PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Op zaterdag zijn er er wat SLT's in de dienstregeling in het zuiden, dat is gewoon planmatig. De rest van de week mag je het doen met de reguliere oude meukquote:Op zaterdag 2 maart 2013 22:49 schreef J.B. het volgende:
Een SLeT in de stoptrein tussen Maastricht Randwyck en Roermond! Is dat iets nieuws of zo?
.
Nou doe je net of SLT een vooruitgang isquote:
[..]
Op zaterdag zijn er er wat SLT's in de dienstregeling in het zuiden, dat is gewoon planmatig. De rest van de week mag je het doen met de reguliere oude meuk
ten opzichte van wat dan ook.
Dat is niet zo.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
SLT wint het by far van plan-v.quote:Op zondag 3 maart 2013 01:11 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou doe je net of SLT een vooruitgang is
ten opzichte van wat dan ook.
Dat is niet zo.
Op
Plee? Plan V wintquote:
Comfort? Plan V wint
Snelheid? Hoogstens gelijk
Ik weet niet wat jij "by far" noemt, maar de werkelijkheid is anders
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Alleen de plee wint, slt is stiller, zuiniger, mooier, ris, sneller.quote:
[..]
Plee? Plan V wint
Comfort? Plan V wint
Snelheid? Hoogstens gelijk
Ik weet niet wat jij "by far" noemt, maar de werkelijkheid is anders
Dat is op geen manier een voordeel. Je rijdt er meer mensen mee dood en je mist de treinbelevingquote:
Nou en.quote:zuiniger,
Neequote:mooier,
Wat?quote:ris,
Nauwelijks.quote:sneller.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Enige punt waarop ik de SLT laat winnen is het geluid dat ze produceren bij het remmen.
Bij plan-v trekt je trommelvliezen helemaal krom. SLT komt gewoon keurig zonder extreme decibellen binnen rijden.
Bij plan-v trekt je trommelvliezen helemaal krom. SLT komt gewoon keurig zonder extreme decibellen binnen rijden.
koersrollen
SLT = saai en meer een computer dan een trein. Ik heb er echt helemaal niks mee. Helaas voor mij is het de toekomst...
Dan moet je de switch maken naar goederen.quote:
SLT = saai en meer een computer dan een trein. Ik heb er echt helemaal niks mee. Helaas voor mij is het de toekomst...
Hoorde van de week trouwens dat jullie ook goederenmodule krijgen bij vvrv ? Klopt dat ?
Ze deden bij ons iig vet moeilijk. Wij moeten in eens zelf betalen voor al die examens, meer dan 1000 euro. Uit het niets. Mooi klote.,
Doe mij maar gewoon plan v voor zitcomfort/beenruimte.
Al zijn er in de slt ook plekken waar je wel normaal beenruimte hebt.
Maar 1e klas wint de plan v met gemak.
Al zijn er in de slt ook plekken waar je wel normaal beenruimte hebt.
Maar 1e klas wint de plan v met gemak.
Heeft Plan V meer beenruimte dan SGMm en SLT? Zo komt het op mij niet over. In V's en T's zit ik altijd knie-tegen-knie.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Kweenie, het is al een tijd terug sinds Plan V niet meer planmatig op het traject Zutphen - Nijmegen rijdt(quote:
Heeft Plan V meer beenruimte dan SGMm en SLT? Zo komt het op mij niet over. In V's en T's zit ik altijd knie-tegen-knie.
), dus ik kan het me niet meer zo goed heugen. Ik zat laatst wel weer in een Plan V op dat traject, soms duiken ze nog wel eens op. Die was vrijwel leeg, maar ook toen leek die qua beenruimte groter als de SGMm'tjes waar ik dagelijks mee reis. Overigens maken ze inderdaad een pleurisherrie als ze afremmen, maar ik woon sinds kort aan het spoor en ik kan vrijwel elk NS materieel dat hier rijdt al herkennen aan het geluid. SGMm heeft een vage huil/zoem als ze afremmen en ICR met een loc klinkt alsof er een kabel loshangt achter een gare scootmobiel, vooral in trekmodus.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Zomaar ? niet verborgen in de kleine lettertjes van je opleidingscontract ?quote:Op zondag 3 maart 2013 02:04 schreef Monopoly het volgende:
Ze deden bij ons iig vet moeilijk. Wij moeten in eens zelf betalen voor al die examens, meer dan 1000 euro. Uit het niets. Mooi klote.,
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Wat is het toch met toilet in de SLT ? busdiensten op lange trajecten hebben ze ook niet, hoor je nooit iemand over
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Als treinliefhebber heb ik liever Plan V, lekker rammelend, mooi geluid bij optrekken en lekker piepen met het remmen. Maar als ik er dagelijks in zou moeten zitten zou ik toch echt voor de SLT gaan denk ik, die loopt een stuk rustiger.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Enige wat ik echt vervelend vind in de SLT zijn de veel te krappe 4 zitsquote:
Als treinliefhebber heb ik liever Plan V, lekker rammelend, mooi geluid bij optrekken en lekker piepen met het remmen. Maar als ik er dagelijks in zou moeten zitten zou ik toch echt voor de SLT gaan denk ik, die loopt een stuk rustiger.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Eurolines (Van veolia) en IDbus (van SNCF) hebben wel degelijk een toilet aan boordquote:
Wat is het toch met toilet in de SLT ? busdiensten op lange trajecten hebben ze ook niet, hoor je nooit iemand over
[ afbeelding ]
Vraag voor de rondjesplanners, lukt het iemand om na 8 juni iets te plannen op de RER A?
Edit: Op welke planner dan ook?
Edit 2 : Zowieso in Frankrijk... TGV
Ik bedoelde eigenlijk nationale busdiensten.quote:Op zondag 3 maart 2013 10:21 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Eurolines (Van veolia) en IDbus (van SNCF) hebben wel degelijk een toilet aan boord
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
De Langste die ik in Nederland weet was Alkmaar Leeuwarden ofzo, daar zat idd geen toilet in. En daar zaten niet genoeg stoelen in ten tijde van het Oeral Festival.quote:
[..]
Ik bedoelde eigenlijk nationale busdiensten.
De langste die ik ken in Frankrijk is Meaux-Melun, daar zit ook geen toilet in...
