Klussers blijven blunderen (deel 6)

quote:

Op maandag 15 juli 2013 22:32 schreef jpajs het volgende:
Dus de haakse slijper met RVS schijf door de waterleiding heen. Keurig stukje er uit er tussen uit gehaald.

Dit was wel slim trouwens. Ik doe dat ook wel eens en vind het veul makkelijker dan met een ijzerzaag of zo'n pijpensnijer gaan.

quote:

Op maandag 15 juli 2013 22:38 schreef blomke het volgende:

[..]

Toch is het wel te doen. Met ringetjes, maar ook zonder met veel loodsoldeer in de naad. Volgende keer eerst aan mij vragen.

Kijk ik ben een houtboer in hart en nieren. Loodgieterswerk doe ik als beun. Geen enkel probleem als het knel is. Maar ik heb mijn hele leven al ruzie met die soldeer koppelingen. Een buisje buigen geen enkel probleem, ook al zitten er vier bochten in. Ook al die persleidingen gaan prima.

Meterkastje was maar 25 cm breed. Leiding links in de hoek. Buitenkraan rechts door de muur. Eerst een 20 mm SDS van 10 cm, daarna eentje van 20 en de laatste 1,5 cm met eentje van 30 cm. Stond een kolom buiten in de weg vandaar. Dus het wil allemaal best wel. Volgende keer als ik moet solderen haal ik de loodgieter er bij. En ik weet heus wel hoe 't moet, schuren, prut er tussen en warm stokken tot het vloeit. Appeltje eitje......... alleen niet voor mij.

[ Bericht 0% gewijzigd door jpajs op 16-07-2013 06:57:40 ]

Bouwblunder in Benidorm: 47 etages, maar geen lift

Een megalomaan bouwproject dat een symbool van hoop en welvaart had moeten worden in het Spaanse Benidorm, is uitgedraaid op een regelrechte miskleun. De 200 meter hoge wolkenkrabber telt 47 verdiepingen, maar de lift gaat door een ontwerpfout niet verder dan de 20ste etage. Oorspronkelijk zou het opmerkelijke gebouw slechts twintig verdiepingen tellen. De projectontwikkelaar raakte tijdens het bouwen echter zo enthousiast, dat er nog 27 etages aan werden toegevoegd, om zo uit te groeien tot het hoogste appartementencomplex in Europa.

Vergeten
Men vergat de liftkokers te hertekenen, waardoor deze uiteindelijk niet 'meegroeiden' met de wolkenkrabbers. Tot de twintigste verdieping kan men nu gebruik maken van de lift, daarna wachten trappen. Veel trappen. Er is namelijk geen ruimte meer vrij om de liftkoker door te trekken naar de top.

Het complex moest in 2009 af zijn, maar momenteel is nog altijd maar 94 procent van het gebouw voltooid. De architecten van het project hebben naar verluidt de handdoek in de ring gegooid en ontslag genomen.

http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)maar-geen-lift.dhtml

Binnenkort lekker goedkoop een kamer huren daar.

Erken je blunder, maak een externe liftkoker aan het gebouw.

quote:

Op zondag 11 augustus 2013 09:30 schreef Gieliovd het volgende:
Erken je blunder, maak een externe liftkoker aan het gebouw.

Dan nog, de bouwers hadden dat toch ook kunnen zien? Dom volk.

wat een land ook, ah joh ik pleur er nog 27 etages bovenop...Geen enkel probleem. Ben benieuwd hoe die fundering daar gemaakt is. Is vast niet berekend voor die extra etages.

quote:

Op zondag 11 augustus 2013 11:07 schreef cvboer het volgende:
Dan nog, de bouwers hadden dat toch ook kunnen zien? Dom volk.

Daar roep je zo wat. Ik heb veel met bouwkundige tekeningen te maken (d.w.z. het chemische proces daarin) en zie soms hele rare fouten die al op de tekentafel worden gemaakt. Bijv. 2 pijpaansluitingen (in- / output) vlak bij elkaar waarbij de flenzen "in elkaar overgaaan". Niemand die het opvalt (behalve mij dan) en pas bij de lassers komt het naar boven: "zo hebben we nog nooit flenzen in elkaar gelast" ........

quote:

Op zondag 11 augustus 2013 11:40 schreef blomke het volgende:

[..]

Daar roep je zo wat. Ik heb veel met bouwkundige tekeningen te maken (d.w.z. het chemische proces daarin) en zie soms hele rare fouten die al op de tekentafel worden gemaakt. Bijv. 2 pijpaansluitingen (in- / output) vlak bij elkaar waarbij de flenzen "in elkaar overgaaan". Niemand die het opvalt (behalve mij dan) en pas bij de lassers komt het naar boven: "zo hebben we nog nooit flenzen in elkaar gelast" ........

Dat bedoel ik. Doet me trouwens denken aan dat belgisch politiebureau, pas bij de oplevering komt men erachter dat de hele infrastructuur voor telefonie en data vergeten is.

http://www.cobouw.nl/nieu(...)-in-gentse-nieuwbouw

quote:

Op zondag 11 augustus 2013 11:40 schreef blomke het volgende:
Daar roep je zo wat. Ik heb veel met bouwkundige tekeningen te maken (d.w.z. het chemische proces daarin) en zie soms hele rare fouten die al op de tekentafel worden gemaakt. Bijv. 2 pijpaansluitingen (in- / output) vlak bij elkaar waarbij de flenzen "in elkaar overgaaan".

Zo zie ik ze bij mij op het werk ook vaak, vaak ook gemaakt door engineers/designers die geen praktijkervaring hebben.
Drainafsluiters die aan de bovenkant van een pijp zitten bijvoorbeeld ipv aan de onderkant.

quote:

Op zondag 11 augustus 2013 19:32 schreef bluemoon23 het volgende:
Zo zie ik ze bij mij op het werk ook vaak, vaak ook gemaakt door engineers/designers die geen praktijkervaring hebben.
Drainafsluiters die aan de bovenkant van een pijp zitten bijvoorbeeld ipv aan de onderkant.

dat houd je toch niet voor mogelijk...

quote:

Op zondag 11 augustus 2013 19:32 schreef bluemoon23 het volgende:

[..]

Zo zie ik ze bij mij op het werk ook vaak, vaak ook gemaakt door engineers/designers die geen praktijkervaring hebben.
Drainafsluiters die aan de bovenkant van een pijp zitten bijvoorbeeld ipv aan de onderkant.

De betere engineers zijn dan ook op de werkvloer begonnen en hebben zich opgewerkt.

quote:

Op zondag 11 augustus 2013 19:56 schreef blomke het volgende:

[..]

dat houd je toch niet voor mogelijk...

Komt meer voor dan je denkt. Met name architecten zijn er meester in. Tekenen ergens een wasbak, maar denken er niet over na of het installatietechnisch allemaal wel kan.

quote:

Op zondag 11 augustus 2013 20:49 schreef cvboer het volgende:

[..]

Komt meer voor dan je denkt. Met name architecten zijn er meester in. Tekenen ergens een wasbak, maar denken er niet over na of het installatietechnisch allemaal wel kan.

Altijd leuk die theoreticus die delen tekenen zonder na te denken dat je 40 meter zonder problemen kan vervoeren. Geef je ze een grote dieplader in DWG en dan nog gaat het niet rinkelen dat de boel iets te groot is. Nee die truck is te klein getekend.

quote:

Op zondag 11 augustus 2013 21:09 schreef jpajs het volgende:

[..]

Altijd leuk die theoreticus die delen tekenen zonder na te denken dat je 40 meter zonder problemen kan vervoeren. Geef je ze een grote dieplader in DWG en dan nog gaat het niet rinkelen dat de boel iets te groot is. Nee die truck is te klein getekend.

Tussen theorie en praktijk zit nog altijd een wereld van verschil.. helaas

quote:

Op zondag 11 augustus 2013 21:17 schreef cvboer het volgende:
Tussen theorie en praktijk zit nog altijd een wereld van verschil.. helaas

Ook zo iets: ik maak een proces flow diagram van een chemisch reactorvat: met externe circulatiepomp om de temperatuur te homogeniseren. Tekent de design/draftsman de pomp bovenop het vat; met de zuig boven de vloeistof. Trekt ie meteen vacuüm....

quote:

Op zondag 11 augustus 2013 22:25 schreef blomke het volgende:

[..]

Ook zo iets: ik maak een proces flow diagram van een chemisch reactorvat: met externe circulatiepomp om de temperatuur te homogeniseren. Tekent de design/draftsman de pomp bovenop het vat; met de zuig boven de vloeistof. Trekt ie meteen vacuüm....

Die mist duidelijk een stukje praktijkervaring..

quote:

Op zondag 11 augustus 2013 19:32 schreef bluemoon23 het volgende:

[..]

Zo zie ik ze bij mij op het werk ook vaak, vaak ook gemaakt door engineers/designers die geen praktijkervaring hebben.
Drainafsluiters die aan de bovenkant van een pijp zitten bijvoorbeeld ipv aan de onderkant.

Wat is/doet een drainafsluiter ?

quote:

Op zondag 11 augustus 2013 23:40 schreef 2cv het volgende:

[..]

Wat is/doet een drainafsluiter ?

Het is een afsluiter die in de normale situatie altijd gesloten is maar die gebruikt kan worden om een systeem af te tappen.
Te vergelijken met het aftapkraantje dat je nodig hebt om een waterleiding af te tappen die gevaar loopt te bevriezen.

weer wat geleerd,ook geen idee wat een drainafsluiter was

quote:

Op maandag 12 augustus 2013 00:53 schreef quo_ het volgende:

[..]

Het is een afsluiter die in de normale situatie altijd gesloten is maar die gebruikt kan worden om een systeem af te tappen.
Te vergelijken met het aftapkraantje dat je nodig hebt om een waterleiding af te tappen die gevaar loopt te bevriezen.

Ik werk alleen niet echt met waterleidingen.
Deze 16" 900# afsluiter is van de week vervangen bij mij op het werk, er zit een pneumatische actuator op de afsluiter voor het openen en sluiten.
Ontwerpdruk van dit systeem is 120 bar.

quote:

Op zondag 11 augustus 2013 23:40 schreef 2cv het volgende:
Wat is/doet een drainafsluiter ?

Ook geïnteresseerd in een "non-return-valve"?

quote:

Op maandag 12 augustus 2013 12:45 schreef bluemoon23 het volgende:

Ik werk alleen niet echt met waterleidingen.
Deze 16" 900# afsluiter is van de week vervangen bij mij op het werk, er zit een pneumatische actuator op de afsluiter voor het openen en sluiten.

Gate valve? Ball Valve?

quote:

Op maandag 12 augustus 2013 18:08 schreef blomke het volgende:

[..]

Gate valve? Ball Valve?

Valve Software

quote:

Op maandag 12 augustus 2013 18:35 schreef Vonkenboer het volgende:
Zullen we hier ook weer gewoon ontopic berichten plaatsen over klusblunders ?

Oke dan.
Dit is mij vorige week gebeurd:
Ik rijd van mijn huis weg met de aanhanger achter de auto.
Vlakbij mijn huis zijn een paar hoge drempels, met een aanhanger rijd ik altijd voorzichtig over drempels.
Als ik de drempel weer af rijd kijk in mijn binnenspiegel en zie dat de aanhanger vreemd slingert, hmm toch maar even stoppen.
Uitgestapt zie ik dat de aanhanger-koppeling van de trekhaak is afgeschoten en alleen nog vast zit aan de breekkabel (toch handig die dingen)
Afgezien van een kras op de achterbumper van de auto (oude bak) was er geen schade.
Gelukkig was dit gebeurd op een rustige weg en niet op de provinciale weg 100m verderop, anders was de schade aardig groter geweest.

Blomke, je hebt PM

quote:

Op maandag 12 augustus 2013 20:15 schreef bluemoon23 het volgende:

[..]

Oke dan.
Dit is mij vorige week gebeurd:
Ik rijd van mijn huis weg met de aanhanger achter de auto.
Vlakbij mijn huis zijn een paar hoge drempels, met een aanhanger rijd ik altijd voorzichtig over drempels.
Als ik de drempel weer af rijd kijk in mijn binnenspiegel en zie dat de aanhanger vreemd slingert, hmm toch maar even stoppen.
Uitgestapt zie ik dat de aanhanger-koppeling van de trekhaak is afgeschoten en alleen nog vast zit aan de breekkabel (toch handig die dingen)
Afgezien van een kras op de achterbumper van de auto (oude bak) was er geen schade.
Gelukkig was dit gebeurd op een rustige weg en niet op de provinciale weg 100m verderop, anders was de schade aardig groter geweest.

Blomke, je hebt PM

Was het echt een aanhanger of een hoogwerker? Een klant van ons had dit ook namelijk.

quote:

Op maandag 12 augustus 2013 20:15 schreef bluemoon23 het volgende:

[..]

Oke dan.
Dit is mij vorige week gebeurd:
Ik rijd van mijn huis weg met de aanhanger achter de auto.
Vlakbij mijn huis zijn een paar hoge drempels, met een aanhanger rijd ik altijd voorzichtig over drempels.
Als ik de drempel weer af rijd kijk in mijn binnenspiegel en zie dat de aanhanger vreemd slingert, hmm toch maar even stoppen.
Uitgestapt zie ik dat de aanhanger-koppeling van de trekhaak is afgeschoten en alleen nog vast zit aan de breekkabel (toch handig die dingen)
Afgezien van een kras op de achterbumper van de auto (oude bak) was er geen schade.
Gelukkig was dit gebeurd op een rustige weg en niet op de provinciale weg 100m verderop, anders was de schade aardig groter geweest.

Blomke, je hebt PM

Mijn opa en oma hebben dat een keer gehad met een caravan... alleen die bleef dus niet aan de breekkabel hangen. Met een aardig vaartje langs de auto geschoten en toen recht op een tankstation afgedenderd om tegen de betonnenvoet van het reclamebord van het tankstation in heel veel kleine stukjes te klappen.
Ik baal nog steeds dat ik toen niet mee ben gegaan om de caravan op te halen

Nee, ik heb gewoon een normale simpele (geremde) aanhanger, waarschijnlijk mijn eigen stomme schuld dat de koppeling niet goed vergendeld was.

Man zaagt eigen arm af

Bij een gruwelijk ongeluk in het Overijsselse Kamperzeedijk, is een man woensdagmiddag zijn arm kwijtgeraakt. Dat gebeurde toen de zaagtafel waaraan het slachtoffer aan het werk was omviel.

De man kwam met zijn arm in de zaag terecht en verloor zijn ledemaat. Gealarmeerde buurtbewoners waren snel ter plaatse om eerste hulp te verlenen. De man is daarna per ambulance naar het ziekenhuis in Zwolle gebracht. Over zijn identiteit is verder niets bekendgemaakt. Op Twitter prijst een buurtagent het kordate optreden van de omstanders.

http://www.telegraaf.nl/b(...)_eigen_arm_af__.html
Das nie handig