PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Als ik iemand van 30 jaar of jonger in zo'n ding zie rijden dan lach ik hem eerst keihard uit, wat een k*nker apparaten zijn dat zegquote:
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
dat je zo'n slechte woorden schap hebt zegt mij dan ook weer genoegquote:Op vrijdag 15 maart 2013 11:57 schreef FalleNk810i het volgende:
[..]
Als ik iemand van 30 jaar of jonger in zo'n ding zie rijden dan lach ik hem eerst keihard uit, wat een k*nker apparaten zijn dat zeg
Woorden schap?quote:
[..]
dat je zo'n slechte woorden schap hebt zegt mij dan ook weer genoeg
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Serieuze vraag. Waarom?quote:
[..]
Als ik iemand van 30 jaar of jonger in zo'n ding zie rijden dan lach ik hem eerst keihard uit, wat een k*nker apparaten zijn dat zeg
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Je kan ook zeggen dat een persoon van 29 jaar in een brommobiel, de 27 jarige op de fiets , brommer in de regen of met de bus reizend, uitlacht!quote:
rationeel gezien zou je dat kunnen denken. emotioneel klopt het dan weer niet.quote:
[..]
Je kan ook zeggen dat een persoon van 29 jaar in een brommobiel, de 27 jarige op de fiets , brommer in de regen of met de bus reizend, uitlacht!
quote:Op woensdag 13 maart 2013 21:58 schreef mstx het volgende:
Ik vind het nog steeds een gehandicaptenvoertuig.
Voordeel is wel dat ze niet met 80 invoegen op de snelwegquote:
Van mij mogen die dingen per direct van de weg verdwijnen. Het grootste gros wat erin rijd zijn bejaarden die nog nooit een theorieboek hebben gezien of van die jonge jochies die denken dat ze Schumacher zijn. Heb maar een ding te zeggen over die autootjes:
Nee, met 45 als ze de medicijnen een dagje zijn vergetenquote:
[..]
Voordeel is wel dat ze niet met 80 invoegen op de snelweg
een grap moeten uitleggenquote:
[..]
Nee, met 45 als ze de medicijnen een dagje zijn vergeten
ach ik ben de opmerkingen wel gewend.
Heb hem nu voor erbij zou met het rybewijs bezig ,maar financieel tegenvallertje gehad.
Het is gewoon ideaal ik gebruik hem meestal nu voor de boodschappen en de wat langere afstanden en me zoon halen in leeuwarden.
Ook me knie werkt niet mee soms.
Scooter rijden is er niet meer bij door de vele ichamelijke klachten die daardoor heb
Weet je het ov is te duur en vaak slecht geregeld.
Bijvoorbeeld ik ga met de trein naar leeuwarden kost ong 4 tot 6 euro een retourtje
Dan komt de bus vanaf het station naar de ene wijk er bij een abo is goedkoper ,maar stel ik betaal er nu 2 euro voor en dan weer terug naar het statione en een wijk verderop ook weer 2 euro
ben ik al 10 euro kwijt en moet ik nog weer terug van die wijk naar het staion een uur later.
+ een railrunner kaartje.
Een weekend zou me ong 20 euro kosten ,Dit tegen over nog geen 7 euro met dat 45 km wagentje.
Ding kost me ong 30 tot 40 euro diesel in de maand en soms wat onderhoud.
Krijg ong 15.00 euro van de diesel elke maand vergoed en krijg elke maand nog een vergoeding van 30 tot 40 euro.
Dat wagentje kost mij dus amper tot niks aan geld.
Tot nu toe alles mee kunnen doen 400 kilo aan aanhanger + vol oud ijzer er achter of een kooiwagen van 2 meter hoog en 3 meter lang er achter ,verhuizen enz.
Ik heb hem voor zeer weinig gekocht vorig jaar en nog geen spijt van gehad.
Duur onderhoud ehh nee valt mee.
Ik zet het vaak in mekaar op de huis tuin en keuken manier.
En nee bespaar niet op remmen of lagers enz.
