij de mac in Tegelen zo uit mijn hoofd.
Verder is die Punto ook zo slecht niet, en ook niet extreem traag ofzo. Maar het is dat ik totaal geen ervaring heb met dit soort circuits. Ik rij ook altijd vrij netjes, heb het niet zo van dat rondscheuren, anders had ik wel een civic of golf gehad met petje.
Natuurlijk een dikke lulsmoes, maar ik doe het (nu) liever niet.
Was wel iets bij de mac in Tegelen zo uit mijn hoofd.
Verder is die Punto ook zo slecht niet, en ook niet extreem traag ofzo. Maar het is dat ik totaal geen ervaring heb met dit soort circuits. Ik rij ook altijd vrij netjes, heb het niet zo van dat rondscheuren, anders had ik wel een civic of golf gehad met petje.
Natuurlijk een dikke lulsmoes, maar ik doe het (nu) liever niet.
De McD bij Tegelen heeft inderdaad de McD Europaplein afgelost met de aansluiting van de A73/74 op de A61...
Is wat mij betreft een prima optie, maar eens horen of er meer gegadigden daarvoor zijn.
Is wat mij betreft een prima optie, maar eens horen of er meer gegadigden daarvoor zijn.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
In de OP van de PTA SC staat aangeven dat daar een verzamelplek is. Dus ik ga er vanuit dat er meerdere daar komen.
Tijdstip en alles staat daar ook bij.
Tussen 09:30-09:45 uur verzamelen liefhebbers alvast in Venlo/Tegelen: http://goo.gl/maps/VaGfQ Tussen 11:00-11:30 uur verzamelen we bij de Ring: http://goo.gl/maps/DlP3L
Tijdstip en alles staat daar ook bij.
Tussen 09:30-09:45 uur verzamelen liefhebbers alvast in Venlo/Tegelen: http://goo.gl/maps/VaGfQ Tussen 11:00-11:30 uur verzamelen we bij de Ring: http://goo.gl/maps/DlP3L
Ik ben bij de Mac in Tegelen te vinden. Anne ook en danpy ook dacht ik.
SD staat bij de grensovergang voorbij Venlo op de A67
SD staat bij de grensovergang voorbij Venlo op de A67
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Aha... Maar dat is het ook wel goed dat het in dit draadje staat, ik slowchat alleen daar waar het niet mag natuurlijk...quote:
In de OP van de PTA SC staat aangeven dat daar een verzamelplek is. Dus ik ga er vanuit dat er meerdere daar komen.
Tijdstip en alles staat daar ook bij.
Tussen 09:30-09:45 uur verzamelen liefhebbers alvast in Venlo/Tegelen: http://goo.gl/maps/VaGfQ Tussen 11:00-11:30 uur verzamelen we bij de Ring: http://goo.gl/maps/DlP3L
Dan kom ik ergens tussen 9.30u en 9.45u ook in Tegelen aan.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dan heeft hij nog alle tijd om tijdig zich naar de juiste route te begeven.quote:Op donderdag 20 juni 2013 14:45 schreef Barcaconia het volgende:
SD staat bij de grensovergang voorbij Venlo op de A67
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Wij zijn zaterdags al in Duitschlandquote:
Ik ben bij de Mac in Tegelen te vinden. Anne ook en danpy ook dacht ik.
SD staat bij de grensovergang voorbij Venlo op de A67
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
met blauwe pet op en zwaailampen aanquote:
Ik ben bij de Mac in Tegelen te vinden. Anne ook en danpy ook dacht ik.
SD staat bij de grensovergang voorbij Venlo op de A67
ik kom ook naar de McD in Tegelen
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
het is daar soms de OUD sc of de Saab-rijders reeksquote:
[..]
Aha... Maar dat is het ook wel goed dat het in dit draadje staat, ik slowchat alleen daar waar het niet mag natuurlijk...
Dan kom ik ergens tussen 9.30u en 9.45u ook in Tegelen aan.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Nee, in de OUD SC hebben ze het vaker over autos en in de PTA SC vaker over kinderen. Ben dus maar in de OUD SC gaan posten.
Hehe, sticker tjoening FTWquote:
Wat spreken we eigenlijk af? Verzamelen bij de grens (Venlo is populair) en in een treintje naar de Ring? Verzamelen bij de Ring zelf (heb ik wel een voorstel voor waar je elkaar ook makkelijk kan vinden op drukke dagen)?
Of is het maar de bedoeling dat iedereen op eigen houtje gaat en dan zie je wel of je elkaar treft (mijn auto herken je waarschijnlijk wel, maar een zwarte Golf GTI daarentegen
Denk dat me GTI er nog wel opvalt . 
Anieway ik duik hier gelijk de grens over A12/Arnhem. Aangezien ik daar tegenaan woon dus zal de meeste dan wel op de Ring zien.
Denk dat de voorste modderkuipen het deze dag wel gaan begeven
Achter verwacht ik geen problemen op de ring.Even voor het beeld, als je deze GTI ziet, spreek me gerust aan, zal voornamelijk geparkeerd staan naast huisje waar je de tickets koopt als ik niet op de baan ben.
En anders hang ik vast ergens rond bij brünnchen.
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
