jup was echt verbaasd over de opkomst. Zeker gezien 1e rit en slecht weer..quote:
hoe vaker je dat soort dingen doet, hoe makkelijker het wordt. Tis net fietsenquote:Op donderdag 7 maart 2013 10:35 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Ik vind drie man al een groot peleton...bij vorige fietsmeets hebben Oksel en Gripper en de rest me geprobeerd te leren hoe je een wiel moet houden, maar ik blijf het nerveus gedoe vinden. Ik droom vaak weg tijdens het rijden omdat ik een vijver zie en me afvraag hoe ik die waterlelie zou schilderen, ga ik aan Monet denken enzo...helpt niet als je een wiel wil vasthouden.
Zat ook te denken om een keer mee te gaan. Alleen ben ik niet zo gek op groepen en haantjesgedrag. Dit was bedoeld als een rustig ritje. Was het qua tempo misschien ook wel maar 30 man en "super nerveus, veel duwen en trekken, hyper geconcentreerd" klinkt voor mij niet echt aanlokkelijkquote:Op donderdag 7 maart 2013 11:14 schreef the_critic het volgende:
[..]
jup was echt verbaasd over de opkomst. Zeker gezien 1e rit en slecht weer..
was mijn 1e keer met die club mee, maar ga zeker vaker! erg goed bevallen..
nee dat laatste bedoelde ik over vroeger in wedstrijden.. ivm opmerking cyclinggirlquote:Op donderdag 7 maart 2013 11:27 schreef eentwee het volgende:
[..]
Zat ook te denken om een keer mee te gaan. Alleen ben ik niet zo gek op groepen en haantjesgedrag. Dit was bedoeld als een rustig ritje. Was het qua tempo misschien ook wel maar 30 man en "super nerveus, veel duwen en trekken, hyper geconcentreerd" klinkt voor mij niet echt aanlokkelijk
Als je te licht rijd kom je niet vooruitquote:Op donderdag 7 maart 2013 08:55 schreef SuperWeber het volgende:
Wat een stel stoempers zitten hier zeg, ik draai over het algemeen 100 rpm of meer. Ik heb er specifiek op getraind btw, omdat het de overgang fietsen --> hardlopen tijdens een triathlon makkelijker maakt...
Het kan ook zo varieren. Afgelopen zondag in de miezer hebben ze dus met 30 man gereden, en ik heb een keer op een stralende warme dag in augustus met 7-8 man aan de start gestaan.quote:
Als je meer vermogen trapt ligt de ideale cadans hoger.quote:Op donderdag 7 maart 2013 13:58 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Als je te licht rijd kom je niet vooruit
Wat denk je wel niet, dat Twente het centrum van de wereld is?quote:Op donderdag 7 maart 2013 14:17 schreef Oksel het volgende:
Critic, wat is die EP groep? Is dat hier in Twente?
woon al een aantal jaren niet meer in twente.. dus zoals Gripper zegt, gewoon een fietsgroep van de locale FM. Vergelijkbaar met R3 zondag groep. In zomer ook dinsdagen en snelle en langzame groepquote:Op donderdag 7 maart 2013 14:17 schreef Oksel het volgende:
Critic, wat is die EP groep? Is dat hier in Twente?
misschien pech met vakantie?!quote:Op donderdag 7 maart 2013 14:02 schreef Gripper het volgende:
[..]
Het kan ook zo varieren. Afgelopen zondag in de miezer hebben ze dus met 30 man gereden, en ik heb een keer op een stralende warme dag in augustus met 7-8 man aan de start gestaan.
Als ik dan niet op fietsvakantie ben, had ik hem al op de kalender staan, Holtenseberg blijft voor dikke wielrenners uitdagend.quote:Op donderdag 7 maart 2013 12:58 schreef Oksel het volgende:
Maareh, 8 juni Theo de Rooij classic. Mensen interesse?
Define ideaalquote:Op donderdag 7 maart 2013 14:04 schreef eentwee het volgende:
[..]
Als je meer vermogen trapt ligt de ideale cadans hoger.
Homo.quote:Op donderdag 7 maart 2013 12:58 schreef Oksel het volgende:
Ivo's 200 doe ik niet, te koud.
Maareh, 8 juni Theo de Rooij classic. Mensen interesse?
Winnaar van Proloog Paris-Nice dit jaar, Gaudin, ook weer echt een nieuwe grabsch. Lijkt nergens op imoquote:Op donderdag 7 maart 2013 14:30 schreef kaasplankje het volgende:
Sergei Honchar bewees dat je met een lage cadans ook hard kan rijden.
4x30? Lijkt me erg veel van het goede. Weet ook niet welke spiergroepen je traint en wat voor schema maar dit is overkill me dunkt. Op souplesse krachttraining is 3x12/15/20 meer dan voldoende. Zeker als je ernaast nog fanatiek sport.quote:Op donderdag 7 maart 2013 13:10 schreef Patroon het volgende:
Spierpijn in mijn poten. Aanspannen is geen pretje.
Training ging dan ook kut. Volgende week bij krachttraining maar eens 3x30herh ipv 4x30herh en lichter gewicht. (soms haal ik 30herh niet eens door teveel gewicht)Heb nu minimaal 3 dagen spierpijn wat de andere trainingen beïnvloed.
Kan wel hoor, uiteraard met laag trainingsgewicht. Ik doe nl sit ups ook altijd 4x 30 reps of 5x 30reps.quote:Op donderdag 7 maart 2013 14:40 schreef keesfietst het volgende:
[..]
4x30? Lijkt me erg veel van het goede. Weet ook niet welke spiergroepen je traint en wat voor schema maar dit is overkill me dunkt. Op souplesse krachttraining is 3x12/15/20 meer dan voldoende. Zeker als je ernaast nog fanatiek sport.
Buikspieren zijn uitzonderingen, die spiergroep herstelt relatief snel t.o.v. de rest van je lichaam. In m'n buikspierblokje doe ik er ook 250 bij elkaar.quote:Op donderdag 7 maart 2013 14:48 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Kan wel hoor, uiteraard met laag trainingsgewicht. Ik doe nl sit ups ook altijd 4x 30 reps of 5x 30reps.
+ stimulerende middelen....quote:Op donderdag 7 maart 2013 14:29 schreef the_critic het volgende:
tuurlijk doping bla bla... maar geloof dat Armstrong wel bewezen heeft dat je met hoge cadans en kleine versnelling toch een berg op kunt vliegen.
95-100 is vooral goed op training om in de koers het zwaardere verzet makkelijker rond te krijgen bij een demarrage. Als je zo hard mogelijk wil rijden kan je beste naar de 90rpm. Ik kom altijd met gem. 89-91 thuis, maar heb hem tijdens de rit ook regelmatig op 95.quote:Op donderdag 7 maart 2013 16:52 schreef Gripper het volgende:
Klopt wel toch. Ik dacht altijd dat 90 rpm heilig was als ondergrens, en dat 95-100 veel beter is.
Maar voor mij werkt dat koffiemolentje gewoon niet altijd, ik zit regelmatig rond de 85-88 en dat gaat prima. Hoe harder ik rij, hoe zwaarder de trapfrequentie mag worden! Rammen op die cranks!
Ik bied je 750 ¤ voor alleen het frame+afmontage, de wielen mag je houden. In zo'n fiets horen nl. hoge wielen.quote:
Ik zat in de bieb te lezen. Als ik er weer langs kom maak ik wel ff scan van hele artikel.quote:Op donderdag 7 maart 2013 17:14 schreef Oksel het volgende:
Kun je het hele artikel eens sturen aub?Thnx.
En inderdaad, hoge wielen zouden mooi staan. Maar mooie hoge wielen zijn $$$.
Dit is een Newton shallow ofzo, die moet je eigenlijk wel zo monteren. Onderkant evenwijdig aan de bovenbuis en shifters zo monteren dat je er nog goed bij kunt en ze niet teveel omhoog wijzen. Je krijgt dan geen vlakke overgang naar de shifters, maar vroeger had ook niemand dat (nodig).quote:Op donderdag 7 maart 2013 17:14 schreef Patroon het volgende:
Ik vind dit stuur juist teveel gekanteld. Liever bovenkant in 1 lijn met de hendels. Uit de Fiets van deze maand.
Groningen?quote:Op donderdag 7 maart 2013 18:07 schreef kaasplankje het volgende:
Kotsend haast kwamen we aan op de Mussengang.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |