PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gebruik de reeks browser maar om de historie te zoeken, bijhouden gebeurt niet meer.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang verlenende mensen.
[ Bericht 30% gewijzigd door Anne op 09-03-2013 19:59:34 ]
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang verlenende mensen.
[ Bericht 30% gewijzigd door Anne op 09-03-2013 19:59:34 ]
Correcte TT.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Gebruik de volgende keer even onderstaande knop om het nieuwe deel te openen, dan is het topic meteen gereekst en staat ie weer in iedereen zijn of haar Actieve Topics lijst 
.
.
Dat een lesauto niet altijd overal even snel is wisten we al en dat is ook helemaal niet erg. Maar dat ik, met een 1000 kg zware aanhanger achter de auto, op de invoegstrook nog op de bumper kan zitten omdat er geen gas gegeven wordt, is het andere uiterste.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Hahaha dat geloof je toch serieus zelf niet? Dat soort mensen blinken vaak ook niet echt uit in zelfreflectie. Grote kans dat ie dus niet dacht dat je hem iets duidelijk probeerde te maken maar alleen maar dacht wat een ongelooflijk grote en irritante lul je in zijn optiek was.quote:Op zaterdag 9 maart 2013 19:21 schreef RogerFederer_17 het volgende:
[..]
Jij reageert tenminste chill, en wilt dus de echte reden weten...
(waren er maar meer zoals jou)
Ik krijg te vaak maken met bumperklevers, meestal trek ik me daar niets van aan.
Maar deze Audi deed dat voortdurend. En een keer houdt het op natuurlijk.
Heb je ooit iemand meegemaakt die constant 20 a 30 min loopt te bashen op je kofferbak?
Ik zeg je eerlijk dat ik dit nooit in mijn lifetime heb meegemaakt sinds ik mijn rijbewijs heb.
Hij deed dat ook, ik remde continu bij...
Wilde hem alleen laten voelen wat mijn achterkant 20 a 30 min gevoeld hadden.
Hij moet weten dat hij dit niet zo maar mag flikken...
Natuurlijk ben ik ook fout, dat geef ik ook toe. (ben normaal een beschaafde rijder)
Maar anders rijden gasten voortdurend op iemand in, ik durf te wedden toen hij thuis was aangekomen dat hij me dan nog herinnert. En daarbij zal denken van: Hey, die gast probeerde mij iets duidelijk te maken....
Dat geeft eigenlijk meteen ook de nutteloosheid van je gevaarlijke actie aan. Daarom zijn de andere reacties in het topic ook wel begrijpelijk, je creëert op jouw beurt een net zo gevaarlijk situatie als die andere met hetzelfde idiote gedrag. En hoogstwaarschijnlijk levert het toch niets op.
Ik toeter tegenwoordig maar als mensen niet doorrijden of opzij gaan. lekker met 60 invoegen op een 100 weg om daarna met 80 links te blijven plakken.
dat soort mensen wil ik echt hun rijbewijs doorknippen
dat soort mensen wil ik echt hun rijbewijs doorknippen
Ik val in herhaling nu: zei al eerder dat ik mezelf verlaagde tot zijn niveau.quote:
[..]
Hahaha dat geloof je toch serieus zelf niet? Dat soort mensen blinken vaak ook niet echt uit in zelfreflectie. Grote kans dat ie dus niet dacht dat je hem iets duidelijk probeerde te maken maar alleen maar dacht wat een ongelooflijk grote en irritante lul je in zijn optiek was.Dat geeft eigenlijk meteen ook de nutteloosheid van je gevaarlijke actie aan. Daarom zijn de andere reacties in het topic ook wel begrijpelijk, je creëert op jouw beurt een net zo gevaarlijk situatie als die andere met hetzelfde idiote gedrag. En hoogstwaarschijnlijk levert het toch niets op.
Verder begrijp ik de reacties, het is natuurlijk NOT DONE.
Snap overigens ook niet waarom er gasten zijn die bumperkleven terwijl het super druk is.
Zal je vertellen waarom:
- Audi/Bmw rijders denken dat de weg van hun zijn, en dat we maar netjes weer plaats/ruimte moeten maken voor deze gasten.
- Als het niet even snel genoeg gaat voor ze, dan halen ze wel rechts in...
- Plaats op de weg, deze gasten rijden voortdurend op de linkerbaan...
- Deze gasten kennen geen maximumsnelheid, altijd maar lekker doorblazen ook bij wegwerkzaamheden...
- Lekker bumperkleven bij elke auto die ze tegenkomen....(WHOPPA zeggen ze dan, weer een voorbij)
- Denken dat ze status hebben met hun dure car, maar vaak in deze gevallen zit er een oude "boeler" achter het stuur, die overigens meestal niet rijden kan.
- Het gemakzucht om niet even netjes in te parkeren waar de parkeerplaats voor bedoeld is, maar nee lekker in een ultra smalle weg met waarschuwingslampen staan, waar een bestelbus/personenauto niet meer langs zou kunnen...
Ik wilde gerechtigheid, that's all...(en kreeg dat in deze vorm)
Btw, ik probeerde geen Jack Reacher uit te hangen.....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Zegt de persoon die zelf 20 a 30 minuten onafgebroken links reed, terwijl er duidelijk iemand langs wilde...quote:
- Plaats op de weg, deze gasten rijden voortdurend op de linkerbaan...
Over gebrek aan zelfreflectie gesproken.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Het was druk, 2 rijstroken, aan beide was het vol.quote:Op zondag 10 maart 2013 15:53 schreef k_man het volgende:
[..]
Zegt de persoon die zelf 20 a 30 minuten onafgebroken links reed, terwijl er duidelijk iemand langs wilde...
Naar mijn mening had hij dit anders kunnen doen, maar in plaats daarvan moest hij zo nodig bashen....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
quote:
[..]
Het was druk, 2 rijstroken, aan beide zijden was het vol.
Naar mijn mening had hij dit anders kunnen doen, maar in plaats daarvan moest hij zo nodig bashen....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Langzaam verkeer? Moet ik meer vertellen?quote:Op zondag 10 maart 2013 15:54 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Over gebrek aan zelfreflectie gesproken.
Rechts met honderden vrachtwagens?
Niet telkens willen invoegen naar rechts omdat er een vrachtwagen daar zo rijdt?
Nooit zo'n situatie meegemaakt?
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Negeren gewoon, wel duidelijk dat 'ie niet beter weet.quote:
Over gebrek aan zelfreflectie gesproken.
sig verwijderd door FA
Een snelle auto is echt binnen 2 seconden voorbij, zeker als ie kleeft. Dus je kan makkelijk even naar rechts en weer naar links.quote:
[..]
Langzaam verkeer? Moet ik meer vertellen?
Rechts met honderden vrachtwagens?
Niet telkens willen invoegen naar rechts omdat er een vrachtwagen daar zo rijdt?
Nooit zo'n situatie meegemaakt?
Naar mijn mening had jij dit ook heel anders kunnen en moeten doen.quote:
[..]
Het was druk, 2 rijstroken, aan beide was het vol.
Naar mijn mening had hij dit anders kunnen doen, maar in plaats daarvan moest hij zo nodig bashen....
Bumperkleven is niet goed te praten, maar jij bent zelf een nog veel grotere idioot dan degene die achter je reed.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 10-03-2013 16:07:26 ]
Niet een half uur achter elkaar nee. Erg ongeloofwaardig verhaal.quote:
[..]
Langzaam verkeer? Moet ik meer vertellen?
Rechts met honderden vrachtwagens?
Niet telkens willen invoegen naar rechts omdat er een vrachtwagen daar zo rijdt?
Nooit zo'n situatie meegemaakt?
Als dat had gekund, dat had ik dat zeker gedaan.quote:
[..]
Een snelle auto is echt binnen 2 seconden voorbij, zeker als ie kleeft. Dus je kan makkelijk even naar rechts en weer naar links.
Ben niet zo'n rijder die achter een 7 meter lange vrachtwagen gaat rijden...
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Ok, ik geef het opquote:
[..]
Als dat had gekund, dat had ik dat zeker gedaan.
Ben niet zo'n rijder die achter een 7 meter lange vrachtwagen gaat rijden...
Maar dat geef ik ook toe, zeg ook dat mijn gedrag ook niet goed te praten is.quote:Op zondag 10 maart 2013 16:07 schreef k_man het volgende:
[..]
Naar mijn mening had jij dit ook heel anders kunnen en moeten doen.
Bumperkleven is niet goed te praten, maar jij bent zelf een nog veel grotere idioot dan degene die achter je reed.
Val trouwens al weer in herharling...
Deze Audi rijder moest gewoon voelen wat ik gevoeld had....
[ Bericht 0% gewijzigd door RogerFederer_17 op 10-03-2013 16:19:57 ]
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Ja, maar juhuf, hij begohon!!!quote:
[..]
Maar dat geef ik ook toe, zeg ook dat mijn gedrag ook niet te goed te praten is.
Val trouwens al weer in herharling...
Deze Audi rijder moest gewoon voelen wat ik gevoeld had....
Lezen is moeilijk? 20 a 30 min zei ik?quote:
[..]
Niet een half uur achter elkaar nee. Erg ongeloofwaardig verhaal.
Was bezig met kleven, dus dan ga ik de tijd niet bij houden he....
Toen hij aan het kleven was, was dit de tijd schatting....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Neem je altijd alles zo letterlijk?quote:
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Niet altijd, maar een vrachtwagen van 7 meter lang is wel erg apart hoor.quote:
[..]
Neem je altijd alles zo letterlijk?
Oh ja sorry, ik zei een half uur. Dat is natuurlijk iets heel anders als 30 minuten. Mijn excuses.quote:
Lezen is moeilijk? 20 a 30 min zei ik?
Ik overdreef Mister, natuurlijk was die een stuk korter...quote:
[..]
Niet altijd, maar een vrachtwagen van 7 meter lang is wel erg apart hoor.
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Kortom lezen is moeilijk?quote:
[..]
Oh ja sorry, ik zei een half uur. Dat is natuurlijk iets heel anders als 30 minuten. Mijn excuses.
20 a 30 min?
Wat versta jij daaronder?
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Stop nou maar.quote:
[..]
Kortom lezen is moeilijk?
20 a 30 min?
Wat versta jij daaronder?
sig verwijderd door FA
Als iedereen nou een cursus begrijpend lezen gedaan zou hebben, dan hadden we niet eens zo'n topic gehad....quote:
Hoe verneuk ik een topic binnen 30 posts
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Ik dacht dat vroeger onderdeel was van het lesprogramma op de basisschoolquote:
[..]
Als iedereen nou een cursus begrijpend lezen gedaan zou hebben, dan hadden we niet eens zo'n topic gehad....
Dat dacht ik ook, maar dat is immers hier ver te zoeken...quote:
[..]
Ik dacht dat vroeger onderdeel was van het lesprogramma op de basisschool
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Dat was verkeersexamen ook.quote:
[..]
Ik dacht dat vroeger onderdeel was van het lesprogramma op de basisschool
En dan zwaaien, niet opletten....
BAM!! onder een vrachtwagen.
BAM!! onder een vrachtwagen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
wat een kleine kinderen hier weer. Ik wil wel es per user het aantal jaren weten hoelang ze een rijbewijs hebben en de aantal km's per jaar.
TS begint:
Oxygenefrl: 11 jaar, 26000 km per jaar.
Anyhoo, ik heb de dashcam nu weer geinstalleerd op een wat definitieve manier (voedingkabel weggewerkt) en ga zo van Venlo naar Leeuwarden rijden. Als ik wat leuks onderweg tegenkom krijgen jullie het uiteraard te zien
TS begint:
Oxygenefrl: 11 jaar, 26000 km per jaar.
Anyhoo, ik heb de dashcam nu weer geinstalleerd op een wat definitieve manier (voedingkabel weggewerkt) en ga zo van Venlo naar Leeuwarden rijden. Als ik wat leuks onderweg tegenkom krijgen jullie het uiteraard te zien
Eerder BAM!!, met je snufferd op de straat.quote:
En dan zwaaien, niet opletten....
BAM!! onder een vrachtwagen.
Heb ik nooit gedaan btwquote:
[..]
Oh ja, fietsend langs alle moeders uit je klas door het dorp
In zo'n klein kutdorp leerde al veel eerder naar school fietsen
Die overweeg ik ook nog ja, lijkt me wel een grappig ietsquote:
Anyhoo, ik heb de dashcam nu weer geinstalleerd op een wat definitieve manier (voedingkabel weggewerkt) en ga zo van Venlo naar Leeuwarden rijden. Als ik wat leuks onderweg tegenkom krijgen jullie het uiteraard te zien
1,5 jaar, +- 24000 km per jaarquote:
wat een kleine kinderen hier weer. Ik wil wel es per user het aantal jaren weten hoelang ze een rijbewijs hebben en de aantal km's per jaar.
TS begint:
Oxygenefrl: 11 jaar, 26000 km per jaar.
Anyhoo, ik heb de dashcam nu weer geinstalleerd op een wat definitieve manier (voedingkabel weggewerkt) en ga zo van Venlo naar Leeuwarden rijden. Als ik wat leuks onderweg tegenkom krijgen jullie het uiteraard te zien
20 tot 30 minuten onafgebroken links rijden en dan klagen over bumperkleversquote:
[..]
Lezen is moeilijk? 20 a 30 min zei ik?
Was bezig met kleven, dus dan ga ik de tijd niet bij houden he....
Toen hij aan het kleven was, was dit de tijd schatting....
12 jaar, 145000 km/j. (115k werk, 30k privé).
[ Bericht 36% gewijzigd door Ridocar op 10-03-2013 18:37:49 ]
[ Bericht 36% gewijzigd door Ridocar op 10-03-2013 18:37:49 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Weer iemand die niet eerst de topic doorleest, maar ik blame je niet aangezien de vorige topic niet meer actief is.quote:Op zondag 10 maart 2013 18:07 schreef Arthur_Spooner het volgende:
[..]
20 tot 30 minuten onafgebroken links rijden en dan klagen over bumperklevers
Audi rijder was alvoor al begonnen met kleven, voordat ik 20 a 30 min op de linkerrijstook bleef hangen. Mensen moeten mij niet opfokken, want anders fok ik hun op...
Zo simpel is het...
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
