Monteer je die sneeuwschuiver nog even voorop je fiets? Ik wil wel graag schoon asfalt volgende week!quote:Op zaterdag 23 maart 2013 18:15 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Nee, ik moest werken vandaag. Morgen doe ik een nieuwe poging om mijn eigen 300 voor te rijden.
Heb een mtb, voor nog meer fietsen is hier geen ruimte. Met de mtb ga ik nu niet harder dan 12/13km/u tegen de wind in. Is me iets te traag. Die ga ik komende week als de wind wat is gaan liggen wel gebruiken want kan er de donder op zeggen dat het nóg langer gaat duren voor ik m'n crank heb.quote:
Is dat een kloon van Patroon? Broekje lijkt er wel op!quote:Op zaterdag 23 maart 2013 17:58 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
US / [M S&G] FOK!kers Sexy & Gewaagd #43
Ja hij zal wel een beetje geil geweest zijnquote:Op zaterdag 23 maart 2013 18:57 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Is dat een kloon van Patroon? Broekje lijkt er wel op!
Nee, dat is m niet.quote:Op zaterdag 23 maart 2013 18:57 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Is dat een kloon van Patroon? Broekje lijkt er wel op!
Wat is er mis met een beetje mooie gespierde mannenlijven bekijken?quote:Op zaterdag 23 maart 2013 19:08 schreef MarcoD het volgende:
Kaasbaas op het verkeerde topic geklikt? of hou jij gewoon alles in de gaten?w
Daar is niks mis mee, anders zou je natuurlijk ook geen wielrenner zijnquote:Op zaterdag 23 maart 2013 19:09 schreef Gripper het volgende:
[..]
Wat is er mis met een beetje mooie gespierde mannenlijven bekijken?
Mag ik weten wie het is? Misschien ken ik der wel.quote:Op vrijdag 22 maart 2013 17:39 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Een clubgenootje van me reed daar vorig jaar ook goed. Nu is ze herstellende van Pfeiffer.
Lief van je dat je je opoffert
Ik gooi het stuk door de bossen en de twee fietspaden eruit. In plaats daarvan de weg van Bastogne via La Roche naar Marche. Die is mooi schoon. De controle van Rochefort verhuist naar Marche.quote:Op zaterdag 23 maart 2013 18:32 schreef Gripper het volgende:
[..]
Monteer je die sneeuwschuiver nog even voorop je fiets? Ik wil wel graag schoon asfalt volgende week!
Deze ook..............quote:Op zaterdag 23 maart 2013 18:58 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Ja hij zal wel een beetje geil geweest zijn
Niet aan denken of hopen. Gewoon focussen.quote:Op zaterdag 23 maart 2013 19:39 schreef CyclingGirl het volgende:
Mijn keuze voor de wedstrijd
Heel veel vaseline
korte broek
lange broek
wintersokken
overschoenen bbb
dikke winterhandschoenen
buff over de oren
zweetshirt lange mouw met windstopper stuk
jack lange mouw
windstopper erover heen
en hopen dat de spieren niet blokkeren of dat ik val zodat ik eens een keer uitrijd
Wat is het voordeel van een wat bredere velg? De actieprijs voor die 3t's had ik ook gespot. Voelde me zowaar een mini-12quote:Op zaterdag 23 maart 2013 16:54 schreef eentwee het volgende:
@Nodisch: ik zou in ieder geval niet de Eastons nemen, teveel problemen mee. Mavic zijn nogal doorsnee en daarnaast ook lelijk en windvangers, ook zijn de naven niet zo geweldig. Veltecs vind ik erg mooi, 3T ook (mits met zwarte spaken). Die laatste hebben als voordeel dat ze breder zijn (23mm velg), tegelijk een nadeel als je met meerdere wielsets rijdt (remmen afstellen). Bij Fulcrum weet je wat je krijgt, prima set, zijn ook een stukje goedkoper maar wat saaier. Qua gewicht maakt het weinig uit, 3T, Fulcrum en Veltec zitten alledrie rond de 1850g. Van de Veltecs worden de remranden vanzelf weer zilverkleurig. Ik zou denk ik de 3Ts nemen, zijn ook leuk afgeprijsd (269¤ bij Mantel), al was de normale prijs ook wel erg hoog.
Vroege vogelquote:Op zondag 24 maart 2013 05:15 schreef ultra_ivo het volgende:
Door een foutje met de wekker een uur te vroeg opgestaan. Ook niet erg, dan rij ik de 300 alsof het al zomertijd is. Dat is het volgend weekend ook, lijkt het alleen maar meer op de omstandigheden die iedereen dan aantreft (qua daglicht dan).
Het was nog altijd uitslapen voor me.quote:
Ik ga lekker zwemmen en tacxen vandaag.quote:In delen van Zeeland en Limburg is het vanochtend 'Siberisch' met sneeuw die verstuift en sneeuwduinen tot een halve meter hoog! Er valt daar nog wat sneeuw,
gezien de tempratuur en de wind.. ben ik toch wel onder de indruk van je lage hartslag. 135 gem, 176 mx.. Heb je erg rustig gereden, of is je conditie toch gewoon erg goed zo begin dit seizoen?!quote:Op zaterdag 23 maart 2013 16:54 schreef eentwee het volgende:
@Nodisch: ik zou in ieder geval niet de Eastons nemen, teveel problemen mee. Mavic zijn nogal doorsnee en daarnaast ook lelijk en windvangers, ook zijn de naven niet zo geweldig. Veltecs vind ik erg mooi, 3T ook (mits met zwarte spaken). Die laatste hebben als voordeel dat ze breder zijn (23mm velg), tegelijk een nadeel als je met meerdere wielsets rijdt (remmen afstellen). Bij Fulcrum weet je wat je krijgt, prima set, zijn ook een stukje goedkoper maar wat saaier. Qua gewicht maakt het weinig uit, 3T, Fulcrum en Veltec zitten alledrie rond de 1850g. Van de Veltecs worden de remranden vanzelf weer zilverkleurig. Ik zou denk ik de 3Ts nemen, zijn ook leuk afgeprijsd (269¤ bij Mantel), al was de normale prijs ook wel erg hoog.
De (gevoels)temperatuur was vandaag inderdaad niet het probleem, die tyfuskou hebben we nu al 3 maanden. De wind was belachelijk hard, niet echt prettig. Bij de Veluviatocht was de opkomst laag. Tijdens de pauze (met verse appeltaart) slechts één andere deelnemer gezien en die was van de organisatie. Er waren daar ook een paar vrienden van Ivo die een of andere 300 deden vandaag. Met 110km en ca. 900hm toch nog een nuttige dag.
Ik heb mijn les geleerd met de 200km. Hoewel het verschrikkelijk weer was acht ik mezelf toch in staat zoiets onder barre weersomstandigheden te voltooien.quote:Op zondag 24 maart 2013 07:08 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Het was nog altijd uitslapen voor me.
Maar deze poging is weer mislukt. Nog voor de grens kon ik omdraaien, hier in het Maasdal sneeuwt 't genoeg om m'n wielen weer helemaal te laten vastlopen. Over een uur neem ik de trein naar Gouvy om het nieuwe stuk in kaart te brengen. Ik zal iig iedereen een overzicht van de relevante treinverbindingen terug naar Maastricht meegeven, ik verwacht veel uitvallers.
Lage hartslag ten opzichte van wat? Hartslagen zijn niet te vergelijken. Als zijn omslagpunt lager ligt dan jou zal hij ook een lagere hartslag in D1/D2 etc hebben. Volgens mij heeft hij ook niet echt hard gereden met 24,6 gem.quote:Op zondag 24 maart 2013 09:49 schreef the_critic het volgende:
[..]
gezien de tempratuur en de wind.. ben ik toch wel onder de indruk van je lage hartslag. 135 gem, 176 mx.. Heb je erg rustig gereden, of is je conditie toch gewoon erg goed zo begin dit seizoen?!
quote:Op zondag 24 maart 2013 09:53 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Ik heb mijn les geleerd met de 200km. Hoewel het verschrikkelijk weer was acht ik mezelf toch in staat zoiets onder barre weersomstandigheden te voltooien.
Ik heb er eens rustig over nagedacht en ik denk dat ik, tenzij mij iets overkomt, volgend week zondag paraat sta bij de start. Nu wel met spatbordenfiets voldoende reservekleding in de rugtas en een paar setjes plastic handschoenen van de pomp voor over mijn handschoenen in geval van regen of snijdende wind.
Ik leef er al een tijdje naar toe, heb ervoor getraind, ik baal van de weersvoorspellingen maar ik zal me goddomme niet zomaar uit het veld laten slaan. Had ik maar geen wielrenner moeten worden.
Ga me inspannen deze keer niet bij de uitvallers te staan.
ik vergelijk het ook niet met die van mijzelf.. maar met zoveel hoogtemeters, harde wind en tempratuur rond vriespunt vind ik gem 135 erg netjes.. (En ik stelde ook de vraag of hij rustig had gereden, of toch gewoon goed in vorm was)quote:Op zondag 24 maart 2013 09:56 schreef Patroon het volgende:
[..]
Lage hartslag ten opzichte van wat? Hartslagen zijn niet te vergelijken. Als zijn omslagpunt lager ligt dan jou zal hij ook een lagere hartslag in D1/D2 etc hebben. Volgens mij heeft hij ook niet echt hard gereden met 24,6 gem.
quote:Op zondag 24 maart 2013 09:58 schreef the_critic het volgende:
[..]
ik vergelijk het ook niet met die van mijzelf.. maar met zoveel hoogtemeters, harde wind en tempratuur rond vriespunt vind ik gem 135 erg netjes.. (En ik stelde ook de vraag of hij rustig had gereden, of toch gewoon goed in vorm was)
Sorry Drs. Pr P.A Troon dat ik heb gesproken over hartslagen, zonder eerst bij u de feiten te checken!!
Als het nu om de looks gaat bij een setje wielen van rond de 300 euro, zou ik veel meer letten op de looks van de naven. Want als ik me ergens aan kan ergeren is het het constant turen naar een lomp gemodelleerde voornaaf. In dit geval zou sowieso voor die 3T wielen kiezen waar, voor de prijs, een toch wel heel erg scherp gesneden naaf in zit. Wielen zijn saai? Dat is betrekkelijk. Er zitten in ieder geval niet van die gillende stickers op waarvan iedereen volgend seizoen direct ziet dat het "oude" wielen zijn omdat de fabrikant zonodig weer oude wijn in nieuwe zakken moet verkopen.quote:Op zondag 24 maart 2013 10:04 schreef nodisch18 het volgende:
Ben nog maar is aan het fotosoepen geslagen en heb de 2 kanshebbers in mijn fiets geplakt. Neig nu toch naar de Speed Al. Vind de 3t's nogal saai en weinig verschil maken qua looks met mijn huidige velgen (shimano WH-RS10)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ben nog wel benieuwd wat het voordeel van een wat bredere velg ten opzichte van een smallere velg is. Eentwee?
Rijd wel een beetje kut zo zonder voorband denk ik hoor.quote:Op zondag 24 maart 2013 10:04 schreef nodisch18 het volgende:
Ben nog maar is aan het fotosoepen geslagen en heb de 2 kanshebbers in mijn fiets geplakt. Neig nu toch naar de Speed Al. Vind de 3t's nogal saai en weinig verschil maken qua looks met mijn huidige velgen (shimano WH-RS10)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ben nog wel benieuwd wat het voordeel van een wat bredere velg ten opzichte van een smallere velg is. Eentwee?
Bredere velg (met name binnenbreedte is van belang) zorgt voor een iets ander profiel van de(zelfde) band met in theorie veel voordelen. Sluit beter aan op de velgrand (aerodynamischer), rolt minder in de bochten vanwege de bredere ondersteuning (stabieler bochtgedrag), groter volume (comfort), breder contactoppervlak met het wegdek (minder rolweerstand en meer grip). Die voordelen worden door sommigen bevestigd, anderen zeggen dat ze niet echt verschil merken. 't Is in elk geval wel iets wat ik nog uit wil gaan proberenquote:Op zondag 24 maart 2013 00:39 schreef nodisch18 het volgende:
[..]
Wat is het voordeel van een wat bredere velg? De actieprijs voor die 3t's had ik ook gespot. Voelde me zowaar een mini-12.
Kun je trouwens ook een inschatting maken over hoe de veltec en de 3t zich tot elkaar verhouden qua kwaliteit? In eerste instantie was ik eigenlijk van plan om de veltecs te kopen tot ik vandaag dus de 3ts tegen kwam. Lastig...
Ik was vermoeid en had spierpijn, hartslag was te laag i.v.m. de gevoelde inspanning. Had gewoon een slechte dag. Snelheid was inderdaad ook laag, mist nog wel 6km wind mee (Garmin vergeten aan te zetten).quote:Op zondag 24 maart 2013 09:49 schreef the_critic het volgende:
[..]
gezien de tempratuur en de wind.. ben ik toch wel onder de indruk van je lage hartslag. 135 gem, 176 mx.. Heb je erg rustig gereden, of is je conditie toch gewoon erg goed zo begin dit seizoen?!
Met alle invoerrechten enzo moet je wel rekenen op 500¤ toch?quote:Op zondag 24 maart 2013 11:08 schreef the_critic het volgende:
Als je op ebay.com zoekt op 38mm clinchers.. heb je full carbon wielen 1600gram voor ong 350euro. Prima wielen, zien er mooi uit, en zelf samen te stellen qua kleur spaken, nippels, asjes en mat of glanzende finish carbon. kun je ook dus nog meenemen in je zoektocht. Rijd er zelf ook mee, en zijn prima wielen qua prijs/kwaliteit verhouding..
ik ga weer werken
Die Gipiemmes van jou wegen echt >2kgquote:Op zondag 24 maart 2013 12:20 schreef Tommeke het volgende:
Ik heb een setje Easton Vista. Zijn niet kapot te krijgen door mij.
En een setje Gipiemme's. Die wegen 1850 gram ofzo
quote:Op zondag 24 maart 2013 13:36 schreef kaasplankje het volgende:
Oh, en Yankee: als je over een maand je fiets voor een prikkie op MP gaat dumpen omdat het dan nog steeds kutweer is, denk dan eerst ff aan mij plz?
Dat zijn zeker die dingen uit de Jerry Store. Naven vind ik er echt niet uitzien, maar daar ben ik waarschijnlijk een zeikert in, en als wannabee prof met full carbon wielen rijden...........quote:Op zondag 24 maart 2013 11:08 schreef the_critic het volgende:
Als je op ebay.com zoekt op 38mm clinchers.. heb je full carbon wielen 1600gram voor ong 350euro. Prima wielen, zien er mooi uit, en zelf samen te stellen qua kleur spaken, nippels, asjes en mat of glanzende finish carbon. kun je ook dus nog meenemen in je zoektocht. Rijd er zelf ook mee, en zijn prima wielen qua prijs/kwaliteit verhouding..
ik ga weer werken
http://www.fulcrumwheels.(...)products/racing-zeroquote:Op zondag 24 maart 2013 13:21 schreef kaasplankje het volgende:
Echt heel zwaar is 2kg ook niet voor een wielset. Mijn cosmic carbon sl's wegen ook al 1800 gram de set oid.
Clincher wielen zijn zelden onder de 1500 gram, ook die full carbons 38mm niet.
Slapjanus. Wielrenners van tegenwoordig zijn allemaal flutkoereurs. Kenne nerreges meer tegequote:Op zondag 24 maart 2013 13:47 schreef SuperWeber het volgende:
[..]
http://www.fulcrumwheels.(...)products/racing-zero
Ik vond gisteren 2 uur hardlopen in die klote-wind/kou wel genoeg, dus vandaag maar een Tacxsessie gedaan van 3 uur. Verdomde suf, maar ik ben inmiddels ook zo klaar met dit kloteweer dat ik geweigerd heb naar buiten te gaan...
Bovendien ben ik het met Yankee eens, ik ga mijn tere knietjes niet riskeren met dit takkeweer. Ik wil nog meer kilometers maken dit seizoen...
Idd. Alleen ben ik nu wel ziek. Goed voor de weerstand de rest van het seizoenquote:Op zondag 24 maart 2013 13:49 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Slapjanus. Wielrenners van tegenwoordig zijn allemaal flutkoereurs. Kenne nerreges meer tege
Ik ben dan natuurlijk ook maar een mieterige triathleetquote:Op zondag 24 maart 2013 13:49 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Slapjanus. Wielrenners van tegenwoordig zijn allemaal flutkoereurs. Kenne nerreges meer tege
Met je patatbene
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |