PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Een SV is nou niet bepaald heel modernquote:Op donderdag 21 maart 2013 22:34 schreef Dekatria het volgende:
[..]
Nee, je wil het te graag
Ik vind die moderne nakeds trouwens niets. Doet me ook teveel denken aan m'n lesmotor denk.
Ik vind die gekuipte reesbrommers sowieso niks, en ik vind ze naked ook lang niet allemaal mooi
Vooral wat ze die mafkezen 'streetfighters' noemen, met zo'n achterlijk hoge kont erop; echt, hoe erg wil je voor lul rijden? 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wacht je hebt een brood in je reet?quote:Op donderdag 21 maart 2013 21:52 schreef Danger.Mouse het volgende:
[..]
Dans le pain in dans avec toi derierre ja
Lipjes, ik zat dat filmpje van je nog eens te bekijken "Crazy Cars, Crazy Drivers" of zo iets. Viel me op dat jij rechts van de pijlen blijft. Ik heb eigenlijk altijd geleerd om links van die pijlen te rijden. Heb je daar een reden voor of is 't meer waar het maar net uitkomt?
SPOILER: VoorbeeldjeOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Je snapt wel wat ik bedoelquote:Op donderdag 21 maart 2013 22:39 schreef Sounddragon het volgende:
Een SV is nou niet bepaald heel modern
ligt meer aan de utistraling van de fiets. De CB1100 is bijv hagelnieuw, maar de looks van dat ding 
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
[..]
Je snapt wel wat ik bedoel
[ afbeelding ]gaaf ding hoorSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik heb dus weer helemaal niks met cafe racers. En neen een SV is niet modern, maar mensenkinderen wat ben ik er blij mee *danst om de SV*
Petrolhead on heels.
Hey SD, sorry dat ik hem hier neerzet, maar kunnen we deze gast niet gewoon naar de bodem van de oceaan sturen?
*twitch*quote:Op donderdag 21 maart 2013 23:14 schreef lipjes het volgende:
Hey SD, sorry dat ik hem hier neerzet, maar kunnen we deze gast niet gewoon naar de bodem van de oceaan sturen?
*vuisten jeuken spontaan*
Als de beste man onderzoek zou doen naar de oorzaak van dodelijke ongevallen onder motorrijders zou hij zich schuldig voelen zodra hij de auto gebruikt.
Ik hou van kaas. Geraspte kaas.
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Ga je mee?quote:
[..]
*twitch*
*vuisten jeuken spontaan*
Als de beste man onderzoek zou doen naar de oorzaak van dodelijke ongevallen onder motorrijders zou hij zich schuldig voelen zodra hij de auto gebruikt.
Dit was terwijl wij bij het atomium stonden
Maar ik deel je gevoel, deze eikel weet er geen fuck van.
En die wil ons dan zoiets opleggen
Oh, en deze eikel rijd zelf niet eens motor!
http://www.briansimpsonmep.co.uk/contact
Berichtje gestuurd
quote:Hey mate, i saw your debate on the RWT topic.
How dare you call motorcycles "Death carriers" ?
The biggest cause of death/injury while riding a motorcycle comes from a car.
More then 50% of all crashes is the fault of a car.
Think about that before saying these sort of things!
[ Bericht 5% gewijzigd door lipjes op 21-03-2013 23:27:32 ]
Ons mam (Brabander) werkt op de OK als assistente. Ze zegt zelf dat in 98% van de gevallen de motorrijder zelf geen schuld had aan zijn ongeluk. In ieder geval tamelijk onoverkoombaar vanuit de motorrijder gezien. De overige 2% is het type kamikaze-piloot dat met 200 door de 30-zone scheurt en zichzelf om een boom heen vouwt op een 80-weg in de bocht.
Het grootste gevaar voor een motorrijder is nog altijd de incapabele, niet oplettende en mongoloïde zondagsrijdende autobestuurder.
Er moet maar eens een objectief onafhankelijk Europees onderzoek naar komen.
'nuff said
Het grootste gevaar voor een motorrijder is nog altijd de incapabele, niet oplettende en mongoloïde zondagsrijdende autobestuurder.
Er moet maar eens een objectief onafhankelijk Europees onderzoek naar komen.
'nuff said
Ik hou van kaas. Geraspte kaas.
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Even europees weghalen wegens twijfel.quote:
Ons mam (Brabander) werkt op de OK als assistente. Ze zegt zelf dat in 98% van de gevallen de motorrijder zelf geen schuld had aan zijn ongeluk. In ieder geval tamelijk onoverkoombaar vanuit de motorrijder gezien. De overige 2% is het type kamikaze-piloot dat met 200 door de 30-zone scheurt en zichzelf om een boom heen vouwt op een 80-weg in de bocht.
Het grootste gevaar voor een motorrijder is nog altijd de incapabele, niet oplettende en mongoloïde zondagsrijdende autobestuurder.
Er moet maar eens een objectief onafhankelijk Europees onderzoek naar komen.
'nuff said
Maar niks vanuit europa aangestuurd onderzoek.
Volledig onafhankelijk.
Ben nu tevens sterek aan het plannen om dus 20 april naar brussel te trekken.
Dus zou dit in de gaten houden PTA / Zeg NEE tegen de APK voor motoren Deel 2: waar motoren veilig blijken
Niet georganiseerd vanuit de EU, maar in alle EU-landen een onafhankelijk georganiseerd onderzoek.quote:
[..]
Even europees weghalen wegens twijfel.
Maar niks vanuit europa aangestuurd onderzoek.
Volledig onafhankelijk.
Ben nu tevens sterek aan het plannen om dus 20 april naar brussel te trekken.
Dus zou dit in de gaten houden PTA / Zeg NEE tegen de APK voor motoren Deel 2: waar motoren veilig blijken
Door bijvoorbeeld een joint venture van alle landelijke motorbelangen-/lobby-partijen.
Ik hou van kaas. Geraspte kaas.
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
quote:
[..]
Je snapt wel wat ik bedoel
[ afbeelding ]Mwoah, dat vind ik idd meer en retro look, dat vind ik een beetje saaiSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik ben nog steeds erg flieft op de XJR, en dan het liefst de gele
Ik kan ook niet helemaal de vinger leggen op waar dan de verschillen in zitten, maar dat vind ik echt een heel mooi ding, terwijl ik van een CB niet echt warm word.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Plaatje keduuk.quote:
[..]
Mwoah, dat vind ik idd meer en retro look, dat vind ik een beetje saai
Ik ben nog steeds erg flieft op de XJR, en dan het liefst de gele
[ afbeelding ]
Ik kan ook niet helemaal de vinger leggen op waar dan de verschillen in zitten, maar dat vind ik echt een heel mooi ding, terwijl ik van een CB niet echt warm word.
Dudequote:
[..]
Niet georganiseerd vanuit de EU, maar in alle EU-landen een onafhankelijk georganiseerd onderzoek.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Bij mij deed ie het wel.. nu beter?quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het heeft an sich ook wel wat, ik vind alleen de kont van dat ding niets. Te hoog op één of andere manier.quote:
[..]
Bij mij deed ie het wel.. nu beter?
Je mist je geliefde verchroomde oldskool achterspatbordquote:
[..]
Het heeft an sich ook wel wat, ik vind alleen de kont van dat ding niets. Te hoog op één of andere manier.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ah kom op man; een onafhankelijk onderzoek door een motorlobby; srsly?quote:
Dan pak je een onafhankelijk bureau, wat zich baseert op cijfertjes, en niet op onderbuikgevoelens en/of sympathie lijkt me..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De EU die zich door onderbuik gevoelens en sympathie laat leiden? Neuh, dat gaat voorlopig niet gebeuren. Je moet ze door objectieve cijfers laten inzien dat wat ze willen kei en keiharde bullshit is.quote:
[..]
Ah kom op man; een onafhankelijk onderzoek door een motorlobby; srsly?
Dan pak je een onafhankelijk bureau, wat zich baseert op cijfertjes, en niet op onderbuikgevoelens en/of sympathie lijkt me..
Ik hou van kaas. Geraspte kaas.
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Standaard uitlaatje? Klinkt eigenlijk best wel grappig..quote:
Heb 't geluidje even vast gelegd. Is natuurlijk i.r.l veel zwaarder want crappy iphone camera kan 't niet aan.
Nu even een sportpijpje eronder, dan kun je lachen..
[ Bericht 20% gewijzigd door Anne op 21-03-2013 23:59:18 ]
Lees nog eens terug? want nu zit je de zaken om te draaien volgens mijquote:
[..]
De EU die zich door onderbuik gevoelens en sympathie laat leiden? Neuh, dat gaat voorlopig niet gebeuren. Je moet ze door objectieve cijfers laten inzien dat wat ze willen kei en keiharde bullshit is.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Jap! Wereld van verschil met hoe ze eerst klonk.quote:
[..]
Standaard uitlaatje? Klinkt eigenlijk best wel grappig..
Nu even een sportpijpje eronder, dan kun je lachen..
[..]
Hoor wie het zegt, hahaha!
Petrolhead on heels.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |