PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Oke. Zescilinder net te duur waarschijnlijk qua gebruik? Dat is natuurlijk wel het leukst. En dan met automaat ofzo.quote:Op dinsdag 2 april 2013 10:40 schreef Mierenneuker. het volgende:
[..]
Hangt er vanaf, op maandelijkse kosten schelen ze niet veel. Als ik een nette zie met nette prijs, welke van deze 2 dan ook, dan wordt dat het hem waarschijnlijk.
3 waarvan 1 voor onderdelen:)quote:Op dinsdag 2 april 2013 09:03 schreef Anne het volgende:
Hoeveel autootjes heb je nu eigenlijk, monsterd.?
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ja ik dacht dat een zespitter ook aardig duur was in verbruik. Maar als je eens op die echte BMW-fora gaat rondneuzen blijkt dat verschil niet heel erg groot te zijn, mits je rijstijl enigzins fatsoenlijk is. Een handbak is eigenlijk wel het mooist hé, tenminste hoort wel een beetje bij zo'n auto.quote:
[..]
Oke. Zescilinder net te duur waarschijnlijk qua gebruik? Dat is natuurlijk wel het leukst. En dan met automaat ofzo.
''Ja die meneer heeft kaal haar.''
Ah oke, ik weet het niet precies. Heb ooit een keer een BMW 6cilinder gehad maar weet echt niet meer precies wat het verbruik was.quote:
[..]
Ja ik dacht dat een zespitter ook aardig duur was in verbruik. Maar als je eens op die echte BMW-fora gaat rondneuzen blijkt dat verschil niet heel erg groot te zijn, mits je rijstijl enigzins fatsoenlijk is. Een handbak is eigenlijk wel het mooist hé, tenminste hoort wel een beetje bij zo'n auto.
Ze zijn wel meteen een stukje zwaarder denk ik?En geef mij maar een automaat, anytime
veel fijner. Juist bij een luxere grote auto met grote motor..goeie combinatie dan.
En dan moet je sommige mensen is horen praten over dat mensen nog met 6 of 8 cilinders durven te rijden.quote:
[..]
Ah oke, ik weet het niet precies. Heb ooit een keer een BMW 6cilinder gehad maar weet echt niet meer precies wat het verbruik was.
En geef mij maar een automaat, anytime
Denk wel dat ik een behoorlijk simpelere koop, met niet al te veel poespas. Dan heb je minder kans op een afgetrapt exemplaar. Als ik zie dat de verkoper een petjespersoon is dan weet ik denk ik wel genoeg.
''Ja die meneer heeft kaal haar.''
Ik snap het ook niet. Een 6 of 8 cilinder (of 12) is gewoon veel leuker en mooier. Ik wil echt niet meer anders.quote:
[..]
En dan moet je sommige mensen is horen praten over dat mensen nog met 6 of 8 cilinders durven te rijden.
Denk wel dat ik een behoorlijk simpelere koop, met niet al te veel poespas. Dan heb je minder kans op een afgetrapt exemplaar. Als ik zie dat de verkoper een petjespersoon is dan weet ik denk ik wel genoeg.
Inderdaad als je particulier koopt kun je daar op letten. Het is inderdaad zaak om wel een net behandeld exemplaar te kopen, het is helaas wel een auto die veel afgetrapt wordt.
Een 12-pitter is echt geniaal, op de snelweg nog gewoon heerlijk een stationair toerental hebben. Echter wel enorm kostbaar qua brandstofkosten, 15l / 100km als je het rustig aan doet is al aan de lage kant.quote:
[..]
Ik snap het ook niet. Een 6 of 8 cilinder (of 12) is gewoon veel leuker en mooier. Ik wil echt niet meer anders.
318i heb je voor <3000 euro. Omdat er zo enorm veel van zijn zijn ze niet duur meer.quote:
[..]
Ik vindt dat wel hele mooie auto's ja. Zien er altijd netjes uit, tenminste zo lijkt het. Maar ik denk dat ik met die auto net te hoog in de aanschafkosten kom. Dat wordt van't zomer maar flink sparen dan.
Heb de mijne in december verkocht voor 2650... was het maximale wat ik ervoor kon krijgen (en meer dan bij inruil), dus gedaan
Een 6 cilinder loopt wel wat onzuiniger idd. heb nu een 325i maar met alleen woon/werk (15km enkele reis) loopt ie 1 op 8 ofzo.
Op de snelweg met 140 op CC netjes 1:11. Gemiddeld in de eerste tankbeurt was 1:10.6.
Maarja wel BMW 6 cilinder he
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja dat is ook zeer jammer. Maar er staan, zo als ik nu kon zien, altijd wel een paar mooie te koop. Juist die dingen met originele velgen/wieldoppen zullen wel in redelijke staat zijn.quote:
[..]
Ik snap het ook niet. Een 6 of 8 cilinder (of 12) is gewoon veel leuker en mooier. Ik wil echt niet meer anders.
Inderdaad als je particulier koopt kun je daar op letten. Het is inderdaad zaak om wel een net behandeld exemplaar te kopen, het is helaas wel een auto die veel afgetrapt wordt.
''Ja die meneer heeft kaal haar.''
Inderdaad, dat is wel het enigequote:
[..]
Een 12-pitter is echt geniaal, op de snelweg nog gewoon heerlijk een stationair toerental hebben. Echter wel enorm kostbaar qua brandstofkosten, 15l / 100km als je het rustig aan doet is al aan de lage kant.
maar voor de rest 
maar een mooie 6 of 8 cilinder stemt mij ook al zeer tevreden hoor Het hangt ook van de auto af vind ik wat er mooi bij past. Sommige auto's schreeuwen echt om een V8 terwijl bij andere een mooie soepele 6 cilinder weer heel goed past. Of een zijdezachte 12.
Die zijn vaak ook niet van petjes geweestquote:
[..]
Ja dat is ook zeer jammer. Maar er staan, zo als ik nu kon zien, altijd wel een paar mooie te koop. Juist die dingen met originele velgen/wieldoppen zullen wel in redelijke staat zijn.
Wat waren jou gemiddelde maandelijkse kosten aan de 318? (m.u.v. de brandstof)quote:
[..]
318i heb je voor <3000 euro. Omdat er zo enorm veel van zijn zijn ze niet duur meer.
Heb de mijne in december verkocht voor 2650... was het maximale wat ik ervoor kon krijgen (en meer dan bij inruil), dus gedaan
Een 6 cilinder loopt wel wat onzuiniger idd. heb nu een 325i maar met alleen woon/werk (15km enkele reis) loopt ie 1 op 8 ofzo.
Op de snelweg met 140 op CC netjes 1:11. Gemiddeld in de eerste tankbeurt was 1:10.6.
Maarja wel BMW 6 cilinder he
''Ja die meneer heeft kaal haar.''
Uhhh zeg max 200 reparaties & beurt per jaar en verder gewoon MRB 55E/maand en 17,50 verzekering (WA+).
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat valt me nog best wel mee. Maar dat is natuurlijk ook per auto verschillend.quote:
Uhhh zeg max 200 reparaties & beurt per jaar en verder gewoon MRB 55E/maand en 17,50 verzekering (WA+).
''Ja die meneer heeft kaal haar.''
En ook per persoon. Als je beginnend bestuurder bent met net je rijbewijs zonder schadevrije jaren etc. betaal je als snel veel meer verzekeringspremie. Daar moet je wel even aan denken.quote:
[..]
Dat valt me nog best wel mee. Maar dat is natuurlijk ook per auto verschillend.
Tjah de auto had elk jaar wel iets en dan heb ik telkens per 2 vervangen (bijv 1 veer kapot, beide vervangen) dus dan ben je al wat duurder uit, maar zo hoor je het gewoon te doen imo.
De E46 heeft wel een flinke lijst met 'standaard' kwaaltjes, erg jammer want het is een bijzonder fijne auto.
De E46 heeft wel een flinke lijst met 'standaard' kwaaltjes, erg jammer want het is een bijzonder fijne auto.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Heb je dan ook nog een fatsoenlijke? Motorisch enz?quote:
[..]
318i heb je voor <3000 euro. Omdat er zo enorm veel van zijn zijn ze niet duur meer.
Heb de mijne in december verkocht voor 2650... was het maximale wat ik ervoor kon krijgen (en meer dan bij inruil), dus gedaan
Een 6 cilinder loopt wel wat onzuiniger idd. heb nu een 325i maar met alleen woon/werk (15km enkele reis) loopt ie 1 op 8 ofzo.
Op de snelweg met 140 op CC netjes 1:11. Gemiddeld in de eerste tankbeurt was 1:10.6.
Maarja wel BMW 6 cilinder he
''Ja die meneer heeft kaal haar.''
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik heb al een half jaar niet meer gereden 
M'n ouders hebben de auto verkocht omdat ze alles met 't OV doen, en ik heb ook gratis OV (student 
). Maar stiekem baal ik wel zeg, want ik heb net 2 jaar m'n rijbewijs, en ben als de dood dat ik 't verleer door zo lang niet meer te rijden.
En al die verhuurbedrijven willen dat je minimaal 23 bent voor je een auto mag huren (ben 21). En heb ook geen vrienden die een auto hebben, allemaal arme studenten
Jullie nog tips om toch weer eens te kunnen rijden? Auto kopen is geen optie, want ik heb er eigenlijk geen nodig, maar zou gewoon graag af en toe eens rijden zodat ik 't niet verleer (voor zover dat mogelijk is dan..)
M'n ouders hebben de auto verkocht omdat ze alles met 't OV doen, en ik heb ook gratis OV (student ). Maar stiekem baal ik wel zeg, want ik heb net 2 jaar m'n rijbewijs, en ben als de dood dat ik 't verleer door zo lang niet meer te rijden.En al die verhuurbedrijven willen dat je minimaal 23 bent voor je een auto mag huren (ben 21). En heb ook geen vrienden die een auto hebben, allemaal arme studenten
Jullie nog tips om toch weer eens te kunnen rijden? Auto kopen is geen optie, want ik heb er eigenlijk geen nodig, maar zou gewoon graag af en toe eens rijden zodat ik 't niet verleer (voor zover dat mogelijk is dan..)
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Bijbaantje zoeken waarbij je kunt rijden.quote:Op dinsdag 2 april 2013 18:53 schreef Blistering het volgende:
Ik heb al een half jaar niet meer gereden
En al die verhuurbedrijven willen dat je minimaal 23 bent voor je een auto mag huren (ben 21). En heb ook geen vrienden die een auto hebben, allemaal arme studenten
Jullie nog tips om toch weer eens te kunnen rijden? Auto kopen is geen optie, want ik heb er eigenlijk geen nodig, maar zou gewoon graag af en toe eens rijden zodat ik 't niet verleer (voor zover dat mogelijk is dan..)
sig verwijderd door FA
Dan zou ik wat voor 't weekend moeten zoeken, want doordeweeks heb ik normaalgesproken 5 dagen in de week colleges. En in 't weekend heb ik geen OV, dus bij nader inzien zijn baantjes als hiken al uitgesloten.
Vind het echt een kut situatie.
Vind het echt een kut situatie.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Ik deed m'n werk bij de post ook naast colleges. Brievenbuslichtingen, zakelijke ophaalservice, is allemaal eind van de middag of 's avonds. En op zaterdag natuurlijk.
Ik weet alleen niet of PostNL nog om mensen zit te springen eigenlijk, de staatschpost is ietwat gekrompen sinds ik er werkte
.
Ik weet alleen niet of PostNL nog om mensen zit te springen eigenlijk, de staatschpost is ietwat gekrompen sinds ik er werkte
.
Hoeveel km rij je daarvoor?quote:
Uhhh zeg max 200 reparaties & beurt per jaar en verder gewoon MRB 55E/maand en 17,50 verzekering (WA+).
Want met dat bedrag voor onderhoud red ik het echt van z'n lang zal ze leven niet.
Los van de vaste lasten (diesel, niet vergelijkbaar) ligt mijn onderhoud echt wel ruim boven 200 euro per jaar.
Thermostaatje, draagarmen, remschijven + blokken rondom, veertje, schokdempertje etc. Dan gaat het hard. En dan heb ik banden en dergelijke niet eens meegerekend.
Schip ahoy!
Zijn praktisch allemaal subcontractors die die tegenwoordig de haal- en brengritten rijden voor PostNL.quote:Op dinsdag 2 april 2013 19:09 schreef JDude het volgende:
Ik deed m'n werk bij de post ook naast colleges. Brievenbuslichtingen, zakelijke ophaalservice, is allemaal eind van de middag of 's avonds. En op zaterdag natuurlijk.
Ik weet alleen niet of PostNL nog om mensen zit te springen eigenlijk, de staatschpost is ietwat gekrompen sinds ik er werkte