Maar bijv de uitlaat die moet ik nog steeds maken hangt er wat knullig onder ,maar wacht op mooi weer.
Er staat hier voor al 2 meter steigerbuis klaar om er onder te zetten.
Stuk flexibel er tussen en klaar.
Ramen ehh gaat open met schroeven.
1 schroef er uit is 5 cm open ,schroef er bij in is 5 cm dicht
enz.
Het is een rat dus het mag.
En nee hij is niet traag door wat aanpassingen trekt ie vlot op en snel door naar de top die wat hoger is dan een normale brommobiel.
Voordeel heb ik nu wel er van door zijn top heb ik minder last van anderen vaak nu.
Nee laat iedereen maar lullen ,ik kom weg ,heb vervoer en kan me redden er mee
Heb hem nu voor erbij zou met het rybewijs bezig ,maar financieel tegenvallertje gehad.
Het is gewoon ideaal ik gebruik hem meestal nu voor de boodschappen en de wat langere afstanden en me zoon halen in leeuwarden.
Ook me knie werkt niet mee soms.
Scooter rijden is er niet meer bij door de vele ichamelijke klachten die daardoor heb
Weet je het ov is te duur en vaak slecht geregeld.
Bijvoorbeeld ik ga met de trein naar leeuwarden kost ong 4 tot 6 euro een retourtje
Dan komt de bus vanaf het station naar de ene wijk er bij een abo is goedkoper ,maar stel ik betaal er nu 2 euro voor en dan weer terug naar het statione en een wijk verderop ook weer 2 euro
ben ik al 10 euro kwijt en moet ik nog weer terug van die wijk naar het staion een uur later.
+ een railrunner kaartje.
Een weekend zou me ong 20 euro kosten ,Dit tegen over nog geen 7 euro met dat 45 km wagentje.
Ding kost me ong 30 tot 40 euro diesel in de maand en soms wat onderhoud.
Krijg ong 15.00 euro van de diesel elke maand vergoed en krijg elke maand nog een vergoeding van 30 tot 40 euro.
Dat wagentje kost mij dus amper tot niks aan geld.
Tot nu toe alles mee kunnen doen 400 kilo aan aanhanger + vol oud ijzer er achter of een kooiwagen van 2 meter hoog en 3 meter lang er achter ,verhuizen enz.
Ik heb hem voor zeer weinig gekocht vorig jaar en nog geen spijt van gehad.
Duur onderhoud ehh nee valt mee.
Ik zet het vaak in mekaar op de huis tuin en keuken manier.
En nee bespaar niet op remmen of lagers enz.
Maar bijv de uitlaat die moet ik nog steeds maken hangt er wat knullig onder ,maar wacht op mooi weer.
Er staat hier voor al 2 meter steigerbuis klaar om er onder te zetten.
Stuk flexibel er tussen en klaar.
Ramen ehh gaat open met schroeven.
1 schroef er uit is 5 cm open ,schroef er bij in is 5 cm dicht
enz.
Het is een rat dus het mag.
En nee hij is niet traag door wat aanpassingen trekt ie vlot op en snel door naar de top die wat hoger is dan een normale brommobiel.
Voordeel heb ik nu wel er van door zijn top heb ik minder last van anderen vaak nu.
Nee laat iedereen maar lullen ,ik kom weg ,heb vervoer en kan me redden er mee
waar moet je je voeten kwijt?quote:
[ afbeelding ]
Dit is voor mij de enige echte brommobiel!
Overtuig me eens. Waarom zou ik bijna 10.000 eypo uitgeven aan zo'n ding als ik voor hetzelfde geld een snellere, luxere, grotere, comfortabelere en veiligere auto heb van 4,8 meter.
Zonder voor lul te staan.
Zonder voor lul te staan.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
en dan kun je ook nog een autorijbewijs kopen.quote:
Overtuig me eens. Waarom zou ik bijna 10.000 eypo uitgeven aan zo'n ding als ik voor hetzelfde geld een snellere, luxere, grotere, comfortabelere en veiligere auto heb van 4,8 meter.
Zonder voor lul te staan.
Omdat je daarmee in de file staat.quote:
Overtuig me eens. Waarom zou ik bijna 10.000 eypo uitgeven aan zo'n ding als ik voor hetzelfde geld een snellere, luxere, grotere, comfortabelere en veiligere auto heb van 4,8 meter.
Zonder voor lul te staan.
!
Om jezelf het gevoel te geven dat je geen loser bent? Ik denk altijd dat jonge mensen in brommobielen niet genoeg hersencapaciteit hebben om een rijbewijs B te halen en vervolgens met de hakken over de sloot hun brommercertificaat hebben gehaald.quote:
Overtuig me eens. Waarom zou ik bijna 10.000 eypo uitgeven aan zo'n ding als ik voor hetzelfde geld een snellere, luxere, grotere, comfortabelere en veiligere auto heb van 4,8 meter.
Zonder voor lul te staan.
Vervolgens zo een ding te kopen om het gevoel van autorijden te evenaren... waarin ze keihard falen.
It was a business doing pleasure with you.
Leuk Taxi bordjequote:
ik heb gewoon een oud funhok uit 1996 erat spacia. .
Stukken degelijker dan de nieuwere brommobielen
[ afbeelding ]
Ik snap dit alleen als je:
a. 16-17 bent
b. niet in staat bent om een rijbewijs te halen (afkeur, afgenomen, wat dan ook)
Maar verder ieder z'n ding, gelukkig hebben de meeste niet-bejaarden in zo'n ding wel het fatsoen om goed rechts te houden en inhaalbaar te zijn.
a. 16-17 bent
b. niet in staat bent om een rijbewijs te halen (afkeur, afgenomen, wat dan ook)
Maar verder ieder z'n ding, gelukkig hebben de meeste niet-bejaarden in zo'n ding wel het fatsoen om goed rechts te houden en inhaalbaar te zijn.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ik rijd altijd vlot door zo rechts mogelijk als het maar kan zie soms automobilisten die echt in het midden rijden en dan ook nog 10 km trager dan je daar mag.
Door rijden en vooruit kijken ,nee hoor oh kijk een overzichtelijke rotonde je ziet alles al van ver weg aan komen nee ze gaan nog volop de rem stilstaan kijken en weer door.
Ik vaak afremmen gas los kijk voor de verte in links en rechts niks dan met 25/30 de rotonde over en meteen gas er op.
moeilijk vooruit kijken. voor mensen.
of je moet rechts een straat in je komt aan knipperlicht uit naar rechts komt er 1 uit dat smalle straatje kan zo naar links neeze staan eerst op de rem en stil om te kijken of er niks van rechts komt.
Gvd het is eenrichting ik kan alleen rechtdoor of rechts af zie je dan niet dat dat knipperlicht aan staat
e hebt daar bijna 100 meter zicht naar rechts nee ik moet 9 van de 10 x op de rem en wachten omdat die klojo,s niet nadenken en kijken
Door rijden en vooruit kijken ,nee hoor oh kijk een overzichtelijke rotonde je ziet alles al van ver weg aan komen nee ze gaan nog volop de rem stilstaan kijken en weer door.
Ik vaak afremmen gas los kijk voor de verte in links en rechts niks dan met 25/30 de rotonde over en meteen gas er op.
moeilijk vooruit kijken. voor mensen.
of je moet rechts een straat in je komt aan knipperlicht uit naar rechts komt er 1 uit dat smalle straatje kan zo naar links neeze staan eerst op de rem en stil om te kijken of er niks van rechts komt.
Gvd het is eenrichting ik kan alleen rechtdoor of rechts af zie je dan niet dat dat knipperlicht aan staat
e hebt daar bijna 100 meter zicht naar rechts nee ik moet 9 van de 10 x op de rem en wachten omdat die klojo,s niet nadenken en kijken
Toegegeven, een ratlook brommobiel is ergens wel weer episch. Die roest mag alleen wel wat overtuigender.quote:
ik heb gewoon een oud funhok uit 1996 erat spacia. .
Stukken degelijker dan de nieuwere brommobielen
[ afbeelding ]
Hij is wel erg klein. Die Up!.quote:
Dat is toch een mooie auto? Ben jij er zo een die alleen een hummer een echte wagen vind ofzo?
Je hebt een kleine en een grote, op je foto zie je de grote. Die heeft een grotere motor en rijdt onbegrensd ruim 60 km/h. Begrensd gaat 'ie 25 en valt dan onder de noemer landbouwvoertuig.quote:
koop dan een ape car.
[ afbeelding ]
zit gewoon een vespa pk50 blokje onder, doodeenvoudig op te voeren
De kleine ape kan worden gezien als een bromauto.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Ik vind dat kleine auto's best leuk kunnen zijn. Maar de up vind ik echt een verschrikkelijke playmobiel 45km wagen.quote:
Dat is toch een mooie auto? Ben jij er zo een die alleen een hummer een echte wagen vind ofzo?
Ik moet echt altijd aan een brommobiel denken als ik weer zo ding zie rijden.
Een Aygo, Picanto of Alto vind ik dan wel weer leuk.
En is het allemaal nog een beetje functioneel, of meer voor de show?quote:
ik heb gewoon een oud funhok uit 1996 erat spacia. .
Stukken degelijker dan de nieuwere brommobielen
[ afbeelding ]
Dat reservebandje op het dak bijvoorbeeld, zou je die om een wiel kunnen vouwen als je ergens onderweg met een kapotte band staat?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
band is voor de show gereedschapskist ook.
Zijpaneel wasmachine op dak is voor de 27 mc
heel af en toe beland er wat spul op het dak
trekhaak is ook functioneel heb er al 400 + kilo achter gehad je merkt het niet eens
Zijpaneel wasmachine op dak is voor de 27 mc
heel af en toe beland er wat spul op het dak
trekhaak is ook functioneel heb er al 400 + kilo achter gehad je merkt het niet eens
WTF!! Jij hangt 400 kilo aanhanger achter 300 kilo brommobiel?quote:
band is voor de show gereedschapskist ook.
Zijpaneel wasmachine op dak is voor de 27 mc
heel af en toe beland er wat spul op het dak
trekhaak is ook functioneel heb er al 400 + kilo achter gehad je merkt het niet eens
Dan hoop ik dat je niet hier in de buurt komt met dat ding.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Ben ik toch benieuwd hoe het gebruik van de ahw is geregeld. Volgens mij is hetgeen dat op het kentekenbewijs staat leidend. En anders zal het RDW iets van een goedkeuring moeten geven.quote:
[..]
WTF!! Jij hangt 400 kilo aanhanger achter 300 kilo brommobiel?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Er mag oficeel 175 kilo achter.(helft leeg gewicht brommobiel)
Als je niet boven de 55 komt gaat het gewoon ontzettend goed.
(was hem even vergeten en wat harder ging ook goed
Wist ook niet dat ie op de weegbrug 860 kilo aan zou geven
leeggewicht met diesel spullen enz is ong 400 kilo
Rdw mocht het niet zeggen ,maar als je het type plaatje van een aanhanger verwijdert is er weinig aan de hand + hij mag max 1,50 hoog zijn 2,50 m vanuit de achter as lang en 2 meter breed ,maar ik ga niet verder als 1,30 m breed
Heb er gewoon een witte plaat op en en een 45 km sticker op de aanhangwagen
Als je niet boven de 55 komt gaat het gewoon ontzettend goed.
(was hem even vergeten en wat harder ging ook goed
Wist ook niet dat ie op de weegbrug 860 kilo aan zou geven
leeggewicht met diesel spullen enz is ong 400 kilo
Rdw mocht het niet zeggen ,maar als je het type plaatje van een aanhanger verwijdert is er weinig aan de hand + hij mag max 1,50 hoog zijn 2,50 m vanuit de achter as lang en 2 meter breed ,maar ik ga niet verder als 1,30 m breed
Heb er gewoon een witte plaat op en en een 45 km sticker op de aanhangwagen
Als je inderdaad zo dom bent om meer dan het dubbele aan toegestaan gewicht er achter te hangen is het inderdaad beter dat je niet met een gewone auto rijdt.quote:
Er mag oficeel 175 kilo achter.(helft leeg gewicht brommobiel)
Als je niet boven de 55 komt gaat het gewoon ontzettend goed.
(was hem even vergeten en wat harder ging ook goed
Wist ook niet dat ie op de weegbrug 860 kilo aan zou geven
leeggewicht met diesel spullen enz is ong 400 kilo
Rdw mocht het niet zeggen ,maar als je het type plaatje van een aanhanger verwijdert is er weinig aan de hand + hij mag max 1,50 hoog zijn 2,50 m vanuit de achter as lang en 2 meter breed ,maar ik ga niet verder als 1,30 m breed
Heb er gewoon een witte plaat op en en een 45 km sticker op de aanhangwagen
Ik denk niet dat die remmetjes van die koektrommel berekent zijn op zoveel gewicht.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
je had er nog een extra auto achter hangen?quote:
band is voor de show gereedschapskist ook.
Zijpaneel wasmachine op dak is voor de 27 mc
heel af en toe beland er wat spul op het dak
trekhaak is ook functioneel heb er al 400 + kilo achter gehad je merkt het niet eens
Als je rustig rijd gebeurt er weinig mee .
Tuurlijk moet je er rekening mee houuden dat het kleine remmen zijn ,In de stad kun je toch niet harder dan 30/40 km vaak hier dus zal er weinig mee gebeuren.
Eventjes wat harder op een lang stuk leeg weg zonder zijwegen is geen probleem .
en dit was ook 1x .
Als je niet weet hoeveel gewicht het is denk je er ook niet bij na je ziet een vracht op een aanhanger en denkt weegt niet zo zwaar omdat de brommo er totaal geen moeite mee had.
De vorige eigenaar heeft er 750 kg grind achter gehad ,een skoda pick up en eens een espace.
Dus het hok is wel; wat gewend
Tuurlijk moet je er rekening mee houuden dat het kleine remmen zijn ,In de stad kun je toch niet harder dan 30/40 km vaak hier dus zal er weinig mee gebeuren.
Eventjes wat harder op een lang stuk leeg weg zonder zijwegen is geen probleem .
en dit was ook 1x .
Als je niet weet hoeveel gewicht het is denk je er ook niet bij na je ziet een vracht op een aanhanger en denkt weegt niet zo zwaar omdat de brommo er totaal geen moeite mee had.
De vorige eigenaar heeft er 750 kg grind achter gehad ,een skoda pick up en eens een espace.
Dus het hok is wel; wat gewend
Ik blijf het dom vinden, maar dat vind ik ook van mensen die een dikke aanhanger vol stenen achter hun middenklassertje hangen.quote:
Als je rustig rijd gebeurt er weinig mee .
Tuurlijk moet je er rekening mee houuden dat het kleine remmen zijn ,In de stad kun je toch niet harder dan 30/40 km vaak hier dus zal er weinig mee gebeuren.
Eventjes wat harder op een lang stuk leeg weg zonder zijwegen is geen probleem .
en dit was ook 1x .
Als je niet weet hoeveel gewicht het is denk je er ook niet bij na je ziet een vracht op een aanhanger en denkt weegt niet zo zwaar omdat de brommo er totaal geen moeite mee had.
De vorige eigenaar heeft er 750 kg grind achter gehad ,een skoda pick up en eens een espace.
Dus het hok is wel; wat gewend
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
maar daar zitten normaal nog redelijke remschijven onder, de remschijfjes onder een brommobiel hebben de dikte van een vloeitje.quote:
[..]
Ik blijf het dom vinden, maar dat vind ik ook van mensen die een dikke aanhanger vol stenen achter hun middenklassertje hangen.
|
|
