Daar heb je toch een vrouw/vriendin voor?quote:Op woensdag 3 april 2013 12:04 schreef kaasplankje het volgende:
Bruine kale velden en veel wind als je ´t mij vraagt. Wel vlak maar niet Hollands poldervlak dus eiks glooiend.
Zondag a.s. misschien naar de club voor een eerste koers. Heb er wel zin in maar ik lig nogal achter met administratie en schoonmaken in huis.
quote:Op woensdag 3 april 2013 11:46 schreef CyclingGirl het volgende:
[..]
Wel heuveltjes hoor volgens mij.
Dat ligt eraan hoe het gpx bestand gemaakt is. De hoogtemeters kunnen enorm uiteen lopen. Ik kan je zelfs zonder problemen een gpx bestand maken van een Alpenrit zonder hoogtemeters, gewoon uittekenen op een kaart zonder hoogteinformatie.quote:Op woensdag 3 april 2013 16:50 schreef dop het volgende:
als ik het gpx bestand van de 170 km bekijk zit daar 300 hoogte meters in dat noemen wij in nederland volgens mij zelfs vlak
Eind mei ga ik met een paar fietsmaten naar Ventoux, pas tegen die tijd komt er een nieuw lintje op.quote:
Nee, rubberen kapje naar achteren vouwen kan je oude kabel eruit trekken en nieuwe erin stoppen.quote:Op woensdag 3 april 2013 19:29 schreef kanovinnie het volgende:
Om je versnellingskabel te vervangen moet zeker de shifter eraf?
quote:Op woensdag 3 april 2013 18:54 schreef nodisch18 het volgende:
Gisteren mijn eerste rondje met mijn nieuwe wielen gefietst![]()
Ben toch bij mijn oorspronkelijke keuze voor de Veltec Speed AL wielen gebleven:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Dat had ik al ergens gelezen met foto's, maar hier zat het allemaal wat meer verborgen.quote:Op woensdag 3 april 2013 19:33 schreef MarcoD het volgende:
[..]
Nee, rubberen kapje naar achteren vouwen kan je oude kabel eruit trekken en nieuwe erin stoppen.
binnen of buiten?? shifter hoeft er nooit af. binnen is makkelijk, schuif je er zo uit, voor buiten moet je wel stuurlint vervangen..quote:Op woensdag 3 april 2013 19:29 schreef kanovinnie het volgende:
Om je versnellingskabel te vervangen moet zeker de shifter eraf?
Bedoel je dan waslijnen of niet? Ik heb iig een nieuwe ('11) groep met een '13 derrie.quote:Op woensdag 3 april 2013 19:45 schreef the_critic het volgende:
[..]
binnen of buiten?? shifter hoeft er nooit af. binnen is makkelijk, schuif je er zo uit, voor buiten moet je wel stuurlint vervangen..
Valt wel mee met dat verborgen toch, heb zelf 2012 centaur groep je moet alleen wel eerst terugschakelen anders gaat die kabel er niet uit (toch, bedenk ik even uit het hoofd).quote:
Euh, ik zag het gleufje aan de bovenkant nauwelijks door het stuurlint en het gaatje aan de onderkant moet je ook maar net weten.quote:Op woensdag 3 april 2013 19:53 schreef MarcoD het volgende:
[..]
Valt wel mee met dat verborgen toch, heb zelf 2012 centaur groep je moet alleen wel eerst terugschakelen anders gaat die kabel er niet uit (toch, bedenk ik even uit het hoofd).
Nee hij bedoelt of je de binnenkabel (de versnellingskabel) of de buitenkabel wou vervangen.
Jaja moeilijk hé zo'n klein gaatje.quote:Op woensdag 3 april 2013 19:57 schreef kanovinnie het volgende:
het gaatje aan de onderkant moet je ook maar net weten.
Dat zeg ik toch?quote:Op woensdag 3 april 2013 21:20 schreef Freddeh het volgende:
'Goed' is misschien het verkeerde woord. Ik zat meer te denken aan 'minder slecht'.
Het zonnetje in huis zit nu in Parijs, om naar Roubaix te fietsen.quote:@Oksel: Sorry dat ik laatst zo pissig tegen je deed. Was wat overdreven.
Nee, 140km.quote:Op woensdag 3 april 2013 11:46 schreef CyclingGirl het volgende:
@Oksel, tof hoor. De hele parijs - roubaix?
Ik ga zaterdag mijn neptijdritfiets testen, is een oude wegfiets met een opzetstuur en dikke wielen erin, maar heb nog niet de kans gehad om positie te testen. En zondag ga ik een criterium rijden denk ik.
Ik heb precies hetzelfde ik moet om 16:00 beginnen, hoelaat is de verwachte finish?quote:Op woensdag 3 april 2013 21:40 schreef Tommeke het volgende:
Ik moet zondag werken
Heb daar normaal geen problemen mee. Want ik hoef zondagen dat ik koers heb niet te werken en het is keihard cashen op een zondag, maar werken tijdens Parijs Roubaix is balen.
Ja, die 153km dusquote:Op woensdag 3 april 2013 21:46 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Waar ga je afsnijden dan?
je kunt kiezen uit 70, 153 en 170 km
Met handgespaakte 32 spaaks wielen en platte velgen, dubbel stuurlint en gel handschoentjes is het wel te doen. Maar als je niet hard over de keien kunt of durft te knallen wordt het wel een lijdensweg.quote:Op dinsdag 2 april 2013 20:10 schreef keesfietst het volgende:
[..]
Had blaren in m'n klauwen staan na de eerste keer over die klotesteentjes. Lijkt me niet goed voor je wielen. Leuk als je een gratis wielset erbij krijgt maar ik zal het niet snel meer doen.
Hou eens een magneet bij het frame. Zal toch een rare gewaarwording zijn als je dan merkt dat het geen stalen frame is maar zo'n knalharde Taiwanese. Ach met voldoende kracht knal je ook daar mee wel over de pavé's heen. Veel plezier en succes.quote:Op woensdag 3 april 2013 22:13 schreef Oksel het volgende:
Ik ga op m'n crosser, van staal. Hoop daar wat comfort uit te halen. En sterke wielen, met crossbandjes. Niet teveel lucht, dus dat zal ook wat dempen.
En dan zo hard mogelijk er overheen.
quote:Op woensdag 3 april 2013 22:17 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Hou eens een magneet bij het frame. Zal toch een rare gewaarwording zijn als je dan merkt dat het geen stalen frame is maar zo'n knalharde Taiwanese. Ach met voldoende kracht knal je ook daar mee wel over de pavé's heen. Veel plezier en succes.
't Is geen carbon.quote:Op woensdag 3 april 2013 22:17 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Hou eens een magneet bij het frame. Zal toch een rare gewaarwording zijn als je dan merkt dat het geen stalen frame is maar zo'n knalharde Taiwanese. Ach met voldoende kracht knal je ook daar mee wel over de pavé's heen. Veel plezier en succes.
Mooi, wel even lintje vervangen jaquote:Op woensdag 3 april 2013 18:54 schreef nodisch18 het volgende:
Gisteren mijn eerste rondje met mijn nieuwe wielen gefietst![]()
Ben toch bij mijn oorspronkelijke keuze voor de Veltec Speed AL wielen gebleven:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Durven en kunnen heeft er weinig mee te maken. Ik zie de toegevoegde waarde niet om m'n fiets/wielen aan die keitjes bloot te stellen. Dan liever een mooie heuvelrit door de Ardennen.quote:Op woensdag 3 april 2013 22:09 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Met handgespaakte 32 spaaks wielen en platte velgen, dubbel stuurlint en gel handschoentjes is het wel te doen. Maar als je niet hard over de keien kunt of durft te knallen wordt het wel een lijdensweg.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |